КРАСКА вместо ПРОКЛАДКИ ГБЦ - СРАБОТАЕТ?

Пост с условиями от Denzel garage_...
Приз clck.ru/3344ge
По промокоду "garaz10" СКИДКА 10% на ВСЮ продукцию Denzel
Наборы отрезных кругов DENZEL/GROSS/MATRIX от продавца МИР ИНСТРУМЕНТА
По промокоду KRUG10 скидка на круги 10%: clck.ru/332ixN
Закажи мерч и получи 10к www.ozon.ru/br...
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/br...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Gara...
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: [e-mail]
ВК: alex_spz

[@user-cl1te1fc1y]

Парни, краска должна работать! Я работаю инженером КИПиА так вот, в котельных при ремонте котлов для уплотнения чугунных секций, применяют смесь свинцового сурика с асбестовым волокном. Ну и самое главное: - нужно выждать минимум 5 суток, прежде чем эксплуатировать (в вашем случае). Обязательно попробуйте еще раз для "чистоты эксперимента"

[@ircmaan]

"смесь свинцового сурика с асбестовым волокном" - это принципиально другая смесь :) Композит с объемным армированием.

[@ИгорьЗудин-ы5п]

Попробуйте шлифануть и головку и блок! И собрать) сделайте идеальную полоскось!

[@Sergey-Alexandrovitch]

Фрезой пробежался по плоскости и всего делов ничего интересного

[@alanreed4732]

Попробуйте вместо воды залить масло и проверить что изменится в машине!!!!!Поцы залайкайте комент!!!!!

[@Mikhail.Ermolaev]

Было вроде уже

[@motoprogger]

@@Mikhail.Ermolaev Дизельное топливо было, про масло не помню

[@eugenezharkov6632]

Да ничего не будет

[@user-ic6dv1xo3k]

Лучше трансформаторное.

[@user-yt5qz6ed4f]

Себе в голову масло налей, прежде чем херню предлогать.

[@user-nq8rm5ry4e]

В следующий раз шлифаните блок и ГБЦ, соберите на красный фиксатор резьбы, шансов на работу будет по больше

[@multikill9337]

или на герметик и дать просохнуть +++++

[@capun81]

И на СТО чтобы прокладку поменяли головки

[@SanteyGarage]

Фиксатор резьбы не плохо было бы вместо масла залить

[@wertrew4289]

Бред

[@dessing1095]

Знаешь что нужно что бы сорвать фиксатор резьбы? Нагреть, так что результат заранее очевиден.

[@GoGa446...]

Попробуйте двигателем обогреть гараж подсоедените патрубки к батареям!)

[@Igor-lg5xk]

Идея прикольная но я думаю выделение тепла с мотора , будет слишком маленькая, ибо теплоотдача будет выше ,чем ее выделение , то есть мотор будет холодный

[@vitaliipolyakov1269]

@@Igor-lg5xk в гараже машину заводишь, помолотит, и то теплее становится, хотя с печки в салон закрытый дует, а тепло только от мотора в помещение поступает. С чего бы ему не греть то ? А если выхлоп через батарею, то вообще куда тепло денется из помещения?

[@user-xu1lr5xu2x]

Надо измерить компрессию в расширительном бачке.

[@user-bx7it2lu2y]

🤣🤣🤣

[@user-ov9iy4pp1l]

Удобно, не надо свечи выкручивать 👍

[@KOL_OK]

По идее такая-же, как и в горшках

[@alexandravdakumov321]

Поставить алюминиевые прокладки от мотоцикла Урал на герметик, лишнее отрезать. А ещё прикольнее самодельные свить из медной проволоки, концы спаять, сплющить, выравнять напильником, посадить на эпоксидку, а осталное герметиком покрыть, чтоб вода не бежала.

[@vladimirshishkov2989]

ABRO Герметик-спрей медный для прокладок ГБЦ. Разработан в мотоспорте, для быстрой переборки ГБЦ, во время перекуров. Отличная вещь, многие мастера используют как для установки Б/У прокладок, так и для новых.

