как говорится, на японцах первые два-три хозяина катаются бесплатно, следующие оплачивают всё это удовольствие!
@СергейСевастенков3 жыл бұрын
На немцах первый хозяин катается бесплатно, остальные страдают...
@СамоДелки223 жыл бұрын
Хорошо сказал
@Евгенийв-ъ5ц3 жыл бұрын
У меня тойота 93г....я даже и не знаю какой я по счету хозяин)...мотор родной ещё стоит. Уже три года жду когда мотор застучит..... Чтоб контракт воткнуть..... А он не стучит))) Митсубиши это отстой просто
@tungaur3 жыл бұрын
Тоже наверное недавно смотрел выпуск на канале Клубный сервис ))
@turbo25243 жыл бұрын
@@Евгенийв-ъ5ц ,в твоей тойоте запчастей от митсу больше чем у тебя волос на голове!
@leon41313 жыл бұрын
Артём покажите хоть раз как отмываете детали,ну очень охота на это посмотреть,я думаю для всех подписчиков это будет интересно 👍
@yoursbestfriends3 жыл бұрын
Да, непременно
@BuzzKill-133 жыл бұрын
Шуманитом скорее всего)
@ДядяМиша-д8к3 жыл бұрын
@@BuzzKill-13 димексидом)))
@dmitriy83383 жыл бұрын
Я думаю у них мойка, засунул грязную вытащил чистую, или моют у тех кто растачивает, у них 100% мойка есть
@stranics273 жыл бұрын
Ничего интересного! В советские времена в ремзонах АТП стояли мойки для деталей, ставишь блок или коробку передач на вращающийся подиум и на него со всех сторон под давлением мелкими струями брызжет вода с химией.
@СергейС-ъ7ю3й3 жыл бұрын
При ненешних ценах на кроссоверы от 2.3 млн , ремонт двигателя становится лучшим способом продления жизни авто.
@АлександрРидигер3 жыл бұрын
Покупка б/у является хорошей альтернативой.
@user-oberon613 жыл бұрын
@@АлександрРидигер вы цены б.у видели...??
@СергейС-ъ7ю3й3 жыл бұрын
@@АлександрРидигер Б/у мотора?
@Kopams3 жыл бұрын
4b11 от японца 50 т.р ,вариатор 40 т.р . Капиталку делали на 4b12 не такую конечно замороченную в 55 т.р . Цепь,колпачки и много по мелочи от корейца. Поршня текен. Без форсунок. Пройдёт ещё свои 150-200 . Так что космоса не вижу тут .
@ИгорьБибик-ъ8щ3 жыл бұрын
@@Kopams не пройдет. уже проверено) рубль километр. после 50 будет расход масла. и он будет нарастать. как пройдете - отпишите тут)
@nice-power3 жыл бұрын
Опять обои)) я доктор по профессии, но мне по душе ваша педантичность,и паранойя по всему чистому. Смотрю регулярно!
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
После 300 000 мотор перевели на 10w40 но сказали с новья льют. Видать каждое скручивание пробега это новая жизнь мотора))
@IgoroN-qr6qt3 жыл бұрын
Ладно раньше было не много информации и можно было не знать про масло и прочее, но сейчас то инфы куча! А покупателю в уши нассали он и рад.
@player1GR3 жыл бұрын
13:25 200к предел
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
@@player1GR при замене раз в 15 тысяч бюджетным мотюлем на гидрокрекинге, да и ещё и с большой вероятности подделки 😆 Не каждый мотор на поддельном масле пробежит 200 000))
@player1GR3 жыл бұрын
@@AlBEREZIN88 Ну и еще 30 отговорок)
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
@@player1GR моя бывшая машина ланцер Х уже имеет пробег 260 000. Купил у меня коллега по работе, так что за эту машину знаю многое)
@DA1981-b7z3 жыл бұрын
Аутлендер хл 2011 года выпуска. Я один владелец по настоящее время. Пробег 210000 тыс. Масло в двигателе от замены до замены с периодом 7500 км. Вариатор без проблем.
@Kopams3 жыл бұрын
А кто как ездит. На известном сайте варик на 430 прмерать начал ,а двигатель нормально. Один владелец. Все от прокладки между рулём и сиденьем зависит.
@евгений-ш7ч2х3 жыл бұрын
У меня лансер 11 года, пробег 56 тыщ. Покупал новым в салоне. Все ездят по разному
@ha_leeco_le_max_23 жыл бұрын
@@Kopams А ещё от удачи самого "экземпляра", не бывает ничего одинакового
@ВячеславВладимирович-в3л3 жыл бұрын
Santa fe 2011г. пробег 200000 двигатель шепчет расход масла 0,5л на 10000.
@anvi10213 жыл бұрын
Киа Соренто дизель 2,2л , 2012г. пробег 415000км ,замена масла каждые 10000км. Всем удачи!
@alex3dc3 жыл бұрын
Думал всё таки суббота не правильная сегодня, а нет KPower подтвердил что всё в порядке, суббота! Лайк как всегда!
@Fuzendoggen3 жыл бұрын
Владею таким же авто, пробег на авто в видео однозначно более 250 т.км, это видно по косвенным признакам. Что ж, уже неплохо для данного двигателя, по сравнению с корейскими ДВС. Обычно на этих двигателях спокойно можно ездить до 300 т. км. При правильном обслуживании и эксплуатации. Ребята молодцы, на Вашу работу приятно смотреть. Так держать.
