Мне 18 лет и смотрю в удовольствие твои ролики .Конечно ,много чего ещё не понимаю ,но учусь и хочу стать спецом .Ещё раз спасиба)
@СергейИвасюк-х6м4 жыл бұрын
Это просто треш! Хонды ходят отлично! Было два аккорда! И сейчас есжу на 8. 2.4 просто супер! Ну нужно обслуживать! А вот таким хозяйвам хоть танк дай они и его уложат!
@ПавелКовалёв4 жыл бұрын
Скажу как механик и владелец хонды: пробег у этого коня огромный, а забота о двигателе нулевая. В этом моторе нужно учитывать регулировку клапанов, которая на нормальном гбо практически не уходит, и недостаток смазки на выпускном распредвалу. Последнее решается регулярной заменой не реже 7 т.км. А так как с женой,- раз в месяц пришлушиватся к мотору и все будет хорошо.
@hawk-174 жыл бұрын
вас интересно смотреть не только потому что вы профи в ремонте двигателей и причин их масложора, но и из-за вашего неувядаемого чувства юмора)))
@СергейЧупров-ш1б4 жыл бұрын
О да есть такое!))
@konstantinbryankin63134 жыл бұрын
@Дядя Шлёпа Ну а как они сделают из утиля рабочий двс? Они же не волшебники.
@suvfan75004 жыл бұрын
@Дядя Шлёпа , ну если б клиент поднял планку с сотни до 200-250, то двигатель был бы как новый.
@krab28634 жыл бұрын
@@konstantinbryankin6313 Чтобы удовлетворить таких людей, нужно действительно волшебником быть) Просто хорошей работой их не удивить
@ВалерийКлючиков4 жыл бұрын
@Дядя Шлёпа Я думаю, эта дверь была последней.
@ИЛЬЯМельников-р4е4 жыл бұрын
падушка не вылетает из мафона, средний пассажир держит ее в руках
@АндрейПилот-п5е4 жыл бұрын
На панеле должна быть иконка Будды! Возможно она просто отклеелась и потерялась...
@bdbdbdbdbd4 жыл бұрын
Детей возят в креслах и подушку отключают, чтобы ребёнка не убило. Поэтому потребности в ней просто нет.
@Avalon13duo4 жыл бұрын
@@bdbdbdbdbd хорошо что тебя подушкой в детстве не убило. а то бы нам смеяться было не над чем)))
@СамоДелки224 жыл бұрын
@@bdbdbdbdbd детские кресла не панацея...и ремни рвутся ...да и сиденье вместе с креслом бывает уходит в лобовик
@СергейКалинин-ф5ф4 жыл бұрын
@@bdbdbdbdbd подушку отключают когда детское кресло спинкой вперёд установлено
@НиколайНиколаев-р1г4 жыл бұрын
Единственный канал где нет рекламы.
@НиколайНиколаев-р1г4 жыл бұрын
@@JIexa92 я не об этом ,это и так понятно, я о том что нет рекламных вставок и смотрится одним потоком.
@bessex36894 жыл бұрын
Николай Николаев скоро будет
@СалаховМинзагит4 жыл бұрын
Я уже давно не смотрю телевизор,устал смотреть рекламы,иной раз забываешь про что фильм.И поэтому смотрю Ютуб канал.
@maxlvv4 жыл бұрын
Отличный автомобиль! А по поводу ржи - там пробег космический и движок весь переколхожен, поэтому пробег там 100% не родной. Так Хонды одни из последних, кто еще нормальные машины делают, которые ходят хорошо.
@МихалычЧавес4 жыл бұрын
Ну тут просто все ушатанно, начиная от салона, и дело не в пробеге, а в отношении к автомобилю всех его хозяев...
@sergrimikhailov46784 жыл бұрын
100% просто заездили, ничего не делали, а только выжимали.
@Kostyan888664 жыл бұрын
Полность поддерживаю. Ахаха прикол.
@19artnas804 жыл бұрын
За стиль вождения типа Эйс Вентура отдельный лайкос 🤣👍
@Kopernik7774 жыл бұрын
Там реально, ну прямо Очень близко к краю сидишь. Очень непривычно
@corylusavellana71334 жыл бұрын
Рад что с Вами все в порядке, а то без видео в обычное время переживать начал.
@kapysta19844 жыл бұрын
Нонда авто огонь! Не повезло ей с хозяевами
@сергейсергеев-с1в1м4 жыл бұрын
ДА ТАМ ПРОБЕГ ЗА 1 000 000! САЛО УМОТАН В ХЛАМ! Я 430 000 КМ ПРОЕХАЛ НА СВОЕЙ ТАК ОНА В ИДЕАЛЕ БЫЛА!
