What do we know about Chinese electric cars?

Рет қаралды 35,025

Күн бұрын

Bu videoda elektrikli otomobiller üzerine konuşuyoruz. Giderek günlük yaşamımızda görünür olan ve otomotiv endüstrisinde köklü değişikliklere yol açan, hatta artık jeopolitik gerilimlerin konusu olan bir sektör. Çin bu alanda başı çekiyor. Çin elektrikli araçlara çok hızlı bir geçiş yaptı. Satılan yeni binek araçların üçte birinden fazlası yeni enerjili araçlar.
Japon ve Alman devleri bu geçişe ayak uydurmakta zorlanıyor.
Dünya jeopolitik olarak bir paradigma değişiminden geçerken, teknoloji ve enerji alanındaki dönüşüm de buna eşlik ediyor. Elektrikli otomobillerle birlikte ekosistem de değişiyor….
Gelin bu videoda Çin’in elektrikli otomobiller alanındaki atılımına bir göz atalım ve bunun dünyaya etkilerine dair kafa yoralım.
01:35 Dünyanın en büyük otomobil pazarı
03:10 Çin'de en yüksek EV satışlarına sahip 15 Çinli şirket
04:53 Bilenşenlere hakimiyet
09:15 Alman malı takıntısı
10:17 BYD’ye dikkat
16:27 Muazzam kapasite fazlası
19:30 Tedarik zinciri
21:14 Jeopolitik gerilimler
İlgili haberler?
China’s automakers take the world by storm with electric vehicle push
www.cnn.com/20...
China’s top 15 electric vehicle companies
thechinaprojec...

Пікірлер: 73

@erdald.7849 10 ай бұрын

Sizi ilk defa izledim.Düzgün bir türkçe,seviyeli bir dil,samimi duruş.BAŞARILAR DİLERİM…

@emredem 10 ай бұрын

teşekkür ederim Erdal Bey.

@muratciftcioglu 10 ай бұрын

Güneydoğu Asyada 2 yıl kadar yaşamıştım. Gözlemlediğim, araçlarla ilgili Japon hakimiyeti, ev elektroniği ile ilgili Kore hakimiyeti vardı. İletişim ve bilgisayarda ise yine Kore ve Amerikalılar öndeydi. Tabi bu bahsettiğim 10 yıl önceydi. Bu gidişle sanırım Çin, ağır ve emin adımlarla Asya pazarının tek hakimi olmaya yakındır. Ülkemizde bile artık "Çin malı" dediğimiz kötü algı yavaş yavaş kırılmaya başlıyor. Mobil telefon ve bilgisayarlarda zaten kırıldı bu algı çoktan..

@hasantoksoz8933 9 ай бұрын

7 aydan beri Chery omoda Kazakistan'da kullanıyorum...tarla yolundan beter yollar dahil..kullandık...problem yok. ..tavsiye ederim..

@sabancetin8285 10 ай бұрын

Cok cok guzel anlatim tebrikler yeni videolarinizi bekliyoruz emeginize saglik

@emredem 10 ай бұрын

Teşekkürler.

@ivan.1917 10 ай бұрын

Çok güzel, özenle hazırlanmış bir program olmuş. Beijing şehrine bayıldım, yerleşim çok düzgün görünüyor

@key-g 10 ай бұрын

Gelecek Uzakdoğu'da.

@emredem 10 ай бұрын

Teşekkürler. Beijing titizlikle dizayn edilmiş güzel bir şehir gerçekten.

@giraybey 10 ай бұрын

Şahane bir video oldu, bilgilendirici keyifli. Soruma cevabınız için de ayrıca teşekkür ediyorum, güzel noktalardan bahsettiniz. İnanılmaz hızlı bir dönüşüm oluyor, 5 sene sonrasını hayal edemiyorum.

@karacacuneyt 10 ай бұрын

bugüne kadar çin otomotivi hakkında izlediğim en derli toplu en objektif video teşekkür ederim

@emredem 10 ай бұрын

ben teşekkür ederim, videonun işe yaramasına sevindim.

@merwalp 10 ай бұрын

Kaliteli bir video olmuş, ilk defa sizi izledim, genel olarak beğendim. Ellerinize sağlık. Başarılarınızın devamını dilerim.

@emredem 10 ай бұрын

Teşekkürler beğenmenize sevindim. Umarim kanalda kalici olursunuz :)

@selamiacikel2264 10 ай бұрын

Çok güzel aydınlatıcı bir video olmuş emeğinize sağlık

@AYYILDIZZ61 10 ай бұрын

Çok akıcı çok güzel bir anlatımınız var. Kendinizi dinletiyorsunıuz. Video için çok teşekkür ederim. Bilgilendirici olmuş

@emredem 10 ай бұрын

Teşekkürler videonun ilgi çekici olmasina sevindim.

@matematiksel 10 ай бұрын

Çok güzel bir video olmuş. Çin'deki yaşamı gösteren videoları takip etmek için abone oluyorum. Teşekkürler.

