Следующая серия тут - • КТМ#07. Забираю мот по... На эвакуаторе в мотосервис. Поломка стартера? Зажигания? Двигателя? Мог ли я распознать симптомы поломки пере покупкой? КТМ - это разочарование. #ктм #мото #ремонт #fakerider
Пікірлер: 120
@dronejuan4 жыл бұрын
Следующая серия про КТМ тут - kzbin.info/www/bejne/rX3MaqxpZZeXg7c
@vitya02024 жыл бұрын
Нужно вовремя обслуживать а не ждать пока взорается
@tiax3 жыл бұрын
Ахаха, в начале говорить, что это ПЕРВЫЙ самостоятельный выбор техники, купить старый дешевый аппарат, потом не обращать внимание на страшные звуки при работе стартера, а в конце сделать вывод "КТМ - говно" )))
@Barmaley_v2 жыл бұрын
Я тоже про это подумал 😁
@moemoto_life3 жыл бұрын
Ктм - норм вариант. Но надо понимать что и для чего ты покупаешь! А самое главное - после кого ты это покупаешь.
@kulinark5 жыл бұрын
И вам не хворать. Ждём новых видосов
@eduardsaidov77664 жыл бұрын
Почитал комментарии. Действительно КТМ такая техника которая требует внимания и своевременного обслуживания, делать выводы о мотоцикле из за того что у предыдущего хозяина не хватило ума или денег на его обслуживание и содержание не стоит) японцы да они многое прощают но это не говорит о их неубиваемости, как говорится дураку и лом дай он его сломает) поэтому КТМ будет служить верой и правдой если за ним ухаживать и у каждой детали есть определенный ресурс о котором знатоки КТМ знают, поэтому лучше обслуживаться у хороших специалистов и если вы пожалеете денег на что либо для этого мотоцикла как у нас привыкли делать типа а и так нормально это не про КТМ, то ничего хорошего ожидать не стоит)
@dronejuan4 жыл бұрын
EURO TRUCK REAL полностью с вами согласен! Спасибо за ваше мнение.
@KTMR2R_ChinaАй бұрын
Такое ощущение,что этот двигатель КТМ собирался в африке из первых подручных материалов, никаких инженерных технологий там и в помине нету) самый дешевый китайский мопед будет более надежным аппаратом)
@v_ros_v_lesy11 ай бұрын
В коммеетариях хорошо конечно пишут - слабые проблемные места, сразу провести профилактику. Я так сделал с БМВ r1100rt он был на ходу, бодр и весел )) Решил перестраховаться и разобрать посмотреть что там со сцеплением, стартером, бензанасосом, датчиком холла проводкой и т.п. в итоге там посыпалось все как снежный ком, вылилось в 40 т.р. и 1.5 месяца и в итоге еще вскрылось много непреодолимых проблем и запчасти некоторые не найти и часть настроечных работ никто не мог сделать (синхронизация) если только в МСК везти а там запись была на месяц вперед и накладно это. Мот был на хорошем ходу и возможно следкющему владельцу не доставил проблем, но когда разбираешь сам то видишь все и не знаешь сколько еще пройдет 1 т.км или 10 т.км и в общем то уже как то становится не по себе )) Теперь еще вот смотрю ролики про КТМ )) Хоть бы как то пережить без его покупки 😁
@cattabit2 жыл бұрын
А вот интересно, есть ли среднекубатурники такие, чтоб с уверенностью купить посреди сезона и сразу катать? Обидно конечно. Но и покупать не молодой аппарат, не изучив его болячки тоже странно.. Исключительно на мой взгляд конечно. У данного движка есть некоторые известные проблемы, как и у всех. Зная их - можно сразу залезть после покупки и перепроверить для собственного спокойствия. Из них как раз самая частая - обгонная муфта (некоторые вообще рекомендуют "экономить" ее, пользуясь как можно чаще киком) - накрывается где угодно и всегда невовремя, чинится копеешно заменой пружинки, если не пофиксить вовремя - может привести к указанным в ролике последствиям. Еще - слабый ролик коромысла впускных клапанов, ходит точно не более 50к. Стоит около 2500р, но запчасти конечно заказывать за-за бугра приходится (чтоб местным перепродаванам не переплачивать, которые теми же каналами возят собственно на заказ). В остальном от мота тащусь. Дижек в зиму раскидал исключительно ради интереса на пробеге 55к- из важного поменял только резинки (ну возраст, че :)) - еще столько же спокойно проходит. Потом подшипнички сменить, шатун (10к), поршень (14к), цилиндр перепокрыть (14к) - и на следующую сотню (надеюсь :-D )!