@IronBloodPromotion3 жыл бұрын
Благодаря Вам я узнал такие слова как : постель распредвалов, хон и вундервафля.
@Sputnik.V3 жыл бұрын
А как же "тазотроник" ? В однои из видео с вестой пламегас был "валли"
@владсурков-щ5у3 жыл бұрын
Было 4 митсу -лансер 10 2л, и 3 аутлендера 2,4 проезжал по 250 тыс на каждом масло от замены до замены , вариаторы не ремонтировал . Отличные машины .
@Эдуард-у2б3 жыл бұрын
"Машины приезжают такие не так часто как хочется)))) "
@Евгенийв-ъ5ц3 жыл бұрын
Ага.... В основном корейцы в очереди на ремонт стоят
@vasiliypalkin44653 жыл бұрын
Мне тоже понравилась эта фраза)
@MrDeodex3 жыл бұрын
Херню сказал
@СергейЦ-ц9м3 жыл бұрын
Теперь в Нягани на один отремонтированный качественный автомобиль больше 😉👍
@Evgenii-kiselev3 жыл бұрын
На долго ли вопрос зависит уже от владельца
@ИльяМуромец-з1х3 жыл бұрын
Итого их уже два.
@tatar63113 жыл бұрын
Недавно в Челны Рустам-Абый Минниханов приезжал и советовал создавать "точки притяжения для молодежи"... Я что подумал... K-power в Челнах является единственной точкой притяжения владельцев корейских ( и не только) авто со всей России...
@maximalDTW3 жыл бұрын
В 2008 году купил новый Mitsubishi Lancer 10 с таким же мотором , машина прошла 275000 ни одной из этих проблем нет. Масло лил Mobil и менял через 7000 км ,максимум 8000. Видимо масло и периодичность его замены многое решает . На пробеге в 200000 менял прокладку клапаной крышки , на деталях не было даже налёта. Очень доступно и профессионально, спасибо за такой обзор.
@ristarkhmatenski3 жыл бұрын
Артем, ты механик от Бога, и руки твои золотые! Дай бог здоровья тебе и твоим помощникам!
@ВахапетВахапетович3 жыл бұрын
Эксперимент с толстыми кольцами интересен и требует статистического отчёта, лучше в отдельном видео.
@ОлегЛукин-ф8д3 жыл бұрын
Эксперимент? Эксперименты сейчас любят производить с дришевыми тонюсенькими да ещё ублюдскими наборными кольцами всеми любимыми а в 80ых эти кольца на самых убогих вёдрах по 300000 ходили.
@ВахапетВахапетович3 жыл бұрын
@@ОлегЛукин-ф8д в данном случае это эксперимент, скорее всего с положительным исходом, но вы конечно правы, сейчас много дерьма и не только в автопроме
@666sotana3 жыл бұрын
У моего брата Ланцер с нуля с таким мотором. Расход масла начался после 350тыс. Пробега)
@prostouser1003 жыл бұрын
Ну это довольно приличный пробег.
@a.v.95613 жыл бұрын
Лансер легче, а паркетник тяжелый, считай Лансер с прицепом
@666sotana3 жыл бұрын
@@a.v.9561 Погляди как башмаки и звёзды изношены. За 125к так не уделать мотор
@burnblizzard70603 жыл бұрын
Поди пылинки с неё сдувал
@Konstantin1972_3 жыл бұрын
Три владельца, дедушка, бабушка и внучка, иначе пробег и не объяснить. 😆
@Konstantin1972_3 жыл бұрын
@@ЕвгенийБ-р9ж скорее Репка, судя по убежденности честности пробега. 😁
@АлексейГригоренко-ы3т3 жыл бұрын
У меня 8 лет машине пробег 13 тыс. 😀
@ЕвгенийА-щ4д3 жыл бұрын
@@АлексейГригоренко-ы3т и нахера она тебе нужно?
@АлексейГригоренко-ы3т3 жыл бұрын
@@ЕвгенийА-щ4д я инвалид детства 1 гр. к сожалению без авто не как.
@sergeyshurakov47883 жыл бұрын
@@ЕвгенийБ-р9ж если мне не изменяет память, то после внучки в очереди Жучка)))
@_DarkMatter3 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть знаменитые Тойотовские чугунные бензинки, что ставили на Хайлаксы, Фортунеры и т.д. и услышать мнение эксперта, что они и правда (или неправда) миллионники.
@LUGRable3 жыл бұрын
а как их увидеть если они не ломаются?
@НашаСтрана-л2ц3 жыл бұрын
Правда.
@pescherskij3 жыл бұрын
Конечно правда. Не зря же на автосру в каждой второй тоётке написано "мотор контрактный"
@Olegsha19813 жыл бұрын
Мало осталось толковых мотористов.А мотористов,которые знают взаимозаменяемость деталей двигателя-единицы.Удачи вам и побольше клиентов!
@ИгорьГан-ч6з3 жыл бұрын
Привет! 2 миллиона км, 40 лет ,полет нормальный Зил -130 . Супер масло м -8.
@простомуслим-ы1б3 жыл бұрын
Верю! Видел такие
@Советскийчеловек-з3г3 жыл бұрын
@@АлексСАм-т7л 92 бензин нормалёк меньше расход
@ВладимирОлейников-ь9д3 жыл бұрын
Эх да,Зилушка....
