これから【50歳でリターン】バイクにまた乗ろうとしている50代へ リターンライダーの実際

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e50exhaust

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Жыл бұрын

これからリターンライダーになる人へ 実際に50歳でリターンして4年乗った 想像を超える老化との闘い  e50exhaust 50歳元2stライダー大型二輪をとって乗りまくるブログ
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なぜリターンしたのかの動画はこちら
• 50歳で【大型バイクにリターン】した理由 前編
#50歳 #リターンライダー #中高年

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@japan758
@japan758 Жыл бұрын
👏👏👏ホントに激しく同意いたします!かく申す私め、57歳でリターンして憧れだったCB400SBを手にし、翌年限定解除後SV650に乗り換え、更に翌年一目惚れしたBMWR1250RSを手にし3年間(とは言え我が地方は北国ゆえ実質半年間しか乗れませぬ)乗ってまいりました。北東北のあちこち、一緒にプチ旅をしました。が、彼には何の落ち度も有りはしないのですが、こちらの体力低下(ただの無精か!)によりOP満載の彼の体重を御すことが難しくなってきたと感じ始め、たまたま寄った地元の赤男爵様にその前日入庫された「レブル1100DCT」(以前からかなり気になっていた)を即決購入(ゴメンネRS)した次第です。その時の自分の気力・体力に合った相棒と一緒に遊ぶことが、現在61歳の私にとって、この先のバイクライフをより充実させる要なのかなあと感じている次第です。 でも、こう言う事って、すごく元気を頂けます!有難うございます! e50様も次なるチャレンジの場、ゲットできますように。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
共感してもらえて嬉しいです。その時の自分の気力・体力に合った相棒と一緒に遊ぶ!これ、ほんとそうですよね~。CB400SB、SV650、BMWR1250RSと乗ってきたからこそ説得力があります。そこからのレブル1100DCT。まさにおっしゃる意味が分かります。まだまだ自分も頑張って乗ります。ありがとうございます
@2357lp
@2357lp Жыл бұрын
当方は72歳です。60歳代前半までは大型バイクに乗っていましたが、さすがに体力の衰えを感じ250CCスクーターに乗り換えマッタリとリーリングを楽しんでいます。 65歳で仕事を完全リタイヤしてから、天気の良い日はバイクで出かけ自然を満喫しています。年齢相応の乗り方をすればバイクは安全で楽しい乗り物です😊
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
素敵なバイク人生、見習いたいです!年齢相応の乗り方をするって潔さが大切ですね。ありがとうございます
@windandmotocross
@windandmotocross Жыл бұрын
僕は13才から40才までモトクロスライダーでした。しかし、公道を走行したことが無かったのでリターンライダーになるのかならないのか分かりませんが、54才で小型から免許を取り、そのまま大型まで移行してXSR900を現在所有しています。 クローズドコースをシャカリキになって走るのも楽しいですが、景色を見ながらのんびりと走るのはまた別次元の楽しさがあり週末を楽しく過ごしています。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
すごい、13才から40才までモトクロスライダー。長くやってますね。筋肉も違うだろうし、マシンコントロールも違うんだろうなあ。意外に、公道を走行したことが無いというケースがあるんですね。そういう人は、公道の怖さとかも逆にわかって走り方も違うんでしょうねえ
@desumaaakun6933
@desumaaakun6933 Жыл бұрын
良くわかりますね〜、と納得の58才です。腰、目、跨る、足の冷え全てが衰えを感じています。でもリカバリーする良い道具、良いバイクも増えてますよね。80年代に乗ってた頃はお金も無かったので厚着するしか無くメッチャ寒かったですが若いので我慢出来ました。今はNC750X DCTにロングスクリーンを付けて風対策はバッチリな上、つま先まで覆う電熱パンツ、ジャケット、グリップヒーターで寒さ対策は万全で良い時代になりました。ただ先日バイクを起こす時に無理してギックリ腰をした時の椎間板が飛び出してしまい未だに椎間板ヘルニアに悩ませられる羽目に、、、立ちゴケの際は絶対に100%に力を出しては行けませんよ、無理せず助けを求めるのが吉です。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
共感してもらえて嬉しいです。立ちゴケの際は絶対に100%に力を出しては行けません、なるほど!それは気を付けたい!無理してギックリ腰をした時の椎間板が飛び出してしまう。。。そんな事が。お大事に ロングスクリーンを付けて風対策はバッチリ、いいですね。風は意外に疲労させますよね。つま先まで覆う電熱パンツ、ジャケット、グリップヒーター。今は電器の良いウェアがありますよね。実は、まだ使ったことは無いんですけど。バッテリーのもちがもっと良くなれば使いたいなあ
@user-mx4yr3hf4d
@user-mx4yr3hf4d Жыл бұрын
50歳になって冷え症が加速しまして、大好物の冬ツーリング中に(九州ですが)足の指先がつる事が多くなりました。 特にシフトチェンジする左側です。 「あいたたた」と言いながらバイクを停めてストレッチ運動をしてました。しかし バイクに乗っているとどうしても咄嗟の回避や急動作が必要な場面が発生します。 その時に足がつっていたら… X-ADVを選んだ訳にはそんな事情もありました。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
冷え症が、なるほど。血流ですかね。バイクを停めてストレッチ運動、そうですね、ストレッチでほぐして血流をよくする。でも、咄嗟の回避や急動作が必要な場面はそうはいかない。。。なるほどなあ、X-ADVを選んだ理由ですね
@user-en6ew3gc2q
@user-en6ew3gc2q Жыл бұрын
今50女。30年前乗ってました。 犬の散歩で元気になり、大型取り250乗ってます。若い頃より確実に安全に運転できています。天候や調子で乗るか判断したりできることが、やはり大切かと。私はバイクが好きでたまりません。❤❤❤今は女性も多いし嬉しい。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
そうですね、女性も昔に比べて多くなりましたね~。犬の散歩で元気になって、大型取ったんですか。でも、あえて250に乗るところがオトナですね。若い頃より確実に安全に運転できているのは経験が豊かになったからですね。天候や調子で判断するのも大切ですね、ほんと
@piyokichirider2011
@piyokichirider2011 7 ай бұрын
私も49歳でリターンし52歳になりやっと3年を過ぎたところです。 疲れが取れない、足が上がらない…(笑)「そーだよね」って思えることが沢山ありますね。 250でリターンして3か月で隼に乗り換えて、先日セロー(笑)になりました。 私が歳だなぁって思える時、後輩に「昔はねーって話すとき」かなぁ・・・・ いつも見ていますが聞き取りやすく面白いです。 応援しています。
@e50exhaust
@e50exhaust 7 ай бұрын
リターンして3年なんですね~。そうそう、疲れが取れないですよね。共感してもらえて嬉しい。そうか、セローになったんですね。いいバイクですよ~。楽しいし。ほめてもらって嬉しいです。ありがとうございます
@user-zw8ce6qg5d
@user-zw8ce6qg5d Жыл бұрын