@dronejuan2 жыл бұрын
Согласен с вами, аргументированно и рассудительно!
@user-wf9cu8of3v3 жыл бұрын
Здаров,подскажи..так а это проблема именно в этой модели?? в 200тке, допустим ,ведь нет таких вопросов...верно? а по запчастям ващпе не найти выходит.. ммм да.. а я на 200тку все заглядываюсь..теперь хз че и думать даже
@dronejuan3 жыл бұрын
Насколько я понял, проблема именно у этой модели. В целом, марка хорошая, по запчастям решаемо, хотя и тяжелее, чем с японцами
@PiskaRub3 жыл бұрын
На каком пробеге случилось сие? У меня 50к и пока 0 проблем
@dronejuan3 жыл бұрын
в районе 30к
@user-kc2py2ye8l4 жыл бұрын
Думаю,что относительно КТМ, Вы несколько погорячились. Просто Вам он достался не из самых хороших рук. Цены на запчасти безусловно высокие, но, за удовольствие всегда приходится платить, такова уж наша жизнь) Спасибо за информативный ролик, постарайтесь поменьше дергать камерой,а то глаза устают) Желаю Вам всех благ, и удачи! Не ломайтесь больше).
@dronejuan4 жыл бұрын
Эдуард Соколов спасибо за вдумчивый аргументированный комментарий! От КТМ не зарекаюсь)
@libertyliberty43713 жыл бұрын
Такому мастеру только РЕСПЕКТ !!! Все показал,все обьяснил !!! ♥️👍👍👍👍👍👍
@dronejuan3 жыл бұрын
согласен!
@user-yj6hm8ot3y Жыл бұрын
Так стоит ли покупать КТМ ?
@user-lb4oi4sr2o7 ай бұрын
Удачи автору Реальные проблемы показаны Оцениваю теперь реально покупать Лайк
@dmitr7412 жыл бұрын
Как раз показали мот на резине которая встречается на них реже и просят за них примерно на 500 баксов меньше. Не пойму почему так. В одном ролике смотрел что именно эта резина дорогая.
@DaniilVelikiy4 жыл бұрын
Это как то можно выявить на ранней стадии? Или только разбирать и ревизию делать?
@dronejuan4 жыл бұрын
Мой совет таков: дотошно слушать оба стартера (электро и кик) при покупке. Не должно быть никаких посторонних звуков и даже подозрения на них. Есть сомнения - отказывайтесь. Стоимость ремонта и запчастей заоблачная. НО. Стартер (мой) после ремонта проехал полтора сезона без каких-то проблем.
@DaniilVelikiy4 жыл бұрын
@@dronejuan, я уже купил КТМ, только 990 adv. Так то вроде все норм, но когда сцепление выжимаю, появляется типо лязгающий звук какой-то. От Москвы до Тюмени доехал без проблем. Вот и думаю щас стоит ли лезть в двиг или нет, лишний раз не хочу разбирать.
@dronejuan4 жыл бұрын
Daniil Velikiy лично я бы не стал пока лезть. Удачи!
@user-nz6fy1kk2n3 жыл бұрын
Какие запчасти поменяли и цена вопроса?
@DaniilVelikiy3 жыл бұрын
@@user-nz6fy1kk2n, если с момента покупки, то поменял цепь, звезды, резину, колодки. Но это расходники, так ничего особо не ломалось. Но надо ТО нормальное провести по хорошему. Цена какого вопроса интересует?
@user-qi6sy7ir4w3 жыл бұрын
Мне нравится Ктм smt990, и triumph Tiger 1050. Они разные но оба хороши, и всё же я выберу триумф, говорят он надёжнее.
@tecak.xardBac2 жыл бұрын
👍
@Mihail_Korovkin2 жыл бұрын
Так без апелляционно сказал: - КТМ покупать нельзя... Не много ли на себя берешь, принижая марку ? ))
@dronejuan2 жыл бұрын
вопрос скорее к вам: имею ли я право НА СВОЕ СУБЪЕКТИВНОЕ мнение, НА СВОËМ канале? Даже если это мнение ошибочно? Вопрос скорее риторический)
@user-hx5qv2sr9b5 жыл бұрын
хотел купить такой на днях, передумал, спасибо за видео
@dronejuan5 жыл бұрын
Теперь наверное только Япония
@user-hx5qv2sr9b5 жыл бұрын
XR 400 и DRZ вообще не едут, чуть не уснул за рулем, больше и брать то нечего
@dronejuan5 жыл бұрын
Алексеев Алексей если они не едут, то бери спорт))
@user-tb9og1qc4r4 жыл бұрын
Кто подскажет, каким бензином лучше заправить именно этот модель ктм?