@СуньХуйвЧай-ы2л4 жыл бұрын
@@сергейсергеев-с1в1м пхахахаххаха, ну ну!
@РусланШарапов-д2з4 жыл бұрын
@@СуньХуйвЧай-ы2л а чё ну ну? Таких хонд дохера так же как и Тойот
@СуньХуйвЧай-ы2л4 жыл бұрын
@@РусланШарапов-д2з в идеале с пробегом пол ляма?
@РусланШарапов-д2з4 жыл бұрын
@@СуньХуйвЧай-ы2л если за машиной следили почему бы и нет?
@sergivanov72564 жыл бұрын
Как так не любить авто!!! я 8 лет на такой ездил, удобно от слова супер!!!
@КонстантинПетров-о9д4 жыл бұрын
2007г, хонду, на переплавку))))), жжёте господа, сам сказал первая хонда в ремонт пришла!!!!
@653Anton4 жыл бұрын
Хонда - это хонда... Не забываема, как первая любовь. Хотя бы раз в жизни стоит попробовать авто этой марки.
@blackback96714 жыл бұрын
Цены на запчасти , как на бимер
@user-fomin4 жыл бұрын
@@blackback9671 На какие?))))
@653Anton4 жыл бұрын
@@blackback9671 ну хоть посмешил )
@wowkadru4 жыл бұрын
@@blackback9671 орига у хонды очень дорогая , но есть куча дешёвых аналогов По качеству конечно не сравнить , но всё же ездить можно и на китайских деталях ...
@dmitrib53574 жыл бұрын
@@wowkadru тогда это уже не совсем японская машина получается, скорее китайская
@Kosach724 жыл бұрын
Езжу на хонда и просто счастлив превосходный надежные комфортные авто
@MasterPskov4 жыл бұрын
Согласен, но до таких случаев...
@arkadoc4 жыл бұрын
Полностью согласен . И масло 0w20 и нет проблем..
@andreylevenov28994 жыл бұрын
@@vlspdst. у меня в мануале к свежей акуре так и написано - 0w20\0w30\5w30 в зависимости от температуры воздуха (зима\лето) и стиля вождения. Если мотор крутить то лучше 5w30, если спокойная езда то 0w20. Я заливаю сейчас оригинал 5w30 и не по каким-то там "религиозным убеждениям", а в качестве эксперимента после 0w20, ну и менять планирую каждых 6тыс (скоро будет третья замена). По субъективным ощущениям - мотор стал тише и мягче работать но возможно - самовнушение. Мотор K24W7
@lexusseaman78154 жыл бұрын
Проверь, там должна скрепка валяться
@arkadoc4 жыл бұрын
@@vlspdst. да хоть 10w60 кто считает что нужно.. Мануал.
@dimonbeachhunter54904 жыл бұрын
в этом авто руль надо было поставить по середине)))и было б ок)
@АндрейМирсаидов-е5л4 жыл бұрын
и ручку кпп между ног :)
@ivanpetrosyan60114 жыл бұрын
@@АндрейМирсаидов-е5л нет. её надо было назад, как на шишиге))))
@San4es524 жыл бұрын
@@АндрейМирсаидов-е5л кпп лучше автомат
@ОдинДома-б1п4 жыл бұрын
Чтобы попасть на все рынки
@АндрейШатунов-я2п4 жыл бұрын
в фиат мультипла вроде так и есть, три места впереди и руль посередине ))
@КонстантинЗорин-в8щ4 жыл бұрын
Золотой человек! До чего же он шарит, либит и ценит своё дело! Браво!!
@ВалерийКлючиков4 жыл бұрын
Хароший машин, с хозяевами ток не повезло.
@romanarakelyan97464 жыл бұрын
У меня такая же ,только праворульная))) в отличном состоянии , машина просто мечта !
@romanarakelyan97464 жыл бұрын
Только у меня автомат и пробег 110000 , машинка в офигенном состоянии
@serkun10004 жыл бұрын
@@aleksandr2974 У каждого свой идеал машины,и оскорблять из-за этого не стоит! По статистике оскорблением в подобных ситуациях занимаются люди с малым количеством клеток головного мозга!
@алексиванов-з1щ4 жыл бұрын
но с контракным двигателем номер 5
@romanarakelyan97464 жыл бұрын
@@алексиванов-з1щ она у меня только приехала из Японии , пробег реальный ... Всего лишь год как в России , а так пофигу , все машины ломаются !
@Ysik-yss4 жыл бұрын
@@romanarakelyan9746 зачем покупать такие редкие машины, как их потом обслуживать с такими ценами, зачем эти танцы с бубнами? Или я просто не шарю?
