Моя группа в вк club134042836 Моя страница для связи punkmotogarage1 Мой инстаграм / punk_moto_garage Мой дзен канал zen.yandex.ru/id/6222156978c7... Мой телеграмм канал t.me/punkmotogarage
Пікірлер: 135
@user-yh4um1jm6b6 ай бұрын
- видишь свечу? - нет... - и я не вижу. А она есть...
@TheSanchesmi6 ай бұрын
КТМ,Клуб Трудолюбивых Механиков))))
@user-cv2su8iy9d6 ай бұрын
Самое смачное видео от Серёги - повеселило знатно! 😂😂😂 Дайте ему ещё КТМ-ов! 😅😅😅
@punkmotogarage76756 ай бұрын
любой каприз за х3 прайс
@user-kd9pz2gg9b6 ай бұрын
в свои годы был отличный мотик, но сейчас в современном мире купить 990-ый, это надо быть человеком любящий кожаные маски с молнией в районе губ.
@keme22406 ай бұрын
Спасибо было весело😂
@user-iy2jb3wc5r6 ай бұрын
Взял в ремонт мотоцикл KTM для общего развития, что бы понять, что это такое, уважаю, тем более мотоцикл использовался в суровых (суппортанских) условиях, всё сказанное на видео абсолютно по делу, комментировать видео легко, а вот самому возиться вот в этом них..я, кому не нравится как ты реагируешь на это пусть выключит нах. это видео или сам переберёт данный экземпляр, я тогда похлопаю😁! Уважение тебе огромное, сил и терпения Сергей! 👍
@Kiokomioko6 ай бұрын
Как считаешь Новые KTM ( 701-я хаска 2017г+ ) это уже другая школа мотостроения?
@user-iy2jb3wc5r6 ай бұрын
@@Kiokomiokoзнать не знаю и знать не хочу!
@motopodbor_1166 ай бұрын
@@Kiokomioko это та же школа мотостроения недоделанных мотоциклов с кучей болячек, владел 990ADV, ENDURO 690R, EXC530, DUKE200 очень хорошо знаком с этим чудом техники
@user-fv6ut7br1z6 ай бұрын
"Kick Ten Minuts" -КТМ, что в переводе означает "пинать десять минут". Кати, Толкай, Мучайся -это тоже про него.
@AdolfAdolfovich13756 ай бұрын
Кудесники из Mattingofen знают толк, как "помучить" будущего владельца их творения, чтобы в будущем не связываться с этим оранжевым моточудом 😁 Благодарю за информацию Сергей, 🎥👍 однозначно
@Serg66324 ай бұрын
Какой антифриз кулстрим льёшь в мотоциклы? Тоже хочу попробовать
@user-kd3bn8ww6e6 ай бұрын
Подскажи где заказываешь всё комплектующие, раньше заказывал на импексе но они с РФ не работают, еде лучше
@aaarrrsss89366 ай бұрын
Интересно.
@vrotwamnogi6425 ай бұрын
Хороший видос. Тоже стал жертвой и мечты😢 Кому хорошо но когда новый 😄
@alexanr_leto6 ай бұрын
Смотрю видос из-за технического любопытства, себе ни когда тяжелый мот не думал, даже 150кг и то сильно ограничивает по сравнению с 125кг мотиком, а уж под 200кг и подавно)
@user-eq5dg7dg1i6 ай бұрын
Я думаю🤔, лучше на велосипеде ездить😂
@alexanr_leto6 ай бұрын
@@user-eq5dg7dg1i на велике свой кайф, мотоцикл его не заменит.
@skleshinАй бұрын
Как владелец уже третьего КТМ, причем второго 990го (ибо полюбил эту стерву), всецело понимаю панику и матюки первого разбора данного аппарата. А на пятидесятый раз делаешь все с закрытыми глазами, хоть в поле, хоть в гараже. Да, 5 точек слива масла, три масляных фильтра, очень мудреная проводка и куча неочевидных технических решений превращают Легенду в интересный ребус. Это вы еще датчик ТПС на инжекторном ктм не настраивали))). Но со временем можно проникнуться любовью к 990м. Это нереально надежные мотики. Не то, что нынешние 1290, 790, 890. И смотрится классно. Хоть и ретро.
