KTM 690 SMC-R Euro5 2023.. Big-Bore Umbau= Ready to Race

[@nicoleibundgut534]

Super. So Transparent ist im Tuning echt eine Seltenheit. Vorallem die Aufnahmen vom Zylinderporting fand ich sehr cool.

[@marcura78]

Wir haben bei meiner Euro4 mit Kit, Adlertech, Remus mit Killer abgestimmt auf Prüfstand 77,8ps bei 6892 und 84,2Nm bei 5928 erreicht. Ganz saubere Kurve. Bei R&R in Barth. Bild kann ich hier leider keins anhängen. Aber ich denke diese Maßnahmen sind ansich vollkommen ausreichend wenn man den Aufwand zur Mehrleistung vergleicht. Ansonsten wirklich alles in Carbon usw. Für mich ist das Projekt somit abgeschlossen und ich warte nun was mit den 25er Modellen kommt 😏 beste Grüße von der Insel Rügen

[@nexxt.4105]

Der Rahmen in Originalfarbe sticht ein bisschen im auge find ich, aber sieht trotzdem top aus.

[@tobimayer8086]

Ist ne KTM, das muss so 🟠🔵🟣

[@Zyncra]

Find ich auch. Wenn man eh schon alles in Carbon macht und pulvert, kann man den Rahmen doch auch gleich mitmachen

[@PirateRacing]

@Zyncra das hätte auch passieren können, für das Projekt hatten wir aber leider nur ein kleines Zeitfenster da das Fahrzeug in einem bestimmten Zeitraum wieder aus Deutschland raus musste. Das hätte mit der kpl. Zerlegung dann nicht mehr geklappt. Gruß von den Piraten

[@luca_hth]

Herrlich zum Stück Kuchen und Käffchen am Morgen. Geiles Video und geile Karre 🔥

[@TonyLile]

Hammer! Richtig cooles Video. Das Bike ist echt voll der Kracher. Nix mehr mit Understatement.....😁

[@nexxt.4105]

Die Leistungskurve im Vergleich zum Original hätte ich gerne noch gesehen.

[@kristiyanzhelev3599]

What happened to the Aprilia SXV?

[@alielabdimarras7965]

Bling bling ist ne schone Kennekkiste.

[@davidr.9400]

Super Video 🏍💪. Wie ist das eigentlich mit dem einfahren des neuen motors? Weil der ist ja doch komplett neu also kolben usw. LG david.

[@PirateRacing]

Der muss dann noch 1.000km eingefahren werden, Prüfstandsläufe vorher sind aber kein Problem wenn Wasser und Öl Betriebstemperatur haben, also das tribologische System passt.😉 Gruß von den Piraten

[@geludwig]

Mh interessant, dann muss der Prüfstand aber sehr konservativ messen. Habe mir eine Euro3 SMCR mit 732ccm, AGAP-255 Nockenwelle, Remus Komplettanlage (incl. DB-Eater) und 50mm Drosselklappe aufgebaut und komme auf zwei unabhängigen Prüfständen auf 85PS und 85Nm Kupplungsleistung.

[@PirateRacing]

Das kommt immer auf eine Menge Faktoren an wenn man verschiedene Prüfstände vergleichen will,😉 Wird nach DIN oder EG an der Kupplung gemessen, wurde die Drehzahl an der inneren Zündkerze abgenommen oder über die Raddrehzal, auf welchen Höhenmeter steht der Prüfstand usw. Gruß von den Piraten

[@geludwig]

​@@PirateRacing Nach DIN Norm sollte man grundsätzlich nicht messen, die ist ja schon länger überholt. Aber ja, ein vergleich hinkt natürlich, schon alleinig aufgrund der Streuung.

[@wildcat38]

Heißer Ofen😊

[@Anakin_07]

Hallo pirat, Die Frage ist zwar off topic aber bei mir gerade aktuell… Ist es für einen Hobbyschrauber machbar den kompletten Tank einer 701 SM selber zu wechseln oder meinst du eher in die Werkstatt damit?

[@PirateRacing]

Kein Problem, schau die unsere Videos vom Wechsel der Benzinpumpe an. Da Bau ich den Tank auch ab.Das sollte klappen😉👍 Gruß von den Piraten

[@Anakin_07]

Gerade eben angesehen! Vielen Dank 😃

[@quade7024]

Welche Kosten sind denn bei einer Motoraufbereitung zu erwarten ?