@МГанапиев4 жыл бұрын
Артем ты так хорошо разбираешься в машинах что хочется пригнать свою и чтобы так же от а до Я посмотрели и отремонтировали молодцы. Просто загоняешь к нашим мастерам а они гадают может то может другое и в итоге сделают то что была исправно
@АлексейИванов-м1м4 жыл бұрын
Что самое интересное, двигатель уматывали нещадно, ездил со стружкой камнями и скрепками внутри и ведь проехал наверно не менее тысяч 400 судя по износу. И что самое удивительное поршни и цилиндры даже не задраны!! Вот вам и хонда.
@dubstep-ig6ob4 жыл бұрын
У меня такая же Хонда фр-в механика с таким же мотором,пробег 200тыс,масло меняю каждые 7тыс,все в идеале!машина топ,жалко что больше не выпускают авто!!!
@ВладимирВолков-ж5з4 жыл бұрын
Интересная статья про созерцателей чисел, почти дочитал)))) спасибо за обзор. С качественными моторами люди становятся безолаберными!!!!
@VDS00274 жыл бұрын
«Зомби продолжают двигаться от сервиса к сервису!»)))
@Серый19824 жыл бұрын
Denio А это кто.Те автовладельцы которые уверены что Тойота и Хонда это вечное японское качество которое никогда не поломаеься продолжая покупать поезженный жизнью авто в надежде на то что качества ещё внукам останется. я так понимаю твою мысль, угадал ?
@uzimerciful68534 жыл бұрын
@@Серый1982 Ну да, а еще те, кто комфортно живет в этой замечательно богатой стране и нуждается в колесах..
@БарниГамбл-л1ы4 жыл бұрын
У этой Хонды пробег огромный , машину не обслуживали, укатали в дрова
@EvgenyMalkin4 жыл бұрын
Это хонда, и по этому этот мотор ещё ездил.
@sinalafu46334 жыл бұрын
@@евгений-к7с2у ваг после 200 тыщ уже не едет, движке пиздааа
@EvgenyMalkin4 жыл бұрын
@@евгений-к7с2у ахаха. Да твой ваг пусть сначала проживёт столько сколько прожила эта Хонда, а потом поговорим. Что то очень редко на дороге встречаются ваги 15-20 лет от роду, так как большая часть уже в металоломе))
@БарниГамбл-л1ы4 жыл бұрын
@@евгений-к7с2у вагу бы доехать к 200 тысячам без серьезных проблем с движком или каробкой... а так согласен отделка салона покачественней
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл4 жыл бұрын
@@евгений-к7с2у хорошо когда салон не потрепанный к 200 тысячам, правда она не заводится и не едет, но салон главное
@НиколайБелов-э6с4 жыл бұрын
У меня такой же мотор,230 тыс прошёл цепь поменял 10 тыс назад,масло не ест вовсе ,меняю каждые 5 тыс брал машину с пробегом 60 тыс с аукциона ,когда разобрал двигатель он как новый масло лью Мобил 5v30 2000, для меня выбор очевиден
@inlogout4 жыл бұрын
Была такая...переключение очень даже удобное..от руля очень близко...темболее подлокотник здоровенный....ребёнка сажали с переди по середине...Радость для ребёнка Ручник очень крутой....ездил бед не знал...
@Виталий-у3х7н4 жыл бұрын
Перебирал у себя на ЦРВ почти такой же мотор. К20А4. Распред купил б\у за 5000. У них это болезнь, и газ тут не при чем. Год назад ремонт мне встал в 20000. Работа моя само собой. Расход масла был 500-600 гр/1000.
@vladimt4 жыл бұрын
Народ, в декабре будет видео про Пассат. Ставь лайк, если ждешь с нетерпением😁👍👍👍
@bohdan28304 жыл бұрын
@NeMoto 🤣🤣🤣
@Hi---There4 жыл бұрын
Если в декабре на ремонт, то виео крепко после НГ будет. И чо там? TSI? Много боли?
@РоманЕрмаков-щ1п4 жыл бұрын
Не ждём..
@ravilg.51944 жыл бұрын
Был уже пассат
@ProDKRoss4 жыл бұрын
если турбо 1.8 то продавай почку , недавно было видео и ремонт там под 200к вышел . При цене машины по рынку от 400 за 1.6 механику(у друга был такой, живой и не битый за 430тр ) это просто фиаско ....
@rozhok_patronov4 жыл бұрын
И оно в таком состоянии ездило самостоятельно. Японцы делают вещи))
@sergrimikhailov46784 жыл бұрын
@@Nar0da Там Жиговские ещё не то перенесут!
