Можно бесконечно смотреть 3 вещи: КАК АЛЕКСЕЙ ЛЮБИТ ОПЕЛЬ КАК АЛЕКСЕЙ ДЕЛАЕТ ВЕЩИ КАК МАШИНА ЛЮБИТ ЛЁХУ. СКОРО К ТЕБЕ
@АндрейЛысов-я5бАй бұрын
Алексей, здравствуйте! Поделитесь вашим мнением по установке холодного термостата на данные двигатели. Если есть возможность сделайте ролик. Я думаю ваше мнение будет интересно подписчикам. Спасибо!
@ИгорьИванов-ъ1ъ6ъАй бұрын
Уже давно вынашивал идею установки датчика давления.И место установки думал тоже.Только склонялся больше к механическому датчику.Но такой вариант хорош.Остается только верить,что этот датчик показывает реальное давление.Спасибо за информацию.
@opelgarage1979Ай бұрын
Уже больше года с ним езжу, показания точные
@ИгорьИванов-ъ1ъ6ъАй бұрын
@@opelgarage1979спасибо. цифровой или стрелочный датчик лучше всего подойдёт?
@LexmixHDАй бұрын
У меня аналогичный измеритель давления, датчик точно как у автора а индикатор в виде светодиодного дисплея. До установки сравнивал с проверенным манометром, расхождения на уровне погрешности во всем диапазоне рабочих давлении. Больше года езжу.
@ЭдуардДмитренко-у7жАй бұрын
Добрый день, а видео про температуру вместо пробега будет?
@Nafanya-9913 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть ли какая-то маркировка на трёхпроводном датчике давления? Столкнулся с тем, что они бывают от 10 до 500 psi и конечно же сперва заказал не тот. В итоге, при заведённом двигателе, указатель упирается в 10ку.
@АндрейФиненковАй бұрын
На всех подобных датчиках давления, что я видел, коническая резьба NPT 1/8, а в заглушке ГБЦ цилиндрическая резьба М10х1. Получается, в этом отверстии ГБЦ датчиком перенарезаем резьбу? Или где-то есть датчики с резьбой М10х1?
@AbraKadabra-mfАй бұрын
Типоразмер Наружный диаметр, мм Шаг, мм 1/8" NPT 10,242 0,941
@игорьюкляевский-у5еАй бұрын
Да тоже пробовал закрутить резьбу срезает
@_PolstarАй бұрын
Очень полезная информация! Снимите пожалуйста видео с вашим мнением про турбомоторы GM 🙏
@Aleksey2797Ай бұрын
В частности a20nft(nht)
@opelgarage1979Ай бұрын
A16let достойный мотор, но требовательный к качесту топлива, но если на нём гонял 🤘, то рассматривать не стоит. На остальные турбомоторы, кроме а14net, на сколько я знаю проблемы с запчастями.
@tolstiy_shmelАй бұрын
Скажите а где стоят эти форсунки? и как сделали чтоб на приборке высвечивалась температура?
@dimaone7Ай бұрын
Термостат бы ему еще на 92 и было отлично !
@АлексейТомашов-щ4щАй бұрын
Здравствуйте Алексей. А на крузе 1.8 есть это отверстие для датчика? Спасибо Вам что делитесь опытом. Dexos2 обязательно или можно без. Какое масло посоветуете? Сейчас лью zic x9 ls 5w30 беру на складе газпром говорят оригинал.
@JSanSanychАй бұрын
Движки по блоку одинаковые! ZIC 9-ка нормальное, гораздо лучше ориги..
@АлексейТомашов-щ4щАй бұрын
Спасибо
@EXE0FILEАй бұрын
На крузе можно обойтись без колхоза. На LTZ приборке вылезает предупреждение о низком давлении масла. Этого предупреждения вполне достаточно чтобы понять что пора на ремонт. Но колхоз дело добровольное.