@StanislavEZАй бұрын
Честно говоря, вообще не вижу, с чего так бомбить. Как будто на мотиках пульты каждый месяц снимать нужно. А раз в год, если мотоцикл активно эксплуатируется в сезон, всё-равно туда лезть - можно всё разобрать и почистить/смазать. Ведь очевидно, почему оно сделано именно так, а не иначе. Да, есть некоторая специфика. Но это это обусловлено компоновкой. А компоновка обусловлена требуемыми эксплуатационными характеристиками. И именно ради эксплуатационных характеристик ведь их и берут..
@K0lyanich6 ай бұрын
как владелец 990 могу сказать что еще есть заводские баги: например быстый износ подшипников насоса охладительной жидкости, разные вакуумные проблемы между двумя баками. KTM пытлся это исправлять каждый год выпуска. Последние года 990ых самые лучшие в этом плане. А так мот норм, но нужно любить в этом ковыряться.
@Roger_IAMCC_Mogocha6 ай бұрын
Зачем ты берешь в ремонт мотоциклы,ремонт которых вызывает у тебя истерику?
@punkmotogarage76756 ай бұрын
Чтобы вы написали этот бесполезный комментарий и продвигали этим видео 🤣
@Roger_IAMCC_Mogocha6 ай бұрын
@@punkmotogarage7675 Мне не жалко помочь тебе! Не благодари! )
@Roger_IAMCC_Mogocha6 ай бұрын
@@punkmotogarage7675 Конечно, мы продвинем ! Нам не жалко!
@keme22406 ай бұрын
Как бы там в конце был ответ если б до смотрели не было и вопроса
@user-gq3wc6wc1t6 ай бұрын
Клуб Трудолюбивого Механика(КТМ) у всех механиков вызывает истерику.... Я наблюдаю это лет 25.. Был у меня такой в пользовани.. Три недели!!! Абсурд - а не мот!
@automax19806 ай бұрын
Классная работа. Мастеру уважение за добросовестный подход к делу и чистоту рабочего места. Коментарии в процессе работы были весьма кстати😂.
@konstantintroitskiy67496 ай бұрын
"В первый раз, да?" (с) Баллада Бастера Скраггса :)
@Глеб.Б6 ай бұрын
А почему смазываете крепёж именно медной смазкой? Откручивается легче потом?
@Глеб.Б6 ай бұрын
@@hellboyss2759только медная?
@user-kf3se3ro9n6 ай бұрын
Так и не понял зачем снимать пульты полностью,а не разобрать на месте(ни когда их не снимал если проводка целая).
@punkmotogarage76756 ай бұрын
Вы наверное, после того как помоетесь, чистую одежду тоже не надеваете. А зачем, если она не порвана. Главное функцию выполняет
@user-kf3se3ro9n6 ай бұрын
@@punkmotogarage7675 Ой вот ненадо только мандеть!Прекрасно эти пульты разбираются на месте.Если не уверен в прямоте рук-подвешай на руль ведро и разбирай!Все что помыл в УЗ - снимается на месте.Или вы летом в шубе ходите - будут же когда-то холода.Разобрал пол мопеда просто так.Гений блин.
@punkmotogarage76756 ай бұрын
@@user-kf3se3ro9n очень интересно пишите еще
@SaeshArban4 ай бұрын
@@punkmotogarage7675 У меня для таких вещей есть мини ванночка, случалось пару раз что просто по месту её подвешивали и чистили какие-то части По большей части в авто, но и тут можно применять Стоит до 30€
@zoltex_garage6 ай бұрын
КТМ сильная сила. Он даже незаведенный выносит мозг.
@user-pr4gs2hi9y6 ай бұрын
😂 я недавно купил ктм 990... просто визуально смотрю как все сделано. Первая мысль- не стандартный... не как у ижака😅... но как же грамотно все таки это сделано. Мысля как конструктор вы по другому не сделаете .
@user-yy5lb5hl2q6 ай бұрын
У меня fz6 S2 ямаха, у него аккум не под сиденьем, нужно бак откручивать, но я там реализовано без последующего ПМС)
@LDimon846 ай бұрын
Прикрути провода для зарядки… да и бак снять там три болта открутить
@777second6 ай бұрын
Видео говно, чел похоже не обслуживал другие мотоциклы. Так можно скрежетать вокруг любого мота. Десятки 990х делал, да не самый удобный, но все просто.
