Коробка передач на грузовике. Как переключать?

Еще одно видео из архива, сильно не пинайте.
Вторая часть:
• Переключаю все 16 пере...

[@lexa2491]

12 ночи, завтра в колледж, завтра контрольная. Я смотрю как переключать передачи не имея даже прав :)

[@levonvolk]

😂😂жиза

[@svtqq9039]

ну естественно, если бы они у тебя были, то ты бы знал

[@lexa2491]

@@svtqq9039 как на машине переключать я знаю, как на грузовике - нет (уже да)

[@denismankovskiy647]

03:32...мои реки такие реки))

[@МухаметалиЖумагажинов]

+ думаю летом в рейсе с папой попросить дать немнрго проехаться на пустой площадке врятли даст прокатиться

[@mrregik]

Когда очень торопишься на трассе, после 6-й повышенной надо включать режим R - Rакета.

[@eugenekirichenko4788]

ахаха

[@sanechek9592]

Андрей Кругляк щ

[@vinni962]

классическая шутка, всегда актуальна)))))))))))

[@LobanovSpace]

Найдутся те, кто поверят

[@Vaska.Uticha]

да а потом щось в коробці стукає

[@Magiran79]

Всегда уступаю фурам, маргают, сигналят в благодарность. Попутного ветра всем грамотным водителям 🇦🇿💝

[@ВалераОрлов]

👍💪🤝✌️

[@rvevau]

Спасибо, всегда было интересно, как на обычной КПП вмещают 12+ передач. А оказывается все реально просто!

[@АсланДышеков-ц3й]

Неужели хоть кто то что то внятно рассказывает и показывает мне как переключается каропка на механике, и как нужно пользоватся рычагом, емаё сколько всех, респект и уважуха братец, С наступающим тебя и успехов по работе, здоровья и по больше денег тебе братец.

[@panukow3929]

Дай Бог тебе здоровья коллега! Ездил раньше только на акпп, сменил фирму и дали авто на мкпп , Скания тоже. Ну вот видео твое посмотрел и работаю. Вроде ничего не сломал)) Но все равно иногда путаюсь)

[@ГеоргийГеоргий-л2щ]

Очень доходчиво и понятно! Я раньше не ездил на скании. Теперь думаю не буду лишних вопросов задавать если придется работать на такой машине. Спасибо!

[@Andrey5329]

Спасибо! Познавательно! Я по своей натуре, очень люблю технику. Получил права на грузовую, пытался найти работу. Обошел весь город, всех частников и муниципальные предприятия и ни один не взял. Нет стажа вождения. За рулем автомобиля, правда легкового я более 12 лет. На грузовой уверенно езжу. Где взять стаж, если никуда не берут. Сижу тут, завидую.

[@крендель-щ3ш]

Андрей Зеленин В магнит иди ,там всех берут ,только стаж придётся вытерпеть.

[@Andrey5329]

спасибо за совет, узнавал и теперь уже не берут и не учат на Е как раньше. по крайней мере у меня в городе и крае.

[@Poofik07]

Хотел предложить опыта набраться в ЕTS2, но Вам я смотрю не до шуток. Удачи в поисках

[@Andrey5329]

@@Poofik07 что такое ETS2?

[@Andrey5329]

ясно.

[@Doctor__Diesel]

Когда я учился ездить, таких видео не было. Приходилось искать фуры на разгрузке и просить водителей показать и рассказать. Ни один не отказал! Да оно и к лучшему, что учился непосредственно в кабине, а не по видео

[@Podguzdyan]

Всем похуй, дружище.

[@stxarlixght7521]

@@Podguzdyan лямку то завяжи

[@trash7518]

@@Podguzdyan если тебе похуй, сьебись с комментариев овощ.

[@Podguzdyan]

@@trash7518 Если тебе не похуй, то это похвально. Такие ребята списут этот мир, именно вы нам и нужны. Пробуди в себе чувство сострадания к другим мужчинам, чтобы суметь помочь в трудную минуту, когда мужчина попадёт в несправедливую ситуацию. Никогда не ври и всегда обличай лгущего. Если ты ещё не веришь в Бога, то делай больше добра. Всегда ищи здравый смысл в своих действиях и размышляй, задавая вопросы в поисках мотивов происходящего. Не меряй все в деньгах.