こんにちは、ひっこうじんです。私は車乗らずバイクのみ40年、61才になります。110スクーターと大型のトライアンフボンネビルT100に乗っています。いい気分転換です。長距離は避けて短い距離、日帰りがほとんどですよ。まだまだ乗りたいから、体にかえって気を使いますし、筋力低下しないようになる点はイイですね。さあ、コーヒー飲みにボンネビルで行く。1~2時間で帰って来る。イイですよ~。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
コーヒー飲みにボンネビルで行く。1~2時間で帰って来る。かっこいい!粋ですね! へえ、車乗らずバイクのみ40年なんですね~。すごいなあ
@user-zw8ce6qg5d
@user-zw8ce6qg5d Жыл бұрын
@@e50exhaust さん 車の免許持ってないだけなんです。なのでリターンライダーじゃないんです。 青森市なのでこれからの足はバスです。面倒くさいですよ~。、あ~春の雪解けがもう恋しい、もうバイク乗りたい
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
@@user-zw8ce6qg5d あ~、そうか、青森はもうバイクシーズンは終わっているんですね。車の免許無く、今まで過ごせてしまっていたらもうイラないかもしれないですね。バスかあ、もう車の免許とる。。。とらないか、もう
@n6674
@n6674 Жыл бұрын
言いたい事全て代弁していただきました。 20歳の頃、どこでも原付で行ってましたし、初日の出はタイツも履かずにジーパンで平気で乗ってましたよ。 あそこが痛い、ここが調子悪いって、病院に行くことが多くなりましたが、しかし、バイクの購買層の多くは私たちシニアが支えていますのですぞ! ゴールは近いですが、楽しんで乗りましょうね。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
うれしい、ありがとうございます。初日の出はタイツも履かずにジーパンで!わかるなあ。今なんて、防寒しても、まず、初日の出 自体に行く気がしない
@user-hu7je5el6m
@user-hu7je5el6m Жыл бұрын
お疲れ様です。 全くその通りですよね。私も刀に出会い50でリターンしましたが、あのポジションがこの歳にはキツく手放す羽目になりました。 しかしバイクの進化、ウェアの進化、SNSによる仲間とのコミニケーション等々リターンして今が最高に楽しいバイクライフを送っています。(KZbinでこのチャンネルに出会えた事も😊)
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
うれし~~、ありがとうございます!バイクの進化、ウェアの進化、SNSによる仲間とのコミニケーション、ほんと楽しいことが増えますね。前傾はキツくなる、腰は痛くなる、目は見えなくなる、脚が上がらない、いろいろありますが、受け入れて対処できる選択をして末永く乗りましょう
@LetsTryAnything
@LetsTryAnything Жыл бұрын
もう直ぐ58歳で来年1月に22年ぶりでリターンします。凄く参考になりました。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
おっと、22年ぶりでリターンですか。参考にしてもらえて嬉しいです。1月は寒いので、ぜひ下半身の保温に手を抜かず、ストレッチをして、休憩も早めに。楽しみですね
@user-bv7rm9dx1n
@user-bv7rm9dx1n Жыл бұрын
初めまして。若い頃憧れてたけど 乗らないまま歳とりましたが。死ぬ前に乗っておこうと 65歳なのにいきなり大型を取り ノリでスポーツスターsを乗り始めました。ちよっと遅いですが 身体が許すまで乗ってみようと思ってます。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
初めまして。若い頃憧れてたけど 死ぬ前に乗っておこう。そういう人は少なからずいると思います!でも、思い立って免許を取ってバイクに乗るまでの人は少ないのかなあ。すごい行動力だと思います! いきなり大型だし、でも、時間ないからいきなり大型でイイと思います。慣れですから、どっちにしろ。スポーツスターs、いいですね~。大型バイクって感じで。ぜひ、安全に長く乗ってほしいです。ありがとうございます
@monoai
@monoai Жыл бұрын
リターンでは無いのですが老化現象は日々感じてます。 若い頃は雪が降っても上はネルシャツと革ジャン、下はジーパン1枚で済んだのが今は倍ほど着込んでます。 視力や反射神経も落ちてるので自分の衰えを認める事が安全に繋がりますね。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
おっしゃるとおりで、自分の衰えを認める事が安全に繋がりますね。血流良ければ、体温も回復が速いし、新陳代謝でどうにでもなる。日頃の運動も大切ですね。やってないけど
@hosoyan-oo5vf
@hosoyan-oo5vf Жыл бұрын
おっしゃる通りですね。 乗車前のストレッチを欠かさない事。なるべく夜間は走らない事。決して無謀な走行をしない事。 扱える範囲でバイクを選ぶ事。(CB400SBは足付き良く、今のところ最高) ツーリングの最上位目的は、無事に家路に着く事と肝に銘じ乗っております。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
あ~、ツーリングの最上位目的は、無事に家路に着く事、凄いなあ、そうだよなあ。素晴らしい名言ですね ストレッチ大事ですよね、夜もなるべく避ける。そういう事から心がけるのが大人ですね
@Joe-vj2xe
@Joe-vj2xe Жыл бұрын
年金暮らしの高齢者です 普段はサイクリストでしばしば原付スクーターに乗りますがトイレが近くてかないません 環境も変わり、昔はちょっと停めておいても駐車違反になることはなかったですよね~
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
あ、トイレですね。だんだん近くなってきますね。どのくらい進行するのだろう?駐車違反は、ほんと昔と違って増えましたね。駐輪場を探すのが出かける前の習慣になりました
@habujinbei
@habujinbei Жыл бұрын
60前に本格的に大型バイクにリターン 70歳まで頑張りましたが、車検を機にニーゴーに。 75歳免許更新 200cc以下のスクーターでトコトコ近距離ツーリング。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
いい流れをありがとうございます。なんかわかるなあ
@nidabo-rider
@nidabo-rider Жыл бұрын
道具に助けてもらうとは、ほんとおっしゃる通りだと思います。 表現は悪いですが、それは「お金に物を言わす」です。 それが出来ないならバイクライフもダウンサイジングするしかないです。 なんせ人命が掛かっている事ですから。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
そうなんですよ。いつまでも若い時と同じ能力があるとは思ってはいけない。リスクヘッジを取れるかどうかです。おっしゃるとおり人命が掛かっている事ですから
@104toshi.n
@104toshi.n Жыл бұрын
こんばんは。62歳。坐骨神経痛と腰痛で約5か月間バイクに乗れず、ようやく回復して先日に温泉ツーリングが出来ました。真剣に筋力アップと柔軟性ストレッチしないとダメだなぁ~と思ったところでした。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
こんばんは。良かったですねえ。5か月ぶりのバイクはさぞ、気持ちよかったのではないですか。温泉いいなあ。筋力とストレッチ、大切ですね
@user-nc6pv2ln4s
@user-nc6pv2ln4s Жыл бұрын
年を取ると筋トレは必須なんだけど!毛細血管が無くなる細くなる? 指先の冷えが酷くなります(私は)なので毛細血管を増やす?元に戻す? 運動をしてますテレビの受け売り😁手足ブラブラ運動で改善出来ました。 なが~く乗る為、色んな運動でバイクに乗る時間が減って来る😂
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