@dronejuan4 жыл бұрын
лично я заправлял только 95
@user-fh4qm9vp1k4 жыл бұрын
Ходи пешком и будет всё в порядке а на счет техники вся она ломается это зависит от наездника
@dronejuan4 жыл бұрын
Денис Шокарев так и делаю, братан! Спасибо за рекомендацию!
@nax_re4 жыл бұрын
В идеале их новыми и околоновыми брать если есть фин возможнлсть. А так Хонда СРФ 450 класс.
@user-qi6sy7ir4w3 жыл бұрын
Искренне сочувствую тебе. Как же ты так купил байк не проверив его капитально? Не деловое удовольствие вкладывать в покупку с первых дней владения.
@dronejuan3 жыл бұрын
Да, немного я опростоволосился с недостаточной проверкой
@loki2765 Жыл бұрын
Нихера не ради ту драйв) в мексике с запчастями та-же ботва...
@vitvit41834 жыл бұрын
какой пробег на моте?
@dronejuan4 жыл бұрын
на старой приборке было 16к + на новой еще 6к, насколько достоверно - хз
@vitvit41834 жыл бұрын
@@dronejuan рановато что то развалился... тыс к 60 обычно
@vygantasdaugirdas53174 жыл бұрын
Примерно.....на10-12 к канчаеца автодекомпресор ..что способствует выходу из строя муфты... её подклинивания во время запуска...что седает шестерни.(лечитса заменом распредвала ибо декомпрессор встоен . всё перепробовал . пришлось заказывать новый (бэушныи неберите...заябался переберат)🤪🤪
@user-qm4ny9wf3s4 жыл бұрын
КТМ норм техника, у меня exc300 такого говна получает и ничего с ним не происходит. Просто ты взял с дефектом это раз а во вторых на ибэе есть все что хочешь и сроки доставки в десять раз меньше
@dronejuan4 жыл бұрын
по итогу, после ремонтов всех год еще я ездил отлично без каких-либо поломок и вложений и продал недавно скрепя сердце. мотик хороший.
@dronejuan4 жыл бұрын
про запчасти с ebay не знал, спасибо за информацию на будущее!
@user-ow4tt5cs9r2 жыл бұрын
ремонтировался в ВОРОНЕЖЕ и где ???????
@dronejuan2 жыл бұрын
да, мото сервис "Proriders", рекомендую
@user-fl8gg6ll4m4 жыл бұрын
Вместо финика - Вольво хс 90. Вместо ктм ямаха или хонда. И все в жизни наладится.
@dronejuan4 жыл бұрын
такой вариант имеет место быть!
@user-Rudik2683 жыл бұрын
Всё ломается, и даже КТМ !
@user-oc3iu7cz9y28 күн бұрын
Тем более КТМ!
@user-qg9bc5kq7h4 жыл бұрын
что за композиция в самом начале играет?
@dronejuan4 жыл бұрын
r.roo - wasted time ✌️
@user-qg9bc5kq7h4 жыл бұрын
@@dronejuan спасибо большое Дим
@dronejuan4 жыл бұрын
Артем Черепанов всегда пожалуйста 🙏 и спасибо за комментарий!
@sashabarik50123 жыл бұрын
Меньше стартером крутить . Втулка изнашивается и шестерня падает в низ. С Киевом тонкого не произойдет
@user-vb7di7bv5f3 жыл бұрын
Привет)подскажи пожалуйста название трека)
@dronejuan3 жыл бұрын
r.roo - wasted time 🙌
@user-vb7di7bv5f3 жыл бұрын
@@dronejuan Спасибо)
@gerbalex_58974 жыл бұрын
Думаю о покупке 640 Adventure 2006 года из Японии, но сразу после запуска стартера на пару тройку секунд раздается непонятный треск и заметно просаживается вниз стрелка тахометра. Мотик классный, как раз для моих дальнячковых мото потребностей, вот сутки уже как думаю что там может быть. Продаван пожимает плечами, мол не в курсе, и да, далеко он во Владивостоке, а я в Новосибе...
