KIA Sportage III: 161 ткм до задиров - "удачный мотор попался" ))

[@mexanik495]

Молодец!!!таких мастеров побольше.С таким отношением дай Бог Вам клиентов

[@KPOWERtuning]

Спасибо!

[@СТМА1985]

KPOWERtuning здравствуйте хотелось у вас попросить когда собираете мотор покажите моменты затяжек пожалуйста

[@ramiras679]

Блин мужики побольше бы таких совесных людей как вы Просто КРАСАВЦЫ

[@alekseyplotnikov6574]

совесные люди- это хто?

[@krasaf4ik]

Сегодня прямо праздник какой-то!!!

[@МихаилХалатов-э5с]

Действительно ребята МОЛОДЦЫ!Редко сейчас такое увидишь!жаль,что Вы так далеко находитесь.Успехов Вам и процветания Вашему сервису!

[@АлексейХв-ъ1б]

Круто когда попадаешь к такому мастеру.👍

[@leonidbreznev2304]

Спасибо что ответили,смотрю вас с большим удовольствием,удачи вам и не забрасывайте съемку,очень много интересного простому автолюбителю!!!

[@ОлегКайгородов-п8ь]

Видео для знающих суть проблем. Для "понимающих" куча вариантов, флаг вам в руки. Сам за жизнь перебрал не один мотор и не одной марки. Верю ребятам, косяков не наблюдаю, с удовольствием смотрю.

[@vitalyaolegych6913]

Да вы радуете прям видосами пачкой! И обед и ужин прошли под ваши видосики! Как сериал прям) Лайк.

[@Gadzik1989]

Респект Вам! Вашему подходу стоит поучиться у многих автосервисов....!

[@nikolaybystrov9225]

Не первый видос уже смотрю и не понимаю как у людей эти двигатели разваливаются. У нас был спортейдж 2010 года с пробегом 239к км и в мотор никто никогда не лазил. Масло меняли раз в 15к и иногда больше, лили шелл, вязкость не помню. Думаю, машина бы проехала и больше, если не разбили в тотал. У меня сложилось впечатление, что это максимально надёжная машина. За все 7 лет владения делали только подвеску. Сборка была Словакия, может в этом дело.

[@librax4578]

Прям радуете сегодня! Продолжаем в том же духе!

[@mars4964]

не они а киа радует

[@librax4578]

Причем тут кия? Речь о качественном ремонте и частоте появления новых видео!

[@YURGEN186]

Молодцы отличная работа👍 и ролик на хорошем уровне .

[@АнатолийМастер-г9ш]

Смотрю все видосы, сам езху на корейце. и вот расклад. Берём корейский авто любой из КИА или Хундай Спортридж, либо 35, или Туссан, за 1,5-1,6млн, в неплохой комплектации не ездим к официалам, ну может одно ТО,расходники меняем сами,или у друзей по норм ценам. и после пробега 130-140 тыс без геммора, едем к К-POWERу капиталим движок на деньги которые отдали бы ОД. Машинв ходит ещё 150т.км, без головоёбства!

[@BAJIEPbI4]

нахера покупать неедущее корейское говно и на 100 тыщах капиталить мотор, если можно купить нормального немца и точно так же его откапиталить на 100 тыщах?

[@7903inside]

Я бы добавил еще, что заливаем нормальное масло 5w40, а не рекомендуемое заводом и тогда капиталить едем в 350 000.

[@РустамМурзагалиев-т9ь]

Хорошо работаете.Так держать. Самое главное честно. Салам из Казахстана.

[@bulihov]

Дай Бог Вам Здоровья!!!!! и достойных учеников !!!!!!!

[@sergeysergey7250]

Спасибо! Всегда приятно смотреть !

[@ВадимМерцалов-р3й]

Ваш канал лучший! Интересные и поучитнльные видео, а главное все по существу без словестного поноса! Последнее время появилось много клонов, но я как слышу другой голос тут же выключаю! Удачи вам и побольше интересных видео!