@maxumiskander17263 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻
@burnblizzard70603 жыл бұрын
Вы фсё врёте, при совке только галоши могли делать нормально
@каршурави3 жыл бұрын
Делают все чтобы выбросить мотор,но русские даже толкатели подточат👍,как всегда вы супер
@ВадимИванов-п4ц5у3 жыл бұрын
Все из за бедности
@ResidentOf3 жыл бұрын
У меня моторист отказался точить
@sergeypawlyshyn53533 жыл бұрын
Скоро у Лады Гранты тоже точить толкатели надо будет. А там и блок алюминиевый сделают.
@Radovid_V_Svirepyy3 жыл бұрын
@@viktorstrandg4041 конечно) в кредит покупают, знаю таких. вечно скупирдяйничают на обслуживании
@tjalse3 жыл бұрын
А мне нравится Идемитсу. Названием. Напоминает чем-то "И дымится" (синим дымом из выхлопной трубы) xD
@off56813 жыл бұрын
Еще "Иди мыться")
@простомуслим-ы1б3 жыл бұрын
Блин, как в точку ты сказал
@333dmg3 жыл бұрын
А мне нравится (цитата): "Нет денег на машину - рули тазом, нет денег на таз - гоняй на хромой козе."
@333dmg3 жыл бұрын
А ещё залей: Гавенол и сдай в комиссионнку.
@РоманЖданов-п8у3 жыл бұрын
Ну да! Лукойл лучшее масло! Как Путин самый лучший!)))
@АлександрК-ь6ъ6ф3 жыл бұрын
У моего знакомого был такой аутлендер.Он был единственным владельцем.Два раза хотел продавать и оба раза сматывал.В итоге двигатель без переборки прошел 470тыс км,вариатор тоже не перебирал(оговорюсь ,что ездил он очень аккуратно и не гонял).В итоге машина была сдана в трейд ин при покупке нового авто с пробегом 170тыс км.Там очень быстро продалась.Вот и итог-минус 300тыс км.А тут три хозяина,и человек верит в пробег.
@bam2563 жыл бұрын
"на улице ХОЛОДНО, 2 градуса" хахахахаха)))
@Alek-Oss3 жыл бұрын
Точно! У нас сегодня немного потеплело: -30 градусов... )))
@Kolmakos3 жыл бұрын
@@Alek-Oss у нас -33 тож нормалёк🤣👍👌
@turbiloo3 жыл бұрын
@@Alek-Oss я в афиге от вашей погоды, у нас -16 ,тут уже писец ,как холодно. Живу в Литве, рядом море, наверное поэтому так холод пробирает
@stariy11003 жыл бұрын
@@turbiloo у меня утром было -37, машина не завелась, на работу пошел пешком!
@НикИван-п6щ3 жыл бұрын
А может видео снималось летом ,
@ФеликсПершин-с5ю3 жыл бұрын
Во время ремонта двигателей автомобилей ,вы уходите в минус ,когда наоборот можно с владельца содрать кучу денег ,но работать на результата и на деньги две разные вещи ,вот за это вам почёт и уважуха ,что делаете всё добросовестно и качественно ,а не занимаетесь тем что-бы побольше с владельца денег срубить
@mikhailjan19273 жыл бұрын
если сдирать с вдадельцев больше денег - они (владельцы) очень быстро кончаться начинают.
@dantedevil4443 жыл бұрын
Где газетки??? Где пресса? Вам же целый пак привезли))
@Rudik56263 жыл бұрын
Это видео давно снято было до газет))) мне так кажется
@БулатМажитов-л2э3 жыл бұрын
1,5 месяца ремонт и поздравления с НГ. Ремонт до Весты
@КотикиШахматисты3 жыл бұрын
Газеты позже привезли (хозяин Весты который).
@gorod073 жыл бұрын
Да там же один номер газеты на всю пачку.
@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
16:30 там обои лежать в рулонах
@edwards42703 жыл бұрын
Начал слушать, а палец сам нажал Лайк! Похоже это как ремень пристегнуть, происходит на автомате)))
@sergiogonzalesYT3 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр :)
@НиколайТихомиров-д9й3 жыл бұрын
Я добавлю, как рычаг поворотника нажать.🙂
@massovi-samostroy3 жыл бұрын
Три владельца пробег 120000)) и три раза скручивали не факт ,что владельцы. Походу там , штук пять перекупов было))
@zahar-yakovuk3 жыл бұрын
Бывают случаи когда и при 4 владельцах пробег 100000 реальный но это очень редко
@ЮрийЕфименко-р6л3 жыл бұрын
Я третий машина 12 г ниссан 31 и пробег 90т и я знаю что пробег реальный
@АлексейГригоренко-ы3т3 жыл бұрын
@pavel Ну ты крут конечно👍, я за 8 лет проехал только 13 тыс.😀
@massovi-samostroy3 жыл бұрын
@pavel павлик! вы видели состояние двигателя ? Износ какой? И вы утверждаете что реальный. Его подогнали под реальный ,для таких как ВЫ!!! Чтоб купили ,а по факту с нее не слазили .даже в сортир походу ездили на этом авто
@СимаСапёпа3 жыл бұрын
@@АлексейГригоренко-ы3т это ты пешком ходишь, а не ездиешь
@Ашотсе3 жыл бұрын
Артем вспомнил про масла и японцев. Ждем срачь в коментах.