@dronejuan4 жыл бұрын
Live Fast может быть все что угодно, а ремонт ктм - только на оригинальных запчастях (цены и сроки). Риски оценивать и принимать решение только вам. Удачи!
@gerbalex_58974 жыл бұрын
@@dronejuan какова ценовая политика деталей и запчастей на это чудо техники?)
@dronejuan4 жыл бұрын
Live Fast ремонт стартера обошёлся мне в районе 100 с работами (шестерни, муфта и тд). Цены на зп высокие, а сами зп идут из Австрии очень долго 1-2 мес.
@gerbalex_58974 жыл бұрын
@@dronejuan охуеть))) но в другом случае конкурент типа Yamaha 660z выше в цене изначально на 100-150к. ЗЫ в любом ломучесть техники зависит от прямоты рук владельца, спасибо, буду думать )))
@dronejuan4 жыл бұрын
Live Fast согласен, есть над чем подумать, удачи 😉
@user-ny5zx3ne7l4 жыл бұрын
KTM не для всех
@user-nz3ee5ec8j2 жыл бұрын
Нахер эти планы прохода других мото. Нахер столько музыки. При этом 0 информации. Ппц. Ты просто медиа персона. Ни какого отношения к мото не имеешь.
@dronejuan2 жыл бұрын
бич, иди лесом
@user-bm7uf4gz8r4 жыл бұрын
Кинь гайку в коллектор другого мотоцикла и жди пока он полностью кончится. А потом и его за хуесось
@user-pr8vw8nl8i4 жыл бұрын
К Т М
@MarselR65 ай бұрын
Бл, я думал это ls8 тфу
@soboland2143 Жыл бұрын
Ktm это для спортсменов
@motomotor61184 жыл бұрын
Японию брать надо,там уж точно всё не одноразовое
@dronejuan4 жыл бұрын
Moto Motor возможно
@user-lj7vn5dr6h3 жыл бұрын
Фуй там, такой же кал
@motomotor61183 жыл бұрын
Олег Ткач ,да тебе вообще всю жизнь на китае гонять
@user-lj7vn5dr6h3 жыл бұрын
@@motomotor6118 не пизди
@motomotor61183 жыл бұрын
Пиздят ткачи на базаре
@kingplay27874 жыл бұрын
Ктм гавно?
@dronejuan4 жыл бұрын
as rider не, норм мот, после ремонта откатал полный сезон без малейших нареканий.
@user-vw8pi7hm4u3 жыл бұрын
На дальники не поидёт
@remserviceukraine3 жыл бұрын
Привет ВСЕМ и АВТОРУ видео. Изготавливаем ПРОКЛАДКИ высокого качества на ЛЮБОЮ МОТОТЕХНИКУ за 24 часа. Видео процесса. kzbin.info/www/bejne/hWnEn2xvacuUpsk
@aazmadius4 жыл бұрын
КТМ - китайский топовый мотак.
@adaicovers39994 жыл бұрын
идиот!!!
@aazmadius4 жыл бұрын
@@adaicovers3999 фак ю
@borgol31093 жыл бұрын
@@adaicovers3999 Он почти прав,но только не китайский а индийский
@user-rr4ys6qd4c3 жыл бұрын
Уаз поцреот,форевер.
@arturman56514 жыл бұрын
Еб...ь слесарь крутой...Заказал у такаря шестерню...подобрал пружинку... всё отшлифовал,промыл,собрал и вперёд.... Всё новое это круто канешн...Иди купи новый байк делов то.... Добавлю...С таким резюме в конце тебе вообще не стоит ничего покупать,ни ктм,ни БМВ и т.д...У тебя все будет ломаться...Уразумел?
@dronejuan4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! По поводу «тебе не стоит...» жду аргументов, а то голословное балабольство получается. На бмв ездил 3 года. На КТМ 1,5 года после ремонта ещё ездил. С хуяли не стоит?
@user-es3kq1pk5q2 жыл бұрын
Абсолютно согласен. Заказать изготовление шестерни и замена обгонной муфты хотя чаще всего замена пружины восстанавливает работоспособность Остальное похоже не критично.
@nikolau9504 Жыл бұрын
извиняй мен то ты купил спорт инвентарь (снаряд) ,1.3 столь же надежен как хонда или бмв. и да бывает невезение не огорчайся бывает и такое. бобра тебе
@vitosvitosov Жыл бұрын
ну хер знает с такими поломками нахер эти ктм нужны.