[@antonarhangelskiy3975]

Молодца мастер!

[@saudinord2481]

Молодец! Добросовестно и качественно!На данное время редкость!

[@alexsniperov1526]

на профессионалов можно смотреть вечно....)Спасибо вам ребята.всей вашей команде)

[@ТОТОШКА-р2р]

ета факта.АГА

[@МаксКот-б8г]

Хороший обзор)Всегда смотрю тебя,мастер знает свое дело))Все доступно понятно,где какая машина сколько ходит.

[@sweethome-kirpich]

Спасибо большое! Приятно смотреть-Молодцы! Привет из Ульяновска, скоро приеду наверное к вам)))

[@MarcoPoloTraveler]

Грядет объединение южной и северной кореи, вот тогда пойдет качество, за такие движки сразу будут рсстреливать )))

[@ОлегЩипунов-у8н]

Здравствуйте! Всё чётко и понятно. Молодцы 👍. Я бы без сомнений обратился за ремонтом к Вам ☝. Спасибо.

[@сашаталько-к3м]

спасибо!побольше таких спецов!

[@MirovYa]

Сам с руками и обожаю таких же . Парни удачи 🖐👍👍👍👍

[@АндрейБлагинин-ц9п]

Молодцы ребята!!!

[@ЕвгенийАлексеевич-р4б]

Просто корейцев овер дохера продается. И даже если хоть у 1% наездников будут сыпаться моторы,то это уже как минимум этой мастерской работы на десятки лет вперед. Меняйте масло вовремя,а желательно 7-10т км,причем не кантрофактное с рынка. И будет вас счастье.

[@alekseymalahiev]

Отличная работа !!!!!

[@surukande321]

Красавчики, всё подробно рассказывают, цены на все виды услуг адекватные, я сам живу в москов, здесь люди ваще ахуели по ценам на всё, сам езжу на кадилак, собираюсь к вам приехать, если не откажите,

[@QwertyQwerty-cn8cg]

лайк Челнинцам!

[@Pavel22RUS]

Спасибо за видосы, выкладывай ещё !

[@сеньорпомидор-ш8щ]

Очень круто, аж залип. Смотрите мастер класс ребята!!!

[@ozzyosborn6]

НА ЗАПАДЕ НИКТО УЖЕ НЕ ДЕЛАЕТ КАПРЕМОНТ ! или замена мотора, или УТИЛЬ . А ты ---трудяга и молодец !

[@КульгускинАртем]

На западе и европе в жопу ебаться не западло.

[@Andrew-vj7os]

В данный момент мне делают капиталку на данном авто. Цена вопроса по знакомству 70 т.р. Пробег 170.000 Надоел звук работы двигателя, грешили на цепь, действительно ее нужно было менять уже. Мастера полезли глубже. Итог- задиры в цилиндрах и на поршнях. Коленвал в идеале. Гидрики тоже. Они там шайбами регулируются. Завтра вечером заберу авто из ремонта. И кстати, проблема крылась в катализаторах. При вскрытии один забит полностью, второй рассыпался. Керамическая пыль попала в цилиндры. Итог задиры!

[@КириллКозелков-ы7э]

Дело не в корейцах. Одноразовые авто - тенденция всего автопрома последнего десятилетия. Езжу на Santa Fe 2001г.в., пробег - 280т.км.: двигатель и АКПП - только расходники. У жены Sportage 3, 2012г.в., пробег - 80т.км.: провернутые шлицы в паре раздатка/ АКПП и правом шрусе, двигло стучит по-черному! Металл - сыромятина, все сделано из "говна и палок". Отъездил (дай Бог!) ~3-5 лет, покупай новую! Маркетинг, господа! P.S. С японцами и немцами дела, конечно, по-лучше, но и ценник - чуть по-больше....

[@viktorpanfilov4531]

Кирилл Козелков про немцев то уверены?)

