Хороший мастер, честный, добросовестный, аккуратно всё делает. Респект!
@Дед-ы3э5 жыл бұрын
и гребёт неплохо:))) хороший местер!
@princ16925 жыл бұрын
@@Дед-ы3э это официалы гребут и нихуя не делают!
@юрийХороший-ч4о5 жыл бұрын
Да чувак нормальный только на фильтрах сэкономил,линия 2(ставят на посгарантийные машины-маркетинговый прикол убивающий моторы)оттого и лампочка заморгала
@sammantaexodus59374 жыл бұрын
@@Дед-ы3э не хочешь - не плати, дело добровольное. Хорошая работа достойна хорошей оплаты.
@ЕвгенийШ-е2м4 жыл бұрын
@@princ1692 по сравнению с официалами этот мастер почти-что задаром работает!
@Евгений-г6ф4с6 жыл бұрын
Отличная поучительная история для любителей громкой и басистой музыки.
@Николай806 жыл бұрын
у нас тоже по улице такой катается на четырке,заебал уже в конец,но пока никто не решился!кстати район тихий,частный сектор!
@Олег.Иванович6 жыл бұрын
@@Николай80 да в России пожаро опасная ситуация у тех кто не прислушивается к людям и попросту БЫКУЕТ,а с соседями да и просто с людьми нужно жить в мире.
@zheka8010246 жыл бұрын
Пэдро Иваныч у нас один во дворе прямоток на свой таз поставил, весь двор слышал когда он приезжал, тоже сожгли, правда ещё не винные соседние тачки пострадали.
@LAPSUS-P6 жыл бұрын
надо было просто картофелину хорошую в банку выхлопа палкой протолкнуть и хай бы ездил.)))))) и ущерба нет имуществу и на хулиганку не тянет. и тачка не поедет и не факт что заведется)) и самое ржачное, что в сервисе будут руками разводить ибо хрен кто догадается))) а даже если и найдут что в выхлопе бардак, то достать картошку без разреза банки не получится.
@turbotroika6 жыл бұрын
@@LAPSUS-P гораздо веселее-баллон монтажной пены внутрь прямотока и тишина надолго.
@АлКо-ъ3ш5 жыл бұрын
На 30 мин. где то, (про метки краской и 2х недельную гарантию)у автора крик души, видно на от....бись не привык работу делать, спасибо тебе Мастер, побольше бы таких людей.
@ТемирланМуталиев-с6ч5 жыл бұрын
Хороший и добросовестный мастер на вес золота.
@Ренат-п7п5 жыл бұрын
В отличие от тех хуев которые втюхали это авто терпиле
@Viktif4 жыл бұрын
Совершенно верно. Хороший специалист- хорошо стоит!
@СергейШилов-ц6ъ5 жыл бұрын
Вот как человек разговаривает, такой он и по жизни. Сразу видишь интеллект , порядочость и ответственность. Браво.
@Вячеслав_Александрович6 жыл бұрын
Артем! Спасибо за видео! Не забрасывай пожалуйста это дело. Не пропускаю ни одного выпуска. Респект за совесть и знания.
@rustamtukpatullin77925 жыл бұрын
Согласен с вами. С Новым Годом!!!
@Алекс-б8т4 жыл бұрын
И я согласен
@MARSEL2008-A6 жыл бұрын
Часто можно услышать фразу:"Меняю только масло и колодки! Под капот вообще не залезаю! Только незамерзайку доливаю!" Может это отчасти этот случай))))
@valtergnusgh90026 жыл бұрын
точно)))
@DmitryRazmaev5 жыл бұрын
Именно этот случай. А потом пишут на форумах и ютубах - корейцы делают говно
@DmitryRazmaev5 жыл бұрын
На самом деле я уже давно хотел написать автору канала, что нечего ставить крест на всех моторах G4kE g4kd. Полно машин ездят без капиталки по 200-250 т.км. все дело в отношении к технике. К ним попадают как раз самые запущенные варианты.
@valtergnusgh90025 жыл бұрын
@@DmitryRazmaev согласен, всё равно что ездить с разорванным пыльником на гранате, и жаловаться на плохое качество
@vadim0015 жыл бұрын
Многие "эксперты" свечи раз в 60 тыс меняют. Типа че менять, еще походят. Думаю реально клиенты кповер такого формата. Пока не застучит, ничего не делают.
@BoLt.706 жыл бұрын
Это самое "лучшее" видео как убить мотор, такого я ещё не видел)
@ТолькаПо5 жыл бұрын
Видео 50мин. не разу не перемотал. Интересно и все по существу
@user-ny9sl7vs1c3 жыл бұрын
Мастер адекватный по всему честный я бы такому доверил мотор экономить бы не стал удачи этому человеку
@muddyPassenger5 жыл бұрын
Сиденье просто дикий суровый оренбургский мужик пропердел до дыр.
@ozzy10603 жыл бұрын
Перепук решил подзаработать, но не тут то было
@alexandrqwert44826 жыл бұрын
На месте клиента я бы наплевал на эту двух недельную бестолковую гарантию и согласился на полный разбор и дефектовку двигателя с разборки.
@Николай806 жыл бұрын
вы представляете до скольки ценник может увеличится??хорошо если просто заменить вкладыши и колечки,а если задиры,что вероятней всего по скольку каталик в усмерть!!
@alexandrqwert44826 жыл бұрын
А потом он типа не увеличится? А вы знаете сколько он протянет- месяц, два, три? В каком месте он вас подведёт? Только плюсом пойдёт лишний съём двигателя, и возможно опять долгая поездка к нормальным мотористам.
@ultrakaban6 жыл бұрын
какая дефектовка? этот жлоб даже сраные свечи не менял
@JediNewTime6 жыл бұрын
По хорошему надо бы из Москвы заказать мотор подешевле с гарантированно целым блоком, вскрыть и откапиталить его, было б не сильно дороже, но зато ездил бы и знал что все ОК. А то приехать в такую даль, чтобы воткнуть кота в мешке.