毛細血管が無くなる細くなるって話は聞いたことありますねえ。だから、冷えやすいのかな。手足ブラブラ運動で改善出来るなら、やろう!ありがとうございます
@user-se6lw4nu7h
@user-se6lw4nu7h Жыл бұрын
今晩はe50 さん、お疲れ様です!いやぁもう仰る通りですね。私はリターンではありませんがよる年波には敵いません。無理はしないようにしているつもりです。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
こんばんは。継続して乗ってるのであってもよる年波には敵いませんか。老いは誰にでも来るもの。受け入れるようになって対処できるようになって我慢できるようになってオトナですよね
@user-vf7gn4fj1d
@user-vf7gn4fj1d Жыл бұрын
私は、初心者なので、扱い易さからMT25の中古に乗っていますが、教習車とちがって、後部シートが跳ね上がっているので、乗り降り苦労しています(苦笑)夜も若い頃よりよく見えないので、夕方暗くなる前に帰宅するようにしています。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
だんだんね、またげなくなりますね。脚が上がらない。眼も暗くなるとね。。。自分も暗くなる前に帰宅するようにしています。ありがとうございます
@yossisml8934
@yossisml8934 Жыл бұрын
こんばんは、足先が冷えないように 貼るカイロ靴下用のを足の裏用と足の甲用のでサンドイッチして足湯状態で走ってます。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
お~~、そういう手があったか!サンドイッチね
@user-nw2ie2lo1z
@user-nw2ie2lo1z Жыл бұрын
つい夢中になって話しがそれましたが、最近は防寒対策で電熱グローブと電熱ベストを使っています。最初に電熱グローブを買って、一年後に電熱ベストを買ったのですが、電熱ベストを使うようになってから電熱グローブの出番が減りました。体をあっためると指先まで血流が良くなるみたいで、普通の冬用グローブでも意外と手先が冷えません。どっちも持ってる方が良いことに変わりないですが、どちらか迷ってる人は電熱ベスト(もちろん袖在りも)あたりから買われることをお勧めします。それと、自分は視力は運転免許更新には問題無いのですが、バイク運転用に乱視だけ矯正してあるメガネをかけています。若いころから視力に問題ない人は、歳をとってからの視力低下に気が付きにくいのではと思います。自分がそうでしたから。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
あ、そうなんですね!電熱ベストを使うようになってから電熱グローブの出番が減る、これはいいこと聞きました。確かに、体をあっためると指先まで血流が良くなるかもしれないですよね!2つあってもいいですけど、先にベストを試すのがいいのかな 眼はねえ、なかなかですよ。逆に眼がいい人の方が危ないのかもなあ。自分は昔から眼が悪かったので気を付けていましたけど。レンズは選ぶと見え方全然違いますからね。まあ、一眼のレンズを選ぶようなもんです。いいレンズは綺麗に写る
@user-nw2ie2lo1z
@user-nw2ie2lo1z Жыл бұрын
初めてメガネを作ると色々失敗しますよね。車も運転するし、せっかく作るんだからオシャレなのにしようとか思ったりするとなおさら。結論から言うと、バイクで使うならアラレちゃんメガネみたいなのが一番良いみたいです。ヘルメットに差し込みやすくってレンズの面積が大きいやつ。(笑)
@user-li8fl1rr1g
@user-li8fl1rr1g Жыл бұрын
恐らく同学年だと思います。頭寒足熱と言いますからね。下半身は冷やしちゃダメですね。先日10時間400km走りましたが、夜は本当に見えなくなりました。補助ランプ点けてやっとです。ハンターカブとスーパーシェルパとツーセロの空冷単気筒愛好家です。身の丈に合ったバイクで愉しんでいきます。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
あ、54歳申年です!頭寒足熱ですね~、下半身が大事です。暗くなると見えにくくなりましたね。早く起きて暗くなる前に帰る。これが基本になりそうです。ツーリングセローいいですね
@user-li8fl1rr1g
@user-li8fl1rr1g Жыл бұрын
@@e50exhaust 53酉年の早生まれなんで同級生ですね♪よる年並みには抗えないですけど、生活のハリとか活力や癒しとしてバイクは最高だと思ってます。乗ってる時は本当に至福の時間なので、無理せず身の丈に合ったバイクライフを愉しみたいですね。
@SB-oz5cv
@SB-oz5cv Жыл бұрын
「乾いてきちゃう」「うるおいが無い」で爆笑してしまいました。(笑) でもほんと,長く乗りたいです。 遠くへ行ける。これってほんと自分の世界の大きさを感じるときなんですよね。 硬い体を鍛えながら,いやいや,いたわりながら(笑),まだまだ乗り続けましょう!
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
爆笑してもらえて嬉しいです。そこがウケるとは。硬い体をいたわりながら、ですね。ありがとうございます
@hiroshochan1146
@hiroshochan1146 Жыл бұрын
初めまして。55歳でリターンライダーになる予定です。83年から99年シーズンまでレース活動してました。数ヶ月前に大型バイクの免許を取得したので、どうせならバイクを購入して乗ってみようかな?って思うようになりました。実は妻が亡くなって、塞ぎ込んでるだけじゃだめだと思ってバイクを乗る事にしたのです。サーキットも走行して、これならまだ走れそうだとなったら、レースにも出ようと思ってます。この動画を見て、なるほどな~と納得することばかりでした。 取り敢えず、明日バイク屋さんに行って来ようと思ってます。先輩にはホントお前大丈夫なのか?って心配されてます。 本当にこの動画参考になりました。ありがとうございました。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
初めまして。そうですか、少しでも拠り所になると幸いです。先輩の心配は、精神的なものではないでしょうか。レース活動をされていれば十分に危険も伴う乗り物であることは承知であることと思います。それよりも心のエンジンがまたかかることが大切なのですよね。奥さまを失くされた大きな心の穴を少しでも埋められるなら、良い行動だとは思います。参考にしてもらえて嬉しいです。ありがとうございます
@hiroshochan1146
@hiroshochan1146 Жыл бұрын
返信ありがとうございます。妻の友人達が前向きになってくれたって喜んでくれました。大型バイクの免許を取るのも妻の友人に相談したんですけど、亡くなった妻が絶対に喜ぶから行って来いって後押しされたんです。 2019年のmt-09spを契約してきました。公道は安全運転なのでのんびり行こうと思ってます。車の運転も制限速度以内でいつも走ってるので大丈夫だと思います。こういう動画を配信してくれて感謝してます。これからも動画を楽しみにしてます。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
@@hiroshochan1146 会ったこともないけど、嬉しくなりました。良かったですね!mt-09sp、じゃじゃ馬だけどレース経験があるならさらっと乗れてしまうんでしょうね。公道では安全運転、そういうのが理想です。こちらこそよろしくお願いします
@user-ol4st6vm1s
@user-ol4st6vm1s Жыл бұрын
50年ぶりにリターンを考えています。参考にさせていただきます。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
お役に立てると嬉しいです
@YJRAlfaGG
@YJRAlfaGG Жыл бұрын