[@TheSkoGe]

Это быстро и не на долго, делать на этом спрее и рассчитывать на 100к пробега не имеет смысла.

[@vladimirshishkov2989]

@@TheSkoGe Тут разбирается тема про быструю переборку, до нормального ремонта. Конкретно про 100к: Вы проверяли? Прокладка новая была? Плоскости блока и ГБЦ при этом шлифовали? Перегрева точно не было?

[@TheSkoGe]

@@vladimirshishkov2989 при установке новой прокладки на шлифованые детали, необходимость герметика отпадает в принципе.

[@vladimirshishkov2989]

@@TheSkoGe При установки новой прокладки и шлифовки, бывает, появляются запотевания. Если у вас не Жигули конечно же))) с паранитовой прокладкой. Поэтому, многие мастера, собирают металлопакет на этот герметик. На БМВ например. Я это не придумал, а общался с многими мастерами из разных городов.

[@adelsh4640]

Я пробовал как-то, он что то даже не сохнет как-то, просто как медная смазка тупо

[@ExoRcisT.]

Когда то давно в начале 90х металические прокладки гбц на японских мотоциклах отмывали от старого покрытия и красили обычной серебрянкой из баллона, работало отлично...

[@user-pf4rq1lg9n]

Тот момент когда ждал демонтаж гбц

[@user-yt5qz6ed4f]

Демонтаж своей головы сделай, давно все ждут 🤣🤣🤣

[@ugryumiy]

Снимать теперь замучаются, так в металл и сдадут

[@user-pf4rq1lg9n]

@@user-yt5qz6ed4f я думал залупы, только плюваться умеют🤣🤣🤣

[@ircmaan]

@@ugryumiy не, там можно тонким лезвием

[@user-zl2fv4fn1v]

Можно было по пробывать на герметик😁 , а так можно вырезать из листа паранита или из нескольких слоев фольги и узнать на сколько хватит этой прокладки

[@user-nn8ic1iw5p]

Кривизна головки и блока не компенсируется, могло бы проканать если бы их на фрезе выравняли плоскости

[@user-ji6re5ec7h]

Лучше пришабрить

[@user-up7uy5cf3s]

@@user-ji6re5ec7h приболгарить

[@timonreikin7088]

@@user-ji6re5ec7h пришкрябать.

[@Shilov93]

Попробуйте из обычного листа паронита, вырезать прокладку гбц. Насколько будет работать. Какраз, если где-то в деревне сломался, у тракториста паронит по любому есть.. вот вам будет и проверка экстренной ситуации :)

[@vadik0047]

Была такая проверка (вынужденная) - на 50 км хватило.

[@Vladimir-lz8fi]

@@vadik0047 на мотоцикл урал сделал из паронита 0,25, 4 года проездил и продал- проблем 0

[@JollyRider83]

Идея для сюжета! Из одного или двух цилиндров сделать воздушный насос. Уменьшить размер камеры сгорания, убрать клапана от ГРМ, сделать воздушные клапаны, посмотреть сколько воздуха можно нагнать и можно ли им накачивать шины, например или наполнить баллон для дайвинга?

[@user-tt3wv3rn1i]

Красить машину. Я предлагал им дважду в комментах покрасить машину насадкой от пылесоса, только подключить шланг не к пылесосу а к выхлопной трубе и покрасить давлением выхлопных газов)

[@timonreikin7088]

Для дайвинга наполнять нужно только из выхлопной трубы.

[@user-vl6pb4yw9t]

было уже

[@Soedinitel]

неплохо бы сделать из мотора компрессор, чтобы два цилиндра работали штатно, а другие два как компрессор.

[@СергейСамоделкин-ш8р]

@@timonreikin7088 ДОБРЫЙ ТЫ ЧЕЛОВЕК...