@seersse97236 жыл бұрын
to Олимпийский Мишка 700р стоит камера, которой через свечные можно заглянуть в цилиндры в поддон и под клапанную. у мну их штук пять всяких разных в том числе и Wi-Fi
@terryspenser6 жыл бұрын
Ребята, большое вам спасибо, что не забываете про канал и регулярно выкладываете ролики! Удачи и успехов вам!
@Viktor356 жыл бұрын
Удачи и хороших клиентов , спасибо за видосы .
@АлександрПлеханов-д5б5 жыл бұрын
Очень уважаю специалистов своего дела, приятно смотреть И подход к своей работе очень ответственный! Молодец )
@vladimirmerkulov5155 жыл бұрын
Молодец,интересная у тебя работа,с большим удовольствием смотрю твои ролики!👍
@kVaSism15 жыл бұрын
Классный видос! Всё "разжевал" и подробно показал. Благодарю!
@innamolchanova35766 жыл бұрын
Хорошее видео! Молодцы! Вы действительно печетесь за то чтобы качественно и добросовестно сделать свою работу! По этому у вас всегда будет работа и клиенты! Все бы так работали у нас в стране,а не лижбы нае..ть друг друга!
@Сергейарничев5 жыл бұрын
В Оренбургской области проверяют номер на двигателе
@Kotleta-b3u5 жыл бұрын
Провод сзади это на плафон такси выводится чтобы светился!!! 83к😂😂😂 283тис. Я ещё поверю!!!
@ulianasid4 жыл бұрын
483 я бы сказала
@Вотэтода-в2г4 жыл бұрын
Ездит в Москву таксовать.
@Roman180719834 жыл бұрын
@@Вотэтода-в2г в Москве без лицензии не потаксуешь. Скорее всего маршрут Оренбург-Москва.
@Roman180719834 жыл бұрын
У такого наездника год за три)))
@Владимвасилеч4 жыл бұрын
@@Roman18071983 у меня знакомый пацанцик из казахстана, он днём работает грузчиком а в свободное время он таксует- купил полик фольц,бэушный,обклеил жёлтой плёнкой ,скачал приложение и бомбит. так что неофицально работает больше чем офицально !!!
@КириллПашко-о8щ3 жыл бұрын
Я смотрел и "плакал", и таких водителей большинство!
@user-kj3925 жыл бұрын
Хозяин сэкономил на свечах полторашку и попал почти на девяносто да ещё и продолжение проблем, отличная экономия на мелочах!
@lesnik55636 жыл бұрын
Такси столичное, с Оренбуржским учётом
@Mr3dl6 жыл бұрын
город Оренбург, Оренбургским , а не Оренбуржск
@ovenDNK6 жыл бұрын
С языка снял. Бричку не жалели
@АлександрКасьянов-ь3г6 жыл бұрын
Oi
@gl2005z6 жыл бұрын
Клиент таксист нищеброд, мало того, что ума не хватило самому найти нормальный контрактник, так ещё и отказался чистить двигатель новый и отдефектовать. Уася, купи себе ладу 2111 и таксуй, а эта машина не по сеньке шапка.
@dimmar20306 жыл бұрын
@@gl2005z конечно,такие брички только для избранных😂
@КонстантинВасюта-э2з6 жыл бұрын
Молодцы ребятки. Всегда с удовольствием смотрю Ваши ролики. Ну и свой G4KD я знаю кому на капиталку повезу. ;)
@matyev-hcuabg4 жыл бұрын
Жаль ребята что вы далеко, я бы к вам на профилактику заехал с удовольствием. Смотрю как сериал, спасибо!
@BratySHok5 жыл бұрын
К сожалению мало таких мастеров своего дела, как автор. Спасибо за познавательное видео.
@naykmaximof75965 жыл бұрын
K-POWER - молодцы ребята! Грамотно, с достойным юмором, всегда с интересом смотрю как захватывающий детектив по разборке и сборке движка))) Вам бы крупный автосервис открыть. Такие профессионалы должны рулить повсюду.
@Tiroquil5 жыл бұрын
Когда делаешь сам, ты отвечаешь за качество. Когда нанимает людей, качество падает из-за халатности мастеров. Постоянно контролировать не сможешь, это надо стоять над каждым. А про другие города я вообще молчу.
@СергейВеденеев-ч9х4 жыл бұрын
Полностью согласен 👍
@dimonbeachhunter54906 жыл бұрын
минералка 15-40))))обалдеть))точно индус такси)))по моему у вас такого треша не было)))канал познавательный лайк!!!
@valtergnusgh90026 жыл бұрын
5w40 для такого и без извращений от газпрома.
@alpinoff5 жыл бұрын
ты видос одним глазом смотрел индус, минералка была после пробива картера
@ПитерБург-и9ы4 жыл бұрын
да ладно, 10 лет назад весь дальний восток так катал. Минералка через 5 тысяч в милионники. Правда потом все милионники куда-то делись😂
@Евген-ф7у6 жыл бұрын
Очень поучительное видео, и про свечи и про контрактные двигатели, бомбит Вас просто нереально, эпичное видео.....
@---nt6jw6 жыл бұрын
Тачка из под такси... Пробег тысяч под 300 не меньше... А скорее всего больше
@бравлерстарлер6 жыл бұрын
Скорее 500000
@ВиталийМ-к7б6 жыл бұрын
Евгений Р-н-Д А как же цепь,которую не меняли,судя по заводскому герметику? Пройдёт она 300 000 вытянувшись всего на 3 зуба?
@денисновиков-м3ъ6 жыл бұрын
Евгений Р-н-Д согласен
@РоманЩеголев-п7д6 жыл бұрын
Была бы из под такси, гуталин в моторе был бы. А мотор чистый. Пользовались машиной так, не убирались, не обслуживали, свечи не меняли, даже масло под конец и то самое дешманское взяли. Катались до победного и все.