[@MrSnooopDog]

3-4k kosten die 10PS bestimmt

[@oom_701]

5:33 die 690 läuftja wirklich wie ein Sack Nüsse bei Standgas mit der Nockelwelle und Kopfbearbeitung 😂 Da kommt der Leerlaufregler gar nicht hinterher xD Eine leichte Angebung der Leerlaufdrehzahl wäre da bestimmt sinnvoll^^

[@PirateRacing]

Keine Sorge, die hat dann im späteren Verlauf noch ein Kurzhubgasgriffelement bekommen, danach musst du alles neu justieren😄jetzt läuft die schön bei 1.600 U/min. Gruß von den Piraten

[@oom_701]

@@PirateRacing Wie funktioniert das mit dem Kurzhubgasgriff? Daran hätte ich auch großes Interesse

[@Exik_]

Würde mich auch interessieren ​@@oom_701

[@PuZzelZzZ]

Gibt es nen Unterschied zwischen dem Euro4 (19-20) und dem Euro5 (21-24) Leo Vince? Und wenn was genau ist dieser Unterschied? Hauptsächlich interessiert mich der Sound

[@PirateRacing]

Nein, die Hülle ist gleich. Für die KTM Modelle gibt es aber nur noch die E5 Ausführung, zugelassen auch für alle E4 Modelle. Der sitzt schöner am Tank😁☝️ Gruß von den Piraten

[@PuZzelZzZ]

@@PirateRacing Danke für die schnelle Antwort :) Ja den alten kann man ja teilweise noch bekommen (auch über KTM) deswegen wusste ich nicht ob das andere Verbindungsrohr irgendwas ändert

[@ktm690limited]

Moin Micha! Die Steuerzeiten die du im Video genannt hast sind jene die AGAP bei 1,27mm Ventilhub angegeben hat. Das nur zur Klarstellung, falls es jemanden auffällt dass die Steuerzeiten die du im Video genannt hast ja gar nicht mit dem Diagramm bei 1mm Ventilhub übereinstimmen. Beste Grüße aus Österreich, Martin 🙂

[@PirateRacing]

OK, war durch das Raster schlecht zu erkennen 😉Da hatte das mit dem beiliegenden Datenblatt optisch gut gepasst. Gruß von den Piraten

[@ktm690limited]

@PirateRacing: was mich noch interessieren würde, warum dreht die SMC-R hier mit dem Akra nur bis 8400U/min bzw. mit LeoVince dann überhaupt nur bis 8000U/min? Hast du da bewusst den Drehzahlbegrenzer runter gesetzt, oder kommt das nur aufgrund des Programms zustande wenn du die Verlustleistung/kurve ausblendest?

[@PirateRacing]

Nein, das ist der Filter vom Prüfstand, beide Kurven gehen bis Anschlag auf ca.9.500 U/min. Wenn du den Filter aber abschaltest wird das alles zu wild auf dem Diagramm 😉☝️

[@benschmidt2520]

Hast du (oder jemand aus der Community) bei einer aktuellen "Serien"- SMC R oder Husqvarna mit Stage 1 Kit mal eine Fahrgeräuschmessung machen lassen? Ist man da weit weg von der erlaubten Lautstärke oder könnte man vielleicht einen Tüv Prüfer finden, der es einem per Einzelabnahme einträgt? Funktioniert der Stage 1 Kit (mit angepasstem Mapping) auch wenn man den Kat drin lässt?

[@PirateRacing]

Das ist immer zu laut😉und Einzelabnahmen mit E5 Fahrzeugen willst du nicht bezahlen, würde ja auch nichts bringen da die EG Vorgaben in Punkto Abgas und Geräusch das Fahrzeug wiederum stark einschränken würden. Da kannst du dir das Geld sparen☝️ Gruß von den Piraten

[@thomaspetrich3098]

Hi, ich hätte dazu ne Frage. Ich fahre eine BMW F800GS ADVENTURE BJ2014. Da wäre die Steuerkette zu tauschen. Gibt es dafür auch so eine verstärkte Kette? Gerne auch DID. Auf eine außerhalb von KTM Antwort würde ich mich sehr freuen. Gruß Thomas

[@PirateRacing]

Da kann ich dir auf Anhieb nicht helfen da ich nicht weiß welche Kette in diesem Fahrzeug verbaut ist😉☝ Versuch das mal bei deinem BMW Händler zu erfragen dann schau ich ob es da was gibt. Gruß von den Piraten

[@Jagi603]

Überlege ne 2024er zu kaufen. Ist Euro 5 immer noch so schlecht oder kann man die mittlerweile kaufen ohne groß was verändern zu müssen ?