[@NONAME-jb9ff]

Огоо

[@ВячеславФесенко-ч1с]

Спасибо за видос) За рулем уже 10 лет легковой и все время думал как можно переключать 12 передач))) На тракторе один раз ездил, там было 16 передач без делителей, и тыкал куда угодно, дядька орал чего ты с 6 трогаешься)))

[@qwazaqwazaq]

Трогаться с шестой? XD

[@nightwaifarer2193]

Там не 12 а 6 передач, объяснили же на видео все!

[@caa7874]

@@nightwaifarer2193 там 6 и ещё каждая имеет половинку. Итого 12

[@nightwaifarer2193]

@@caa7874 Называется это 6-ти ступенчатая коробка!

[@JimUSA]

@@nightwaifarer2193 И какая разница как называется, если факт количества передач говорит обратное.

[@ПавелЛебедев-у1б]

Молодчик объяснил все просто и понятно, не то что некоторые. Спасибо.

[@МихаилСоболев-ъ8о]

Хоть и работаю на автобусе Мерседес с коробкой zf9 и принцип переключения как на мазе но про скамейку и ее коробку очень интересно послушать и посмотреть, спасибо большое за информацию

[@gsg6165]

Интересное видео. Как для новичка отдельное спасибо, пригодиться! Ну я думаю привыкнет как и ко всему. Главное на блатыкаться до рейса)

[@qazaqkochevnik2957]

Не просто, буду вам уступать почаще

[@tv_gogi8751]

Qazaq Kochevnik это ещё 6, а у моего отца их 16 передач

[@rvevau]

У него их 8, а у каждой по 2 режима, и вместе 16 Здесь их 6, а у каждой по 2 режима, и всего 12

[@tv_gogi8751]

STEEPIR нормально

[@rvevau]

Tv_gogi всмысле?

[@tv_gogi8751]

STEEPIR к тому, что нормально, что 12, а не 6 как я думал

[@ggm3889]

Познавательно. Всё время было интересно как они переключаются.

[@СашаПетров-й5с]

Даа, еще бы он сам умел 😕

[@bakytzhankozhanov9667]

Скрытая реклама Dirol

[@LobanovSpace]

точно)

[@maxovich34]

25 кадр у меня сработал.....на дирол

[@eliotalderson3865]

Создание игр на Android бля я тебя помню у хауди ты кажется про джава топил

[@eliotalderson3865]

Создание игр на Android да ?

[@romadiadia3369]

😂

[@Petrovicn96]

Все классно обьяснил. Удачи тебе на дороге ни гвоздя ни жезла ！

[@foxesun8597]

Рассказал, четко, особенно моменты переключения. Попробовать бы реально проехать, так не где. Кто бы дал. И ещё, когда смотришь, все понятно и хорошо, а на практике... Я на компе играл в дальнобоев, подключал руль с педалями и делал КПП с флажками, так могу сказать что ПОСМОТРЕТЬ и САМОМУ ПРОЕХАТЬ - БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА. Кто-то скажет - это всего лишь игра, согласен, но и в игре при неправильной передачи и не тронешься и гору не влезешь. Как то так. Всем удачи на дорогах.)))

[@freightlinercenturyclass6829]

Все эти ряды и половинки, сделаны для поддержания оптимального режима в движении, при разгоне же, их не надо все перещелкивать, а можно (и нужно) перепрыгивать, смотря по нагрузке!

[@Втирун]

Freightliner Century Class согласен с тобой.

[@Втирун]

За рулем 20 лет.

[@Khut_09]

Можно перепрыгивать но не более чем на одну передачу.

[@SerLife]

Я тоже так думаю, хоть я и не дальнобойщик, а тракторист но там вообще 18передач, и смотришь по нагрузке и всё

[@SerLife]

Хоть мне и 22года😂 а работаю на серьёзной технике, не в макдональсах или ещё где то

[@Alex20555]

Красавчик 👍 Пересмотрел много видео и мало что было понятно. Но ты всё внятно объяснил. ✊

[@ВоваМазур-э4к]

Внятно, грамотно, и доступно всё разказано на видео! Спасибо.

