Новый ШОРТБЛОК G4KH: Распаковка и дефектовка!

Видео Мастерской K-POWER.RU
ЧАСТЬ 2
Автомобиль KIA K5 2014 года выпуска. Чистокровный и породистый кореец. Резвый турбомотор на 274 силы, с маркировкой G4KH 2.0 ТУРБО. Для владения таким авто нужно иметь свой манипулятор, что-бы вовремя утащить машину на ремонт, когда в поддон начала сыпаться стружка от вкладышей.
Разбираем заклинивший двигатель и находим - "СЮЛПЛИЗ"!! Мифы о кристаллической решетке полностью подтвердились! Она УТОНУ...РАЗВАЛИЛАСЬ!!
В выпуске - полный разбор и дефектовка НОВОГО ШОРТ-БЛОКА G4KH!! Какие СЮРПРИЗЫ мы в нём нашли? Смотрите в видео!!
В конце - отзыв от клиента Турбоспортажа, кому мы гильзовали блок на таком же двигателе и звонок от ДИЛЕРА по поводу новой KIA K5 - не пропустите!!
Видео по теме:
KIA K5 (Turbo 2.0): Развалилась КРИСТАЛЛИЧЕСКАЯ РЕШЕТКА!!
• KIA K5 (Turbo 2.0): Ра...
Плейлист
G4KH (2.0 Turbo) - KIA Sportage R, Optima
• G4KH (2.0 Turbo) - KIA...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@ProDKRoss]

Проорал с юмора про задранный новый вкладыш . Автор учится черному юмору, лайк однозначно . Аж сам чуть инфаркт не получил )))

[@vladimir-cg4iq5sn7]

Знаменитая ---Пошатайка---Во всех плоскостях)))

[@victorivanov8535]

Артем автору не догадался видос послать про вкладыш? А потом в больничку апельсинки возить? Шутынык аднака!

[@user-wo2zy4uw6s]

@@victorivanov8535 👍😃😂😃 где же моторист без под...ки

[@crUSER-Vasya]

У меня чуть сердце от такой шутки не остановилось.

[@user-vz9uu2he8p]

Я больше ржал про ХАРЧЕК 🤣🤣🤣🤣🤣 на АвтоВазе

[@slavas8036]

Артем как ребенок получивший долгожданную игрушку!

[@uliycezar3876]

Адский смешок на 19:19. Мастер доволен =)

[@radik56rus]

Я все ждал когда Артем скажет ,а сейчас мы от правим новый шорт блок под гильзовку

[@user-yq4nl2cc9n]

В

[@Mr_Oleksandr]

)))))

[@user-zq8kq6qc7j]

Написал бы уже всё одинаково: "с кажет", "ж дал, "от правим"...

[@radik56rus]

@@user-zq8kq6qc7j зачем тебе это ?

[@user-mj4ey2jx6y]

Хозяин к5й спасибо тебе, ты стал спонсором данного видео!

[@evgenyizinatylin2651]

Хозяин этого видео, заплатил меньше других

[@user-zx5km3tf6y]

Вот что значит подойти к делу с умом и ответственностью - дилеры официальные у них консультируются! Удачи вам и процветания!!!

[@pashatsygankov4720]

Да тут скорее не консультация, а попытка поймать на слове...

[@FunkMeister057]

Похоже на неумелый пранк.

[@user-iu2sj2di1h]

Как прокомментируете то, что привезённые из аукционов Кореи, Хейдай-Киа имеют средний пробег 450 000 км!? Если экземпляры и по 800...

[@semendee]

@@user-iu2sj2di1h хахахахахаххаахх сказочник

[@user-tu1ls8vu6e]

Мне кажется, просто дилер не вкладывается в обучение своих сотрудников

[@user-rw6hv1qk5n]

У нас вся страна одни посредники Двое пашут, а семеро руками машут

[@user-ue2gt1vy3f]

Один с сошкой, семеро с ложкой.

[@user-gf7td7il4o]

На дворе трава,на траве дрова

[@user-gf7td7il4o]

Семь раз отмерь,один раз отрежь

[@user-gf7td7il4o]

Семеро одного не ждут

[@user-wi8dc5wy5u]

Капитализм, свободный рынок.

[@Aleksiy62Rus]

Я буду угарать если в мастерскую K-Power позвонят корейцы с завода киа за консультацией😂😂😂

[@user-bz4dk4py3v]

Звонят такие и говорят: "Как нам сделать двигатель так чтобы его отремонтировать не смогли?")

[@Vitos700x]

Ахахах

[@user-sd7mg5rf6y]

Да гаражный тюнингиста жигулей может и позвонить с сеула или с аула

[@Alejandro11_]

Им бы давно пора хотя бы посмотреть видео группы, глядишь и начнут исправлять косяки.

