Назаание K5 - пятая коренная шейка... Для тех кто понимает!..) Ведь ничего не скрывают!! Молодцы!
@Чатланин-п9уАй бұрын
Именно тот случай, когда без разницы ,что это за мотор - тут у любого бы был бы износ на 5-й коренной, там просто каналы зверски шламом забиты, масла там так или иначе не будет хватать. Я хз, как его не задрало вообще при такой степени закоксованности.
@НикитаЖелтухин-о4ж2 ай бұрын
У моего знакомого солярис жрал 4 литра на тысячу и его это не парило. Вот это позитивный настрой!
@arturism.55022 ай бұрын
😂
@leorish73382 ай бұрын
Видимо когда есть пара десятков тонн отработки, париться не о чем)
@Алик-у2р2 ай бұрын
68 суток человек болтался в Охотском море, с двумя трупами в одной лодке 😮
@av97852 ай бұрын
Автор ролика много и очень много лишних слов говорит. Невозможно слушать
@Какен-я8и2 ай бұрын
Четвёртый год езжу на матизе доливая отработку, расход 15 литров масла на 10000 км, ниче не парит
@HANTER7842 ай бұрын
Интересен разбор китайских моторов и их экспертная оценка.
@tankistWT_712 ай бұрын
Я ни одного китайца у него не видел,о чём ты? Грибов не ел?
@wint0rez8072 ай бұрын
Не экспертная оценка без разбора: ЛОТЕРЕЯ. Может отходить не сильно меньше японского, может не дожить и до первого ТО. Причем от чего это зависит, не знают наверно и сами китайцы.
@СтаниславК22 ай бұрын
не будет их.....банально - одноразовый движок. смотрите, (желательно) все предыдущие ролики Артема.....если только лет так через 10-20 в, рубрике старьёвщика "Ренесанс-имортозамещение" в РФ...
@JohnDoe-fy8nf2 ай бұрын
@@wint0rez807на чëм основано такое умозаключение?
@kajsad39772 ай бұрын
Точно так же и про корейцев когда то говорили! И что?! Повальные капиталки до сих пор!
@Cometa08572 ай бұрын
Речь ! Прекрасная речь у автора видео с огромным словарным запасом ! Ну и профи в ремонте двигов.
@pityitrizm2 ай бұрын
А как же двигателЯ!?))
@АлексейПупкин-н5ч2 ай бұрын
Книжки читает)
@KPOWERtuning2 ай бұрын
@pityitrizm двигателЯ не трожь, святое!
@pityitrizm2 ай бұрын
@@KPOWERtuningмолодец! Умение шутить над собой дорогого стоит. Если ещё и двИгатели станут в речи, сниму шляпу!)
@Dizzy19832 ай бұрын
Просто он читает газеты на которые ставит двигатели )
@kostyae17482 ай бұрын
Спасибо! В этом ролике с первых минут чувствуется, что Артём в приподнятом настроении.
@АртурПетров-ж9д2 ай бұрын
Давайте китайцев на разделочный стол😅
@maximromanko4792 ай бұрын
Может китайские машины?
@АртурПетров-ж9д2 ай бұрын
@@maximromanko479 😂да
@Schetinkin_Danila2 ай бұрын
Так купи и пригоняй😂 давальщик очередной😅
@АлексейИванов-н2э3я2 ай бұрын
Так они все в идеале, поэтому и нет их)
@ИльяТерсин2 ай бұрын
Он ноет уже асот китайских вариаторов вообще схолопнется
@Halabalooza2 ай бұрын
Вот вам результат замены масла каждые 15ткм. Масло здесь вообще ни при чем. Если менять его каждые 5ткм, то любое масло будет работать хорошо и мотор будет блестеть
@АлексейЯнин-т3н2 ай бұрын
"Х" с ним 300% ))
@Georgyi_Ha2 ай бұрын
200%
@tankistWT_712 ай бұрын
А лучше меняй в 1000км.обезопась себя😂
@Lexey_362 ай бұрын
А кто знает какой масло то было?
@ilnur-116AR2 ай бұрын
Вероятно Лукойл @@Lexey_36
@АлександрКарамушка-у4ч2 ай бұрын
Сразу лайк,только начал смотреть.Знаю зараннее,что видео будет класс.Артём и его команда мастера с большой буквы.Удачи вам, парни.
@autoexpert42282 ай бұрын
Ув. Артём, ваши ролики очень помогают и подсказывают в ремонте с авто. С Вашей помощью починил 2az-fe estima. С уважением из Астаны
@volvo392 ай бұрын
Газеты на верстаке-вот за что я люблю их выпуски. Парни, не изменяйте традициям, пожалуйста, это ваш фирменный знак!
@SERBiR862 ай бұрын
Насчет камри 3,5 думаю был бы классный контент, собери после разборки диллера, классный квест😂
@johannshvonder33962 ай бұрын
🤪🤣👍
@maghot70742 ай бұрын
хозяин мы тебя спалили
@Vladimir-lz8fi2 ай бұрын
Тебе квест, а им головняк, плюс немалые финансовые риски
@АлександрИванов-ю8б2с2 ай бұрын
У нас на серваке каждый день квест😂
@IllIlIllIl2 ай бұрын
Времени потратят много, а монетизация копейки будет. Им выгоднее ремонты делать.