@alexeygrudko37083 жыл бұрын
С наступающим 23 февраля, мужики!!! ✊✊✊
@paramon31863 жыл бұрын
Носки и пену кто уже получил ? :))))))))))))
@alexeygrudko37083 жыл бұрын
@@paramon3186 , ожидаю новые семейники. Старые за год стёрлись. )))
@alekseicokol87223 жыл бұрын
Спасибо.взаимно
@danilshark45433 жыл бұрын
С Наступившим Вас праздничком!!!
@ТимурГаужаев3 жыл бұрын
Как жаль, что вы далеко от Нальчика!!!!!!! Смотрю давно и каждый раз жду новых выпусков, просто рад, что неоскудела наша Земля мастерами! Здоровья вам, удачи и ЗДОРОВЬЯ!!!!
@user-fw1go1qm5x3 жыл бұрын
Японец настолько суров, что сьедает даже задиры!😈
@motomaniak19643 жыл бұрын
Может примерно так же выглядят эти задиры, кто на Г4КД по 250000 проезжает.
@dantedevil4443 жыл бұрын
За кристаллическую решетку лойс отдельный!!! Ну очень сильный зашквар был конечно у них!!!
@alexsysolyatin19293 жыл бұрын
пояснительную бригаду
@Егор-у1д7ы3 жыл бұрын
@@alexsysolyatin1929 ходос накосячил с мотором, обул клиента на много денег и все свалил на "повреждение кристаллической решетки*
@всегопонемногу-ж7т3 жыл бұрын
Под картошечку с молоком ваше видео просто песня для души...
@vlgkub3 жыл бұрын
@@KalysbekА молоко вдвойне смешней , если после огурцов)))
@Freeracer833 жыл бұрын
@@Kalysbek Чушь полная! Если свежие огурцы, то да. С солёными можно смело спорить на всю зарплату.
@ДормидонтПетрович3 жыл бұрын
@@Kalysbek ахахах
@РамильЗамалиев-ь1ъ3 жыл бұрын
Под соточку ещё лучше
@гидравлическийдомкрат3 жыл бұрын
@@vlgkub молоко в двойне вкусней, если пить из двух грудей😂🤣
@supersersenior3 жыл бұрын
Долгих лет тебе! Спасибо за отличный контент!
@АлександрЯцков-ф4ы3 жыл бұрын
Как всегда работа на высшем уровне! Хочу вас мужики поздравить с наступающим 23 февраля, пожелать крепкого здоровья и как всегда ждём новых видио! Есть одна просьба, если есть возможность, хотелось бы увидеть ремонт Hyundai Santa Fe 2 Рестайл 2,2 дизель 197 л.с.
@mishuga9873 жыл бұрын
что значит хотелось, привози свой на ремонт и посмотришь :)
@xapepama3 жыл бұрын
Мы так же клапана регулируем, не первый год и все довольны. Таким же макаром и сузики с их шайбами, и тойоты на станке все обрабатывается и в путь
@Денис-в9т1щ3 жыл бұрын
Во всём виновата кристаллическая решётка 🤣🤣🤣 за троллинг зачёт
@juanpablo85143 жыл бұрын
Залил супротека православного в масло тнк, уже 10 лет езжу, пробег 400 т.км, главное масло не менять 😉
@СерёжаНет-ъ2д3 жыл бұрын
Пробеги даже официалы скручивают! Не так давно сдал в трейд ин туарег 3л дизель! Пробег у меня был 400 000т!!!! Ни каких проблем с машиной не было, кузов ни разу не делался, я был 1 хозяин! Через 2 дня он продавался с пробегом 165 000))))) и на 200 000 дороже! Тут по оутлендеру видно пробега 250 000-300 000
@РориГрем3 жыл бұрын
Неужели друзья не смогли у тебя купить твой идеальный автомобиль за "красную цену"???!!! Ведь в трейд ине ты же потерял не один десяток тысячь рублей!!!
@burnblizzard70603 жыл бұрын
Так в Туареге же можно реальный пробег вытянуть, вот бы этот дилер сел в лужу
@ИринаРогова-я4з3 жыл бұрын
У нас Волга 31105 2008г.пробег 470тыс.км двигатель работает тихо ,масло расходуется 1литр на 7тыс.км (замена масла). Компрессия в цилиндрах практически одинаковая. Машина эксплуатируется аккуратно,на трассе скорость 90-120км/час. Как говорит муж волга---это автомат калашникова ,простая ,надёжная и все можно исправить самому не прибегая к услугам сервиса. У нас есть ещё шкода оставия 2012г..170тыс.пробег хорошая машина .но денег на ремонты и ТО потрачено значительно больше ,чем на Волгу ,и мне кажется , что Волга едет более мягко и плавно .
@Н.Борн3 жыл бұрын
Первый раз ставлю плюс!! Только за то что не стал умничать про масла..
@ГаражныйГуру-у3в3 жыл бұрын
Только тебя здесь не хватает
@Н.Борн3 жыл бұрын
@@ГаражныйГуру-у3в ты из секты свидетелей лукойла?
@Own_Mind_693 жыл бұрын
Всегда увлекательно с вами работать. Параллельные капиталки, интересные истории, непредсказуемые повороты, профессиональные решения не дают скучать и повышают клиентский уровень в вопросе капиталок)))
@pajeromitsubish90843 жыл бұрын
На видео в качестве 360р коленвал в отличном состоянии так что можно оставить:)
@mitsubishimotors62983 жыл бұрын
Красава ,угарел))))
@luckypunch87743 жыл бұрын
И задиров нет...