[@user-bp3zf7tl3k]

Вадим Шарипов согласен 👍🏻

[@user-vk2zd6nv8c]

Спасибо вам огромное за ваш труд, не за то что вы людям моторы перебираете, а за то, что остальных людей информируете!!! Здоровья вам

[@gergity]

У меня сердце чуть не выскочело когда увидел задранный вкладыш.

[@Evgeniy87kz]

Ох;%нные шуточки за 200. Смотрю вот на блоки G4KD с авито новые якобы по сотке. Стоит- не стоит ввязываться, а то окажется что отмытый блок восстановленный

[@oper18412]

@@Evgeniy87kz с Авито точно нет.....

[@user-cx1bj8ki1n]

Я тоже орнул!

[@ALEKSEIKAW]

У меня тоже...!!!

[@user-ex8wx9rh5y]

Дилер киа звонят в Челны. И спрашивают за болты и вкладыш🤣🤣🤣. Вот приехали

[@ivanpetrosyan6011]

професси_ОНАЛЫ эти официалы. больше сказать нечего)

[@849568]

Эти работнички хуже нас с Вами.

[@user-kg5cc8pf1y]

Скоро позвонят с Кореи походу))

[@ivanpetrosyan6011]

@@user-kg5cc8pf1y Боюсь,Артем не знает корейского)

[@user-co8sj9cp6l]

Ещё бы попросили Артёма б/у 3апчастей отправить 🤦‍♂️😂

[@user-fk7pb8qu9e]

Огромное спасибо владельцу шорт блока за предоставленный контент!!!!

[@user-ul3ht9uf6m]

Менеджеру из КИА надо было сказать, чтобы всем дилерским центром подписались на ваш канал, пересмотрели все видео, а только потом обращались за консультацией

[@GasterFiber]

Консультации платные надо сделать.

[@unprofessionalmechanic8466]

Я не удивлюсь если при приеме механиков на работу к дилеру Хюндай/Кия просмотр всех до единого роликов КПовер является обязательным.

[@user-divanexpert]

"У нас тут в двигателе Коленвал заклинило! Какие болты ставить новые или старые походят?" Я так давно не смеялся. Это же где мы не туда повернули?

[@Googlag]

Когда старый пердун Брежнев читая по бумажке с трибуны произнес - ( Экономика должна быть экономной ). А клоуны в зале отбивали ладоши.Вот яркий маркер поворота не туда.

[@travel_like]

Это из мультика про шкуру для шапки - можно одну шапку сделать, можно, а можно 7 сделать, можно и 7

[@ivanadaev1000]

@@Googlag бери раньше, хрущевское "догнать и перегнать Америку"

[@user-de8ll8bj9m]

Не туда мы свернули в 91 или в 2000-ом...

[@user-pe2vp6qy7u]

@@Googlag Где поворот не туда вы увидели? Прим. При Леониде Ильиче страна жила, так, как не жили и не будут жить негде, население земли не доросло до уровня жизни 1960-1987 годов.

[@eugenet6632]

Kpower нужно организовать прямые поставки блоков прямо с корейского завода Кия и продавать за умеренные деньги. Будет бешеный спрос, тогда можно и домик на рублёвке

[@user-qx7rn2uj5o]

Или камера в лифортово, государство на счёт воровства конкурентов не терпит

[@kiasorentoprime2743]

@@user-xx2px1md9q говори кто и где?

[@user-xx2px1md9q]

@@kiasorentoprime2743, а вы, дяденька, часом не из милиции будете? (с)

[@kiasorentoprime2743]

@@user-xx2px1md9q а что менты не могут на корейцах ездить?

[@user-gi8yv2bm6i]

@@kiasorentoprime2743 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@antipodz287]

"" Здравствуйте Артём, это дилер из Москвы, подскажите как ремонтировать новый мотор, а то мы ещё не научились"!!!! Было бы смешно, если бы не было так грустно))))

[@user-ch6yo8lz7x]

Вот и езжай после этого к официальному дилеру за гарантийным ремонтом! Артём, спасибо Вам за то что поделились с зрителями телефонным разговором! Окончательно убедился что гарантийный ремонт и обслуживание автомобиля официальным дилером это просто дополнительное высасывание денег из клиента!

[@St-is9dd]

Под новый мотор - новую бумагу положили, без старых газет обошлись👍😁

[@deinsgilev5269]

Примета видать 😁😁

[@user-si9si7tx2y]

Почитать нечего(

[@unclebelomor6341]

Так, Артëм, вроде, говорил раньше, что это - раритетные олдскульные обои)

[@user-tw5xz7yi3w]

Аффтор радуется как ребенок, что разбирает новое! На конец то и на Вашей улице праздник!

