Корейские грузовики Daewoo, предстоит Война за покупателя!

  Рет қаралды 48,400

Константин ПРО

Константин ПРО

3 жыл бұрын

Добрый день Друзья, это необычный выпуск. Я нахожусь на полигоне НАМИ в Подмосковье, а пригласила меня компания ПремиумАвто, которая является дистрибьютором Корейской компании Daewoo.
Будет серия роликов про Корейские грузовики Daewoo, в которой будут показаны грузовые машины с манипулятором Дэу. Грузовик Дэу с самосвальным кузовом от Компании Феникс из набережных Челнов. Самосвал изготовлен на базе 4-х осного шасси daewoo ultra novus. В следующих роликах Вы увидите грузовик Дэу новус с бетононасосом тоже корейского производства.
В одном из роликов будет автомобиль рефрижератор daewoo novus с пневматической подвеской Ростар.
Ну а сейчас знакомьтесь Дэу новус манипулятор HKTC. Вообще автомобиль манипулятор daewoo novus это, пожалуй, самые узнаваемые грузовики на нашем Российском рынке, которые появились после японской техники. Только если автомобили Японские автомобили нам запомнились как маленькие машинки с маленькими КМУ.
Манипулятор Дэу напротив заходили на наш рынок с больших кранов. Корейские грузовики Daewoo были представлены машинами зачастую с негабаритной грузовой платформой. Это были грузовики daewoo с четырьмя или пятью осями. Грузовой бортовой с манипулятором daewoo novus имел крановую установку в районе 7 тонн и выше, а одна из осей была подъемной. Это были первые грузовики с тросовым манипулятором такого формата, появившиеся на нашем рынке. На первых этапах купить манипулятор Дэу новус бу в основном было доступно частникам с дальнего востока, позже к такому бизнесу присоединились уже крупные коммерческие структуры.
После появления крупных продавцов и начался бум завоза на Российский рынок новой грузовой техники из Кореи. Примерно в это же время наши коммерсанты наладили поставку и тросовых гидроманипуляторов отдельно без Машин.
В то время кто только не занимался торговлей корейской техникой. Помню у нас даже в Екатеринбурге была компания у которой можно было купить Корейские грузовики Дэу новус манипулятор.
И надо признать такая техника пользовалась хорошим спросом. Технические характеристики Дэу новус манипулятор на тот момент не имел аналогов на нашем рынке. Четырехосной машине с манипулятором еще можно было с большим натягом противопоставить четырехосный КамАЗ. Ну пятиосных грузовых машин на нашем рынке другими производителями не представлено до сих пор.
Если Вы надумали купить daewoo novus манипулятор это на самом деле не плохой выбор. Автомобили отличаются простотой и надежностью. Это конечно не навороченные европейские автомобили, но далеко и не китайский грузовой автопром, который очень быстро развивается, но пока отстает, хотя по отношению цена качество весьма уже не плох.
На моем канале примерно год назад уже был ролик про подобную грузовую технику и должен отметить что отзывы о daewoo novus были в большинстве положительные. Двигатель по утверждению комментаторов у многих отходил 1 млн. километров. Общее заключение техника весьма надежная.
Купить Корейские грузовики Daewoo Вы можете в компании Премиум авто, также Вы можете обращаться ко мне со своими вопросами, я Вас с радостью проконсультирую.
Для контактов Вацап: 89517844147
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК konstantinpro1
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74
сайт в разработке на который не хватает времени www.avgustavto.ru/

Пікірлер: 354
@driver7712
@driver7712 3 жыл бұрын
Приветствую Вас Константин. Видео у Вас хорошие но есть пожелание Вам. Если Вы задаёте вопрос то дайте договорить ответ. В остальном всё отлично. Удачи Вам и Вашему каналу.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Есть такая проблема, согласен, но порой собеседник медленно отвечает или теряется приходится помогать
@K.Dmitri_
@K.Dmitri_ 3 жыл бұрын
Если работа почасовая то газ не нужен, а если сдельная то газ нужен😀👍👍👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
🤝
@user-vf2tv8zz2f
@user-vf2tv8zz2f 3 жыл бұрын
Компания ДЭУ верным путём идет когда приглашают професионального блогера и прекрасного человека👍 Константина в одном лице(ничего личного).Желаем компании ДЭУ процветания и успехов.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо конечно, но эт перебор
@lex9438
@lex9438 3 жыл бұрын
Мне наоборот нравится цвет бежевый салона,такой цвет более уютно и тепло создает,чем черный мрачный.Хороший материал еще у сидений.Простой и надежный грузовик,ассоциация со старыми японскими грузовиками.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за мнение
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 3 жыл бұрын
Да и сама кабина мне нравилась, низко залезать, обзор хороший, подвеска, электропакет.
@dimagolovatov8804
@dimagolovatov8804 3 жыл бұрын
Константин я думаю урал спец транс с вашим уходом больше потеряет. Многим вы полюбились, как независимый аналитик показывающий все плюсы и минусы той или иной техники. Думаю многие только по вашим видео обзорам узнали, что такая организация существует в природе.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Вот за то, что минусы находил и выжили
@user-sl3sl6jw6f
@user-sl3sl6jw6f 3 жыл бұрын
Конечно, потеряет. И уже...
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Оля привеееет, я по тебе соскучился 😊
@shama179
@shama179 3 жыл бұрын
К сожалению начальство часто нос задирает,а потом приходится больше платить но другому а чаще другим. Удачи!!!И продвижение!!! Только вперед и не унывать!!!
@shama179
@shama179 3 жыл бұрын
Холостой ход на гидравлике приводит к износу первичного вала.шум появляется,конкретно у нас на исузу, мой косяк работал на холостых. Подумывал на круиз поставить переменный резистор и запитать к газу на манипуляторе. Тема к размышлению.