[@markjohnson5965]

Хоть один честный отзыв за 10 минут чтения комментов, у меня вообще создается впечатление, что у киа хюндай есть интернет-пиар отдел., потому что читаю коменты много где по этим машинам и везде однотипные комментарии вроде "230 000 км - полет нормальный" и по солярисам-рио а особено по говеным двухлитровым моторам. И некоторые блогеры повторяют как мантру "задиров нет все это смотаный пробег, ложь и провокация", в общем чувствуется невидимая рука неприятеля. Решение так-то правильное, три-четыре человека в современном информационном мире могут засрать мозги сотням людей а может и тысячам, это безусловно дешевле чем делать качественные ресурсные автомобили и терять деньги как в вашем случае с сантафом 2001 г.в., правда гондоны несколько просчитались и они со временем потеряют куда больше. Но время у них еще есть т.к. количество идиотов в нашей необъятной еще достаточно велико и последние выборы - тому живой пример.

[@viktorpanfilov4531]

Mark Johnson ой ей, как все запущенно. А у других концернов в интернете нет пиарщиков?:) Да Вы серьёзно? Я не фанат корейцев. Но объективно могу сказать, что на данный момент, что на нашем рынке, что на мировом, Корейцы по сути одни из единственных кто может предложить качественный продукт в плане надёжности и ресурсности, глупо оспаривать очевидное, да и в целом уже давно всем миром принятое. Ей богу развили тут чуму какую-то. Немцы не ломаются? Или о великая Тайота не ломается?:) Вы серьезно? Вопрос без подкола! Вы к какой касте относитесь? Немцеводов или Тайотофилов?

[@markjohnson5965]

Viktor Panfilov Стоило ли тратить время на ответ мне? Думаю нет. Ты либо идиот либо бабки отрабатываешь, ни в том ни в другом качестве продукты твоего ума для меня никакой роли не играют.

[@viktorpanfilov4531]

Mark Johnson что и требовалось доказать. Ответ на уровне развития примата. Удачи. Только просьба будет! Не размножайтесь ;)

[@po8tec]

KPOWERtuning Смотрю все ваши видео по этим движкам и даже сам хотел свой к Вам пригнать, но на трёх разных СТО мне сказали не лезь в двигло, оно работает как надо! )))Работает оно громковато, после Ниссана не привычно, а да двигатель у меня G4KE 2.4 Sonata YF 2010 года. (сказали, переживай, чтоб шатуны не провернуло, а не о задирах) Хотелось бы побольше видео о G4KE, если конечно они приезжают к Вам. Постоянно сижу на сайте Драйв, в бортжурналах многие не пишут об этой проблеме, но при общении в лс подтверждают, что на пробегах 100+ на холодную стучит, есть конечно экземпляры и по 150+, 200+, но это реально редкость.

[@KPOWERtuning]

На G4KE проблем с задирами нет, про вкладыши - всё верно. Сегодня будет видео про Соренто (капиталка).

[@po8tec]

Во! Спасибо! Посмотрю обязательно!

[@NoName-qx1nl]

Спортейджы у многих моих знакомых и друзей про задиры все только слышали по видео в ютубе))) Езжу на спортейдже 3 с нуля с 13года пробег не большой 100 000, замена только расходники! Масло меняю раз в 10 000 никаких проблем! Сосед накатал 190 000 никаких проблем, отмотал до 90 000 и продал в прошлом году, взял нового рафика!!)

[@РамизМубараков111]

Тоже взял спортейдж нулевого в 15 году, 130 тысяч отьездил и все саламалейкум двигателю, это наверное кому как повезёт🤣

[@РамизМубараков111]

@Роман Васильев да не, Роман, машина обслуживалась у официального дилера, все как положено

[@маликамалика-ц7ь]

@@РамизМубараков111 Добрый день! Подскажите, пожалуйста, эти двигатели стоят на авто 2014-2015 гг выпуска или другие? Как пишут эту проблему устранили с этих лет. Очень важно, хочу авто 2014-2015 рестайлинг. Ответьте, пожалуйста!