@punkmotogarage76756 ай бұрын
Ничего себе, это вы такое ничтожество получается, что добровольно смотрите говно, потом его анализируете, и ещё и комментарий пишите? Да вы говняных дел мастер) асенизатором работаете наверно?
@superjetride7956 ай бұрын
@@punkmotogarage7675лечите нервы 😂 Просто ссылку кинули, народ угарает)
@убийца_гомосеков6 ай бұрын
Так мне казалось это и есть фишка этого канала 😄 Смотреть как у Сереги бомбит от всего .
@artemartemov11746 ай бұрын
а мне нравится классный мот сколько контента в 1 моте
@Mrswap7446 ай бұрын
Извеняюсь что не в тему. Мотор на Yamaha xj600 1986г возможно перегильзовать?
@user-yt5ub9sf8p6 ай бұрын
Такой износ, что даже во второй ремонт не попадает? Или поршни в продаже не найти?
@Mrswap7446 ай бұрын
@@user-yt5ub9sf8p поршни даже стоковые не найти, не то что ремонтные
@nikolaiborodin27986 ай бұрын
Это было лучше чем, сериал от нетфликс, жду очередного такого треша😂, бля... КТМ - клуб трудолюбивых механников😂
@user-fn7ki9ox5r6 ай бұрын
Подскажите какая вязкость масла в задний амортизатор подойдёт на Ямаха тдм 850.Трасса небольшое бездорожье,коп монет и поиск старины использую его.Спасибо.Удачи в ремонтах.
@punkmotogarage76756 ай бұрын
Я не подвесочник и никогда им не был.
@StreamOFFTV6 ай бұрын
Зависит от времени года, и где живете. Если где-то на югах то вязкость выше. Если где холод, то ниже тем мягче. Что бы не дубело масло. Всё просто, от 5wt и т.к и выше.
@punkmotogarage76756 ай бұрын
@@StreamOFFTV да? Откуда тогда в ктм и даже ссаном DRZ 2,5w?
@StreamOFFTV6 ай бұрын
@@punkmotogarage7675 подобные есть у rock shox. У меня к примеру на велосипеде, вилка rock shox boxxer. В левые штаны пера, заливаю 7.5вт ибо там пружина. А с правой стороны, демпфер и т.к туда специальное 2.5wt из за того что механизм НСК отвечающие за низкоскоростное сжатие. Имеет технические отверстие 2.2мм и туда лить 5 как минимум глупо. Работать тупо вообще не будет, всё зависит из подобных конструктивов не более чем.
@user-ce2if8xc9w6 ай бұрын
АТФ жидкость
@kolyapohil10026 ай бұрын
На патрубке помпы ставятся 2 резинки !!
@abarben28216 ай бұрын
Скажи пожалуйста, Suzuki V-STROM 1000.17г.в тоже нужно ставить на тумбочку, чтобы поменять охлаждения. Жидкость? (Там тоже L образный мотор.)
@punkmotogarage76756 ай бұрын
Откуда, я знаю, откройте сервис мануал
@keme22406 ай бұрын
@@punkmotogarage7675 ахаха
@user-ht2ky8sz6fАй бұрын
Подкажи пожалуйста в наших реалити сколько будет стоить на сегодняшний день такое т.о
@punkmotogarage7675Ай бұрын
Центнер +
@i1Batu6 ай бұрын
КТМ - не для деревенских "мотомехаников" 😁
@punkmotogarage76756 ай бұрын
Хорошо, что вы себя правильно осознаете 😄
@i1Batu6 ай бұрын
@@punkmotogarage7675 обиделся, значит я прав 😁👍. КТМ не для лошков гаражных. Это гоночный мотоцикл, его в отличие от твоих цивильных Хонд можно сколько угодно ронять и он может довольно долго работать без вреда даже вверх тормашками. И он сделан, чтобы выиграть Дакар, а не чтобы кпким то самоучкам, пускай даже очень добросовестным, вроде вас, было его удобненько чинить. 😁
@user-ql6uh4sm3i6 ай бұрын
Это у тебя с непревычки. Все там нормально ремонтится. Вообще-то хорошая работа. Однако , обычно все наоборот. То, что ты сделал легко, это сложно, а вот на что ты ругался проще. Но это вопрос адаптации к этой модели. К стати, там есть еще маслофильтр в самом маслобаке. Почему-то ты его не показал
@punkmotogarage76756 ай бұрын
И не собираюсь привыкать, к этим поделкаи
@user-ql6uh4sm3i6 ай бұрын
Масла 3л должно быть.
