POLO (CFNB) - "Модернизации" хватило на 1 ГОД!

  Рет қаралды 510,832

KPOWERtuning

KPOWERtuning

Күн бұрын

Пікірлер: 2 500
@МаксимОкипний
@МаксимОкипний 3 жыл бұрын
Одной рукой CFNB вынимаю, другой ботинком слезы счастья вытираю.
@legionernazaret9461
@legionernazaret9461 3 жыл бұрын
😂😂😂😂
@Eagle091090
@Eagle091090 3 жыл бұрын
Угар)
@Черкес-ь9ж
@Черкес-ь9ж 3 жыл бұрын
Херня какая-то , у супруги фабия 2013 года пробег 130 000 тыс работает отлично ни стучит работает ровно, выпускной коллектор тоже треснул на 110 000 км пробега , и связано считаю с тем что сын получил права и начал очень активно продавливать педаль газа
@markus4325
@markus4325 3 жыл бұрын
@@Черкес-ь9ж На этом, "...сын получил права.." я думаю можно попрощаться с фабией.
@Черкес-ь9ж
@Черкес-ь9ж 3 жыл бұрын
@@markus4325 супруга тоже не промах, наваливает тоже не хило, Машину брал новую в конце 2013 , пока получил номера, купил зимнюю резину уже наступил 2014 и пробег уже больше 130 т . Км. На машине ездила одна, последний год сын помогал. За это время замена аккумулятора, комплект колодок, шины второй комплект подходит к концу, ну и то раз в 10т км.
@ns6567
@ns6567 3 жыл бұрын
Раньше меряли лаптем по карте, сейчас ботинком по двигателю)) Спасибо за видео
@Yaroslaw02
@Yaroslaw02 3 жыл бұрын
Впечатляет не столько башмак, сколько то, как ремонтник вынул мотор из моторного отсека одной рукой :) 7.07-7.10
@diabolus261
@diabolus261 3 жыл бұрын
Видимо ботиночек как раз этого ремонтника)))
@SahulyaO
@SahulyaO 3 жыл бұрын
КПП он вынимал....ан нет, действительно блок....
@VasyaPupkin219
@VasyaPupkin219 3 жыл бұрын
@@SahulyaO Это была раздатка...
@АртурАлиев-ж5п
@АртурАлиев-ж5п 3 жыл бұрын
Одной левой
@aleksashka9562
@aleksashka9562 3 жыл бұрын
@@SahulyaO на паузу поставь и посмотри внимательно.
@Костя-щ5б3ъ
@Костя-щ5б3ъ 3 жыл бұрын
У меня 2014 г.в. этот транспорт.Бывает постукивает на холодную но движ. тащит как новый. 150т.к. ни капли масла не съел.Кузов идеально.Не менял вообще ничего, кроме расходных материалов. Не знаю что там закладывалось производителем но мне кажется чё то что он проедет ещё тысяч 300,не меньше..) CFNA
@Mamut_Rackhal
@Mamut_Rackhal 3 жыл бұрын
Автору максимальное уважение за формат! Очень приятно, что у вас нет рекламы здесь, а также попыток впарить какую-нибудь дичь.
@ПавелКостарев-э5с
@ПавелКостарев-э5с 3 жыл бұрын
Езжу на старом японце, и походу буду. После ваших видео, хожу по улице ко всем машинам прислушиваюсь 😁
@Googlag
@Googlag 3 жыл бұрын
Да японцы из 00 ых ещё в школьные годы меня удивляли. Двигатель не слышно а из трубы идёт пар с непонятным запахом ,как освежитель воздуха).
@pavel-zubarev
@pavel-zubarev 3 жыл бұрын
@@Googlag Только они не вечны, кузов тоже гниёт.
@ЕвгенийЛитвинов-о3ч
@ЕвгенийЛитвинов-о3ч 3 жыл бұрын
@@Googlag согласен. У знакомого была, Тойота Марино. Так там , из выхлопной, пар еле шёл, как будто ДВС работает, где-то за 1 км до выхлопа.
@Airwolf4545
@Airwolf4545 3 жыл бұрын
@@pavel-zubarev Именно по этому езжу на старом Французе, кузов не гниет. И честно, так радует, что их не любят...! Ценники на все очень невысокие... Не любите и даже ненавидьте французов дальше... очень прошу!
@ТатарскийФарт
@ТатарскийФарт 3 жыл бұрын
@@Googlag а если заболел, можно прямо из трубы себе ингаляцию делать... 😂
@ВиталийПаренский
@ВиталийПаренский 3 жыл бұрын
Спасибо Вам Артём. Как обычно к завтраку в выходной.Смотрел был удивлен,как одной рукой блок вытащили . Вазовский одной рукой не вытащищ.
@kateflint1
@kateflint1 3 жыл бұрын
да не рукой,видно же что петлю прикрутили для подъёмника.