[@РамизМубараков111]

@@маликамалика-ц7ь без понятия) поищите информацию в интернете

[@маликамалика-ц7ь]

@@РамизМубараков111 спасибо, ищууууу! Но конкретики нет за эти годы выпуска...

[@tiptopdonald5737]

Музончик в тему ! Реально на шлем Вейдера машинка похожа!))))

[@ivanyassakov5301]

100000, не так уж и много за такой ремонтище!!!

[@сеньорпомидор-ш8щ]

Слышь, а классно так всё рассказано... аж свою захотел починить, но не буду)). Не колхоз это 200%

[@eugenekolombet1725]

Не понял в чем причина стука и как она была исправлена. А с задирами этими по мне так можно было еще столько же проехать.

[@MAKS.S_]

Ну у нас 15-ха на работе скоро полляма разменяет. Маслоподача в камеру сгарания,как в двухтактном двигателе уже. Пердит,но едет,бензин с маслом вместе можно покупать сразу. Заводится,как карбюратор при -30,грохочет поршнями,но... как по мне,так она еще столько же проедет..пока поршня в поддон не осыпутся..

[@MAKS.S_]

Причина стука-износ поршней и стенок цилиндров. Исправлено-заменой изношеной поршневой и приведением геометрии цилинров в заводские параметры перегильзовкой

[@focusfire5999]

про защитку с низу огромное спасибо , помогло убрать вибрацию на салон

[@СергейМуньков-у5п]

Молодцы парни! Работают! Китайцы их работой обеспечили!

[@ЮрийИванов-т4ю]

Вы перебираете моторы и ставите форсунки на них, интересно есть какая информация по вашим моторам.Сколько прошли уже моторы после капиталки? есть признаки задиров или всё ровно? Вам самому разве не интересно?

[@supernatural4024]

спасибо за контент 😎

[@ЕвгенийВК-ф1к]

Ребят. У Вас теперь работы лет на 10 в перед 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂👍👍👍👍👍👍👍

[@XiteX]

Не мечтай . Новые видел модели ? У них движки доработанные . Ну и поток Солярисов и Рио не вижу .

[@МедведевПавел-р5ю]

K POWER пора уже свой склад корейских запчастей держать)))

[@ДВано]

Спасибо, всё отлично рассказал!!!

[@seversurgut770]

Как всегда отличная работа. Когда покажите переделку g4kd на 2400сс очень интересно?

[@KPOWERtuning]

Сейчас работаем над этим (Церато Коуп в ремзоне)

[@СергейМусийченко-п7н]

Науя я это смотрю???? У меня даже машины нет.

[@Alex-fx2eh]

Молодец побольше бы таких мастеров. Ато одни рукожопы в сервисах работают.

[@aleksandrtimashov8145]

Стук на 165? У меня восьмёрка больше прошла до первого вскрытия. Как все печально стало....

[@александрмакаров-щ7г]

У меня куча знакомых ездят на корейцах, ни у кого никаких проблем с движками, пробеги тоже около 150к, никто не парится, меняют масло как положено, кто уже и 200 проехал, может у нас в Подмосковье другие моторы?

[@ЕвгенийАлексеевич-р4б]

Просто корейцев овер дохера продается. И даже если хоть у 1% наездников будут сыпаться моторы,то это уже как минимум этой мастерской работы на десятки лет вперед.

[@НикитосБарбос-ы2г]

Их очень много. Миллионы уже. А ломаются сотни, но этого вполне хватает

[@михаилдобрынин-е7к]

а какое масло льёш и через скоко тысяч км меняеш

[@markus4325]

Когда это Казань стала Подмосковьем? Или тогда, когда все те кто живёт за МКАДом, стали замкадышами, т.е вся страна.

[@darik1448]

Точно говоришь , у меня тоже куча знакомых ездят и нету не у кого проблем с задирами. Я сам езжу на на спортдейдже пробег 190 000 тыс. Заранее католизатор выбел и все.