[@samvelbarseghyan6987]

Молодцы ребята вы снимали полезное видео для новичков это хороши урок.

[@ПавелП-ф2э]

Это трех ступенчатая коробка , я учился на четырех, первый день я просто с ума сходил от этих манипуляций!!! Потом привык и все ок! После ездил на автомате 2 года, но все-же на палке сам процесс переключения мне очень нравится! А с автоматом тупееш!

[@Voicemix]

А у меня вот такой вопрос. Почему на очень многих автомобилях задняя передача - это влево вверх? Вот почему так? На классике жигулей вроде логично: влево вверх - 1, влево вниз - 2, и ... , вправо вверх - 4, вправо вниз - R. А начиная с восьмерки и по сей момент R совсем рядом с 1-вой. Почему? Это же не очень логично, плюс легко запутаться, и вместо того, чтобы тронуться вперед, можно поехать жопой

[@hassle7560]

@@Voicemix у шерволе что бы включить заднюю нужно поднять колечко, а дальше влево верх

[@НадіяМихайлівна-л6ж]

@@Voicemix У некоторых автомобилей 6-ступка, но задняя может быть на привычном вам месте, но нужно будет либо поднять колечко на рычаге, либо утопить рычаг вниз. Так же с задней которая около 1.

[@VladimirK90]

Блин! Я запутался, но я уверен, что все это дело привычки, когда-то. когда у меня небыло ВУ категории В, я считал управление автомобилем. даже легковым без делителей и демультиплекаторов в КПП чем-то нереальным, а сейчас мне никакой автомат и тахометр не нужен, слушаешь мотор и поведение машины и переключаешься, категорией С я так и не обзавелся. но и у вас я думаю это не более чем дело привычки. Удачи на дорогах!

[@mafick1052]

Теперь знаю как на угнанных тягачах ездить!

[@ВиталийМиненков-ц9й]

Мне давали ездить на 500 сильной скания с таким переключением, только без прицепа , тачка реально прёт, мягинькая не едишь а паришь👍

[@rumasred6040]

трудно объяснять,надо просто попробовать и все!!!

[@АндрейСпиридонов-к9в]

Спасибо огромное! Коротко и очень доступно!!!

[@АртемЗмановский-н4ю]

Красавчик, брат, все четко и доходчиво объяснил! Спасибо тебе!)

[@Егор-б6р]

Валера,ты ребят немного путаешь : на самом деле это 3-х ступенчатая кпп,а 6 передач даёт демультипликатор,которым ты управляешь благодаря клавише спереди. Этот механизм сравним с тем, что делит передачи пополам, который управляется клавишей расположенной сбоку ,но только он установлен впереди кпп в отличии от предыдущего ,который устанавливается сзади кпп,тем самым у кпп появляется ещё один ряд передач.

[@NorthernGuyOne]

По мне так Fuller 18 лучше всех, особенно в паре с CAT c15, это огонь!

[@Правда-с6з]

Шариш) 60-70 тонн тягают, только в путь)

[@КапаиКартель-ф8л]

Даа Sisu Fuller вообще огонь

[@iuran86]

Правда! Это какой груз?

[@Правда-с6з]

Спирт несколько лет назад возили... Европейка после 2-3 месяцев такой эксплуатации просто развалилась бы...

[@lordzeon910]

А у меня Cummins ISX и Eaton Fuller RTLO-22918B-AS стоит на Kenworth K108. Я тоже в евро трак симулятор играю)

[@Andrej-k8m]

спасибо Дружище. вроде и простейшая вещь,но мне оооочень помогло твоё видео. есть понятие уже.

[@ankegernsk9545]

у меня бы с неделю на лобовом висела бы бумажка "не забывай про злоебучие переключатели".

[@СашаПетров-й5с]

Нихера не понял, это как передача ппопалам?

