Назаание K5 - пятая коренная шейка... Для тех кто понимает!..) Ведь ничего не скрывают!! Молодцы!
@Чатланин-п9у8 күн бұрын
Именно тот случай, когда без разницы ,что это за мотор - тут у любого бы был бы износ на 5-й коренной, там просто каналы зверски шламом забиты, масла там так или иначе не будет хватать. Я хз, как его не задрало вообще при такой степени закоксованности.
@НикитаЖелтухин-о4жАй бұрын
У моего знакомого солярис жрал 4 литра на тысячу и его это не парило. Вот это позитивный настрой!
@arturism.5502Ай бұрын
😂
@leorish7338Ай бұрын
Видимо когда есть пара десятков тонн отработки, париться не о чем)
@Алик-у2рАй бұрын
68 суток человек болтался в Охотском море, с двумя трупами в одной лодке 😮
@av9785Ай бұрын
Автор ролика много и очень много лишних слов говорит. Невозможно слушать
@Какен-я8иАй бұрын
Четвёртый год езжу на матизе доливая отработку, расход 15 литров масла на 10000 км, ниче не парит
@HANTER784Ай бұрын
Интересен разбор китайских моторов и их экспертная оценка.
@tankistWT_71Ай бұрын
Я ни одного китайца у него не видел,о чём ты? Грибов не ел?
@wint0rez807Ай бұрын
Не экспертная оценка без разбора: ЛОТЕРЕЯ. Может отходить не сильно меньше японского, может не дожить и до первого ТО. Причем от чего это зависит, не знают наверно и сами китайцы.
@СтаниславК2Ай бұрын
не будет их.....банально - одноразовый движок. смотрите, (желательно) все предыдущие ролики Артема.....если только лет так через 10-20 в, рубрике старьёвщика "Ренесанс-имортозамещение" в РФ...
@JohnDoe-fy8nfАй бұрын
@@wint0rez807на чëм основано такое умозаключение?
@kajsad3977Ай бұрын
Точно так же и про корейцев когда то говорили! И что?! Повальные капиталки до сих пор!
@Cometa0857Ай бұрын
Речь ! Прекрасная речь у автора видео с огромным словарным запасом ! Ну и профи в ремонте двигов.
@pityitrizmАй бұрын
А как же двигателЯ!?))
@АлексейПупкин-н5чАй бұрын
Книжки читает)
@KPOWERtuningАй бұрын
@pityitrizm двигателЯ не трожь, святое!
@pityitrizmАй бұрын
@@KPOWERtuningмолодец! Умение шутить над собой дорогого стоит. Если ещё и двИгатели станут в речи, сниму шляпу!)
@Dizzy1983Ай бұрын
Просто он читает газеты на которые ставит двигатели )
@autoexpert4228Ай бұрын
Ув. Артём, ваши ролики очень помогают и подсказывают в ремонте с авто. С Вашей помощью починил 2az-fe estima. С уважением из Астаны
@АртурПетров-ж9дАй бұрын
Давайте китайцев на разделочный стол😅
@maximromanko479Ай бұрын
Может китайские машины?
@АртурПетров-ж9дАй бұрын
@@maximromanko479 😂да
@Schetinkin_DanilaАй бұрын
Так купи и пригоняй😂 давальщик очередной😅
@АлексейИванов-н2э3яАй бұрын
Так они все в идеале, поэтому и нет их)
@ИльяТерсинАй бұрын
Он ноет уже асот китайских вариаторов вообще схолопнется
@АлександрКарамушка-у4чАй бұрын
Сразу лайк,только начал смотреть.Знаю зараннее,что видео будет класс.Артём и его команда мастера с большой буквы.Удачи вам, парни.
@SERBiR86Ай бұрын
Насчет камри 3,5 думаю был бы классный контент, собери после разборки диллера, классный квест😂
@johannshvonder3396Ай бұрын
🤪🤣👍
@maghot7074Ай бұрын
хозяин мы тебя спалили
@Vladimir-lz8fiАй бұрын
Тебе квест, а им головняк, плюс немалые финансовые риски
@АлександрИванов-ю8б2сАй бұрын
У нас на серваке каждый день квест😂
@IllIlIllIlАй бұрын
Времени потратят много, а монетизация копейки будет. Им выгоднее ремонты делать.
@АлександрХороший-б3фАй бұрын
Судя по этому движку можно сказать, что проблема не в нем а в хозяине машины который очень редко меняет масло
@alexg264927 күн бұрын
скорей всего менял по регламенту, 15к тысяч вроде, официалы в СПб, теперь льют китайские масла, последний раз залили масло омода, раньше шелл лили
@XXX-yw1uq24 күн бұрын
По регламенту 5к-7к но никак 15к.
@Чатланин-п9у8 күн бұрын
@@alexg2649 Смотрел эндоскопом спорт из под дедушки, 17го года. Там только обслуга дилера - 15 тыс и тотал квартз. Там даже близко такого не было, хотя лака ого-го было- но не кокса, пробег тоже около 150 +\-, то что тут просто ужас это масло не меняли 20-30 тыс или лили просто мусор\паль.
@pervezver1Ай бұрын
Прошу владельцев китайских авто заехать на капиталку в кповер. Думаю просмотров наберется как у весты, которая пробежала 300к за год😅
@espresso14-0110 күн бұрын
когда там будут пробеги за 300к, тогда и будут заезжать. А пока рано об этом говорить. Раньше более свежие корейцы еще заезжать будут, чем более старые китайцы.
@LEON-dh8ql3 күн бұрын
Думаю их там не Ждут ! нервы берегут !