@user-hw8ke8zf7p
@user-hw8ke8zf7p 3 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо, удачи!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-xw7hs6md1j
@user-xw7hs6md1j 3 жыл бұрын
Обожаю смотреть как вы проводите обзор👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-nz1tq6pq7y
@user-nz1tq6pq7y 3 жыл бұрын
Мне нравится машина очень хорошая, мягкая, уворотливая при своих гоборитов, у меня машине 17 лет и 10 лет установки и не каких проблем нет не с машиной и установкой все ремонта пригодна и запчастями проблем нет по машине. За 10 лет эксплуатации установки только была замена всех манжеты по гидравлика, замена тормозных дисков на основной лебёдки. Моё мнение машинка давольно неплохая
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв
@user-lm6yh9gw3o
@user-lm6yh9gw3o 3 жыл бұрын
На нашей проблемма шпильки колёсные ломаются
@dmitryiorlov1809
@dmitryiorlov1809 7 ай бұрын
Перебивание сбивает с мысли собеседника, Блогер не может выдержать и выплескивает свои хотелки. Учитесь уважение к собеседнику. А так ролики отличные🎉 😊
@user-ic9yi7wl2d
@user-ic9yi7wl2d 3 жыл бұрын
Константин,плохая у Вас привычка перебевать человека когда он что то рассказывает!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Борюсь
@skydive05
@skydive05 3 жыл бұрын
Это что бы не забыть следующий вопрос 😃
@user-xz8vb9rm9y
@user-xz8vb9rm9y 3 жыл бұрын
Узнал что вы ушли с УралСпецТранса и очень расстроился. Получается совместных с Ольгой видео больше никогда не будет? Я в печали ((
@Rafa_xam
@Rafa_xam 3 жыл бұрын
Да тоже расстроился, чё к чему 🤔
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Оля будет, но на моем канале
@Razrydov76
@Razrydov76 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Олю всегда ждём!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
🤝
@user-sl3sl6jw6f
@user-sl3sl6jw6f 3 жыл бұрын
Евгений Разрядов спасибо ❤️
@VadimNY
@VadimNY 3 жыл бұрын
Работал на такой, машина огонь, когда взади два моста вдвойне огонь 😁
@user-vo4kk8zt6n
@user-vo4kk8zt6n 3 жыл бұрын
Новый корейский манипулятор подозрительно похож на японские тадано,уник,которые японцы выпускают уже лет 30.никогда выдвижные (опорные) лапы в Сибири не называют мудрёным словом аутригер.отличие этой КМУ от старых японских только в полной механизации лапы.никакие тросики газа на японских КМУ не нужны.чтобы это понять,нужно поработать на японской "воровайке"
@user-en8nm4kw9z
@user-en8nm4kw9z 3 жыл бұрын
Константин приветствую! Как всегда интересное видео!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо
@pogoreloviko2233
@pogoreloviko2233 3 жыл бұрын
👍👍👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
🤝
@user-xw7hs6md1j
@user-xw7hs6md1j 3 жыл бұрын
Очень хороший цвет салона👍👍👍👍👍👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
На любителя, мне бежевый у вольво нравится, чуть чуть потемней
@user-hj5vv5ne6y
@user-hj5vv5ne6y 3 жыл бұрын
всем привет сматрю вас константин целый день падсел капец ажжж вглазах рибит наверна и спать нибуду 😉
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
🤣 не вы завязывайте с эти делом, не больше одного ролика в день
@user-hj5vv5ne6y
@user-hj5vv5ne6y 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro 😂😂😂
@user-jr3by9je3v
@user-jr3by9je3v 3 жыл бұрын
Айдамолодес Константин живи вперёд 🤝🏽
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
🤝
@nikzakharov8281
@nikzakharov8281 3 жыл бұрын
Константин был у нас в Дмитровском районе( Синьково). Компании ДЭУ респект! Пригласила самого технаря блогера!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Да ладно 🤣
@nikzakharov8281
@nikzakharov8281 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Константин это правда! Много же вижу блогеров... От души мой отзыв
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
🤝 спасибо
@user-js6mf1lg8t
@user-js6mf1lg8t Жыл бұрын
Электронный педаль поставить просто но дороже. Корейцы изготавливают технику на заказ с учётом требования заказчика но за доп. оплату.
@user-tl8oi3uh7p
@user-tl8oi3uh7p 3 жыл бұрын
👍🤝
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
🤝
@user-lq4jd9uh3t
@user-lq4jd9uh3t 3 жыл бұрын
Очень внимательно интерисуюсь техникой вам здоровья гору
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо
@alexsolodoff6723
@alexsolodoff6723 3 жыл бұрын
Вот отзывы на корейские грузовики Daewoo: Олег | 11 мая 2016 На Novus SE работаю с ноября 2015-го (до этого ездил на самосвале КАМАЗ). Когда первый раз сел за руль, пробег был всего 2000 км. Сейчас на одометре 40 000 км. Машина 2014 г.в. Стоит двигатель DV15TIS - 14,6 л, 390 л.с. Тянет неплохо, даже когда в кузове 18-20 т груза. По расходу: зимой получалось в среднем 48 л, а сейчас - 42 л на 100 км. Впрочем, все зависит от нагрузки. На качестве солярки по возможности не экономлю. Управлять самосвалом легко. Руль удобный (есть ГУР). Передачи переключаются нормально - сильно давить на рычаг не нужно. Тормоза хоть и не дисковые, но со своей задачей справляются хорошо. Да и к подвеске у меня нет серьезных замечаний. Объем грузовой платформы - 15 кубов. Металл, из которого она сделана, достаточно качественный. Ржавчины мало. В основном, вожу песок, реже - щебень. Кабина, как для самосвала, отличная - есть даже спальное место. С завода стоит автономка. Если бы не она, то в морозы, наверное, околел бы. По поводу кондиционера пока не могу ничего сказать, так как еще не успел его опробовать. А вот водительское сиденье мне нравится - оно мягкое и удобное (на пневматике). Спина от него не болит, да и ноги тоже. Отделочные материалы бюджетные, но выглядят аккуратно. Эргономика продуманная - все на своих местах. Приборы читаются легко. Единственное, штатная магнитола звучит на троечку. Но ее в случае чего можно заменить. Ответить Семен | 20 марта 2019 Самосвал марки Daewoo покупал в компании Daewoo-Trucks. Аппарат хороший, что надо - прекрасно показал себя в работе, участвовал при строительстве «Крымского моста» и трассы «Таврида». Машина очень удобна в управлении и обладает хорошей грузоподъемностью (18 тонн). Плюс ко всему она абсолютно новая, так что в ее надежности был четко уверен. Ответить Олег | 23 марта 2019 Мой самосвал (Novus SE) меня полностью устраивает. Приобрел его еще три месяца назад (в Daewoo-Trucks). Самосвал обладает весьма приличными техническими характеристиками (грузоподъемность 18 тонн и мощный дизельный двигатель с турбонадувом), в управлении он прост и уверенно ведет себя на дороге. Да и комфортом радует - пневмосиденье и кондиционер имеются. Источник: truck.ironhorse.ru/daewoo-novus-se-dump.html?comments=1#comment-4719 © IronHorse.ru
@user-vl7ck1lz2g
@user-vl7ck1lz2g 3 жыл бұрын
Понятие " коммерческая тайна" давно стало анахронизмом. Он бы еще налоговой рассказал про коммерческую тайну. Те бы ему устроили "тайну"... Купил носки за 3, продаешь за 5." Коммерческая тайна"..... бред.