[@Воркутинский]

Смотрел ролики про психологию отношений, но случайно листнул сюда, смотрю второй час. Представляю себя в рейсе

[@ДмитрийЕфимов-д4ь]

Посидел у компа. Узнал как зацепить прицеп, переключать передачи... Бля,да ведь все просто, какого хрена я на комбайне всю жизнь ишачил? И жена вот тоже говорит что там зарплата не сравнить. Короче завтра иду устраиваться. Жена обещала мешок картошки и аж две тысячи рублей на хлеб и газовую плиту. Встречай трасса дальнобойщика!

[@stanisavzarembs3479]

Упокой,Господи,твою душу.смотри на нас сверху и радуйся,что все это тебе теперь похуй.лично доставал из кабины таких,,дальнабояу,,.сиди на комбайне,спи с женой,самогонку пей и радуйся жизни

[@SerLife]

😂 лучше на комбайне работать, хотя на грузовиках по проще будет чем на сх.технике, сам механизатор

[@ДимаДИМИН-з9х]

Сиди в поле не мешай работать

[@ДмитроСтеценко-н2в]

Друг, не надо, таких как ты уже тысячи похоронили(((((

[@ДмитрийЕфимов-д4ь]

Ребята, где ваше чувство юмора? Я то с 90 года на дороге, жив ещё, слава Богу.

[@ИгорьЛавренюк-у2д]

На дафе можно переключать флажки и ничего не включиться пока ты не выжмешь сцепление и неотпустишь. Если затяжной подъем то чтобы не терять скорость можно сразу с 6 пониженной сразу на пятую пониженную.

[@петрпауль]

Лайк четко все объяснил красавчик!

[@1vova17]

Спасибо. Объяснил понятно. А то ездил со швагром,как он мне объяснял- я ничего не понял.хотя и проехал около 100км за рулем

[@FlaviiAquila]

Наконец-то, ну наконец-то я нашел толковое объяснение переключения кпп. Спасибо тебе добрый человек на разъяснения. И еще вопрос, правильно ли я понимаю что переключаться нужно: 1пониж, 1повышен, 2 пониж, 2повышен и так далее, или можно некоторые передачи перескочить?

[@ВалераОрлов]

Все правильно, но можно и пропускать

[@zorax4144]

Флавий Аквилла скажу тебе так пустому можно трогаться со 2 пониженной передачи

[@Николай80]

я так понимаю.если пустой то можно тупо ехать на повышенной!короче,делаю категорию и в путь,обучение есть,хотя и обучением не назвать,тупо выезжаешь и обратно загоняешь,в идеале по той же траектории!хотя когда обучался большинство тупо не могли загнать,сбивали стойки,некоторые личности по несколько месяцев ходили,но препод говорил что им это не дано!

[@ФедПлахов-ы8р]

Так переклбчать если груженый 20 тонн примерно и в подьем разгоняешься ..но там по ситуации следить вообщем за оборотами движка

[@nightwaifarer2193]

Купи вначале Сканию!

[@ivanzlobin5315]

Очень интересно и понятно рассказал. Я тоже раньше думал что в коробке у тягача 12 пепедач🤣

[@ВадимКущов]

их и так 12. верхний и нижний ряд по 3 передачи, итого 6. 6х2=12 это с половинками

[@user-pl8ty2yr5z]

Красавчег разжевал как надо

[@СашаПетров-й5с]

Иии, кпп на замену!

[@Yahooeyoo]

*_Я не дальнобойщик и я вообще не знал как у них КПП, спасибо автору, теперь знаю._*

[@qwazaqwazaq]

Я только знал, что у них по 12 передач бывает. Теперь знаю как они работают.

[@romz179]

Представляю как по городу офигевают водилы палку эту вертеть

[@Myau91]

You don't have to use all gears. Depending on the weight and your laziness, you start moving with the 2-3rd gear, 5-7-9-10, so u use just 5 gears within a city.

[@Doctor__Diesel]

Привыкаешь

[@ЮрийОвс-ы5ы]

Это что , а как раньше на грузовиках переключали передачи !!!!!! Смотрел на ютубе там вообще руль бросать приходилось

[@Даниил134]

Скания это фигня ты на мазу непредставляешь как весело по городу 9передач листать туда сюда ,даже с учётом перепрыгивания чем одну и начинать движение с 3й☝😂

[@ИванГрозный-ю4ы]

Д ладна она гружоная тронится с 5 пониженой легко

[@ОлегМагирус]

Спасибо,все просто и доходчиво ,удачи на дорогах!

