HONDA FR-V (2.0 i-VTEC) - Вите надо выйти...

  Рет қаралды 541,292

Мастерская K-POWER

Мастерская K-POWER

Күн бұрын

Пікірлер: 2 100
@Nikita35145
@Nikita35145 4 жыл бұрын
Тот чувак в очках на газете ехидно улыбался, словно знал, что мотору хана)
@alexander63384
@alexander63384 4 жыл бұрын
@NeMoto и зовут его Витёк!!!
@Kozma_Prutkov_
@Kozma_Prutkov_ 4 жыл бұрын
@@alexander63384 а фамилия его Перестукин
@ravilg.5194
@ravilg.5194 4 жыл бұрын
@NeMoto и оба они живут в Базарных Матаках
@ЮрийМаксимов-я2р
@ЮрийМаксимов-я2р 4 жыл бұрын
Это Витя)
@ИнокентийСмактуновский-и9м
@ИнокентийСмактуновский-и9м 4 жыл бұрын
@NeMoto И Жёры Маслова))
@Andrey071283
@Andrey071283 4 жыл бұрын
Парни снимите плиз про Мазду. Скайэктив. Поддержите тайком чтоб парни увидели!!!
@АндрейКостик-я4й
@АндрейКостик-я4й 4 жыл бұрын
Мне 18 лет и смотрю в удовольствие твои ролики .Конечно ,много чего ещё не понимаю ,но учусь и хочу стать спецом .Ещё раз спасиба)
@СергейИвасюк-х6м
@СергейИвасюк-х6м 4 жыл бұрын
Это просто треш! Хонды ходят отлично! Было два аккорда! И сейчас есжу на 8. 2.4 просто супер! Ну нужно обслуживать! А вот таким хозяйвам хоть танк дай они и его уложат!
@ПавелКовалёв
@ПавелКовалёв 4 жыл бұрын
Скажу как механик и владелец хонды: пробег у этого коня огромный, а забота о двигателе нулевая. В этом моторе нужно учитывать регулировку клапанов, которая на нормальном гбо практически не уходит, и недостаток смазки на выпускном распредвалу. Последнее решается регулярной заменой не реже 7 т.км. А так как с женой,- раз в месяц пришлушиватся к мотору и все будет хорошо.
@hawk-17
@hawk-17 4 жыл бұрын
вас интересно смотреть не только потому что вы профи в ремонте двигателей и причин их масложора, но и из-за вашего неувядаемого чувства юмора)))
@СергейЧупров-ш1б
@СергейЧупров-ш1б 4 жыл бұрын
О да есть такое!))
@konstantinbryankin6313
@konstantinbryankin6313 4 жыл бұрын
@Дядя Шлёпа Ну а как они сделают из утиля рабочий двс? Они же не волшебники.
@suvfan7500
@suvfan7500 4 жыл бұрын
@Дядя Шлёпа , ну если б клиент поднял планку с сотни до 200-250, то двигатель был бы как новый.
@krab2863
@krab2863 4 жыл бұрын
@@konstantinbryankin6313 Чтобы удовлетворить таких людей, нужно действительно волшебником быть) Просто хорошей работой их не удивить
@ВалерийКлючиков
@ВалерийКлючиков 4 жыл бұрын
@Дядя Шлёпа Я думаю, эта дверь была последней.
@ИЛЬЯМельников-р4е
@ИЛЬЯМельников-р4е 4 жыл бұрын
падушка не вылетает из мафона, средний пассажир держит ее в руках
@АндрейПилот-п5е
@АндрейПилот-п5е 4 жыл бұрын
На панеле должна быть иконка Будды! Возможно она просто отклеелась и потерялась...
@bdbdbdbdbd
@bdbdbdbdbd 4 жыл бұрын
Детей возят в креслах и подушку отключают, чтобы ребёнка не убило. Поэтому потребности в ней просто нет.
@Avalon13duo
@Avalon13duo 4 жыл бұрын
@@bdbdbdbdbd хорошо что тебя подушкой в детстве не убило. а то бы нам смеяться было не над чем)))
@СамоДелки22
@СамоДелки22 4 жыл бұрын
@@bdbdbdbdbd детские кресла не панацея...и ремни рвутся ...да и сиденье вместе с креслом бывает уходит в лобовик
@СергейКалинин-ф5ф
@СергейКалинин-ф5ф 4 жыл бұрын
@@bdbdbdbdbd подушку отключают когда детское кресло спинкой вперёд установлено
@НиколайНиколаев-р1г
@НиколайНиколаев-р1г 4 жыл бұрын
Единственный канал где нет рекламы.
@НиколайНиколаев-р1г
@НиколайНиколаев-р1г 4 жыл бұрын
@@JIexa92 я не об этом ,это и так понятно, я о том что нет рекламных вставок и смотрится одним потоком.
@bessex3689
@bessex3689 4 жыл бұрын
Николай Николаев скоро будет
@СалаховМинзагит
@СалаховМинзагит 4 жыл бұрын
Я уже давно не смотрю телевизор,устал смотреть рекламы,иной раз забываешь про что фильм.И поэтому смотрю Ютуб канал.
@maxlvv
@maxlvv 4 жыл бұрын
Отличный автомобиль! А по поводу ржи - там пробег космический и движок весь переколхожен, поэтому пробег там 100% не родной. Так Хонды одни из последних, кто еще нормальные машины делают, которые ходят хорошо.
@МихалычЧавес
@МихалычЧавес 4 жыл бұрын
Ну тут просто все ушатанно, начиная от салона, и дело не в пробеге, а в отношении к автомобилю всех его хозяев...
@sergrimikhailov4678
@sergrimikhailov4678 4 жыл бұрын
100% просто заездили, ничего не делали, а только выжимали.
