Куда уходит антифриз? Замена помпы. Спринтер 611 мотор!

Куда уходит антифриз? Замена помпы. Спринтер 611 мотор!
В этот раз занимаемся поиском утечки охлаждающей жидкости и дальнейшим устранением проблемы!
Течь была через насос (помпу) в следствие износа подшипников.
Купили новую, заменили, проблема устранена!
Мой второй канал / @natureswhisper5148

[@john1968out]

У меня долго уходил через патрубок печки, год я искал, на холостых заглядывал, ничего не замечал. Потом однажды пробило сильно по дороге с рыбалки из Астрахани. Проконсультировался с мастером из сервиса на Подольских курсантов что в Москве. Снял не спеша, заделал специальным скотчем для патрубков и спокойно доехал до дома. Дома заказал новый оригинальный патрубок за 500 руб, теперь все отлично

[@xanderx11]

Джонни, блин! Тяжело конечно такие подтёки искать, согласен! Главное, что смог устранить и своим ходом вернуться домой!

[@user-rh7wz9qz3o]

Такой же спринтер, очень даволен машинкой всегда выручает, заправляю из расхода 10 на 100 и всегда остается хороший запас

[@xanderx11]

Да, машинка супер! 3 с половиной месяца стояла на зимовке и завёлся с пол оборота приятно! Зимой у меня почти 10 расход, а летом от 7,5 до 8,5 литров на сотню

[@user-rh7wz9qz3o]

Показатели на приборе теже и редуктор такой же, в 20 гр.мороз заводится без проблем. 7-9 тыс.меняй масла, фильтры моторик будет служить верой и правдой. Удачи!

[@xanderx11]

@@user-rh7wz9qz3o спасибо! Ещё мне нравится удобная посадка, хотя не хватает поясничного упора!

[@user-rh7wz9qz3o]

Была такая же проблема с антифризом на протяжении года, затем помпа заклинела и порвала ремень - ели домой доехал.

[@xanderx11]

Не приятная история, лучше конечно до такой степени не доводить!

[@alexlazariuc9844]

Присадку я такую заливал тоже в сантафе2 2008 2.2дизель нормально все

[@xanderx11]

Ликви Молли?

[@alexlazariuc9844]

@@xanderx11 да

[@alexeychursin9370]

Приветствую 🙂 Спасибо за ролик, уменя тоже помпа потекла, буду менять. Почему вы посадили помпу на герметик, если есть прокладка?

[@xanderx11]

Привет! Не за что 😉 прокладки не было 🤔

[@dmitriichernyshov7678]

Муфту и шкиф надо было на месте снять зафиксировать ремнем ,так проще

[@xanderx11]

Ну не знаю, вроде и так всё получилось хорошо))

[@user-yl9vf4fq1e]

Спасибо за ответ. А скажите еще, у этой помпы INA, я смотрю, крыльчатка совсем другая. Это ничего? Какая лучше? Та что была, или эта, что вы поставили? Дело в том, что мне прислали точно такую же INA, и крыльчатка такая же, как и у вас, на новой, что вы поставили. По этому поводу я уже начал переживать, такая же у нее производительность, как и на снятой?.. И какая в летнюю жару температура двига , так же как и на старой? И еще, Вы герметик наносили только на помпу, или еще и на блок?. Теперь, по поводу распила старой крыльчатки. Мне советовали, что , если откручивать еще при ремне, и либо пневмогайковертом, либо электродрелью на реверсе, то это пройдет намного легче.

[@xanderx11]

Всегда рад помочь! Мне посоветовали помпу именно этого производителя, якобы её ставят за заводе. Точно сказать не могу. Температура не изменилась, всегда чуть выше 80°С на холостом в городе снижается, но это нормально, дизель холодный! По крыльчатке да, другая, но производительность, думаю, нормальная! Снятую я ещё не пилил.

[@xanderx11]

Герметик наносил на помпу, затем поставил прокладку и сверху ещё слой. Блок я герметиком не мазал!

[@user-yl9vf4fq1e]

@@xanderx11 Спасибо.

[@xanderx11]

@@user-yl9vf4fq1e пишите, спрашивайте, что знаю расскажу всегда!

[@user-yl9vf4fq1e]

Надо было показать как устанавливал саму помпу, как прокладки ставил, герметик наносил, или нет?

[@xanderx11]

К сожалению руки, как всегда, были заняты, всё ни как камеру не куплю. Герметик наносил, конечно, тонким слоем!

[@user-sf1zo1dk6o]

Здравствуйте такая же проблема уходит антифриз Мерседес Спринтер двигатель как у вас om 611 попробую поменять помпу, замена помпы было 20 тысяч назад может брак попался

[@xanderx11]

Приветствую! Просмотрите снизу с ямы или так можно забраться, очень хорошо видно, если течь из-под помпы! Удачи с ремонтом! Замена простая, я поставил фирмы Inna, говорят такая на заводе ставится!