@hankooklorrycranes1035
@hankooklorrycranes1035 3 жыл бұрын
Нам тексты не пишут:)
@ImtAlex
@ImtAlex 3 жыл бұрын
Просто бараны не знают что это за термин и несут ахинею, комтайна есть и будет всегда, есть НПА которые вполне так регламентируют применение данного термина.
@user-vl7ck1lz2g
@user-vl7ck1lz2g 3 жыл бұрын
@@ImtAlex "коммерческая тайна" удел барыг на базаре, а не производителей.
@user-cy1le1eq6w
@user-cy1le1eq6w 3 жыл бұрын
У меня новус 2008 года, кабина "один в один",и такая же вставка под дерево есть. Манипулятор стоит только soosan 615.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Присылайте фото машины в группу вк vk.com/konstantinpro1
@user-ms4lp9mt9j
@user-ms4lp9mt9j 3 жыл бұрын
Доброго здоровья. Присоединяюсь к мнению Нурлыбека в части ответов опонента.Немного о минусах из практики.Обратите внимания в следующих обзорах на пакет передних рессор,ход подвески,ее крепление.При большой загруженности/кабина,двигатель,кму/ передней оси, ход подвески очень мал,ее пробивает на не больших неровностях при малой скорости.Плюс задняя точка крепления рессоры/серьга/ имеет не большой ход и при пробое ломаются коренные листы.Обратите внимание на крепление кму к раме,не всегда совпадает ширина рамы шасси с точками крепления кму.Убедился в этом во Владивостоке в нескольких фирмах по продаже таких машин.Производитель не утруждал себя переносом точки крепления,просто сваркой вырезали полки лонжерона под шпильки.Вопрос к СПМ -при изготовлении усилительных пластин для рамы в части установки кму могли бы 10 см прибавить что бы сделать угол установив его к нижней полке лонжерона.Другие производители не экономят на слабых местах,доработайте пожалуста. Радует что для России установили ограничитель грузоподьемности, на двух установках обрывало болты крепления колонны.В целом машины хорошие.Желаем удачи в свободном плаванье и успехов в развитии канала.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за такой развернутый комментарий, в следующий раз буду смотреть как крепление устроено, но полки лонжерона резать это конечно жесть
@user-wx8gr2iz8i
@user-wx8gr2iz8i 3 жыл бұрын
Ольгу надо было с собой взять( напарники же)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Дорого 🤣, билеты туда обратно, номер отдельный в гостинице, кормить надо
@user-fz7ie4gs6w
@user-fz7ie4gs6w 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Кормить не обязательно)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Как без кормежки то?
@user-fz7ie4gs6w
@user-fz7ie4gs6w 3 жыл бұрын
Будут разгрузочные дни)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
🤣
@user-cy1ex8dc1q
@user-cy1ex8dc1q 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Я проработал на ДЕУ с манипулятором Соосан десять лет ,машина в общем хорошая можно и перевозить груз монтировать крановой установкой как автомобильным краном.По двигателю ни каких нареканий небыло, электрика кстати у карейцов слабоватая, приборы выходили из строя,вольтметр,датчик уровня топлива.Кстати газ, обороты двигателя были установлены штатно с завода электронным блоком на крановой установки,с этим ни каких проблем не возникало. В общем машиной был доволен.Тата DAEEWO семи тонник грузоподъёмностью 15 тонн на борт.
@user-cy1ex8dc1q
@user-cy1ex8dc1q 3 жыл бұрын
ХИАБ лучше Соосан по изготовлению крановой установки по на дежнее
@user-nm2ik1dl3h
@user-nm2ik1dl3h 3 жыл бұрын
Прикольные корейцы что сказать работают и заробатывают на них
@user-no6mc7uw5s
@user-no6mc7uw5s 3 жыл бұрын
Сколько стоит
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
113 000 баксов
@user-gx5es7ys9s
@user-gx5es7ys9s 3 жыл бұрын
Константин,здравствуйте. Ждем репортаж о 4 осных автомобилях данной марки которые попали в кадр:фургон и самосвал.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Да все снял, Буду по одному ролику в неделю выкладывать
@derzkii88
@derzkii88 3 жыл бұрын
Костя все хорошо ты взял свою нишу!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-st4rq4sq9f
@user-st4rq4sq9f 3 жыл бұрын
Крен машины можно почувствовать пятой точкой,а как понять напряжение стрелы?система безопасности обязательно нужна,т.к во многих случаях при работе не знаешь веса поднимаего груза
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
👍
@Dimas990
@Dimas990 3 жыл бұрын
УралСпецТранс без Вас проигрывает ) Но что не делается то к лучшему
@user-sl3sl6jw6f
@user-sl3sl6jw6f 3 жыл бұрын
Проигрывает, конечно
@ImtAlex
@ImtAlex 3 жыл бұрын
И фиг с ним, сами себе злобные буратины.