@roman55583 жыл бұрын
Там и масло меняли раз в 360 дней.
@ВалерийКим-б6ь3 жыл бұрын
Пробег реальный намного больше заявленного, тем более, если ещё был ремонт вариатор. Я продал аутлендер 2008 года, двигатель 4B12 2,4 литра с пробегом 150000 км, из них 110000 км накатал я. Двигатель был в хорошем состоянии, масло от замены до замены (10000 км) не требовал долива. Даже свечи не менял. Автомобиль был праворукий, привезён с Японии. Масло Кастрол Магнатек 0w20
@Dmytrii8863 жыл бұрын
С наступающим праздником мужики!!!
@alexk49643 жыл бұрын
Для современного авто 200 т.км - это уже неплохо, а здесь, судя по всему, поболее будет. И то, что мотор приехал первый раз на капиталку, вполне нормальное явление.
@АлексейНовиков-э8у3 жыл бұрын
Спасибо за ролик !!! С наступающим вас Парни !!!
@Sergio_803 жыл бұрын
Пробег на этой тачке примерно 250 тыс. на таком пробеге у меня оутлендер начал кушать масло и я его быстренько скинул. Я один владелец был, обслуживание своевременно.
@КонстантинШвадронов3 жыл бұрын
За кристаллическую решетку лайк 👍👍👍👍👍
@ДмитрийСоболев-р1у3 жыл бұрын
На ASX 1,6 я проехал 180ткм за 4 года и продал. С движком все норм, даже свечи родные были. Бенз лил 92, не 95, замена масла и фильтров каждые 10ткм, 5w40 мобил3000 синтетика. Сейчас аутлендер 4В11. Пробег пока 67700км. По замене масла как на asx. Будем смотреть.
@ДмитрийСидовод3 жыл бұрын
Количество владельцев не имеет отношения что мотор убили, первый владелец менял через 15 тысяч вот и убил мотор, а потом впарил второму по тихой так и пошло поехало.
@romanriazanov53343 жыл бұрын
Лично я проехал 190к на подобном аутлендере с 4b12 и сдал в тред ин, причем лилось оригинальное 0w30 раз в 15к, проблем небыло вообще никаких ни с вариатором, ни с мотором, я думаю у того, что в видио, пробег более 300к
@damirdamir97953 жыл бұрын
Всё верно говорите
@АндрейИванов-т5ъ9ы3 жыл бұрын
@@romanriazanov5334 "0w30 раз в 15к, проблем небыло вообще никаких" , у меня знакомый ездит на 3 горшках из 6, подливает каждую неделю по литру масла, по трассе хвастается расходом 7 литров и тоже говорит что проблем никаких
@НиколайМальцев-б5з3 жыл бұрын
Ты хоть раз в 5тыс.км. масло меняй - все равно толку не будет! Все импортные "масла" - разливают в канистры в Солнечногорске Московской области!
@ДмитрийСидовод3 жыл бұрын
@@НиколайМальцев-б5з меняю ЛУКОЙЛ каждые 5 тысяч))
@Shmayzer3 жыл бұрын
На самом деле по таким вещам можно оценить экономический кризис в стране. Ремонты дорожают просто на глазах, и я сильно сомневаюсь что зарплата у работников поднялась хоть сколько нибудь значимо - всё в дело. По барыгам и другим резинотехническим изделиям трудно оценить, а вот на таких людях видно всё наглядно. И это печально. Удачи Артём. За видео как всегда лайк.
@ТониМонтана-ю1б3 жыл бұрын
Утро начинается, утро начинается, о К-Power, гляну время есть......бл........Я на работу опоздал😂, а кто-то на горшке просидел дольше чем нужно😂
@TapaHTooL3 жыл бұрын
Я не раз так ноги отсиживал, пипец! :))
@ВикторР-ъ2г3 жыл бұрын
Аккорд 7 2.4 АТ 2007г.в 200000 пробег 0w20, машина только ездиет Краснодарский край, Ростовская обл ,масло идемицу или оригинал от замены до замены, пробег реальный машина перешла по семье историю ее обслуживания знаю. Понимаю что надо переходить на 5w30 что и сделаю на следующей замене. По мануалу от 0w20 до 10w40 .
@dmitrya70283 жыл бұрын
Спасибо, KPOWERtuning, отличный выпуск!
@СергейНикитин-ю7з3 жыл бұрын
У меня такой Аут 11-го года на ручке. Покупал новым, пробег 240 000, масло 0w40 Mobil 1, замена через 10 000, не подливаю. При холодном запуске шумит похоже, как здесь. Это последние пару лет напрягает, т.к. стал смотреть этот канал . Но в целом всё ОК. А потом третий хозяин приедет к Артёму с пробегом 120 000 и будет та же тема.
@АнатолийСлепов-ф4я3 жыл бұрын
Лей 5-30. Густовата сороковка для наших суровых зим
@ЕвгенийАртёменко-в3ч3 жыл бұрын
Настоящий японец там ,где руль справа! Там и качество и комфорт и если ремонты -то крайне редкие!!!