@Kostyan88866
@Kostyan88866 4 жыл бұрын
Полность поддерживаю. Ахаха прикол.
@19artnas80
@19artnas80 4 жыл бұрын
За стиль вождения типа Эйс Вентура отдельный лайкос 🤣👍
@Kopernik777
@Kopernik777 4 жыл бұрын
Там реально, ну прямо Очень близко к краю сидишь. Очень непривычно
@corylusavellana7133
@corylusavellana7133 4 жыл бұрын
Рад что с Вами все в порядке, а то без видео в обычное время переживать начал.
@kapysta1984
@kapysta1984 4 жыл бұрын
Нонда авто огонь! Не повезло ей с хозяевами
@сергейсергеев-с1в1м
@сергейсергеев-с1в1м 4 жыл бұрын
ДА ТАМ ПРОБЕГ ЗА 1 000 000! САЛО УМОТАН В ХЛАМ! Я 430 000 КМ ПРОЕХАЛ НА СВОЕЙ ТАК ОНА В ИДЕАЛЕ БЫЛА!
@СуньХуйвЧай-ы2л
@СуньХуйвЧай-ы2л 4 жыл бұрын
@@сергейсергеев-с1в1м пхахахаххаха, ну ну!
@РусланШарапов-д2з
@РусланШарапов-д2з 4 жыл бұрын
@@СуньХуйвЧай-ы2л а чё ну ну? Таких хонд дохера так же как и Тойот
@СуньХуйвЧай-ы2л
@СуньХуйвЧай-ы2л 4 жыл бұрын
@@РусланШарапов-д2з в идеале с пробегом пол ляма?
@РусланШарапов-д2з
@РусланШарапов-д2з 4 жыл бұрын
@@СуньХуйвЧай-ы2л если за машиной следили почему бы и нет?
@sergivanov7256
@sergivanov7256 4 жыл бұрын
Как так не любить авто!!! я 8 лет на такой ездил, удобно от слова супер!!!
@КонстантинПетров-о9д
@КонстантинПетров-о9д 4 жыл бұрын
2007г, хонду, на переплавку))))), жжёте господа, сам сказал первая хонда в ремонт пришла!!!!
@653Anton
@653Anton 4 жыл бұрын
Хонда - это хонда... Не забываема, как первая любовь. Хотя бы раз в жизни стоит попробовать авто этой марки.
@blackback9671
@blackback9671 4 жыл бұрын
Цены на запчасти , как на бимер
@user-fomin
@user-fomin 4 жыл бұрын
@@blackback9671 На какие?))))
@653Anton
@653Anton 4 жыл бұрын
@@blackback9671 ну хоть посмешил )
@wowkadru
@wowkadru 4 жыл бұрын
@@blackback9671 орига у хонды очень дорогая , но есть куча дешёвых аналогов По качеству конечно не сравнить , но всё же ездить можно и на китайских деталях ...
@dmitrib5357
@dmitrib5357 4 жыл бұрын
@@wowkadru тогда это уже не совсем японская машина получается, скорее китайская
@Kosach72
@Kosach72 4 жыл бұрын
Езжу на хонда и просто счастлив превосходный надежные комфортные авто
@MasterPskov
@MasterPskov 4 жыл бұрын
Согласен, но до таких случаев...
@arkadoc
@arkadoc 4 жыл бұрын
Полностью согласен . И масло 0w20 и нет проблем..
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 4 жыл бұрын
​@@vlspdst. у меня в мануале к свежей акуре так и написано - 0w20\0w30\5w30 в зависимости от температуры воздуха (зима\лето) и стиля вождения. Если мотор крутить то лучше 5w30, если спокойная езда то 0w20. Я заливаю сейчас оригинал 5w30 и не по каким-то там "религиозным убеждениям", а в качестве эксперимента после 0w20, ну и менять планирую каждых 6тыс (скоро будет третья замена). По субъективным ощущениям - мотор стал тише и мягче работать но возможно - самовнушение. Мотор K24W7
@lexusseaman7815
@lexusseaman7815 4 жыл бұрын
Проверь, там должна скрепка валяться
@arkadoc
@arkadoc 4 жыл бұрын
@@vlspdst. да хоть 10w60 кто считает что нужно.. Мануал.
@dimonbeachhunter5490
@dimonbeachhunter5490 4 жыл бұрын
в этом авто руль надо было поставить по середине)))и было б ок)
@АндрейМирсаидов-е5л
@АндрейМирсаидов-е5л 4 жыл бұрын
и ручку кпп между ног :)
@ivanpetrosyan6011
@ivanpetrosyan6011 4 жыл бұрын
@@АндрейМирсаидов-е5л нет. её надо было назад, как на шишиге))))
@San4es52
@San4es52 4 жыл бұрын
@@АндрейМирсаидов-е5л кпп лучше автомат
@ОдинДома-б1п
@ОдинДома-б1п 4 жыл бұрын
Чтобы попасть на все рынки
@АндрейШатунов-я2п
@АндрейШатунов-я2п 4 жыл бұрын
в фиат мультипла вроде так и есть, три места впереди и руль посередине ))
@КонстантинЗорин-в8щ
@КонстантинЗорин-в8щ 4 жыл бұрын
Золотой человек! До чего же он шарит, либит и ценит своё дело! Браво!!
@ВалерийКлючиков
@ВалерийКлючиков 4 жыл бұрын
Хароший машин, с хозяевами ток не повезло.
@romanarakelyan9746
@romanarakelyan9746 4 жыл бұрын
У меня такая же ,только праворульная))) в отличном состоянии , машина просто мечта !