@drom2 ай бұрын
Все на высоте, как и всегда 😎
@tohajz_0072 ай бұрын
и дром тут есть😳
@andreistepan11582 ай бұрын
Дром разбаньте меня, я хочу комментарии писать у вас на сайте 😂🎉
@МаксимМ-р7и2 ай бұрын
Кто эти все, которые на высоте? 🤣
@user-mazasam2 ай бұрын
Спасибо, парни, за вашу отличную работу! На таких профессионалах и держится вся Россия!
@pervezver12 ай бұрын
Прошу владельцев китайских авто заехать на капиталку в кповер. Думаю просмотров наберется как у весты, которая пробежала 300к за год😅
@espresso14-01Ай бұрын
когда там будут пробеги за 300к, тогда и будут заезжать. А пока рано об этом говорить. Раньше более свежие корейцы еще заезжать будут, чем более старые китайцы.
@LEON-dh8qlАй бұрын
Думаю их там не Ждут ! нервы берегут !
@vjshow5652Ай бұрын
Все вы знаете, а китайцев все нет 😂
@АлександрХороший-б3ф2 ай бұрын
Судя по этому движку можно сказать, что проблема не в нем а в хозяине машины который очень редко меняет масло
@alexg2649Ай бұрын
скорей всего менял по регламенту, 15к тысяч вроде, официалы в СПб, теперь льют китайские масла, последний раз залили масло омода, раньше шелл лили
@XXX-yw1uqАй бұрын
По регламенту 5к-7к но никак 15к.
@Чатланин-п9уАй бұрын
@@alexg2649 Смотрел эндоскопом спорт из под дедушки, 17го года. Там только обслуга дилера - 15 тыс и тотал квартз. Там даже близко такого не было, хотя лака ого-го было- но не кокса, пробег тоже около 150 +\-, то что тут просто ужас это масло не меняли 20-30 тыс или лили просто мусор\паль.
@manokhi28 күн бұрын
@@alexg2649 омода не делает масло, так же как не делат любой автопроизводитель. Скорее всего они льют наше масло как это делал МБ.
@Den-hd6gh2 ай бұрын
Думал что посмотреть, а тут Артём с супер мотором подъехал 😁
@damirdamir97952 ай бұрын
Спасибо, что газета не кверху ногами, почитал с удовольствием 😊
@ZohLayer2 ай бұрын
так что там ждёт юг волгограда в итоге? я в 240р смотрю,не смог разобрать текст...
@vovashv2 ай бұрын
Вы меня опередили!
@ИванИванов-р3ю7э2 ай бұрын
@@ZohLayerмобилизация чё
@jhondorfman1983Ай бұрын
Люблю засыпать под эти ролики. Артем монотонно так все рассказывает))
@TheVagl2 ай бұрын
Спасибо за видео. Прошу заменить, что мотор неплохо сохранился, при таком обслуживании. Ресур мотора явно не 160 тысяч (при должном обслуживании)
@makskuz12 ай бұрын
Похоже на то, что залил контрафактное масло, масло стало гуталином и забило маслосъемные кольца, от этого и масложор Ну или на официале так меняли, вернее не меняли, а только деньги брали за замену)
@СтепанЧубаков-ы1щ2 ай бұрын
Да не, оно Горело и его тупо подливали… вот такая хурма и получилась…
@ДмитрийШ-л5г2 ай бұрын
А владелец что в шары льет и не смотрит что на щупе происходит
@Freeracer832 ай бұрын
Скорее уже не меняли. Или через раз.
@ГамаюнЖандр2 ай бұрын
@@Freeracer83 А зачем масло менять? Он же его постоянно доливал))
@Freeracer832 ай бұрын
@@ГамаюнЖандр не путай причину и следствие
@СсущееЗло-т3е2 ай бұрын
Я на 100% уверен, что дело не в контрафактном масле, потому, что если оно наше, то вряд ли его подделывают. А в том, что у диллера регламент замены 15000 км, что для наших масел уже многовато. А клиент, еще любитель на холостых потарахтеть часами. Плюс пробки, и того по моточасам там выходило далеко за 15000 пробега до замены. Что никакое масло не переживет. А когда совсем много жрать начала, его и вовсе менять перестали. Ибо зачем, если оно всегда новое доливается? Вот отсюда и гуталин на головке. А в поддоне его нет, потому, что там больше объем масла и температуры ниже
@AlexM-mq7qc2 ай бұрын
В поддоне наоборот масло горячее. А в клапанной крышке всегда низкая температура. Деление на "наши" и "не наши" так же бессмысленно, ибо компонентные базы у них идентичные, особенно присадки. Здесь дело скорее всего в систематическом заливе контрафакта, или в систематическом перекате. Два равнозначных варианта произошедшего. Кстати даже разовый залив (не обязательно систематический) ядрененького такого контрафакта, да ещё если и перекатать интервал замены, способен загуталинить мотор.
Я бы не исключал еще то, что масло могут и не менять. Тоесть клиенту сказать что все ок, заменили, касса там. А по факту машина просто простояла в рем зоне для вида и все.
@olegkostylev67292 ай бұрын
@@Gin14454 разницы такой не может быть
@Куку132 ай бұрын
В поддоне нет гуталина Клапан вентиляции карьерных газов стоит если его не будет или не исправен все будет в асфальте хоть шпателем чисти 😊😊😊
@ТагирОсманов-у4в2 ай бұрын
Очень полезный контент,без воды,всё по делу 100%....