[@guikboi9703]

Würde mich auch interessieren hole mir auch eine

[@Jagi603]

@@guikboi9703 ist schlecht

[@fuzactpic7916]

Hübsch …. Ansichtssache aber sie muss ja nicht jedem gefallen wesentlich interessanter finde ich das Tuning und wie du schon bemerkt hast je höher man steigt desto dünner wird die Luft da kannst du noch so viel Geld rein Schiessen was aber eventuell eine Option wäre eine doppelte Auspuffanlage mit der man noch mehr Abgase Haus bringt kein erklärt danke für einen schönen Sonntagmorgen❤

[@andreasschafer3693]

Moin Michael, sehr geiles Diagramm! Hast Du einen Weg gefunden die RCS 15 einzutragen? Frage für einen Freund 😂

[@PirateRacing]

Bis jetzt noch nicht, das wird aufwendig werden da du ja damit das kpl. ABS Bremssystem veränderst was dann zu einer neuen Prüfung der ganzen Bremsanlage führt, da müssen wir auf Brembo direkt hoffen 😄 Gruß von den Piraten

[@Gamer5667]

Was ist das für ein Rücklicht und wo bekomme ich es her ?😮

[@Metaxas360]

Ziehst deine Tomaten eigentlich selbst jedes Jahr?

[@PirateRacing]

Yepp, jedes Jahr😉diesmal auch von Samen aus der Community ☝️😁 Gruß von den Piraten

[@Metaxas360]

@@PirateRacing Top! Könnte ich dir auch welche zur Verfügung stellen..

[@PirateRacing]

@Metaxas360 immer her damit, dieses Jahr ist ja Rum aber für 2025 immer gerne 😁☝️👍

[@Metaxas360]

Geht los. Ich komm mal lang wenn ich wieder in der Gegend bin.

[@trivax5852]

Meine Güte ich hätte gedacht das son Ding mit scharfem motor mehr geht, ne gemachte 24er exc lacht da drüber( will hier keine Arbeit schlecht reden sondern mein nur die unpotente Basis)

[@tim69_smcv]

Warum sollte eine „gemachte EXC“ darüber lachen? 🤔

[@sumoniko9369]

Hey mal ne Ganz dumme Frage und zwar bin ich heute mit meine smcr 10 min In Stömenden Regen gefahren (gewitter) wenn man mal bedenkt das das Wahrscheinlich ne ganze menge an Wasser an den Motor kommt (vorallem den Zylinderkopf) könnte es Vorkommen das sich da der Zylinderkopf verzieht? Ich mein Wasser in Mengen an den Heißen Zylinderkopf ist bestimmt nicht das Allerbeste oder ?🙈 Danke im Vorraus:)

[@PirateRacing]

Kennst das doch, es gibt nur dumme Antworten 😉☝️ Durch den umlaufenden Wassermantel im Zylinderkopf ist die Außenseite des Zylinderkopfes und Zylinders nicht so heiß das es da zu Verzug durch Regenwasser kommen kann. Selbst bei den alten luftgekühlten Einzylindern war das nie problematisch, daher musst du dir da keinen Kopf machen. Gruß von den Piraten

[@sumoniko9369]

@@PirateRacing alles Klar Vielen Dank das beruhigt mich 🙏🙏

[@TheKrachbummente]

schade das es die 690 nicht mit dem doppelauspuff der 660 gibt... bin nach wie vor in die alte dame verliebt... wobei ich meine rasselnde 16er auch nicht hergeben würde😂

[@ktm690limited]

Die 690 gab es mit Doppel-Akra in der 690 SM(-R).

[@TheKrachbummente]

@@ktm690limited das schon aber an der smc wirds schwierig

[@Pope-kf6tn]

Kann jemand was zur Lampe sagen ? Typ ? ABE ?

[@PirateRacing]

Weder noch, die hat der Besitzer online vermutlich in Italien gekauft. Gruß von den Piraten

[@Emily-ou6lq]

Wieviel würde sie so wiegen?

[@PirateRacing]

Das wäre noch zu erfragen, wir haben die leider nicht auf die Waage gestellt. Ich frag aber mal nach ob der Besitzer das mal machen kann😉☝️ Gruß von den Piraten

[@Emily-ou6lq]

@@PirateRacing Wáre super wenn du neben den Kurven das Gewicht der vorgestellten Maschinen auch systematisch ermitteln würdest

[@joehappy2333]

Super Tuning. Dann ist man aber mit Maschine schon fast bei 30.000.- Euro. Oder täusche ich mich da 🤣?

[@PirateRacing]

Jooooo, da bist du wahrscheinlich nahe dran. Allerdings ist über uns nur der Motor und Fahrwerk gelaufen, alle anderen Teile hat der Kunde anliefern lassen. Gruß von den Piraten

[@joehappy2333]

@@PirateRacing da hat man aber auch wirklich was Besonderes 🙂‍↔️und bekommt sogar im Pascha Rabatt 😂😂

[@spezi1877]

Ich hab eine duke690 bj2017 und wenn man das alles eintragen lassen kann und ich legal fahren kann damit. Könnt ihr gern meine haben. Ist nur die frage, was mich das alles kosten würde? 5k oder mehr?