@vjshow56522 күн бұрын
Все вы знаете, а китайцев все нет 😂
@HalabaloozaАй бұрын
Вот вам результат замены масла каждые 15ткм. Масло здесь вообще ни при чем. Если менять его каждые 5ткм, то любое масло будет работать хорошо и мотор будет блестеть
@АлексейЯнин-т3нАй бұрын
"Х" с ним 300% ))
@Georgyi_HaАй бұрын
200%
@tankistWT_71Ай бұрын
А лучше меняй в 1000км.обезопась себя😂
@Lexey_36Ай бұрын
А кто знает какой масло то было?
@ilnur-116ARАй бұрын
Вероятно Лукойл @@Lexey_36
@Sa300dvideoАй бұрын
Когда-то наши моторы 16 кл считались так себе. Теперь они ого-го! 😁 Моя Калина 1.4 16 кл 2011 года прошла уже 215 000 км - масла не ест. 🙂
@EvgeniyGrigorev_Ай бұрын
Ага, но заменили 3 помпы, 3 ГРМа, шкивы, генератор, стартер, катушку 3 раза и провода раза 2. А в остальном хороший мотор)
@Nikolas-xz5btАй бұрын
Это для любого двигателя такое регламентное то, на Мерседесе вообще цепь с фазиками надо менять раз в 100тыс примерно, ибо она вытягивается и изнашивает зубья на фазиках.
@НеопознанныйГусьАй бұрын
Это был неплохой мотор по меркам двадцатилетней давности, сейчас такое уже никуда не годиться. Уже лет 10 как
@Nikolas-xz5btАй бұрын
@@НеопознанныйГусь да, ему бы такие же проблемы как у кореянки с задирами и все было бы ок
@Last_of_martiansАй бұрын
@@Nikolas-xz5btЖрет так как будто то бы едет, но никуда не едет.
@Den-hd6ghАй бұрын
Думал что посмотреть, а тут Артём с супер мотором подъехал 😁
@makskuz1Ай бұрын
Похоже на то, что залил контрафактное масло, масло стало гуталином и забило маслосъемные кольца, от этого и масложор Ну или на официале так меняли, вернее не меняли, а только деньги брали за замену)
@СтепанЧубаков-ы1щАй бұрын
Да не, оно Горело и его тупо подливали… вот такая хурма и получилась…
@ДмитрийШ-л5гАй бұрын
А владелец что в шары льет и не смотрит что на щупе происходит
@Freeracer83Ай бұрын
Скорее уже не меняли. Или через раз.
@ГамаюнЖандрАй бұрын
@@Freeracer83 А зачем масло менять? Он же его постоянно доливал))
@Freeracer83Ай бұрын
@@ГамаюнЖандр не путай причину и следствие
@jhondorfman198321 күн бұрын
Люблю засыпать под эти ролики. Артем монотонно так все рассказывает))
@ЮрийВолков-я1бАй бұрын
Добрый день.Смотрю вас с 18г как купил оптиму 2.0 Увлекательные видосики👍Крутые вы дядьки.С колен поднимаете.
@Дмитрий-м1э6ьАй бұрын
Есть мастера не хуже Артёмки , а может и лучше
@МаксутНеважныйАй бұрын
Записывайся в очередь на ремонт
@ЮрийВолков-я1бАй бұрын
@@МаксутНеважный Нет. Спасибо. 😀
@9erhard04Ай бұрын
О, как старожил можешь подсказать? Почему KPower не берет Nissan в ремонты? У меня Qashqai. Только без известных поговорок в ответах:)
@ieroglif958Ай бұрын
@@9erhard04 Наверное не было обращений.
@kostyae174829 күн бұрын
Спасибо! В этом ролике с первых минут чувствуется, что Артём в приподнятом настроении.
@dromАй бұрын
Все на высоте, как и всегда 😎
@tohajz_007Ай бұрын
и дром тут есть😳
@andreistepan1158Ай бұрын
Дром разбаньте меня, я хочу комментарии писать у вас на сайте 😂🎉
@МаксимМ-р7иАй бұрын
Кто эти все, которые на высоте? 🤣
@обовсёмпонемногу-й6йАй бұрын
Спасибо за отличный фильм! Успехов и удачи во всем!👍
@user-mazasamАй бұрын
Спасибо, парни, за вашу отличную работу! На таких профессионалах и держится вся Россия!
@damirdamir9795Ай бұрын
Спасибо, что газета не кверху ногами, почитал с удовольствием 😊
@ZohLayerАй бұрын
так что там ждёт юг волгограда в итоге? я в 240р смотрю,не смог разобрать текст...
@vovashvАй бұрын
Вы меня опередили!
@ИванИванов-р3ю7эАй бұрын
@@ZohLayerмобилизация чё
@АлександрСкильсара-н5еАй бұрын
Как приятно отдавать в ремонт машину, в Такой чистый сервис! Приятно смотреть 👍
@alekseyvasiliev2699Ай бұрын
Уважаемый канал❤ С нетрпением Ждём новые обзоры и ставим лайк😊
@Lummaclrrr14 күн бұрын
Какая же везде чистота в цехах, просто как будто в аптеке
@ТагирОсманов-у4вАй бұрын
Очень полезный контент,без воды,всё по делу 100%....
@TheVaglАй бұрын
Спасибо за видео. Прошу заменить, что мотор неплохо сохранился, при таком обслуживании. Ресур мотора явно не 160 тысяч (при должном обслуживании)
@КсиомиРедми-ж5хАй бұрын
Респект вам ребята вы колосальную работу делаете, вы наверное одни так качественно и с видео спасибо вам продолжайте дальше, мирного неба вам над головой и всего самого хорошнго 😊
@СергейС-ц5ъАй бұрын
Как не хватает таких типов как вы в этой жизни, спасибо за дело!