@СергейС-ц5ъ2 ай бұрын
Как не хватает таких типов как вы в этой жизни, спасибо за дело!
@СергейС-ц5ъ2 ай бұрын
Но капля дёгтя китайский киа рио 3 180 к.т. прошёл масло от замены до замены такси, я такой 12 ый у ребят до 100, не ругай китайцев😊
@АлексейВагин-ф2ъ2 ай бұрын
Один раз попробовал по совету Артёма в видео в две свои машины залить дженезис 5/30, сразу начался дикий масложор, даже 5ткм не проехал, поменял от греха подальше. Теперь эту марку только в классику лью)))
@KonevalexАй бұрын
Идиот что ли? Я лью такое, всё в порядке
@АлексейШишокин-в5ш2 ай бұрын
Артём спасибо большое тебе за твоё дело . машина старая 11года. Гаражники сказали: лей 30тку и всё будет нормально. А я всегда заливал 40ку и итоге мотор стал кушать масло. Ты молодец извини, что 30:34 на ты. Твои советы супер. Здоровья удачи и успехов. Мира твоей семье.
@AkoevRB2 ай бұрын
Мотор стал кушать масло не из-за тридцатки, а потому что уже обожрался сороковки. К тому же возможно новые подделки дали осадок после смешения со старым. Как вариант не экономить на масле и менять его в 2, а то и 3 раза чаще, а иначе опять такой же гуталин.
@zzloy90222 ай бұрын
Лайк, затем просмотр)
@finman2 ай бұрын
ну наконец то! иньересный актуальный материал на подумть
@АлександрСкильсара-н5е2 ай бұрын
Как приятно отдавать в ремонт машину, в Такой чистый сервис! Приятно смотреть 👍
@ЮрийВолков-я1б2 ай бұрын
Добрый день.Смотрю вас с 18г как купил оптиму 2.0 Увлекательные видосики👍Крутые вы дядьки.С колен поднимаете.
@Дмитрий-м1э6ь2 ай бұрын
Есть мастера не хуже Артёмки , а может и лучше
@МаксутНеважный2 ай бұрын
Записывайся в очередь на ремонт
@ЮрийВолков-я1б2 ай бұрын
@@МаксутНеважный Нет. Спасибо. 😀
@9erhard042 ай бұрын
О, как старожил можешь подсказать? Почему KPower не берет Nissan в ремонты? У меня Qashqai. Только без известных поговорок в ответах:)
@ieroglif9582 ай бұрын
@@9erhard04 Наверное не было обращений.
@РоланИскандаров-й7т2 ай бұрын
Артем здравствуйте. Хозяину автомобиля очень сильно повезло что во время обратился к Артему. Я так и не понял какое масло заливали в ДВС, но понял что гуталин может спасти мотор, на удивление ничего критичного не было.
@gergity2 ай бұрын
Скорее всего залил контрафакт пару раз.
@haaron6662 ай бұрын
Лукойл 5в30. Чё не понятного?
@MichailSPb2 ай бұрын
Нет плохого масла! Есть перекат на масле.
@Viktor_F2 ай бұрын
На канале было ранее упоминание про подделку Шелл. Что где-то накрыли контрафактный завод.
@АлександрКостин-д2я2 ай бұрын
Спасибо. Благослови вас и вашу команду Господь
@ermak81012 ай бұрын
аминь
@LummaclrrrАй бұрын
Какая же везде чистота в цехах, просто как будто в аптеке
@КсиомиРедми-ж5х2 ай бұрын
Респект вам ребята вы колосальную работу делаете, вы наверное одни так качественно и с видео спасибо вам продолжайте дальше, мирного неба вам над головой и всего самого хорошнго 😊
@обовсёмпонемногу-й6й2 ай бұрын
Спасибо за отличный фильм! Успехов и удачи во всем!👍
@МаксимПупкин-с6й2 ай бұрын
Нормальный ценник для такого ремонта и для такой машины. Молодцы.
@KPOWERtuning2 ай бұрын
Спасибо!
@DeNch1K-p7b2 ай бұрын
Даже если честно, вообще легко отделался.
@Artur.1612 ай бұрын
@@KPOWERtuningздравствуйте, подскажите пожалуйста а где вы находитесь? И капиталите ли вы еа888 gen3 ?
@СергейС-ц5ъ2 ай бұрын
@@Artur.161набережные Челны
@syncmaster74752 ай бұрын
Профессионализм на высоте. Молодцы Артём. Красавчики. Вот она, реальность.
@maxlvv2 ай бұрын
Если раньше боялись в основном, что тебе ссанину зальют на заправке и положат мотор, то теперь еще возможность на паленое масло нарваться стала в разы больше. С каждым годом только веселее и интереснее живем.
@Daniil-u1f2 ай бұрын
Потому , что санкции нам только на пользу.
@ampership2 ай бұрын
Можно Лукойл брать в официальных магазинах
@ДитрихШмульке2 ай бұрын
Стабильность
@maxlvv2 ай бұрын
@@ampership Лукойл года 3 назад до санкций был более-менее, когда был на европейских присадках. Сейчас стал парашей на китайских. Даже на этом канале про это не раз говорили.
@drandulet7112Ай бұрын
Тебоил даймонд на присадках инфиниум, Рольф Ультра, Синтек премиум 9000 , Миракс 9 все на присадках инфиниум. Оил клуб!