@user-zg5qy9fk6z
@user-zg5qy9fk6z 3 жыл бұрын
Продуманная ценовая политика, развитая дилерская сеть, в полне конкурентноспособная Машина, а про поломки, может какая то часть из за разного климата, а в целом не грузить сверх меры, не гонять как болид F1, мне кажется Добротная Машина. Успехов Компании.👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
👍
@user-pp2qq8oq2l
@user-pp2qq8oq2l 3 жыл бұрын
Есть такая же машина, 2006 года, ещё с ивеко мотором(те же 6 литров но 280 лошадей), кабина отличается только капотом, но комплектация у меня, судя по всему, максимальная. Отличная машина, очень тихая, комфортная, с маленьким расходом (реально 15-16 по городу). Стрела правда поменьше, тадано 12 метров 3 тонны. Реальная грузоподьемность 5-5,5 тонны, посчитайте сами исходя из задних колёс 19,5 радиуса. Ломается правый стеклоподьемник, механизм электрорегулировки правого зеркала и крышка бардачка (та которая с сеткой) от локтя пассажира. И кстати, почему в России люльку не повешать на стрелу? Запрещено? Я повешал, причём российскую, сургутскую, отлично.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Если люльку вешаешь, то требования как к автогидроподьемнику со всеми вытекающими, есть конторы которые кму дорабатывают под люльку с документами для подъёма людей + 900 т.руб к цене
@user-pp2qq8oq2l
@user-pp2qq8oq2l 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro где можно техтребования по автогидроподьемнику посмотреть, не подскажите? Не нашёл почему то, может плохо искал🤗
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Я тоже этим вопросом не задавался никогда, раньше на работе этим люди занимались специальные, может быть требования к регистрации в Ростехнадзоре поискать
@user-pp2qq8oq2l
@user-pp2qq8oq2l 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro ну и ладно, забью. Пока прокатывает, может и дальше прокатит)))
@user-ee6so2el8p
@user-ee6so2el8p 3 жыл бұрын
Как говорится "до первого трупа"
@user-qg3dr2dr7d
@user-qg3dr2dr7d 3 жыл бұрын
Удачи! В свободном плавании.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-kz1no9wf8b
@user-kz1no9wf8b 3 жыл бұрын
Лаик
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо
@andreyblog6311
@andreyblog6311 3 жыл бұрын
Что то очень дорогой аппарат, на 6.01.21 стоимость авто составляет 8 337 140 руб, это очень дорого для Российского рынка, при условии что машина берёт на борт всего 7 тонн, за эти деньги возможно приобрести Хёндай HD 260 трёх осный автомобиль с грузоподъёмностью 13 300 тонн.
@user-dg7ec7qk2q
@user-dg7ec7qk2q 3 жыл бұрын
Работал на самосвале 16тонн возил по по 28 мотор прёт коробка обычная шести ступая подъем кузова вообще 3секунды
@user-kk5xg3wl6i
@user-kk5xg3wl6i 3 жыл бұрын
Костюня, Олю-то надо было с собой забрать, как так-то. Оставил товарища в логове врага
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Да я бы забрал, если б холостая была, свою то может на Олю уговорил бы 🤣
@ImtAlex
@ImtAlex 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro У нас двоежёнство не одорбряется вроде :) Опять же кто тама тады старшей бы был? :)
@user-vl7ck1lz2g
@user-vl7ck1lz2g 3 жыл бұрын
Не помню, писал или нет. Идет морской бой, капитан смотрит и видит торпеду, которая несется в корабль. Капитан: -Боцман всех вызвать наверх, и успокоить команду. Команда вся выскочила, боцман: - Всем надеть жилеты, я сейчас так пердану, что корабль взорвется! Все смеются и тут БАБАХ! Страшный взрыв и крейсер разлетается на куски. Все плавают в воде, капитан кричит: -Боцман, идиот, торпеда мимо прошла!!! Старый, но смешной.
@user-sl3sl6jw6f
@user-sl3sl6jw6f 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🙈
@user-vl7ck1lz2g
@user-vl7ck1lz2g 3 жыл бұрын
Чем больше всякой кибернетики, тем хуже. Да и кабина для рахитиков.
@user-sl3sl6jw6f
@user-sl3sl6jw6f 3 жыл бұрын
Рахитиков 🤣🤣🤣
@vovanpop
@vovanpop 3 жыл бұрын
Константин-там фишка в чём у этой Дэу- в Ю.Корее ввиду того что климат муссонный или субтропический-муссонный жарища,поэтому светлые сидушки,спальник и не серая или черная торпеда,черная вполне может от жары потечь как в той же Калифорнии
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Понял, не думал с этой точки зрения. Спасибо
@user-lq4jd9uh3t
@user-lq4jd9uh3t 3 жыл бұрын
Лайк из Одессы от Влада
@user-cc1ce8fy6d
@user-cc1ce8fy6d 3 жыл бұрын
Добрый день. Я видел эти машины в бусане, по словам карейцев они очень плохие в работе часто подводят🤷‍♂️ плюс у них есть такая фишка что новая машина отрабатывает 3 года и ее сразу продают. Часто у них видешь другие марки машин такие как вольво или ивеко. Свой машины они не охотно берут. Про краны это одельная история у нас на судне стоял монепулятор гр 15т и вылет 23м очень слабый редуктор поворота! Часто текет 👌
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за мнение
@user-en5kk8ws9l
@user-en5kk8ws9l 3 жыл бұрын
Раз сказали про Индийский автопром,может про их грузавую технику обзор?👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Как карты лягут, посмотрим
@ImtAlex
@ImtAlex 3 жыл бұрын
Ковров столько нет, а без них она не работает:)
@user-ny6qy9dg5p
@user-ny6qy9dg5p 3 жыл бұрын
Привет всем... Очень дорогие эти корейцы... Проще б\у японца взять...
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за мнение, каждому своё, японцев с таким вылетом стрелы не найдешь
@Rafa_xam
@Rafa_xam 3 жыл бұрын
Здравствуйте Константин как так почему и зачем ушли из уст, и как-же Ольга?, короче видео из уст можно больше не смотреть, увы.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Ольга думаю буддет иногда появляться на моем канале, но не часто, если конечно ее за это на работе прессовать не будут.