@contour-116satАй бұрын
На зафире тоже выскакивает предупреждение о низком давлении масла. И это дважды спасало мой Z18XER. Один раз клапанная крышка пустила течь. Потом с сальниками (как оказалось левыми) на распредвалах была течь. Оба раза эта "масленка" меня заставила остановиться и долить масло. Если бы этой индикации не было, то я бы ушатал двигатель в обеих поездках на немалые расстояния
@expert35Ай бұрын
@@EXE0FILEвы не путайте аварийное давление и рабочее. Аварийный датчик срабатывает при 0,5 кГс/см2, а для работы фазовращателя необходимо не ниже 1,3.
@ПавелСтецюк-й4о14 күн бұрын
Скажите пожалуйста, а втулка в блок цилиндров вставляется или нет, между вторым и третьим цилиндром, при капиталке двигателя? Про неё вообще ни кто не говорит...
@РусланВалиев-г9щАй бұрын
Тарахтел фазик на горячую, давление не мерил, пробег был 270к, машина в 1 руках, полез первый раз менять прокладку маслонасоса, за одно и маслофорсунки поменял, покупал оригу, в итоге фазик тарахтеть перестал, а вот подобная приблуда показывает давление 1.1 при температуре масла 110 градусов, может врет? Механическим манометром для измерения давления топлива померять же можно давление масла?
@opelgarage1979Ай бұрын
Поменял форсунки, молодец. После 250т.км. нужно лить масло 5w40, давление будет повыше
@Nbsplv1Ай бұрын
Всех приветствую! Подскажите с такой проблемой столкнулся , на Опель астра j , начала глохнуть Стою на месте , все заводится , небольшое покачивание кузовом и он глохнет сразу Либо начинаешь только движение так же глохнет . И клеммы скидывал, масло уровень нормальный , по ошибке только показал богатая смесь но причем здесь она не понимаю)
@opelgarage1979Ай бұрын
При том. Смотри график лямбды, ДМРВ, либо клапан продувки адсорбера
@СерегаСерый-о6ьАй бұрын
Алексей скажите при вкручивании датчика в двигатель на датчик никакую прокладку не ставили? Держит конусной резьбой?
@opelgarage1979Ай бұрын
Прокладку не ставил
@ЯпохожнакотаАй бұрын
Что то рано как то на 125 тыс маслофорсунки уже из строя вышли.
@EXE0FILEАй бұрын
Это все еще лучше всосанной пыли с каталиков корейцев. Думаю все вместе проблемы ничто по сравнению с проблемами корейцев.
@ЯрославЯрослав-и4нАй бұрын
Они не вышли из строя, а просто открывались раньше, банальная усталость металла в силу возраста и высокой температуры масла
@expert35Ай бұрын
Я менял на 150. Форсунки должны открываться при 3 кГс см2, а у меня при 1,5 открывалась одна.
@uladzimirmd9234Ай бұрын
так это ж не ховно какое-нибудь китайское! А немецкий автопром!
@opelgarage1979Ай бұрын
Машина долго стояла у предыдущего владельца, не раз с этим сталкивался.
@ИгорьИванов-ъ1ъ6ъАй бұрын
Кстати.А какое масло лучше всего подойдёт для z18xer из линейки Лукойл?
@JSanSanychАй бұрын
Залил Лукойл Армортек - не понравился, слил через 4 тысячи - лучше нормальный ZIC X9 с проверенным присадками и стабильным качеством базы .мое мнение
@ИгорьИванов-ъ1ъ6ъАй бұрын
@@JSanSanychспасибо за информацию.
@возрастнойцензАй бұрын
Татнефть люкс ПАО 5в40
@JSanSanychАй бұрын
@@возрастнойценз вы цену видели на этот продукт? Rowe и Шелл дешевле..и опять же - присадки китайские скорее всего
@АндрейФиненковАй бұрын
@@JSanSanych, а какое из X9 лучше для xer двигателей? Низкозольнное с индексом LS или полнозольник без индекса? На сайте zic в разделе подбора рекомендуют низкозольник(LS). Пробовал заливать оба варианта, разницы не заметил.