@user-sx1ho2tv7o2 ай бұрын
Купил себе Рено Логан 2011г 1.4 на работу езжу. Пробег 380.000 ,но думаю скрученный. Родной примерно под 500.000. Масло 5w40 лью, за 8к ни разу не доливал,так как нет нужды.
@ЭдуардПудовнин-ы5х2 ай бұрын
Не в обиду, ну и ездите на этом...
@user-sx1ho2tv7o2 ай бұрын
@@ЭдуардПудовнин-ы5х У меня работа за 37 км и дорога туда оставляет желать лучшего, сплошные ямы и ухабы.А данный автомобиль меня полностью устраивает и со своей задачей он справляется на 5+.
@Industrymerkil2 ай бұрын
вы молодец, поливайте эстеры и до миллиона доедите
@МишаКазаку-п6гАй бұрын
Не в обиду. Но рожа твоя оставляет желать лучшего! Ездите и дальше на кобыле.
@Dima841112 ай бұрын
Заливал хозяин авто отечественного производителя, так по итогу и проехал 160 тыс км, шлам скорее всего появился уже при доливе масла литр на 500 км,масло просто не меняли, а подливали. Но в целом то, чего то критичного при дефектовке деталей не выявили, значит масло все таки смазывало и охлаждало.
@alekseyvasiliev26992 ай бұрын
Уважаемый канал❤ С нетрпением Ждём новые обзоры и ставим лайк😊
@flight55582 ай бұрын
Про ценовой храповик грамотное сравнение😂
@КириллКадышев-ц9ч2 ай бұрын
Я такие мазутные отложения в двигателе видел только когда разбирали двигатель на армейском МАЗе😱
@haroldurnezius27762 ай бұрын
Вот зто да... я тоже такой ужас видел на городском Икарусе ещё в советские времена, и то не так страшно, но тогда помню перед каждой сменой по два ковша доливали, там ковш с огнетушителя сделанный - на три литра где-то, так получается всего 6Л... а в мотор помещалось около 25Л. Если на смену надо было по три ковша доливать, тогда уже ставили на ремонт.
@Freeracer832 ай бұрын
@@haroldurnezius2776 представляю, что там доливали)
@ggrun3291Ай бұрын
А я виде нвюа нивосом моторе недавно. Там дядя менял лууойл какой-то раз 15к. Так и сказал. "по регламенту меняю... "
@Sa300dvideo2 ай бұрын
Когда-то наши моторы 16 кл считались так себе. Теперь они ого-го! 😁 Моя Калина 1.4 16 кл 2011 года прошла уже 215 000 км - масла не ест. 🙂
@EvgeniyGrigorev_2 ай бұрын
Ага, но заменили 3 помпы, 3 ГРМа, шкивы, генератор, стартер, катушку 3 раза и провода раза 2. А в остальном хороший мотор)
@Nikolas-xz5bt2 ай бұрын
Это для любого двигателя такое регламентное то, на Мерседесе вообще цепь с фазиками надо менять раз в 100тыс примерно, ибо она вытягивается и изнашивает зубья на фазиках.
@НеопознанныйГусь2 ай бұрын
Это был неплохой мотор по меркам двадцатилетней давности, сейчас такое уже никуда не годиться. Уже лет 10 как
@Nikolas-xz5bt2 ай бұрын
@@НеопознанныйГусь да, ему бы такие же проблемы как у кореянки с задирами и все было бы ок
@Last_of_martians2 ай бұрын
@@Nikolas-xz5btЖрет так как будто то бы едет, но никуда не едет.
@Vladimir666582 ай бұрын
Хорошо что много наездников обморочных стало, работа всегда на сервисах есть👍👍👍
@ИванМаняхин-в3й2 ай бұрын
Машины дерьмо а точней двигатели полнейшее дерьмо.Сама машина как машина,но двигатель полное хуйня.Раньше машины делали проще и почти навечно.
@Halabalooza2 ай бұрын
Я бы стрелял, тех кто едет медленно без причин
@СтаниславК22 ай бұрын
не все разбираются в маслах - даже водители с толстым кошельком и большим опытом вождения
@ieroglif9582 ай бұрын
@@СтаниславК2 Кто не хочет разбираться тот и не разбирается.
@Максим-р9з7г2 ай бұрын
@@СтаниславК2тогда плати и не ной
@prorokvsevihniy26952 ай бұрын
Ребят, да с таким чумазым мотором он по 15 т.км точно ездил, дело не в масле. На луке и синте ездил на 4 машинах крайние лет 8 и моторы чистейшие были, замена масла до 7т.км!!!Хозяин наездник.
@johannshvonder33962 ай бұрын
100%👍
@titan-jo7uc2 ай бұрын
Крайний в значении последний - моветон.
@kznptaa2 ай бұрын
Или масло плохое. Или контрафакт. Я всегда менял через 15 ткм, никогда такого гуталина у себя ни на одном авто не видел, когда клапанную крышку снимал.
@haroldurnezius27762 ай бұрын
Масло ,,палённое" 100%
@yotagoogleplay8942 ай бұрын
Если чистейшие моторы на хрена ты их скрывал? Кому ты паришь 😂😂😂 в луке дохрена моющих присадок и это не очень хорошо
@maksim34852 ай бұрын
на таком масле и такой пробег... хороший двигатель, надо брать))
@АртёмПадерин-ш4с2 ай бұрын
Да ему дилер масло похоже не менял, а этот только деньги отстегивал.