@ks-ek4ofАй бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@sergiobaklashovi71426 ай бұрын
Где заказываешь расходники?
@punkmotogarage76756 ай бұрын
В магазине
@DIN-16 ай бұрын
Мама родная. не приведи господь иметь такой мот в деревне. 😅😆
@cheba47866 ай бұрын
Планета ваше все😂
@cheba47866 ай бұрын
@@hellboyss2759 😁😁
@DimaDima-tt7we4 ай бұрын
Это тебе не пульты,перебирать)))
@17y3aH6 ай бұрын
норм мопед, мастеру сменить профессию)
@punkmotogarage76756 ай бұрын
Покажите, как надо
@17y3aH6 ай бұрын
@@punkmotogarage7675 не истерить, а делать свое дело. А то как нытик, ой тут надо снять это, ой тут надо снять то. Наоборот-чем сложнее-тем интереснее..
@punkmotogarage76756 ай бұрын
@@17y3aHвы кроме словоблудия и букв бесполезных можете что-то показать? Видимо нет. Так вот лучше молчать, может за умного сойдете по ошибке
@17y3aH6 ай бұрын
Вот уже лучше, в комментариях получается быть сдержанным, осталось быть таким и при работе с техникой. Моя задача ж не хейтить или подковырнуть, я написал как это выглядит со стороны
@user-lo8xh1bo1i6 ай бұрын
Узнал много новых слов.
@sergey85576 ай бұрын
В каком городе у вас мастерская?😊
@punkmotogarage76756 ай бұрын
Москва
@KonstantinRodchenko6 ай бұрын
Что-то не понимаю. Гниющие тормоза - проблема КТМ или Brembo? Или КТМ сегодня специально под свой конвейер заказывает похуже комплектующие?
@punkmotogarage76756 ай бұрын
То, что этому мотоциклу 20 лет вас вообще не смущает?
@KonstantinRodchenko6 ай бұрын
Вообще нет, аж никак. Моему КТМ еxc 400 15 лет, с накатом в 560 моточасов по горному Крыму. И он в отличной кондиции, потому как я его один владелец последние 11 лет. Так что не зная истории байка - о чем разговор? Я же без подъебки мнения спрашивал - может сегодня не только КТМ а все с ежники его охерел с качеством?
@KonstantinRodchenko6 ай бұрын
Мы, очевидно, друг друга не так поняли, мой вопрос был как раз про новый exc, который подгнивший, и более-менее старый адвенчер)
@user-zy3ol3lm9s6 ай бұрын
Та ,нормально. У меня два Ктмчика, полет нормальный !То что они дарят, всё остальное ерунда. 1290 s , 450 sxf 💪
@arturs796 ай бұрын
Pulti každij deņ nikto nimenajet i nečistit😉
@punkmotogarage76756 ай бұрын
Интересно
@arturs796 ай бұрын
@@punkmotogarage7675 vladeju etim motom uže tri goda. Da jest svoi njuansi. Tože prohodil matovuju enciklopediju 😆😆😆. No mot očeņ harošij.
@411376 ай бұрын
Не буду выезжать на ДОП что бы не нервировать тебя
@user-td9vz8be5b6 ай бұрын
Масло моторное "золотое" 4.000 руб за один Литр.😮😮😮 И за красивые фантик, не стоит переплачивать. Но сделано Швейцарии
@punkmotogarage76756 ай бұрын
Ну не переплачивайте. В чем проблема?
@Galopkovech6 ай бұрын
Вот почему КТМ - Купил Теперь Мучаюсь! Я думал, что только трансальп мой кусок кала..
@punkmotogarage76756 ай бұрын
В чем сложности обслуживания трансляпа?