@romanarakelyan9746
@romanarakelyan9746 4 жыл бұрын
Только у меня автомат и пробег 110000 , машинка в офигенном состоянии
@serkun1000
@serkun1000 4 жыл бұрын
@@aleksandr2974 У каждого свой идеал машины,и оскорблять из-за этого не стоит! По статистике оскорблением в подобных ситуациях занимаются люди с малым количеством клеток головного мозга!
@алексиванов-з1щ
@алексиванов-з1щ 4 жыл бұрын
но с контракным двигателем номер 5
@romanarakelyan9746
@romanarakelyan9746 4 жыл бұрын
@@алексиванов-з1щ она у меня только приехала из Японии , пробег реальный ... Всего лишь год как в России , а так пофигу , все машины ломаются !
@Ysik-yss
@Ysik-yss 4 жыл бұрын
@@romanarakelyan9746 зачем покупать такие редкие машины, как их потом обслуживать с такими ценами, зачем эти танцы с бубнами? Или я просто не шарю?
@МГанапиев
@МГанапиев 4 жыл бұрын
Артем ты так хорошо разбираешься в машинах что хочется пригнать свою и чтобы так же от а до Я посмотрели и отремонтировали молодцы. Просто загоняешь к нашим мастерам а они гадают может то может другое и в итоге сделают то что была исправно
@АлексейИванов-м1м
@АлексейИванов-м1м 4 жыл бұрын
Что самое интересное, двигатель уматывали нещадно, ездил со стружкой камнями и скрепками внутри и ведь проехал наверно не менее тысяч 400 судя по износу. И что самое удивительное поршни и цилиндры даже не задраны!! Вот вам и хонда.
@dubstep-ig6ob
@dubstep-ig6ob 4 жыл бұрын
У меня такая же Хонда фр-в механика с таким же мотором,пробег 200тыс,масло меняю каждые 7тыс,все в идеале!машина топ,жалко что больше не выпускают авто!!!
@ВладимирВолков-ж5з
@ВладимирВолков-ж5з 4 жыл бұрын
Интересная статья про созерцателей чисел, почти дочитал)))) спасибо за обзор. С качественными моторами люди становятся безолаберными!!!!
@VDS0027
@VDS0027 4 жыл бұрын
«Зомби продолжают двигаться от сервиса к сервису!»)))
@Серый1982
@Серый1982 4 жыл бұрын
Denio А это кто.Те автовладельцы которые уверены что Тойота и Хонда это вечное японское качество которое никогда не поломаеься продолжая покупать поезженный жизнью авто в надежде на то что качества ещё внукам останется. я так понимаю твою мысль, угадал ?
@uzimerciful6853
@uzimerciful6853 4 жыл бұрын
@@Серый1982 Ну да, а еще те, кто комфортно живет в этой замечательно богатой стране и нуждается в колесах..
@БарниГамбл-л1ы
@БарниГамбл-л1ы 4 жыл бұрын
У этой Хонды пробег огромный , машину не обслуживали, укатали в дрова
@EvgenyMalkin
@EvgenyMalkin 4 жыл бұрын
Это хонда, и по этому этот мотор ещё ездил.
@sinalafu4633
@sinalafu4633 4 жыл бұрын
@@евгений-к7с2у ваг после 200 тыщ уже не едет, движке пиздааа
@EvgenyMalkin
@EvgenyMalkin 4 жыл бұрын
@@евгений-к7с2у ахаха. Да твой ваг пусть сначала проживёт столько сколько прожила эта Хонда, а потом поговорим. Что то очень редко на дороге встречаются ваги 15-20 лет от роду, так как большая часть уже в металоломе))
@БарниГамбл-л1ы
@БарниГамбл-л1ы 4 жыл бұрын
@@евгений-к7с2у вагу бы доехать к 200 тысячам без серьезных проблем с движком или каробкой... а так согласен отделка салона покачественней
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл 4 жыл бұрын
@@евгений-к7с2у хорошо когда салон не потрепанный к 200 тысячам, правда она не заводится и не едет, но салон главное
@НиколайБелов-э6с
@НиколайБелов-э6с 4 жыл бұрын
У меня такой же мотор,230 тыс прошёл цепь поменял 10 тыс назад,масло не ест вовсе ,меняю каждые 5 тыс брал машину с пробегом 60 тыс с аукциона ,когда разобрал двигатель он как новый масло лью Мобил 5v30 2000, для меня выбор очевиден
@inlogout
@inlogout 4 жыл бұрын
Была такая...переключение очень даже удобное..от руля очень близко...темболее подлокотник здоровенный....ребёнка сажали с переди по середине...Радость для ребёнка Ручник очень крутой....ездил бед не знал...
@Виталий-у3х7н
@Виталий-у3х7н 4 жыл бұрын
Перебирал у себя на ЦРВ почти такой же мотор. К20А4. Распред купил б\у за 5000. У них это болезнь, и газ тут не при чем. Год назад ремонт мне встал в 20000. Работа моя само собой. Расход масла был 500-600 гр/1000.
@vladimt
@vladimt 4 жыл бұрын
Народ, в декабре будет видео про Пассат. Ставь лайк, если ждешь с нетерпением😁👍👍👍
@bohdan2830
@bohdan2830 4 жыл бұрын
@NeMoto 🤣🤣🤣
@Hi---There
@Hi---There 4 жыл бұрын
Если в декабре на ремонт, то виео крепко после НГ будет. И чо там? TSI? Много боли?
@РоманЕрмаков-щ1п
@РоманЕрмаков-щ1п 4 жыл бұрын
Не ждём..
@ravilg.5194
@ravilg.5194 4 жыл бұрын
Был уже пассат
@ProDKRoss
@ProDKRoss 4 жыл бұрын
если турбо 1.8 то продавай почку , недавно было видео и ремонт там под 200к вышел . При цене машины по рынку от 400 за 1.6 механику(у друга был такой, живой и не битый за 430тр ) это просто фиаско ....