@ИванКликунов-у9ж4 жыл бұрын
Нет, уже немцы делают вещи.
@sergrimikhailov46784 жыл бұрын
@@ИванКликунов-у9ж Старые немцы забыл добавить🙂
@АлексейВасильев-з1ч4 жыл бұрын
На цивике R18A1 родной пробег 312 000 меняю масло каждые 8-10 тысяч, 5w30-5w40, с мотором ничего ни делал от замены до замены ни грамма не подливаю. Цепь родная)))
@ПетрКрут-ж5е4 жыл бұрын
💪по р серии, калашников придумали... 😄
@sungrid16654 жыл бұрын
У МОЕЙ ХОНДЫ 450ТЫС пробег СЕЙЧАС! На родном моторе, без капиатолок. Жор масла 1л на 4-5т.км. Почти весь Российский пробег ездила у друга, потом купил я. Мотор и салон выглядят лучше в 100 раз, ощущение, что на этой уже тысяч 600 пробега и её не жалели абсолютно. Мастер немного ехидничает по поводу ржавчины, но машине 14 лет, вы чего от неё хотите?) Никто и не заявлял, что она не будет с солями гнить. Но у моей 2004г ржавчины нет, потому что весь пробег без зимних солей. Машина однозначно хорошая и своих денег стоит точно!
@ДоминикТоретто-е6с4 жыл бұрын
Браво Артём🎉🎊💥🎆🎇🎈👍, Вас интереснее смотреть чем канал: "теория ДВС", нужно больше разных двигателей!
@vgeniak83224 жыл бұрын
Ждала видос вчера с утра, сегодня с утра, и вот, под вечер вышел)))
@64Udav4 жыл бұрын
Дело не в психологических 100 тысячах рублей, а в том, что у многих людей благодаря нашем правителям больше нет. И те в кредит. И едут к Артёму на капиталку не от большой любви к машине, а из-за ценовой пропасти между б/у и новыми авто. И запчасти в магазине продают по новым ценам, а не по ценам года выпуска автомобиля. Вот и получается путь ведущий к Гранте. Благодаря чему и жив АвтоВАЗ.
@skymurz4 жыл бұрын
Правительство тебе зарплату выдаёт?
@РусланШарапов-д2з4 жыл бұрын
Лучше Хонды может быть только новая Хонда)
@VasyaPupkin2194 жыл бұрын
Эх бедняжка Хонда, сильно ей досталось
@egorkuznetsov45144 жыл бұрын
На скрепах всё держалось! ))) Газета огонь! "Как простить измену?" " У меня не открылся третий глаз" и т.д. ))))))))))))))))
@РусланНурлатский4 жыл бұрын
Весь день сижу жду 😁хорошо не уснул, дождался 👍👍👍👍😂
@ВладимирАнтипенко-с1я4 жыл бұрын
Yamada, широко известная в узких кругах фирма, выпускает авиамодельные моторы, на которых летали спортсмены 90-х начала 2000-х... Кто в теме, тот знает🛩️✈️
@deniskozub24094 жыл бұрын
Витек что из дырки сцепления торчит прям как ни зря в нужное место в нужное время попал ))) Роскошь!
@sergeymatpoc4 жыл бұрын
Двигатели-то хорошие. Только какая разница какой двигатель если вместо масла скрепки сыпят ). На самом деле в Америке и вообще в мире к20 это лучшая заготовка под любой тюнинг. Правда, к20а2 с rsx type s, но суть та же.
@repiar_parts_carscf63464 жыл бұрын
Страшно представить , на чем вам приходится там передвигаться , если эта Хонда так вас удивила ))
@Nasimi844 жыл бұрын
Осталось ещё двигатель Skyactiv отремонтировать))
@stikmango2.0324 жыл бұрын
@@alex98_elone55 эта хонда не одноразовая, это просто труп, такое колосальное разрушение всего мотора, а только масло ест, и пробег не факт родной, да эти корейцы, или даже тойота врядли бы запустились
@Eston1a434 жыл бұрын
Такие пока ездют надежны
@konstantinbryankin63134 жыл бұрын
@@alex98_elone55 Просто очень дорогие
@БенджаминФранклин-я2ь4 жыл бұрын
@@stikmango2.032 какой родной пробег?тут 500+ пробег.у меня на хонде пробег был 400 и каты были на месте,мотор не разу не ломался
@stikmango2.0324 жыл бұрын
@@БенджаминФранклин-я2ь так я написал, что не факт, что пробег родной, скорее всего смотаный
@yuradeobald81314 жыл бұрын
Вот спать лёг заглянул в ютуб, а тут бац и новый видос.👍
@xiaomiredmipocovich4 жыл бұрын
И ты уснул
@yuradeobald81314 жыл бұрын
@@xiaomiredmipocovich нее вот только досмотрел😁
@bruzzga4 жыл бұрын
судя по засранности масло фильтра менял его наверно только первый владелец...)))