@drpeter-jz5uf
@drpeter-jz5uf 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro похоже разногласия у вас там были с начальством
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Это вопрос филосовский, тут можно много дискутировать, главное что люди на которых я работал 16 лет показали свое лицо
@user-gz9gu1dg7p
@user-gz9gu1dg7p 3 жыл бұрын
Она ношла уже другова...соведущего😅😅😅....я видел😏
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Это не друг, это муж сестры директора
@RAITERSIN
@RAITERSIN 3 жыл бұрын
Константин, а про самосвал деу будет видео?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Будет
@lorry3170
@lorry3170 3 жыл бұрын
Кабина эта взята с IVECO Evrocargo 2 поколения, немного усовершенствованная
@user-cj3tn2qv8i
@user-cj3tn2qv8i 3 жыл бұрын
У себя в автопарке имеем камазы 65117 с манипуляторами канглим и соосан, канглим 13 года соосан 2008 года, не на одном нет подгазовки, впринципе итак не медленно работает, всех все устраивает. Шасси данные у нас не ценються и про эту установку даже мастера говорят она неремонтнопригодная, но опять же все по слухам дел не имели, но исходя из опыта в манипуляторах я бы не стал брать что то малоизвестное, у нас в основном канглим, соосан и донгянг, сейчас стали появляться xcmg но с ними проблема с запчастями, а на известные корейские бренды без проблем можно найти любую запчасть в течении пару часов что не маловажно для данной техники, ведь простой это потяря заработка)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию, а из трех моделей кму, которыеу вас есть, какая на ваш взгляд лучшая?
@user-cj3tn2qv8i
@user-cj3tn2qv8i 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro канглим проблем не приносит, у соосана башню рвет, у донг янга основание где опорный подшипник вырывает, но все решается, правдо затратно но продают усиленные детали уже
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Донянг 1926 или рестайлинговый 1956, у второго вроде уже усиленное основание с завода
@Oleg_174_
@Oleg_174_ 3 жыл бұрын
Доброго времени суток.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Добрый вечер
@DImasik919
@DImasik919 3 жыл бұрын
Добрый день, а почему ввы ушли из УСТ? вы не говорили или я видимо прослушал.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Стал неудобен руководству
@DImasik919
@DImasik919 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro вот же дела у Вас шикарно получалось снимать видео. ну у вас теперь новая жизнь ))) творите в свое удовольствие
@user-wv7km9jb8l
@user-wv7km9jb8l 3 жыл бұрын
Комментарий! Комментарий! Комментарий! Комментарий! Комментарий! 👍👍👍 !
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо Виктор
@Kostya5490
@Kostya5490 3 жыл бұрын
Константин заберайте Олю к себе на канал и будет всё как по-прежнему 👍👍👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Ну для этого канал должен доход приносить, а пока увы, скромно все
@Kostya5490
@Kostya5490 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro ни че главное начать а там пойдет как по маслу 👍👍
@user-es4re9fe9f
@user-es4re9fe9f 3 жыл бұрын
Не знаю зачем , я это смотрю , я не собираюсь покупать Манипулятор , но мне интересно ...
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
🤣
@user-lm6yh9gw3o
@user-lm6yh9gw3o 3 жыл бұрын
А теперь придётся покупать
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
👍
@Hgjgghgddfho
@Hgjgghgddfho 3 жыл бұрын
Здравствуйте Константин. А в данной компании есть представительство в Южной Корее? Если да, может скажите в каком городе и контакты?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Наберите в интернете Премиумавто, думаю представительство должно быть, они же с Кореи технику таскают
@Hgjgghgddfho
@Hgjgghgddfho 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro просто я тут проживаю в Ю.Корее. Вдруг им люди нужны.... спасибо
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Я понял, погуглите контору которую я вам написал, спишитесь, а вы кто по специальности
@Hgjgghgddfho
@Hgjgghgddfho 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro здравствуйте. Механик судавой. Что то не получается по вашей информации найти данную компанию, в сетях выходит только с легковыми авто сайты
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Напишите мне вк, я вам сотовый скину
@user-vy2jr1wf1q
@user-vy2jr1wf1q 3 жыл бұрын
Много слов, а машину не показали...
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Если не все увидели, будет еще 5 серий, еще примелькается
@user-sb2ok7mj4c
@user-sb2ok7mj4c 3 жыл бұрын
Манипулятор 16.6 полная масса,грузоподъемность 7т?Мужики,вы прежде чем говорить о ее грузоподъемности,взвесте ее.У нее масса без нагрузки в ПТС пишут 8.5. без установки.С установкой она весит 12.2,Какие 7т.? 5т. потолок для этой машины.Загрузишь больше,тебе прямая дорога на штраф стоянку.
@user-jv4fn8wg7i
@user-jv4fn8wg7i 3 жыл бұрын
Был проигнорирован вопрос по КМУ «В чем отличие HKTC от основных конкурентов» - значит что отличий кроме цвета и названия нет? Как так получается что при одинаковом конструктиве, грузоподъёмность по паспорту у всех разная? Kanglim 1256 берет 320кг на максимальном вылете 18.7м, а, например, HKTC 7016 - 400кг на максимальном вылете 19.9м? С нетерпением буду ждать «более развёрнутых» ответов в следующих выпусках
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
👍
@alexsolodoff6723
@alexsolodoff6723 3 жыл бұрын
Константин ПРО, цена этого грузового автомобиля в рублях: 8 657 200. Спасибо за интересное видео!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@alexsolodoff6723
@alexsolodoff6723 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro всегда пожалуйста!
@user-zg5qy9fk6z
@user-zg5qy9fk6z 3 жыл бұрын
Блогер😣, Вы Обозреватель, рассказываете про технику, компании, Людей которые занимаются данной техникой, руководят компаниями,фирмами,предприятиями. Главное оставаться порядочным,честным, называть вещи своими именами, не топить, но и не за малчивать, откровенно слабые стороны, если критика, по существу, то любой производитель, прислушается, они тоже заинтересованы, что бы их продукция, имела репутацию техники для бизнеса. Успехов Вам, больше Обзоров, если есть тех.возможность показать как работает техника, опять же со всеми - и +. 👍👍🖐🖐
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за напутствие
@user-zg5qy9fk6z
@user-zg5qy9fk6z 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro 👍🖐 От Души.🖐👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-ln6tw3du1k
@user-ln6tw3du1k 3 жыл бұрын
Виктор не понимает почему тросик газа стоит , что бы опоры разложить нужно дать газу напряг и развернул потом убрал газ переключил на кран гидравлику , продавать только умеет красиво разговарить , люлька корейская ужасная она слабая ! На этих манипуляторах сиденье на крановой установке ломается вибрация большая , пидаль газа ломается часто и у многих , буровая установка вообще не стоит брать и задумываться о ней поскольку она даже не бурит диаметр большой пустая трата денег
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Виктор лучше меня разбирается, это мы просто подкалываем друг друга
@user-ln6tw3du1k
@user-ln6tw3du1k 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro понятно всё равно молодцы , установка хорошая для работы много что можно выполнять для организации и себя так сказать упростила во много раз работу !