[@vavan021]

Из медной проволоки сделайте прокладки,кольца на каждый поршень и на каждые отверстия отдельно.Концы медных проволоки можно тиг сваркой соединить или запаять

[@15Sashkin]

Из медяшки делали. Держит.

[@user-sf7co2mf2e]

Попробуйте вместо краски намазать герметик для глушителя)

[@user-xw7lk5hy9q]

Наверняка, все нормально будет.

[@user-lc4hr5sj7x]

он каменеет и просто рассыпется

[@Supermaz7797]

Помню,смотрел видео где вы говорили что увлекались мотоциклами. Иж планета. К чему весь диалог, был у меня Иж юпитер 5, добрая машина, молодой был, проводил экскременты. Так вот, к чему я веду, переточил маховик и сделал два цилиндра в один момент сжатия, как на планете. Попробуйте будет интересно, только берегите ногу, пинает очень сильно. Кто бы и чтобы не говорил, у нас лучшее инженера. Тем и живём. Спасибо видос доброе делаете. Я дальнобойщик и мне зажигалки не близки, жаль что мало про дизель. Успехов и благополучия.

[@Nxthxng_Else]

Попробуйте сделать прокладку гбц из фольги. Сделать много слоёв и спресовать, будет интересно

[@timonreikin7088]

Из картона даже было.

[@ИгорьЗудин-ы5п]

У меня ниссан ваннет был! Дизель, у него прокладка стояла алюминиевая!

[@micaelpetrovih7072]

Можно взять тонкий медный провод. Сделать прокладку вокруг каждого отверстия в блоке. Промежутки заполнить высокотемпературным герметиком. По идее такая конструкция по сути от штатной прокладки не будет сильно отличатся. При притягивании головки провод деформируется и обеспечит хорошую герметизацию. А герметик даст дополнительную герметизацию. Будет находится под защитой металлических прокладок из провода.

[@user-mt1yx9og2n]

Здравствуйте. Сделайте пожалуйста, эксперимент. Сколько проработает мотор на оборотах 5-7 т с нормальным охлаждением и маслом в двигателе. Уже просим пару месяцев. Да и видел такие же комментарии несколько штук.

[@user-xp1rp4ov2e]

Им похер,делают что хотят

[@xrumas]

Все будет работать долго и не чего не случится

[@user-xw7lk5hy9q]

С охлаждением нормальным и обслуживанием - тыщ 200

[@user-mt1yx9og2n]

Да я сам думаю,что может дальше сутки отработать и более без перерыва. Но сделали хотя бы ролик с экспериментом в час-два проверкой на 7000 оборотах.

[@_haffi__7316]

Можно попробовать сделать из фольги Незнаю как на машине, но на мотоцикле как-то раз пробивало прокладку и с помощью фантика от конфеты из фольги и плоской отвёртки доехать до дома получилось

[@ss-company]

Предлагаю дополнить ваш контент дельными автолайфхаками, как сделать какие нибудь приспособы для авто или гаража, а также рассказывать про ремонты авто, просто в последнее время видосы кажутся бесполезными какими-то и если время нет, то и смысла смотреть эксперименты без смысла

[@timonreikin7088]

Это развлекательный канал, если нужен практический ремонт тебе не сюда.

[@user-gj5fk6oj3g]

Особенно зимние лайфхаки

[@KOL_OK]

Первые ролики посмотри

[@volodymirolchovikof3246]

Смысла нет смотреть экспеиементы? Не вижу проблемы . Не смотри

[@SpaF51]

Матвеев оценит! ))

[@lm3998]

Из алюминиевого тонкого листа сделайте пожалуйста!!! Помню, в детстве на мопед из конденсатора делал под голову прокладку, работало!!! А, да алюминий, сначала надо отжечь, что бы был помягше, если вдруг надумаете!!!