@alfavit23852
@alfavit23852 3 жыл бұрын
@@kateflint1
@ВладимиР-88
@ВладимиР-88 3 жыл бұрын
Так блок то не чугунный как у ТАЗины
@ВоваВольдемар-д5п
@ВоваВольдемар-д5п 3 жыл бұрын
270 т.к на Поло стучит с 30 т.к. но тише! Не чё живём! И не плохо
@egorkuznetsov4514
@egorkuznetsov4514 3 жыл бұрын
Смотрел на газету, там что-то про волейбол. На словах "Юбки очень короткие и задираются..." Мысли поплыли не туда, взгляд с трудом сфокусировал! 👍😊
@РоманЛысенко-г9в
@РоманЛысенко-г9в 3 жыл бұрын
Работал в такси 2014. Парк 50 авто с моторами CFNA все с новья 14-15г.. минимально машины проходили по 100 тыс. км в год За семь лет с напарником прошли 740 тыс. км и мотор умер. по 500 тыс км машины отходили на ура! проблем не знали с этими моторами. другое дело когда с 2016 года добавляли парк с моторами ременным приводом ГРМ вот тут и пошли проблемы. не отхаживали и 250 тыс. км
@nimoto77
@nimoto77 3 жыл бұрын
Сам владел полуседаном)) с таким мотором. И очень много общался в форумах. Да звук немного напрягает. Но с определённого момента он не прогрессирует есть и есть. Моторы с ним ходят сотни тыщ.. А у таксойдов и вовсе по 400-600т.км. На тягу это не влияет, масложора тоже не появляется. Но само собой дело каждого устранять или нет. Насмешки над миниатюрностью и одноразовостью мотора не очень уместны. На ресурс это не влияет ни как. Минус у мотора наверное разве, что он тупой.. Тупой в разгон и динамику. Но это эконом класс. Хочется динамики велком в машины подороже.
@АрсенЧадаев
@АрсенЧадаев 3 жыл бұрын
У меня после 20 тыс пробега начался на новом поло такой стук на холодную. Думал встану - обращусь по гарантии. Итог - пробег 174 тыс без вмешательства в двигатель. Машину продал, надеюсь ездит до сих пор.
@КириллГерман-л5о
@КириллГерман-л5о 3 жыл бұрын
Артём, а где же разговоры по телефону в конце видео? Верни их пожалуйста!
@antoniobanderazzz4542
@antoniobanderazzz4542 3 жыл бұрын
С языка снял. Где рубрика звонок года ???
@Pavel_Tomson
@Pavel_Tomson 3 жыл бұрын
Значит я не один жду разговоры клиентов по телефону😏😀👋
@IvanUskov
@IvanUskov 3 жыл бұрын
Клиенты стесняются звонить )
@user-ls4xd3pd2w
@user-ls4xd3pd2w 3 жыл бұрын
Да да не хватает
@ТатарскийФарт
@ТатарскийФарт 3 жыл бұрын
Звоните сами, задавайте тупые вопросы, и попадёте в ролик...👍🏿😂 Шучу, не надо отвлекать Артема😁
@РусланИванов-м4с
@РусланИванов-м4с 3 жыл бұрын
Оригинальное решение удорожаниия ремонта, в виде наразборный ГБЦ👍 Боюсь представить до чего дойдут "эффективные менеджеры" через 10 лет.
@Dmitry_Savelyev
@Dmitry_Savelyev 3 жыл бұрын
Артем)))) Пусть Женя Пошатайкин после ремонта не шатает поршня😂, он же геометрию цилиндра погнет)))
@Borzoy-d5t
@Borzoy-d5t 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣💪👍
@kham101085
@kham101085 3 жыл бұрын
Одной левой, которой двигатель из моторного отсека достаёт
@ТатарскийФарт
@ТатарскийФарт 3 жыл бұрын
Когда Артём накрывает труселями поршневую, то хозяин авто попадает минимум на соточку при ремонте... 💵😂😂😂👍🏿
@dragon44449
@dragon44449 3 жыл бұрын
а когда не закрывает то минимум на 200
@vladimirs7198
@vladimirs7198 3 жыл бұрын
А если б не закрыл... то ремонт обошёлся бы дешевле?
@ilan12
@ilan12 3 жыл бұрын
@@vladimirs7198 ремонт нецелесообразен. cfna контрактный 50-70т.р....
@apehamania3581
@apehamania3581 3 жыл бұрын
Дааааааа)))))
@apehamania3581
@apehamania3581 3 жыл бұрын
Ага контрактный дадут выжатый тебе, когда ты делаеш для себя не важно сколько стоит барахло на разборе им его Лиз бы продать
@СергейИвашкин-р7ф
@СергейИвашкин-р7ф 3 жыл бұрын
Я на таком поло проехал 174т.км, вообще без ремонтов, одну линьку справа поменят+ расходники. Масло уровень от замены до замены. Отличный был автомобиль!
@МихаилЗайчиков-л8б
@МихаилЗайчиков-л8б 3 жыл бұрын
Я на таком уже 400 проехал.
@denmaster5826
@denmaster5826 3 жыл бұрын
Прикольно,но этот мотор реально ходит,300 тыс это минимум,но это на бензине в РБ. Лайк однозначно,за ботинок респект.
@blackback9671
@blackback9671 3 жыл бұрын
И в рф они столько же ходят, он с этим стуком еще тысяч 150 пройдет, мотор как и на солярисе , идеален для такси
@killerpigszombi3382
@killerpigszombi3382 3 жыл бұрын
Двигателя фокуса второго тоже ходят, но все время гремят пальцами
@васяпупкин-ю4ы9ц
@васяпупкин-ю4ы9ц 3 жыл бұрын
у нас в рб бензин святой это надо подчеркнуть
@blackback9671
@blackback9671 3 жыл бұрын
@@васяпупкин-ю4ы9ц да и в РФ к бензу претензий нету, если только к дизелю
@васяпупкин-ю4ы9ц
@васяпупкин-ю4ы9ц 3 жыл бұрын
@@blackback9671 топливо одинаковое ) стебаюсь я
@wartinjul
@wartinjul 3 жыл бұрын
Такой же точно звук появился на пробеге 40ткм, напрягся, решил понаблюдать, меняю масло раз в 7500км. Звук не прогрессировал за все время, сейчас 235ткм, езжу дальше, жду когда накоплю денег на капиталку)
@vasiliicrudu5137
@vasiliicrudu5137 3 жыл бұрын
Как мне нравится смотреть на ваши работы ! Все блестит все окуратно, великолепно, мастер которыи уважает свою работу и клиенты. 👏
@АндрейБатькович-о8с
@АндрейБатькович-о8с 3 жыл бұрын
Как по мне , если мотор тянет и не ссытся жидкостями , не жрёт масло вгоняя в расходы - то это рабочий мотор.