@user-db4xx1wf8w
@user-db4xx1wf8w 3 жыл бұрын
8500000р
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Не хило так выходит
@user-vy2jr1wf1q
@user-vy2jr1wf1q 3 жыл бұрын
Пыльника нет на шлицевой карданного вала... За такие деньги можно было сделать
@Razrydov76
@Razrydov76 3 жыл бұрын
Приветствую Константин! Колонна хлипкая какая-то!? Как это в России нельзя опоры выставлять в слепую??? Почти все автокраны сделаны с управлением с одной стороны!!!
@hankooklorrycranes1035
@hankooklorrycranes1035 3 жыл бұрын
Речь идёт про европейские правила, там в слепую запрещено, и комплект рычагов это баловство не позволяет
@Razrydov76
@Razrydov76 3 жыл бұрын
@@hankooklorrycranes1035 вопрос был задан представителю! И он ответил что и в России нельзя с одной стороны выставлять опоры которые не видно
@hankooklorrycranes1035
@hankooklorrycranes1035 3 жыл бұрын
@@Razrydov76 а в правилах что написано?
@Razrydov76
@Razrydov76 3 жыл бұрын
@@hankooklorrycranes1035 в каких правилах?
@Razrydov76
@Razrydov76 3 жыл бұрын
@@hankooklorrycranes1035 у нас почти на всех кранах пульты с одной стороны
@user-sb2ok7mj4c
@user-sb2ok7mj4c 3 жыл бұрын
Дэу машины не плохие,но дорогие в обслуге.Гниют кабины как консервные банки,проводка пипец какая тонкая.Корейцы пытаются косить под Япов,но им до них еще далеко.
@user-lm6yh9gw3o
@user-lm6yh9gw3o 3 жыл бұрын
Деу «прима» есть есчё. Только в Владивостоке видел
@AlexeichMiXACb
@AlexeichMiXACb 3 жыл бұрын
Не только! У нас целых *две штуки* сборки Калининградский Автотор. Оказались никому не интересны, но в эксплуатации вполне достойно показывают. И электроники- минимум.
@emersonantoniomuzniski6915
@emersonantoniomuzniski6915 3 жыл бұрын
👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍
@SuperUAZ469
@SuperUAZ469 3 жыл бұрын
запретили японские бу... повезли новые..
@user-vh6kk1xv9c
@user-vh6kk1xv9c 2 жыл бұрын
Бесит привычка перебивать,слушай людей и задавай правильные вопросы ,а высказать свое мнение можеш после.
@serega196398
@serega196398 3 жыл бұрын
Здоавстауте Константин.Достаточно давно было понятно что-то фундаментальное прочли. Если не обременительно назовите автора труда "Как стать блогером." Смотрю на вас вы просто подмётки рвёте.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Прочел Дейла Карнеги "как перестать беспокоиться и начать жить " и еще много разных книг, а то как стать блогером автора не было, там ищдательство какое-то было
@serega196398
@serega196398 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Карнеги весьма смешной чувак из начала прошлого века. Богатый косяк надо приколотить чтобы так торкнуло от Дейла и ежи с ним беллетристов.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Я не вру, без косяка зашло. Потом был Алекс Новак "книга которой нет" вроде так называется. А недавно все это отшлифовал книгой только автора не помню "тонкое исскуство пофигизма" причем аудиокнижки все
@serega196398
@serega196398 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Я Дейлом давился вынуждено. Дочка из института припёрла. За остальных шелкопёров названых вами написать не могу. Бог миловал, не читал и не слушал.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Я раньше тоже не слушал, но иногда помогает
@user-ff6ri4wh5j
@user-ff6ri4wh5j 3 жыл бұрын
8.000.000
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
По сегодняшнему курсу уже побольше даже
@kazman3860
@kazman3860 3 жыл бұрын
Молодец Костя аппарат разобрался косточкам..даже до тросика докопался
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Стараюсь
@user-rt9cv8un2q
@user-rt9cv8un2q 3 жыл бұрын
ребята скажу честно видео хорошее красивое но за чем это за 8 миллионов рублей по моему это хлам можно за миллион неплохой камаз купить и манипулятор еще за миллион и все какие 8 я не понял нафиг это барахло
@swiftdrift6257
@swiftdrift6257 3 жыл бұрын
За миллион ты не манипулятор а дрова купишь
@user-rs9gh6bv7x
@user-rs9gh6bv7x 3 жыл бұрын
Жалко что вы ушли из уралспецтранса с вами была ролики прикольнея. А вы сами оттуда ушли или Вас попросили?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Условия создали, пришлось
@user-rs9gh6bv7x
@user-rs9gh6bv7x 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro понятно а Вам известно из-за чего вам такие условия сделали?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Не совсем
@user-rs9gh6bv7x
@user-rs9gh6bv7x 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Понятно удачи вам в поиске работы и в развитие канала.
@user-rp4qy9ey9d
@user-rp4qy9ey9d 3 жыл бұрын
Самое главное на эту дэу Заптясти проблема найти ? И эти заптясти не хрена не ходят. Лучше купить Европу чем корейцев и епонцев.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за мнение
@instantkarma7318
@instantkarma7318 3 жыл бұрын
На Дальнем Востоке запчастей полно!
@AlexAlex-wi7nk
@AlexAlex-wi7nk 3 жыл бұрын
Корейцам до японии как до луны пешком, но они уже бегут. а немцы в затылок дышат., китай тупо все копирует.