[@shinigamipr0]

Из тонкого прогорит жэ

[@lm3998]

@@shinigamipr0 Ну на мопеде "Карпаты" - прогорала, но на сезон хватало!!! А тогда другого варианта особо не было!!! В своё время пробовал металлизированный паронит, но он ещё быстрее сдыхал!!!

[@user-gi9ir2dg6d]

Видео было, делали из медного листа

[@alexandravdakumov321]

Поставить алюминиевые прокладки от мотоцикла Урал на герметик, лишнее отрезать. А ещё прикольнее самодельные свить из медной проволоки, концы спаять, сплющить, выравнять напильником, посадить на эпоксидку, а осталное герметиком покрыть, чтоб вода не бежала.

[@user-lz2df2uc2n]

красят металлическую прокладку термо-краской для печей из баллончика очень тонким слоем с двух сторон, она забивает микропоры, так я делал на воздушном моторе мотоцикла xr400, и многие делали, всё норм было. Всем Добра !)

[@АртурСултаньяров]

Надо 16 клапанный ваз на цепь переделать

[@motoprogger]

Надо 16-зубную собаку на цепь посадить

[@user-mf9nd8dh1m]

Попробуйте залить место моторного масла , промывочное и попробуйте прокатиться. Что будет с двигателем.

[@ace9573]

Попробуйте стекольный герметик! Интересно что получится) Лайк, чтоб увидели!

[@cmezh]

Было уже вроде

[@motoprogger]

Герметик "для печей и каминов" силикатный со стекловолоконной микрофиброй

[@СергейРусняк]

Просто краску надо использовать нитроэмаль, может в том случае шансов будет больше

[@best6978]

Надо на резьбовой герметик красный ставить он температуру держит , или на супер клей попробовать !)

[@prostaya_baba]

Тоже про супер клей подумала)

[@ROMka5212]

@@prostaya_baba Супер-клей от температуры отвалится 100%.

[@ALEXX_Engineer]

Попробуйте всё же собрать на несколько слоёв алюминиевого широкого скотча, до нужной толщины. Такая схема и выхлоп держит где нужно.

[@1.-.1]

Из холодной сварки сделайте. Высокотемпературный клей для колодок

[@micaelpetrovih7072]

Можно поробовать взять тонкий лист кровельной меди. Вырезать отверстия в нем, соответствующие таковым в блоке цидлиндров. А вокруг этих отверстий пролудить что то вроде дорожек как на платах. Припой будет выступать над поверхностью листа и деформироваться, обеспечивая герметизацию пр притягивании головки блока. Для дополнительной герметизации эту самодельную прокладку можно покрыть слоем краски или герметика с 2-х сторон. В принципе - это, пожалуй, самый рабочий вариант из того что можно сделать на коленке в полевых условиях при наличии листа кровельной меди или обычной жести, ножниц, паяльной кислоты, припоя любого, газового паяльника и баночки с краской или тюбика герметика. Такой набор можно найти практически в любом магазине в любом населенном пункте, либо у жильцов наверняка что то из этого наверняка будет в наличии.

[@micaelpetrovih7072]

Хрен такую прокладку выдавит.

[@bossdens]

Надо было отфрезеровать головку и блок, тогда может быть такой номер и прошел. А так надо было на герметик Автосил пробовать.

[@Alexandr0980]

Классно получилось! Молодцы ребята! Хорошая работа проделана. Наглядное пособие для всех. Как вариант можно попробовать посадить ГБЦ на селикон и посмотреть что будет. Как аварийный вариант может подойти.

[@user-yy5yp5df2j]

Да надо было из поликарбоната делать с силиконом, протянуть посильнее и всё, хотя можно и силиконовый коврик использовать для выпечки.

[@user-im7ll6mx2j]

Из фольги сделайте прокладку гбц. Свенуть её в жгут 3-5 мм и обложить вокруг гбц. Или по форме вырезать и слоев 10-15 положить. Но так сложнее будет.