@sinalafu46333 жыл бұрын
такие редкие, что весь ДВ кричит о свапах двигла и коробок
@ВасилийМорозов-д4м3 жыл бұрын
"На улице холодно, -2". Рассмешил, у нас -20. Лайк, как всегда.
@СергейЛебедев-ю1г3 жыл бұрын
-38 Кострома
@sergeydudich91083 жыл бұрын
-30
@vartanchick86333 жыл бұрын
Снимали может в октябре
@andreisbalakovo3 жыл бұрын
ему клиент ответил 31.12.2020 и -1.5 месяца отнимай.
@ВысокоеНапряжение-б9н3 жыл бұрын
Это старое видео, но выложено сегодня
@ChronosPauL3 жыл бұрын
1:04 подрулевые лепестки на 2л!!! На ASX 1.8л с вариатором разгон до 100 13.5с и тоже подрулевые лепестки. Почувствуй себя гонщиком!
@vladislavlegovets79133 жыл бұрын
На бездорожье удобно. Правда нужна только первая виртуальная передача. А остальные могут пригодится, чтобы с уклонов ехать.
@ChronosPauL3 жыл бұрын
@@vladislavlegovets7913 на бездорожье на переднем приводе это может пригодиться? Сомнительное удовольствие на переднем приводе туда лезть
@vladislavlegovets79133 жыл бұрын
@@ChronosPauL Полный привод же. На кадрах без двигателя видно раздатку.
@ChronosPauL3 жыл бұрын
@@vladislavlegovets7913 а, не, я про ASX думал, когда писал. У того Аутлендера действительно полный привод
@barmaleischa3 жыл бұрын
Намедне с q5 поршня на модорнезированные меняли. Смотрел л-образный Хон. Который водой делают. Короче родные поршни с тонкими маслосъёмные кольцами коробчатого типа. Модернизированные толще. Короче масложер на ваге по вине пролета инженеров. Но они это осознали и заделали все по феншую
@VTVSHOW3 жыл бұрын
Мицубиси - управляй до третьего хозяина ))
@antonarestov3053 жыл бұрын
Нам не нужно женской писи мы купили Митсубиси
@ResidentOf3 жыл бұрын
Три бриллианта
@DenisObozhin3 жыл бұрын
Зимой не глушат, моточасы зашкаливают и вот результат. 100 тыс пробега в хмао = 300-400 тысяч километров в средней полосе.
@sergeybeg3 жыл бұрын
Артем Кио- Моторист Иллюзионист!!! ))
@ШамильАбакаров-ь3б3 жыл бұрын
На счёт пробега мне лично помогло приложение автотека, там я узнал что у моего хёндай Н1 пробег был скручен на 80тыс. Канал бомба👍👍👍👍💪💪💪
@Mertta13 жыл бұрын
Всё как всегда отлично! Смотрю и глаз радуется. Но всегда найдутся клиенты, для которых капиталка дорого - "подкиньте кольца, ребята". И мы подкидываем! Все предупреждения и разъяснения проходят мимо ушей. А на этой митсухе пробег не мотал только ленивый ))) У знакомого такая же с реальным пробегом 80к - она как новая!
@mikhailjan19273 жыл бұрын
в двигатель не лазали, герметик заводской, цепь не меняна. поэтому вряд ли очень сильно мотали. тысяч 200.
@Mertta13 жыл бұрын
@@mikhailjan1927 Ппц. Неужели за 200к митсуха умирает?
@mikhailjan19273 жыл бұрын
@@Mertta1 Ну так это то же семейство двигателей, что и корейцев считай. А корея дохнет только в путь, это по этому каналу прекрасно видно. Митсу чуть лучше. Ну и опять же, если он стоял в пробках и молотил на холостых и с не самым хорошим маслом (а грязи в двигле достаточно) - то с чего ему жить то долго? Это же не чугунный v8.
@Mertta13 жыл бұрын
@@mikhailjan1927 Хорошо что у меня 4g63 одновальный )))
@ArtemB1963 жыл бұрын
Судя по состоянию резины и звёздочек, на моторе пробег тысяч триста! А масло идемитсу которое 5w-40 в пластике очень неплохое. На прадике 1KD-VFT пробег 290000 км, масло не угарает от замены до замены, моет отлично! Себе на Паджеро спорт 2 4D56 начал лить ZiC diesel, после Шелл Хеликс заметил что движок работает мягче. На лето 10w-40, на зиму 5w-40.
@АндрейБессонов-ф1с3 жыл бұрын
Машины приезжают не так часто ,как хотелось бы. Улыбнуло.
@ЛебедевРоман-ь8ы3 жыл бұрын
Пожалуйста, снимайте звук мотора до ремонта стоя у открытого капота с выносным микрофоном , а не из салона. А уже собранный двигатель на холодную и прогретый и подольше, чтобы наслаждаться как он мурлычет. Кто не захочет послушать, то может перемотать :) Всем крепкого здоровья!!!
@ДмитрийДмитриевич-о4т3 жыл бұрын
Ну тут явно не этот пробег), если судить по двигателю.
@РориГрем3 жыл бұрын
Скрутить километраж это уже старая духовная скрепа русского менталитета,без этого ни как!
@mrkrendel92133 жыл бұрын
@@РориГрем А еще наврать,обматерить и ударить в глаз при случае))))
@ЮрийКовригин-х2в3 жыл бұрын
350_400тыщ
@sergiuslarson28223 жыл бұрын
@@mrkrendel9213 Ну, на счет ударить в глаз, это вы преувеличили, а в остальном соглашусь.
