ЭКОНОМЕТР! дёргается стрелка на ВАЗ 2107.

Ростов на Дону . Ремонт КАРБЮРАТОРОВ Pierbyrg Keihin Weber Solex Озон !!! Диагностика и настройка СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ !!! Диагностика МОНО и РАСПРЕДЕЛЁННОГО впрыска !!! тел . [phone]. Юрий. 111

[@user-od7my6so3f]

Спасибо,дружище!!! Я думал систему экономайзера от старого карбюратора выкинуть а стрелка эконометра ушла на красную зону. Нашел ,заткнул отверстие и всё ок!

[@GlassMaxxYT]

У меня стрелка оченьмедленно двигалась. Промыл этот переходник и она оживилась, стала показывать в реалтайме ))

[@user-wz6ge1zs4x]

А еще бы про вакуумный усилитель тормозов.... .

[@user-wl2rx3gu5i]

Человек !!! С - П - А - С - И - Б - О.

[@user-zm1wk2uk6k]

Здравствуйте дядя Юра

[@Evgeniy.Pechorskiy]

Такая вещь должна стоять прямо в приборе. Кстати у ЭМР стоит жиклёр с той же целью, на 0,2-0,3мм вроде.

[@almazkizkin7437]

👍👍👍

[@user-yx9on1qm6h]

Фига себе

[@ApezdalIncvizitor]

У меня стрелка с ума сходила не только на холостом ходу, была растянута цепь настолько что позже успокоитель сломало. Вдруг кому полезно будет.

[@user-jo4bu7ev6g]

Как этот соединитель правильно называется?(не могу его найти).там в нутри чтото есть?не как трубка?

[@user-lh9zf3fn6k]

Двигатель после переборки.

[@zp.8400]

Ваз 2107 карб.83,работает на газе стрелка отказывается вставать в жолтый сектор,подскажите как вылечить?

[@user-hu9zm7ti2b]

Барабашки однако :))

[@WLAD901]

3 года мучаюсь-на ваз 21083 карб, стрелка тахометра плавает, чего только не менял, даже капиталку в том году сделал-а она как плавала, так и плавает. хз в чём проблема.

[@user-gn9tr8ik3t]

делов то. я бы забил на эту стрелку. а человек по мастерам поехал, мнительный наверно. за малым на ремонт двигателя не попал)))

[@user-xg9td5pk6r]

Ребята у меня хонда цивик 1988 дуал карбюратор нету холостой ход как настроить

[@user-dq1cu2yc9m]

юра а что то нигде не освещается проблема когда болтается входной штуцер на озоне .я врезаю 08 .если хочешь прокомментируй.

[@user-nr2qp2qv8q]

Я в каком то фильме говорил что врезаю штуцер с СОЛЕКСА , не помню в каком . А может даже показывал . Не помню , хоть убей .))) Что то я снимал на эту тему.

[@user-zm1wk2uk6k]

Как пожеваете?

[@user-zq5zj5rk7q]

смотрите на дорогу.

[@user-bm2uj5vl4p]

Какои карб посоветуете на мерседес124 м102 стоит 21073 1кам 115-150 2кам115-135 и еше 2107-20 с родными жиклероми, какои диффузор у карба 2107-20 первичная и вторичная какои из них посоветуете

[@user-nr2qp2qv8q]

Я прошу прощения , но я с МЕРСАМИ не работал и не работаю.

[@user-lh9zf3fn6k]

Двигатель 1 и 6 расточили.

[@akasektor]

Скажите, а будет ли на Москвич 412 работать этот эконометр из приборной панели 2107? Так понимаю, там просто трубка к вакуумному штуцеру впускного коллектора и привода подсветки.

[@user-nr2qp2qv8q]

Честно говоря я не разбирал панель , не могу точно сказать . Принцип работы эконометра одинаков на всех авто .

[@user-nr2qp2qv8q]

kzbin.info/www/bejne/bZ-cdamabdambMU

[@akasektor]

ну он же не хуже УРТЭ-1 ?