身に詰まされる~😱 ホント最近暗くなると路面が見えないんですよねぇぇ でも、まだまだ乗りたいからねぇ 何かあったら絶対に降ろされちゃうから  とにかく 無事🐸かえるを念頭に置いてバイク楽しんで行きましょう🥰
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
そ~なんですよね、無事帰ることが大事。暗くなると見えないですよね、だんだん。予防しましょう、用心しましょう。長く乗るために
@user-wp6hl3ge6p
@user-wp6hl3ge6p Жыл бұрын
分かります。 寒さ栃木は寒い 私も55歳から乗り始めました。 35年ぶりです 今は自分のペースで走ってます。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
いやあ、寒いですよね、年取ると。自分のペースが一番
@NECOBIKE
@NECOBIKE Жыл бұрын
はははは!!!と、笑いながら聞いてました。 そう!そう!そう!!って頷いて聞き入ってしまいました。。。 僕はリターンではなく乗り続けて50代まで来ましたが、 やはり身体の衰えは隠せません!隠れません!(涙 でも乗ることは辞めれそうにないので、身体と上手に付き合いながら これからも安全に楽しく乗り続けたいですね。👍
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
笑ってもらえて嬉しいです。ずっと継続して乗っていても老いには勝てない。。。そうなりますかね。ほんと、それを受け入れて電子制御などマシンに手伝ってもらいながら長く乗りたいですね
@yoshida8704
@yoshida8704 Жыл бұрын
イケるんだけど一息入れる。アクセル捻るだけで簡単にスピードが出ちゃうし走ってくれるから勘違いして若振りたくなりがちですが、身体は正直ですもんね。老いを受け入れる懐の深さが大事ですね。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
いやあ、そ~なんですよ。イケるんだけど一息入れる、コレが大切です。老いを受け入れる懐の深さ。。。まさにそうですね
@youlovespeed
@youlovespeed Жыл бұрын
各アイテムにお金をかけて自分の負担を減らすことは大事ですね。特にメガネは海外製の精度イマイチなレンズと国内メーカーのレンズでは大違いです。シニアの我々は無理せずベテランらしい乗り方を若者に見せつけてやりたいものですね。彼らが同じくシニアになった時にそういう事だったんだ、と時を越えて伝えられたらいいですね。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
そう、メガネはレンズで全然違いますよね!自分も国内メーカーのレンズにしたら、同じ度数でも見え方が全く違いました。安くは無いですが、よく見えるので疲れないし気持ちがいい。若い時は気にならないし良く見えるから関係ないかもしれないけど歳取るとレンズは違いますね。乗り方も、彼らが同じくシニアになった時にそういう事だったんだ、と時を越えて伝えられたら、いいですね~ほんと
@lonewolf9279
@lonewolf9279 Жыл бұрын
ご縁があって、この動画にたどり着きました😁 5年前に友人から、スズキのGN125を乗らなくなったのでいかがですか~?と、無償で頂く事となり、 「ヨッシゃー!いっちょツーリング行ったんで~」と、リターンライダーの仲間入りを果たしました! 動画のお話しに「うん、うん…」と、うなずきながら聞き入っておりました。 現在、62歳ですけれど、いつも一人でツーリングしています! 最後に、私の誕生日は8月19日「バイクの日」なんです!🏍~
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
すごい!誕生日がそうなら何で乗らなかったの~っていわれそうですね。良いきっかけが出来て良かったですね
@jzxnories100
@jzxnories100 11 ай бұрын
一回り違いますが、お仲間ですね〜♪ 自分も「8月19日生まれ」の51歳です〜♪♪笑
@user-wu9pz5im7h
@user-wu9pz5im7h Жыл бұрын
こんにちは。老化は自覚してるのですが、時々ワインディングでワイン・ガー ドナーになってます。ご忠告通り気をつけたいと思います。還暦前で楽なバイクが有り難い年頃です。次はNC750Xなんか考えてます。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
こんにちは。ガードナー、懐かしいなあ。自分は、シュワンツと言いたいところですが、今はレイニーですかね。NC750X、重心低くて乗りやすいです
@user-wu9pz5im7h
@user-wu9pz5im7h Жыл бұрын
やっぱりそうですかね。増車4台目は、DCT車で決まりかな。いつも参考になりありがとうございます。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
@@user-wu9pz5im7h 増車4台目!すごい!
@SantaChannel.2022
@SantaChannel.2022 Жыл бұрын
リターンライダーです!チャンネル登録しました!
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
ありがとうございます
@tyukatsura3106
@tyukatsura3106 Жыл бұрын
その通リです~!バイクに跨がれなくなった時が降りる時ですかね~!
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
ですね~
@Eccentric-Rider
@Eccentric-Rider Жыл бұрын
リターンでは無いのですが、日帰り1000kmツーリングが850kmに減りました 疲れの取れないテント泊はしなくなり、ホテルとかに泊まるようになりました 若い頃から鳥目なんで、街灯のない場所の見え方は一緒ですが、LED街灯の向こう側とかは暗くて駄目です 冬は電熱ベストとウインターグローブ寒冷地系で大丈夫です 大きな血管と内臓温めると、僕は手先足先とか寒さを感じないんですよね しかし、小僧の頃の装備に比べたら、暖かいの多いですよねぇ~ 筋肉痛は未だに当日に出ます笑
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
いやいや、日帰りツーリングが850kmも長いですよ。疲れるけどなあ、その距離は。そう、ホテルに泊まる方がいいと思うなあ。ま、趣味の問題だからいいんだけど、テントの良さも知ってるし。 大きな血管と内臓温めると、手先足先とか寒さを感じない、これ理にかなってますね 他のコメントでも電熱ベストとウインターグローブで大丈夫というのがありました。血流で温かさをキープできますね。筋肉痛が当日に出るのは若い証拠じゃないですか
@user-ib4ys2vw9z
@user-ib4ys2vw9z Жыл бұрын
🤭🤭🤭 今日の1番目は私でした〜。50代前半なのに初老って...🤣🤣 e50さんのバイク乗ってる姿はどう見ても40代位に見えるんですけど🤭😉。 肌、潤いがないから!! の言い切り方がウケる😁😁 確かに 何につけ 自覚して予防する、対策する その通り!!。 頑張りましょうね🤭🤭😁😉
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
おお~~、いつもと違う時間帯なのに、すごい!ありがとうございます!!いやいや、もう爺さんの始まりですよ。なんか若く観られますけどね。肌のうるおい、意外にウケたなあ、そこかあ。。。
@user-ib4ys2vw9z
@user-ib4ys2vw9z Жыл бұрын
@@e50exhaust 😄🤗😊...そうでしょ 絶対に若く見えると思います!! それなのに自分へのツッコミが厳しくて 他にも笑っちゃう所たくさん有りました🤣🤣😁🤭 でも自覚しておくことに越したことはないですねそれにしても 私も劣化激しくてすべてが突き刺さりました🤣🤣🤣 が、e50さんの みんなそうなのか..に勇気づけられた人もあると思います。私はそのうちの一人です🤗🥳👍👏👏
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