[@ПаблоЭскобар-ъ8р]

Кто бы что там не говорил про КИА, закройтесь вагодрочеры и иже с ними, Киа церато 09 г автомат , пробег 208тыщ, гоняю и в хвост и в гриву , построил с ее помощью дачу за 300 км от москвы трасса+пробки+перегруз ( использовал как грузовик, стойматериалы цемент и тд) впихивал не впихуемое и возил, эвакуатора не видела. За все время расходники и катушка зажигания 1шт

[@openfire5782]

Паша, не каркай)))

[@ПаблоЭскобар-ъ8р]

Open Fire, дело говорю, каркают вороны)

[@alexnikaba9857]

Вам повезло - проблемы с корейцами начались после 2011 года!

[@Juriy830]

За 300 км от мск это где. За Ярославлем что ли XD

[@МаратК-г9п]

400т пробега на рио и ноль проблем

[@ЕвросетьЕвросеть-ф1ы]

Хорошая у вас мойка, добросовестно моют.

[@НатальяЖукова-ч2б4щ]

у соседа нашего тоже спортедж пробег как помню 270т км на мотор не жаловался надо ему сказать что ему пора перебор мотора скажу надо брат у тебу же кореец

[@toxa152rus9]

5 перекупов его продавали и каждый пробег смотал до 100ки и мотор застучал на 150 не верю

[@ПетровичПетрович-о2ч]

Хороший обзор. Спасибо. Я вам так и не ответил, писал ранее про Спортейдж, который хреново без маслофорсунок откапиталили в ходосе в Москве, я его продал, не стал больше вкладываться, хотя машина очень нравилась

[@KPOWERtuning]

Спасибо за информацию о дальнейшей судьбе авто. Иногда вспоминаем про ваш случай!

[@El_gato_Lopez]

зачет! молодцы.

[@FoXic0504]

Про руль улыбнуло))))

[@ПетяВасечкин-э3ы]

"Немцы говно, дсг и тси гомно... берите корейку, тачки зупер" - так заявляют кореяфилы, но здесь почему-то они молчат... Молодцы ребята, хорошее дело делаете!

[@viktorpanfilov4531]

Петя Васечкин немцы говно, особенно Ваг-групп, говорю, как бывший обладатель и работник. И что теперь?

[@ПетяВасечкин-э3ы]

Ты, как бывший обладатель и работник... Сейчас ты переквалифицировался бэтмендрочера!?

[@viktorpanfilov4531]

Петя Васечкин что к чему? Или уже совсем невменяемое состояние мозга и души у Вас?

[@АленаГромова-з9б]

Классное видео

[@fujxdryjc]

я к Вам пригоню спортажа с самым большим пробегом до задиров, сейчас уже 177 тысяч и пока нет предпосылок для ремонта двигателя.

[@СашаМир-н6т]

На масле экономишь? Дешовый неподдел поди льешь?)))

[@fujxdryjc]

@@СашаМир-н6т нет NGN agate лью, просто не прогреваю и при езде обороты ниже 2000 на опускаю. на бензе экономлю, газпромнефть 92-й.

[@MrCHEROSSI]

Красава . Подход достойный

[@ravilsadykov7469]

Мне одному кажется, что газета Ва Банк, должна уже вам платить за рекламу?

[@АлексейИванович-т6в]

Все толково рассказывает! Наверно автомеханик с высшим образованием!

[@ИльяПушкарев-е2ь]

Какой чистый движок на таком пробеге!!!

[@revolver1895]

Хозяину передайте, что если он в ДТП попадет, то хирурги которые его собирать будут, оплетке руля очень сильно будут не рады.

[@aleksivanov4339]

Виталий Медведев сложнааа

[@revolver1895]

2aleks Ivanov: На pikabu есть чел, который работает хирургом в травме, я процитирую часть одного его поста: "...добываем порванную селезёнку, метра полтора тонкого кишечника (запомните, котятки: оплётка на руле - инфернальное зло!), шьём-шьём-шьём-шьём..."