@REALpredatoR1
@REALpredatoR1 3 жыл бұрын
Ну да, ну да, А потом в один прекрасный момент он просто выплюнет поршень через дырку в блоке, и расходы вообще не понадобятся.
@bessex3689
@bessex3689 3 жыл бұрын
Александр Котиков много таких случаев было? Таксисты по 500к на них ездят и не парятся всякими стуками
@KauH9292
@KauH9292 3 жыл бұрын
@@REALpredatoR1 вот. видишь, какой умный мотор! Сам избавляется от ненужного.
@ЕвгенийВоробьев-п1у
@ЕвгенийВоробьев-п1у 3 жыл бұрын
Всегда умиляет когда воздушную пробку из системы охлаждения выгоняют включенным на максимум вентилятором)
@alexandermashko6066
@alexandermashko6066 3 жыл бұрын
Думаю, таким образом просто проверили-есть пробка или нет. Так-то ребята не глупые
@txb6155
@txb6155 3 жыл бұрын
Вот посмотрел новый ролик, и уже можно "профессионально" консультировать с дивана владельцев polo.)
@-2235
@-2235 3 жыл бұрын
работа на отлично.особо порадовали измерительные приборы БОТИНОК И ТРУСЫ
@КланРыбхознадзор
@КланРыбхознадзор 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Откатал на таком поло с таким двигателем 5 лет, пробег на момент продажи был 306 тысяч! Машину покупал новую у официального дилера. На автомате. Стук-дизеление присутствовали, но масло не жрал. Доливал около литра, полутора на 15 тыс км. Масло лил только 5v40, а вот производители разные. В самом начале эксплуатации покупал фирменное фольксвагеновское, несколько ТО на нем. Потом долгое время лил шел Хеликс ультра. Но где то со 150 тысяч перешёл на Лукойл люкс, либо Газпромнефть.
@АлексейНовиков-э8у
@АлексейНовиков-э8у 3 жыл бұрын
Всем доброго времени суток !!! Артём как всегда радует выпуском очередного ролика !!! Хейтеры подлецы смотрю ещё спят 🤣🤣🤣
@ЮрийСалангин-д6в
@ЮрийСалангин-д6в 3 жыл бұрын
Ботинка напугались ))
@АлексейНовиков-э8у
@АлексейНовиков-э8у 3 жыл бұрын
@@ЮрийСалангин-д6в Ахахааа 🤣🤣👍
@Konstantin1972_
@Konstantin1972_ 3 жыл бұрын
С таким пробегом можно до конца жизни ездить. За 11 лет 80 тысяч? , должно лет на 50 хватить. 😁
@kirillkkv123
@kirillkkv123 3 жыл бұрын
не хватит. алюминий сгниет.
@user-y6ancif86b
@user-y6ancif86b 3 жыл бұрын
8 тыс в год, нормальный пробег, если ездишь не часто.
@ОлегЛюбимов-ч4ш
@ОлегЛюбимов-ч4ш 3 жыл бұрын
Ну так хозяин понимает ресурс этого фольксваг-на, и старается на нем не ездить. видимо у него есть подменный ТАЗ или проездной
@Konstantin1972_
@Konstantin1972_ 3 жыл бұрын
Подменный Таз? Ролик то не про Ламборгини. 😊
@ВадимКаплученко
@ВадимКаплученко 3 жыл бұрын
Хозяин захотел на канал попасть
@НиколайПавлов-к3н
@НиколайПавлов-к3н 3 жыл бұрын
У меня начал стучать на 30000 км проехал 495000 км с движком Ни каких проблем и цепь не менял и масло не ел
@zyablikKa
@zyablikKa 3 жыл бұрын
ну ты даешь,цепь на 250-300 лучше менять на cfna,перескок это дело такое)
@algoritm-nncz6643
@algoritm-nncz6643 3 жыл бұрын
Может проехал 49500 км ?
@КогдатыАлешин
@КогдатыАлешин 3 жыл бұрын
Джетта 13год пробег 130т.к. да стучит и давно стучит, и ни на что не влияет, не на мощность ни на расход бензина. Такая конструктивная особенность меня вобще ни капли не волнует. Да стучал с первой зимы. Ничего не делалось и не вскрывалось. Очень доволен двигателем.
@dimashell2015
@dimashell2015 3 жыл бұрын
@@КогдатыАлешин ну, стучит только на холодную? У меня так. Уже с новья ,вроде не прогрессирует.
@про100баур
@про100баур 3 жыл бұрын
@@КогдатыАлешин у меня на поло тоже самое,езжу,масложера нет,на море съездили
@xandu33
@xandu33 3 жыл бұрын
Насколько я помню, модернизация заключалась в уменьшении теплового зазора между поршнем и цилиндром. У самого был Рапид с таким двигателем 2014 г. в. Ничего плохого про этот двигатель не скажу. Ничего не стучало, масло не ел ни грамма за 15 т.км от замены до замены. Продал на пробеге 80 т.км. У нового хозяина пробег уже 250 т.км. Со слов менял только цепь на 200 т.км.