[@KPOWERtuning]

На самом деле, для механика, который всю жисть копается в вонючем и грязном моторе, после 10 лет эксплуатации, такой новый шорт разобрать - реально праздник.

[@kiasorentoprime2743]

@@KPOWERtuning Артем скажите как найти контакты людей которые запчасти из Кореи везут?

[@kiasorentoprime2743]

@@RSI1985 хотелось бы проверенных продавцов

[@alexander63384]

@@kiasorentoprime2743 барыги привозят, ищите на Авито и проверяйте вживую перед передачей денежных средств продавану. Полно жуликов и кидал

[@19artnas80]

Мне кажется что шортблоки это забракованные по эллипсу на заводе моторы👍

[@north8850]

У нас раньше такие запчасти на рынок выбрасывали.

[@user-ke8ir5tq6d]

Ну вообще то на этих заводах как оказывается запчасти пидят по умному - тупо списывая как якобы бракованные потом их оригинальные заводские продают.

[@Maximspec]

корейцы выдохнули, на 3 с минусом прошли экзамен, чуть на герметике не завалились

[@alexch6854]

На геометрии завалили все таки

[@denis_nesterov_nasto4458]

😂👏👍

[@GasterFiber]

"Никогда ещё Штирлиц не был так близок к провалу".☺

[@user-xh5kx4mi1h]

це клей транспортировошный похоже

[@neospin1]

А элипс две сотки?

[@user-uv3nn3qp3n]

После звонка офф дилера, где то в стране напрягся владелец Киа, двигатель которого ремонтировали где то в декабре 2020 или в январе. Угарнул))) Ха-ха-ха))))

[@KauH9292]

Если он вообще об этом знает, что крайне маловероятно

[@user-gi7jb5gc6s]

Я вообще подумал что это тролинг, звонит не дилер, а из гаража, если это правда звонят официалы и без юмора, то это просто-дно! Люди подумайте, что и у кого вы покупаете!

[@1917alexey]

@@user-gi7jb5gc6s и раньше уже звонили от официалов с вопросом: а какой не оригинал поставить? Вы же не оригинал ставите? Есть артикул? А то оригинал из своего кармана дорого...

[@KauH9292]

@@user-gi7jb5gc6s а ты думаешь, что у другой марки работают исключительно спецы, ставящие только оригинальные запчасти? Увы но там трудятся такие же люди.

[@user-gi7jb5gc6s]

@@KauH9292 я не о марке, а о общей ситуации, понятно что люди, но если это оф. представители с должным обучением и такой трэш! Я слабо все таки верю что это официалы, так как ну хоть одни там специалист может быть есть🤣

[@MrViktorius33]

Зарплату на заводе выдают запчастями, и эти работники дома собирают и продают через серый рынок))) как раньше, на наших заводах выдавали глушителями))

[@victorivanov8535]

При СССР на запчасти в основном шла отбраковка с конвейера... и это были ещё довольно хорошие детали. Движки корейские скорее всего делают в Китае... А их учили МЫ! Не удивлюсь, если экономные китайцы...

[@pavelsemenov3199]

каждое утро китайский школьник делает зарядку...а после школы относит её на рынок...=)

[@driver332]

в точку

[@sergrimikhailov4678]

Сразу фильм с покойным Евдокимовым вспомнил - "не послать ли нам гонца'...

[@user-cx1bj8ki1n]

Но это же не Северная Корея.Ха ха ха

[@user-cr9er1py6e]

Разговор с дилером настолько жесть, что похоже на правду.

[@user-bb3wg3ex3p]

И последний вопрос от дилера: а какую лучше газетку подложить посоветуете?

[@Beavis33]

Досмотрел до конца и не пожалел. Спасибо, Артем, поржал

[@user-fl6vq9lm7x]

У Артёма второй новый год - сразу слышно настроение, детский интерес к "не известному" , побольше бы таких прелестный Артёму) А то от гуталинщиков, пробитых/умотанных блоках думаю психики надолго не хватило бы, нужно иногда себя баловать)

[@user-jy2bf1ck5g]

Артём, Вам нужно не моторы делать, а проводить семинары по дефектофке, ремонту, сборке. И пусть дилерские центры оплачивают их! Так сказать открыть центр обучения мотористов)))) Хорошего Вам настроения , и крепкого здоровья!

[@miahanya94]

про звонок дилера Артём ))) и хочется кричать куда катится мир да и вообще треш и пипец, береги себя Артём таких единицы (((

[@iriserjio]

Я в шоке от звонка официалов!!! хотя, что удивляться? это самое настоящее подтверждение их компетентности! А вам, мужики, уважение!