@rozhok_patronov
@rozhok_patronov 4 жыл бұрын
И оно в таком состоянии ездило самостоятельно. Японцы делают вещи))
@sergrimikhailov4678
@sergrimikhailov4678 4 жыл бұрын
@@Nar0da Там Жиговские ещё не то перенесут!
@ИванКликунов-у9ж
@ИванКликунов-у9ж 4 жыл бұрын
Нет, уже немцы делают вещи.
@sergrimikhailov4678
@sergrimikhailov4678 4 жыл бұрын
@@ИванКликунов-у9ж Старые немцы забыл добавить🙂
@АлексейВасильев-з1ч
@АлексейВасильев-з1ч 4 жыл бұрын
На цивике R18A1 родной пробег 312 000 меняю масло каждые 8-10 тысяч, 5w30-5w40, с мотором ничего ни делал от замены до замены ни грамма не подливаю. Цепь родная)))
@ПетрКрут-ж5е
@ПетрКрут-ж5е 4 жыл бұрын
💪по р серии, калашников придумали... 😄
@sungrid1665
@sungrid1665 4 жыл бұрын
У МОЕЙ ХОНДЫ 450ТЫС пробег СЕЙЧАС! На родном моторе, без капиатолок. Жор масла 1л на 4-5т.км. Почти весь Российский пробег ездила у друга, потом купил я. Мотор и салон выглядят лучше в 100 раз, ощущение, что на этой уже тысяч 600 пробега и её не жалели абсолютно. Мастер немного ехидничает по поводу ржавчины, но машине 14 лет, вы чего от неё хотите?) Никто и не заявлял, что она не будет с солями гнить. Но у моей 2004г ржавчины нет, потому что весь пробег без зимних солей. Машина однозначно хорошая и своих денег стоит точно!
@ДоминикТоретто-е6с
@ДоминикТоретто-е6с 4 жыл бұрын
Браво Артём🎉🎊💥🎆🎇🎈👍, Вас интереснее смотреть чем канал: "теория ДВС", нужно больше разных двигателей!
@vgeniak8322
@vgeniak8322 4 жыл бұрын
Ждала видос вчера с утра, сегодня с утра, и вот, под вечер вышел)))
@64Udav
@64Udav 4 жыл бұрын
Дело не в психологических 100 тысячах рублей, а в том, что у многих людей благодаря нашем правителям больше нет. И те в кредит. И едут к Артёму на капиталку не от большой любви к машине, а из-за ценовой пропасти между б/у и новыми авто. И запчасти в магазине продают по новым ценам, а не по ценам года выпуска автомобиля. Вот и получается путь ведущий к Гранте. Благодаря чему и жив АвтоВАЗ.
@skymurz
@skymurz 4 жыл бұрын
Правительство тебе зарплату выдаёт?
@РусланШарапов-д2з
@РусланШарапов-д2з 4 жыл бұрын
Лучше Хонды может быть только новая Хонда)
@VasyaPupkin219
@VasyaPupkin219 4 жыл бұрын
Эх бедняжка Хонда, сильно ей досталось
@egorkuznetsov4514
@egorkuznetsov4514 4 жыл бұрын
На скрепах всё держалось! ))) Газета огонь! "Как простить измену?" " У меня не открылся третий глаз" и т.д. ))))))))))))))))
@РусланНурлатский
@РусланНурлатский 4 жыл бұрын
Весь день сижу жду 😁хорошо не уснул, дождался 👍👍👍👍😂
@ВладимирАнтипенко-с1я
@ВладимирАнтипенко-с1я 4 жыл бұрын
Yamada, широко известная в узких кругах фирма, выпускает авиамодельные моторы, на которых летали спортсмены 90-х начала 2000-х... Кто в теме, тот знает🛩️✈️
@deniskozub2409
@deniskozub2409 4 жыл бұрын
Витек что из дырки сцепления торчит прям как ни зря в нужное место в нужное время попал ))) Роскошь!
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 4 жыл бұрын
Двигатели-то хорошие. Только какая разница какой двигатель если вместо масла скрепки сыпят ). На самом деле в Америке и вообще в мире к20 это лучшая заготовка под любой тюнинг. Правда, к20а2 с rsx type s, но суть та же.
@repiar_parts_carscf6346
@repiar_parts_carscf6346 4 жыл бұрын
Страшно представить , на чем вам приходится там передвигаться , если эта Хонда так вас удивила ))
@Nasimi84
@Nasimi84 4 жыл бұрын
Осталось ещё двигатель Skyactiv отремонтировать))
@stikmango2.032
@stikmango2.032 4 жыл бұрын
@@alex98_elone55 эта хонда не одноразовая, это просто труп, такое колосальное разрушение всего мотора, а только масло ест, и пробег не факт родной, да эти корейцы, или даже тойота врядли бы запустились
@Eston1a43
@Eston1a43 4 жыл бұрын
Такие пока ездют надежны
@konstantinbryankin6313
@konstantinbryankin6313 4 жыл бұрын
@@alex98_elone55 Просто очень дорогие
@БенджаминФранклин-я2ь
@БенджаминФранклин-я2ь 4 жыл бұрын
@@stikmango2.032 какой родной пробег?тут 500+ пробег.у меня на хонде пробег был 400 и каты были на месте,мотор не разу не ломался
@stikmango2.032
@stikmango2.032 4 жыл бұрын
@@БенджаминФранклин-я2ь так я написал, что не факт, что пробег родной, скорее всего смотаный
@yuradeobald8131
@yuradeobald8131 4 жыл бұрын
Вот спать лёг заглянул в ютуб, а тут бац и новый видос.👍
@xiaomiredmipocovich
@xiaomiredmipocovich 4 жыл бұрын
И ты уснул
@yuradeobald8131
@yuradeobald8131 4 жыл бұрын
@@xiaomiredmipocovich нее вот только досмотрел😁
@bruzzga
@bruzzga 4 жыл бұрын
судя по засранности масло фильтра менял его наверно только первый владелец...)))