@Galopkovech6 ай бұрын
@@punkmotogarage7675 Да по сравнению с этим, по ходу уже никаких, пару раз разобрал, теперь хоть с закрытыми глазами. Но сцепление у транса слабое для его мощности, для 50 кубового мопеда может быть и сошло бы, но не для 600. 4 пружинки сопливые и как результат вечно буксующее сцепление и с эти невозможно ничего сделать, плюс всеми "любимые" шлицы на валу приводной звезды, отсутствие запчастей.. Ну короче он уже всё, зомби, ни кому не рекомендую связываться с хондами подобного плана)
@punkmotogarage76756 ай бұрын
@@Galopkovech удивительно, что тут есть здравомыслящие владельцы. Спасибо вам
@AdolfAdolfovich13756 ай бұрын
@@Galopkovechне в бровь, а в глаз сказано, комментарий 👍 Благодарю за информацию и предостережение к покупке этого "мотозомби"
@user-ce2if8xc9w6 ай бұрын
@@Galopkovechнадо брать klr 650 не зря же он стоит на вооружение
@user-eq5dg7dg1i6 ай бұрын
Ездите на Регулмото пр 250 ТЕ.... И будете счастливее всех, как Я ❗✨✨✨Потому-что на другой денег не хватает 🤣
@user-ce2if8xc9w6 ай бұрын
Счастливчик с подбором запчастей с помощью штангенциркуля , линейки и сыромятные метаалом
@punkmotogarage76756 ай бұрын
Рад, что вы купили эту инженерную отрыжку, Кто-то благодаря вам его не купил
@LDimon846 ай бұрын
РаГуль мото?! Ну ну😅
@gbcrkz6 ай бұрын
Прям ненависть ко всем мотоциклам...и нытьё....несите бабло и отремонтирую ваше гавно....лучший мотоцикл это мой...воооот...нахуя мне это в рекомендациях?
@punkmotogarage76756 ай бұрын
Так попробуйте уважать себя и не смотреть, то, что вам не нравится, но для этого нужно быть личностью. А в рекомендациях это, потому, что это смотрят люди, у которых голова работает, но это опять же не про вас, поэтому бегите быстрей отсюда🤣
@gbcrkz6 ай бұрын
@@punkmotogarage7675 судя по количеству просмотров и подписчиков ваша личность нытика мало кому нравится...или что бы ныть все время надо быть личностью?
@punkmotogarage76756 ай бұрын
@@gbcrkzмне с высокой колокольни на вас, просмотры и количество подписчиков. Видео сняты не для вас совершенно. Пойду поплачу от того, что имею очередь на работу не один месяц) Обтекайте, вас немножко обдристали😂
@gbcrkz6 ай бұрын
@@punkmotogarage7675 я думаю вы сами обдристались...и знаете,пугать очередью все равно что пугать ёжика голой жопой,очереди рассосаться пять минут делов...
@kainfersis22374 ай бұрын
Может лучше попробуешь корону снять?
@diskovery-sk8ds6 ай бұрын
Несогласен по африке твин и так холодно о тенере
@rakkot66613906 ай бұрын
А вот Ланкара говорит что на оборот счастье обладать таким, и кому верить?)
@user-kf3se3ro9n6 ай бұрын
Ну так он владеет,а ремонтируют другие😀.Едет то он как надо.
@punkmotogarage76756 ай бұрын
@@user-kf3se3ro9n скорее уже ехал. Слишком много появилось уже достойных конкурентов в класса.
@user-kf3se3ro9n6 ай бұрын
@@punkmotogarage7675 Согласен
@ABYSHECHKA6 ай бұрын
В каком городе ты находишься ? Хочешь я пригоню тебе Yamaha yzf r 125 там то всё совсем классно
@punkmotogarage76756 ай бұрын
Москва
@dengra16 ай бұрын
Лучше я Bajaj boxer куплю. У меня не мастеров ни денег на такое обслуживание нет
@user-he7iz7ei4v6 ай бұрын
Глаза боятся,руки делают. Автор молодец,ну а бухтеть можно,и нужно что б напряжение снять) Я свой бы мотоцикл привез сюда на обслуживание.
@punkmotogarage76756 ай бұрын
главное дожить до очередли
@stefanschwarz97616 ай бұрын
Та ну навиг
@user-rx4lx5kq5t6 ай бұрын
Слабак) рядом стоит японская некруха, а этоже присвященный КаТээМ, у самого рисомолка, трудер 1400 вот примерно также бомбит от снятия карбов каждые 5000км и ебли с ними, а по компоновке ктм курит в сторонке)
@oleg211019792 ай бұрын
Бред полнейший, а не выводы, заявляю как владелец 990го адвенчера. Разбирается, собирается без проблем, даже по сравнению с v-strom 650: все на винтах, никаких липучек, пистонов, защелок и пр х.. на пластике. Да, есть особенности, но если с головой порядок, то с мануалом всё можно самому делать без проблем.