@АлександрКотенко-ж3б2 ай бұрын
Он же сказал, что масло "ОТЕЧЕСТВЕННОЕ" ! Короче убил мотор дерьмом!
@AlexanderZ19912 ай бұрын
Такое возможно, наверное, если этот бы этот товарищ ни разу щуп с мотора не достал посмотреть. Но он доставал, как то же он понял, что масло жрёт. Хотя, может ему приборка помогала маслёночкой. В любом случае, долбоёб - плати, и плати всем и много. Так уж у нас принято
@АртёмПадерин-ш4с2 ай бұрын
@@АлександрКотенко-ж3б Лью "Отечественной" очень известное, во все машины, замена раз в 7.5ткм, после зимы через 5 ткм. Меняю сам, либо в знакомом сервисе. Проблем нет.
@ДмитрийШ-л5г2 ай бұрын
@@АлександрКотенко-ж3ба не отечественное что дольше ходит?
@barmaley742 ай бұрын
@@АртёмПадерин-ш4с нет отечественных масел для машин с катализатором, быстро выйдет из строя.
@sergserega90382 ай бұрын
Артем доброго дня, Ижевск смотрит тоже ролики, все правильно остатки корейцев докатают один ремонт на человека хватит и еще по катать, и потом на всем известной барахолке в объявлении, куда пойдет человек за новым китайцем наверно.
@dmk-mt2ky2 ай бұрын
Масло явно растительное лили, Олейна. Странно, что хозяин особо не заморачивался по работе мотора и не заглядывал, похоже ни в заливную горловину ни на щуп, а верил наслово, что "мы точно заменили масло, самое лучшее залили", зато в салончике чистенько и торпедо красивенькое...
@Семён-Семёныч2 ай бұрын
Это от попадания газов такой эффект))
@user-fc2bg3ni3r2 ай бұрын
Теперь ждём фирменный гуталин от "Кповер", в фирменной упаковке. Огранниченная партия,только для подписчиков. Разойдётся мгновенно 😁
@АльбертСадыков-н9дАй бұрын
А ещё он лечебный! Коленвал спасает от задиров а водителя от геммороя)
@АндрейФармацевт2 ай бұрын
Блин, один из самых крутых и познавательных каналов!!!!! 😊 обожаю вас смотреть!!!
@ДанилаПетров-ч6ж27 күн бұрын
Очень грамотная речь. Уважаю Вас! Спасибо за информацию!
@СергейБарковский-с2р2 ай бұрын
Ерунду говорите, это не жрет. Был лансер 9, жрал литр на 100. А без шуток. Мое почтение за ваш труд🎉
@saimon89422 ай бұрын
У меня был лансер 9 тоже жрал масло, пока я не залез в поршневую, у него кольца были залëгшие. Это у них болезнь.
@Картофель1фри2 ай бұрын
Вы конечно профессионал 👍👍👍👍👍👍👍
@MaVRuS19922 ай бұрын
Как всегда красавцы. Боюсь наступления этого дня, когда тоже придется гнать машину в ремонт. С нынешними ценами кошмар просто
@Elmorelab-c4w2 ай бұрын
Вам не нужна машина, вы ее не тяните финансово
@MaVRuS19922 ай бұрын
@@Elmorelab-c4w 🤦🏻♂️
@всёсерьезно-г9у2 ай бұрын
Отключены коменты в предыдущем ролике, где замер твёрдости по колену. Потому напишу здесь. Более вероятно, что колено азотировани. Полноценная закалка с цементацией уходит в прошлое у буржуев, для гражданской продукции. Экономия по времени и электроэнергии составляет в разы. В современном производстве, азотирование может делать робот, что при обычной закалке маловероятно.
@zxcvbnm6242 ай бұрын
Спасибо Вам, что переворачиваете газеты на которых лежат запчасти😂 модно почитать новости 📰
@АлександрПушкарев-и2щ2 ай бұрын
Езжу на нексии 2009 года. Такси. Пробег 340 тыс. В мотор никто не лазил. Замена масла раз в 7 тыс и все нормально.
@ВадимФилатов-ы2р2 ай бұрын
Спасибо Вам,что помогаете людям.
@СемёнСемёныч-ь6б2 ай бұрын
Спасибо Артëм за видео, долго я ждал.
@DimaDmitryD2 ай бұрын
Мотор умер либо от плохого масла, либо от замен "по настроению", но не раньше 20 тыс. Либо все вместе.
@Halaluinbabuin2 ай бұрын
я тоже думаю там масло тысяч 30 не меняли, потому что разбирали приору с пробегом 65к где масло хозяйка 2 раза меняла с момента покупки и картина была такая же
@12345gorik2 ай бұрын
Либо мотор горячий . Был у меня японец 90 года . Лукойл был такой же гуталин . Пришлось подбирать масло что бы не угорало так летом . Залегшие маслосъёмные кольца только усугубляют ситуацию
@shuninv2 ай бұрын
Сейчас нет плохих масел, если синтетика, даже самая дешёвая, при замене в 5-7 тыс будет работать идеально.
@ArsenaLbI42 ай бұрын
На 2114 меняю масло каждые 5 тыс ( люкойл генезис 5/40), все четко.
@surgeon9422 ай бұрын
Вас, мне кажется, не просто рассмешить, но этому двигателю удалось !