@@user-ib4ys2vw9z なんかそうらしいです。でも、もう初老ですからいろいろケアしないとですね。みんな歳取りますから
@user-ib4ys2vw9z
@user-ib4ys2vw9z Жыл бұрын
@@e50exhaust 😅🤭🤭🤭👍
@user-ib4ys2vw9z
@user-ib4ys2vw9z Жыл бұрын
今ふと気づいたんですが e50さんもしやGAKUTOさんに似てる?とか?🤔🤔🤭😉
@aab17320
@aab17320 Жыл бұрын
10月に友人と一日かけて箱根温泉と観光がてらツーリングに行ったのですが、翌日疲労で熱が出て腰も痛くなり、今も整骨院通っています。 一日ツーリングはもうできないかな....MT07の59歳でした。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
あらら。ハードなペースだったんですかね?それとも体調が優れなかったとか
@user-xb8kk4uq4x
@user-xb8kk4uq4x Ай бұрын
よく分かる話です。 心にグサグサ刺さってます😅
@e50exhaust
@e50exhaust Ай бұрын
共感してもらえて嬉しいです。ありがとうございます
@admiral_akiyama
@admiral_akiyama Жыл бұрын
若い内は疲れるのは二の次で、とにかく楽しさを優先したものですが、歳を食うと何よりも最優先なのが疲れない事に尽きますねw 若い内の疲れは幾らでもカバーできるのですが、歳食ってからの疲れは全てに悪影響を及ぼしてしまいますから、安全に乗る上でも疲れないが最重要になってしまいます 疲れない範囲で楽しむ様に変わりましたねw バイクに限らず、世の中には楽しい事や楽しい場所は幾らでもありますし、若い内は一日中でも外で遊んでいられましたが、今はどんなに楽しい事があっても寄って行こうとは中々思わなくなり、早く家に帰りたいと思う方が多くなりました 何をせずとも毎日身体のどこかしらが痛みますし、年寄りがあまり出たがらないのが今になると良く分かります これが年々酷くなっていくんですね 従って、リターンするなら早い方が良いですし、体力の維持も課題になってきます あと、やっぱり若い内にトライアルとかモトクロス、ジムカーナなんかで腕を磨いておいた方が良いですね 自分、トライアルをやっていたお陰で、一本橋なんかのバランスには今でも自信がありますw
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
最優先なのが疲れない事、まったくそう思います!仕事していても思うんですが、若い人は休めば回復すると思っている事です。歳取ると、いったん疲れてしまうと元に戻らない。だから、疲れる前に休んで継続するのが大事。 楽しみは興味あっても、防衛することに行動してしまいますよね。いざって時に楽しめなくなる。リターンするなら早い方が良い、ほんとそう思います 若い内にトライアルとかモトクロス、ジムカーナなんかで腕を磨いておいた方は違いますよね。ただ、ぼんやり乗っていた人は乗っていただけで技術は。。。一本橋で苦労しました
@user-mh6hw4jo1g
@user-mh6hw4jo1g Жыл бұрын
私もリターンライダーです セルが無いのでキックでエンジンを掛けるのですが膝が痛くて億劫になります😭セル付きが羨ましいです。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
なるほど。SRかな?まさか2st? セルは楽ですね。昔2st 乗りだったのでキックは慣れていたんですが、今はすっかりセルに慣れましたね
@user-fo1nk3dm3n
@user-fo1nk3dm3n Жыл бұрын
35年ぶりにリターンして2度目の冬を迎えました。 皆さんが共感する様に 私も全てに共感です。 「あいつとララバイ」 「バリバリ伝説」 に熱中していたあの頃と今を同じに考えるほど愚かではありませんが、 やはり心身の劣化は悲しいものですね。 それでも 真夏の灼熱の中 真冬の極寒の中 乗りたくなるのはなぜでしょう? やはりバイクの魅力ですよね! あと13年🎉 70歳まで乗り続けることが今の目標です😊
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
共感してもらえて嬉しいです。「あいつとララバイ」も「バリバリ伝説」も夢中で読んでました!あんな無茶はもうできないですが、気持ちは一緒かも、いや、もう少し落ち着いたか・・・ なぜか猛暑も激寒も乗っちゃいますね~。まずは70まで乗れるようがんばります
@MT-zu4gc
@MT-zu4gc Жыл бұрын
疲労軽減のため、ロングスクリーンで防風効果高めたり、プロテクター装着のジャケットやパンツ、ブーツ、グローブで少しでも安全性や保温性上げたり・・・ 若い頃のような運動神経も反射神経もないですからそこを忘れてはいけませんね。 先日、山梨ツーリングしたとき、80代のシニアがサイドカー付きのハーレーでソロツーしてました。 50代はまだまだ鼻たれ小僧と言わんばかりでしたね。w 安全には十分配慮して、のんびりマイペースでバイクを楽しみましょう。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
若い頃のような運動神経も反射神経もないですから、そうですよね。80代のシニアがサイドカー付きのハーレーでソロツー、そこを目指したいですね
@unyqq200
@unyqq200 Жыл бұрын
50過ぎてくると個人差もかなり出て来ます。筋力が落ちないようにある程度運動も必要ですね。 ただ眼はどうしようもないです。 自分はタレックスというレンズで2種類持って使い分けてます。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
個人差もありますよね。タレックスって初めて知りました。雑味の無いレンズってかんじですかね
@unyqq200
@unyqq200 Жыл бұрын
@@e50exhaust 偏光で雑光をカットするので楽です。安い偏光レンズだと逆に見にくくなりますね。 目にくさが、疲れにつながるようです。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
@@unyqq200 そうなんですね。ほんとレンズで見え方違いますよね
@user-xq6oh7kz1q
@user-xq6oh7kz1q Жыл бұрын
16歳から30年以上一度も降りず乗ってます 普通のバイクなら良いですが大型のSSはキツいです
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
すごい、ずっと乗ってるんですね。でも、大型のSSはキツいのかあ。やはり寄る年波には勝てないか
@mikiyakaneko4954
@mikiyakaneko4954 Жыл бұрын
いつも拝見しおります。ケータイのバッテリーに例えるとおり❢、しかも古くなったバッテリーみたいに充電しても消耗も早い。交換できないですかね😌😌by58歳リターーンジジイ。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
ありがとうございます。そうなんですよ、交換できないからなあ
@tenchannel1000
@tenchannel1000 Жыл бұрын
今月、またフルカウルスポーツに乗りたくてGSX250Rを購入し51歳でリターンしました!結構前傾キツキツで1日乗ってきてヒィヒィ言ってます😂
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
またフルカウルスポーツに乗りたい、わかります。乗れるうちに乗っておいた方がいいです。そのうちツラくてのれなくなる
@masa_channel
@masa_channel Жыл бұрын
ためになる動画ありがとうございます🙇‍♂️ 私は自分チャンネルで超距離ガンガン行ったりしてて、体力あるねと言われてます。 が、おっしゃるように鍛えられる場所とそうでない場所がありまして、やはり視力ですね。 俗にいう視力というより、動体視力、暗所視力、めっちゃ落ちてます😂 認めながら、戦って、電子ディバイスに助けられながら、お互い50代楽しく乗りましょう!
