share an amazing way , install and adjust the crankshaft

share an amazing way , install and adjust the crankshaft
#automotive #racing
please don't skip watching until it's finished I will share an amazing way , install and adjust the crankshaft
2 stroke motorcycle , hopefully this video can be understood and useful

[@ВладимирШильников-ы4м]

Я думал только в России все ремонтируют молотком и сидя на коленях, оказывается это мировая практика. 😁👍

[@aerotachka]

В России я никогда не видел, чтобы ремонтировали сидя на коленках, тем более молотком

[@NIOIN_001]

после того как он зажал прессом шатун,дальше я смотреть не стал!))

[@ЛюдмилаРижак-щ1ф]

Что не говорите а мастера они не плохие и поучиться у них есть чему, особенно в электронике им нет равных,они сидя на коленках делают лучшие изделия чем у нас ,при СССР,на заводах делали.

[@aerotachka]

@@ЛюдмилаРижак-щ1ф и что же за электронику делают в Пакистане?😂

[@ЛюдмилаРижак-щ1ф]

@@aerotachka а это разве не азиаты? Мне показалось это Ветнамец.Хотя и пакистанцы мастера неплохие, всё ремонтируют,восстанавливают, люблю их смотреть они не ехидные и всё показывают как надо делать.

[@АлексейАфанасов-щ7ц]

А я когда коленвал разбираю... Риску делаю через угольник, потом при сборке очень помогает

[@sksk25940]

Хотелось бы посмотреть, сколько проживет двигатель с таким кривошипом.😂

[@ВладимирЛВН]

Все зависит от качества ремкомплекта шатуна,если качественный,то ездить будет долго.

[@meitriwidiatmoko2273]

Awet tidaknya engine sebuah kendaraan tidak hanya ditentukan oleh crankshaft. Kualitas material & gaya berkendara juga menentukan keawetan. Electrilal & lokasi berkendara etc. Good jobs Kuli Teknik

[@chooselife4670]

That was not the right way to fix it. But for a street mechanic, it's accepted. Это был неправильный способ исправить это. Но если вы наймете уличного механика, это будет принято.

[@peter6782]

it might be worn or broke but i wish you would have stopped clodding it around , as if your having a bad monday morning!!!!

[@АнатолийШпагин-б9з]

Неплохо.Центровка на токарном станке была бы удобнее конечно. Сам этим занимаюсь иногда. Ещё...Необходимо контролировать штангелем расстояние между маховиками при запрессовке. Ориентироваться по длине пальца недостаточно точно.

[@zaqwanaisyah7957]

พี่

[@ВладимирЛВН]

Нет,центровка у него правильная,токарный патрон,только если высокоточный,тогда да,но в большинстве,несколько соток биение будет.

[@kevowski]

I wish this guy would build Max Verstappen’s engines 😉

[@howardosborne8647]

🤣🤣🤣 He wouldn't get to the end of pit lane.

[@mullaway5746]

Didn't he do Hamiltons motor

[@stavroslee9310]

I suppose the 'amazing way' is the lack of oiling during assembling...

[@josepeixoto3384]

please look again,he did greasy it with the finger,grey shiny grease (hint: pause the video at the spot,then use the . and the , keys; they provide a 1/30th of a second frame by frame,back and forth)

[@АлександрОгнивый]

Отлично. В левой руке огрызок сигареты "Прима", в правой кувалда и алга. Жаль что без звука, а то еще можна было услышить какую то маму.

[@backcountyrpilot]

No side clearance? Shoulda used a .022” feeler gauge when pressing together.

[@justingarcia5139]

Un vrai carnage ! Complètement débiles !

[@ВикторЯрославцев-ы9з]

ТЕПЕРЬ ЭТОТ КОЛЕНВАЛ МОЖНО ВЫБРОСИТЬ , ПОСЛЕ МНОГОЧИСЛЕННЫХ ПРАВОК ПОСАДОЧНЫЕ МЕСТА НИЖНЕГО ПОЛЬЦА ШАТУНА РАЗБОЛТАНЫ , КОЛЕНВОЛ ТАК И НЕ ВЫПРЯМЛЕН , ПОСАДОЧНЫЕ МЕСТА ПОД ПОТШИПНИКИ ТОЖЕ РАЗБИТЫ .

[@odingsetiadi9143]

Bang kalo di bantu di panasin dulu boleh ga bang,biar gampangan masukin pen nya ,thq

[@Mercedes_w211_]

3:58 эта процедура делается по другому, палец в морозилку а половинки нагреваеш, и всё собирается от руки, на минскач так делал, ещё в 89-том году...

[@ЛюдмилаРижак-щ1ф]

Классный способ! Спасибо Добрый Человек за подсказку!

[@jmrides777]

You are Pro brother!

[@Thomas-jj1zo]

you always notice quality work when the guy is banging parts on the floor

[@jimmyp6443]

A little oil on crank pin bearing would of been nice

[@ferrumignis]

It's not installed in the engine yet, it'll be oiled when it is.

[@mikematthews8823]

Actually no

[@josepeixoto3384]

@@ferrumignis sure,but the needle bearing was spun by hand, dry; not really harmful( or i am sure he woul'd not have done it..),just not recommended

[@arturoochoasarmiento8536]

hacer lubricacion al armar.