@zhandos80
@zhandos80 3 жыл бұрын
Уважаемый, какое масло лили?
@ВячеславГудков-у4ъ
@ВячеславГудков-у4ъ 3 жыл бұрын
Очередное спасибо за видео! После аварии временно без машины. Смотрю с удовольствием ваш канал. Нахожусь в периоде выбора будущего автомобиля. Пока выбор пал на весту.
@dmitrymaks774
@dmitrymaks774 3 жыл бұрын
Я чем больше смотрю ваши видео, тем больше убеждаюсь - чтоб сэкономить на запчастях при капиталке - ехать надо к вам сразу после покупки авто в салоне, хоть на мелких запчастях и звездочках разных там сэкономишь)))))))
@ДимаМазуров-л3ц
@ДимаМазуров-л3ц 3 жыл бұрын
ботинок огонь))) хочется в сравнении увидеть и другие предметы)) п. с. мало ттх о ботинке
@Алекс-б8т
@Алекс-б8т 3 жыл бұрын
😀😀😀👍 если только с шишкой сравнивать
@ДмитрийТихомиров-ж3щ
@ДмитрийТихомиров-ж3щ 3 жыл бұрын
размер ботинка 64й???)))
@КонстантинМарков-л8ь
@КонстантинМарков-л8ь 3 жыл бұрын
За трудовые труселя! Отдельный лайк😁😁😁
@ОлегСбитнев-ы8е
@ОлегСбитнев-ы8е 3 жыл бұрын
Здоровья мотористу! Блок так не каждый достанет!
@ВладимирВолков-ж5з
@ВладимирВолков-ж5з 3 жыл бұрын
Вот ещё одним здоровым двигателем больше!!! Спасибо за обзор. Отличная работа!!!
@ВадимДрандалуш-ч2д
@ВадимДрандалуш-ч2д 3 жыл бұрын
Эта проблема VAG интересует в последнюю очередь,главное экономичность и экологичность.
@ДжоБабах-ы1э
@ДжоБабах-ы1э 3 жыл бұрын
Если бы это была проблема...Это заложено и расчитано,к сожалению
@КириллПугачев-ю7с
@КириллПугачев-ю7с 3 жыл бұрын
Главное баблоемкость
@driver-84
@driver-84 3 жыл бұрын
Главное, чтоб "ехала" со светофора)
@СанСаныч-о5л
@СанСаныч-о5л 3 жыл бұрын
Блок одной рукой вытащил😁
@НурланМолдахметов-ю2в
@НурланМолдахметов-ю2в 3 жыл бұрын
Одной левой
@ДенисДен-г2ш
@ДенисДен-г2ш 3 жыл бұрын
С корзиной!😉
@Enemy_TDK
@Enemy_TDK 3 жыл бұрын
Работая там, можно смело идти рекорды бить по пауэрлифтингу))
@АлександрМакедонский-п2ч
@АлександрМакедонский-п2ч 3 жыл бұрын
да хули вы его ботинок видели
@ТатарскийФарт
@ТатарскийФарт 3 жыл бұрын
Измерительные приборы в СТО К-Power: - ногтеметр - пальцеметр - ботинкометр 👍🏿😁😁😁
@tryagain-79
@tryagain-79 3 жыл бұрын
Всё это не сравнится с опытным глазом хейтера через экран телефона
@ТатарскийФарт
@ТатарскийФарт 3 жыл бұрын
@@НикНейм-к2ж ты меня пугаешь... Это что и как жопой мерят? 🤔
@ramilmurzagalin3853
@ramilmurzagalin3853 3 жыл бұрын
на две булки и втулку как центратор по середине и будет тебе жопометр
@ТатарскийФарт
@ТатарскийФарт 3 жыл бұрын
@@ramilmurzagalin3853 надеюсь эти технологии, кроме сто Базарных Матак, никто не использует... 🤔😂
@ВладЗахаров-ч4ж
@ВладЗахаров-ч4ж 3 жыл бұрын
была jetta на таком моторе. Застучала на 45. Поменяли поршни по гнарантии, через еще 30 снова застучали. Отъездил на ней в итоге до 190 000 и продал. На момент продажи все также стучала, но ездила, масло не ела.
@sloth5258
@sloth5258 3 жыл бұрын
когда сел в салон стал голос нормальный а до этого будтоо помолодел лет на 10 !!!
@АлексейСоловьев-ъ7к6ц
@АлексейСоловьев-ъ7к6ц 3 жыл бұрын
По больше бы таких специалистов, спасибо за видео и ваш труд.👍
@CHAS1979
@CHAS1979 3 жыл бұрын
Это не спец, а неуч
@User_Furiot
@User_Furiot 3 жыл бұрын
Мерительный инструмент то хороший, но хотелось бы знать размеры инструмента, а то вдруг он 47го калибра.
@axebob770
@axebob770 3 жыл бұрын
Вот вот , в интернетах вечно обманывают! А двигатель там точно размером с белаз.
@PersAnalniy
@PersAnalniy 3 жыл бұрын
"- У вас есть лыжные ботинки 56го размера? - Какого? - 56го. - Извините, а зачем Вам лыжи?"©
@MrKna64
@MrKna64 3 жыл бұрын
Ботинки от Валуева.
@832wew
@832wew 3 жыл бұрын
45 калибра
@ЮрийРожков-р1б
@ЮрийРожков-р1б 3 жыл бұрын
Может и поболее 47-го. Судя по всему это пашины боты. А он двигло одной рукой из моторного отсека вынимает. ) Причём, левой! )))
@Перекатиполе
@Перекатиполе 3 жыл бұрын
16:18 никогда, никаким знакомым не давайте свои инструменты! Какими бы Фиксиками они не были - угандошат все фиксаторы попавшие в их кривые руки.