[@alexalen4847]

Спасибо!всё чётко !а не могли бы вы это всё продемонстрировать на ходу!заранее благодарю!!!

[@ВалераОрлов]

Да много просят, планирую снять

[@СашаПетров-й5с]

Наверно не разрешат.....

[@НиколайНикитин-к6ъ]

В 91 г я заберал в одного мужыка F 12 со стоянки он немного был обижен на своё рукодство он мне не очём не рассказывал что я спрашивал а я на иномарках не работал там была точно такая коробка говорю ему как работает коробка в ответ МАЗ - КамАЗ ,розберешся 😀👍🙏

[@Tosnowood]

Так можно и мастером спорта по мастурбации стать... Не завидую я вам, водителям тягачей...

[@antona.4572]

Мастерами спорта по мастурбации становятся как раз водители "автоматов", им как раз освободившуюся руку занять нечем :)

[@dmitriy_traveler]

Молодец. Все ясно и доступно объяснил новичкам принцип действия кпп-.

[@pagocTb43]

Хоть бы проехался в конце видео и показал как это все работает на деле!

[@Al300199]

ну да, в одной руке руль, в другой рычаг коробки, а камеру членом держать

[@LobanovSpace]

Он не умеет

[@tylerblackburn6265]

Aleksey V. Да он тупо залез в салон пока водитель ушёл и тыкает хаотично)0))))0

[@СашаПетров-й5с]

Короче. До хруста...

[@МитяйКиселёв-ц5ц]

Спасибо за видео!!!Теперь то всё понятно,а то годами голову ломал как так 12 передачь включаются,три положения,два сектора и половинки-элементарно Ватсн)))

[@МаксимЛосев-ю6н]

дааа... езжу на механике и на автомате, глядя на Это ,понимаю что на недомеханике езжу... )))

[@qwazaqwazaq]

Ну кстати такой вопрос.... У современных DSG вроде под 8 передач?...

[@Sespu]

Приснилось что нужно на огромной фуре,перевозить мусор в легковой тележке 😅 Решил посмотреть хоть как передачи включать правильно ))

[@mariks7411]

Ничога нипанятна... Включаю одну передачу D и еду, назад включаю передачу R... Что это у вас за палка и зачем её постоянно трогать?

[@ТлеулесовП]

Анегдот. Дедуля задолбал разными вопросами водителя и в саммом конце спрашивает это что показывая на кпп, водитель отвечал на все вопросы и естесно задолбался и отвечает хуй это . Дед спрашивает - чё ибаться хочешь чтоли чё-то безконца хуй трогаешь

[@Yahooeyoo]

*_Марик сделал ты вечер смешным.)))_*

[@Sergejali]

Ха-ха-ха, смешно. да )))

[@Alive_Men]

😂

[@transporterdispatch231]

Mariks Не правда,все понятно доступно,и легко. Глянь видео где люди ездят с двумя рычагами и двумя руками передачи переключают.

[@user-xx6px3pi8k]

Большое спасибо за все ролики первый кто нормально понятно объяснил

[@ramunasserapinas8120]

У Сканий есть 12 ступенечная каробка передач и 3 вариянта. Есть простая механическая, потом оптикруз 3 педальная и оптикруз 2 педальная. Все они механические только у оптикруза есть переключатель автаматический. А у оптикруз 3 педальной то надо нажымать цепление перед стартом и остоновлением. А 2 педельной только тормож и газ.

[@exemal2716]

Спасибо, информативно и доходчиво, может быть когда нибудь в жизни понадобится... А так на легковушках ездим..

[@user-nf3tg3hf6b]

Валера привет,смотрю тебя давно,видосы все у тебя хорошие,пили дальше...Да может,что узнаешь по дальнобойной почте,что Лëхой Жуковским случилось из Минска ..Хароший парень...)) ,Приветствует тебя дальнобой Алмата...,,)))

[@VadimRusty]

забухал он)

[@user-nf3tg3hf6b]

Channel Life да ну,сроду не подумал бы,что Лёха забухал в дороге...Хорошо что жив....!!!!