[@ЮрийНиценко-р5ф]

Бред. Пробег 250 т. Движок тише работает.

[@vimpopuli9960]

Красавцы!!

[@ЮсупАбдулазизов-д3п]

Ребята скиньте как с вами можно связаться а то есть прикрсное видео а адреса нет как понимать спасибо заранее молодцы

[@ИльяСоболев-й1ь]

Я думаю не оригинальный выхлоп на пару лет только хватит. А катализатор отдаете владельцу. Он тоже денег стоит, испорченный даже

[@alexprosto9329]

Нынешние автомобили одноразовые!Вот до 2005 года автомобили хорошо ещё делали.

[@Kjamuss]

Такая же проблема была,задиры.Меняли блок по гарантии в ноябре 2018г,а в декабре гарантия уже закончилась. Километраж был 76000 с копейками.Но все равно как будто есть какие то посторонние звуки.

[@urindejbwhi24584]

Чертовски интересно! Кусок работы двигло перебрать. Немного не хватает самого процесса. Надоели другие обзоры - только тыкают прибором и качают головой))

[@РоманЛупашко-ц3п]

Ребята !!)Вы крутые!)

[@АндрейВасильев-б7г]

Не надо лить гуано или вообще не менять масло - и не будет задиров. Мой КИА дизель пыхтит уже 220 км - и турбина давит и двигло хрюкает. Так что чем обвинять железо - проверьте Прокладку ЗЫ Сервисмены 2 раза (!!) требовали сделать капиталку - а оказалось что надо форсунки сменить и хомутик на воздуховоде после турбины, который они же и поломали, меняя сцепление.

[@АндрейВасильев-б7г]

Мда, до вас ФАКТЫ не доходят. Верующий вы что в гавенной авто ездите - проблемы прокладки на авто валите. А мне проще - думаю что и 400 ткм пробежит - на киа-форуме народ уже о 360 тыс. для дизеля отписался.

[@benkobo5315]

@@АндрейВасильев-б7г трассовый пробег?)

[@АндрейВасильев-б7г]

пробег на сегодня 224 ткм, город 50%, трасса 40% и 10% - тяжкие гавны, лесовозная дорога до дачи. Турбина и двигло работают отлично, регулярно тестирую турбину (элементарно, по маслу и манометру, жора нету, 1,2 атм давит). Заводил дизель без прикуривания после суток на минус 38. Кстати, на КИА форуме рекорд пока бензиновых, на Соренто - 650 ткм без капиталки. Спортажи и Каресы пока прошли 400 ткм.

[@nk27]

Какое масло и через какой пробег менялось?

[@ЕгорАлексеев-й2н]

Это тот случай, когда и руки и голова золотые

[@Автолюбитель71]

Здравствуйте!Скажите на каких- же моторных маслах ,G4kD ездиют эти движки.Хотелось бы чтоб вы озвучивали в водеороликах.Спасибо..

[@BAJIEPbI4]

какая разница на чем это говно ездит, один хрен задерет

[@Автолюбитель71]

ВАЛЕРЫЧ ,Где же хваленые рекламные масла.Все с одной бочки!!!

[@BAJIEPbI4]

еще раз для тупых могу повторить - что в эти конченые моторы не лей, все равно их задерет, это не вопрос масла.

[@zerdait]

В эти моторы по книге от производителя и официалов льется Shell helix ultra

[@ladakalina408]

А, тогда понятно ... у двоих соседей по гаражу на Shell helix ultra моторы легли на 60 000 (шкода октавия а5) и 80 000 (сузуки sx4) - жрать масло стали по литру на 2000 км, и бля..ь, нагар на поршнях по 3...5 мм (смотрели эндоскопом)...

[@РустемБигашев]

А где приоры,калины,весты,х-реи? Не ломаются? И как поживает ц-макс?вроде цепь китайскую ставили...