[@user-nr2qp2qv8q]

не хуже .

[@sergeiyurievich5501]

Доброе время суток Вам! Вопрос! А есть разница какой стороной ставить соединитель?? Одни говорят золотником до пребора другие от . А как же на самом деле???

[@user-nr2qp2qv8q]

Привет Сергей ! Ставил и так и так , разницы нет , можно просто жиклёр поставить на 40 , сглаживание пульсаций да и всё . Он пропускает и туда и туда . Главное что бы он чистый был .

[@user-nr2qp2qv8q]

Приедет бибика ещё посмотрю

[@user-nr2qp2qv8q]

kzbin.info/www/bejne/bZ-cdamabdambMU

[@sergeiyurievich5501]

@@user-nr2qp2qv8q понято спасибо! Удачки вам! Всего наилучшего.

[@user-iv4jh9lt8x]

Как називається тот переходник чтоби купить його,гарно дякую!

[@user-nr2qp2qv8q]

Ярослав привет ! Я не знаю как он называется . Вместо него можно в трубку засунуть жиклёр 0.5...0.7 мм.

[@user-um6le8we4f]

Здравствуйте Юрий.Продолжаю борьбу с солексом своим.Нашел косяк,подсос воздуха из под оси дросельной заслонки первой камеры.Это лечится?)

[@user-nr2qp2qv8q]

И что , сильно сосёт? Там по хорошему меняются втулки , но это очень геморройно . Как слушается винт СО ?

[@user-um6le8we4f]

@@user-nr2qp2qv8q на кулачек брызгаю водой и обороты падают,А С.О . не слушается, начинается горка и только при полность выкрученном винте обороты начинают расти.Тоесть горки как таковой нет.

[@user-nr2qp2qv8q]

@@user-um6le8we4f По пробуй поставить чуть больше жиклёр ХОЛОСТОГО ХОДА .

[@user-um6le8we4f]

@@user-nr2qp2qv8q пробывал ,сделал его 48-50 и почти ничего не поменялось,не хватает диапазона.Сегодня если на рынке найду втулки,попробую поменять.

[@user-nr2qp2qv8q]

@@user-um6le8we4f Да ИВАН ! Я Вас понимаю , Вы не от хорошей жизни дрюкаетесь с ним . Желаю Вам по скорей , написать мне комент о том что у ВАС НОВЫЙ АВТО , от чистого сердца желаю .

[@bitch_please_productionbit1119]

чем грозит для мотора ,работа на хх с 650-700об. вместо заводских 850-950?(на карбюраторе 21083) и вообще карбюратор солекс расчитывался на вибрации и тряску???

[@user-nr2qp2qv8q]

Смотря какой мотор . Может быть маленькое давление масла , надо проверять на горячую механическим датчиком и от этого плясать. И за одно смотреть зарядку. Это так , мысли в слух.

[@bitch_please_productionbit1119]

@@user-nr2qp2qv8q 21083 мотор зарядка в норме давление не горит!

[@user-nr2qp2qv8q]

А зачем тогда такой маленький ХХ ? Включи ближний свет и печку на большие обороты и посмотри какой ХХ. ХХ ставится с учётом нагрузки.Давление не горит , это ещё не о чём не говорит , механикой будет видно точно сколько .

[@user-rq5mc9mt2w]

Дядь юр, ну скажи пожалуйста сколько семерка должна кушать по трассе 5 ступка карбюратор двс 03

[@user-nr2qp2qv8q]

Павел ! Привет! Это как будешь ехать , 5я 100 км в час , ВАЩЕ НЕ ЕСТ !))) Если честно , у меня была 06 я с 03 двигателем и пятиступкой , так я не когда не мерил расход . По ЮЗАЙ интернет , может что найдёшь .

