快速よりも「あとの各駅停車」が先着してしまう路線

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快速よりも「あとの各駅停車」が先着してしまう路線

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キットカット兄貴

Күн бұрын

皆さんなら「快速」と「各駅停車」、急いでいる時はどちらに乗りますか？
今回の動画の場合は「各駅停車」に乗るのが正解です。
ゑ？？？

Пікірлер: 30

@keyting2 4 ай бұрын

各駅に停車する特急←わかる特急が各駅停車になる←わかる普通が快速に変わる←わかる各駅に停車しない各駅停車←？？？！？！！？！？

@kitkatbro 4 ай бұрын

多摩境や京王堀之内などに停めるには各駅停車と名乗らないと都合が悪いのは分かるのですが… 同じ路線内で各駅停車から最上位種別に化けるのはなかなかないですよね👍

@winning-gamba8948 4 ай бұрын

途中で特急に変わる各駅停車とは凄い！多摩境駅だけにまさに多くの魔境がある！？ 1分でも早く行きたいならこれに乗りますね。

@keio5000 4 ай бұрын

7:50 本線ユーザーですがまさしく仰る通りで、八王子発特急に調布から着席するのはかなり難しいです（土日昼間の端の方の車両でも聖蹟か分倍で満席）私は八王子から乗るので、各駅停車か特急ですが、各駅停車は北野で高尾山口発特急に乗り換えになるのでよほどの急ぎでもない限り見送って次の特急に乗るので、多摩境利用者であれば新宿からも距離がありますし今回挙げられた乗り換えなしで早く行ける化け各停使う人の方が多いのではないでしょうか、橋本の隣なのでおそらく座れると思いますし

@kitkatbro 4 ай бұрын

そうですよね… 前の快速に乗って調布で乗り換えても到着は数分しか変わらないので、私が多摩境民なら各駅停車狙いで駅までいきますね👍

@user-td8do4cb1k 4 ай бұрын

投稿お疲れ様です。今回は関東の方ですね！いつも関西の動画を見ているのですが、関東も投稿されているのでいいですね👍

@kitkatbro 4 ай бұрын

毎度ありがとうございます👍 ネタ的にかなり面白いと思ったのですが、視聴者が関西中心のこのチャンネルではあまり関東動画がウケないのは毎度の事…（笑）

@kakio87 4 ай бұрын

この電車を準特急にしたらいいのにとずっと思ってる

@user-oy8pc6on8i 4 ай бұрын

各駅停車に抜かれる快速は珍しいですね。

@planet7539 4 ай бұрын

JR宝塚線の宝塚以北の快速通過駅とか、阪和線鳳以南の快速通過駅のように、日中のほうが便利な電車が走っている駅自体は少なくありませんが、ここまで露骨に種別変更する電車が多く走るというのは珍しいですね。関西だったらこの電車に区間特急という種別を付けそうですが、関東は区間〇〇という種別はほとんど見ませんね。

@user-vg7sh4os2j 4 ай бұрын

関西だと最初から特急の表示してるでしょうね

@何やつじゃ 4 ай бұрын

○○から快速みたいな言い回しかも

@user-qp5ll1yc6p 4 ай бұрын

新快速の始発駅敦賀駅等最初から新快速で各駅停車ですね。😊

@union9800 4 ай бұрын

例外は近鉄でしょうね。　近鉄は化けの宝庫ですから。南大阪線を筆頭に。

@uhyohyo100 4 ай бұрын

以前は快速から急行になるとか、優等列車間の種別変更がある列車もありました。

@user-jp7kq6dd5j 4 ай бұрын

へぇ、京王線はすごい列車があるんですね😱

@dadada4641 4 ай бұрын

いつも関西の動画を見ているつもりですが多摩境とか行ったことなさすぎで近々行ってみます。快速も各駅もさほど変わらん感が首都圏の醍醐味(誰得ですらないけど🥹)

@kitkatbro 4 ай бұрын

多摩境は駅チカに温泉があったり大きな公園があって、散策するにはなかなか良い所ですので是非👍👍

@dadada4641 4 ай бұрын

@@kitkatbro 昨年前半までは町田～大和市担当でして橋本・八王子あたりは探検してるんですが、基本小田急メイン民で京王と疎遠だったんですよ。良き情報ありがたく近々行ってみます是非😊👍️

@user-gv5zi3ir6l 4 ай бұрын

多摩センター～新宿は小田急線と競合。

@user-yf6ek4qk5l 4 ай бұрын

①各停の発車時刻に合わせて駅に向かい着席で新宿まで行きます②特急が運行される以前の快速停車駅は多摩センター,永山,稲田堤,京王多摩川,調布。結構速かった③相模原線に特急が走り始めた頃,橋本,多摩センター,調布,明大前だけに停車。特急の貫禄充分だった④途中駅からの種別変更は最小限にして欲しいです⑤高校時代,阪急神戸線で通学した私には首都圏私鉄は複雑怪奇😢

@gto8731 4 ай бұрын

快速は調布や八幡山で抜かれるのがデフォだしな昔は区間急行が橋本までいってたけど、いかなくなったから準特急が永山以西各駅になって今に至る感じ。急いでなかったら快速のるかな。調布からの特急はすわれないこと多いし

@user-ng9dk4th1k 4 ай бұрын

花よ花よ　Video grip　／　つじあやの♪ JR 関西線と大阪環状線も普通から快速に種別を🐸奴がいましたね普通から特急に先発の快速をKO(ケイオー)電鉄やねぇ

@SFSKNI 4 ай бұрын

関東の鉄道利用者は種別変更に慣れている人が多いので、ここでもこれが採用されたのでしょうね地域が違ったら化け、特別停車、種別の色を変える、派生種別の新設などになりますね

@schakt 4 ай бұрын

途中で列車種別を“各停”から“特急”に変えるのは必要なことですよね。でも、その昔の阪急・阪神と山陽電車との相互乗り入れでは阪急六甲駅・阪神大石駅までの山陽特急や須磨浦公園駅までの阪急や阪神の特急は神戸高速の区間や相手会社区間は各停になるのに“特急”表示のままでしたよね。なので、どの会社の特急かで判断しないと各停でチンタラ行く羽目になっちゃってましたね。