@BorgWarner-886 жыл бұрын
383000
@Amorfius5 жыл бұрын
Мое мнение, что автомобиль находиться в козлячих руках! Если за 100000 не разу свечи не поменять! А ваша работа ребята это грандиозный труд!!! Смотрю вас и восхищаюсь!!!!
@DK-qp1zo4 жыл бұрын
Очень ответственный мастер, спасибо Вам за то, что мы обычные обыватели теперь знаем как должны работать настоящие профессионалы!!!
@olorin115 жыл бұрын
Не материшься, видимо очень воспитанный 👍🏼
@егоршеметов-в8о5 жыл бұрын
Alexey El ну
@ИванИванов-е1х6о4 жыл бұрын
Просто нормальный. Это норма
@АйдарГубайдуллин-ы9о4 жыл бұрын
И без мата уверенно разговаривает !
@МастерЖелеза4 жыл бұрын
Респект твоим родительям или воспитательям. Мужик золото
@user-ss7xf7yn5e5 жыл бұрын
Автор.! Ты огромный молодец. Откуда только такой опыт? Восхищён... Спасибо. Есть только один вопрос. Вот вы сделали этот двигатель, знаете слабые места, но зачем же вы поставили старый датчик давления масла, зная при этом, что двигатель был грязный и вы мыли его? Знали, что продукты грязи могли попасть в датчик. Почему вы просто его не поменяли? Дело то копеешное, по сравнению со стоимостью всего ремонта? Вот этот момент меня просто убил... А так, спасибо, очень познавательно.
@Простой05055 жыл бұрын
Дружище, почёт и уважение тебе!👍Глядя на твои обзоры понимаю, все таки есть еще люди на которых можно положиться! Ты заслуженный специалист своего дела!
@ЕвгенийКурило-ы1д5 жыл бұрын
Хороший мастер, добросовестно к работе относится. Сам езжу на Киа уже 7 лет, пробег 135.000 .
@vasilievichrachmaninoff73626 жыл бұрын
Большая работа была проделана молодцы так держать👍
@VovanFCLM5 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео, очень интересно послушать, и какие-то знания получить, отличный эксперт из автора
@sergey07region5 жыл бұрын
У меня товарищ купил контрактный двигатель ,турбина уже легла,масложер пошел. Однозначно кот в мешке. Пока будут дураки , будет и спрос.
@lyaline135 жыл бұрын
какая тублина? это 1,6 атмо
@biba8945 жыл бұрын
@@lyaline13 но турбина то легла 🤣
@ИванИванов-е1х6о4 жыл бұрын
Пока у людей нет денег на новое- они будут покупать старое. Вопрос денежный и всё
@злойчеловек-в4ж4 жыл бұрын
на двух машинах ставил контрактные моторы,обе машины прошли уже более 100 000 км,масло от замены до замены,хуйню порешь.
@ИванИванов-е1х6о4 жыл бұрын
злой человек тут же 50 на50. Как повезёт. Чё, кто-то знает историю машины с которой этот движёк снят?
@gavrikvol40503 жыл бұрын
Не слушай диваны !!! Видно что ты мастер своего дела!!!! Лучший на Ютубе ))))
@ParamonIg4 жыл бұрын
Ребят Вы молодци! По контрактным двигателям есть опыт, как хороший так и плохой тук как фишка ляжет и нужно сдраво оценивать этот момент. Тому владельцу кто принимает такое решение. У нас два гольфа IV; с самыми интересными двигателями 1,4 шестнадцати клапанные 75 л.с. на одном на маленьком ремне грм сорвало зубья в окурат одного шкива пробег 180 000 км (пробег реальный) (клапона все загнуло, доже гидро компенсаторы пружинки обратно загнуло)))) по низу всё хорошо), но что то психанули и ношли хороший контрактник (цена столбика 31 000 рублей, установка 15 000 рублей Итог: 46 000 руб. и хрен его знает что внутри))), такой же как автор данного ролики. Через какоето время ну другом маленький ремень грм решил сбросить все зумья оставив пять пробег 190 150 км ремень отходил ровно 40 150 км, загнуло впускные клапона. Решил восстановить (вкладыши все, кольци, подправили посадочные места под кольа в поршнях, прокладки ремни, ролики, клапона все, частично направляющие и т.д.) По запчастям Вышло 35 000 рублей. У нас за такую работу берут 35 000 рублей. Итог: 70 000 рублей НО хоть видел что внутри. Ивот что я думаю если сам с руками или мастера адекватного знаешь то второй предпочтительный, а от всего не застрахуешься, но можеши свести к минимуму. Про потёртый руль, занимаюсь профессионально спортом руки грубые спасает только оплётка хорошая. Без неё после 3000 км руль как у многих после 300 000 км блестит)))) Кстати пелали нараз стирают женские туфли, видно подошева из жёсткого каучука сделана))) Сори что так много буковок по натыкал!!!! Здоровья крепкого Вам ребята! И уважение за то что не перевелись Мастера моторного дела!
@игорьвалерьяныч-ш2р6 жыл бұрын
Как вариант- по приезду в Оренбург,клинту следовало бы поменять масло+фильтр на новые, т.к часть промывки всёравно осталась в масле и ухудшила качество масла,а следующий шаг-уже мерять давление и проверять датчик.
@alpinoff5 жыл бұрын
все сделад
@АндрейПронин-о4е6 жыл бұрын
Владелец: - А, что??? Сервис, ТО проходить? Расходники менять??? Нее, не слыхал!!! Из серии: - Я на своем киЯ, за сотку пробега НИ ЧЕГО не менял!!! 😁😁😁
@andrewtru15596 жыл бұрын
современные потребители такие потребители... На горящей лампе аварийного давления ехать, жесть...