@vaaaaaaaaaanjkeeeeeeeeee
@vaaaaaaaaaanjkeeeeeeeeee 4 жыл бұрын
Японец.
@ВалерийКлючиков
@ВалерийКлючиков 4 жыл бұрын
Дык японское масло, на весь срок службы, но это не точно. Судя по каталогу мотор ставился только на эту модель. Хз какие там отличия, но видимо не захотели на контрактных зч собирать. Новые валы, балансиры, мпхових, итп. Там зч ток где на 200 к вышло бы
@oficer09
@oficer09 4 жыл бұрын
Какой мотор внутри можно понять по тому какой салон у автомобиля. Что в салоне срач что в моторе.
@Юрий-э3п3р
@Юрий-э3п3р 4 жыл бұрын
Доброго времени суток, подписался на Вас, у меня кИА СИД 2009 года пробег 140 тыс.. купил 2 года назад, жду с содроганием что моя машина может преподнести сюрприз вот заранее смотрю как ремонтируете, насмотрелся ужасов что мой двигатель 1.6 такой одноразовый и уже жалею что не купил гранту ))) Смотря Ваши видео проникся доверием !
@krol122122
@krol122122 4 жыл бұрын
Спасибо большое Вам за данный видосик, ждём ещё видео про Хонды, успехов Вам в работе.
@regonly1regonly19
@regonly1regonly19 4 жыл бұрын
По две гайки накручивают, чтобы резьба не корродировала и потом легче было все открутить
@Ysik-yss
@Ysik-yss 4 жыл бұрын
А болт покороче, не?
@4rdch
@4rdch 4 жыл бұрын
@@Ysik-yss это не болт. это шаровая. палец шаровой короче не сделаешь)
@regonly1regonly19
@regonly1regonly19 4 жыл бұрын
@@Ysik-yss Так это шаровые были, так же еще делают на стойках стаба и на рулевых наконечниках. Или ты предлагаешь спиливать лишнюю резьбу?))
@thenostromo3382
@thenostromo3382 4 жыл бұрын
Я тоже так делаю на элементах подвески. Потом все отлично откручивается.
@Ysik-yss
@Ysik-yss 4 жыл бұрын
@@regonly1regonly19 однозначно спиливать все выступающие части из под днища))
@santa5935
@santa5935 4 жыл бұрын
Оп и новое видео!!!! Самое приятное в воскресный вечер!))
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep 4 жыл бұрын
Очень интересный автомобиль, особенно в плане конфигкрации салона!
@EverardyV
@EverardyV 4 жыл бұрын
Судя по фильтру SCT, клиент кроил на всём.
@waldemarsh9201
@waldemarsh9201 4 жыл бұрын
Как только вижу, что машина на газе, то точно кроильщик
@dmitrynov1kov
@dmitrynov1kov 4 жыл бұрын
Зато на Хонде. А в душе на Ларгусе
@АлиханШахгусейнов
@АлиханШахгусейнов 4 жыл бұрын
Спасибо Вам, Артём, на многие ситуации, и автомобили, в частности, открываете глаза!!! Судя по последним видео, наш АВТОВАЗ имеет значительное преимущество😊👍!!!
@garag-sarai
@garag-sarai 4 жыл бұрын
Отлично, Артём, ну просто отлично, начинаешь нас пугать разнообразием, или просто корейцев всех отремонтили😁😁😁, вах круто!!! Жаль что без ремонта. Но конструктив было интересно глянуть.
@Ysik-yss
@Ysik-yss 4 жыл бұрын
Корейцы уже не интересны стали, ну сколько можно, да и видосы с ними на 5 минут
@miha01387
@miha01387 4 жыл бұрын
Хотят контрактный мотор за 20-30 т.р. и чтоб как новенький! Хорошо если ещё работать будет за такие деньги.
@ЮрийМаксимов-я2р
@ЮрийМаксимов-я2р 4 жыл бұрын
Ну работает же!Правда дымит немного))
@ЯковПетров-ф1г
@ЯковПетров-ф1г 4 жыл бұрын
Пробег реальный, только на второй круг пошел.
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 4 жыл бұрын
скорее третий, эти моторы 250-300 ходят вообще без проблем даже с минимальным уходом
@andreymo4alov79
@andreymo4alov79 4 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 второй круг после 999999
@nimoto77
@nimoto77 4 жыл бұрын
Антифрикционный слой на поршня не абразивом сняло. Это димексид. Его пытались раскоксовывать. А у него просто хона нет и поршни болтаются.
@КоляИванов-л6п
@КоляИванов-л6п 4 жыл бұрын
димексид все сетки забивает грязью, и по любому двигатель потом разбирать что бы все сетки менять!
@Buhtelko
@Buhtelko 4 жыл бұрын
@@КоляИванов-л6п, байки. Если поддон не крашеный, то ничем димексид сетки не забивает.
@mabu555
@mabu555 4 жыл бұрын
Поддон штампованый и, соответственно, крашеный внутри. Снять его просто так, без сьема двигателя (для очистки от краски) невозможно (подрамник). Его никто и не снимал, а остатков краски в маслоприемнике нет, кроме скрепки и каких то какашек)). Делаю вывод, что димексид вряд ли использовался для промывки маслосистемы. Возможно какие то другие промывки и раскоксовки, менее агрессивные. Плюс антифрикционное покрытие снято не полностью, углы то остались.