[@PirateRacing]

Alles in Deutschland nicht zulässig 😉☝️das Motorrad wird in einem weit entfernten nicht EU Land gefahren, da juckt das keinen. Gruß von den Piraten

[@spezi1877]

@@PirateRacing hm, schade :/

[@soistesundsobleibts5369]

80 PS und 80 Nm auf einer 150kg Supermoto. Der Vorderreifen wird sehr lange halten. 😂

[@pietie935]

optisch sieht das Ding ja absolut verpfuscht aus

[@BBRaphiii]

ich weiß... unfassbar geiles Motorrad, AAAABER müsste es nicht entweder 720ccm oder 720cm³ heißen? hahahha sorry hat mich nur getriggert

[@PirateRacing]

Yepp😁 da hat der Folierer sich wohl vertippt... Gruß von den Piraten

[@Nicht-Mein-Fachgebiet]

@@PirateRacingwie ich schon sagte, wenn er damit nicht nur zur Eisdiele fährt, sondern das Ding artgerecht bewegt, ist es sowieso bald zerkratzt und er kann was neues drauf machen 😂. Aber vielleicht will er ja nur angeben. Scheint mir alles bisschen so wie bei Chopper-Fahrern. Da ist die Kutte und die Fransen dran und der obligatorische Totenschödel eh wichtiger als das Fahren 😂

[@АлександрМатюшевский-н5ъ]

Very interesting. But can’t get everything without german language))

[@Nicht-Mein-Fachgebiet]

0:38 tut mir wirklich leid, aber das Mopped sieht sch.. aus. Alles nur Show. Wer ein Fahrer ist, dem es aufs Fahren ankommt (bei einer Supermoto ja sehr naheliegend), der macht nicht so ein Showbike aus seinem Mopped. Wenn er mal auf die Fresse fällt, was bei einem Renntaining schon vormommen kann, ist der ganze Firlefanz hin. Meine ganz persönliche Meinung in einem Land mit Meinungsfreiheit!!! Nachtrag: ich hötte gedacht, dass bei dem Riesenaufwand (Nockenwelle usw) letzendlich „mehr“ bei rum kommt. Das ist für mich persönlich eine echte Erkenntnis! Danke.

[@PirateRacing]

Na wer Spaß dran hat und den dem entsprechend Geldbeutel dem macht das auch nix wenn er die Teile auf der Strecke zerballert😁 daher jedem das was ihm gefällt und bezahlen kann/will wenn mal Bodenproben genommen werden. Gruß von den Piraten

[@S1RR.88]

Bisschen ernüchternd wenn man überlegt was du damals aus meiner 654er Supermoto schon raus rausgepresst hast. Mit der müden Serienwelle wohlgemerkt!

[@PirateRacing]

Nicht vergessen, "frûher" waren das noch alles Messungen nach DIN ( wenn das auf unserem alten Prüfstand in Pulheim war😉☝️)und die Korrektionen der Prüfstände waren noch nicht so exakt wie jetzt. Daher kannst du diese Daten nicht vergleichen. Gruß von den Piraten

[@S1RR.88]

@@PirateRacing War schon an eurem neuen Standort

[@PirateRacing]

Welches Moped war das?

[@S1RR.88]

@@PirateRacing Schwarze 690SM, Bigbore Kit von dir und irgend ne wilde Auspuffkreation hattest du dir einfallen lassen. War irgendwas von einer Suzuki dran.

[@PirateRacing]

War das die mit dem Scorpion Schalldämpfer? Das müsste dann 2018 gewesen sein?

[@SumoGer]

Rahmen muss schwarz

[@Jagi603]

Gebrauchtpreise von 690ern einfach nur utopisch

[@MrSnooopDog]

haste Interesse? was willste ausgeben ? ez 2015 , 29gelaufen

[@MrSnooopDog]

@@Kavalier-nv2pm selbst ohne gemachten Motor bekommste eine mit ez 2015 niemals für unter 5k niemals.... und wenn einer 2500 oder 3000 in den Motor gesteckt hat schonmal gar nicht.... also so wird das nix mit na 690... 7k musste schon investieren

[@MrSnooopDog]

@@Kavalier-nv2pm bei Mobile werden die noch heftiger gehandelt als bei Kleinanzeigen

[@MrSnooopDog]

@@Kavalier-nv2pm die 690 ist genauso Wertstabil wie ne Harley, hast dir halt das falsche Bike gekauft

[@MrSnooopDog]

@@Kavalier-nv2pm 4k sind viel Geld und manche habe es einfach nicht... mich stört es nicht das ich da noch ein paar Wochen mit rum fahre, der Preis sinkt nicht