[@idel688]

Ничего не понял, но очень интересно, автору лайк👍

[@ДмитрийКлеветенко]

Да муторно но привыкнуть можно.Боюсь спросить как на Камазе

[@Alexandr_Chervyakoff_67rus]

На Камазе всё гораздо проще)))Там как на жигулях)))Щёлкай пять передач и всё)Ну только если коробка с половиками,там помудрёней

[@transporterdispatch231]

Дмитрий Клеветенко На много проще.

[@zorax4144]

На современных камазах стоят такие же коробки

[@Alexandr_Chervyakoff_67rus]

Ну это на новых.Там то и коробки немецкие уже стоят

[@Vaska.Uticha]

я бачив как на камазі 10 ступка пееключаєтьс довольно посто

[@николаймирошников-к5в]

Собираюсь пересесть на грузовые перевозки Ваш видос очень прям помог Спасибо Большое Лайкос и подписка Забадабесил

[@MurikGal]

Почему я это смотрю, если у меня даже машины нет.

[@dnishe3163]

дальнобойщиком будешь надо будет!)

[@Neizvestniy009]

В зелёной зоне тахографа, все понятно, спасибо всего доброго..

[@ВалераОрлов]

Подумаешь оговорился, всего хорошего

[@EdObzor]

В зеленой зоне ТАХОГРАФА??? Может тахометра?

[@Krokva1]

Спасибо за видео! Лаконично, понятно, достойно! Удачи!

[@psevdo_in]

В зеленой зоне тахографа??? lol =)))

[@ВалераОрлов]

Да, оговорочка вышла, тахометра конечно

[@psevdo_in]

Бывает =)

[@LobanovSpace]

Хах

[@xienchau7588]

Что каво болит - тот о етом говорит XD

[@ОлешНою]

Да бредят от делать нехуй

[@Setios]

Я думал там реально 12 передач, а они просто делятся, круто придумали

[@СашаПетров-й5с]

А что задняя тоже делиться?

[@Setios]

@@СашаПетров-й5с Давно ролик смотрел, задняя похоже нет

[@al5xhunt164]

Я подумал это Геннадий Горин

[@LobanovSpace]

You Tube ага

[@egorpeleatvdrive3289]

👍🏻👋

[@ЯрославСимонов-б5г]

Хватит переключаццц!!!!!!!!!

[@Xmmmmm]

ты очень классно объясняешь, все понятно, в тебе живет преподаватель)

[@user-is1gy4hl1l]

у меня на МАНе тягач, 5 передач и 3 положения мультика и того 15, 1 режим - пониженная, 2 повышенная, 3 половинка повышенной, с 20-ма тоннами трогается с 3 пониженной, пока переберешь охуеть можно, благо что диапазоны мультика работают без выжима сцепления, срабатывает по сбросу газа, кто в теме той поймет

[@user-qk6ii9xb5h]

Это что же коробка такая?Откуда три положения мультика,ни чё не понял?

[@ИванРоссия-силаЗарецкий]

Тоже не сталкивался))

[@yauhen83zhenyc64]

Полгода откатал на автомате, когда дали машину на палке, то я конечно поехал, но как-будто опять в первый раз сел за руль.))))

[@blatflag]

Надо было объяснить людям что с низу Демультипликатор, а с боку Делитель

[@Alexandr_Chervyakoff_67rus]

А делитель и демультипликатор разве не одна и та же вещь?

[@Втирун]

blatflag самый лучший комментарий.

[@ПавелП-ф2э]

Александр Червяков Демультипликатор, он делит верхний и нижний ряд. А делитель, делит передачи на пониженную и повышенную

[@Alexandr_Chervyakoff_67rus]

Ага,теперь ясно.Буду знать

[@Alexandr_Chervyakoff_67rus]

Автомат тоже ебала...Не качнуть ни буксануть)))Зимой на ровном месте стоят из-за того что педали сцепления нет и качнуть не может

[@ЛышевРоман]

Самый очень легко тут сложный нето .Я йездил .3 на 3 .Как маз 8 ст .Просто разный стороны .Я Самара Ростов Баку .Отлично учитель .