@дмитрийсемяшкин-ш8ь
@дмитрийсемяшкин-ш8ь 4 жыл бұрын
Артем, покажите скайактив от мазды
@alexlil8935
@alexlil8935 4 жыл бұрын
Да,поддерживаю,с пробегом больше 200к желательно.
@СергейПитиримов-я7о
@СергейПитиримов-я7о 4 жыл бұрын
Согласен!!!! Очень будет интересно!!!!
@Алекс-е4и4э
@Алекс-е4и4э 4 жыл бұрын
Да интересно 😀
@mjz9797
@mjz9797 4 жыл бұрын
С вами постою
@ВикторПономарев-я9т
@ВикторПономарев-я9т 4 жыл бұрын
Среднее место в переднем ряду хорошо подойдёт для установки детского кресла, как раз подушка не надо будет отключать
@Karlson-ob4bl
@Karlson-ob4bl 4 жыл бұрын
Прям бальзам на душу перед сном 🥳
@mikhailm7831
@mikhailm7831 4 жыл бұрын
Честно говоря, ждал от Артема наглядной демонстрации работы системы втэк и ее сравнения с другими подобными аналогами. ... Артемий, если будет возможность, делай такие обучалки и сравнения,- в твоём исполнении это очень интересно смотреть!!
@vladislavlegovets7913
@vladislavlegovets7913 4 жыл бұрын
Мой первый японец. Хонда. Нормальное обслуживание и ни одной поломки за семь лет.
@Евген83
@Евген83 4 жыл бұрын
Спинка переднего среднего кресла ложится вперёд, и получается большой подлокотник.
@РинатИбрагимов-л6н
@РинатИбрагимов-л6н 4 жыл бұрын
Классный подлокотник,жаль что сдох моторик.🙉
@katin-stas
@katin-stas 4 жыл бұрын
И что когда у тебя широкий подлокотник, то от двери автоматически сиденье отодвигается?
@Евген83
@Евген83 4 жыл бұрын
@@katin-stasЯ просто чуть дополнил кратенький обзор топик стартера.
@neouse2337
@neouse2337 4 жыл бұрын
Самое замечательное в этом авто то, что можно колено соседа которое упирается в ручку МКПП использовать как подлокотник!
@UwOtt
@UwOtt 4 жыл бұрын
Ммм...
@User_Furiot
@User_Furiot 4 жыл бұрын
Всё перепутали! Как раз на этой машине руль в бардачке, а на правильной хонде он справа.
@ravilg.5194
@ravilg.5194 4 жыл бұрын
Я как вежливый, культурный зритель ставлю изначально лайк, а потом смотрю )
@cegp9942
@cegp9942 4 жыл бұрын
Не стоит этого делать, на самом деле. Поставьте ваш царский класс позже. Ютуб отметает классы поставленные заранее.. Для топа, разумеется, ваш лайк вы всегда увидите.
@ЕвгенийЗавалишин-р8ы
@ЕвгенийЗавалишин-р8ы 4 жыл бұрын
@@cegp9942 справедливое замечание
@fufkik
@fufkik 4 жыл бұрын
🤮
@БорисЧалышев-о3ь
@БорисЧалышев-о3ь 4 жыл бұрын
У меня была недавно хонда срв 2001 год К20А пробег по спидометру 450т км наверное еще и смротаный тк я не первый владелец, так у нее двигатель в идеальном состояние!
@Kriklivyi
@Kriklivyi 4 жыл бұрын
Из Японии называется Honda Edix. Отличная машина.
@ВладимирИванов-ь8в
@ВладимирИванов-ь8в 4 жыл бұрын
"Созерцатели чисел". Газеты радуют.
@levgordin7370
@levgordin7370 4 жыл бұрын
Скорее всего проблема масложора, это отсутствие катализатора и газовое оборудование. Без этого он бы ещё поездил до капиталки без никаких проблем тысяч 300. А судя по виду мотора, он уже накатал больше полмиллиона километров Хондовские моторы очень плохо переваривают газ. Приходится всё время регулировать клапана. Из-за больших проблем с газом на Хондах, практически никто в Европе его на них не ставит. На моей Хонде (Аккорд) когда меняли сцепление на 350000км, тоже пришлось снимать весь подрамник. Такая у них компоновка.
@МихайлоЛукич
@МихайлоЛукич 4 жыл бұрын
Да какие там 170 тысяч, там все 500 !!! Получился фильм "Как уничтожали хонду"
@ХамзаибнХашим
@ХамзаибнХашим 4 жыл бұрын
а чего не 5 млн км?..
@nasever9927
@nasever9927 4 жыл бұрын
Полность согласен, там пробег огромный
@situativyti
@situativyti 4 жыл бұрын
Да может и родной пробег, наврядли там сильно больше 200-300 тысячь, но масло меняли раз в 30-40 тысяч и лили всякий шмурдяк. Учитывая "удобство" расположения фильтра и сливной пробки, оно и не удивительно. Всё-таки машина где самому можно поменять масло даже без ямы, большое благо и редкость на сегодняшний день.
@ХамзаибнХашим
@ХамзаибнХашим 4 жыл бұрын
@@situativyti не надоело выдумывать сказки?? какие 40 тысяч? Если ты сам привык менять масло, это не значит что человек раз в 10-15т не жалеет 350р на замену масла.. У меня фильтр вообще сверху расположен, руку протянул и крути..но я меняю раз в 4-6т.км и на сто, т.к. ни ямы ни крыотго гаража нету
@s.ba.7479
@s.ba.7479 4 жыл бұрын
Спасибо аффтар за интересный ролик... Я на такой Хонда в 2000 году два тест-драйва делал, хотел прикупить, но не срослось, по деньгам тогда немного не потянул... По тем временам это была просто космическая машина... За рулем из-за её ширины было ощущение, какбуд-то на автобусе едешь, мотор 2-х литровый был в те времена лучший- очень тихо работал и при достойном уходе с ресурсом 250-300 тыс. Стоила эта машина тогда в Гемании около 25 тыс. евро.. Одним словом чудо-автомобиль... Был там еще и мотор на 1,7 литр, но это не то....