@СергейС-ц5ъАй бұрын
Но капля дёгтя китайский киа рио 3 180 к.т. прошёл масло от замены до замены такси, я такой 12 ый у ребят до 100, не ругай китайцев😊
@АлександрКостин-д2яАй бұрын
Спасибо. Благослови вас и вашу команду Господь
@ermak8101Ай бұрын
аминь
@finmanАй бұрын
ну наконец то! иньересный актуальный материал на подумть
@Vladimir66658Ай бұрын
Хорошо что много наездников обморочных стало, работа всегда на сервисах есть👍👍👍
@ИванМаняхин-в3йАй бұрын
Машины дерьмо а точней двигатели полнейшее дерьмо.Сама машина как машина,но двигатель полное хуйня.Раньше машины делали проще и почти навечно.
@HalabaloozaАй бұрын
Я бы стрелял, тех кто едет медленно без причин
@СтаниславК2Ай бұрын
не все разбираются в маслах - даже водители с толстым кошельком и большим опытом вождения
@ieroglif958Ай бұрын
@@СтаниславК2 Кто не хочет разбираться тот и не разбирается.
@Максим-р9з7гАй бұрын
@@СтаниславК2тогда плати и не ной
@maxlvvАй бұрын
Если раньше боялись в основном, что тебе ссанину зальют на заправке и положат мотор, то теперь еще возможность на паленое масло нарваться стала в разы больше. С каждым годом только веселее и интереснее живем.
@Daniil-u1fАй бұрын
Потому , что санкции нам только на пользу.
@ampershipАй бұрын
Можно Лукойл брать в официальных магазинах
@ДитрихШмулькеАй бұрын
Стабильность
@maxlvvАй бұрын
@@ampership Лукойл года 3 назад до санкций был более-менее, когда был на европейских присадках. Сейчас стал парашей на китайских. Даже на этом канале про это не раз говорили.
@drandulet711226 күн бұрын
Тебоил даймонд на присадках инфиниум, Рольф Ультра, Синтек премиум 9000 , Миракс 9 все на присадках инфиниум. Оил клуб!
@user-sx1ho2tv7oАй бұрын
Купил себе Рено Логан 2011г 1.4 на работу езжу. Пробег 380.000 ,но думаю скрученный. Родной примерно под 500.000. Масло 5w40 лью, за 8к ни разу не доливал,так как нет нужды.
@ЭдуардПудовнин-ы5хАй бұрын
Не в обиду, ну и ездите на этом...
@user-sx1ho2tv7oАй бұрын
@@ЭдуардПудовнин-ы5х У меня работа за 37 км и дорога туда оставляет желать лучшего, сплошные ямы и ухабы.А данный автомобиль меня полностью устраивает и со своей задачей он справляется на 5+.
@IndustrymerkilАй бұрын
вы молодец, поливайте эстеры и до миллиона доедите
@МишаКазаку-п6г25 күн бұрын
Не в обиду. Но рожа твоя оставляет желать лучшего! Ездите и дальше на кобыле.
@АлексейШишокин-в5шАй бұрын
Артём спасибо большое тебе за твоё дело . машина старая 11года. Гаражники сказали: лей 30тку и всё будет нормально. А я всегда заливал 40ку и итоге мотор стал кушать масло. Ты молодец извини, что 30:34 на ты. Твои советы супер. Здоровья удачи и успехов. Мира твоей семье.
@AkoevRBАй бұрын
Мотор стал кушать масло не из-за тридцатки, а потому что уже обожрался сороковки. К тому же возможно новые подделки дали осадок после смешения со старым. Как вариант не экономить на масле и менять его в 2, а то и 3 раза чаще, а иначе опять такой же гуталин.
@СсущееЗло-т3еАй бұрын
Я на 100% уверен, что дело не в контрафактном масле, потому, что если оно наше, то вряд ли его подделывают. А в том, что у диллера регламент замены 15000 км, что для наших масел уже многовато. А клиент, еще любитель на холостых потарахтеть часами. Плюс пробки, и того по моточасам там выходило далеко за 15000 пробега до замены. Что никакое масло не переживет. А когда совсем много жрать начала, его и вовсе менять перестали. Ибо зачем, если оно всегда новое доливается? Вот отсюда и гуталин на головке. А в поддоне его нет, потому, что там больше объем масла и температуры ниже
@AlexM-mq7qcАй бұрын
В поддоне наоборот масло горячее. А в клапанной крышке всегда низкая температура. Деление на "наши" и "не наши" так же бессмысленно, ибо компонентные базы у них идентичные, особенно присадки. Здесь дело скорее всего в систематическом заливе контрафакта, или в систематическом перекате. Два равнозначных варианта произошедшего. Кстати даже разовый залив (не обязательно систематический) ядрененького такого контрафакта, да ещё если и перекатать интервал замены, способен загуталинить мотор.
Я бы не исключал еще то, что масло могут и не менять. Тоесть клиенту сказать что все ок, заменили, касса там. А по факту машина просто простояла в рем зоне для вида и все.
@olegkostylev6729Ай бұрын
@@Gin14454 разницы такой не может быть
@Эрзянин13Ай бұрын
В поддоне нет гуталина Клапан вентиляции карьерных газов стоит если его не будет или не исправен все будет в асфальте хоть шпателем чисти 😊😊😊
@zzloy9022Ай бұрын
Лайк, затем просмотр)
@РоланИскандаров-й7тАй бұрын
Артем здравствуйте. Хозяину автомобиля очень сильно повезло что во время обратился к Артему. Я так и не понял какое масло заливали в ДВС, но понял что гуталин может спасти мотор, на удивление ничего критичного не было.