@LAPSUS-P6 жыл бұрын
так гарантия есть.))) нафиг париться, если едет. отжать тачку за гарантийный срок и отремонтировать у дилера на халяву.
@LDimon845 жыл бұрын
блин но мотор чистый! или ты в глаза долбишься?
@ПитерБург-и9ы4 жыл бұрын
@@LAPSUS-P наших дилеров так не наипешь 😄
@RAA-30004 жыл бұрын
Был СИИД стал МАТИЗ))))) Это просто супер фраза)) Сбор динозавра по кускам)))) Однозначно подписка)))) А тачка с разобранным мотором это улет)))
@123456789031895 жыл бұрын
Кроилово приводит к попадалову... Нормальное такое у владельца ТО получилось на 87 тр. Богатое )) Ребята мастера молодцы, просто отрада глаз! Приятно слушать и смотреть. Уважуха от коллег по цеху!
@volchonok27645 жыл бұрын
Не обращай внимание на "тролей",что пишут мотор за 20 тысяч,пусть покупают,потом волосы рвать с головы будут.Сам не один мотор перебрал и сталкивался с подобными ситуациями как у тебя сейчас,берёшь с разбора и молишься,чтоб не умер через неделю или сразу же.Хорошее видео,удачи тебе и жду новых видео,очень наглядно и познавательно,спасибо!
@sereggg876 жыл бұрын
Тюмень, август 2018 номер блока смотрят, покупал Авто с поменянным двигателем на аналогичный не внесённым в птс, инспектор от руки написал номер в заявлении на осмотр. Авто зарегистрировали.
@СтаниславКорнилов-у3ъ6 жыл бұрын
Это новые изменения, если двс чистый, просто пишут новый номер в доки и все
@boroda1980806 жыл бұрын
У меня Рио 13 года. Лето двигатель застучал на 70 000 купил с разбора двигатель. Привёз мастерам разобрали его а он ремонтный. Решили делать родной. НЕ БЕРИТЕ С РАЗБОРОВ ДВИГАТЕЛЬ ЛУЧШЕ СВОЙ РЕМОНТИРОВАТЬ.. ВСЕМ УДАЧИ
@Олег-у7м9ю6 жыл бұрын
У меня 77 тыс. Как он у тебя стучал? У меня на холодный посторонний глухой подстук, потом только форсунки.
@blackback96716 жыл бұрын
boroda198080 с разборки после дтп можно брать, их мало кто капиталит, потому что не выгодно
@LeebLeebovsky6 жыл бұрын
причина стуков на таком малом пробеге?
@Олег-у7м9ю6 жыл бұрын
х.з. сам только заметил.
@boroda1980806 жыл бұрын
@@Олег-у7м9ю сначала я подумал что защита от крутилась уже так было не полез смотреть музыка валит поехал домой. Поехал домой музыку выключил а она как погримуха стучит. Газку дал она громче ещё. Ну и все вкладышы4, 3целиндра.
@egorkrivko6 жыл бұрын
Как же я Вас понимаю! Пришёл человек, 4g63, провернуло полукольца, расклинило бугельную плиту, колено. Изогнутое колено и плита. Как манну небесную воспринимает контрактник. Приходит. Мытый, на клапанах нагар по 5 мм ремень на каждом зубе лопнутый, ролики клин!. Говорю нужно весь разбирать, потому что так ставить нельзя! Пена у рта, кричит заводи, они сказали, что гарантия 2 недели. Причём договор принеси, говорю, носом тыкал, две недели при установке на ИХ сервисе! Даже на заклинивших роликах он две недели пройдёт, потом трупп! Подробно объясняю, уговариваю, показываю через свечные колодцы налет ржавчины на цилиндрах! Ни в какую! Контрактник ведь! Проворачиваю, слышно, как поршень шуршит по ржавчине ! От безграмотности людей иной раз сердце кровью обливается. Хочется, как лучше, прямо сейчас знаю, как будет, доказываешь, а как об стену горох!
@РжавоеВеДрО-р6н5 жыл бұрын
А потом такие приезжают и начинают права качать мол вы рукожопы собрать нормально не можете.от таких пригорает!
@egorkrivko5 жыл бұрын
Большинство из таких это чистые пользователи, отношение как к телефону. Зарядил, значит должно работать! Мотор целый, значит должен работать! Поколение пацанов, которых папка садил за руль и давал ключ, чтобы прикрутил гайку кончается.
@MrVovanli5 жыл бұрын
@Александр Соловьев это 50 на 50
@matrosyvanov40425 жыл бұрын
@Александр Соловьев умнеют.Знакомый купил за 40 контрактник на конгу дизель из Европы,а через год уже из двух один собирали+куча новых зап.ч вышло на 70т с работой
@АлексейПоляков-к9л5 жыл бұрын
С 4g63 есть ещё прикол с количеством распредвалов. У нас они с 2 валами, а в Японии с 1. Так что это не контрактный мотор у вас был, а с местной разборки...это большая разница
@ХасанХасбулатов-ь8з4 жыл бұрын
Молодец очень нравится как он работает. Очень добросовестно делает свою работу. Таким мастерам не жалко давать машину на ремонт!
@Unguran_life5 жыл бұрын
Спасибо за видео. По поводу моторов с разбора - 2012 году я взял за 45 тысяч двигатель g4fc с пробегом 40 тыс со сгоревшей машины... удачная покупка была, второй двигатель брал в 2018 году, с ним не повезло - еле вернул. В итоге сейчас у меня два двигателя g4fa и g4fc с пробегом 170тыс у обоих. У первого при дефектовке нет вкладыша шатуна второго цилиндра, второй мотор еще не разбирал, но по стуку там та же песня... буду делать гильзовку первого блока, шатуны и коленвал возьму от второго, чтобы по документам было все ок...