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
こちらこそコメントありがとうございます。距離ガバなんですね。自分もセローで仙台行ったり京都行ったりしました。認めながら、戦って、ですね!暗所視力、落ちますね~。夜は乗りたくない。がんばりましょう。ありがとうございます
@desmodue
@desmodue Ай бұрын
50歳で10年ぶりに復帰したけど体力なくなって延々走り続けられないのわかる… あと走る前に覚えたはずの道覚えられなくてしょちゅうコンビニとかよってスマホで確認してる。 10年前は一般的じゃなかったスマホホルダーは必須。 前はよく何も見ずにどこにでも迷わず走りに行けてたな…ってなってる。
@e50exhaust
@e50exhaust Ай бұрын
なるほどなあ、やはりいろんなことが若い時とは違ってきますよね。コンビニでスマホで確認は、良いと思います。休憩にもなるし、スマホでちょいちょい確認するのが便利だし確実。若い時は、迷うことに抵抗がなかったですよね
@user-dj8sb8kg8l
@user-dj8sb8kg8l Жыл бұрын
自分は56デビューライダーっすね、体小さいのでレブル乗ったのですが扱いきれずz125に変えましたw あと転ばぬようトライク買いましたw
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
56デビュー、おめでとうございます!そうですか、そうやって現実的に対応するのが大切だと思います。ありがとうございます
@user-hd9vv9hv4m
@user-hd9vv9hv4m Жыл бұрын
とある道の駅で身長165ないくらいの叔父様がバイク(CB1300だったかな?)に跨るのに友人に補助してもらってました。何か介護して貰ってるみたいで危なっかしく見ていてバイク選びも身の丈が大事と思いました。憧れとかも分かるんですけどね😅
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
そうなりたくないなあ。身体鍛えるか、柔軟性を高めて長く乗りたいですね
@user-zn9se7sf2j
@user-zn9se7sf2j Жыл бұрын
先ずバイクは軽い事につきますね。私は54歳ですが、早くもRS660を運転するのが億劫になってきてGSX-R150を衝動買いしてしまいましたよ。軽過ぎて最初は不安な位でしたが、今じゃダントツでこっちに乗ってます。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
軽いと楽ですね。そうか、早くもRS660を運転するのが億劫になって、GSX-R150ですか。人それぞれですね
@user-yk7hy4rh6m
@user-yk7hy4rh6m Жыл бұрын
こんばんは。 齢を重ねてくると、目に来ますね、私は、日中と夜では、眼鏡をかえますよ。 バイクに跨る際は、モトクロスバイクの様な、乗り降りをしています。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
こんばんは。へえ、夜用のメガネってあるんですか。モトクロスバイクの様な、乗り降りって、ステップに乗ってからまたがるヤツかな
@user-yk7hy4rh6m
@user-yk7hy4rh6m Жыл бұрын
@@e50exhaust ツーリング後半は、短い脚が、上がらなくなると、ステップを利用しています。 夜の眼鏡レンズは、度数は変わりませんが、中,大型自動車運転用の、深視力対応用を使用しています。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
@@user-yk7hy4rh6m 自分もステップに乗ってからまたぎます。深視力対応用ってのがあるんですね!知らなかった!ありがとうございます
@masa-td3jv
@masa-td3jv Жыл бұрын
こんにちわ❗ その通りですよね~ 大型購入に🆗サインが出たんですが、物がない状況で手に入るのが一年先💧とか言われてしまうと、購入意欲まで持たなくなってしまいそうで😓 色々と考えてしまいます、考えてる時間もないのに😣
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
こんにちは。OKd得て良かったですね~。あ~、そうか、まだ供給が。。。でも、楽しみですね
@user-tq7mm3mv6o
@user-tq7mm3mv6o Жыл бұрын
30年振り込にリターンして Ninja250を買い 半年で飽きてZX-25Rを買い また7ヵ月で飽きて大型免許を取得してGSX-R1000Rを 買ってやっと所有感が満たされた54歳です 今までSSしか乗って来なかったのですが 流石にリッターSSは半端なくても楽しいですね😆
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
お~~、すごい、SSじゃないですか!ちゃんと段階踏んですごいなあ。でも、それじゃあ、飽きちゃうなあ、わかります。GSX-R1000Rでやっと所有感が満たされた訳ですから。前傾でもまだまだイケますね
@guruchannel0727
@guruchannel0727 Жыл бұрын
トライアスロンやる鉄人なお年寄りっていますよね。 俺はもっと若いと張り切る😅しかしそんな人ほど怪我する。運動会や登山で。 やはり鉄人は長いたゆまぬ努力の賜物。真似してはいけませんよね😢 体力以外、視力、気力、判断力、注意力、観察力など筋力以外が衰えます。 バイクは燃料で動くから大丈夫と高性能リッターに乗るのは良いけれど、最後はライダーの操作で決まりますよね。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
鉄人なお年寄りっていますね。いつも鍛えて若者よりも元気な人もいる。ま、そういう人はいいのかもしれないけど、一般人はやはり用心しないとねえ。筋力以外も衰えますよね。ずっと使っているから、パーツ交換できればいいんですけどねえ
@user-ki8ih9ug3i
@user-ki8ih9ug3i Жыл бұрын
リターンして、驚いたこと。 1.バイクにキックスタートがない。(一部の車種には残っているが) 2.サイドスタンドを出したまま、1速に入れたら、エンストする。 3.ウィンカーが、プッシュ・キャンセル式になっている。 かなw 番外編:『限定解除』ではなくて『大型二輪免許』となっていて、教習所で取れるようになっていたことも…
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
ですよね。セルがほとんど。サイドスタンド出したままで事故るケースは昔からあったの良かったです。2回目撃したことがあります。ウィンカーね、戻すときに逆に出さないようにw 限定解除ではなく、簡単に取れる大型になりましたね
@munechi-h
@munechi-h Жыл бұрын
休憩しても回復が遅いのを感じます😱 んで、疲れてくると低速時にフラフラし始めます(爆) リターンしたての時、帰宅して玄関で暫く倒れてました。(ちなみに息子も(笑))
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
え~、息子さんは元気でしょう、若いんだから。そう、休憩しても回復が遅いですよね~。昔だったら。。。少し早めの休憩で疲れをためないように心がけています
@munechi-h
@munechi-h Жыл бұрын
@@e50exhaust そう、疲れてないという自覚を信用しない(笑) 定期的に休憩してタバコ3本…喫煙所がねえ!😱
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
@@munechi-h 休憩を疲れてなくても取る。愛煙家は、今の時代は大変ですね
@balancecon1915
@balancecon1915 Жыл бұрын