[@user-ly7ko8tj8r]

@@user-nr2qp2qv8q подскажи, пожалуйста. У меня по стробоскопу выставляю начальный УОЗ 7°. Детонации на газ в пол нет. Ставлю по детонации газ в пол- начальный при проверке аж 11°. И стрелка эконометра при таком угле стоит в начале жёлтой полосы как положено. Мотор немного грубовато начинает работать. Если 7° ,то стрелка в середине жёлтой. Карб перебирал, проверял всё, жиклеры родные. Метки перепроверял, цепь новая. Клапана выставлены. Единственное- лазили в пружинки. Вроде как выставили по стробоскопу.

[@toxinom2938]

Всем доброго времени суток, у меня проблема в том,что этот клапан закоксовался,эконометр вообще не работал-соединил напрямую,стрелка стала "ненормальной,но у нас в Марий Эл не нашел такого клапана,слышал,что подходит от корейцев какой-то,найду отпишусь,а пока заглушил шланчик,на расход не повлияет точно

[@user-ml8nk4gs7t]

Жиклер топливный в шланг вставить -самый простой способ.

[@user-ej7wc2sr3q]

как вообще подключить экономайзер у меня все шланжики отключены куда что подключать подскажите

[@user-mq7gn6br4m]

Вот такой проблема мне тоже

[@user-zm1wk2uk6k]

Как успехи ? Как самочувствие Как детишки? Как рыбалка? Ходите? Вы кеджетроник смотрите? Мерс 190?

[@user-nr2qp2qv8q]

Руслан! Привет! Рад видеть ! Рыбалка пока НЕ КАК ))) Остальное потихоньку !)) Я механические инжектора не делал не когда , ДУБ ДУБОМ )))

[@user-wc3if8mb1p]

здраствуйте юрий подскажите пожалуста у меня на дв 2103 эконометр што на холодную што на гарячюю на холостых стрелка в начале зеленой шкалы а на видео в ачале жолтой это плохо или нет

[@user-nr2qp2qv8q]

Что бы точней ответить надо его проверить датчиком разрежения ну вот примерно так kzbin.info/www/bejne/bZ-cdamabdambMU

[@Maniks61]

Где вы находитесь в Ростов-на-Дону?

[@user-nr2qp2qv8q]

8 928 194 3446

[@Roman-jk3rg]

Здравствуйте. Юрий, подскажи пожалуйста. У меня ваз 2105 с двигателем объемом 1.6. Стоял карбюратор дазз 2107-20, расход топлива был 8-9 литров по грунтовой дороге. А поставил солекс 21053-20 жрать начала как голодная гусиница. По этим же дорогам с таким же стилем езды расход 15 литров и более. На хх работает отлично и едет тоже. Карбюратор не китаец, новый. Жиклеры родные не менял. Жиклер хх поменял с 39 на 41. И носик ускорительного насоса на одинарный 45. Посоветуйте что мне сделать.

[@user-nr2qp2qv8q]

Роман! Привет! Я тоже когда то повёлся на 053й ))) через неделю поставил обратно 07й !!! Я думаю что Вы меня поняли .

[@user-nr2qp2qv8q]

А он точно 053й ???? На диффузорах что выбито ? Какие цифры?

[@Roman-jk3rg]

Первая камера 23 вторая 24.

[@Roman-jk3rg]

Знал бы не менял. А 07 уже брату отдал. Теперь не знаю что с ним делать. Покупал в хорошем магазине и через смс на коробке проверял.

[@user-nr2qp2qv8q]

@@Roman-jk3rg По пробуй 150 воздух на 1ю поставить а есть ещё 160й в природе а у тебя его может и не быть .

[@user-ug5ij9ek6z]

Здравствуйте. Стоит ли поставить на классику карб солекс 21053? Родной 2107 умер... Заранее спасибо

[@user-nr2qp2qv8q]

Ставь 07й

[@user-ug5ij9ek6z]

@@user-nr2qp2qv8q мне уже поставили 83 )

[@erikkarimov5373]

Добрый день Юрий , скажите с какой стороной её воткнуть эту самую штучку которую вы поставили?