Вот и дальше лей его, хорошее масло, но подделок дохрена
@ЮраЮра-т7эАй бұрын
@@opelgarage1979 а как же lspi и рекомендации gm, перевода турбовых двигателей на dexos1 gen2 (3)?
@parovoz220Ай бұрын
Извиняюсь, что вопрос не по теме, но инфу нигде не могу найти. Снял шатунные вкладыши для замены и не могу разобраться какой размер у меня стоял, на вкладыше с одной стороны написано GM R30 122 N, а с другой значок SK Xb 7653. Суть вопроса, какой это размер, номинал или уже ремонт, если ремонт, то какой?
@opelgarage1979Ай бұрын
Буква N значит номинал.
@parovoz220Ай бұрын
@@opelgarage1979 ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО, я так и предполагал, но хотелось убедиться, а в сети инфы нет, вечер целый убил, но нечего не нашел. Еще раз спасибо и дай Вам Бог здоровья!!!
@wolfzeest5108Ай бұрын
Сенсор - это датчик и есть. А то что круглое со стрелкой, - это стрелочный указатель или индикатор, ну или цифровой.😅
@СергейЗарывных-р5иАй бұрын
Здравствуйте подскажите какие свечи поставить opel astra?
@opelgarage1979Ай бұрын
Оригинал
@СергейЗарывных-р5иАй бұрын
@@opelgarage1979 спасибо
@Михаил83-я1ъАй бұрын
Алексей, подскажите какая резьба в этом датчике, который вы вкручивайте вместо заглушки? 10х1?
@opelgarage1979Ай бұрын
Верно
@Михаил83-я1ъАй бұрын
@@opelgarage1979 Спасибо за ответ.
@Villior14 күн бұрын
@@opelgarage1979 Резьба сенсора указана 1\8-27NTP, это тоже самое, что и 10×1? Или нужен переходник?Или это датчик перенарезает резьбу
@psihos-2301Ай бұрын
Подскажите пожалуйста, при прогретом двс идет треск когда начинаешь трогаться, если обороты выше 2000 все хорошо и на холодную нету треска вообще. СТО не могут найти проблему
@opelgarage1979Ай бұрын
Возможно это детонация. Проверь нет ли масла во впуске. Похоже на поддельную клапанную крышку
@zremil001Ай бұрын
А подскажите пожалуйста в каком виде идут данные из датчик? Просто сопротивление меняется в зависимости от давления?
@opelgarage1979Ай бұрын
Верно. Сигнал цифровой. Очень точные показатели
@zremil001Ай бұрын
@@opelgarage1979 цифровой немного другой сигнал. Если цифровой то там идут пакеты данных. А если меняется сопротивление в зависимости от давления то это аналоговый. Я верно понял, меняется сопротивление в зависимости от давления?
@МастерОК-г2тАй бұрын
Добрый вечер,может подскажете,шевроле круз 1.8 2012 год на холодную заводится и загорается скользкая дорога и машину колбасит,где копать?
@opelgarage1979Ай бұрын
Модуль, свечи смотри
@GoldStep102Ай бұрын
Сканер елм 1.5 версию купи и через блютуз на телефоне смотри ошибки
@haski7Ай бұрын
Добрый день сколько стоит работа по замене форсунок+ сами форсунки?z18xer
@opelgarage1979Ай бұрын
5000 + 3000
@сергейжариков-ш1гАй бұрын
@@opelgarage1979а в каком городе вы находитесь?
@РусланВалиев-г9щАй бұрын
@@сергейжариков-ш1гПодольск
@АрсенМирумян-ы4зАй бұрын
Алексей, добрый день. Нужен ваш совет. Начал менять грм z18xer, выставил коленвал по метке, а шестерни распредвалов (выпускной примерно на 2 зуба выше выпускного), что посоветуете? Спасибо!