私もリターンで40歳なのですが、「かわいいバイク」「無理をしない」「家族悲しませない」「謙虚に」等、様々に考えてグロムで昼間明るい時間帯、トコトコ運転ですね(´- `*)皆様どうかご安全に
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
グロム人気ですよね。明るい時間帯、トコトコ運転いいですね。「無理をしない」大事
@kzn4847
@kzn4847 Жыл бұрын
50歳でリターンしてCT125ハンターカブに乗っていましたが、200km以上のツーリングは仰る通り自分の衰えを常に感じて辛い事が多かったですね。 今は電子制御全盛りのアフリカツインAS DCTに乗り換えてロングツーリングを楽しんでいます。値段は張りますが結果的には電子制御に頼った方が疲労が少なくて事故を起こしにくいと思いますよ。 パニアケースをフル装備、ガソリン満タンの重量は280kg近くて取り回しは慣れるまで時間はかかるのが難点ですが😢
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
アフリカツイン良さそうですね!値段は張りますが結果的には電子制御に頼った方が疲労が少なくて事故を起こしにくい、そう思います。しかし、CT125ハンターカブで200km以上のツーリングは疲れそう。そういう自分もセローで仙台や京都まで行ってますが。。。疲れます
@dzunku1
@dzunku1 Жыл бұрын
参考になりました。今年75歳で先月免許を取り今ファーストバイクをどれにしようか思案中です。最初は小さくNAVIで行こうかなと思ったんですが、両手両足を使うバイクが認知症予防になると言う意見もみてじゃぁGromかな〜と考えたり。スクーターコースはNAVI→ADV160→(C400X)、バイクコースはGrom→MT-03と考えているんですが、これからどこまで2輪にのめり込むのか呑まないのかが自分でも分からずこれがいちばんのネックでしょうか😅。実は32歳の時に中型免許を取ったのですがその後移住が決まりバイクを保有した事はありません。友人のバイクを借りてカミさんを後ろに乗せて名栗峠を回ったのか唯一の公道ライディングの経験です。今度は近所の走行で慣れたら近くの山道でも試してみようかと思っています。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
少しはお役位に立てて嬉しいです。コメントありがとうございます。すごい、いくつになっても乗れるんだなあと勇気づけられます。軽いバイクがお勧めです。まあ、体格や筋力などでどれが軽いのかは難しいですけど、GromやMT-03なら軽いと思います。Vストローム250やジクサー250なんかもオススメです。はじめはレンタルバイクで慣れるのも良いかと思いますが、お住まいの近くにあるといいですね
@dzunku1
@dzunku1 Жыл бұрын
@@e50exhaust 早速のお返事ありがとうございます。レンタルバイク店はSFベイエリアにたった1軒しか無いんですが、大型バイクばかりでした。この辺はバイクショップも少なく在庫も少ないので、3軒回っていまだに一番有力候補のADV150を見た事がないんです。Apriliaを置いてある店を先程発見したので覗いてみようかと。 今の所長距離を乗る予定は無いんですが、どの位で疲れが溜まるものか見当がつきません。それより前立腺拡大による頻尿の方がよっぽど心配です😅。1時間以上はいつ尿意が来るか分からないので1時間毎に休憩を取らんとですね。目は老眼になりましたが遠目は大丈夫です。耳は補聴器が無いとほとんど聞こえない。iPhoneからの指示はBTではっきり聞こえるのでナビは問題無いはずです。体力はそれほど落ちたと言う自覚はないのですがバランス感覚は落ちているのは自覚しているので慎重に行こうと思っています。実は先日MT-03を跨ってみて割と重いんだなと💦。機種のお勧めありがとうございます。探してみます。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
@@dzunku1 なるほど、レンタルが1件でしかも大型ばかりだとご要望にそぐわないですね。しかし、なぜかApriliaはあるという。。。SFベイエリアってどこだろう。逆にうらやましいかも トイレはだんだん近くなりますね。そうか、老眼もあるけど、耳もね。。。ありがとうございます。良い出会いがあることを祈っております
@dzunku1
@dzunku1 Жыл бұрын
@@e50exhaust サンフランシスコ湾岸地域と書けばよかったですね。僕が住んでいるのはその南側、通称シリコンバレーと呼ばれているところです。ここに1983年から製造装置設計者として働き15年前に引退してそのまま済んでいます。 乗ろうと思ったきっかけは、久しぶりに会った3歳年上の以前のボスがHonda Hunter Cubでやってきた事です。それを見て僕も死ぬ前に乗っておかなきゃと思った訳です。彼の勧めもあってクラスに入り2回目で合格。学科のテストはDMV(陸運局?)で、70歳以上なので普通免許の学科のテストもありました。 高齢ドライバーの問題は大体が認知機能の低下が起因なのでこれはいい方法です。ドライブのテストは有りませんが学科が通らないと免許が更新できないので。更新は確か4年毎だったと思います。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
@@dzunku1 あ~、アメリカからだったんですね!ありがとうございます。SF,サンフランシスコでしたか。何度か行きました。サンフランシスコは駐車場がアメリカにしては狭くてびっくりしたことがあります。ナパやサンノゼなんかも行きました。ピア39の遊園地も行ったなあ。アメリカは免許は州によって違うみたいですね。やっぱり大きなバイクの需要が多いのかなあ。でも、ボスはハンターカブだったんですね
@user-pz9os5vf9x
@user-pz9os5vf9x Жыл бұрын
先月やっとレブル250S納車されました~50歳で初普通二輪です(*´ω`*)b 納車が半年待ちと言われ最後に未定と言われたのでPCX125を先に買ったんですが納車3日後にレブルが納車できますと連絡来て絶望しましたw これから少しづつ慣らしていこうと思います。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
おめでとうございます!大人気のレブルですから、良かったですね!でも、納車が半年待ちと言われ最後に未定と言われたら、そりゃあ、買っちゃいますよね、他のバイク。ゆっくり慣れて末永くお互いに乗りましょう。これからもよろしくお願いします
@user-pz9os5vf9x
@user-pz9os5vf9x Жыл бұрын
現在2台持ちナウですw 時間がある限り乗っていきたいと思いますヽ(^o^)丿 会社辞めて免許取ったのに今度は自営業で時間が出来なく人生ままならないものですね・・・・お互いバイクライフ楽しみましょうw
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
@@user-pz9os5vf9x なるほどなあ。自営業や起業は、いかに自分が動かずに、もしくは時間かけずに収益を上げるかです。それを高めていかないと、一生、楽になりません
@user-rk1mx1ls3n
@user-rk1mx1ls3n Жыл бұрын
53で30年振りにリターンした父親と同じ事言ってて笑った(笑)
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
ははは、そうですか、同じことを。息子さんからすると、リターンしたオヤジさんってどういう感じなんですかね
@user-iy2pz4wf3i
@user-iy2pz4wf3i Жыл бұрын
リターンライダーで、大型バイク乗ってる人、峠とかでもない所でも、中型バイクのように、スピード出してしまった結果、止まれなくて、事故る人多いです。 北海道では、大型バイクでの死亡者が続出。 100キロからが、楽しい大型バイク。 気をつけて!