[@user-eg9nm9dp7s]

"Алюминивая сопля" даже собственного веса не выдерживает.Зазоры уплывают ещё при транспортировке!)))

[@izvr07]

Все просто, кристаллическая решетка рушится на этапе внедрения гильзы на заводе

[@user-eg9nm9dp7s]

@@izvr07 Скорее всего при изготовлении,иногда забывают внедрить "кристаллическую решётку" в алюминиевый блок.)

[@user-ub1vy8om1g]

@@user-eg9nm9dp7s рацуха для корейцев,пусть ещё сетку в блок вплавляют 👍как при ремонте бамперов!

[@user-ke8ir5tq6d]

@@user-eg9nm9dp7s Надо попросить китайцев делать чугунные шорт блоки со сменными чугунными гильзами вот тогда у всех владельцев Киа Хёндай наступит счастье - после первой капиталки конечно.

[@konstantind4279]

Молодецы ребята с удовольствием смотрю. С вкладышем да уморнули... мой отец лет 20 назад сказал нашему автопрому не нужно становится лучше . Немного подождать и западные до нашего качества опустятся. Как в воду смотрел...

[@user-hj9io8nr9w]

По поводу положения замков.Был случай.Стройтехника с двигателем хонда gx160. Вела себя странно.На холостых -нормально, на газу под нагрузкой - странные прострелы, броски оборотов.Масло после работы двигателя странно пахло бензином, и было несколько чернее обычного.Уже думали и пробовали все что только можно.Оказалось в итоге, что замки компрессионных и маслосъемных колец идут подряд один за одним, и находяться напротив поршневого пальца в "холодной зоне".Поставили как надо,собрали - все стало работать как и положено.Так что смысл в этом есть.

[@user-kg7rn9ms4y]

Вечер добрый. Я уже писал, что являюсь мастером цеха, у официалов киа, так вот это не удивительно, могу заместить. Только что закончил спортаж задирный, тоже мерил шортблок, все тоже самое. Закрываешь глаза, плюешся на это авно и собираешь. Удачи в работе. И еще одно, все таки мы пролитариат, господ здесь не бывает.

[@KPOWERtuning]

Спасибо за комментарий

[@user-eu8kj5bk8q]

Что у вас ценами на шорт блоки?

[@user-kg7rn9ms4y]

@@user-eu8kj5bk8q да кто говорит, это гарантия, нам его отдают со склада, мы собираем, цена на накладной - прочерк.

[@ANDREY--4747]

Движка встала, мы полирнули, болты менять)))....аааааааааа

[@morfuwa]

Наверное все-таки не гильзы заливают под давлением, а блок вокруг гильз :D

[@rukavichkinnikhcivakur8379]

Мастеру спасибо за труд...а так же отдельная благодарность хозяину машины за то что потратился на блок 👍

[@garag-sarai]

Артём, ну не надо так пугать народ, я чуть в телефон не плюнул, и в стену его не воткнул, 😂😂😂, дааа повеселил народ однозначно, особенно диллер 🤣🤣🤣.

[@user-vk3wk8yh2k]

Искали харчок, нашли мочу😂

[@Anton_Livantzov]

Хорошо что не какаху.

[@izvr07]

Мочу Муслима из базарных матак)

[@Sputnik.V]

Ну хоть не в ведре от чесночного соуса, как в том случае с Я.Дос...

[@lelikbastard]

Я чуть в штаны не наложил от вкладыша)))Артём ну ты жаришь👍

[@anzag576]

6:30 утра , вместо того чтобы спать, смотрю как разбирают Шорт -блок)

[@sudenns]

Видео изумительное-пошатайка на новом блоке бесценна, дупломер тема раскрыта полностью👏👏 даже отсутствие хейта хейтеров не омрачило впечатления от просмотра)

[@user-ez6hq2cz7m]

Братан 🖐️ я от твоего комента , чуть лёгкие не выблевал 🤮от смеха🤣

[@tlitt6521]

Поршни болтаются жутко. Свой зз фе откапиталил, так поршни чтобы сдвинуть пальцами давить надо не слабо. Все зазоры как в книжке

[@SegaBritva]

Я чуть не подпрыгнул!!! Артём разве так можно шутить???)))

[@user-co8sj9cp6l]

Девушки смотря как с любовью Артём относится к блоку, мечтают чтобы их так-же любили парни... 😂

[@Alex.KN79]

Артем с помощью нутромера может точно сказать, сколько у девушки было парней!:))))

[@Vitos700x]

@@Alex.KN79 ахахах

[@greenhat7742]

Мотор - штука полезная. А бабы - вообще бесполезны. Отсюда и разница в подходе.