[@KPOWERtuning]

С-Макс пробег на сегодня 266 ткм, китайский грм работает исправно. Из недавно сделанных работ - удалён катализатор (соты крошиться начали), в планах - замена вп.коллектора (стучат заслонки турбулизаторы). Тоже будет видео на канале. Весты и хреи - тишина полная. Ни одного звонка. Точнее был один, из старых клиентов, уже на Хрее, хотел тюнинг ГБЦ сделать, пока не взялись, т.к. завал по корейцам. Приоры и калины потихоньку доживают свои дни, их на дорогах всё меньше.

[@dyke1982]

Приоры и Калины переживут эти китайско-корейские поделки, которые скоро дойдут до того что у них масло в ДВС начнут заливать на весь срок службы -купил машину, накатал 10-15 т.км и велком на ТО мотор менять :))) ггг

[@АлексийР]

Бля почему ну почему все нормальные сервисы далеко от Москвы, в Москве хер сделают, быстрее испортят а денег сдерут столько что без штанов останешся, замена сцепления на Грейд Волл Ховер Н3 8 т.р. без сцепления, оно отдельно еще 7000 Ааааа, хоть к вам езжай машины чени, вы фордами не занимаетесь?

[@Sabelian48]

Артём здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а где находится Ваш сервис ? А то вдруг пригодится когда нибудь приехать 😀😀😀 И как я понял, ремонт будет стоить в среднем тысяч 70-75 ???

[@sssr6497]

может защита стучала..? Шутка конечно...лайк и подписка...я думал перевелись грамотные

[@damirr5724]

SSSR щ

[@rrv2412]

Звук что до ремонта, что после, разницы не вижу.

[@максимкузнецов-ф2ъ]

С таким звуком ездят по 200-250 тыс и норм, нахер его ремонтировать было... Ездил бы ещё тыс 100. Все они задраны...

[@IvanKogedub]

Это микрофон камеры так звук передаёт.

[@carboxservice3765]

Да потому что тебе медведь на ухо наступил, ребята молодцы уважение, сам слесарь и всегда иду к чистоте и качеству в этом и есть залог успеха как и сказал Артём, а тебе что понимать сидя в кресле не сделав не одного мотора, только срань писань!

[@markslivin1988]

..катаюсь на служебной 2012го. Пробег 125000. Мотор поменяли в автосалоне при покупке. Пришла с мертвым. Движка шумная до безобразия.Такой и остается по сей день. Масло не берет вообще.Замена каждые 8000. Из основных поломок - угловой редуктор с дифером в коробке(болезнь) . По большому машина счету не доставляет хлопот. Но себе не взял бы. Завтра еду калибровку э.усилителя делать(гулять начала) . ps/ к покупке именно KS3 не рекомендую!)) Лично мое мнение. )) Каналу и ребятам-удачи!

[@Intourist80]

Молодцы,парни! Из отзывов вычитал что вы в Челнах,скиньте адресок пожалуйста, я с Н-камска

[@leonidbreznev2304]

Доброго вам дня,уровень ремонта супер,что то можете сказать о корейцах 1,7 или 2,0 crdi дизелях?

[@KPOWERtuning]

Здравствуйте. По дизелям у нас совсем инфы нет ((

[@Акиммм-ъ8ц]

На хюндай сонате с таким же двигателем проехал 220т.км и не знаю что такое эти задиры.

[@матчпенайти-о8й]

Много писать но ладно кому интересно прочитает,была кия рио 2013 навернулся катализатор на пробеге 125000,навернулся вечером а срочно нужно было ехать в москву,самому на работу,жене на работу,сыну в школу,родители живут в смоленске,деваться некуда поехали,400 км на сдохшем каталике,тяги нет скорости тоже,короче ехали 100 км/ч кое как,доехали на следующий день в сервис,мастер с пеной у рта,оставляй у нас через 2 дня сделаем или до дома не доедеш,о том что я 400 км так проехал я ему не сказал,поехал в другой,10000 тыщ,3 часа времени,и вместо каталика плямягаситель и обманка,и полный порядок на душе,продал в ноябре 2018 с пробегом 193000,ни намека на жор масла какието задиры,что тут люди делают с моторами я не знаю.