@АрсенМирумян-ы4зАй бұрын
То есть выпускной на 2 зуба выше впускного
@opelgarage1979Ай бұрын
Сними клапанную крышку и проверь в горизонте ли валы. Если до, то туда лазили и криво фазики поставили. А так впуск должен чуть выше быть выпуска
@АрсенМирумян-ы4зАй бұрын
Понял. Большое спасибо!
@СанЧек-э5лАй бұрын
А как температуру вместо пробега выводят? Приблуда какая или прошивка?
@opelgarage1979Ай бұрын
В телеграм канале у меня под одноимённом видео есть подробная инструкция. Хозяин машины все объяснил и есть ссылка
@Юрий-в8э1пАй бұрын
Добрый! Отличное видео! Вопрос - Мерить (лучше ориентироваться) надо на температуру масла или на температуру охлаждающей жидкости? Если в природе сдвоенные датчики, где вкрутив вместо заглушки датчик давления масла можно было бы видеть как давление масла так и температуру масла? Если нет сдвоенных датчиков, как оптимально установить датчик на температуру масла и надо ли это делать?
@ИНГА-е8цАй бұрын
Присоединяюсь! Тоже хотелось бы узнать ответы на эти вопросы!
@СеняСеменов-х2ъАй бұрын
А, шо, таки да! Так оно было интересно узнать?
@Юрий-в8э1пАй бұрын
@@АндрейФиненков Благодарю! Не понятно одно, если лучше поставить два датчика, то мы их ставим в разные места или термин "каскадом" подразумевает как в сантехнике - коллектор, к примеру! То есть в одно место вкручиваем что-то из чего уже будет выходить два датчика? Или я все не правильно понял?
@АндрейФиненковАй бұрын
@@Юрий-в8э1п, два датчика и два индикатора. Каждый датчик подключается отдельным проводом к своему индикатору. Также к индикатору нужно подвести питание и сигналы включения зажигания и подсветки. На видео Алексей скрутил эти провода в один. Получается, к первому индикатору подводим питание на условный вход, с условного выхода коротким кабелем, показанным в видео, подаём всё это на вход второго индикатора. Таким образом, питание нужно подвести только к первому индикатору, далее каскадом к следующим. Сами датчики можно установить в разные места или в одно, но через отдельный переходник.
@opelgarage1979Ай бұрын
Есть и датчки температуры масла, у меня такой стоит, для экспериментов. Для обывателя достаточно дачтчика давления
@СерегаСерый-о6ьАй бұрын
Ссылка на датчик работает,но они закончились,не могли бы новую ссылку дать,боюсь ошибиться или с резьбой или с чем-то остальным
@opelgarage1979Ай бұрын
На WB поищи, там их полно
@zremil001Ай бұрын
Подскажите пожалуйста, а датчик давления на 2 провода или 3 провода?
@opelgarage1979Ай бұрын
3 провода
@opelgarage1979Ай бұрын
3 провода
@opelgarage1979Ай бұрын
3 провода
@Ильнур-ы5лАй бұрын
Заметил что на канале нет не одного видео про двигатели 1.4. Вы их не ремонтировали? Приезжают такие к Вам?
@opelgarage1979Ай бұрын
На диагностику приезжают, меняю прокладки теплообменника, контент не снимал
@alexivanov7571Ай бұрын
А вы в каком регионе? Хотел обратится к грамотному механику.
@opelgarage197929 күн бұрын
Подольск. Московская обл
@Tor-oc3kcАй бұрын
Видос как всегда бомбический в копилку знаний!!! Сенсей подскажи пожалуста !- переуплотнял 1й бугель который на сальниках двигателя z16xer уже второй раз герметиком (аэноиробным синего цвета ) Виктор рейнз! И его вымывает масло походу из под бугеля начинается течь из под бугеля! Второй раз подряд пепеуплотняю мажу как положено и опять таже картина! Раньше мазал обычным тонким слоем и держал ого-го!!! Подскажи каким герметиком мазать ?! Оригинал зелёный щас тяжело достать!!!
@ИгорьИванов-ъ1ъ6ъАй бұрын
@@Tor-oc3kc попробуй элринг 73. Ну можно и 74.