[@user-co8sj9cp6l]

@@greenhat7742 моему поршню, тяжело без их цилиндров, поэтому они тоже нужны😂😂😂

[@user-co8sj9cp6l]

@@Alex.KN79 У двигателей-моточасы У женщин-сосочасы Так что пробег реальный тяжело узнать🤔

[@user-sh8re6vc7m]

Респект! Официалы не перестают удивлять...

[@konstantinkamenskih8877]

Артем видео наберёт миллионы просмотров! Настоящий эксклюзив! От замеров блока я просто охренел.

[@izvr07]

Про звонок от диллера так и хочется спросить "это первоапрельская шутка?"

[@antonx9683]

Жесть... мне папа ещё в 15 лет расказывал, что болты одноразовые и их нужно каждый раз менять, как и прокладку гбц, когда мы с ним в своём гараже ремонтировали старенькую Ауди 100. А тут Диллер звонит! Они там что накуренные? )))

[@user-tv7sy9xl5e]

@@antonx9683 Это ЕГЭшники,окей,ГУГЛ...

[@Australopitec]

Ну да нагрузка на эти болты не хилая

[@antonx9683]

И нужно учитывать качество металла болтов. Их термическую обработку и тд. Жаль, что это понимаем мы, диванные эксперты и не понимает диллер. Печаль...

[@nocturnal_ru]

@@antonx9683 все он понимает, он же сказал открыто "сэкономить хотели"

[@wew9700]

У меня знакомая в бош работала. У них там были цены, как у оптовиков. Так вот, свечи я покупал по 30р. Коллега покупал бензонасос, который в магазе 7500стоил. Обошлось в 700р... Вот столько на нас наваривают.

[@user-yb7xu4zc9e]

Концовка ролика конечно убила 😂😂😂

[@Pavjis]

Забавный разговор с дилером вышел)))

[@kaschey2008]

От такого дилера бежать надо не оглядываясь

[@user-dq3yf8bz2b]

Злодей, подколол с вкладышем 😂

[@lastdragon76]

Вилсаком айфоны распаковывает, Артём пошёл дальше 😁 Шорт блок ещё никто не распаковывал!

[@m3395]

Работал оператором ЧПУ на обр. центре - растачивал блоки редукторов под подшипник - нутромер таскал на поверку в БИХ цеха, ЕМНИП, каждые две недели или неделю (давно это было), допуск на расточку был 2 сотки.

[@user-uf7ki5hn2h]

Кореец, ты слышал: Я твой движок - поршня шятяль!

[@user-mo9lf5qw3t]

Корейцы - я ваш мотор вшатал😁

[@user-tv1mx4wj1k]

@@user-mo9lf5qw3t русский Иван , я твои бабки забрал 😂

[@user-ji7tj6dk5y]

Артём не только мастер своего дела,но и мастер троллинга.После разговора с автодиллером реклама новой KIA K5 высший бал,дно авто на фоне дна торгового центра в Самаре вышка👍👍👍👍

[@coffeelike979]

Очень интересное видео, Артем спасибо, что расширяете картину мира к подходу ремонта двигателей и все что с этим связано, за владельца К5 можно порадоваться , что нашел хорошее решение с шорт блоком 👍

[@user-ij8pw2gx3s]

Сколько смотрю этот канал, все больше убеждаюсь, что хенде-киа себе никогда не возьму! Буду ездить на 22-х летнем дизеле М 47 с пробегом 350 тык. Который никогда не вскрывался и даже масла ни грамма не жрет! У меня все! Всем спасибо!

[@Piv-hi3sw]

а есть вариант, что блок на заводе забраковали и ушлый кореец его забрал, слепил, что было под рукой(из новых запчастей) и сюда на продажу. Но это, только теория....

[@user-tb6ry4ue8u]

Брат, это не Россия. Всё забракованное на учёте и подлежит утилизации, точнее переплавке....

[@user-gy6lt5pe4z]

имеет место быть

[@user-gy6lt5pe4z]

ну ценник кусачий

[@user-zj4qo3tf9s]

Кореец у которого за этот запоротый блок из зарплаты удержали 😁

[@user-pm4lr3sp8d]

норм завод не допустит такого. Работал на Legrand и лично видел как под прессом давили выключатели и розетки целую фуру вывезли, а в руках держишь вроде норм, все щелкает как надо. И полный контроль чтобы не вынесли. Казалось бы раздайте людям, но нет.

[@user-qd3od5ox6o]

Хитрые корейцы! Они пригласили немецких дизайнеров и клепают красивые автомобили и пипыл хавает, а на немецких мотористов деньгу пожалели, поэтому такие проблемы. Спасибо автору за видос. Мне кажется с корейскими двигателями теперь многим откроют глазки....