[@AndreyFresh100]

Если коротко, то за 5 лет проехал на киа сид 1.6 140 000 км. Заправлял только 95-й на газпром, лукойл, роснефть(не реклама, возможно у вас другие заправки с нормальным бензином). Масло заливал рекомендованное (TOTAL) раз в 15 000 км., при этом никаких задиров, масложора, посторонних звуков и сдохнувшего катализатора. Месяц назад продал в своем же небольшом городке и теперь частенько его встречаю.

[@матчпенайти-о8й]

@@AndreyFresh100 катализатор дохнет от плохого бенза,а писал про то что на убитом катализаторе 400 км проехал и движок и сейчас жив.

[@AndreyFresh100]

@@матчпенайти-о8й Я понял что вы имели ввиду, просто поддержал ваши крайние слова в тексте "что тут люди делают с моторами я не знаю."

[@58rualex]

10000 тыщ это 10 миллионов

[@Владимир-м6о6я]

@@AndreyFresh100 разговор за G4KD

[@РустемБигашев]

Супер!

[@tekfootbol4829]

Брать👌👌👌👍👍👍

[@СергейБабенко-п3п]

Жаль что катализатор не показали... что с ним?

[@andreym6614]

А зачем трубки кондиционера обмотали утеплителем? Впервые вижу такой тюнинг.

[@АндрейВикторок]

Andrey M термоизоляция. Чтобы инием не покрывалась и не потела.

[@andreym6614]

Ага, вот производитель не мог додуматься... причем все мировые производители. А оно покрывается инеем вообще? Что-то сомнительно. И если покрывается то что в этом плохого? Как покроется так и сойдет, так же быстро. Или кпд хотите поднять так? Ну тогда опять же, почему мировые бренды до этого не могут додуматься?

[@АндрейШатунов-я2п]

Потому, что делают не как лучше, а как дешевле. Хотя бы на копейку...

[@MPulser20]

Дурь от незнания, потому и изоляция. Покрывается конденсатом/инеем обратка- там идет уже сработавший хладагент, отдавший холод в салон. Радиаторы надо мыть и чистить и тогда кондей будет работать как новый.

[@АндрейВасильев-б7г]

Да??? А у меня, на спорте корейском, трубки кондея ИЗНАЧАЛЬНО теплоизолированы. Так что ВАШИ производители "не додумались", а КИА очень даже додумалась...

[@drakstarw918]

Почему на выхлопном тракте не используете отвод d60 (к примеру на 45град)? Было бы намного культурнее.

[@mitya712]

Ребят молодцы,смотрю ваше видео и начинаю задумыватся.Скоро беру Sportage 3 с пробегом 140 тыс.Он чипованный,сколько еще пробежит не знаю,но думаю ехать к Вам потом,как первые звоночки начнутся.Подскажите куда подьехать?

[@Dushkin83]

Все здорово и качественно, но маслофорсунки не полностью убирают проблему, они очень эффективны на турбовых моторах. Здесь гораздо проще и дешевле установить штуцер в блок под корпусом термостата и через тройник вывести шланг на печку. И печка жарит лучше и гильзы охлаждаются эффективней.

[@I_am_Spartak]

Тут как-то говорили, что штуцер лучше себе в голову вставить. (с) k-power. 🤣 Без обид, ничего личного.

[@сенясеня-ц4з]

Круто

[@mansurramazan9926]

у отца на авто стоит G4KA, на пробеге 178 т.км двигатель не стучит совершенно. в поддоне стоит блок балансиров, видимо он и спасает.

[@СергейИванов-т3ч]

Мансур Рамазанов у меня такой движок 260 т прбег не стучит масло не ест

[@132mitos]

Мансур Рамазанов кроме 4 ого цилиндра

[@radi_boga]

Какое масло заливаете и какой вязкости?