[@ЕвросетьКомпания-н7о]

Какой-то писец! По моему я и на легковушке ездить разучился!!! (

[@wizard667]

самая простая и понятная коробка это на камазе с делителем,еще и надежная.

[@user-wk5hu9es3l]

10 передач на 15-х коробках после того как попробовал ездить на 12 или 16-ти ступках уже маловато будет.

[@БуБу-б3г]

Коробка ТРЕХступенчатая, а не 6,запомните,а делители делают в итоге 6 и 12

[@РусланНажуев-ч9у]

Делитель и демультипликатор

[@nightwaifarer2193]

@Killer147100 шесть передач с делителем!

[@user-qk6ii9xb5h]

Грамотеи ,😁😁😁основа три передачи.Как и написал Бу Бу

[@Altair777Z]

Ну,это с какой стороны посмотреть ! Основная задача ,, передачи ,, передавать крутящий момент от двигателя на колёса ,потому она и называется передача. Димулитипликаторы и делители тоже передают крутящий момент поэтому их можно смело называть передачей!

[@ГеннадийМаксимов-х2о]

Нормально объяснил спасибо!!! Пока сам не попробуешь не поймешь

[@EXMerser]

Если честно, то это хрень. С управлением все понятно, делитель, все дела, но когда переключаешься с 6-ой на 1-ую, нужно еще и рычажок клацать. Я понимаю, что это со временем доходит до автоматизма, но новичку будет трудновато.

[@АлексМалыгин-я5ш]

Самое лучшее объяснение на Ютубе

[@vladimiruakr.]

Коробка гибрит супер Маз + Камаз

[@wellhouse8272]

Нормальное видео, кому надо разберется, - лучше так, чем никак. Автору +

[@АнтонПро-ы6ъ]

Для водилы это проще чем пешком ходить я иногда с машины выхожу и думаю с какой ноги шагнуть а за рулём ващпе не думаешь на уровне инстинктов уже водишь дело привычки и не каждому дано есть просто люди такие как мой брат учи не учи не дано ему машину нормально водить хоть и ездит своя жоповозка есть но с ним едешь и не знаешь смеяться или плакать

[@yrtai72]

я до конца смотрел ЗАЧЕМ ??? у меня УАЗ )))))))))))))))

[@serega9118]

У меня тоже

[@jonnydep4927]

У меня ларгус )

[@victorpopov6380]

Работал и на Вольно и на Скании, груженому лучше трогаться на первой передаче и сразу на третью, попробуйте, шведы и норвеги все так ездят

[@ruwebstyle]

очень сложная коробка. Могли бы и по-проще придумать.

[@АнтонПро-ы6ъ]

Двигатель не потянет или жрать дико будет

[@user-yc2rj3du8f]

Просто и понятно с первых 10 сек!

[@Iron_burns]

это не так как у меня в людочке, ваз 2106)))))))

[@sasharock7283]

Спасибо, все четно и понятно!

[@СергейО-л2ъ]

Бред.... Когда машину знаешь, чувствуешь, это лишнее!

[@ВладимирУшков-к8я]

Заднюю скорость можно включить как на нижнем так и на верхнем ряду коробки, будет отличаться скорость движения ,на верхнем ряду задняя просто бысто едет

[@trotssergey]

В зелёной зоне тахографа... Нет слов, мля....

[@СашаПетров-й5с]

Это как и на что смотришь...

[@Driver78rus]

Молодец, чётко объяснил.👍

[@1986Delphin]

2:59 если на ручной коробке не выжать сцепление, то передача не включится. Да ладнооооооооо? Нихуя себе!

[@AndreyanovD]

аРТЕМ кЕДР переключаюсь и без сцепления, когда ноги за тяжелый рабочий день устают. Уметь надо.

[@tryetarget7588]

аРТЕМ кЕДР на легковой можно без сцепления переключать

[@AYachnyj]

аРТЕМ кЕДР автор имел ввиду переключение половин. сами передачи, в зависимости от коробки, можно и без выжима переключать, а вот нужные половины врубятся только после выжима сцепления.