@zaebynder19852 ай бұрын
Красавчик Артём и его команда!!! Успехов вам, терпения и здоровья! 👍💪🤝
@землянин-н4д2 ай бұрын
скажу по секрету, масло нужно менять через 5-7 тыс.км. не благодарите!)))
@ЮрийСибилев-г3ж2 ай бұрын
Самое ужасное, что сейчас в регламентах пишут ,что масло надо менять каждые 15т и заливать надо половину уровня ,вот люди и верят в эту муть .
@hvostpistoletov2 ай бұрын
Масло меняется по моточасам. Это я вам как судовой механик дизелист говорю и хозяин дизельной БМВ. 5-7 тысяч в пробках и 5-7 тысяч по трассе это разный пробег.
@dingorez2 ай бұрын
Скорее всего, были длительные интервалы между заменами
@МарсельГилязов-и7э2 ай бұрын
Скорее доливали и считали что не нужно менять масло, ведь всё время новое масло )))
@Halabalooza2 ай бұрын
100%
@АлексейЯнин-т3н2 ай бұрын
@@МарсельГилязов-и7э ещё удивляют такие, "начала брать масло, теперь самое дешёвое лью, чё деньги тратить)"
@olegkostylev67292 ай бұрын
очень длинные с большими стоянками на холостом.
@ramilmurzagalin38532 ай бұрын
Оооо чувак как же я тебя долго не слышал, твой голос как песня для механика😂.
@bomberman58362 ай бұрын
У меня тоже на двигателе EC5 расход на 155к стал 1л на 500км,масло 5/30. Перешёл на 10/40 роснефть cleantec/ultratec,теперь 1л/ 1500км. Сейчас пробег 230к
@ГостеприимныйПогост2 ай бұрын
Классный канал и про мотор посмотрел и газету почитал))
@Mehanickgood2 ай бұрын
ключевая фраза "радиаторы помыты" владелец позно подхватился , видимо весной или в начале лета, крепко поджарил его с кондеем. от этого масло и сварилось. если бы было залито корейское овна, 5W30 там бы намного интересней было 😂😂😂 можно было просто обойтись раскоксовкой в 3 этапа
@phantomas6387Ай бұрын
Прикольно посмотреть на такие вскрытия, единственное - картинка тёмная, света немного не хватает.
@dantedevil4442 ай бұрын
Так мы и не поняли! Тема не раскрыта! Что же ждет Юг Волгограда?))
@ДмитрийИванов-х3о2 ай бұрын
Не я один ))) Таки што ждет?
@ламбаржини-в1ч2 ай бұрын
В гостях у сказки ждёт Юг Волгограда
@RassvetNOVA2 ай бұрын
в гостях у сказки ждёт :)
@ieroglif9582 ай бұрын
В Волгограде все в порядке. Так и будет.
@МагаТихий2 ай бұрын
А в гостях у кого тоже не понял какой то клоун быт 😂😂
@REALpredatoR12 ай бұрын
Это не масло плохое, это специальное запатентованное микро-нано-супер покрытие, защищающее детали от стирания :)
@ildana2 ай бұрын
Антикор короче😂
@ВасилийБилыч-ч5п2 ай бұрын
Ребята Спасибо за видео очень познавательно после таких видео страшно смотреть Мой двигатель который прошёл 657000 Kia Ceed я один владелец
@АртурМазлумян-п5ц2 ай бұрын
Kia Ceed 1.?
@СвятославАнопкин2 ай бұрын
Диллеры чтобы не заморячиваться со снчтием защит применяют экспресс замену. Отсасываю через щуп старое масло и заливают новое. Но вся гадость то осталась в поддоне. Сам сталкивался с такой заменой. Заставил заменить так как положено, выслушал кучу негатива и в масле куча грязи.
@Ясмс2 ай бұрын
Кстати в конце видио ты сказал. Адидас и абибас. Я 82 года и когда я учился в 4ом классе у меня шапка была абибас, до сих пор помню, вот и думайте когда китайцы начали замещение🤗🤗🤗
@VP-dx8xk2 ай бұрын
Еще был Абибос и Абистар я помню..
@wolfant79572 ай бұрын
Павасоник
@Ден-ю2уАй бұрын
Pawasonic, Panasonix помним.
@ЯсмсАй бұрын
А кто помнит джинсы кардинал, а китайские были карманал
@ДмитрийЮсупов-к1ъ2 ай бұрын
За газету отдельное спасибо, честно, давно не читал
@JopaMira762 ай бұрын
Смотрю Вас часто,специалиста по движкам корейским,хочу сказать про мой двигатель,правда рено меган 3,дизель,к9к,350т.пробег,владею 8 лет.масло совсем не ест,не доливаю,посколь масла ельф в россии нет,перешел на рольф.Хороших Вам видосов!
@a-n-v2 ай бұрын
Спасибо за материал! У меня такой же мотор, kia sportage 4 20 года, 80 тыс. пробега. Вижу что будет или что уже есть, до сих пор не удалил катализатор и не знаю в каком он состоянии. Хотелось бы наездить также и обойтись "лёгким" ремонтов, как в этом ролике. Спасибо вам за вашу работу!
@Куку132 ай бұрын
Да надо катализатор егр турбину снять 😊😊😊
@Dofamin3112 ай бұрын
Удалил неделю назад,пробег 95 тысяч,состояние хорошее,можно было ещё поездить
@a-n-v2 ай бұрын
@@Dofamin311 Вот я думаю что может пока не стоит.