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
リターンライダーも増え、運転が未熟なリターンライダーもいますね。北海道にあこがれるリターンライダーも多い。100キロからが楽しいわけでは無いんですけどね、大型はゆっくり走っても鼓動感があって楽しい。事故の無い、安全なツーリングを心がけたいです。ありがとうございます
@Giitakun
@Giitakun 4 ай бұрын
いや〜首がもげるほど同意する56歳です
@e50exhaust
@e50exhaust 3 ай бұрын
もげていただき嬉しいです、ありがとうございますw
@rc30cozy41
@rc30cozy41 3 ай бұрын
下半身の冷え(笑) 分かるわ〜 暑さより寒さが堪える57歳。
@e50exhaust
@e50exhaust 3 ай бұрын
ですよね~~~
@user-nw2ie2lo1z
@user-nw2ie2lo1z Жыл бұрын
リターンオジサンは2タイプ存在する。最新の情報を得てバイクやウエアを選ぶタイプと、周りのアドバイスを全然聞かないで我が道を行くタイプ。(笑)最新の情報を得てバイクやウエアを選ぶタイプの人はあんまり心配ないけど、我が道を行くタイプの人は最終的にあんまり乗らなくなる人が多いですね。だいたいこの手の人は、寒いから乗らないとか、暑いから乗らないとか必ず言い出す。それ言っちゃうとバイクシーズンは年間で2ヵ月くらいになってしまいます。(笑)まずは乗るクセ(習慣)をつけないとダメですね。毎週日曜日の朝8時から10時までは絶対乗るとかね。 それと、50代で大型免許取ってリターンするオジサンは周りのバイク乗りから嫌われるパターンが多い。なぜかというと、技術も知識も経験も無いのに自慢ばっかりしたがるからです。リターン時に高額なバイクを買っちゃうとその傾向がある。我々オジサン相手だと、まあ、相手してやらんことはないけど、若い子には自慢話をするのはやめましょうね。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
バイクシーズンは年間で2ヵ月くらいってわかるなあ。ほんと乗る日なくなりますね。今は、ウェアも高性能だから昔と違うんだけどなあ。知らないんですね まあ、いつ乗るかは、その人の勝手だからイイんだけど 自慢ばっかりしたがる人って、なんなんでしょうね。バイクでマウント取る必要ないのに
@user-zh4ck4pt3w
@user-zh4ck4pt3w Жыл бұрын
前車との距離感がつかめなくなってきました。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
う~ん、危ないですね・・・メガネを替えることをお勧めします
@user-lm1kf2hh8p
@user-lm1kf2hh8p 9 ай бұрын
リターンライダーって言葉を知らず、アラフィフとなって20年以上ぶりに大型免許取って、大型バイクを所有することになりました。 中免あるんだし今更、大型バイク免許取っても、費用がもったいないし、すぐ飽きちゃうんじゃないかって考えで止めておこうと思った時期もありますけど、何かやる前から止めちゃう考え方もオヤジ臭いなと思って行動に移しました。 その代わり、毎日の飲酒を止めて、1ヶ月以上一滴も飲まず、これからも酒は飲むことはないでしょう😅
@e50exhaust
@e50exhaust 9 ай бұрын
何かやる前から止めちゃう考え方もオヤジ臭いなってのは、面白いですね。いくつになってもチャレンジですよね。確かに、おっしゃる通り
@norio5923
@norio5923 Жыл бұрын
進言身に染みます!70代のバイク乗りですが 周囲から異常な人間と見られます❗ テレビで80代のおばあ様がカブ乗り畑に通勤を見ました。衝撃的! 冬場は装備大事ジャーの。ハンドとシートにヒーター入れてるアドレスは 怖くて乗らなくなり、でかいのにしたが暖房無いので困り者。 路面霜降りあると寒さに完敗!
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
ありがとうございます。これからその御歳でも乗り方は増えると思います。80代のおばあ様がカブ、すごいですね!寒さ対策は、電気の力で。お身体お元気で末永く安全に
@nishiy5538
@nishiy5538 Жыл бұрын
でも若い頃乗っていたら、50代で初めて乗るやつよりはうまいよ。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
そうかもしれないですね
@bakuchirider
@bakuchirider Жыл бұрын
10代からずっと乗っているのでわからない。結婚や子供が生まれてバイクを降りる理由がまったく分からなかった。生命保険入って、よろしく、これだけ。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
ずっと乗っているんですね。バイクを降りる理由は、人それぞれ。ま、その話題ではないけどね、今回の動画は。 誰でも等しく人は老います。それをどう受け入れて、いかに長く乗っていくか。生命保険入っているかは問題じゃない。自身の身体の変化に気づいてますか
@bakuchirider
@bakuchirider Жыл бұрын
いかに長く乗るか?遅くまで乗るかではなく、乗って楽しんでいる時間の話でしょ?それならブランクのある分損してますな。残念なことでした。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
@@bakuchirider なんだ、ただのひねくれた人だった。時間の無駄だったな
@user-uj4df7kq8m
@user-uj4df7kq8m Жыл бұрын
オッサンライダーだけど歳食ったと思うのはオフ車乗っているのだけど、跨がる時は勢いをつけて問題無いけど 、降りる時足が上がらなくなってきたことかな。これで北海道の北の端で転けて病院に行った時は特に(。´Д⊂)
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
あらら。北海道の北の端で転けて病院に行った。。。悲しい思い出。オフ車だと乗った後は筋肉も披露してますしね。オンロードバイクなら平気だったんじゃないですか
@user-db1tt1st2h
@user-db1tt1st2h Жыл бұрын
うるおいが…無い
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
そう、そこ
@user-qb5jt7qr8y
@user-qb5jt7qr8y Жыл бұрын
何乗ろうが、どこ走ろうが自由だけど、道の駅なんかで若い子(99%女性ライダー)に絡まなければすきにしていいよ。 かなりウザって思われてっから。 話しかけたいなら女性ライダーが困ってる素振りを見せた時位で留める方がいいと思うわ。 女性ライダーは、爺と会話したくてツーリング中に道の駅寄ってる訳じゃないんだからね。 たまにみっともない爺ライダー居るんだよな。 運転技術より、空気読む技術磨いた方がええぞ。
@e50exhaust
@e50exhaust Жыл бұрын
きっと、知り合いか誰かがそういう目に遭ったんですかね。やめろ感が強いコメント。そう、確かにコミュニケーションの下手なオジサン居るようですね。空気読めないで話し続けたり、嫌がっているのにわからない人。困りますよねえ。かっこ悪いですよね ただ、今回のこの動画はそういう話じゃないから、このコメントはこっちで欲しかったなあ kzbin.info/www/bejne/oKWXmJZmg9mXm6c 内容とちょっとズレる。そのあたりの空気も読んでもらえるとありがたい
@user-qb5jt7qr8y
@user-qb5jt7qr8y Жыл бұрын
キツい言い方ですみませんが腹立たしくて! 会社の同僚の女性が道の駅で絡まれまくりで怖い!という事で去年バイク降りて車に変えたもので…ほんとウザい!
Stay on your way 🛤️✨
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