@sergiogonzalesYT
@sergiogonzalesYT 3 жыл бұрын
Подпишусь под каждым словом!
@ИмяФамилия-и1г7с
@ИмяФамилия-и1г7с 3 жыл бұрын
От всех современных двигателей волейболистка в шоке! Каждый раз лицо с эмоцией! :)
@mrmazinov8849
@mrmazinov8849 3 жыл бұрын
Поржал, как вытягивал блок просто руками =)))
@grigorynodata1653
@grigorynodata1653 3 жыл бұрын
Что-то когда шатали новые поршни вдруг сила в руках пропала
@cchehh
@cchehh 3 жыл бұрын
😃👍👍👍
@ТатарскийФарт
@ТатарскийФарт 3 жыл бұрын
А вдруг треснут.... 😂
@grigorynodata1653
@grigorynodata1653 3 жыл бұрын
@@ТатарскийФарт 😂😂😂
@РоманСмирнов-ц5щ
@РоманСмирнов-ц5щ 3 жыл бұрын
Чтобы не сказали что это тоже стучат🤣🤣
@azunay7473
@azunay7473 3 жыл бұрын
Нутри знаю , по состоянию пальца и как кожа уходит в сторону , ну там силу придавали нормально . Сам сейчас провер, по столу хотяб туда сюда пальцами шатай
@googlofan
@googlofan 3 жыл бұрын
-пока есть масло в двигателе он не заклинит никогда! Карл Бенц)))
@СветАндромеды
@СветАндромеды 3 жыл бұрын
знатно он всех наебал
@VIKTOR-go4jd
@VIKTOR-go4jd 3 жыл бұрын
В Беларуси Минск в такси у каждого далеко за 300.тыс.сам езжу на своём под такси и общаюсь с ребятами.
@seregakelan5633
@seregakelan5633 3 жыл бұрын
Человеку машину восстановили, будет кататься и радоваться. Молодцы
@LuckyBro_
@LuckyBro_ 3 жыл бұрын
Привет , ребята. Видео , как всегда , супер. Спасибо ! P:S: одной рукой мотор вытащил ))) чтоб я так жил )
@dmitry1386
@dmitry1386 3 жыл бұрын
Так этож по звуку прям фордовский Дюратек)) Те по 300 тысяч так ходят и масло не жрут)
@ВладимирШевченко-н3е
@ВладимирШевченко-н3е 3 жыл бұрын
Лайфхак по развоздушиванию ВАГов, часто с этим стыкаемся при врезке обогрева редуктора, занимаемся ГБО. При первом запуске, после заливки ОЖ, не закрывайте расширительный бачек и каким-то чудесным образом, все прокачивается само). Проверено не на одном ВАГе.
@Heinz_Kessler
@Heinz_Kessler 3 жыл бұрын
Но первый купленный фф3+ универсал показался космосом после маленького вага)
@ЕвгенийРутковский-п6ь
@ЕвгенийРутковский-п6ь 3 жыл бұрын
Парни вы супер! Насмеялся от души! Хорошая подача информации! Спасибо!!!
@СергейБарышев-и3й
@СергейБарышев-и3й 3 жыл бұрын
Вот и чем поло лучше весты? Да почти не чем! Только запчасти дороже! А распредвалы не извлекаемые-это вообще шедевр!
@СергейБарышев-и3й
@СергейБарышев-и3й 3 жыл бұрын
@@panfiloffvv вот только запчасти дорогие
@Максим-м7п5ч
@Максим-м7п5ч 3 жыл бұрын
Я офигел когда он одной рукой вытащил мотор из блока 7:06
@РадикМасагутов
@РадикМасагутов 3 жыл бұрын
Мотор из блока🤔
@СлаваГ-г6э
@СлаваГ-г6э 3 жыл бұрын
Мотор из блока это как?
@СергейР-ь3б
@СергейР-ь3б 3 жыл бұрын
@@СлаваГ-г6э Да похую как, здесь лишь бы написать, а смысл вторичен.
@игорьб-м3м
@игорьб-м3м 3 жыл бұрын
Наверное блок из моторного отсека
@АлександрГоловченко-м1м
@АлександрГоловченко-м1м 3 жыл бұрын
Вот если бы в каждом городе были такие механики как Вы.
@pavelkurysh1718
@pavelkurysh1718 3 жыл бұрын
было бы скучно и не интересно (шутка), а так пойди найди путнего моториста - квест !
@АлександрГоловченко-м1м
@АлександрГоловченко-м1м 3 жыл бұрын
@@pavelkurysh1718 да так то они все путние, пока до дела не дойдёт.
@pavelkurysh1718
@pavelkurysh1718 3 жыл бұрын
@@АлександрГоловченко-м1м по спецам давно приметил такую закономерность - инструмент, чем его больше, чем он более узкоспециализирован тем выше качество работ специалиста
@erikmuhamadiev3009
@erikmuhamadiev3009 3 жыл бұрын
У вас просто ботинок 56 размера))
@vadimvazovski1668
@vadimvazovski1668 3 жыл бұрын
Ты че, у него 36 размер)
@irinabenkovski3570
@irinabenkovski3570 3 жыл бұрын
@@vadimvazovski1668 НЭЭ, 65й размер!!