@Dofamin3112 ай бұрын
@@a-n-v сделайте эндоскопию для успокоения
@Kno_oxviIIe2 ай бұрын
@@a-n-v Так зачем гадать, на замене масла или то попросите посмотреть эндоскопом и все вопросы отпадут
@Domovenokk2 ай бұрын
Артем,привет! Спасибо за видео и труд, давно ждал ролика от вас.
@ламбаржини-в1ч2 ай бұрын
Посмотрел видеоролик АП-команда, а тут ещё К-Power обрадовал! Жги Тёмыч!
@AndreiBarsukov2 ай бұрын
У меня тойота ипсум 96 года не жрёт масло от слова совсем, лью 5w 30 . Сколько залил ,столько и слил. Правда не жадничаю, просто меняю масло два раза в год. Весной и осенью. Недавно менял прокладку клапанной крышки, чистота и лаковое покрытие на всех деталях.
@misterZM2 ай бұрын
110к из 160к км на Лукойл универсал. Стоит по акции 2к 5 литров. Меняю раз в 5 тыщ примерно. Я лучше 3 раза Лукойл залью, чем 1 раз Мобил или Шелл.
@LifeLineLudomaniya2 ай бұрын
Каких только автомобилей небыло, но самый надежный автомобиль, как не странно, дореволюционная веста.Уже 4 ая машина и проблем 0. Первая прошла 210 т.км из них 170 т.км на газу.Мотор работал идеально.Замена масла каждые 10000 роснефть 5/40 .Коробка механика осталась в заводском состоянии вплоть до сцепления.Ходовая 70% к пробегу 210 осталась заводская.
@МихаилВолжанин-ъ8н2 ай бұрын
Две весты в семье одна 19 года вторая 20 мотор 1.6 и обе жрут масло . первая 400гр на 1000км вторая 100гр.
@NoliFaza2 ай бұрын
Согласен. Кум новую купил в 18м году. До сих пор радует. Авто каждый день на ходу
@АлексейКолганов-щ2ъ2 ай бұрын
Вот ищут люди масло. А оно есть же оригинальное. На лукойловской заправке оригинальный Лукойл, на таифовской оригинальный таиф, на татнефтевской заправке оригинальное масло Татнефть. И нет проблем. Или лучше купить кота в мешке с красивой наклейкой?😂
@Куку132 ай бұрын
А стоит то оно будешь на машину на 1 работать Цены на все в 3 выросли а заработок с пандемии ещё и упал
@nemolubitelfoto2 ай бұрын
Можно и Shell вполне себе оригинальный купить на Ozon. Но с наскоку не получится, шарить надо кто импортёр, продавец озон тоже не показатель. Оно есть из Турции, Омана, и даже европейское.
@Лха-ж7с2 ай бұрын
Можно проще, заходите на озон, ищете магазин ИП Воронков А. А. Mygt и покупаете оригинальное масло, выбрать есть из чего. Не благодарите.....
@nemolubitelfoto2 ай бұрын
@@Куку13 Хеликс ультра 3100 за 4л Турецкое. HX8 оманский брал за 2600. Цены как у лука. Проверенный продавец, он же импортёр Феникс Любрикантс на озон. На ойл клубе есть лабораторные доказательства подлинности, не благодарите.
@ДмитрийМаров-ц3ф2 ай бұрын
Тогда вам машина не нужна, это дорогое удовольствие@@Куку13
@Azamatdjan2 ай бұрын
20:23 В гостях у сказки) дааа с такими маслами сказка страшная🥲 K-Power удачи, сил и здоровья Вам и Вашим мастерам👍
@saloeddo2 ай бұрын
Подскажите о каких конкретно маслах идет речь пожалуйста. Для понимания для себя.
@muras312Ай бұрын
У меня точь в точь такая же машина. С первых дней ездить в такси пробег 400+ масло не жрет ни грамма. Капот открываю лишь менять масло и все. Замена раз в 10000 км. Масло лью 5в30 зик. Машина класс.. могу подогнать для обзора. Тоже 2020го года.
@ПавелВолков-с8щ2 ай бұрын
Писал уже на Дроме. Покупаешь Киа записался к Kpower😊
@g.l.16602 ай бұрын
А ты рио 4 бери, не одного видео с такими авто
@ГеоргийРайс2 ай бұрын
@@g.l.1660Кио рио 12 год 230 тыс пробег в 170 тыс снял католизатор меняем расходники в движок нелазили ни разу. Отличный кореец..
@g.l.16602 ай бұрын
@@ГеоргийРайс Павел Волков просто не знает, что есть такие авто мобили)
@drozdov22 ай бұрын
Солярис1 11-й год пробег 180 пробег т кат ремонтный поставил норм полет норм@@ГеоргийРайс
@antonb66122 ай бұрын
Будут ли современные китайцы на канале ? просто интересно как они там внутри ))
@DieselCat2222 ай бұрын
Где они запчасти на этот хламидиоз будут брать только?Вот это большой вопрос.
@bukuruzer2 ай бұрын
Хавал 350 ходит
@DieselCat2222 ай бұрын
@@bukuruzer под себя разве что.Интересно,где ты такие машины нашёл,это надо лет 8-9 ездить плотно,так там и от машины уже ничего не останется.