@vaaaaaaaaaanjkeeeeeeeeee4 жыл бұрын
Японец.
@ВалерийКлючиков4 жыл бұрын
Дык японское масло, на весь срок службы, но это не точно. Судя по каталогу мотор ставился только на эту модель. Хз какие там отличия, но видимо не захотели на контрактных зч собирать. Новые валы, балансиры, мпхових, итп. Там зч ток где на 200 к вышло бы
@oficer094 жыл бұрын
Какой мотор внутри можно понять по тому какой салон у автомобиля. Что в салоне срач что в моторе.
@Юрий-э3п3р4 жыл бұрын
Доброго времени суток, подписался на Вас, у меня кИА СИД 2009 года пробег 140 тыс.. купил 2 года назад, жду с содроганием что моя машина может преподнести сюрприз вот заранее смотрю как ремонтируете, насмотрелся ужасов что мой двигатель 1.6 такой одноразовый и уже жалею что не купил гранту ))) Смотря Ваши видео проникся доверием !
@krol1221224 жыл бұрын
Спасибо большое Вам за данный видосик, ждём ещё видео про Хонды, успехов Вам в работе.
@regonly1regonly194 жыл бұрын
По две гайки накручивают, чтобы резьба не корродировала и потом легче было все открутить
@Ysik-yss4 жыл бұрын
А болт покороче, не?
@4rdch4 жыл бұрын
@@Ysik-yss это не болт. это шаровая. палец шаровой короче не сделаешь)
@regonly1regonly194 жыл бұрын
@@Ysik-yss Так это шаровые были, так же еще делают на стойках стаба и на рулевых наконечниках. Или ты предлагаешь спиливать лишнюю резьбу?))
@thenostromo33824 жыл бұрын
Я тоже так делаю на элементах подвески. Потом все отлично откручивается.
@Ysik-yss4 жыл бұрын
@@regonly1regonly19 однозначно спиливать все выступающие части из под днища))
@santa59354 жыл бұрын
Оп и новое видео!!!! Самое приятное в воскресный вечер!))
@Po6om_Bepmep4 жыл бұрын
Очень интересный автомобиль, особенно в плане конфигкрации салона!
@EverardyV4 жыл бұрын
Судя по фильтру SCT, клиент кроил на всём.
@waldemarsh92014 жыл бұрын
Как только вижу, что машина на газе, то точно кроильщик
@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
Зато на Хонде. А в душе на Ларгусе
@АлиханШахгусейнов4 жыл бұрын
Спасибо Вам, Артём, на многие ситуации, и автомобили, в частности, открываете глаза!!! Судя по последним видео, наш АВТОВАЗ имеет значительное преимущество😊👍!!!
@garag-sarai4 жыл бұрын
Отлично, Артём, ну просто отлично, начинаешь нас пугать разнообразием, или просто корейцев всех отремонтили😁😁😁, вах круто!!! Жаль что без ремонта. Но конструктив было интересно глянуть.
@Ysik-yss4 жыл бұрын
Корейцы уже не интересны стали, ну сколько можно, да и видосы с ними на 5 минут
@miha013874 жыл бұрын
Хотят контрактный мотор за 20-30 т.р. и чтоб как новенький! Хорошо если ещё работать будет за такие деньги.
@ЮрийМаксимов-я2р4 жыл бұрын
Ну работает же!Правда дымит немного))
@ЯковПетров-ф1г4 жыл бұрын
Пробег реальный, только на второй круг пошел.
@andreylevenov28994 жыл бұрын
скорее третий, эти моторы 250-300 ходят вообще без проблем даже с минимальным уходом
@andreymo4alov794 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 второй круг после 999999
@nimoto774 жыл бұрын
Антифрикционный слой на поршня не абразивом сняло. Это димексид. Его пытались раскоксовывать. А у него просто хона нет и поршни болтаются.
@КоляИванов-л6п4 жыл бұрын
димексид все сетки забивает грязью, и по любому двигатель потом разбирать что бы все сетки менять!
@Buhtelko4 жыл бұрын
@@КоляИванов-л6п, байки. Если поддон не крашеный, то ничем димексид сетки не забивает.