[@TheLichus]

Сейчас немецкие моторы не лучше, к сожалению...

[@user-ur4un7kj7d]

Турбовые лучше, намного. И ходят в разы больше.

[@MrBaricore]

@@user-ur4un7kj7d ну да и запчасти в три раза дороже 😕

[@prostouser100]

Немецкие мотористы это те которые ваговно клепают? 😂😂😂

[@bykvskijjevgenijj]

Ты думаешь немецкие поделкины иначе делают ?

[@romankzn]

Из видео я понял одно)) АвтоВаз делает не самые плохие моторы)

[@deniskladov3258]

Повеселили, спасибо за настроение на целый день😀

[@43rusDimon]

Пипец, шутка)))) на 19 минуте, я поверил про вкладыш 🤣🤣🤣

[@user-co8sj9cp6l]

Сервисный центр КИА звонит Артёму консультироваться😲😲😲😲😲😲💪💪💪💪😂😂😂😂 Это же крах🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@4ildren334]

Пора Артёму открывать свой учебный центр. Вместо разборки моторов

[@rinat92]

@@4ildren334 так и должно быть в принципе, сначала тяжким трудом нарабатывается опыт, потом этот опыт передаётся следующему поколению, не бесплатно-естественно. Я бы у него поучился, чем в какой нибудь шараге засыпать от речей очередного теоретика

[@user-pc3ip1hs2u]

😂😂😂😂

[@rinat92]

@@user-pc3ip1hs2u вас беспокоит служба безопасности сбербанка, нам поступила информация, что вы перестали выпускать видео, я закрепляю данную информацию и рекомендую впредь так не поступать

[@1917alexey]

Так не первый раз от официалов звонок уже...

[@user-yk4wf6tj2i]

У Артема сегодня настроение как у в детстве когда открываешь новогодний подарок под ёлкой))))

[@alsvyatkovsky]

Держитесь Артём, это издержки Вашей профессии!) Мне кажется у нас в стране, 90% таких механиков в дилерских центрах! Россия-матушка, изрыгни рукожопов и торгашей куда-нибудь, пусть останутся только те специалисты, которые любят своё дело!

[@user-vo5vw9cu4w]

Вот так шуточки у Артёма))) Лайк за подробное видое...)))

[@user-cb7fc8fo2m]

Разтаможка идёт по весу как неизвестной по стоимости детали , стоит копейки чем платить полную пошлину.

[@RSI1985]

Материал уникальный! Артем, спасибо!

[@TheLyznik]

Оп, новое видео на любимом канале! Спасибо то какое.

[@mindread3r]

Без преувеличения, я вырос на ваших видео и сайте, сначала читал, теперь смотрю)

[@user-pb1fi7vt4h]

Про замки автор прав. Для успокоения души их конечно надо развести, но они (кольца) действительно по оси крутятся. В детстве, из-за отсутствия опыта, двс на мотороллере бывало по два раза на день разбирали и меняли поршня и замки были как угодно, но только не так как устанавливали. Этот канал как бальзам на душу. Удачи.

[@DIKTATOR31]

Если так, то зачем вообще придумали разведение замков колец причем аж в 2х вариантах? Это заводская технология, а на заводах далеко не дураки сидят. И с помощью какой силы они проворачиваются?

[@user-qt2gc7ug9f]

@@DIKTATOR31 кольцо начинает играть от давления газов а канавке. И вращается 100%. А вот про кольца мотороллера.... Имхо бред. Советские мотороллеры это двухтактные, со стопорами

[@DIKTATOR31]

@@user-qt2gc7ug9f А разве кольцо не должно прижиматься к стенкам канавки когда поршень двигается? И куда там на кольцо давит давление газов, чтоб оно еще и вращалось преодолевая силу трения о стенки цилиндра и о поршень? Вращение колец это полный бред, если бы они вращались, то не существовало метода разведения замков потому что это не имело бы смысла.