@mrkrendel92133 жыл бұрын
@@sergiuslarson2822 Почему преувеличил?-в видео с дорог полно таких сцен!
@ФедоровСергей-й3н3 жыл бұрын
Респект вам что экономите деньги клиента!! Это конечно уникально в нашей стране. 👍
@Двигатель9сил3 жыл бұрын
Задиры есть это хорошо, главное что не приплюсовал сюда керамику от каталика, за это лайк😂
@player1GR3 жыл бұрын
Срезать цементированный металл в районе колец для установки более толстых колец это новая победа для кповер
@bkn28283 жыл бұрын
Спасибо за цену ремонта!
@paramon31863 жыл бұрын
Средняя зарплата для Москвы, раскидывают на всю Страну и "вуаля"--- о Ху енно вы живёте Россияне !
@Freeracer833 жыл бұрын
@@paramon3186 Вы хоть знаете, где та Москва находится?
@MrSaenara3 жыл бұрын
@@paramon3186 вы хоть сюда иногда приезжайте работать, чтоб понимать реальные зарплаты. в уши ссут, а вы верите, но ваше право.
@paramon31863 жыл бұрын
@@MrSaenara Ээ полегче.. :)) не лепи с говна конфету в Регионах средняя 20 :))
@paramon31863 жыл бұрын
@@Freeracer83 Эба:) тыс МГУ сбежал? :))
@ЮрикЮрик-ж9и3 жыл бұрын
Жирный лайк! Начиная от помпы и заканчивая поршнями владелец думал пробег родной))) А сейчас хоть поверил,что не так?))
@ivan54893 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть ремонт мотора Ниссан VQ30DE и его производных,знаю что страшно надёжный, но всё-таки.
@raven3503 жыл бұрын
Они редкие очень, да и дорого шестёрку делать, но интересно. Мотор классный, надёжный и прущий. Владею максимкой на палке три литра. Мне не мешало бы маслосъёмные колпачки поменять и отрегулировать клапана как никак машине уже 27 ой годок идёт 😁
@ivan54893 жыл бұрын
Был Цефиро на vq25dd прямой впрыск, фазовращатели,правый руль,это как бездушная скотина,всегда в одной поре- заводится,едет,не ломается по большому,но хочу по проще максимку 3.0.
@raven3503 жыл бұрын
@@ivan5489 понимаю, я когда брал макса, ничего про неё не знал, главный критерий при выборе был левый руль передний привод механика, ну и японец предпочтительно, взял араба, без катализатора и датчиков кислорода, отсутствуют с завода, мадэ ин жапан, золотистого цвета,машиной очень доволен, красивая снаружи, мягкая внутри и просторная, бабушкин ковёр живой. Конечно года своё берут, и она требует внимания, поэтому меня и выбрала😁
@ecol1ne3 жыл бұрын
Я 2 месяца назад капиталил свой vq20de , проехал после ремонта 3 тыс , всё пока отлично , цена вполне адекватная на ремонт )
@Godnv3 жыл бұрын
я на 200 тыс продал ни капли не жрал масла
@ДмитрийТокарев-ь6ш3 жыл бұрын
Наверно самый качественный ремонт двигателей в СНГ !
@ДмитрийТарасов-р3о3т3 жыл бұрын
Это кто тебе сказал? Сервисов полно- просто они в ютуб не лезут!
@PVP2173 жыл бұрын
Спасибо за видео какие вы молодцы) если у меня движки сдохнут на двух passatax b6, 1.6bse и 2.0fsi, приеду к вам из Саратова) пробег 127 тыщ, и 117 тыщ, мы вторые хозяева
@СергейОлейник-д9ш3 жыл бұрын
Не спешите, у меня джетта 1.6 bse, пробег 270тыс, масло ЛУКОЙЛ 10w40. Ничего не делал.
@PVP2173 жыл бұрын
@@СергейОлейник-д9ш я и не спешу все отлично работает но на холодную постукивает, как нагреется все ок
@РориГрем3 жыл бұрын
Только километраж не скручивайте и чип-тюнинг не делайте!
@PVP2173 жыл бұрын
@@РориГрем нет не вкоем случае все завод
@ИнокентийСмактуновский-и9м3 жыл бұрын
@@СергейОлейник-д9ш На октавии А5fl 1,6 у друга 440- ни чего не делал☝️ Замена масла каждые 7500км
@КоростелевАлександр-в1в3 жыл бұрын
Всё как всегда на высшем уровне, все бы так к ратоте относились как вы. Молодцы удачи и здоровья вам
@shuninv3 жыл бұрын
Запчасти на митсубу в 1.5 раза дороже, но ходят митсубы в 2 раза дольше. Математика проста))))
@vladimir-cg4iq5sn73 жыл бұрын
Логика отсутствует, ведь все эти движки собраны в Китае.
@РориГрем3 жыл бұрын
@@vladimir-cg4iq5sn7 Айфон тоже собирают как в китае так и в корее и что???!!!
@vladimir-cg4iq5sn73 жыл бұрын
@@ЕвгенийБ-р9ж У меня Сузуки Гранд Витара 2.0л. 2011г, 170 т.км проехала. И еще столько же проедет без проблем. Поменяны подушки ДВС, комплект ГРМ, расходники не в счёт. Всему виной маркетинг и глобализация. Как и Айфоны, двигатели собирают массово -- Ширпотреб. Одноразовое, презервативное использование в пределах гарантии.