@user-silverSN
@user-silverSN 3 жыл бұрын
Дюймовочка, нервно закурила в сторонке, Шрек её ботинок украл)
@ЮрийРожков-р1б
@ЮрийРожков-р1б 3 жыл бұрын
Это пашатайкин ботиночек! Он одной левой моторы выдёргивает! )
@ДмитрийЧеботарь-я7у
@ДмитрийЧеботарь-я7у 3 жыл бұрын
Как обычно, красавчики, молодцы! Очень хотелось бы увидеть на ремонте у Вас 1.4 tsi,, caxa,,
@ВЛМ-э4к
@ВЛМ-э4к 3 жыл бұрын
З перших хвилин бачу відос буде цікавий. Дякую за Вашу безцінну працю, і науку для нас.
@evgenv3
@evgenv3 3 жыл бұрын
А ваша пошатайка блок с подушек откручивает или прямо так выдергивает?
@гидравлическийдомкрат
@гидравлическийдомкрат 3 жыл бұрын
Зачёт 👍🤣😂😅
@AristachVagon
@AristachVagon 3 жыл бұрын
И с глушителем тоже
@vladimt
@vladimt 3 жыл бұрын
Сила есть - ума не надо🤣🤣🤣
@andreimihas10
@andreimihas10 3 жыл бұрын
Это они его ещё придержали. Дай волю, он прям в сборе бы вынимал)))
@ЛаврентийПалыч-п6ъ
@ЛаврентийПалыч-п6ъ 3 жыл бұрын
@@vladimt Вумный?
@L1keThis
@L1keThis 3 жыл бұрын
17:50 37 градусов, печку ПОКА выключим... т.е. потом значит включим)
@HochuPivo
@HochuPivo 3 жыл бұрын
Вот всё правильно говорит Ильдар, что Поло-седан это не Фольцваген! ☝️😅
@ЕвгенийДегтярёв-з7с
@ЕвгенийДегтярёв-з7с 3 жыл бұрын
Ильдар автоподбор.
@blokinrollow
@blokinrollow 3 жыл бұрын
Это потому что не гниёт как обычный ваг?
@ВадимКаплученко
@ВадимКаплученко 3 жыл бұрын
Правильно он говорит
@900FF
@900FF 3 жыл бұрын
В конце 2012 брали новый Поло и с пробегом по городору 90 тыс. продали в 2018 году , человек до сих пор на ней ездит , мотор работал как часы, по автомобилю за 6 лет никаких вообще поломок не было, кроме как на 88 тыс. из-за звука подшипника водяную помпу поменяли она около 3 тыс. руб. кажись тогда стоила, а так только заливали синтетику 5w40 в оригинальной канистре и всегда лили только 95-ый бенз. Когда покупали авто также всякие диванные экспертв отговаривали, что это не VW и прочий бред несли, скажу более когда ловил такси у водителей интересовался про поломки, так у них по 150 тыс. пробега за пару тройку лет и говорят только масло меняли.
@kharlampytungel5999
@kharlampytungel5999 3 жыл бұрын
@@900FF 2012-2014 это золотые годы автопрома. Сейчас уже всё скурвилось и нет такого качества
@максимххх-в7к
@максимххх-в7к 3 жыл бұрын
у меня нет поло ,но посмотрел вас с удовольствием . спасибо за правду.
@максимххх-в7к
@максимххх-в7к 3 жыл бұрын
@@panfiloffvv вы его лично знаете?
@А-Райдер
@А-Райдер 3 жыл бұрын
Отличный мотор и машина) была такая, и с двигателем 110, была. Все еще с теплотой вспоминаю. Отходили 120к по 4 года каждая.
@yucca60
@yucca60 3 жыл бұрын
Может, и отличная, но слезы вытираю, глядя на алюминьку, урезанную во всем.
@Use_2024
@Use_2024 3 жыл бұрын
В плане "обкатки" после ремонта, 4 часа трассы самое оно!
@MasterPskov
@MasterPskov 3 жыл бұрын
Если без обгонов, лучший режим для обкатки, а не в городе дёргаться.
@MindalAraxis
@MindalAraxis 3 жыл бұрын
Хорошего дня всем ))))
@slspl4543
@slspl4543 3 жыл бұрын
Ребята, спасибо вам за подробные видео с честными коментами! Я в шоке от этих новых автомобилистых разовых конструкций. У меня старый Мондео1, 1,8, пробег 400 тыс.км,, кузов начал гнить, хочу купить тачку в пределах 400-500т.р. Что бы Вы посоветовали? Ну точно знаю не корейца и исключить те что показаны в ваших видео.
@RYCTAMLATYPOV
@RYCTAMLATYPOV 3 жыл бұрын
ЗАНОВЕС ВВИДЕ ТРУСОВ, ЭТО ПРОСТО ШЕДЕВР
@DimISTrus
@DimISTrus 3 жыл бұрын
прошло время качества, сейчас маркетинг важнее
@СтаниславМихаилов-э1л
@СтаниславМихаилов-э1л 3 жыл бұрын
Объективности ради стоит сказать что с такой перекладкой поршней моторы ходят по 200-300k и ничего кроме шума не беспокоит, так что все таки конструкторы молодцы.
@ssitman6279
@ssitman6279 3 жыл бұрын
После гарантии надо было его на Авито ставить...Откуда у дилера мотористы нормальные, они масло нормально менять не в состоянии...
@АлексейФедулов-у7з
@АлексейФедулов-у7з 3 жыл бұрын
У меня поло с пробегом 318000) я второй владелец, езжу лично я со 112000. Стучит со слов первого хоза с 34000км) но масло не ест вообще, Слава Богу
@lehaperegudow5365
@lehaperegudow5365 3 жыл бұрын
Тебе никто не поверит чувак, вот только то что Артем сказал что полики практически не приезжают может как-то может людям показать что не у всех так как на видео
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 3 жыл бұрын
А что, если масло не ест, значит всë нормально?