[@user-nr2qp2qv8q]

А по конкретней ? Какую штучку ? )))) Да вы по пробуйте и так и так , да и всё . Она кажется в любом положении работает , я уже не помню .ПРОБУЙТЕ !

[@mishaseredych2105]

Доброго дня.... Пане Юра... В мене таке невеличке запитання довас... Може ви що про це знаєте... В мене такі сумніви нащот (Порошина І Светлова) Вони весь час спорят о перетєчках 2й камери... І я не знаю кому вірити... Чи дійсно повинен бути зазор второй камери, чи не повинен бути зазор.... Я канешно не майстер... І мастрів внас взагалом немає щоб нормально відригулірувати карб.... Тому питаюсь, якщо не важко підскажіть як правильно?

[@user-nr2qp2qv8q]

Я могу только из своего опыта Вам сказать , этот ЗАЗОР актуален для свежих и новых карбов а когда он кривой косой и с выработками , то уже не знаешь как эти дырки закрыть . Очень много карбов СОЛЕКС с выработкой заслонок что 1й что 2й камеры ( заменить порой не чем ) . Искривление подошвы при затяжки даёт ЭЛИПС и вокруг заслонки образуются щели в районе оси и если делать зазор как положено , то эти щели становятся ещё больше ( выравнивание подошвы порой не даёт должного эффекта ) и приходиться увеличивать жиклёр ХХ что бы добиться нормальных регулировок по СО . То есть , идёт слишком много воздуха на ХХ , он уже не запланированный . А когда всё в этом узле в порядке , то я делаю как положено зазор 0.05 мм. А как другие делают и умничиют , мне всё равно. .

[@user-nr2qp2qv8q]

Миша ! У Вас есть СКАЙП ?

[@mishaseredych2105]

@@user-nr2qp2qv8q В мене є Скайп, Вайбер, Фейсук, Інстаграм...

[@mishaseredych2105]

@@user-nr2qp2qv8q і доречі в мене є карб Солекс новий... Але настроєк завотських не було втарая камера була повністю закрита і вінт риголіровки втарой камери був повністю викручений такщо втарую камеру закусувало .... Тому я вирішив вас запитатися...!

[@user-nr2qp2qv8q]

@@mishaseredych2105 Набери в СКАЙПЕ [phone] или Карб Юра . Только у меня СКАЙП на компе а комп в мастерской и я сразу могу не ответить , но отвечу всё равно.

[@user-lh9zf3fn6k]

Здравствуйте! У меня такой вопрос, когда я еду на 5 передаче. У меня вот этот датчик зашкаливает. И машина начинает дергаться. Помогите, пожалуйста, что мне надо поменять.

[@user-nr2qp2qv8q]

проверить метки ГРМ

[@user-nr2qp2qv8q]

А ещё лучше датчиком разрежения проверить во впуске , а то может датчик в приборке глючит .

[@user-lh9zf3fn6k]

@@user-nr2qp2qv8q Нет, ГРМ. Идет цепь. И там все нормально стоит по меткам.Спасибо, что ответили.

[@user-ve7ze7hm1y]

Добрий вечір з наступаючим всіх таке питаня до вас я неможу завести ваз 2108 карбюратор солекс все провірив іскра є , подача палива теж. День передтим як перестала машина заводитись я хтів подивитись до економетра бо він перестав робити він як всі знають працює від розрідженя в впускному колекторі я перше поліз до штуцера який розміщений на впускному колекторі почав відкручуватийого і він мені обламався на дві частини цей отвір я нічим незакривав чи може бути це причиною того що я неможу завести машину ?

[@user-nr2qp2qv8q]

НЕТ ! Штуцер ЭКОНОМЕТРА не может влиять на пуск двигателя ! Он может влиять на работу ХОЛОСТОГО ХОДА , но двигатель должен заводиться ! Можно штуцер заглушить . Проверьте БЕГУНОК . Фишки на коммутаторе и трамблёре. . Метки ГРМ ( может ремень ) .