[@qwazaqwazaq]

Даниэль, Вы на такси оставайтесь, мне страшно Вас за рулем грузовика представить)))))

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!

[@Gagarin007]

Мда ...с кочергой не айс ездить

[@wedu5212]

митя гагарин боишься рука отвалится от переключений? или нога от постоянного нажатия на сцепление? скоро ныть начнут, что рулить еще надо.

[@Gagarin007]

Здесь Правда Да нет,просто кочерга это прошлый век...

[@band6]

прошлый не прошлый однако используют их и на современых авто.Да и к тому же надёжней автомата сломалась одна передача можешь доехать а на автомате встрянешь по полной.

[@ИльяАсмус-й7ч]

На современных российских и китайских авто, ну и плюс Беларусь, Украина

[@wedu5212]

Илья Лисецкий не прверишь но в германии очень много машин на механике.

[@HELLZY_]

Помог я узнал как дергать 😂

[@Максим-с8ц2л]

Обычная механика, просто передачи сама переключает. ДА Я ПОСЛЕ АВТОМАТА ХЕР СЯДУ НА МЕХАНИКУ

[@Ilya31]

РосКомНадзор ! так не садись, оставайся идиотом с автоматом

[@Максим-с8ц2л]

Boss крутой идиотом с автоматом?) Обоснуешь?) Только давай без нищебродских высказываней типо "бензина ест меньше":)

[@Ilya31]

РосКомНадзор ! на автомате во время обгона ты не сможешь выбрать нужную передачу, на механике сможешь. Если ты застрял в грязи или снегу, автомат не будет удерживать нужную передачу, а ты не сможешь контролировать обороты а значит ты хрен выедешь. На механике это все можно сделать

[@Максим-с8ц2л]

Boss крутой на этот случай есть подрулевые лепестки)

[@Ilya31]

РосКомНадзор ! не всегда))

[@vadimkosenko5523]

Bалера видео замечательно и очень начинающим познавательно но было бы более информативно по коробке снять и показать торможение на спуске работа кпп на понижение . половина контингента тормозят педалью сжигая колодки а дальше печальные случаи . если можешь освети этот вопрос

[@ВалераОрлов]

Ок, спасибо за ценный комментарий, буду думать

[@user-urals174]

Ты конечно классно объяснил но те кто постарше или работал дальнобоем нам это не надо А школота так и не поняла

[@УбийцаКроликов-ш8ф]

За всех выводы сделал👍

[@попал-о6ь]

Максим Марцинкевич дурачком растёшь

[@scythe-of-deathdrakula9056]

Да ладно тебе, если правильно выбран момент переключения, то передачи сами заскакивают, что на вольвешнике, что на скамейке, что на овечке, что на мане. Ездил на всех этих машин. А так просто стоит защита, что бы не рвали коробку, из-за этого так и туго включаются передачи, подгоняя скорость обороты к выбранной передаче. Да и ещё не верте тем кто говорит, что автомат не поддаётся раскачке, ещё как подьяется ( на вольвешнике сам прилепал на парковке, почему и потребовалась расскачка.)

[@РаситаМамхегова]

Правильно объяснил. Молодец

[@zinowijpankotski3281]

Чувак, ааааагромнейшее спасибо! Для закрепления материала посмотрю несколько раз! Наконец-то нашел видео кто все доступно и понятно ообъяснил. Да, вот вопрос. Матерый дальнобой меня спросил, а ты на автомате ездил? Отвечаю, что я и на камазе не ездил, ну лет 20 назад 14 тонн семечки провез с пару км, я тока постигаю эту науку. А он мне говорит, что я обязательно спалю автомат при этом не объясняет почему... что, действительно спалю??? Почему???

[@svyatogor27]

Твой матерый дальнобой явно ни разу не лазил в коробку. Палить там нечего, конструктивно коробки не отличаются, переключаются воздухом, просто автомат переключает сам и сцепление не нужно. Защита от дурака там стоит нормальная, коробку загубить можно только специально.