@olegkostylev67292 ай бұрын
@@DieselCat222 7-8лет откатал на лифане х60 и сдал в трейд ин. Ничего не сгнило. ты застрял в своём деревянном гараже лет на 20. это уже навсегда.
@МаксимАлександров-е4ь2 ай бұрын
@@DieselCat222 В такси и каршеринге за 3 года - легко.
@НиколайПивкин-ы1м2 ай бұрын
У меня китаец Лифан 🛠️ 70 и 100 грамм на тышу не берет , от замены до замены вообще не доливаю а меняю при 13000-15000 км 😊, пять годков , пробег 66000😊
@Алик-у2р2 ай бұрын
Это даже с научной точки зрения невозможно, врунишка ты...
@drandulet7112Ай бұрын
Перекат масла. Готовься к капиталке.
@АлександрНоркин-л5с2 ай бұрын
Классно видео Артём, масло делает своё дело 👍👍👍
@nickutkin2887Ай бұрын
У меня 105к пробег. Замена масла каждые 7500 и ни капли не ест. У товарищей 160к и 200к+ пробеги, все ровно так же в идеале. Машину на видео обслуживали у дилера и раз в 15к и там просто маслянный фильтр тряпочкой протирали поди
@tumatus2 ай бұрын
15:23 Он что, 160 тысяч не менял масло, а только доливал его?!?!?! )))))
@AndersonNikitos2 ай бұрын
Это из за расхода масла, газы попадали в движок и сажа садилась. Нужно было капиталить его тыс 30-50ккм назад, а не доливать 500-1000 грамм на 1000км
@spacemaster52062 ай бұрын
Менял раз в 20тысяч, что для современных моторов очень не рекомендуется.
@ravillainlive63572 ай бұрын
Я жигу с жуткими отложениями на 150к спас от капиталки с масложером 1л на 1000. Просто заменил маслосъёмные колпачки залил раскоксовку. Масложер постепенно стал снижаться. Сейчас 210000 км уже. Впервые кст попробовал 5w30 в нее залить. И честно говоря на первый взгляд мне этот мотор на 30-ке нравится как-то больше
@DieselCat2222 ай бұрын
@@ravillainlive6357 вазовские моторы по сути неприхотливые,если всё поддерживать в норме,не жарить мотор в плане нагрузок и следить за системой охлаждения,то кап. ремонт он захочет при пробегах за 300 тысяч.Даже на разливном масле синтетике 5-40 проблем нет.
@tumatus2 ай бұрын
@@spacemaster5206 У меня на ауди бочке мотор 2 литра ABT расход был литр на 800 км. За год проезжал 8 тысяч и менял масло. Шесть лет проездил на ней, но таких отложений под крышкой не было.
@ЛетучийГолландец-ц9чАй бұрын
Масло с маркетплейса, которое всегда по акции и в три раза дешевле, чем на полке нормального магазина😂😂😂 Хотя сейчас ЛОХи накинутся и начнут говорить, что в магазине такое же масло только дороже😅
@Rinat1.x2 ай бұрын
160ткм пробег машине пару лет, акум уже аком стоит, кто в это верит 😍👍
@drozdov22 ай бұрын
Я родной сменил 11-й год пробег был 130 т.км сейчас 180 т.км
@МакарКириллов-ч3л2 ай бұрын
Согласен , 4 года акум менянный , бред , дед на Крузе ездит 2012 года родной акб менял в сентябре :)
@Ms2ks2 ай бұрын
А что здесь странного?! У меня в SQ7 со спутниковой сигнализацией, аккумулятор за 2 недели разрежается, когда автомобиль простаивает. Тоже самое было и с другими автомобилями, где установлена спутниковая сигнализация. А конкретно на этой К5, может быть ток утечки 300мА, при таком токе утечки, аккумулятор за 7-9 дней разрядится.
@Kwinzer2 ай бұрын
160 тыс за 4 года. Тачка явно не простаивала по 9 дней.
@Андрей-з7е6ч2 ай бұрын
Артем,вы красавцы!У меня Гранта 13г.в.,332000т.км,масло через 5т.км,ни грамма от замены до замены,8клоп,клянусь!
@АлексейАлабушкин2 ай бұрын
Молодцы, очень интересно смотреть ваш канал
@kossdit21552 ай бұрын
Приветствую. С таким отношением к авто, чувствую мотор после капиталки не на много больше пройдëт. Да, и посоветуйте лить тоже масло😂😂😂😂 и менять по реже.
@vollmond91572 ай бұрын
Здесь явно лили олейну первого холодного отжима, либо из ашана🤣
@ДитрихШмульке2 ай бұрын
Лошана))
@Olegator962 ай бұрын
меняю масло раз в 5 тыс ,спасибо и дальше буду так делать 😁
@Ivanovich612 ай бұрын
Раз в год можно и на 5 тыс поменять
@ГриняГордеевич2 ай бұрын
Согласен, у меня за год 7-8 тысяч максимум) но часов много по пробкам, по этому раз в год перед зимой меняю)
@АлександрАнтипов-у4л2 ай бұрын
Также меня 5-6 тыс.,пробег в год по 20 тыс. ,3-4 раза в год масло лью Синтек 7000 или 9000
@Olegator962 ай бұрын
@@Ivanovich61 да у меня это примерно 45-60 дней, и около 220-250 моточасов
@Olegator962 ай бұрын
@@АлександрАнтипов-у4л тоже лью, только премиум (9000)