Когда я проходил срочную службу, армейский УАЗ врезался в бочину выезжающему из ворот правительственному ЗИЛу 115. ЗИЛ весом под 6 тонн от удара перевернулся на бок. Срочники (деды) даже не хромали. Внешние повреждения у УАЗика были значительно меньше.
@alexeyj.96622 жыл бұрын
ЗиЛ, вероятно, был не бронированный, и масса у него была 3400 полная. И то слабо верится.
@АлександрНикифорович-р7ч2 жыл бұрын
Я бы не поверил, если бы не был очевидцем. УАЗу кстати заменили только кузов, рама осталась родная.
@alexeyj.96622 жыл бұрын
@@АлександрНикифорович-р7ч очень странно. В интернете есть фотографии двух легковых автомобилей ЗиЛ после аварии. Один - 117В, кабриолет, вылетевший под встречный МАЗ в результате заклинившего левого ступичного, второй - 41047 маршала Язова, обстоятельства ДТП с которым мне не известны, но машина передком снесла земляной бруствер на обочине. В первом случае автомобиль не был бронирован, но геометрия ушла незначительно, при том, что это кабриолет (!), во втором случае повреждения только косметические. Фотографии есть в свободном доступе в сети. И уж если ЗиЛ в Вашем случае перевернулся на бок от удара, то от УАЗа вообще мало что должно было остаться. Краш-тест УАЗа на Дмитровском полигоне многое показывает. Не говоря про более современные краш-тесты.
@АлександрНикифорович-р7ч2 жыл бұрын
ЗИЛ сопровождения таранил каток стоявший на обочине по Рублёво - Успенскому. У охраны вызвал подозрение. Каток реально удалось столкнуть. Судьба ЗИЛа не известна. Оба случая произошли при СССР.
@nindzyablagov60782 жыл бұрын
УАЗ ,НАШ АВТОМОБИЛЬ!!!
@АндрейЛис-и2д2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😁😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍
@Running_with_a_...2 жыл бұрын
Для всех умников. Если ударная волна не гасится сминанием автомобиля, то человек за рулём будет сам гасится об руль, и стекло. А зная, что такое УАЗ на самом деле - он прр въезде не согнется. Он рассыпается в труху из-за ржавчины. Не берите это говно
@UAZPROFI2 жыл бұрын
Каждому свое
@АлександрНикифорович-р7ч2 жыл бұрын
Вам бы увидеть как запрогнамированные на сминание элементы зажимают и калечат тех кто находится внутри .
@ДмитрийЗайцев-у4ф2 жыл бұрын
Да, это точно, берите иномарку - она ведь всего в десять раз дороже, чем УАЗик с аналогичного уровня, а то, что запчасти можно только в Москве, да Ленинграде купить, так это мелочи - всё одно ни в Монголии, ни в Бурятии или на Алтае с Уралом, нет центров, способных провести сертифицированный ремонт.