@mabu5554 жыл бұрын
Поддон штампованый и, соответственно, крашеный внутри. Снять его просто так, без сьема двигателя (для очистки от краски) невозможно (подрамник). Его никто и не снимал, а остатков краски в маслоприемнике нет, кроме скрепки и каких то какашек)). Делаю вывод, что димексид вряд ли использовался для промывки маслосистемы. Возможно какие то другие промывки и раскоксовки, менее агрессивные. Плюс антифрикционное покрытие снято не полностью, углы то остались.
@дмитрийсемяшкин-ш8ь4 жыл бұрын
Артем, покажите скайактив от мазды
@alexlil89354 жыл бұрын
Да,поддерживаю,с пробегом больше 200к желательно.
@СергейПитиримов-я7о4 жыл бұрын
Согласен!!!! Очень будет интересно!!!!
@Алекс-е4и4э4 жыл бұрын
Да интересно 😀
@mjz97974 жыл бұрын
С вами постою
@ВикторПономарев-я9т4 жыл бұрын
Среднее место в переднем ряду хорошо подойдёт для установки детского кресла, как раз подушка не надо будет отключать
@Karlson-ob4bl4 жыл бұрын
Прям бальзам на душу перед сном 🥳
@mikhailm78314 жыл бұрын
Честно говоря, ждал от Артема наглядной демонстрации работы системы втэк и ее сравнения с другими подобными аналогами. ... Артемий, если будет возможность, делай такие обучалки и сравнения,- в твоём исполнении это очень интересно смотреть!!
@vladislavlegovets79134 жыл бұрын
Мой первый японец. Хонда. Нормальное обслуживание и ни одной поломки за семь лет.
@Евген834 жыл бұрын
Спинка переднего среднего кресла ложится вперёд, и получается большой подлокотник.
@РинатИбрагимов-л6н4 жыл бұрын
Классный подлокотник,жаль что сдох моторик.🙉
@katin-stas4 жыл бұрын
И что когда у тебя широкий подлокотник, то от двери автоматически сиденье отодвигается?
@Евген834 жыл бұрын
@@katin-stasЯ просто чуть дополнил кратенький обзор топик стартера.
@neouse23374 жыл бұрын
Самое замечательное в этом авто то, что можно колено соседа которое упирается в ручку МКПП использовать как подлокотник!
@UwOtt4 жыл бұрын
Ммм...
@User_Furiot4 жыл бұрын
Всё перепутали! Как раз на этой машине руль в бардачке, а на правильной хонде он справа.
@ravilg.51944 жыл бұрын
Я как вежливый, культурный зритель ставлю изначально лайк, а потом смотрю )
@cegp99424 жыл бұрын
Не стоит этого делать, на самом деле. Поставьте ваш царский класс позже. Ютуб отметает классы поставленные заранее.. Для топа, разумеется, ваш лайк вы всегда увидите.
@ЕвгенийЗавалишин-р8ы4 жыл бұрын
@@cegp9942 справедливое замечание
@fufkik4 жыл бұрын
🤮
@БорисЧалышев-о3ь4 жыл бұрын
У меня была недавно хонда срв 2001 год К20А пробег по спидометру 450т км наверное еще и смротаный тк я не первый владелец, так у нее двигатель в идеальном состояние!
@Kriklivyi4 жыл бұрын
Из Японии называется Honda Edix. Отличная машина.
@ВладимирИванов-ь8в4 жыл бұрын
"Созерцатели чисел". Газеты радуют.
@levgordin73704 жыл бұрын
Скорее всего проблема масложора, это отсутствие катализатора и газовое оборудование. Без этого он бы ещё поездил до капиталки без никаких проблем тысяч 300. А судя по виду мотора, он уже накатал больше полмиллиона километров Хондовские моторы очень плохо переваривают газ. Приходится всё время регулировать клапана. Из-за больших проблем с газом на Хондах, практически никто в Европе его на них не ставит. На моей Хонде (Аккорд) когда меняли сцепление на 350000км, тоже пришлось снимать весь подрамник. Такая у них компоновка.
@МихайлоЛукич4 жыл бұрын
Да какие там 170 тысяч, там все 500 !!! Получился фильм "Как уничтожали хонду"
@ХамзаибнХашим4 жыл бұрын
а чего не 5 млн км?..
@nasever99274 жыл бұрын
Полность согласен, там пробег огромный
@situativyti4 жыл бұрын
Да может и родной пробег, наврядли там сильно больше 200-300 тысячь, но масло меняли раз в 30-40 тысяч и лили всякий шмурдяк. Учитывая "удобство" расположения фильтра и сливной пробки, оно и не удивительно. Всё-таки машина где самому можно поменять масло даже без ямы, большое благо и редкость на сегодняшний день.