@sebastianivanov63535 жыл бұрын
Дружище, видосы огонь! Прям залип на 10 часов в них, интересно! Удачи!
@Ivan-Groznyi276 жыл бұрын
У меня на рио 13 г/в с пробегом 165к, так руль уже давно облез, но сиденья ещё отличные, спасибо матерчатым чехлам
@Евгений-г6ф4с6 жыл бұрын
Да там чехлы из эко кожи, они за 20 тыс. облезают.
@grey-ram6 жыл бұрын
С первого октября в изменениях пдд прописали возможность замены без проблем
@Сергей-я2ш6д4 жыл бұрын
КИА ПРО СИД также 14 год, мотор аналогичный. Живу в Москве. Совершал регистрационные действия с авто в ГАИ весной 2019 года. Сличали номера блока с документами. На мой вопрос:"вроде в этом уже нет необходимости", получил ответ. "Ну....где-то не сличают, а мы сличаем всё"! Так что от случая к случаю. Каналу респект! У самого пробег 180 000, замена масла каждые 7500, пока полет нормальный (все относительно). Но думаю поездка к Вам не за горами.
@ШмельВбг5 жыл бұрын
Типичный продукт потреблядского рынка. Автор не останется без работы. Молодчина. Так держать, с удовольствием смотрю твой канал.
@ДмитрийБольшепробегов6 жыл бұрын
Интересно было посмотреть. А то мне тоже постоянно говорят мотор новый купишь если что тысяч за 30 рублей, а в действительности гораздо дороже стоит и не известно с автомобиля с каким пробегом он будет снят
@DieselCat2225 жыл бұрын
Тоже не переношу подобное враньё. Напомню,что около 3-х лет назад абсолютно новый двигатель с навесным на классические жигули стоил 42000,карбюраторный.О иномарочных речи вести не стоит,на приору новый стоит около 100. Узеты,джейзеты стоят б/у 65-80 тысяч,с мутной историей,в 30-40 выйдет какой нибудь говённый 1zz,ej 207(или какой он там)с объёмом 1,5. Это как мой сосед,зубарист,который в этом году разложил свою импрезу на переднем приводе,рассказывал что на ремнях грм откатал 160000 км,к этому времени уже всё бы развалилось нахрен,свечи бы вылетели первыми,какими они бы не были. Не понимаю смысла подобного вранья,что всё так дёшево и просто.
@1891ALEXey5 жыл бұрын
@@DieselCat222 Я на свечах откатал уже почти 60 тыс. Просто снимаю перед зимой, проверяю и чищу нагар... говорят какие-то иридиевые могут ходить более сотки вообще без обслуживания :-)
@DieselCat2225 жыл бұрын
А есть ли смысл с ценой на них?Пара-тройка наборов стандартных свечей выйдут всё равно дешевле иридия.
@1891ALEXey5 жыл бұрын
@@DieselCat222 Есть машины, где менять трудно
@DieselCat2225 жыл бұрын
Ну уж раз в год махнуть свечки возможно.Ленивые сейчас пошли водители,капот некоторые даже не могут открыть,лично я провожу осмотр агрегатов и ходовки хотя бы раз в месяц. За 5 лет у меня только вторая машина,ваз 2106,теперь 2115,там свечи выкрутить даже проще,чем в классике. Были перебои в работе двигателя,искал причину,купил датчик положения дросселя,не помогло,думал проблемы с прошивкой,был ещё плохой запуск двигателя в морозы.Машина простояла 2 дня,завёл,прямо слышно,что иногда есть пропуски,в темноте открыл капот,бронепровода искрят,сразу в город,даже в гости не доехал,зачесались руки,поменял,заводится теперь без проблем,работает стабильно.Свечи про запас взял новые. Только не пишите мне,что жигули и прочее,провода мне проверяли год назад,тогда ещё более менее стабильно всё работало,ничего не выявили.А есть и деревянные наездники,которые ездят до победного с такими проблемами,катаются по сервисам,отдавая впустую деньги. Какими бы не были свечи,хотя бы раз в год их надо выкручивать,хотя бы визуально видеть что происходит со смесью в камере сгорания и состояние свечей. Считаю что поставил и езди до последнего чревато в дальнейшем поломкой,на больших объёмах двигателя пропуск одной свечи можно не услышать,но ощутить можно. Не верю я в иридий,мощности не прибавляет,на запуск вряд ли влияет,не вижу смысла переплаты,там одна свечка стоит около тысячи,я за 450 беру хорошие свечи,проверенные временем. Под капот всё равно надо заглядывать время от времени,сложная замена свечей тому не оправдание,сотку они вряд ли отходят,если электрод выгорит в пути,будет печально,так что лучше почаще менять и брать недорогие.
@firstinlist5 жыл бұрын
Капец, как интересно вы рассказываете! Просто будто сам капиталил
@mikhailb65366 жыл бұрын
Сиденье - руль..... там далеко за 200тыс км. Такси наверное было. И диск гнутый изнутри.
@massa00036 жыл бұрын
Согласен что руль и чехол на сиденье убитые, это чехлы дешевые а руль от колец и от грязных рук так может выглядеть. В целом хозяин неряха и грязнуля и за машиной не следил.
@максмакс-о8у7х6 жыл бұрын
Палюбасу,я 5 лет на фф проехал 175тыщ ,машин как нульс внутри,чистота,салфетками протирал постоянно,маслр правда менял 15-25тыщ,но 1.8ему поыиг было.так что хозяин неряха,каких поискать.я и картоху возил и цемент толтко одеялами все закрывал,потом пылесосил и т.д. пробег у хозяина явно больше 150тыщ ,а то и 250.
@alpinoff5 жыл бұрын
@@massa0003 ты хоть умишком своим понимаешь что в экстренной ситуации окпзались, тут не до чистоты
@alpinoff5 жыл бұрын
ты доктор автомобильных наук?