@ВалераЗахаров-и7н
@ВалераЗахаров-и7н 4 жыл бұрын
Владею хондой Срв 96 года выпуска . Проблем нет меняю вовремя расходники . ДВС не менял и АКПП тоже .
@ВикторБулычёв-99
@ВикторБулычёв-99 4 жыл бұрын
А в АКПП фильтр менял?
@ВалераЗахаров-и7н
@ВалераЗахаров-и7н 4 жыл бұрын
@@ВикторБулычёв-99 нет , делал полную замену дикстрона 2 раза
@inmymide5311
@inmymide5311 4 жыл бұрын
А скока пробег?
@ВалераЗахаров-и7н
@ВалераЗахаров-и7н 4 жыл бұрын
@@inmymide5311 я третий владелец поэтому о пробеге помолчу
@Александр-г6й9л
@Александр-г6й9л 4 жыл бұрын
Валера Захаров там нет дикстрона в коробке
@romanvigovskij5412
@romanvigovskij5412 4 жыл бұрын
От Citroen C4 Picasso будете пол дня валяться со смеху :)
@АндрейГоцман-о1б
@АндрейГоцман-о1б 4 жыл бұрын
что там такого смешного ?
@romanvigovskij5412
@romanvigovskij5412 4 жыл бұрын
@@АндрейГоцман-о1б А соседи катаются на таком F-RV и у них действительно штуки три детей, и по сравнению с моей ёлкой унылая она....
@Vad255
@Vad255 4 жыл бұрын
По моему автор в этом видео рассказывал очень харизматично, мне понравилось, продолжай
@slavak974
@slavak974 4 жыл бұрын
Да Дальнем востоке праворульная чисто Японская версия называется "HONDA EDIX".
@РусланШарапов-д2з
@РусланШарапов-д2з 4 жыл бұрын
И она ещё надёжнее чем эта
@skymurz
@skymurz 4 жыл бұрын
Точно
@testav100
@testav100 4 жыл бұрын
@@РусланШарапов-д2з Император лично собирал?
@sergrimikhailov4678
@sergrimikhailov4678 4 жыл бұрын
@@testav100 И проводил обеатку🙂
@РусланШарапов-д2з
@РусланШарапов-д2з 4 жыл бұрын
@@testav100 ну по статистике, как правило,праворульные машины с Японии имеют ресурс намного выше,что по мотору что по коробке что по рулевой рейке! Сейчас нахожусь в стране в которой японского автопрома процентов 50 или больше...и эдихи так же часто встречается
@Починяюпримус-в3в
@Починяюпримус-в3в 4 жыл бұрын
Только хотел про лансер написать но вспомнил что он одновальный И ты тут про лансер говоришь Как всегда лайк за труд!
@АлександрКондратюк-н1с
@АлександрКондратюк-н1с 4 жыл бұрын
Офигеть просто, мотор ушатан в хлам, полностью ушел в мусор, но при этом всём заводился с полу оборота..... Даже новый таз так не заводится.... Я в шоке
@KarelON
@KarelON 4 жыл бұрын
*Прикольный автомобиль, спасибо за вечерний досуг..*
@MrMoreWatch
@MrMoreWatch 4 жыл бұрын
Я только один раз в жизни в таком прокатился, охренел от 3-х сидений спереди ;))))
@alecs7346
@alecs7346 4 жыл бұрын
Если за ней следили бы тачка и дальше ездила,но судя по состоянию салона а двигателе говорить уже не приходится,просто ушатали
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 4 жыл бұрын
да там 3 владельца и все таксисты походу))) как так можно тачку не любить
@EvgenyMalkin
@EvgenyMalkin 4 жыл бұрын
Да, на самом деле очень надёжная машина при должном обслуживании. А этому мотору можно отдать должное и поставить ему памятник, так как пробег у него не маленький. Это мотор Хонды и по этому он ещё ездил.
@ЕвгенийЕвгеньевич-ф7с
@ЕвгенийЕвгеньевич-ф7с 4 жыл бұрын
@иван петров по твоей "логике" всё что контракт фуфло
@andryklinov322
@andryklinov322 4 жыл бұрын
О как..... Занимательная история авто. Спасибо за видос!
@shmitnk2284
@shmitnk2284 4 жыл бұрын
Молодцы ребята, комментарии для продвижения канала. Нижнекамск поддерживает...
@mcSAN58
@mcSAN58 4 жыл бұрын
Ура ура, новое видео)
@ДенисМайоров-м6ю
@ДенисМайоров-м6ю 4 жыл бұрын
Тот случай, когда мертвеца пытаются заставить еще походить, руками переставляя ему ноги.
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 4 жыл бұрын
😂
@lionix7311
@lionix7311 4 жыл бұрын
😆
@cybernator36
@cybernator36 4 жыл бұрын
@@БенджаминФранклин-я2ь Вы видос вообще смотрели? Мотор K20A9, а не обычный K20A. Значит нет таких контрактных..
@DJ-gj7su
@DJ-gj7su 4 жыл бұрын
@@БенджаминФранклин-я2ь Двигатель то конкрактный нашли, да только он дымит как и тот, который ушатан.
@СамоДелки22
@СамоДелки22 4 жыл бұрын
@@victorivanov8535 ездить и молиться - не встать бы в поле в -40...то еще приключение
@ВадимФедоров-ц9у
@ВадимФедоров-ц9у 4 жыл бұрын
16:00 - этот болтик не холхоз, все по заводу - сделано для удобства снятия, так как там глубокий колодец
@zritel1436
@zritel1436 4 жыл бұрын
У двигателей К серии износ выпускного распредвала - это болезнь. Об этом все хондоводы знают. И ставить газ на этот мотор очень компромиссное решение, это мягко говоря. А так блок родной и комплект сцепления также родной. Пробег где-то под 400.
