Перед установкой карбюратора, нужно было проверить, куда стреляет форсунка ускорительного насоса. У меня она била в стенку карбюратора и низко. Если снять поплавковую камеру, то снизу будет доступ к форсунке, которую можно разворачивать (и проталкивать) плоской отвёрткой. Я развернул и приподнял так, чтобы струя топлива била прям сквозь весь карбюратор под едва поднятую шторку. Единственный минус в том, что процесс её регулировки долгий, ибо после каждого изменения, приходится проверять (прикручивать днище камеры с бензином). Да и сама форсунка нежная (и сидит плотно), поэтому отвёрткой её можно "раздрочить". Не используйте отвёртку со слишком тонким наконечником, который люфтит в форсунке.
@BMW1989Roman2 жыл бұрын
Автору респект. Молодчага
@dmitriik45473 жыл бұрын
Здорово Андрей! С новым годом!
@user-tm5lw3wk6t2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста с коленом обязательная манипуляцыя и что она даёт, а видео супер просто ъ👍👍👍
@user-fw9ko8fl5n2 жыл бұрын
Очень полезное видео
@user-bl1iu4lf8f2 жыл бұрын
Класс, зачёт, спасибо
@user-bl1iu4lf8f2 жыл бұрын
А какой карб новый ставили?
@TheHecbr3 жыл бұрын
доброго времени суток,подскажте где заказывали карбюратор?*
@kram1982862 жыл бұрын
Почему ты с ускорительным насосом газовал по другому ??? Ты сначала газонул немного а потом до полного . А в начале с холостых и до талого .
@danil198306247 ай бұрын
Провалы убирает действительно! А потом от постоянного переливания впускной клапан покрывается нагарам и через недельку подклинивает и догоняется с поршнем! Не ведитесь пацаны. Лично попал на ремонт двигателя. Лучше просто поставте в тот же пз30 жиклер ХХ диаметром 45 с рассверленой эмульсионной тробкой. И будет вам счастье!
@user-st5jt3qt6v4 ай бұрын
5 лет карб с ускорителем стоит и не чего подобного небыло и нет .
@user-sn3hk7mb5m2 ай бұрын
Почему ты думаешь, что это из-за Ускоритеного насоса?
@user-sg8vj5tk8l5 ай бұрын
У меня на холодную с родным карбюратором вообще плохо заводится, мотик называется пантера 250 кубов, наверное надо с ускорительным насосом карбюратор покупать?
@user-lv8gx1er6h Жыл бұрын
А если я тоже такую трубу сделаю Но только у меня без ускорителя карбюратор, мне это поможет?
@user-lr8xi1my8k2 жыл бұрын
Он остался с проблемой! Когда вы откроете резко газ, то он заглохнет 100% А на видео вы первый газ даете слабый, а потом выкручиваете на всю, конечно он так не заглохнет
@user-tf8tj1eg3x2 жыл бұрын
Я тоже это заметил.Я на т2 к такому карбу,гтж больше ставил
@sveta_qw Жыл бұрын
У меня норм работает
@user-sn3hk7mb5m2 ай бұрын
@@user-tf8tj1eg3xна 2т вроде ускорительный насос не нужен?
@user-lr8xi1my8k2 жыл бұрын
Попробуйте просто резко открыть газ,он заглохнет
@user-rf7rg2ws1w2 жыл бұрын
У меня родной карбюратор отлично работает
@leix727610 ай бұрын
у меня ему плохо надо менять
@motozone69733 жыл бұрын
А что мелочились то?Если провалы то карб сразу менять...Заметили бы сразу мотор!!!А лучше мот!
@V.Adrenaline Жыл бұрын
Так карб сток гавно.. что тут не понятного
@user-si9gi8vg1x Жыл бұрын
Отрегулировать карбюратор нельзя было? Иглу поднять или жиклëры поменять
@stporez41863 жыл бұрын
Здравствуйте, а что за карбюратор новый Вы ставите? Можно марку, производителя, где куплен? Заранее спасибо за труд)
@bonduelle49602 жыл бұрын
Keihin PZ 30
@stporez41862 жыл бұрын
@@bonduelle4960 спасибо)
@user-cg3ni1rl3i Жыл бұрын
И что без врезки (банки) ни как?
@BMW1989Roman2 жыл бұрын
Как влияет на расход
@ARGYMENT_04 Жыл бұрын
Охуенный стал, был 5/100 стало 6/100
@viper-cj2ms4fx6x Жыл бұрын
Якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ
@user-hz1jl9cg4o2 жыл бұрын
120жиклёр провалы пропадут.
@user-qi7le8fe3y Жыл бұрын
Ну тебе не один мот доверить нельзя
@mrlucifer71012 жыл бұрын
Спортивный мотоцикл…Серьёзно??!?
@MikeOdBike Жыл бұрын
Поставил себе такой карб с короткоходной ручкой газа! Выставил струйку, чтоб била в щель , под закрытую заслонку ! Провалов нету ! Вот видос как работает kzbin.info/www/bejne/fZm9k3ublL5mm9E
@motozone69733 жыл бұрын
Что бы нормально всё работало во-первых нужно настроить тепловые зазоры клапанов Во-вторых родной главный топливный жиклёр 105 нужно заменить на 120-125 в зависимости от времени года.И будет норм работать
@user-mv7pl1lr8s2 жыл бұрын
Есть фото жиклёра или ссылка , какой там стоит ?
@motozone69732 жыл бұрын
@@user-mv7pl1lr8s 122 сейчас поставил норм работает.Немнрго льёт на верхах.Там обычные стандартные жиклёры
@user-mv7pl1lr8s2 жыл бұрын
@@motozone6973 ну может есть образец, их много очень на Али и какой из них он я не знаю , карб тоже не разбирал пока что )
@user-mv7pl1lr8s2 жыл бұрын
@@motozone6973 и лучше чем на 120 ?
@motozone69732 жыл бұрын
@@user-mv7pl1lr8s на 120 был немного провал при резком открытии плюс иглу поднимал на деление.На 122 игла по середине только нужно винт качества покрутить настроить
@staman873 жыл бұрын
Андрей, надо сказать, что проблема была из за бедной смеси. Я дважды такую проблему встречал. И вижу 2 варианта решения, или опустить иглу гтж, либо увеличить гтж. Твой вариант 3ий.
@USergio282 жыл бұрын
Не опустить иглу, а сделать наоборот. Эх, Колбасий...