@zyablikKa
@zyablikKa 3 жыл бұрын
@@lehaperegudow5365 так весь инет этим завален, более чем у половины постукивать начинает cfna с какого то пробега, но у всех этот,движок ездит спокойно далее. 105к пробег рапид,стука нет еще,но масло есп 1 5w30 льется раз в 8 тысяч
@АлексейФедулов-у7з
@АлексейФедулов-у7з 3 жыл бұрын
@@maxlarijonson6106 а что же плохого ещё может быть? Стук летом длится минуты 2, зимой 10 минут. Нет мотора надежнее цфна.
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 3 жыл бұрын
@@АлексейФедулов-у7з что плохого в видосе сказали.
@vadimvarakha6883
@vadimvarakha6883 3 жыл бұрын
Да. Дожили. У моего отца, Рио 17 го года. G4FC 50 тысяч. . Он поет себе тихонько под капотом хэтчбека.
@MrWllad
@MrWllad 3 жыл бұрын
Не едет он
@СергейМинаев-в9й
@СергейМинаев-в9й 3 жыл бұрын
про ботинок 49 размера улыбнулся... Когда увидел как суровые Челнинские парни одной левой вынимают мотор из подкапотки----понял все серьезно
@Александр-э4ъ7ю
@Александр-э4ъ7ю 3 жыл бұрын
Судя по продавленному водительскому сиденью, пробег далеко за 200 тысяч)))
@bender4231
@bender4231 3 жыл бұрын
Было бы очень интересно посмотреть видео о ремонте двигателя 1.6 cwva.
@ДиитийСимененко
@ДиитийСимененко 3 жыл бұрын
Поддерживаю
@СекретарёвАлександр
@СекретарёвАлександр 3 жыл бұрын
Долго ждать будете, один из самых надежных
@EgorSt93
@EgorSt93 3 жыл бұрын
@@СекретарёвАлександр кроме масложора за счёт не правильно разведенных колец.
@EgorSt93
@EgorSt93 3 жыл бұрын
Ждать очень долго, товарищ. Это не корейская срань. Ваги ездят десятилетиями
@bender4231
@bender4231 3 жыл бұрын
@@EgorSt93 Ага,ездит долго,собрано инопланетной цивилизацией в соседней галактике! Тот же алюминиевый сифилсс,только немецкий.
@TheLichus
@TheLichus 3 жыл бұрын
Доброе утро, господа!
@alexnorth5721
@alexnorth5721 3 жыл бұрын
ля, ты первый на всем тюбике, кто не приплел в своем видео продукцию автоваза!!!
@xyú-xoxlam
@xyú-xoxlam 3 жыл бұрын
Ради эффектного представления модернизированных поршней даже трусы снять не жалко)))
@xoxlampizda
@xoxlampizda 3 жыл бұрын
Фyeта всегда должна быть трусами прикрыта.
@docmezensev
@docmezensev 3 жыл бұрын
Отличное видео. Решение с распредвалами - просто писец!
@РусланАлехин-д1э
@РусланАлехин-д1э 3 жыл бұрын
Они двигатель монолитом вместе с поршнями внутри отливать будут.
@evgeniypopov639
@evgeniypopov639 3 жыл бұрын
У вас прикольно заканчивалось видео звонками от клоунов🤣 по возможности подгружайте поржать😊👍
@andreyka5921
@andreyka5921 3 жыл бұрын
В современных телефонах нет записи разговоров. Походу сочиняет сам
@evgeniypopov639
@evgeniypopov639 3 жыл бұрын
@@andreyka5921 ты поц. Когда идет звонок в смартфоне есть кнопка зеленая и рядом запись разговора!
@andreyka5921
@andreyka5921 3 жыл бұрын
@@evgeniypopov639 на какой версии Android?
@evgeniypopov639
@evgeniypopov639 3 жыл бұрын
@@andreyka5921 это к чему?
@andreyka5921
@andreyka5921 3 жыл бұрын
@@evgeniypopov639 с 8 версии на андройде нет записи звонков в связи с изменениями в законодательстве) остались долько на очень древних телефонах
@anatolyshestakov764
@anatolyshestakov764 3 жыл бұрын
Артём, суть модернизированных поршней в другом. В "больной" версии мотора использовались очень тонкие кольца. Не поехало. Вернулись к предыдущей версии с более толстыми кольцами. Но назвали их модернизированными.
@OlNik
@OlNik 3 жыл бұрын
Что в POLO Golf5 юбки коррткие,блин,херня,я вот сам перебрал.....,кучу пролестал инфы но с удлиненной юбки не нашел. Вы молодцы!
@ЛёхаМ-л8х
@ЛёхаМ-л8х 3 жыл бұрын
есть узнакомого авто с этим же мотором, 2011г. вызывали в свое время на гарантийную замену он не поехал. До сих пор катает почти 300к, собирается цепь менять в первый раз, таксовал на ней несколько лет, на межгород в основном
@NeroRX9
@NeroRX9 3 жыл бұрын
Микрофон сменили? Звук стал менеее звонким( Особенно в начале видео (
@ЗлойЧеловек-ш8м
@ЗлойЧеловек-ш8м 3 жыл бұрын
В "ПашаТайке" новый спонсор - VAG, ваши аплодисменты друзья 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@АдикАдидасов
@АдикАдидасов 3 жыл бұрын
УРАааааа,,,,, газетку почитаю !!!!