@ХамзаибнХашим4 жыл бұрын
@@situativyti не надоело выдумывать сказки?? какие 40 тысяч? Если ты сам привык менять масло, это не значит что человек раз в 10-15т не жалеет 350р на замену масла.. У меня фильтр вообще сверху расположен, руку протянул и крути..но я меняю раз в 4-6т.км и на сто, т.к. ни ямы ни крыотго гаража нету
@s.ba.74794 жыл бұрын
Спасибо аффтар за интересный ролик... Я на такой Хонда в 2000 году два тест-драйва делал, хотел прикупить, но не срослось, по деньгам тогда немного не потянул... По тем временам это была просто космическая машина... За рулем из-за её ширины было ощущение, какбуд-то на автобусе едешь, мотор 2-х литровый был в те времена лучший- очень тихо работал и при достойном уходе с ресурсом 250-300 тыс. Стоила эта машина тогда в Гемании около 25 тыс. евро.. Одним словом чудо-автомобиль... Был там еще и мотор на 1,7 литр, но это не то....
@ВалераЗахаров-и7н4 жыл бұрын
Владею хондой Срв 96 года выпуска . Проблем нет меняю вовремя расходники . ДВС не менял и АКПП тоже .
@ВикторБулычёв-994 жыл бұрын
А в АКПП фильтр менял?
@ВалераЗахаров-и7н4 жыл бұрын
@@ВикторБулычёв-99 нет , делал полную замену дикстрона 2 раза
@inmymide53114 жыл бұрын
А скока пробег?
@ВалераЗахаров-и7н4 жыл бұрын
@@inmymide5311 я третий владелец поэтому о пробеге помолчу
@Александр-г6й9л4 жыл бұрын
Валера Захаров там нет дикстрона в коробке
@romanvigovskij54124 жыл бұрын
От Citroen C4 Picasso будете пол дня валяться со смеху :)
@АндрейГоцман-о1б4 жыл бұрын
что там такого смешного ?
@romanvigovskij54124 жыл бұрын
@@АндрейГоцман-о1б А соседи катаются на таком F-RV и у них действительно штуки три детей, и по сравнению с моей ёлкой унылая она....
@Vad2554 жыл бұрын
По моему автор в этом видео рассказывал очень харизматично, мне понравилось, продолжай
@slavak9744 жыл бұрын
Да Дальнем востоке праворульная чисто Японская версия называется "HONDA EDIX".
@РусланШарапов-д2з4 жыл бұрын
И она ещё надёжнее чем эта
@skymurz4 жыл бұрын
Точно
@testav1004 жыл бұрын
@@РусланШарапов-д2з Император лично собирал?
@sergrimikhailov46784 жыл бұрын
@@testav100 И проводил обеатку🙂
@РусланШарапов-д2з4 жыл бұрын
@@testav100 ну по статистике, как правило,праворульные машины с Японии имеют ресурс намного выше,что по мотору что по коробке что по рулевой рейке! Сейчас нахожусь в стране в которой японского автопрома процентов 50 или больше...и эдихи так же часто встречается
@Починяюпримус-в3в4 жыл бұрын
Только хотел про лансер написать но вспомнил что он одновальный И ты тут про лансер говоришь Как всегда лайк за труд!
@АлександрКондратюк-н1с4 жыл бұрын
Офигеть просто, мотор ушатан в хлам, полностью ушел в мусор, но при этом всём заводился с полу оборота..... Даже новый таз так не заводится.... Я в шоке
@KarelON4 жыл бұрын
*Прикольный автомобиль, спасибо за вечерний досуг..*
@MrMoreWatch4 жыл бұрын
Я только один раз в жизни в таком прокатился, охренел от 3-х сидений спереди ;))))
@alecs73464 жыл бұрын
Если за ней следили бы тачка и дальше ездила,но судя по состоянию салона а двигателе говорить уже не приходится,просто ушатали
@andreylevenov28994 жыл бұрын
да там 3 владельца и все таксисты походу))) как так можно тачку не любить
@EvgenyMalkin4 жыл бұрын
Да, на самом деле очень надёжная машина при должном обслуживании. А этому мотору можно отдать должное и поставить ему памятник, так как пробег у него не маленький. Это мотор Хонды и по этому он ещё ездил.
@ЕвгенийЕвгеньевич-ф7с4 жыл бұрын
@иван петров по твоей "логике" всё что контракт фуфло
@andryklinov3224 жыл бұрын
О как..... Занимательная история авто. Спасибо за видос!
@shmitnk22844 жыл бұрын
Молодцы ребята, комментарии для продвижения канала. Нижнекамск поддерживает...