@rafigasgarov67884 жыл бұрын
Золотые руки.Вы все сделали добросовестно.Спосибо за видео.
@Владимир-с9р5ы4 жыл бұрын
По вашему ролику можно учебный фильм в училищак показывать а может и в универах! 👍
@ДмитрийСтудент-с6ы6 жыл бұрын
Форма дырки огонь))
@ryyjvcfu7643vnkkk5 жыл бұрын
Двигатель с разбора надо было разобрать сразу. Говорю как диванный эксперт.
@VectorSaransk4 жыл бұрын
Да ну. У меня реноха, после 250 тысяч пробега маслонасос перестал качать. Стоимость з.ч. космос (двс d4f 740). Одни поршни 22 тысячи + их ждать более месяца. Нашел в Подольске ДВС привезенный с Японии (сам в шоке, но в Японии был европейский рено Твинго2, как будто своих мини-машин нет). Думал снимать поддон и всё мониторить, но под заливной крышкой всё как новое, а если снимать всё и проверять то тоже надо бы заменить (вкладыши, сальники). На всё это забил, ремень ГРМ новый, ролики тоже. Поставил и радуюсь, ДВС обошелся в 17500р + 2400р доставка. Для переборки старого только на запчасти надо 50-60 тыс.руб, а еще расточки, шлифовки, впрессовки втулок клапанов. Пока проехал 5 тысяч, всё нормально.
@gogo30604 жыл бұрын
Четвёртый энергоблок ЧАЭС, картина поршнем.
@frenkkasll21004 жыл бұрын
По манере разговора узнаю мастера который знает себе цену, в смысле с высока
@АлександрЕремеев-щ8ж5 жыл бұрын
Надо на работу бежать, а я оторваться не могу от просмотра... респект автору, за труд.
@СемёнСергеев-ь7с5 жыл бұрын
Ещё вспомнил, это иномарка а у соседа 21099 и тоже блок разорвал, купили движок на разборке за 10000руб и он поленился его разобрать помыть заменить расходники или сделать просто осмотр, он прямо так поставил и через месяц стуканул,
@evgenygrigorovv5 жыл бұрын
Мастер хороший, обзоры шикарные👍объясните пожалуйста почему вы считаете, что оплавившейся катализатор убивает двигатель? А не масло ли летит в выпуск и там успешно догорает в катализаторе, его убивая? Возможно хозяин масло обильно доливает? Возможно слабый блок изготовил производитель, а так же поршни, которые болтаются на новом авто?
@РоманЩеголев-п7д6 жыл бұрын
Нужно всего лишь оформить замену ДВС, а не надеятся что у вас номер не посмотрят. Эксперт мне объяснил что это делается для того чтобы не ставили моторы с угнанных тачек, и мотор должен быть такой же как был а не мощнее, т.к. это уже обман налоговой службы. Не надо нести чушь что если поменять ДВС то на учёт не ставится, оформлять надо как положено. И даже в том случае если вы ничего не оформляли, все равно на учёт поставят, предварительно пробив по базам. Главное чтобы был не ворован. Вся инфа есть на сайте ГИБДД читайте.
@blackback96716 жыл бұрын
Роман Щеголев нужны дукументы на двигло, дкп
@ПетяИванов-э3ю6 жыл бұрын
С 6 октября не нужно
@danmay30406 жыл бұрын
Вы где живете? Я вот - в России. А вы где? Я тоже туда хочу. Где оформил - и нет проблем.
@РоманЩеголев-п7д6 жыл бұрын
Я вот тоже в России, Вы узнавали хоть что нибудь по этому поводу??? Если вы чего то не знаете так идите читайте, ну или идите в ГИБДД там все объяснят. При мне несколько машин оформили с другим мотором. Должны соблюдены условия при постановке на учёт: 1 ДВС не ворован 2 модель ДВС та же что и в ПТС 3 должен быть какой нибудь документ подойдёт ДКП, либо товарный чек, либо таможенная декларация. ДКП можно и самому написать, главное чтоб ДВС не числился краденым, ответственность за это никто не отменял. Не понимаю таких, ну не знаешь так и не говори. Ересь несёте.
@РоманЩеголев-п7д6 жыл бұрын
У нас народ чудный, ездят на 9ке с мотором 1.5л, потом переколхозят ставят мотор от КАМАЗа идут в ГИБДД и жалуются потом бля как так!! не ставят на учёт. Конечно кто им поставит, если авто не предназначен под такой ДВС.
@TheOleggan5 жыл бұрын
Работа автора приводит в восторг , мало таких сервисмэнов сейчас ! Но скажу по делу , я разок убил мотор , гидроудар , словил клин во время потопа , выкрутив свечи крутанули , шатун вылез . блок новый с документами ваз 21126 от 20 тысяч + время + работа , не целесообразно , не в том что бы правильно не правильно , а в том что и мастера такого я не нашёл , путевого . нашёл поверенного разборщика , с тотальной машины , со справкой об утилизации я забрал мотор на пробеге до 30 тысяч ( сомнительно ) , именно заводской сборки , с риском того что машина могла быть перевертышем , сам поставил , со всеми вытекающими т.е ГРМ , сальники , жидкости , форсунки и т.д и т.п промывал по уму . откатал по итогу год ( 20 тысяч ) продал при хороших обстоятельствах и по сей день он работает пробег за 30 , давление масла в идеале , как часы . Суть в том что мотор снимать надо с машины самому и видеть что за машина ( пробег , состояние и ездака смотреть ) . В Ульяновске , номера смотрят через раз , с 6 октября по-моему без изменения конструкции допускается замена без внесения в птс при условии наличии справки об утилизации ( при продаже , со слов инспектора , невозможно один мотор поставить на две машины )
@Mangust_15 жыл бұрын
Мастер от Бога! Респект и уважуха!