@user-by2mm8nq9k
@user-by2mm8nq9k 3 жыл бұрын
Да, с запчастями и на дальнем востоке проблема
@user-xt2qp2gd7h
@user-xt2qp2gd7h 3 жыл бұрын
На 19.09.2020 стоимость автомобиля 8 554 100 руб
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-ms1mi7xi9k
@user-ms1mi7xi9k 3 жыл бұрын
Почему ушёл?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Вынудили
@user-ms1mi7xi9k
@user-ms1mi7xi9k 3 жыл бұрын
Работаю в Сургутнефтегазе, часто встречаются машины УСТ ассоциации только с вами, много лет смотрю, приятно, много нового узнал, спасибо.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
🤝
@user-nm2ik1dl3h
@user-nm2ik1dl3h 3 жыл бұрын
Пятая точка сдорого крены чувствует не один прибор безопасности так не настроен как она
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
🤣 ну эта настройка тоже с опытом приходит
@user-se9qi1md4h
@user-se9qi1md4h 3 жыл бұрын
Кузов от Камаза прикрутили и цена в гору на 13 000 бакинских. Брал новую машину такую в 14 году за 100 тыщ бакинских. Хоть бы рамку переднюю у кузова сделали как у корейцев, она бывает нужна
@user-iv5fy3wy2k
@user-iv5fy3wy2k 3 жыл бұрын
Здравствуй Константин.8500000 м.р думаю очень дороговато для данного авто.Это надо каждый день на линии быть.Что естественно верится с трудом.Да ничего своего только из импортных деталей.Стабильность в экономики просто прет из слов ребят с кремля
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Ну да валюта не кстати подскочила
@user-se9qi1md4h
@user-se9qi1md4h 3 жыл бұрын
Причем ставки за работу почти не поднялись с 13 года, а машина подорожала в 2,5 раза в рублях
@vener8855
@vener8855 3 жыл бұрын
Я обратил внимание вы всегда сами просите рассказать и тут же начинаете перебивать представителей.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за замечание, есть такой грех, но иногда собеседник либо тормозит, либо уходит в другую сторону разговор, приходится поправлять
@user-gt1bh4ri8v
@user-gt1bh4ri8v 3 жыл бұрын
8 900 000 ₽ не дорого если манипулятор будет работать
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
И машина ездить 👍
@user-oo5ri7sy2k
@user-oo5ri7sy2k 3 жыл бұрын
Я тоже ушел с канала УТС вместе с Константином. Там уже не интересно с этим мужиком смотреть,Олю жалко, не нравится ей с ним сниматься
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
🤔
@vovankuznetsov9664
@vovankuznetsov9664 3 жыл бұрын
здравствуйте,у меня такая установка на КАМАЗЕ ,без газа две операции не вывозит
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Т.н. нужен газ
@vovankuznetsov9664
@vovankuznetsov9664 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro да нужен ,компания "Авторост" поставила вторую электро педаль возле кронштейна троса , но вот иногда глюки с электроникой .После выключения установки сам газовать начинает.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@vovankuznetsov9664
@vovankuznetsov9664 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro спасибо вам за обзоры
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо что смотрите
@user-df9cq8qc4o
@user-df9cq8qc4o 3 жыл бұрын
8 млн. 638 тыс 850 руб.вот и цена
@AlexAlex-wi7nk
@AlexAlex-wi7nk 3 жыл бұрын
машина не плохая сам такой владею, но качество слабовато, на японце 5 лет откатал, из поломок только поломка подкоренного листа рессоры. на корейце каждый год по 50 тыщ. вкидываю.
@user-mb2gi1hn4k
@user-mb2gi1hn4k 2 жыл бұрын
Владею данным автомобилем с 2020 года пробег на данный момент 10 700 км навернулся опорный подшипник по гарантии менять не хотели пока не пригрозили экспертизой , двигатель слабый в гору еле тянет постоянно что то ломается и выходит из строя !
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, у кого покупали
@user-mb2gi1hn4k
@user-mb2gi1hn4k 2 жыл бұрын
Бар лакс город Новосибирск !
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Если дилер себя неадекватно ведёт, можем пожаловаться дистрибьютеру
@user-mb2gi1hn4k
@user-mb2gi1hn4k 2 жыл бұрын
Возьму во внимание спасибо !
@user-buslik555
@user-buslik555 3 жыл бұрын
здрасте
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Вечер добрый
@user-xt7ku4cw6k
@user-xt7ku4cw6k 3 жыл бұрын
Если гидравлика хорошо настроена то впринципе ручной газ ненужен
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
А если бур будет в комплектации?
@user-xt7ku4cw6k
@user-xt7ku4cw6k 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Это наверное нужно смотреть на каждой модели отдельно,у меня мкм 200 и как сказал представитель чуть подкидываешь на круизе и нормально работает бур,хотя и с газом много моделей
@TOLOBAIKIN
@TOLOBAIKIN 3 жыл бұрын
На грамотно подобранном насосе с ком, т.е обеспечивая необходимый поток масла, все работает отлично. И бур и другое доп оборудование. Другое дело что дизель не любит длительную работу на холостых оборотах, нужно хотя бы 1000+- 100, опять же зависит от времени работы, нагрузки. Грамотная установка и подбор компонентов важнее, а обороты можно и круизом выставлять.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-xt7ku4cw6k
@user-xt7ku4cw6k 3 жыл бұрын
@@TOLOBAIKIN 👍
@warden8776
@warden8776 3 жыл бұрын
Все хорошо, но зачем постоянно перебивать интервьюера.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Есть такая проблема, борюсь с ней 👍
@warden8776
@warden8776 3 жыл бұрын
Будет гораздо лучше.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
🤝
@user-sl3sl6jw6f
@user-sl3sl6jw6f 3 жыл бұрын
Борись, Костя 💪
@user-er8df5qi9h
@user-er8df5qi9h 3 жыл бұрын
Между китайцами и европейцами, а ценник как у Европы.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Думаю Европа подороже немного будет
@Razrydov76
@Razrydov76 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro совсем немного! Но по качеству значительно лучше!
@Razrydov76
@Razrydov76 3 жыл бұрын
В смысле европейцы лучше!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Я понял
@user-xq8kl7be3v
@user-xq8kl7be3v 3 жыл бұрын
Очень дорого.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Щас дешёвого уже нет ничего
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Согласен как альтернатива
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 3 жыл бұрын
@@ufa8845 или камаз или дэу, есть разница. Если самому работать.