@ВасилийТимофеев-и9т
@ВасилийТимофеев-и9т 4 жыл бұрын
Была такая у кореша,ахрененный аппарат для семьи и на дальняк.
@38noyon83
@38noyon83 4 жыл бұрын
Пробег около 500000 без обслуживания, это очень живучий авто. При должном уходе, еще дальше ездил бы
@САШАКОСМАЧЕВ-д6и
@САШАКОСМАЧЕВ-д6и 4 жыл бұрын
Хонда реально вещ, и все делается надёжно , моё мнение не хуже Тойоты без сарказма
@is1149
@is1149 4 жыл бұрын
Сарказм оценён))
@vadimmakovskiy3153
@vadimmakovskiy3153 4 жыл бұрын
за 176тыс он бы совсем не так выглядел бы. на внешний вид авто уже прошло тыс 500 примерно
@Hi---There
@Hi---There 4 жыл бұрын
Ремонт этого мотора просто не подъемный по деньгам. Спиасибо, очень интересно.
@alexandrfedorov520
@alexandrfedorov520 4 жыл бұрын
А сомнения были что вы двигатель хотя бы снимите голова и руки у вас мужики золотые удачи вам
@JackDaniels-ou4ig
@JackDaniels-ou4ig 4 жыл бұрын
Также будет очень интересно и познавательно, если попадется на "профилактику" Civic 4D с R18A2
@ПетрКрут-ж5е
@ПетрКрут-ж5е 4 жыл бұрын
Он может попасться Если только в него стружки за место масла заправят...
@АлександрКанаев-о7щ
@АлександрКанаев-о7щ 4 жыл бұрын
Ну спасибо блин, только crv 3 с движком 2.4 купил. Вот сейчас думаю к лету продавать после вашего видоса
@нефтяной-ь2л
@нефтяной-ь2л 4 жыл бұрын
Да ты что гонишь ? Хонда это самые надежные автомобили, этот просто умотан сам же видишь что там в моторе камни скрепки и т.д
@РусланШарапов-д2з
@РусланШарапов-д2з 4 жыл бұрын
И Нахера её продавать? Очень надёжная машина что по мотору что по коробке что по рейке что по ходовой что по кузову
@АлександрКанаев-о7щ
@АлександрКанаев-о7щ 4 жыл бұрын
@@РусланШарапов-д2з Ладно братва, спасибо на добром слове. Наверное на эмоциях написал. Но присматриваться конечно буду все равно к машине более пристально и масло менять через 7 тыс. км )))))))
@РусланШарапов-д2з
@РусланШарапов-д2з 4 жыл бұрын
@@АлександрКанаев-о7щ правильно, можно даже через 5,как все знающие люди говорят
@tatar6311
@tatar6311 4 жыл бұрын
Пришлось вечером субботний завтрак кушать
@SAWSAW-mr2si
@SAWSAW-mr2si 4 жыл бұрын
Кнопку лучшей мастерской 😤👿...отличное видео
@motor__1010__
@motor__1010__ 4 жыл бұрын
У меня аккорд 7 с таким мотором Пробег 311000т.км Масло не жрет вообще. До 270000т ездит на масле Honda 5w30 оригинал Сейчас перешёл на 5w40. Мотор очень ресурсный👍
@ГеоргийИванов-ф8з
@ГеоргийИванов-ф8з 4 жыл бұрын
У друга тоже аккорд был 2004 гв. 410000 на щитке было. До 560000 доездил. Продал масло жррала умеренно. Сам на ней периодически гонял. Мотор не чувствуется вообще идёт очень хорошо. У меня сейчас пежо 407 2.0 248000 идёт нормально мотор работает без нареканий масло не ест
@alexk.1974
@alexk.1974 4 жыл бұрын
А зря... на сороковку перешел....
@ГеоргийИванов-ф8з
@ГеоргийИванов-ф8з 4 жыл бұрын
@@alexk.1974 Я на шелл 5в 40 езжу уже 12 лет. Приговореные моторы ходили более 50ткм. Впрочем хонды не было у меня лично по этому хз что туда лить
Introducing the Honda FRV. Our new transport.
20:54
Moto Sancho
Рет қаралды 36 М.
Outlander 2.0 (4G63) - Заклинил двигатель
26:32
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 438 М.
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 49 МЛН
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
00:14
朱大帅and依美姐
Рет қаралды 14 МЛН
Как Я Брата ОБМАНУЛ (смешное видео, прикол, юмор, поржать)
00:59
Do you love Blackpink?🖤🩷
00:23
Karina
Рет қаралды 23 МЛН
Что не так с авто Honda FR V
13:32
Автопідбір Україна - Компанія 1-AUTO
Рет қаралды 53 М.
Как жизнь наказала меня за понты. Или: Довыпендривался
27:23
H1 Starex 2.4: Казахская МАРШРУТКА!
49:05
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 484 М.
HONDA CR-V 2014 (R20A): Прохудился японец...
38:30
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 776 М.
TUCSON 2005 (G4GC) - Старый, добрый чугуняка!
21:12
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 684 М.
БАТТЛ: Присадки (VS) ЧУДОВКЛАДЫШИ ))
27:22
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 426 М.
HR16DE (H4M) - Ниссановский стыд и срам
46:02
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 1,1 МЛН
Королла 2007: Переделка после питерских
33:12
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 469 М.
The most reliable HONDA engine you didn't know about.
13:24
TheAutoTop
Рет қаралды 559 М.
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 49 МЛН