@maxleontev95525 жыл бұрын
Моторы с разборок можно рассматривать, как источник запчастей. Коленвал некоцаный, целая головка, маслонасос и т.п.
@goremykin554 жыл бұрын
Если у меня сломается мотор поеду только к тебе
@user-vn5vt3nn7v4 жыл бұрын
сплюнь
@voltik76886 жыл бұрын
У меня пробег 105т.км, сбился со счета сколько раз менял свечи, мыл форсунки, дроссель несколько раз, менял по кругу все фильтры, тормозуху и т.п. Регулярно посматриваю в цилиндры эндоскопом и т.п. Как можно так наплевательски относится к авто что бы он двигатель выплюнул? Выражения из разряда: "в новый авто лазить не нужно", "не мешай машине работать", не работают! Машину нужно обслуживать, по кругу и чаще чем это регламентирует ОД
@DieselCat2225 жыл бұрын
Заморочек лишних много,но как владелец вы бог для машины.
@ПантелейСтруговцов5 жыл бұрын
Во всем нужна золотая середина. Постоянно лазить в машину и сдувать пылинки это тоже не нормально , это машина для меня , а не я для неё. Просто надо периодически проверять все узлы.
@DieselCat2225 жыл бұрын
Я собственно так и делаю,иномарка,не иномарка,разницы нет.Зато я в курсе что в дальнейшем просится под замену и в каком состоянии кузов,что можно доработать и улучшить. У меня есть интерес,поэтому у меня машина всегда в хорошем состоянии.Есть пара мелочей,которые надо поправить,это стучащий в обойме опорник и пыльники гранат,на которых надо поменять хомуты и добавить шруса,все запчасти есть в гараже,пока морозы не позволяют поковыряться.
@ПантелейСтруговцов5 жыл бұрын
@@DieselCat222 проблема в том , что в нормальном обществе не должно быть на*балова впринципе. А у нас приходится разбираться во всем самому , чтобы контролировать нечестных мудаков во всех сферах.
@DieselCat2225 жыл бұрын
Именно так и есть.
@АлександрШартнер-ю8р3 жыл бұрын
Брянская обл . Проверяют номер двс. Приятно смотреть , мастер своего дела !!!
@aram99875 жыл бұрын
Мастер просто от бога, вот так надо работать
@GameZXaker6 жыл бұрын
Я бы назвал это так - Оренбургский 3.14здец
@fkg7h6 жыл бұрын
Блин, ну как же так? Вы же профи, при сливе промывки видно ведь что идёт эмульсия (антифриз с маслом), почему не обратили внимания... Антифриз идёт в масло, скорее всего из-под головы. Эх вы... Лампа масла зажглась скорее всего из-за этого.
@merc_nl5 жыл бұрын
Приедет, они ему лампу заклеят, 2 недели прокатается, а дальше его пошлют на 3 буквы.
@maikl47275 жыл бұрын
Откуда там антифриз? Мотор с разбора новый)!?
@SimperElf5 жыл бұрын
@@merc_nl за 2 недели он доедет до мск и продаст машину
@KooperativSolnishko5 жыл бұрын
@@maikl4727 какой новый? мотор б\у с неизвестной историей и пробегом)
@АлексМэй-о1в6 жыл бұрын
80т.км.???? Да и тысяч 300-400 не меньше.
@АндрейБубнов-ь6ш6 жыл бұрын
солидарен с вами))) пробег неслабый
@АлексМэй-о1в6 жыл бұрын
serglogin2 Кожа на руле плохая, но всё остальное ... мало того,что на ней тысяч триста не меньше, так в ней и не убрался никто ни разу. Не могу представить , как в таком свинарнике можно ездить, да у меня в свинарнике чище в десять раз. Фуууууууу!!!
@sergeypawlyshyn53536 жыл бұрын
таксисты в три смены ездили?) Надеюсь хоть посцать останавливались, либо биотуалет на пасажирском сидении приделали)
@РоманКудрявцев-ж2ю6 жыл бұрын
В Солярисе и Рио нет кожаных салонов.если только индпошив
@qazwsx77106 жыл бұрын
Судя по тому, что еще есть немного хона, пробег реальный, хон полностью стирается на них до 200
@JacK41084 жыл бұрын
У меня в Омске не смотрел на пруле номер кузова,так для вида(2017 год) .Смотрел номер двигателя с особым интересом)))
@maratpm774 жыл бұрын
Очень забавное видео. Посмотрел как захватывающий детектив. После каждого этапа было интересно, а что будет дальше?))) Вот что бывает из-за свечей, казалось бы какие-то свечи...... Но в надёжные руки мастера попал автомобиль.
@NickSerov6 жыл бұрын
Чего тут туманного то? Это такси, пробег 1,5-2 миллиона рублей.
@savantk5 жыл бұрын
состояние автомобиля-каршеринг, такси, цыганская семья
@svolkov555885 жыл бұрын
Или очередной кредитный магнат. Будет жрать дошик, но на Логан не сядет никогда. Первое ТО не проходит - Я что, идиот, за замену масла 7-8 т.р. платить? Это ж иномарка, она ДОЛЖНА долго бегать , не обслуживаясь!
@ДенисБелов-п5ж4 жыл бұрын
лайк только за слово ДЕЗИНТЕГРИРОВАЛСЯ :)
@andreysergeevich7324 жыл бұрын
Артем посылайте на х.. таких клиентов вот и все что вы себе гемор ищете !!! Респект за чистоту сборки - это очень впечатляет)))
@MrOjgen3 жыл бұрын
Ну мужики ну вы молодцы , да и вообще все молодцы,не знаю даже есть ли у нас такие мастера, в Риге .....
@den252525 жыл бұрын
От приоры туда движок установить, на дольше хватает, и дешевле.
@ЕвгенийШ-е2м5 жыл бұрын
А как потом в ГАИ такого франкенштейна зарегистрировать?