@parkerparker9378
@parkerparker9378 3 жыл бұрын
Цена на автомобиль как на самолет сколько времени надо чтобы его окупить? Интересно какая его себестоимость когда он сходит с конвеера наверное максимум тысяч 15-20
@user-wz3cs2pu5o
@user-wz3cs2pu5o 2 жыл бұрын
сразу видно хреновый менеджер по манипулятору не хрена не знает
@Driving_fire_truck
@Driving_fire_truck 3 жыл бұрын
Ну вот вчера только задал вопрос что Ты ушёл из УСТ а сегодня узнаю. Ну сейчас УСТ неинтересно будет смотреть. Последние обзоры вообще скучные,и Ольга в кадре отсутствует.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Ольга у меня нечасто будет появляться, если ее там за это не загнобят конечно
@user-yf6nw4mw2y
@user-yf6nw4mw2y 3 жыл бұрын
Ага, заметил за собой уст канал перестал смотреть, а про продолжаю смотреть
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за доверие
@Driving_fire_truck
@Driving_fire_truck 3 жыл бұрын
А я и не понял сначала,думал Константин в отпуске.
@Driving_fire_truck
@Driving_fire_truck 3 жыл бұрын
Думаю сейчас много народу отпишется от УСТ
@user-rp4qy9ey9d
@user-rp4qy9ey9d 3 жыл бұрын
Здравствуйте, честно сказать машина не очень хорошая Одноразовая ? Машина холодная быстро гниет за 3/4 года будет вся рыжая , двигателя не хватает мощи . Вся эта краска на раме и кузова все за 7 месяца облезет ? Рама у них сделана из порошка из 🇨🇳 Китая ?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спаибо за мнение, у вас был опыт эксплуатации какой машины и брали новой?
@user-pp2qq8oq2l
@user-pp2qq8oq2l 3 жыл бұрын
Бред.
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 3 жыл бұрын
Всяко лучше камаза, у меня на ультра новус двиг был D12tI, мощности за глаза,125 разгонял. Комфортнее камаза при подобном качестве.
@user-se9qi1md4h
@user-se9qi1md4h 3 жыл бұрын
Про покраску полностью согласен, машину новую брал, и рама и установка покрашена без грунтовки
@user-sb2ok7mj4c
@user-sb2ok7mj4c 3 жыл бұрын
Покупал такую в 2008г.В 2017 продал.Кабина сгнила вся ,если бы вовремя не подкрашивал,сгнила бы еще быстрее.Слабая проводка.Зимой в кабине тепло,но стекла из нутри покрываются инеем.Двигатель стоял ИВЕКО 240лс.Его хватало за глаза.Моторчик стеклоподъемника слабый,шестеренка внутри пластиковая,за все время эксплуатации поменял три штуки.Четвертый решили сделать.На станке ЧПУ сделали шестеренку из аллюминия.,проблема решена.Знал бы,сделал сразу.Лампочки в фарах горят раз в два месяца.Какие только не ставил.З/Ч дорогие на корейцев и альтернатив нет.Взорвалось колесо переднее и от взрыва разорвало пластиковый подкрылок.Он мягкий как бумага.Мало того,что его нет нигде,ждал 2 месяца,так цена этого кусочка пластика 11800р.Я когда услышал,чуть было под стол не упал.Это цены 2010г.И еще меня всегда удивляло,что корейцы делают кузова внутренний размер 2.38.Это просто жопа.Год ездил с открытым бортом,потом сделали полностью новый с дюралевыми бортами,этот отдали бесплатно соседям на Урал.Корейцев не выгодно брать по таким ценам.8.5 за двухосный манипулятор грузоподъемностью максимум 7т. Продал ДЭУ .,купил КАМАЗ с камминсом.Пробег 146т.км. полет нормальный.С комфортом пришлось расстаться, но в основном одни плюсы.на ДЭУ больше ни сяду.
@user-gf5sn9zd3f
@user-gf5sn9zd3f 3 жыл бұрын
Смешно)))За 113 тысяч баксов,даже шторок в кабине нет. Кто ткупит тот дурак ...За эти деньги можно неплохого европейца взять. Почти 9 лямов за эту помойку очешуеть можно.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Нового европейца возьмёте?
@user-gf5sn9zd3f
@user-gf5sn9zd3f 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro я сказал не плохого,но не нового.И он весь будет на пневме,а здесь 😱тот же ман тгм можно взять и уже с установкой не хуже...
@user-fw3yb4mz4f
@user-fw3yb4mz4f 3 жыл бұрын
Автомобиль неплахой с небольшими недостатками;кабина холодная на ходу замерзают стекла,в мароз плоха заводится,в правое зеркало в тёмное время плохом обзор даи всырыу погоду щётка кароткая,переключение передач замерзает,слабая кулиса, пол желательно 30 мм,по установки нет замечании,попрачннийбы опоры,,,вожу перегруз постояно очень неплахая машина...имеется круиз выручает при работе на установки
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь, а мороз это сколько градусов
@user-se9qi1md4h
@user-se9qi1md4h 3 жыл бұрын
На ходу то как раз нормально греется. Если что, то прямо под капотом есть место для второго радиатора печки. По холодному пуску да, без автономии практически невозможно запустить двигатель ниже минус 10, хоть и есть гриль во выпускном коллекторе, свечей накала нет
Дэу Новус 8х4 на пневмоподвеске из Челнов
15:49
Константин ПРО
Рет қаралды 60 М.
When there is such a truck with a manipulator, the crane is no longer needed?
28:40
Константин ПРО
Рет қаралды 177 М.
Joven bailarín noquea a ladrón de un golpe #nmas #shorts
00:17
Тяжелые будни жены
00:46
К-Media
Рет қаралды 5 МЛН
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 95 МЛН
первый запуск после сборки кму 8 тонн динтек 2056
27:42
Мурат 07 манипулятор
Рет қаралды 18 М.
Порядок работы самосвала с КМУ
11:12
Подъемные машины
Рет қаралды 33 М.
Ю Корея хундай  5т манипулятор ж/б
13:13
Korea. Kg USA 🇺🇸
Рет қаралды 86 М.
Iveco fire trucks to protect the Nuclear power plant
36:16
Константин ПРО
Рет қаралды 43 М.
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 3,8 МЛН
Авто из Авторынка
0:45
ТамСямAUTO
Рет қаралды 481 М.
REBUILDING OF BALL BEARING
1:00
Slow
Рет қаралды 3,6 МЛН
😱 Выхлоп для велосипеда
0:33
Тот самый Денчик
Рет қаралды 230 М.