@ВикторМиронов-г1ъАй бұрын
Вы не один
@MrPierrceАй бұрын
51817 перматекс
@opelgarage1979Ай бұрын
Элринг EL- LIq73, он же оригинал
@ЧеловекРассенАй бұрын
рейнз серый герметик
@MIKHAILKHOROVSKIYАй бұрын
Спасибо еще бы датчик температуры куда то подключить
@РусланВалиев-г9щАй бұрын
Рядом ещё заглушка, у меня подобная приблуда показывает температуру и давление масла
@MIKHAILKHOROVSKIYАй бұрын
@@РусланВалиев-г9щ Здравствуйте!!! Блин а можно это где-то посмотреть, пожалуйста!!!
@Alex_799Ай бұрын
Добрый день, хочу приехать к вам на ремонт, как с вами связаться?
@igorgoblin1123Ай бұрын
А теперь выкрутите датчик и погрейте его феном. Посмотрите на показания указателя. Может оказаться, что они уплывут в ту или иную сторону. Обычно, такие датчики плывут в минус. Где-то на 0,1 атмосферы на 20 градусов нагрева. Так что может оказаться, что при прогретом двигателе, у вас уже врёт датчик на пол атмосферы.
@opelgarage1979Ай бұрын
Я с таким уже больше года езжу, показания все такие же как на механическом
@igorgoblin1123Ай бұрын
@@opelgarage1979 Значит сильно повезло. Обычно "короткие" датчики внутри имеют не керамический датчик, а каплю на плате. Отсюда и пляска давления от температуры.
@АлександрПарамонов-о9яАй бұрын
В каком городе вы находитесь? Как к вам попасть на ремонт?
@opelgarage1979Ай бұрын
Контакты в описании под любым видео
@vellget3912Ай бұрын
Круто, Спасибо за информацию. Есть подобный датчик на температуру ОЖ. И как его подключить?
@ИльяЛарцинАй бұрын
Я у себя подключил прямо в термостат. В алюминиевом корпусе термостата есть снизу большая резьбовая заглушка. Я в ней просверлил отверстие, нарезал резьбу м10 (метчик купил за 150р) и вкрутил датчик. Все работает уже второй год
@ИльяЛарцинАй бұрын
Есть подробная запись на драйв2
@vellget3912Ай бұрын
@@ИльяЛарцин Спасибо. Буду искать.
@opelgarage1979Ай бұрын
Есть, но наверное придёться резат шланг от радиатора к термостату
@ТихийОмут-ю5шАй бұрын
Подиум на левую стойку и будет красота!
@УкраинаДнепр-х2чАй бұрын
Думал об этом долго. А почему бы не поставить его вместо заглушки к клапану за генератором ? Фазики на контроле.
@opelgarage1979Ай бұрын
Если герметика или посторонних предметов в масляном канале нет, то и фазикам ничего не грозит. В том месте установка не возможна, генератор стоит очень плотно к этому месту
@УкраинаДнепр-х2чАй бұрын
@@opelgarage1979 Место как раз контролирует , грубо, ответственный участок т.е. если там есть давление 1,3 Атм. то система исправна. Или как вариант перед выпускным коллектором,где и рекомендуют замер масла. Та пробка ,это какой канал ? Смазка валов ? И ещё мысль с вопросом. На маслонасосе по моему есть регулировочный болт давления масла. Им можно повысить давление масла с учётом возможных потерь. Или нет ?
@docmezensevАй бұрын
@@УкраинаДнепр-х2ч там давление сброса в насосе 4,5 бара, чтобы не больше давило. Поднять им не получится. Даже одна форсунка открытая стравить может с 1,5 до 0,6!
@ВаськаБот22 күн бұрын
Как он выставил температуру что бы показывало вместо пробега?
@СергейМакаров-е2юАй бұрын
Не работает ссылка
@astra_naftАй бұрын
Машина дизельная? Масло дизельное.