[@balu8447]

А можно попробовать несколько слоев фольги для запекания. Она во всех супермаркетах продается

[@Взглядлюбителя]

Скоро свои иномарки таким образом начнём ремонтировать😀

[@user-tt3wv3rn1i]

Попробуйте вместо прокладки блок посыпать содой а на головку налить суперклей, потом шлёп и приклеить) и притянуть естественно болтами

[@user-mt1yx9og2n]

+

[@user-mv6or7nl3e]

Привет всем , Попробуйте два эксперимента , 1 Завести и по газовать дизельный двигатель под водой , 2 Сделать как в тепловозе , Двигатель двс крутит электрогенератор и к колесу подключить электро мотор колесо и после всего этого прокатится , Будет весело ,

[@micaelpetrovih7072]

Попробуйте прокладку вырезать из алюминиевых банок. Возможно придется вырезать небольшую под каждое отверстие - т.к. вряд ли найдется такая банка алюминиевая, что бы её хватило сразу на всю площадь головки. А пространство между алюминиевыми прокладками заполнить высокотемпературным герметиком или клеем-герметиком. По идее на пару тысяч километров этого должно хватить.

[@Muhammad_Qobil_]

Мужики молодцы всегда с удовольствием смотрю и в первые столкнулся с публикацией после ее 10 минут выхода в ютуб 😊

[@timonreikin7088]

Нажми колокольчик, будешь всегда первым.

[@barnauletskirill8606]

Ссаный колокол?

[@МАХНОВЩИНА]

Возьмите мазовское колесо со стопорным кольцом, положите в машину и накачайте до разбортировки)) надо посмотреть как вылетит стопорное кольцо и как оно сорвет крышу автомобиля

[@kolhoz-tuning]

Вряд ли кольцо сорвёт, скорее всего просто покрышка лопнет.

[@МАХНОВЩИНА]

@@kolhoz-tuning ну либо так либо так))

[@user-gw3oe8jk8i]

На эпоксидную смолу приклейте 👍

[@user-xx4pr1kf5j]

Можно посадить на графитную смазку, только делать её надо самому. Графита должно быть по максимуму, а солидола по минимуму, а графит, как известно, самый термостойкий материал на Земле.

[@Fire45rus]

Здарова дядька, как то в юности был опыт изготовления прокладок из обычного паранита и горошка глобус, жесть мягкая да и в лаке. Рекомендую но паронит это понятно. Банка кильки в томатном соусе или шпроты на новый год с картоном из коробки засолидоленым должны вывезти. Паронит с глобусом на дизелях трактора т16 и прочих румынах и венграх ездят. Я думаю банку на 82 найдете килька жирновата будет. Но весь фокус прокладки гбц найти жестяную банку нужного диаметра! Желаю удачи!

[@autolubitel05]

Надо из резиновых колец сделать прокладку! На каждое отверстие на герметик посадить кольца резиновые ,а поршня медными кольцами. Мне кажется будет не плохо работать.

[@Neko-Sasuke]

Медными уже не интересно будет , всё на резиновые кольца !

[@autolubitel05]

@@Neko-Sasuke прогорит сразу

[@alexandravdakumov321]

Поставить алюминиевые прокладки от мотоцикла Урал на герметик, лишнее отрезать. А ещё прикольнее самодельные свить из медной проволоки, концы спаять, сплющить, выравнять напильником, посадить на эпоксидку, а осталное герметиком покрыть, чтоб вода не бежала.

[@Neko-Sasuke]

@@autolubitel05 За-то мы это увидим !

[@Neko-Sasuke]

@@alexandravdakumov321 Можно всё просто на эпоксидку

[@leha_san]

Думаю, что раньше краска была другой. Основа была из перетертой глины, на натуральной олифе. Использовалось в сантехнике, для герметизации резьбовых соединений.