@cantari5667 10 ай бұрын

Konuya olan ilgimden dolayı bu videoya rastladım, ne kadar güzel bir anlatım olmuş. İki kelimeyi bir araya getiremeyen tiplerden sonra çok iyi geldi doğrusu. Kalite ne kadar çok özlediğimiz ve maalesef bir o kadar da az rastladığımız bir şey! Tebrik etmeden duramadım, elinize ve emeğinize sağlık.

@emredem 10 ай бұрын

Kıymetinin bilinmesi güzel, eksik olmayın.

@op.dr.ilkeryalcin 10 ай бұрын

Çok güzel bir video olmuş .Emeğinize sağlık . Anlatım belgesel tadında...Bende 3 ay araştırdıktan sonra, elektrikli almaktan vazgeçtim. Sebebi ülkemizdeki altyapının henüz oturmamış olması. Sonunda hibrit bir araç aldım. Ama gönlüm elektrikli araçlarda. Belki 1-2 yıl sonra ülkemizde bu kültür oturur. O zaman alırım. Ayrıca çok hızlı ilerleyen bir teknoloji. Sodyum iyon pilleri beklemek lazım...Saygılar

@ilhananar5999 10 ай бұрын

Müthiş kaliteli anlatım...harika...

@ugurtt4150 10 ай бұрын

Emeğinize sağlık, keyifle izledim

@ceyhunkesgin6638 10 ай бұрын

Emre bey, Türkçe yi çok iyi kullanımınız ve içerik bilgileri için video teşekkür ederim. Yeni videolarınızı bekliyoruz Çin ile ilgili.

@mufittayfun3664 10 ай бұрын

Çok faydalandim, güzel ve net anlatımınız için teşekkür ediyorum.

@emredem 10 ай бұрын

İşe yaramasına sevindim, teşekkürler.

@gazanferates2687 10 ай бұрын

Teşekkürler Emre bey.

@leventtatlisu1324 10 ай бұрын

Simdiye kadar seyir ettigim en dogru ve bilgi dolu bir Calista olmus tesekkurler 😊. (Bir otomotivci olarak)

@emredem 10 ай бұрын

Beğenmenize sevindim Levent bey teşekkürler ☺️

@emineeskimeric4381 10 ай бұрын

Teşekkür Emre bey video müthiş

@mertyilmaz80 10 ай бұрын

Emre bey gercekten bilgilendirici bir icerik olmus. Bu kadar Elektrikli otomotiv yatirimina karsi gelecek icin batarya geri donusum tesislerine yatirimlar hangi asamada acaba. Emeginize saglik

@emredem 10 ай бұрын

Teşekkürler, bu seriye devam edeceğim gibi görünüyor. Bu konuyu da gündeme alayim.

@siyamim 9 ай бұрын

İzledim hemen abone oldum 👏👏

@aliyusufoglu7865 10 ай бұрын

Elektrikli araçlarda şarj sırasında ve sürüş sırasında oluşan manyetik alanın insan sağlığı açısından etkilerini içeren bir sunum yaparsanız çok memnun olurum. Bu sunumunuzda bilgilendirici olmuş, çalışmalarınızda başarılar dilerim.

@turkulerinsultanisultantat9773 10 ай бұрын

❤❤❤🌹💓🌹❤❤❤ Emeklerinize Sağlık Çok Değerli Bilge Emre Bey Tecrübelerinize Bilginize Sonsuz Teşekkür Ediyorum Harikasınız Tebrikler BRAVO. Dünya,da & Türkiye,de Sömürülmeden Güzel Yaşamak Her Kezin Doğal Hakkı..... ❤❤❤🌹💓🌹❤❤❤

@ferhatsahin5496 10 ай бұрын

cok teşekkürler kardeşim, gayet başarılı

@AYYILDIZZ61 10 ай бұрын

Video için teşekkürler

@SalihaCoşkun-n7x 10 ай бұрын

Emre bey harika arabalar inşallah bizlerde alırız

@keremacikgoz9317 10 ай бұрын

Harika bir video.kanalınıza yeni abone oldum.basarilarinizin devamini dilerim. Elk araç konusunda avrupayi yavas gordum. Artık Çini cok merak ediyorum.Çinde elk arac donusumu hizlaniyor mu? Hangi firmalar guclu? Yakin gelecekte silinecek marka var mi?bagarya konusunda basarisizliklar neler,hangi markalar? Bu konulara da değinen videolar yayinlarsaniz cok memnun olurum.

@emredem 10 ай бұрын

Teşekkürler. Bu videonun devamı gelecek yakında

@kapadokyali_arabaci 10 ай бұрын

hocam, soluksuz izledim. emeğinize sağlık...

@darkblue3315 10 ай бұрын

Teşekkürler

@MuratAyhanoglu 9 ай бұрын

Çin’in elektrikli araç sektörüne dair açıklayıcı, pürüzsüz, şeffaf ,akıcı bir video.. Teşekkürler Emre!