@стасс-р4дАй бұрын
А как лучше в салон провести кабель от датчика?
@АндрейФиненковАй бұрын
На астре h есть специальное отверстие с резиновой мембраной немного ниже и за расширительным бачком ОЖ.
@opelgarage1979Ай бұрын
Я целый день нв это потратил. На Ашке подключать только к замку зажигания, на джейке можно к прикуривателю
@MsGem222Ай бұрын
@@opelgarage1979 На Ашке питание на подсветку прикуривателя подаётся от замка.
@expert35Ай бұрын
Я уже год перемещаюсь по России с механическим манометром из магазина сантехники. Подводка гибкая оттуда же. Ищите от кухонного смесителя, там как раз резьба М10*1, а с другой полдюйма внутренняя на манометр.
@sania0567Ай бұрын
можете рассказать подробнее что покупали и как устанавливали?
@expert35Ай бұрын
@@sania0567 Покупал две детали: 1) манометр сантехнический до 0,6 МПа, можно и до 1,0 МПа с наружной резьбой 1/2" 2) гибкая подводка для кухонного смесителя с резьбой наружной М10*1 и внутренняя 1/2", длинна 300-400 мм. И всё. Откручивание заглушку в ГБЦ ( смотри видео выше) и закручивает подводку, к нему манометр И всё!!!
@MrNyc73Ай бұрын
@@expert35а подводка из маслостойкой резины? Отличный способ залить себе лобовуху маслом, и на зад тоже хватит. Непонятно для чего
@opelgarage1979Ай бұрын
Это очень опасно, давление в мороз может достигать 6 бар. Представляешь ели шланг лопнет, а рано или поздно он лопнет. Хорошо что ещё не на панель приборов вывел. Представляю что будет если он лопнет не скорости?
@expert35Ай бұрын
@@opelgarage1979 вот как раз на скорости и не лопнет, т.к. двигатель уже прогрет благодаря теплообменнику. И не забывайте, подводка рассчитана на 10 очков и застрахована в Росгосстрах))) В эту зиму две недели было больше минус 34 , и ничего, всё хорошо. Редукционный клапан работает в насосе и фильтре, поэтому не переживаю. Хотя, если честно, в начале лета поменял подводку, т.к. была коротковата. Если бы у Вас был телеграмм канал, то фото и видео скинуть мог.
@Эрзянин13Ай бұрын
Это жопель 😊😊😊
@ИгорьКалинкин-с4сАй бұрын
Леш привет как узнать что масло форсам писец
@opelgarage1979Ай бұрын
Всё проверил, насос качает как надо, остаются они
@ИгорьКалинкин-с4сАй бұрын
@@opelgarage1979нет у меня все хорошо Не стучат не гремят вообще тишина будут признаки какие если они приедут 😊
@docmezensevАй бұрын
@@ИгорьКалинкин-с4с давление масла ниже 1,2. Вялая тяга на низах. У самого давление было 0,6 бар, шестерни не гремели. Как сменил форсунки (1,5 бара), даже не поверил что еду с кондиционером!
@АлександрЧеремисин-и9дАй бұрын
Страшные показания. У меня 86С на ходу , только в пробках без кондея 96.
@opelgarage1979Ай бұрын
У тебя либо холодный термостат стоит, либо он дырявый
@АлександрЧеремисин-и9дАй бұрын
@@opelgarage1979 первое. Он холодный.
@azatvaliev6642Ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста каталожный номер масло фарсунок, спасибо
@opelgarage1979Ай бұрын
55564441 GM и PSA всё одно и тоже
@юрийтарабаринАй бұрын
Есть у кого контакты мастера????
@opelgarage1979Ай бұрын
В описании под любым видео
@юрийтарабаринАй бұрын
@@opelgarage1979 здравствуйте,опель астра j заводится через раз,загорается на панели двигатель и неровная дорога,может был у вас такой случай?
@юрийтарабаринАй бұрын
А дадите какие еще контакты,а то ютуб невезде сейчас посмотришь,в вк или еще где?