[@user-ve7ze7hm1y]

@@user-nr2qp2qv8q Щиро дякую вам

[@user-ve7ze7hm1y]

@@user-nr2qp2qv8q Я вибачаю себе із своїми трохи дурними питанями, я кароче стартером кручу і мотор майже починає зхоплювати і тоді ризко перестає зхоплювати і так повторюєця а як що із сотні раз заведеця то він дуже троїть і майже зрузу глохне а коли нажимаю на підсос або пидаль газу то він дусиця ще більше і глохне що це може бути ? Я кароче дивився мітки на маховику і ропридвалі зверху зходиця( а обовязко дивитись мітки на шківі колінчастого вала чи буде достатньо подивитись мітки на маховику щоб опрмділити що всі мітки зходяця?

[@user-mq7gn6br4m]

Где идёт белый шланг Карбюратором

[@user-nr2qp2qv8q]

Трубка ЭКОНОМЕТРА вставляется в штуцер во впускном коллекторе .

[@user-mq7gn6br4m]

@@user-nr2qp2qv8q где выпускной колегтор

[@user-mq7gn6br4m]

У меня Карбюратор Дазз

[@user-nr2qp2qv8q]

www.drive2.ru/c/288230376152262129/

[@user-mq7gn6br4m]

Спосибо

[@user-nr2qp2qv8q]

Малик ! 31го декабря выложу новый фильм , посмотри внимательно .

[@Evgeniy.Pechorskiy]

Привет! а где твоё видео с карбом погрузчика, которое показывает у себя бывший украинский водитель мусоровоза?

[@user-nr2qp2qv8q]

Привет Женя! Вот kzbin.info/www/bejne/nmmUeq2aqL57o7M

[@user-je4xm8eo7t]

Стрелка дёргается, но на жёлтом делении

[@user-nr2qp2qv8q]

Саня ! Привет! Да тут история прикольная , хрен с ним что она дёргается ! Тут человека хотели развести на ремонт двигателя !!)))) Типа она дёргается из за проблем с ГРМ и ПОРШНЕВОЙ .

[@mishaseredych2105]

Добрий день... Хто може мені допомогти... Я з України... І я вибачаюсь якщо ніхто мене не зможе зрозуміти... Але послухайте і допоможіть.. В мене карбіратор Solex 21083 проблема в тому що, при відкритті заслонки першої камери, топливо вприскує в другу камеру також.... Хто знає що за проблема... Я через цю проблему новий карбіратор купив, і на новому карбіраторі таж сама проблема при відкритті першої камери в другій камері іде вприск топлива..... 🙏🙏🙏

[@user-nr2qp2qv8q]

Михаил ! Привет! Если это делает насос ускоритель , то это НОРМАЛЬНО ! Так и должно быть ! Впрыск идет тонкой струйкой во 2ю камеру ???? При нажатии на газ на НЕ ЗАВЕДЁННОЙ авто идёт струйка во 2ю камеру ????

[@mishaseredych2105]

@@user-nr2qp2qv8q Я вас зрозумів, але раніше такого не було вприск ішов в другу камеру тоді коли заслонка віткривалася в другій камері... А зараз заслонка закрита а вприск всерівно іде в другу камеру... Також через це троїть мотор і навіть не розганяється

[@user-nr2qp2qv8q]

@@mishaseredych2105 Я думаю что это не карб виноват , ищите неисправность в системе зажигания и двигателе .

[@mishaseredych2105]

@@user-nr2qp2qv8q Дякую але є ще дещо... Коли я закручую він качиства смесі.... Машина не хлохне навіть а коли розкручую то мотором трясе.... І також горку найти важко?

[@user-nr2qp2qv8q]

@@mishaseredych2105 Проверьте как затянут клапан холостого хода , снимите с него железную шайбу и оставьте только резиновую , только не сорвите резьбу . Миша , я надеюсь Вы не думаете что я волшебник , не видя авто глазами, его делать .Поверьте , это очень ТЯЖКО , по переписке заниматься ремонтом авто .