@SalihaCoşkun-n7x 9 ай бұрын

İstanbulda selamlar

@tolgakrac8768 10 ай бұрын

Çok güzel bilgiler bunlar. Peki bir sorun var. Çinliler bu araçlar hakkında şu madde dışardan geliyor bu parça dışardan geliyor muhabbeti yapıyor mu? Yada en düşük maaşlı çinli bu aracı alamadıktan sonra fabrikanın var olmasının bir önemi yok gibi bir düşünceleri var mı çinli vatandaşların?

@emredem 10 ай бұрын

Valla elektrikli otomobil işinin en kritik parçası batarya, orada kendine yettikten sonra İtalyan lastiği, Alman müzik sistemi koymak aracı sadece daha premium hale getiriyor. Dışarıdan gelen parça beraberinde teknoloji de getiriyorsa ne alâ. Ayrıca hemen her bütçeye uygun modeller var, kırsalda çiftçiye, sebze halinde pazarcıya, şehirli orta sınıfa, çok farklı modellerde ve fiyat bantlarında EV’ler mevcut.

@emredem 10 ай бұрын

@0001-j9l 9 ай бұрын

Cherry eq1 modeli ile ilgili neler söylersiniz

@emredem 9 ай бұрын

Maalesef otomobil incelemesi alanında bir yetkinliğim yok. Endüstrinin genel durumuna dair bilgi vermeye çalıştım.

@SalihaCoşkun-n7x 10 ай бұрын

Emre bey çinde togga ilgi varmı bizim arabamızda inşallah dünyanın her yerine ulaşır istanbuldan selamlar

@emredem 10 ай бұрын

Çin medyasında Togg’la ilgili haberler çıkıyor ve elbette bu çabayı takdir ediyorlar. SİHA pazarında Çinli şirketlerle kapışıyoruz, ileride EV’de neden olmasın!

@faruknalcakan543 10 ай бұрын

Hibrit... Geleceğin Teknolojisi .... Bataryalı otomobil gelecek vadetmiyor .... Batarya pil problem...... Hibrit öne çıkacak bence.... Teşekkürler.... Selamlar Emre Bey.... İstanbul Merter den....62 yaş Emekli Özel Şoför....

@faruknalcakan543 10 ай бұрын

Ayrıca Anlatım Harika......

@muratciftcioglu 10 ай бұрын

100den fazla üretici?! Çok büyük sayı. Bunların hepsi bütünüyle bir otomobil üretmiyordur herhalde.. Büyük kısmı parça üreticisi olabilir mi? Yani Almanyada, Amerikada, İtalyada veya Japonyada bile 20yi geçmezken (ağır vasıtaları da katarsak)...

@emredem 10 ай бұрын

Bahsettiğim bütünüyle otomobil üreticileri. Gerçekten akil almaz bir sayı ama AVM’lerde gezerken görebiliyorum adini duymadığım markaların show room’ları var. Şimdilerde huawei, xiaomi gibi telefon üreticileri de EV pazarina giriyor.

@muratciftcioglu 10 ай бұрын

@@emredemÇin'in büyük atılımda olduğu zaten aşikar. Bu bahsettiklerimizden başka yeni nesil savaş jeti, uçak vs gibi alanlarda da çok güçlü gelecekleri belli. Aslında tüm bu teknolojik ürünlerle alakalı pazara Avrupa ve Amerika tarafından sokulmak istenmemesinin neticesi bu gecikme. Doğru mu yanlış mı tartışılır (yüksek nüfus, hızlı üretim imkanı dünyadaki her ülkeye sorun çıkaracak büyüklükte) Bu sivil havacılıkla alakalı Rusya da mesela Ukrayna savaşının neticesinde eski defterlerini yeniden açtı. 2000lerde Antalyada turizmde çalışanlar bilir Rus malı uçakları - gürültülerinden anlardık :)) Şimdi Boeing ve Airbus'tan ambargo yiyince, yerli yolcu uçaklarını geliştirmeye giriştiler. Sözün özü, teknoloji üretebilmek çok önemli.

@benkendim-h2p 9 ай бұрын

Hacı sen de Doğu Türkistan lısın sanırım.

@ergindemir7366 10 ай бұрын

Çin'de bu kadar arabayı şarj edebilecek altyapı hazır mı? Elektrikli araç sayısı 100 milyona çıkınca ne olacak?

@emredem 10 ай бұрын

Resmi hedeflere göre 2030 yılına kadar ülkede satılan araçların yüzde 40'ının elektrikli araç olmasını sağlamak istiyorlar. 2025 yılına kadar 20 milyondan fazla otomobilin ihtiyacını karşılayacak şarj altyapısına sahip olmayı hedefliyorlar. Ulaşırlar mı? Bekleyip göreceğiz ama o yönde bir çaba var.

@SalihaCoşkun-n7x 9 ай бұрын

İstanbuldan selam

@Ramazan-m1j3i 10 ай бұрын

Micro arac vidyosu istyoz

@oguzhan2004wrx 10 ай бұрын

Yamaha motosikletimi sattım Çinli #vogesr4max aldım. Araba olarak Çin'de Wuling burada #Rainwoll RW10 diye satılan modeli aldım. Düzgün çalışsa Samsung yerinede Xiaomi alırdım.