[@user-nc1uc9rt3d]

Может с одного мотора сделаете лодочный мотор весло очень интересно что получится)

[@user-zt2tj6ce5u]

Ребята контент конечно интересный, но чтобы работало надо больше инженерной мысли))) чтобы держало на краске нужно для начала сделать фрезеровку привалочных частей ГБЦ и блока , а в момент затяжки сделать большую паузу после первой нагрузки на болты чтобы излишки краски вышли а что останется застывшая ее сдавить как прокладку и дать высохнуть до конца. Это как с аноэробными герметиками притянул подождал , дотянул

[@user-sl7lo7su8g]

На линолиум надо попробовать!

[@АндрейК-д6т]

На бабушкин коврик.

[@user-zk2sg4so1v]

Было бы интересно посмотреть сколько проработает мотор на быстром старте, и что потом с ним будет.

[@savamotors33]

Это было в самом начале понятно что она прогорит, надо было жаростойкую для печей, или же латунные кольца или медные делать между гбц и цилиндром, в любом случае жаростойкая от печей должна была бы сработать

[@иванкалинников-е8т]

В 90 х в деревне собрали мотор на свинцовом сурике вместо прокладки до осени месяца три держало

[@maxkorjev2350]

ГБЦ кривая, что не ясно?

[@user-vm8ec9md2g]

Я делал подобное однажды, но вот только технология другая должна быть чтобы работало это. По краске делают притирку, причем по тонкому слою из баллончика. Когда краску после обжима 20 Нм полностью выдавливает, значит прилегание полное. Можно затягивать головку как положено. Я мазал силиконом с медью который для выпускных коллекторов. На тонкий слой нормально держит.

[@user-su3dd1kc8t]

5:50 всегда жалко в таких экспериментах машинку и её движок. ну вы просто посмотрите на неё. слеза наворачивается. как будто в камере пыток её мучают .. для меня всегда это было как пытать живого человека. (осуждаю) у самого газель 2003г. воткнул новый движок родной со всем навесным. и радуюсь. так сказать - поменял сердце)

[@maxotinov]

Предлагаю «притереть» гбц к блоку методом шабрения как на паровых турбинах, и установить без прокладки

[@Riuslan74]

Еще один интересный опыт))). А сделайте 2х тактовый двигатель из 4х тактового. Всегда было интересно обратное развитие технологий))) Естественно из жигулевского двигателя!!!

[@user-td9pe9ex7h]

Как это будет выглядеть?

[@Riuslan74]

@@user-td9pe9ex7h Ну давным давно, лет 20 назад, мужики прикалывались в сервисе над моей первой машиной, которая толком не хотела работать. Ну и в шутку предложили, давай мол дыр насверлим и сделаем трех тактовый, как это сделано на мотоцикле)))

[@FashionFox-nx6jy]

То работает только при ровных сопрягаемых пооскостях. Фрезернуть надо было и на локтайт термостойкий, тогда будет работать, но будет детон т.к уменьшится камера сгорания, а степень сжатия выростит.

[@DrewidSPB]

На эпоксидный высокотемпературный клей для выхлопной системы попробуйте)

[@154rus3]

Можно ещё попробовать в качестве эксперемента сделать прокладку из "рубероида"в несколько слоёв,на сколько её хватит чтобы двигатель поработал

[@SkyWatcherWC]

Попробуйте рубероид вместо прокладки! Я так экстренно на мотике Восход делал, когда по дороге компрессия улетела. Вырезал быстренько из куска рубероида прокладку, и поставил, до дома доехал, и на удивление она даже не пропускала, и компрессию в 10 единиц держала

[@romanm1785]

Привет гаражу 54✋✋, есть предложение если вы ещё так не делали, переделать рулевую систему, руль вправо а колеса в лево, руль в лево колеса в право, и проехать.

