культовый GT Avalanche, ДЖИП в мире МТБ!

[@sergeyglech]

😮

[@MpakMapkKing_1]

🚴‍♂️➡️🐂

[@sergeyglech]

🚴🚀🏎

[@IESv179]

Только не на qr-boost

[@sergeyglech]

ага👍

[@korchstroy]

В итоге не поднял одной рукой ахах он весит 15.5 кг

[@sergeyglech]

Да, нет, поднял, только не на камеру! На самом деле не удобно одной рукой снимать, а другой, причём левой, поднимать, я ж не Шварценеггер всё таки!

[@ПавелФ-н9й]

@@sergeyglech Хороший велосипед. У меня на подобии,но;если честно,покрышки говно,почему? Потому,что у меня был случай недавно,проколол заднее колесо,и что Вы думаете? Покрышка с бортов с обеих сторон слетела,а это жирный минус,плюс"гиммор" с бортовкой,это было что-то.Пришлось сначала накачать камеру,а уж потом бортовать,по другому не получится. Холод,грязь,и я ставлю новую камеру. Возле автозаправки,где рекламный стенд с подсветкой,всё было видно,да и народ не мешал,хотя "зеваки"любопытные были. В колесе дырка не ко всем камерам по размеру,когда доехал до дому,пришлось дырку расширять натфилем,чтобы новая камера пролезла. Причём ещё один минус в этих покрышках,они тонкие в диаметре,а с виду кажутся,что толстые,"агрессивные",а на оСЧуп,как бумага,и проколоть такую покрышку можно даже опилкой древесной,кататься на них конечно хорошо,но этим всё и заканчивается! Нужно ещё учитывать и то,что придётся попотеть с ремонтом.В результате,поставил покрышки обычные"ураловские"от классического взрослика двадцать восьмые,и теперь проблема отошла сама за себя,а эти я просто выкинул в мусорку за "профнепригодность",и не жалею! "Ураловские намного прочнее,толще,и если даже проколишь колесо,то с бортов не выскачат,а будут упорно держаться,плюс бортовать удобно и они надёжные,вес уменьшился в разы,велосипед стал с 29 на 28 ниже,удобнее и из-за этих покрышек,которые поставил,проверено жизнью,раньше на"урале"-взрослике только и гонял.Велосипед стал короче,теперь в подъзде между входной дверью и входным в помещение,чтобы велосипед загнать,стал вместительнее. Желаю Вам благополучия.Вы моледец,с хорошо относитесь к любимому другу,а велосипед-это настоящий друг,если за ним ухаживать и проводить ТО.

[@sergeyglech]

@@ПавелФ-н9й понял, спасибо, очень интересно! 👍

[@user-Velo999]

ага нашёл очень легкий вел😁

[@sergeyglech]

@@user-Velo999 ну, а что, разве нет, не 15 де кг он весит!? Кило 14 примерно!

[@gaint6540]

Жирная резина…

[@sergeyglech]

Да, для грунтов самое то!!

[@МихаилТарасов-г9ю]

Для грунтов 2.35 уже нормой стал, жирная резина это плюсовики не надо путать людей

[@user-tl3nx1sv1m]

Ну если навеску всю поменять и вилку то джип..

[@sergeyglech]

Да, пришло время дефицита на хорошие вело комплектующие, поэтому иногда производители ставят что есть и что по проще! (

[@al_skv20]

@@sergeyglech о каком дефиците идет речь? В основном все велосипеды делают в Тайване/Китае (те же GT, Merida - американские бренды, но производство в Тайване/Китае). Там нет дефицита. Сантур - тайваньская фирма, как их вилки могут там оказаться в дефиците? Дефицит есть сейчас в России - не везут к нам прямыми путями велосипеды, как и комплектующие. Остается только жевать остатки (которых уже особо нет), да ждать, когда по параллельному импорту привезут что-то нормальное. Ну, всегда еще есть формат и стелс...

[@sergeyglech]

@@al_skv20 дефицит в том смысле, что шимано на всех не хватает и ставят всё подряд что есть в наличии!

[@skeleton0_067]

@@al_skv20 Когда мерида стала американским брендом? Не помню такого.

[@Роман-щ3д5ж]

Треугольник как в предыдущих моделях не приварен,и это очень плохо ..вопрос времени,сломается

[@sergeyglech]

Почему не приварен, разве? Вы имеете ввиду к подседельный трубе! Ну, наверное, производитель решил, что так будет достаточно!