@gergityАй бұрын
Скорее всего залил контрафакт пару раз.
@haaron666Ай бұрын
Лукойл 5в30. Чё не понятного?
@MichailSPbАй бұрын
Нет плохого масла! Есть перекат на масле.
@Viktor_FАй бұрын
На канале было ранее упоминание про подделку Шелл. Что где-то накрыли контрафактный завод.
@АртёмПадерин-ш4сАй бұрын
Да ему дилер масло похоже не менял, а этот только деньги отстегивал.
@АлександрКотенко-ж3бАй бұрын
Он же сказал, что масло "ОТЕЧЕСТВЕННОЕ" ! Короче убил мотор дерьмом!
@AlexanderZ1991Ай бұрын
Такое возможно, наверное, если этот бы этот товарищ ни разу щуп с мотора не достал посмотреть. Но он доставал, как то же он понял, что масло жрёт. Хотя, может ему приборка помогала маслёночкой. В любом случае, долбоёб - плати, и плати всем и много. Так уж у нас принято
@АртёмПадерин-ш4сАй бұрын
@@АлександрКотенко-ж3б Лью "Отечественной" очень известное, во все машины, замена раз в 7.5ткм, после зимы через 5 ткм. Меняю сам, либо в знакомом сервисе. Проблем нет.
@ДмитрийШ-л5гАй бұрын
@@АлександрКотенко-ж3ба не отечественное что дольше ходит?
@barmaley74Ай бұрын
@@АртёмПадерин-ш4с нет отечественных масел для машин с катализатором, быстро выйдет из строя.
@АндрейФармацевтАй бұрын
Блин, один из самых крутых и познавательных каналов!!!!! 😊 обожаю вас смотреть!!!
@МаксимПупкин-с6йАй бұрын
Нормальный ценник для такого ремонта и для такой машины. Молодцы.
@KPOWERtuningАй бұрын
Спасибо!
@DeNch1K-p7bАй бұрын
Даже если честно, вообще легко отделался.
@Artur.161Ай бұрын
@@KPOWERtuningздравствуйте, подскажите пожалуйста а где вы находитесь? И капиталите ли вы еа888 gen3 ?
@СергейС-ц5ъАй бұрын
@@Artur.161набережные Челны
@СемёнСемёныч-ь6бАй бұрын
Спасибо Артëм за видео, долго я ждал.
@ВадимФилатов-ы2рАй бұрын
Спасибо Вам,что помогаете людям.
@КириллКадышев-ц9чАй бұрын
Я такие мазутные отложения в двигателе видел только когда разбирали двигатель на армейском МАЗе😱
@haroldurnezius2776Ай бұрын
Вот зто да... я тоже такой ужас видел на городском Икарусе ещё в советские времена, и то не так страшно, но тогда помню перед каждой сменой по два ковша доливали, там ковш с огнетушителя сделанный - на три литра где-то, так получается всего 6Л... а в мотор помещалось около 25Л. Если на смену надо было по три ковша доливать, тогда уже ставили на ремонт.
@Freeracer83Ай бұрын
@@haroldurnezius2776 представляю, что там доливали)
@ggrun329125 күн бұрын
А я виде нвюа нивосом моторе недавно. Там дядя менял лууойл какой-то раз 15к. Так и сказал. "по регламенту меняю... "
@prorokvsevihniy2695Ай бұрын
Ребят, да с таким чумазым мотором он по 15 т.км точно ездил, дело не в масле. На луке и синте ездил на 4 машинах крайние лет 8 и моторы чистейшие были, замена масла до 7т.км!!!Хозяин наездник.
@johannshvonder3396Ай бұрын
100%👍
@titan-jo7ucАй бұрын
Крайний в значении последний - моветон.
@kznptaaАй бұрын
Или масло плохое. Или контрафакт. Я всегда менял через 15 ткм, никогда такого гуталина у себя ни на одном авто не видел, когда клапанную крышку снимал.
@haroldurnezius2776Ай бұрын
Масло ,,палённое" 100%
@yotagoogleplay894Ай бұрын
Если чистейшие моторы на хрена ты их скрывал? Кому ты паришь 😂😂😂 в луке дохрена моющих присадок и это не очень хорошо
@Картофель1фриАй бұрын
Вы конечно профессионал 👍👍👍👍👍👍👍
@всёсерьезно-г9уАй бұрын
Отключены коменты в предыдущем ролике, где замер твёрдости по колену. Потому напишу здесь. Более вероятно, что колено азотировани. Полноценная закалка с цементацией уходит в прошлое у буржуев, для гражданской продукции. Экономия по времени и электроэнергии составляет в разы. В современном производстве, азотирование может делать робот, что при обычной закалке маловероятно.
@zaebynder1985Ай бұрын
Красавчик Артём и его команда!!! Успехов вам, терпения и здоровья! 👍💪🤝
@АлексейКолганов-щ2ъАй бұрын
Вот ищут люди масло. А оно есть же оригинальное. На лукойловской заправке оригинальный Лукойл, на таифовской оригинальный таиф, на татнефтевской заправке оригинальное масло Татнефть. И нет проблем. Или лучше купить кота в мешке с красивой наклейкой?😂
@Эрзянин13Ай бұрын
А стоит то оно будешь на машину на 1 работать Цены на все в 3 выросли а заработок с пандемии ещё и упал
@nemolubitelfotoАй бұрын
Можно и Shell вполне себе оригинальный купить на Ozon. Но с наскоку не получится, шарить надо кто импортёр, продавец озон тоже не показатель. Оно есть из Турции, Омана, и даже европейское.