@mcSAN584 жыл бұрын
Ура ура, новое видео)
@ДенисМайоров-м6ю4 жыл бұрын
Тот случай, когда мертвеца пытаются заставить еще походить, руками переставляя ему ноги.
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
😂
@lionix73114 жыл бұрын
😆
@cybernator364 жыл бұрын
@@БенджаминФранклин-я2ь Вы видос вообще смотрели? Мотор K20A9, а не обычный K20A. Значит нет таких контрактных..
@DJ-gj7su4 жыл бұрын
@@БенджаминФранклин-я2ь Двигатель то конкрактный нашли, да только он дымит как и тот, который ушатан.
@СамоДелки224 жыл бұрын
@@victorivanov8535 ездить и молиться - не встать бы в поле в -40...то еще приключение
@ВадимФедоров-ц9у4 жыл бұрын
16:00 - этот болтик не холхоз, все по заводу - сделано для удобства снятия, так как там глубокий колодец
@zritel14364 жыл бұрын
У двигателей К серии износ выпускного распредвала - это болезнь. Об этом все хондоводы знают. И ставить газ на этот мотор очень компромиссное решение, это мягко говоря. А так блок родной и комплект сцепления также родной. Пробег где-то под 400.
@ВасилийТимофеев-и9т4 жыл бұрын
Была такая у кореша,ахрененный аппарат для семьи и на дальняк.
@38noyon834 жыл бұрын
Пробег около 500000 без обслуживания, это очень живучий авто. При должном уходе, еще дальше ездил бы
@САШАКОСМАЧЕВ-д6и4 жыл бұрын
Хонда реально вещ, и все делается надёжно , моё мнение не хуже Тойоты без сарказма
@is11494 жыл бұрын
Сарказм оценён))
@vadimmakovskiy31534 жыл бұрын
за 176тыс он бы совсем не так выглядел бы. на внешний вид авто уже прошло тыс 500 примерно
@Hi---There4 жыл бұрын
Ремонт этого мотора просто не подъемный по деньгам. Спиасибо, очень интересно.
@alexandrfedorov5204 жыл бұрын
А сомнения были что вы двигатель хотя бы снимите голова и руки у вас мужики золотые удачи вам
@JackDaniels-ou4ig4 жыл бұрын
Также будет очень интересно и познавательно, если попадется на "профилактику" Civic 4D с R18A2
@ПетрКрут-ж5е4 жыл бұрын
Он может попасться Если только в него стружки за место масла заправят...
@АлександрКанаев-о7щ4 жыл бұрын
Ну спасибо блин, только crv 3 с движком 2.4 купил. Вот сейчас думаю к лету продавать после вашего видоса
@нефтяной-ь2л4 жыл бұрын
Да ты что гонишь ? Хонда это самые надежные автомобили, этот просто умотан сам же видишь что там в моторе камни скрепки и т.д
@РусланШарапов-д2з4 жыл бұрын
И Нахера её продавать? Очень надёжная машина что по мотору что по коробке что по рейке что по ходовой что по кузову
@АлександрКанаев-о7щ4 жыл бұрын
@@РусланШарапов-д2з Ладно братва, спасибо на добром слове. Наверное на эмоциях написал. Но присматриваться конечно буду все равно к машине более пристально и масло менять через 7 тыс. км )))))))
@РусланШарапов-д2з4 жыл бұрын
@@АлександрКанаев-о7щ правильно, можно даже через 5,как все знающие люди говорят
@tatar63114 жыл бұрын
Пришлось вечером субботний завтрак кушать
@SAWSAW-mr2si4 жыл бұрын
Кнопку лучшей мастерской 😤👿...отличное видео
@motor__1010__4 жыл бұрын
У меня аккорд 7 с таким мотором Пробег 311000т.км Масло не жрет вообще. До 270000т ездит на масле Honda 5w30 оригинал Сейчас перешёл на 5w40. Мотор очень ресурсный👍
@ГеоргийИванов-ф8з4 жыл бұрын
У друга тоже аккорд был 2004 гв. 410000 на щитке было. До 560000 доездил. Продал масло жррала умеренно. Сам на ней периодически гонял. Мотор не чувствуется вообще идёт очень хорошо. У меня сейчас пежо 407 2.0 248000 идёт нормально мотор работает без нареканий масло не ест
@alexk.19744 жыл бұрын
А зря... на сороковку перешел....
@ГеоргийИванов-ф8з4 жыл бұрын
@@alexk.1974 Я на шелл 5в 40 езжу уже 12 лет. Приговореные моторы ходили более 50ткм. Впрочем хонды не было у меня лично по этому хз что туда лить