@МедведевПавел-р5ю3 жыл бұрын
В общем японцы по качеству стали не намного лучше корейцев. Спасибо за ролик... буду знать. С наступающим днём Советской Армии вас поздравляю!
@МедведевПавел-р5ю3 жыл бұрын
@@Александр-ь9л8е ну это факт неоспоримый.
@legionernazaret94613 жыл бұрын
О дела! Годнота подоспела! Как раз приготовил завтрак)) Спасибо, Кпауэр!
@VITALI-Panheco3 жыл бұрын
Берем машыны до2000 годов радуемся катаемся и не переживаем.ПС.была куплпна мицубиси каря 1998 г. 1.8 GDI пробег 400000 на целиндрах даже хон поршня не стал вытаскивать.зять удачно разбил.взял еще одну 1998 но акпп и пробег на одометре 560000 попалась наклейка по обслуживанию авто с пробегом 880000 .на этом авто был обрыв ремня грм погнуло все клапана и поламало 6 рокеров.износ цпг ,поршни лучше на много чем в этом видео целиндры токо хон ушол под одну сторону визуально.ЕСЛИ ХОЧЕШ ЕЗДИТЬ БЕРИ АВТО СТаРОЕ а повыпендриватся новое.да еще первая мицуха прошла в моих руках за 4 года 250000 каждый день собирал и развозил рабочих,каждое лето либо абхазия либо карелия живо в воронежской делайте выводы хозяины машын нужно ездить или выпендриватся.удачи всем
@Veterinar8853 жыл бұрын
Папка видос выложил, ух утро задалось, лайк естественно и просмотр ЫЫ
@Княжество_Тмутаракань3 жыл бұрын
Автор, все замечательно, только в конце работу отремонтированного движка чего не даешь послушать?, дай хоть 1-1,5 минуты. Это же самое приятное ))), и позаглядывать пока слушаем
@Ivaha933 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы заговорили о маслах, так скажите свое авторитетное мнение уже, какое масло лить в мотор? Сделайте уже ролик на эту тему, черт возьми))
@chuvashiay-baturevo3 жыл бұрын
Лукойл 5 w40
@ПетрЮриков3 жыл бұрын
Пробег более 200 ткм. Хозяин ссылается на состояние кресла, но состояние руля и состояние серебристых накладок удручающее для пробега 120 ткм.
@морипечон3 жыл бұрын
Тебе надо директором автозавода стать чтобы сделать все идеально
@ДмитрийРусс-э5щ3 жыл бұрын
ему не дадут. Бу пытался - убрали...
@ВикторКобелев-з3р3 жыл бұрын
Покажите сам процесс сборки и разборки двигателя, поочередность снятия и установки. Вот лично для меня интересно, по Вашим роликам потихоньку учусь ремонт мелкий делать своими руками
@ДенисКовтун-ь3м3 жыл бұрын
Я не понял, где газеты подаренные владельцем весты!? Шо за дела?
@АндрейСилаев-ф7з3 жыл бұрын
Может по домам растащили?
@КириллПугачев-ю7с3 жыл бұрын
Видео до Весты снято
@BuzzKill-133 жыл бұрын
Видео снято до нового года
@e630kt3 жыл бұрын
Заипали вы с этими газетами,как дети малые
@ФедорКузьменко-я7ш3 жыл бұрын
Газеты только для ВИП клиентов!
@СашаГрошев-н2э3 жыл бұрын
Ребята вы молодцы смотрю Вас как познавательный канал всё офигено
@andrewshamagulov28993 жыл бұрын
" У нас тут холодно, два градуса" Аутлендер из Нягани мысленно чертыхнулся...
@ResidentOf3 жыл бұрын
Оймякон покинул чат
@Ysik-yss3 жыл бұрын
@@ResidentOf на всякий случай посмотрел погоду в Оймяконе у них сегодня ночью было -49)))
@trew911113 жыл бұрын
Привет Няганьским! уехал с Нягани 5 лет назад в тюмень жил 3 мкр дом 7 мжк у универа
@serg127463 жыл бұрын
Переклалка есть и на новых поршнях после капиталки. Вы покажите эту новую Перекладка после ремонта. Будет так же
@романбородачев-ф4з3 жыл бұрын
Под копотное пространство помыто респект хозяину
@Северо-Крымскийулей.РусланКобз3 жыл бұрын
Все Японцы на экспорт давно уже делают китайцы :)
@burnblizzard70603 жыл бұрын
Та ты шо, а японцы-то знают об этом?
@kibalchish19763 жыл бұрын
Двигатель 4B11 на Outlander работает в более тяжелых условиях, автомобиль тяжел для 2 литров. А 4В12 более мощный и тяговитый за счет объема в 2.4 литра и получается работает в более мягких условиях, его так не насилуют как 2 литровый. Вот и реже в ремонте.
@ДжонеГ3 жыл бұрын
холодно 2 градуса, аж слеза пробежала, у нас - 32
@alexsub41233 жыл бұрын
У нас -40
@alekseysergei4ya3 жыл бұрын
Линейку 10см, деревянную давать?)
@alexbel7703 жыл бұрын
Всем привет. У меня был лансер х 2.0 07 года. Пробег на момент продажы был 294 000 и масло не кушал. От слова совсем❗