[@user-qt2gc7ug9f]

@@DIKTATOR31 читайте литературу толковую. Кольца вращаются это точно. Там вообще около десятка сложных явлений, газодинамики, сопромата и Термеха при перекладках в вмт, при дезаксаже и особенностях маслосъема скребками колец

[@DIKTATOR31]

@@user-qt2gc7ug9f Тогда зачем замки разводить? Зачем это придумали инженеры? У них есть небольшое смещение и только. Когда я учился в академии, мы проводили разные опыты, в том числе и изучали этот эффект смещения поршневых колец. Во первых смещаться кольца могут из-за дефекта хонинговки, когда например хонинговальная головка движется в верх и в них с разной скоростью, получается эффект спирали. Во вторых есть смещение из-за детонации. В третьих с постепенным износом стенки цилиндра, в четвертых при использовании некачественных оправок для поршневых колец при непосредственной установке когда кольцо сжимается оно может провернуться, поэтому на всех заводах используются только конусные оправки, а не сжимные. При этом смещения не зависят от нагрузок и оборотов. Но чтоб кольцо проворачивалось по поршню, такой бред я первый раз слышу. Там смещение максимум 10-15 градусов идет. А замки разводят чтоб они со временем не сошлись в одну плоскость иначе будет неравномерный износ цилиндра и увеличенное течение газов в картер блока двс.

[@user-fy8tm7fc5i8]

самый лучший канал на ютубе по ремонту моторов👍

[@user-ze5ev9di4f]

Доброго времени суток, смотрю Ваш канал недавно, спасибо за то что Вы делаете, жаль что не все "СТО" используют такой подход... Разговор с дилером не удивил, сам проживаю в столице ).

[@user-rh9hn7lb4f]

Нутромер поверять нужно всем, тогда не будет разночтений и разных результатов!

[@DmitryArtemenko]

Поверяй-не поверяй, если есть эллипсы и бочки, то прибор все равно будет менять показания, даже если в абсолютных значениях он немного врет.

[@aleksandr3485]

Притягивать нужно плитой вверху и бугелями колена снизу, и вот тогда уже хонинговать и мерить)

[@Australopitec]

По микрометру нужно чаще проверять точность нутромера, чтобы сделать идеальный зазор

[@user-tx8lg6ni5s]

@@aleksandr3485 блок с открытой рубашкой, болты гбц в такой конструкции геометрию цилиндров не меняют. Болты нижней плиты могут изменить геометрию цилиндров внизу, но на верхнюю часть точно не повлияют.

[@HWGuy1337]

@@aleksandr3485 там плита снизу, умник. Ты болты отпустишь все равно все уйдет при последующей затяжке

[@garajgaraj-ez9mp]

Мы открываем бизнес, мы будем делать бабки😄

[@user-cc6ct9rf2f]

Теперь чтоб сделать у Артема двс надо сразу везти шорт блок и снова посмотреть реакцию Артема ! удачи вам парни!

[@user-co6fq1qp2i]

Даааа. Дилер огонь! Механик встрял! А с жеванным вкладышем хорошая шутка получалась, если б видео вышло 1 апреля, но и так тоже было очень смешно и неожиданно. Спасибо за видео.

[@tima353]

Этот Элипс появился когда кольца давили изнутри цилиндра стоя на одном месте. )))

[@valerykochetkov3290]

Кольцы давят по кругу. Тогда уж бочка..

[@user-cx1bj8ki1n]

Блок же жидкий.

[@user_Stanislav]

Просто на боку лежал. На упаковке же не указано, что только вертикально хранить.

[@ildarsharipov7989]

Просмотров будет куча, хорошее время выбрал, воскресенье вечер 👍

[@talgat810]

Спасибо за видео Артем очень полезно, лайк, успехов Вам ждём ещё видео😊

[@julius3g826]

Как раз такие блоки с конвейера и продаются в розницу по магазинам .... по браку не прошёл на сборку , но успешно пошёл в продажу как запчасть .... капиталисты ))))

[@user-uj1nv3eb7i]

Спасибо за поднятие настроения!

[@Kolmakos]

Вечерний кинчик👍👍👍 ну юморист я чуть с дивана не упал от вкладыша🤣🤣🤣 да проще гильзануть и шлифануть , чем покупать это, вот вам и пятна на горшках! Не боги горшки обжигают😜

[@DJON_999]

а я сразу раскусил автора про вкладыш: он грязным его всунул.

[@user-nv1lx2fw7c]

Аналогично!)

[@buddahrush]

Задранный вкладыш из разряда "Весь апрель - никому не верь" 😆😆😆😆😆😆👌🏻👍🏻

[@user-cx1xk4yd7g]

*Я так думаю этот элипс не просто так , при прогреве соседние цилиндры расширяться и все должно стать ровно , по задумке корейских-китайских инженеров👍*

[@EverardyV]

Теперь я знаю всё! Запчасти на КИА стоят столько же, сколько на ВАЗ!

[@maxmaxxx4927]

Вот только как их за такие деньги купить?

[@user-my5cp7dv5y]

У меня 124 двигатель 280 бежит и нормально

[@Googlag]

@@maxmaxxx4927 Как вариант забрать страну у барыг которые тебе накручивают тарифы.

[@maxmaxxx4927]

@@Googlag так как если большинство это поддерживает и одобряет.