@Лха-ж7сАй бұрын
Можно проще, заходите на озон, ищете магазин ИП Воронков А. А. Mygt и покупаете оригинальное масло, выбрать есть из чего. Не благодарите.....
@nemolubitelfotoАй бұрын
@@Эрзянин13 Хеликс ультра 3100 за 4л Турецкое. HX8 оманский брал за 2600. Цены как у лука. Проверенный продавец, он же импортёр Феникс Любрикантс на озон. На ойл клубе есть лабораторные доказательства подлинности, не благодарите.
@ДмитрийМаров-ц3фАй бұрын
Тогда вам машина не нужна, это дорогое удовольствие@@Эрзянин13
@ВасилийБилыч-ч5пАй бұрын
Ребята Спасибо за видео очень познавательно после таких видео страшно смотреть Мой двигатель который прошёл 657000 Kia Ceed я один владелец
@АртурМазлумян-п5цАй бұрын
Kia Ceed 1.?
@MaVRuS1992Ай бұрын
Как всегда красавцы. Боюсь наступления этого дня, когда тоже придется гнать машину в ремонт. С нынешними ценами кошмар просто
@Elmorelab-c4wАй бұрын
Вам не нужна машина, вы ее не тяните финансово
@MaVRuS1992Ай бұрын
@@Elmorelab-c4w 🤦🏻♂️
@Dima84111Ай бұрын
Заливал хозяин авто отечественного производителя, так по итогу и проехал 160 тыс км, шлам скорее всего появился уже при доливе масла литр на 500 км,масло просто не меняли, а подливали. Но в целом то, чего то критичного при дефектовке деталей не выявили, значит масло все таки смазывало и охлаждало.
@volvo3929 күн бұрын
Газеты на верстаке-вот за что я люблю их выпуски. Парни, не изменяйте традициям, пожалуйста, это ваш фирменный знак!
@syncmaster7475Ай бұрын
Профессионализм на высоте. Молодцы Артём. Красавчики. Вот она, реальность.
@DimaDmitryDАй бұрын
Мотор умер либо от плохого масла, либо от замен "по настроению", но не раньше 20 тыс. Либо все вместе.
@HalaluinbabuinАй бұрын
я тоже думаю там масло тысяч 30 не меняли, потому что разбирали приору с пробегом 65к где масло хозяйка 2 раза меняла с момента покупки и картина была такая же
@12345gorikАй бұрын
Либо мотор горячий . Был у меня японец 90 года . Лукойл был такой же гуталин . Пришлось подбирать масло что бы не угорало так летом . Залегшие маслосъёмные кольца только усугубляют ситуацию
@shuninvАй бұрын
Сейчас нет плохих масел, если синтетика, даже самая дешёвая, при замене в 5-7 тыс будет работать идеально.
@MehanickgoodАй бұрын
ключевая фраза "радиаторы помыты" владелец позно подхватился , видимо весной или в начале лета, крепко поджарил его с кондеем. от этого масло и сварилось. если бы было залито корейское овна, 5W30 там бы намного интересней было 😂😂😂 можно было просто обойтись раскоксовкой в 3 этапа
@flight5558Ай бұрын
Про ценовой храповик грамотное сравнение😂
@АлексейВагин-ф2ъАй бұрын
Один раз попробовал по совету Артёма в видео в две свои машины залить дженезис 5/30, сразу начался дикий масложор, даже 5ткм не проехал, поменял от греха подальше. Теперь эту марку только в классику лью)))
@Konevalex26 күн бұрын
Идиот что ли? Я лью такое, всё в порядке
@dmk-mt2kyАй бұрын
Масло явно растительное лили, Олейна. Странно, что хозяин особо не заморачивался по работе мотора и не заглядывал, похоже ни в заливную горловину ни на щуп, а верил наслово, что "мы точно заменили масло, самое лучшее залили", зато в салончике чистенько и торпедо красивенькое...
@Семён-СемёнычАй бұрын
Это от попадания газов такой эффект))
@dantedevil444Ай бұрын
Так мы и не поняли! Тема не раскрыта! Что же ждет Юг Волгограда?))
@ДмитрийИванов-х3оАй бұрын
Не я один ))) Таки што ждет?
@ламбаржини-в1чАй бұрын
В гостях у сказки ждёт Юг Волгограда
@RassvetNOVAАй бұрын
в гостях у сказки ждёт :)
@ieroglif958Ай бұрын
В Волгограде все в порядке. Так и будет.
@МагаТихийАй бұрын
А в гостях у кого тоже не понял какой то клоун быт 😂😂
@maksim3485Ай бұрын
на таком масле и такой пробег... хороший двигатель, надо брать))
@DomovenokkАй бұрын
Артем,привет! Спасибо за видео и труд, давно ждал ролика от вас.
@sergserega9038Ай бұрын
Артем доброго дня, Ижевск смотрит тоже ролики, все правильно остатки корейцев докатают один ремонт на человека хватит и еще по катать, и потом на всем известной барахолке в объявлении, куда пойдет человек за новым китайцем наверно.
@АлексейАлабушкинАй бұрын
Молодцы, очень интересно смотреть ваш канал
@REALpredatoR1Ай бұрын
Это не масло плохое, это специальное запатентованное микро-нано-супер покрытие, защищающее детали от стирания :)
@ildanaАй бұрын
Антикор короче😂
@kossdit2155Ай бұрын
Приветствую. С таким отношением к авто, чувствую мотор после капиталки не на много больше пройдëт. Да, и посоветуйте лить тоже масло😂😂😂😂 и менять по реже.