[@thegrecoofroman6292]

Дружище привет, у меня проблемка образовалась. Значит поменял я жидкость ГУРа. И где то после 2500тысяча пробега, при повороте руля появился посторонний шум. Как будто об чёто трётся. Рулевую рейку посмотрел всё сухо. Может не стоило вообще менять жидкость. Думаю жидкость что у нас не та что было залито на заводе в германии. А может насос ГУРа уже приплыл и требует замены? Вообщем незнаю. Хочу поменять насос ГУРа, но не уверен что пройдет посторонний шум. А может ошибаюсь. Или может нужно пойти жидкость другую попробовать залить. Если можешь помоги советами что же это такое может быть. Или оставить как есть может со временем притрётся.

[@xanderx11]

Привет, друг! Постараюсь узнать о твоей проблеме, сам не сталкивался, но вообще лучше бы ты её не менял, если она по уровню и нет осадка, грязи, то нет смысла и менять. Но раз уже заменил, то надо искать выход! Я поищу и тогда отпишусь))

[@thegrecoofroman6292]

@@xanderx11 спс буду ждать))

[@thegrecoofroman6292]

@@xanderx11 привет друг это сново я. )) недавно прочитал в интернете про гидроусилителя руля на спринтер. И вот прочитал интересную статью. Написано. Уровень масляной плёнки на холодном двигателе должен находится на температуре около 20° между метками MIN и MAX. Уровень масляной плёнки на прогретом двигателе должен находится на температуре 80° между метками MIN и MAX. Я утром проверил уровень жидкости на ГУРе на холодную у меня вообще показывал выше чем должен быть MAX на прогретом двигателе. Если логично подумать это значит что мне перелили жидкость да? Значит нужно щприцом немного откочать да? Чтоб спустить до уровня 20° ????

[@alexlazariuc9844]

У меня в данном моменте тоже проблема с антифризом уходит 1 л на 200км Тоже самое все сухо глушителя и под нее тоже догадки на помпу но уже димон(спец )скажет в чем причина Всем добра🤝

[@xanderx11]

А сам не смотрел снизу на помпу? Если она течёт, то на поддоне будут и капли висеть!

[@alexlazariuc9844]

@@xanderx11 да уже спец нашел причину радиатор в низу в углу он виноват под замену

[@xanderx11]

@@alexlazariuc9844 радиатор и у меня потёк, я менял!

[@user-in7ki7bx9h]

У меня тоже антифриз идет, куда идёт не знаю, никуда не течёт. Помпа поменять надо да?

[@xanderx11]

Для начала нужно понять куда он уходит, а лишь потом делать выводы! Главное, чтобы головка блока была цела. Заменить помпу не сложно 👍

[@user-in7ki7bx9h]

@@xanderx11 какие знаки будут если блок трещина?

[@user-lr4hg8xi2v]

Здравствуйте помогите если знаете столкнулся с проблемой гонит антифриз в обратку через с брасную трубку на расширителе

[@xanderx11]

Приветствую. Возможно пробита прокладка под головкой блока. Поверьте масло на наличие эмульсии

[@user-lr4hg8xi2v]

@@xanderx11 масло чистое ! Спасибо что ответили! уже разобрался ,да пробита прокладка но не между маслеными каналами а между поршневой и вода уходит туда и создаётся давление большое из за этого

[@xanderx11]

@@user-lr4hg8xi2v хорошо, что нашли проблему! Удачного ремонта!

[@user-eq8ni8vw9e]

Привет, у меня начал прыгать ремень на роликах. я думаю ему создается сопротивление, может быть ролик какой-то обводной подклинивает или помпы подшипник и от этого он начал прыгать? Подскажите кто сталкивался с этим?

[@xanderx11]

Приветствую! А звук есть посторонний? Ролик вполне может клинить! Помпа не течёт?

[@user-eq8ni8vw9e]

@@xanderx11 Здравия. Да есть звук скрип, скорее всего подшипник. Антифриз не уходит.

[@xanderx11]

@@user-eq8ni8vw9e я бы разобрал и глянул на это дело! А то ролик клина ещё даст!

[@user-uq5cb8vi6b]

Обгонная муфта,если еще актуально.

[@alexeychursin9370]

Обгонная муфта генератора) Просится под замену🙂

[@user-xt3sd9cj9l]

скоба от шланга интеркулера

[@xanderx11]

Спасибо)

[@azamaturkumbaev3451]

Теплообменик поминят надо

[@xanderx11]

Азамат, откуда такие выводы?

[@dimonvor2]

сколько стоит помпа?

[@xanderx11]

Уже не помню, завтра посмотрю, отпишусь

[@dimonvor2]

@@xanderx11 спасибо

[@xanderx11]

Доброе утро! У меня записано 4500 рублей за помпу!

[@dimonvor2]

@@xanderx11 спасибо! раз уж залез надо менять все бусу 20 лет

[@xanderx11]

@@dimonvor2 правильно! А зачем залез? Что меняешь?

[@user-sd7wz1we3t]

чистое масло залог хорошей топливной и поршневой

[@xanderx11]

Да, вы правы 👍 главное вовремя его менять и не экономить на качестве как самого масла, так и фильтров! Ну и топливо лить тоже хорошее 😁