@Алексейкрутоус
@Алексейкрутоус 3 жыл бұрын
У меня у знакомого такой поло 2014года,пробег 290 тыс,ездиет доволен,правдо уже 4 аварии было,но делает и ездиет,по мотору доволен.
@mr.clean_si2672
@mr.clean_si2672 3 жыл бұрын
Ахаха трусами закрыл. Мужики молодцы. Оруууу. Уфф это юмор мне по душе
@az9776
@az9776 3 жыл бұрын
Скидку сделал бы человеку! И гордо объявил, что ремонт обошёлся до магических 100т :)
@wolfflowwolfflow
@wolfflowwolfflow 3 жыл бұрын
а в видео 2019 года говорит что двигатель надежный и ресурсный,тут говорит что пробег 15-30 к и в ремонт,двойные стандарты однако)
@zyablikKa
@zyablikKa 3 жыл бұрын
этот движок допиливали до 13 года, в среднем 300-700 тысяч выхаживает,стук обычно после 150к приходит на холодную, а далее со стуком этот двигатель тупо ходит еще сотни тысяч)
@adrenalinered
@adrenalinered 3 жыл бұрын
Комментарии автора зависят от настроения, так что не придавайте значения, в такси эти моторы по 400-500 тыс проезжают без капитался стуча поршнями
@АлексАлексеевич-е5т
@АлексАлексеевич-е5т 3 жыл бұрын
Он просто БАЛАБОЛ!!! по его словам моторы соляриков ресурс 100к. Когда 200к проезжают, то молчит.
@zyablikKa
@zyablikKa 3 жыл бұрын
@@АлексАлексеевич-е5т не ровняй корею с вагом,что для кореи смерть, для вага особенность двигателя. Это видно по тенденции капиталок, если б не корея Артем бы професию сменил давно,от нехватки денег xD
@zyablikKa
@zyablikKa 3 жыл бұрын
@@АлексАлексеевич-е5т да и в видео он тут все по делу сказал, что стоило вагу поставить правильные поршни, кого то этот перестук зае@%+т просто и он поедет за новой машиной, маркетинг самый настоящий.
@kruissoldatkin6236
@kruissoldatkin6236 3 жыл бұрын
Отличное начало утра!
@ЛучшийДруг-к9х
@ЛучшийДруг-к9х 3 жыл бұрын
Привет из Риги. Фокус с трусами очень понравился. Но, все таки , хотелось бы, что трусы были красно бело красные. Спасибо !
@МихаилГончаров-ъ8д
@МихаилГончаров-ъ8д 3 жыл бұрын
БЧБэшник, что ли...?
@alexwestbrook1870
@alexwestbrook1870 3 жыл бұрын
Cfna пробег 215к , все идеально , тянет прет 2011 года , масло не жрет
@b00cho
@b00cho 3 жыл бұрын
Только я соскучился по рубрике "звонок клиента" в конце видео?
@Romeo_STO
@Romeo_STO 3 жыл бұрын
Сам тоже не понимаю: друзья-мастера на Сто, тоже видео не смотрят с решением похожей проблемы,ломают инструмент (может завидуют или времени нет?)
@МансурИсламутдинов
@МансурИсламутдинов 3 жыл бұрын
Добрый день. Видимо мне повезло, так как на момент продажи пробег составлял более 150000 км. Масложора и перестука не было. Была только замена дросселя.
@pekaboyarin650
@pekaboyarin650 3 жыл бұрын
Да вообще, у вас одна такая машина на миллион. Остальные с салона выезжают и встают на капиталку движка
@denlo4103
@denlo4103 3 жыл бұрын
Я момент продажи ещё не те песни пел....Когда продал прослезился...
@МансурИсламутдинов
@МансурИсламутдинов 3 жыл бұрын
У своячницы такая же. Глядя на нашу приобрела, пробег около 80 000. Полёт нормальный. Ещё в пример такси, с пробегами 200-250 тыс.
@МансурИсламутдинов
@МансурИсламутдинов 3 жыл бұрын
По ходовке менял всё, в плоть до опорных подшипников. Смотрел Хон перед продажей. Ради любопытства. Всё живое.
@МансурИсламутдинов
@МансурИсламутдинов 3 жыл бұрын
Продал в 18 году. Ездил с 10го.
@АлексейР-в1ж
@АлексейР-в1ж 3 жыл бұрын
Ниче себе ты, Артем, переобуваешься! Ещё недавно говорил, корейцам надо брать пример с этого движка, а теперь облил его грязью на фоне Кореи ((((
@user-lm2po9xj4b
@user-lm2po9xj4b 3 жыл бұрын
Хорошо что в таких случаях есть вы.
JETTA 2014: Капиталка CFNA с гильзовкой
38:21
KPOWERtuning
Рет қаралды 813 М.
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 157 МЛН
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
00:14
朱大帅and依美姐
Рет қаралды 11 МЛН
Perfect Pitch Challenge? Easy! 🎤😎| Free Fire Official
00:13
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 96 МЛН
HR16DE (H4M) - Ниссановский стыд и срам
46:02
KPOWERtuning
Рет қаралды 1,1 МЛН
Чем и как чинить ТурбоВАГ в 2023 году?
44:00
TIGUAN 1.4 TSI - Прогорел на работе...
33:20
KPOWERtuning
Рет қаралды 677 М.
Проще "шеснаря", надежнее 3UZ. Такое возможно?
47:07
Chevrolet Epica (2.0) - Капиталка ЭПИЧНОГО...
42:06
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 157 МЛН