@AzamatdjanАй бұрын
20:23 В гостях у сказки) дааа с такими маслами сказка страшная🥲 K-Power удачи, сил и здоровья Вам и Вашим мастерам👍
@saloeddoАй бұрын
Подскажите о каких конкретно маслах идет речь пожалуйста. Для понимания для себя.
@ДмитрийЮсупов-к1ъАй бұрын
За газету отдельное спасибо, честно, давно не читал
@tumatusАй бұрын
15:23 Он что, 160 тысяч не менял масло, а только доливал его?!?!?! )))))
@AndersonNikitosАй бұрын
Это из за расхода масла, газы попадали в движок и сажа садилась. Нужно было капиталить его тыс 30-50ккм назад, а не доливать 500-1000 грамм на 1000км
@spacemaster5206Ай бұрын
Менял раз в 20тысяч, что для современных моторов очень не рекомендуется.
@ravillainlive6357Ай бұрын
Я жигу с жуткими отложениями на 150к спас от капиталки с масложером 1л на 1000. Просто заменил маслосъёмные колпачки залил раскоксовку. Масложер постепенно стал снижаться. Сейчас 210000 км уже. Впервые кст попробовал 5w30 в нее залить. И честно говоря на первый взгляд мне этот мотор на 30-ке нравится как-то больше
@DieselCat222Ай бұрын
@@ravillainlive6357 вазовские моторы по сути неприхотливые,если всё поддерживать в норме,не жарить мотор в плане нагрузок и следить за системой охлаждения,то кап. ремонт он захочет при пробегах за 300 тысяч.Даже на разливном масле синтетике 5-40 проблем нет.
@tumatusАй бұрын
@@spacemaster5206 У меня на ауди бочке мотор 2 литра ABT расход был литр на 800 км. За год проезжал 8 тысяч и менял масло. Шесть лет проездил на ней, но таких отложений под крышкой не было.
@dingorezАй бұрын
Скорее всего, были длительные интервалы между заменами
@МарсельГилязов-и7эАй бұрын
Скорее доливали и считали что не нужно менять масло, ведь всё время новое масло )))
@HalabaloozaАй бұрын
100%
@АлексейЯнин-т3нАй бұрын
@@МарсельГилязов-и7э ещё удивляют такие, "начала брать масло, теперь самое дешёвое лью, чё деньги тратить)"
@olegkostylev6729Ай бұрын
очень длинные с большими стоянками на холостом.
@землянин-н4дАй бұрын
скажу по секрету, масло нужно менять через 5-7 тыс.км. не благодарите!)))
@ЮрийСибилев-г3жАй бұрын
Самое ужасное, что сейчас в регламентах пишут ,что масло надо менять каждые 15т и заливать надо половину уровня ,вот люди и верят в эту муть .
@hvostpistoletovАй бұрын
Масло меняется по моточасам. Это я вам как судовой механик дизелист говорю и хозяин дизельной БМВ. 5-7 тысяч в пробках и 5-7 тысяч по трассе это разный пробег.
@zxcvbnm624Ай бұрын
Спасибо Вам, что переворачиваете газеты на которых лежат запчасти😂 модно почитать новости 📰
@LifeLineLudomaniyaАй бұрын
Каких только автомобилей небыло, но самый надежный автомобиль, как не странно, дореволюционная веста.Уже 4 ая машина и проблем 0. Первая прошла 210 т.км из них 170 т.км на газу.Мотор работал идеально.Замена масла каждые 10000 роснефть 5/40 .Коробка механика осталась в заводском состоянии вплоть до сцепления.Ходовая 70% к пробегу 210 осталась заводская.
@МихаилВолжанин-ъ8нАй бұрын
Две весты в семье одна 19 года вторая 20 мотор 1.6 и обе жрут масло . первая 400гр на 1000км вторая 100гр.
@NoliFazaАй бұрын
Согласен. Кум новую купил в 18м году. До сих пор радует. Авто каждый день на ходу
@a-n-vАй бұрын
Спасибо за материал! У меня такой же мотор, kia sportage 4 20 года, 80 тыс. пробега. Вижу что будет или что уже есть, до сих пор не удалил катализатор и не знаю в каком он состоянии. Хотелось бы наездить также и обойтись "лёгким" ремонтов, как в этом ролике. Спасибо вам за вашу работу!
@Эрзянин13Ай бұрын
Да надо катализатор егр турбину снять 😊😊😊
@Dofamin311Ай бұрын
Удалил неделю назад,пробег 95 тысяч,состояние хорошее,можно было ещё поездить
@a-n-vАй бұрын
@@Dofamin311 Вот я думаю что может пока не стоит.
@Dofamin311Ай бұрын
@@a-n-v сделайте эндоскопию для успокоения
@Kno_oxviIIeАй бұрын
@@a-n-v Так зачем гадать, на замене масла или то попросите посмотреть эндоскопом и все вопросы отпадут
@ГостеприимныйПогостАй бұрын
Классный канал и про мотор посмотрел и газету почитал))
@СергейБарковский-с2рАй бұрын
Ерунду говорите, это не жрет. Был лансер 9, жрал литр на 100. А без шуток. Мое почтение за ваш труд🎉
@saimon8942Ай бұрын
У меня был лансер 9 тоже жрал масло, пока я не залез в поршневую, у него кольца были залëгшие. Это у них болезнь.
@ЯсмсАй бұрын
Кстати в конце видио ты сказал. Адидас и абибас. Я 82 года и когда я учился в 4ом классе у меня шапка была абибас, до сих пор помню, вот и думайте когда китайцы начали замещение🤗🤗🤗
@VP-dx8xkАй бұрын
Еще был Абибос и Абистар я помню..