[@darveter777]

Всё таки дороже ВАЗа , на Ниву блок в сборе тридцатка или чуть больше

[@edwards4270]

Это действительно СОБЫТИЕ!!! ПОЗДРАВЛЯЮ😃👍

[@user-ke8eb4yi4c]

За 1сутки 2.5тыс.комментариев,да ребята,вы знамениты,снова лайк

[@neospin1]

«...Пошатайка... Как тебе такое Илон Маск?..» - фраза сделала мой день

[@user-co8sj9cp6l]

Артём, прокомментируй ремонт двигателя Ваза от "Ходоса"😉😂😂😂

[@reopruii]

не будет он этого делать)

[@AzatKazan116]

Кинь ссылку

[@KPOWERtuning]

300 тыщ гарантии... Теперь всех клиентов у Дяди Серёжи отнимут! Осваивают новые рынки! Молодцы! Жесткий и агрессивный маркетинг!

[@user-co8sj9cp6l]

@@KPOWERtuning после такого ремонта, даже тазоводы не поедут к ним теперь🤦‍♂️🤦‍♂️😂😂😂

[@user-qi1hb3nf8c]

KPOWERtuning отверстия в поршнях надо сверлить так дольше ходить будет 😂

[@user-ch5sl4gc1y]

Чтобы двигатель ходил, 270 сил нужно снимать с v6 или L6 3 литра

[@slav4en_inc111]

Двигатель должен быть сконструирован изначально нормально, из нормальных материалов, людьми которые понимают как должен быть собран турбо мотор.

[@andryklinov322]

Артём, по рукожопым официалам никого не удивил. Ну нет у них реальных профессионалов. А про шорт-блок очень интересно. Большое спасибо за материал.

[@dimandez13]

Огонь видео! Артём не теряю надежды, что всё таки возьмётесь за ер 6 турбо! Очень хотелось бы увидеть ремонт этого чуда! Сам езжу на таком. Пробег 112000 и пока все вроде в порядке.

[@user-yb3ll1ws8s]

То что по допускам не проходит на конвейер идёт на зап.часть на наших заводах тоже так было.

[@alexvekt5916]

Привет Артём. Видео супер. Возможно когда нибудь, доставим Рио на ремонт😀👍

[@user-xc2qg6yz7j]

За видео лайк! А что касается мерительного инструмента, то нутромеры нужно периодически поверять в метрологической службе и тогда не будет разницы в измерениях.

[@user-hu5tn1tr4m]

Артем,как всегда на высоте! Восхищаюсь! Здоровья и процветания! Но шутка со вкладышем- это чуток перебор)))) у меня чуть "инфаркт микарда "не случился

[@prokiario8884]

Вы не знаете зачем болты украли??? Шорт-блок скорее всего собирают посредники, а теперь посчитайте - 4-5 болтов не прикрутил, каждый $5 стоит, из 100 блоков экономия $2500. А хозяин пусть свои болты вкручивает.

[@user-xv2dc2hc5c]

Были времена.. когда все иномарки называли миллионниками.

[@user-un8yn8sh6p]

Но это уже было давно и неправда

[@Bo0m1x]

Теперь автоваз миллионик

[@nicolaysmirnov4542]

У меня тётя жила в Америке - там если выпускают новую модель телевизора, например, - люди свои старые телики просто выносят на улицу - бери бесплатно. 20 лет назад пришло то время, когда они также начали выбрасывать автомобили. Им просто перестали быть нужны миллионные пробеги, они берут тачку на пару лет - потом выбросят и купят новую. Надежность двигателя для них - это как для нас надежность двигателя пылесоса, она не нужна такая, чтобы десятилетиями эксплуатировать это всё. Не будете же вы чинить пылесос, если сломается, менять движок на нем и т.п. - пойдете просто и новый купите (хотя... еще немного лет правления ВВП - и пылесосы начнем чинить, как в Советском Союзе было). Для иностранца 50 тыс долларов за новое авто - по тратам как для нас 100 тыс рублей за капремонт движка.

[@channel6199]

@@nicolaysmirnov4542 я кстати недавно родителям менял мотор в пылесосе...

[@Bezkoka]

Они и сейчас есть, просто стоят дорого. А киа просто масс-маркет, «иномарки за недорого».

[@driver-84]

Просто лайк) Слов нет, одни эмоции)

[@user-uh1fs4tz8w]

Ребят ну вам респект за то что вы ремонтируете такие двигателя но единственный ваш минус то что вы осуждаете людей что они нищеброды и у каждого человека кто имеет такой автомобиль разные жизненные ситуации не все могут позволить себе купить ту или иную запчасть пытаются сэкономить на ремонте.