[@user-xw7lk5hy9q]

Делали. Очень непривычно и неудобно, но привыкнуть можно

[@alkobloger_shustov]

Раз масло с водой перемешиваются, сделайте систему в которой будет только масло сразу в двух системах: и смазки и охлаждения. То есть масло будет смазывать движок, а потом специально попадать в помпу, радиатор и прочие механизмы охлаждения. То есть будет одна жидкость (масло) и на смазку и на охлаждение двигателя. Товарищи, поддержите идею лайками и голосами!!!

[@user-lf4yz8bo3v]

А попробуйте поставить вместо вкладышей кожаный ремень, говорят раньше так делали!

[@doker3473]

Сделайте из проволоки алюминиевой или медной колечки в пару оборотов под каждое отверстие и посадите на герметик чтоб при монтаже всё на месте осталось и обожмите)) я думаю отлично будет работать

[@СергейИванов-ш8ч]

Отшлифовать блок и головку если требуется. Потом притереть их между собой с полировочной пастой и протестировать. На мотоциклах делал, работает прекрасно, даже после многократных разборок

[@JON2006_spb]

Представил глаза в сервисе когда на такой мазюке приедешь))) Давайте гбц на фиксатор резьбы или вал-втулочный фиксатор или сантехнический гель)))

[@ИгорьСеливанов-п5о]

Попробуйте собрать на Серебрянке + Олифа. И после нанесения состава сразу собирать двигатель.

[@andrey_trofimoff9203]

Да, при ремонте мотоцикла иж юпитер 5, в мануале написано , что сборка идёт на краску, но там определённая краска, а не первая попавшая. Или на бакилитовый лак.

[@user-kokodjambo]

На жидкий стул можно попробывать!) густой стул будет проблематично наносить на головку!

[@timonreikin7088]

Да чё проблематично, навалил и размазал.

[@user-xw7lk5hy9q]

Наоборот, удобнее, чем жидкий.

[@user-kokodjambo]

@@user-xw7lk5hy9q Дя я тоже уже подумал, всё зависит от консистенции стула)

[@Kosmatishe]

Обмотайте мотор стрейч-плёнкой, потом залейте водой моторный отсек чтобы был сплошной кусок льда, проверьте насколько тихо станет работать мотор

[@user-hr5fi2vr1g]

Анаэробный герметик попробуйте. Сантехники используют его. Похож на фиксатор резьбы,но у них есть различие. Есть неразборный анаэробный герметик он красного цвета. Синий при нагревании откручивания,зелёный типа фиксатора резьбы. Пробуйте,изучайте. А так, из фольги попробуйте,ну может несколько слоев фольги

[@zyntherius]

Конские фикалии использовали в колхозах водители, когда бывало в пути прокладку пробивало. Доезжали кое-как до своей базы на ремонт.

[@rus-je3si]

Добрый день !Может с линолеума прокладку попробовать вырезать ,есть разные по плотности !

[@user-dw9no1ov7o]

Попробуйте сделать прокладку гбц из медной проволоки...работа тонкая,аккуратная,но ☝,...вдруг вы оказались в поле,в заброшеной деревне и у вас нет прокладки гбц...😉

[@user-bc8pr6vw3h]

Сможете сделать мотор с одним шатуном на четыре цилиндра, как у Дукатти😜???????????

[@PravoTroks]

Толстый слой герметика предварительно подсушенный немного, заметил бы прокладку ГБЦ на 107%😁👍

[@TrasherFCR]

1:23 Размазывать масло щеткой - гениально! 😐

[@user-xi3tf4cu8u]

эпоксидную смолу можно попробовать,и на шпаклю автомобильную без волокон.вот интересно было бы глянуть

[@rybalotchka6377]

Автомобильная шпаклёвка может прокатить, есть термостойкая, или герметик для каминов. раньше азбест ложили.

[@user-tx6rf7lz5g]

идея!!! объедините систему охлаждения и систему смазки

[@remont_avto124rus]

Приветствую гараж 54 Попробуйте сделать так,, поставьте авто на прикурку от другого и когда заведётся не снимайте провода. Проверите что будет))) так как все всегда говорят что надо быыыысссстттрооо снимать провода когда тачка заведётся.