@wolfant7957Ай бұрын
Павасоник
@Ден-ю2у28 күн бұрын
Pawasonic, Panasonix помним.
@Ясмс28 күн бұрын
А кто помнит джинсы кардинал, а китайские были карманал
@Olegator96Ай бұрын
меняю масло раз в 5 тыс ,спасибо и дальше буду так делать 😁
@Ivanovich61Ай бұрын
Раз в год можно и на 5 тыс поменять
@ГриняГордеевичАй бұрын
Согласен, у меня за год 7-8 тысяч максимум) но часов много по пробкам, по этому раз в год перед зимой меняю)
@АлександрАнтипов-у4лАй бұрын
Также меня 5-6 тыс.,пробег в год по 20 тыс. ,3-4 раза в год масло лью Синтек 7000 или 9000
@Olegator96Ай бұрын
@@Ivanovich61 да у меня это примерно 45-60 дней, и около 220-250 моточасов
@Olegator96Ай бұрын
@@АлександрАнтипов-у4л тоже лью, только премиум (9000)
@КеримовЭльдар-р3ьАй бұрын
Была у меня Авео 2007, с двигателем 1.2, и с пробегом в 300 тысяч. Не ела масло вообще. От замены до замены, менял каждые 5 тысяч. Поэтому говорить что 100 грамм на 1000 это норма, нет, это нихрена не норма. Может для нынешних движков да, но для тех годов, однозначно нет. Да что говорить.. если те же 8 и 16 клопы АВТОВАЗа, не ели раньше масло, а сейчас за милую душу, это просто элементарно болт положили на качество...
@vsolyankinАй бұрын
В автовазах раньше были длинные полноразмерные поршни, которые не болтались в цилиндрах, поэтому и кольца оставались целыми и масло не жрало. Начиная с Приор пошли низкие поршни, которые только так разбалтывались и начинали жрать масло как не в себя.
@баррилуисАй бұрын
Не все ездят тошнят,а когда крутишь двигатель,хочешь не хочешь,но жрать он будет.
@КеримовЭльдар-р3ьАй бұрын
@@баррилуис а вы думаете, что я всегда тошнил? Я также давал газу и не редко, даже не смотря на то, что это 1.2. И что-то нифига. Может потому что двигателя качественнее изготавливались?). Так что это, всё отмазки для современных авто, что если газу давать, то масло ест. Моторное масло, эта та субстанция, которая априори не может расходоваться, даже при большом нагреве. Это не бензин который сжигается. Только если это масло, в камеру сгорания не попадает. Но тогда, можно уже говорить о том, что двигатель жрёт масло.
@АлександрН-б3йАй бұрын
Если бы на этих машинах ездили нормально, то и пробег был бы в 3 раза больше. Ни одной не видел чтоб спокойно ехала. Все со скипидаром в жопе.
@КанатКановАй бұрын
Уже видео есть таксиста боле 340тыс пробега
@ЕвгенГенадьевич-к9лАй бұрын
Это вы постоянно тошните 60км/ч в левом ряду
@MrKorochunАй бұрын
Интересно и познавательно. Впрочем как всегда. Спасибо большое за работу.
@friedenskampfer110325 күн бұрын
Скорее всего Рольф, или синтек или такаяма, ибо знаю как они возбуждаются, когда про них идёт речь
@СергейСысоев-э9р23 күн бұрын
Наоборот, в первых секундах видео сообщили или даже в заголовке написали. Это же такой контент бы был, народ любит Синтек пообсуждать. Когда любое другое масло, то делают вид, что не заметили, а если Синтек, то раздуют вселенскую проблему даже из пустяка. Это как с китайцами. Встанет Фольц, ну и хрен с ним, встанет Чери, все, китай овно. А по факту, я на Синтек Премиум больше 80 тысяч проехал и масло меня устраивает, искать альтернативу не планирую
@friedenskampfer110323 күн бұрын
@@СергейСысоев-э9р пожалуйста, откройте тайну, что за масло здесь имеется ввиду?
@IiiiGORprotasovАй бұрын
Следующая модель KIA серии К будет KIA K-Power с вкладышими особой серии и усиленным блоком
@Rinat1.xАй бұрын
160ткм пробег машине пару лет, акум уже аком стоит, кто в это верит 😍👍
@drozdov2Ай бұрын
Я родной сменил 11-й год пробег был 130 т.км сейчас 180 т.км
@МакарКириллов-ч3лАй бұрын
Согласен , 4 года акум менянный , бред , дед на Крузе ездит 2012 года родной акб менял в сентябре :)
@Ms2ksАй бұрын
А что здесь странного?! У меня в SQ7 со спутниковой сигнализацией, аккумулятор за 2 недели разрежается, когда автомобиль простаивает. Тоже самое было и с другими автомобилями, где установлена спутниковая сигнализация. А конкретно на этой К5, может быть ток утечки 300мА, при таком токе утечки, аккумулятор за 7-9 дней разрядится.
@KwinzerАй бұрын
160 тыс за 4 года. Тачка явно не простаивала по 9 дней.
@Андрей-з7е6чАй бұрын
Артем,вы красавцы!У меня Гранта 13г.в.,332000т.км,масло через 5т.км,ни грамма от замены до замены,8клоп,клянусь!
@ламбаржини-в1чАй бұрын
Посмотрел видеоролик АП-команда, а тут ещё К-Power обрадовал! Жги Тёмыч!
@AlehandroMillerАй бұрын
Благодарю за обзор, и за Вашу работу!