@biba8945 жыл бұрын
@@ЕвгенийШ-е2м крышку от корейца оставить 🤣
@ВадимКобзев-я7ь5 жыл бұрын
Думаю это мусор попал на редукционный клапан маслонасоса после промывки, а потом все-таки его продавило давлением. У меня такой случай был. А так парни молодцы! Редко встретил людей с таким подходом к работе! В основном просто болтоверты до обеда болты против часовой стрелки а после обеда по часовой, если еще в состоянии крутить после самого обеда.
@Avilmas5 жыл бұрын
Как вариант. Пока до Оренбурга ехал обороты кв большие и много излишка через редукционный клапан сбрасывало. Потом обороты упали а мусоринку закусило и клапан не прилегал плотно. Потом на холодную густым маслом придавило.
@КонстантинБожеев4 жыл бұрын
Пойду ка я свечи поменяю
@Всякоразнообовсем-з2ч4 жыл бұрын
Наверное это один из первых моторов последних генераций. Так эмоционально
@боссбосыч-у2ъ5 жыл бұрын
профи приятно слушать все толково и правильно спасибо !!!!!
@АнтонЛосев-ф3ф5 жыл бұрын
Лицо клиента наверно не поражает интеллектом
@ЕвгенийМайоров-я4ъ4 жыл бұрын
Дааа... клиент знатный дегенерат! Отборный
@sergeim46256 жыл бұрын
В Перми смотрят абсолютно все не говоря уже о номере двигателя, даже размерность колёс, чтоб по паспорту была! Заглянут везде) На автомобили после серьёзных ДТП ставят запрет на регистрацию!
@Lcfiend5 жыл бұрын
Везде бы так.
@dimachukrii56115 жыл бұрын
Разборки.... я помню один раз, был на разбоке, хотел найти нужную запчасть... Падальщики там работают, по другому назвать не могу.
@Seregium4 жыл бұрын
Да, как-то друг покупал с разборки замки задних ремней, ему зарядили по пятихатке, если сам снимет, типа популярная деталь, через полгода заехал - "о, ты тот чувак, который замки задних ремней у нас брал!"
@АлексейПопков-щ6и5 жыл бұрын
Я с тобой полностью согласен, на счёт моторов с разборки! Считаю что копиталка это правельно!
@uzbekuncle5 жыл бұрын
Каюсь, был готов найти "контрактный" движок LE9/A24XF под антару. Как посмотрел Ходоса, из какого говна делают "контрактные" движки, вероятность кота в мешке стала стремительно приближаться к единице. С другой стороны, манера Ходоса в роликах по делу и без умничать с мелкометром в руках бьет по голове, рисует страшные картинки и обещает мегагемор с ремонтом движков. Короче говоря, путь до капиталки был долог, эмоционален и тернист. Потом посмотрел KPower и капиталка стала не такой страшной. Спасибо!
@ДмитрийТихомиров-ж3щ6 жыл бұрын
Вот это трэш!!!
@gl2005z6 жыл бұрын
Хозяин машины явно психически не здоров, скорее всего шизофреник
@ДмитрийТихомиров-ж3щ6 жыл бұрын
@@gl2005z умуздыкать так машину блин. Свинство.
@shabanov68685 жыл бұрын
В тамбове даже капот не открывают. 2 месяца назад регистрировал.
@Андрюха-из-Новочеркасска5 жыл бұрын
Евгений Шабанов У меня тоже не смотрели
@merc_nl5 жыл бұрын
Раз на раз не приходится. Вкладывать бабло и надеяться на авось - с таким же успехом можно отнести деньги в ПФР.
@Yuriy_Vasiljevich6 жыл бұрын
Название видео: Как убить мотор ни разу не меняя свечи за 110 000 км !!!
@igor916005 жыл бұрын
в нормальных моторах свечи ходят по 100 тыс, потом проверяются и скорее всего ходят еще 50, при условии нормального топлива.
@АлександрВасюхичев-с1у5 жыл бұрын
@@igor91600 Да не ужели ? Свечи с завода разные, есть на 20 тыс. заявлены. Опять же , даже если на 100, их состояние нужно проверять, зазор со временем увеличивается, нагар почистить.
@alexanders89285 жыл бұрын
@@igor91600 100 тк это иридиевые. Обычные 50 надо менять. Да и безопаснее. Ченить отвалится цилиндр побьет.
@alexspros5 жыл бұрын
Да 300000 в такси этому экземпляру, судя по рулю и сиденьям.
@УмныйДурак-о1ц5 жыл бұрын
Для каждого мотора есть рекомендации по замене свечей в зависимости от пробега. Соблюдать их или нет дело ваше. Иридиевые свечи рекомендации 100000 км. Если стояли иридиевые 110000 км не критическая точка после которой начнётся износ двигателя. Я так считаю, т.к. рекомендации даются с запасом. С каким не знаю точно, но в электричестве принято давать запас не менее трёхкратного, а значит эти свечи могут теоретически проехать ещё 200000 км.
@ИванБулочев4 жыл бұрын
Доброе время суток ! Я проживаю в Приморском крае, - Г. Владивосток, у нас слава богу больше не смотрят номер двигателя, и в случае его не годности его просто меняют , благо этого добра с Японии сейчас хватает , хотя лично я считаю что лучше всегда восстанавливать родной, не жалея денег на хорошие запчасти , тем самым не покупать контрактного кота в мешке , который может через 1000 км словить кулак, но .... увы, многие не ремонтируют а просто покупаю контрактный или с битых авто!
@user-bj9kx1jq9e4 жыл бұрын
Добрый день! Сам являюсь владельцем киа, когда попадаешь в рем. зону к офицалу многое что интересное увидишь и услышишь. Они только как по гарантии масло умеют менять, ничего особо не хотят делать, запчастей элементарных в наличии нет, вечно какие-то перезвоны по поиску, и не факт, что именно ту деталь тебе привезут.