[@PersAnalniy]

Б/у прокладку намазать солидолом. Не литолом, а именно солидолом. Вроде при совке так делали. Вот только рассказывали, что после хорошего прогрева, и по истечении какого-то времени, ГБЦ уже невозможно оторвать от блока цилиндров.

[@user-es5pr1rt2y]

Краска? А давай тогда творог попробуем?)))

[@деревенский-п6з]

😂😂😂😂

[@user-lg5tj1vv5p]

А я хотел фикалии предложить. Ну творог тоже нормальная идея.

[@mokryetrusiki8476]

Так же можно попробовать из фольги типа на шашлыки поехал и там из подручных средств , так же можно синюю изоленту наложить слоями , а дырки раколенным выжечь чем нить и фольгированный скотч

[@user-ve5vm6md2x]

Доброго времени суток. В свое время когда с зч были проблемы, садил старые прокладки гбц на бакелитовый лак. Ходили движки норм, ни чем не хуже чем на нормальной прокладке.

[@user-zn5gb4rz5e]

@garage_54, прокладку надо делать из керамического герметика для выхлопных систем. ПРи застывании он твердым становится, как камень. Им раковины в гбц хорошо "шпаклевать".

[@user-gy6ep1yi5h]

Отлично, желаю по чаще видеть автомобили кроме классики, 10, 11, 12, 9, 99, 8 и тд.

[@Dgura]

Попробуйте сделать двух тактный мотор из четырохтактного,одинаковые шестерни поставить колено и распред.

[@afftar100video]

Тюбик герметика в шприц и без иголки нанести по контурам, покурить 10 мин и собрать. Часа через 4 заводить

[@Dgura]

Попробуйте поставить моховик с переди ну и здади.

[@user-lq4fz7kp2j]

Уважаемый Гараж 54! А где можно у вас такую классную шапку купить?)) Очень хотелось бы! В мерчах её нет, я смотрел

[@user-vy5bu4iu8r]

Двигатель В462С1 (танкового типа) 12 цилиндров - прокладок нет, все собрано на лак и шёлковую нить. При сборке нить пропитывается лаком и укладывается в виде прокладки, протяжка блоков и головок ведётся до того как лак высохнет.

[@JonniStas]

Есть же герметик автомобильный который держит температуру высокую. На него попробуйте посадить, его по всякому в машине тем более в тазе чаще можно встретить чем банку краски. И его так быстро не продавит, по любому хватит времени доехать до цивилизации.

[@alexandravdakumov321]

Поставить алюминиевые прокладки от мотоцикла Урал на герметик, лишнее отрезать. А ещё прикольнее самодельные свить из медной проволоки, концы спаять, сплющить, выравнять напильником, посадить на эпоксидку, а осталное герметиком покрыть, чтоб вода не бежала.

[@alex_511]

Привет ребят вместо краски на ГБЦ попробуйте азбестовый шнур,думаю должно получится! Я на мотоцикле так делал,кстати он мотоцикл был с водяным охлаждением и проездил не один сезон все работало

[@VladimirNox]

Как вариант из камеры, резина прешкварчит, и всё будет ок, только протягивать иногда нужно будет, в начале.

[@MsGramotei]

Без прокладки уменьшится объём камеры сгорания - сильно возрастёт степень сжатия, (не путать с компрессией). Постоянная детонация обеспечена. Придётся ездить на 100м бензине. Или на газе.

[@seregalupandzin6879]

На краску садили картера мотоциклов, поддоны, клапанные крышки и такие вещи, которые без давления. И садилось это всё на один толстый слой краски с обеих сторон.

[@Dgura]

Попробуйте сделать самый тихий выхлоп!

[@user-mb2vr1fc8j]

Давайте воздушный фильтр на мочим бензином и поставим на авто в теории должна за вестись и проверить на сколько хватит про ехать