@user-fc2bg3ni3rАй бұрын
Теперь ждём фирменный гуталин от "Кповер", в фирменной упаковке. Огранниченная партия,только для подписчиков. Разойдётся мгновенно 😁
@АльбертСадыков-н9д18 күн бұрын
А ещё он лечебный! Коленвал спасает от задиров а водителя от геммороя)
@ПавелВолков-с8щАй бұрын
Писал уже на Дроме. Покупаешь Киа записался к Kpower😊
@g.l.1660Ай бұрын
А ты рио 4 бери, не одного видео с такими авто
@ГеоргийРайсАй бұрын
@@g.l.1660Кио рио 12 год 230 тыс пробег в 170 тыс снял католизатор меняем расходники в движок нелазили ни разу. Отличный кореец..
@g.l.1660Ай бұрын
@@ГеоргийРайс Павел Волков просто не знает, что есть такие авто мобили)
@drozdov2Ай бұрын
Солярис1 11-й год пробег 180 пробег т кат ремонтный поставил норм полет норм@@ГеоргийРайс
@НиколайПивкин-ы1мАй бұрын
У меня китаец Лифан 🛠️ 70 и 100 грамм на тышу не берет , от замены до замены вообще не доливаю а меняю при 13000-15000 км 😊, пять годков , пробег 66000😊
@Алик-у2рАй бұрын
Это даже с научной точки зрения невозможно, врунишка ты...
@drandulet711226 күн бұрын
Перекат масла. Готовься к капиталке.
@Walerii-vp3cxАй бұрын
Мне б его на 15лет хватило. Все в этом мире относительно...
@АлександрНоркин-л5сАй бұрын
Классно видео Артём, масло делает своё дело 👍👍👍
@ArsenaLbI4Ай бұрын
На 2114 меняю масло каждые 5 тыс ( люкойл генезис 5/40), все четко.
@vollmond9157Ай бұрын
Здесь явно лили олейну первого холодного отжима, либо из ашана🤣
@ДитрихШмулькеАй бұрын
Лошана))
@LapshichnickTBАй бұрын
Заливал минералку Лучок в китайский эндурик. Вваливал в жару на карьерах на всю ручку, крутил до 10 тысяч оборотов. Но менял масло каждые 7-10 моточасов. Накатал 10 тысяч километров, так и продал. Двигатель был в идеале, масло не жрал. Интервал замены решает, главное левак не лить.
@DieselCat222Ай бұрын
Да там по ходу история с радиаторами не просто так упоминается,видать в перегревах машина ездила и меняли поздно. Я вообще на разливном люксе синтетике 5-40 ездил,потом стал брать генезис,но и мотор такой,который это масло без вопросов примет,не смотря на пробег уже 231000 км и не сожрёт ничего от замены до замены.
@Radeon581Ай бұрын
Тоже залил минеральное Лукойл в БМВ турбовую
@antonb6612Ай бұрын
Будут ли современные китайцы на канале ? просто интересно как они там внутри ))
@DieselCat222Ай бұрын
Где они запчасти на этот хламидиоз будут брать только?Вот это большой вопрос.
@bukuruzerАй бұрын
Хавал 350 ходит
@DieselCat222Ай бұрын
@@bukuruzer под себя разве что.Интересно,где ты такие машины нашёл,это надо лет 8-9 ездить плотно,так там и от машины уже ничего не останется.
@olegkostylev6729Ай бұрын
@@DieselCat222 7-8лет откатал на лифане х60 и сдал в трейд ин. Ничего не сгнило. ты застрял в своём деревянном гараже лет на 20. это уже навсегда.
@МаксимАлександров-е4ьАй бұрын
@@DieselCat222 В такси и каршеринге за 3 года - легко.
@nickutkin288725 күн бұрын
У меня 105к пробег. Замена масла каждые 7500 и ни капли не ест. У товарищей 160к и 200к+ пробеги, все ровно так же в идеале. Машину на видео обслуживали у дилера и раз в 15к и там просто маслянный фильтр тряпочкой протирали поди
@ramilmurzagalin3853Ай бұрын
Оооо чувак как же я тебя долго не слышал, твой голос как песня для механика😂.
@ВиталийКравченко-й7эАй бұрын
Артем возмите ту тойоту камри 3.5 которая в хлам. Очень интересно смотреть как воскрешается тотал)))
@Bocman-lb8lnАй бұрын
@@ВиталийКравченко-й7э гниёт??
@ДобрыйПользователь-я7сАй бұрын
Имею К5 с пробегом 201к км работа в такси. Масло от замены до замены, меняю каждые 8-9к км. Ходовка вся родная за исключением задних стоек стабилизатора(мелочь). Аморты при 150к км добавил азота, при норм 5,5атм были от 1,5 до 3. Стала летать 😊. На многих отъездил за 8 лет таксовки и считаю К5 очень удачной моделью и в миру и для такси.
@wejay1Ай бұрын
а масло какое заливаете?
@ДобрыйПользователь-я7сАй бұрын
@@wejay1 У Дениса Механика лет 5 назад были тесты масел и показал ся на уровне топов Газпромовское 5w30 и 5w40. С тех пор его и лью. Сначало брал на центральных заправках ща на Озоне там где продавец сам Газпромнефть. У нас уже несколько машин с этим маслом катаемся. А у меня третья.
@Мяу-ы6ж11 күн бұрын
Какое двигло у вас стоит?
@ДобрыйПользователь-я7с11 күн бұрын
@@Мяу-ы6ж 2,0.
@Kharun.AАй бұрын
Хорошая надпись на столе рядом с коленвалом и поршневой- в гостях у сказки 😂😂😂
@phantomas638729 күн бұрын
Прикольно посмотреть на такие вскрытия, единственное - картинка тёмная, света немного не хватает.