[@yukselaksoy4205]

Kötü iş tamamen yanlış uygulama😞

[@marek-olachowski]

Sadysta nie mechanik. Sorry, ale u mnie byś chłopie zaliczył na 1! Można, to zrobić tak jak być robione powinno a nie metodą ...może się uda? Po zaciśnięciu tego wału przy składaniu powinieneś wylecieć z roboty🤨

[@tk-vi5wp]

Tutorial pakai isarat gk jelas

[@АндрейПетров-н1ь]

Наверное штангенциркуль туда эволюция не донесла. Не ужели трудно было выполнить маяк по размеру шейки шатуна учитывая шайбы и вставить его между блинов. Прессуй хоть до усера! Все будет в размерах и в зазорах. Не ошибешься. Потом маяк удаляется и получаем нормально спрессованный коленвал в сборе. Остаётся выставить на микрометрах соосность и можно устанавливать в двигатель. Делов на 30-40 мин.

[@stephenwilliams926]

Imagine if he could build a bench.

[@djpaulk]

From the moment he started throwing them parts around, i knew he would make it work again.. 😲 Like its on a different level or something...

[@erichengeli9900]

Recht umständliche Methode und nicht sehr genau. Ich hatte ein Werkzeug gemacht bei dem die Kurbelwangen beim zusammen pressen parallel geführt wurden. Das hatte nur ein kleines nachträgliches richten erfordert.

[@volkersteckhan2773]

Ich habe es wie mein Vorredner gemacht. Die ganzen Hilfswerkzeuge anfertigen erfordern natürlich mehr Aufwand, der sich lohnt. Außerdem habe ich den Pleuelbolzen beim Einpressen in die erste Kurbelwange in mehreren Stufen eingepresst, damit er sich in der Bohrung zentrieren kann und nicht schief eingepresst wird. Er kann sonst in der Bohrung fressen. Ich habe ihn vorsichtshalber dünn mit Molykotepaste eingerieben, um ganz sicher zu gehen. Diese Methode ist umstritten, bei mir hat sie jedoch einwandfrei funktioniert.

[@ambydaly5713]

You need an assembly jig for first time correct assembly

[@alimamtarmizi]

The harmonic of teknik, suara yg menenangkan, tanpa musik, tanpa embel embel..

[@sergioandresco8992]

Para sentrarlo yo uso una morsa n6 y le giro las peras apretando sin golpear.

[@stkprometey1186]

Делюсь. Первым делом - вымыть руки перед сборкой. Затем , пластины установочные должны быть шлифованы. Это, как минимум.сопрягаемые поверхности обязаны быть смазанными машинным маслом , во избежание задиров.. оборудуйте слесарный стол . На полу эти вещи не делаются. Рихтовка производится ударами медной наставкой .

[@wandrasaputra5497]

ini yg punya channel bisu apa gimana, males banget buat ngomong penonton butuh edukasi bukan sekedar tontonan doang

[@rudolfzxcv4963]

Немцы и японцы по этому видео обучаются, держу в курсе.

[@muharifin8437]

Boleh GK pas masang stang piston pakai oli

[@MamangTeknik]

Mantap sekali mang, saya jadi tahu proses penggantian connectingroad dari awal sampai akhir. Sangat bermanfaat sekali. Semoga saya juga dapat membuat video yang dapat menginspirasi seperti ini. ☺

[@eusebioverticchio2939]

un grande tecnico......se continua così gli si smonta in mani

[@gianlucagrossi4222]

La lettura del comparatore la si fa' sulle spalle dei volani e non sull'albero,con il tempo che ci ha messo per chiuderlo e secondo me e' anche rimasto fuori centro ne avrei fatti altri due

[@YusufExsal]

Kebanyakan orang luar yang comen padahal nih chanel asli Indonesia

[@cameronmccreary4758]

And when you're done adjusting everything and looking it over just throw the shit to the ground; you're done.

[@СергейТрефилов-х6ч]

Кровь из глаз, то что занимает пять минут без молотка в три раза дольше и столько не нужных движений

[@shuntb.2364]

サイドベアリングはインナーレースを叩いて入れた方がベアリングのダメージが少ないですよ。私もクランクシャフトの修理をしています。クランクシャフトの振れは0〜0.02が良いですね。あなたは素晴らしい技術を持っています👍

[@michaelmays9292]

Someone didn't check there oil

[@silvesterstalone8044]

Канешно это хорошо но лучше полностью менять колневал новый и все.а так все класно.

[@Chuffin_ell]

Thank you for posting this. You do good work!

[@leandroviana664]

Top seu videos...essa marreta foi feito com qual.material??

[@jorgeantonioromeroespinola2514]

. Llega a aturdir de tanto que habla, y habla, y habla en sus videos... . Exceso de informaciones nos pasa... .

[@larryhullinger4141]

Beating on it with a hammer IS NOT the proper way to do it This fool will never work on my machines

[@1crazypj]

Actually, it IS the way to true a pressed up crank and has been for longer than I care to remember. Harley Davidson actually listed a hardwood tree trunk for truing built up cranks as a 'special tool' at one time, along with a lead hammer. Newer HD's (2006-ish?) use a pressed up crank which takes 50+ tons to assemble but they can be done (although I don't have 75~100ton press to do them) The shock loading is much higher than you would get with a press plus, 'anyone' can be taught to true a single pin crank in a few days using minimal equipment (I know because I used to teach it at MMI)

[@howardosborne8647]

It is normal and accepted practice to bump pressed cranks into final true for runout. Even the advice and practice of legendary engine builders like the late Phil Irving demonstrated how to bump cranks true with a soft faced mallet so nothing unusual seen here.

[@sedatotkaran7717]

Sen bu işi bilmiyon hemşehrim hangi yüzle. Clktln buraya

[@Русич-в5в]

Зачем было зажимать шатун,что бы потом кувалдой его разжимать.😂😂😂

[@Motojav]

А как добиться правильного зазора?

[@Русич-в5в]

@@Motojav давить прессом и вращать фатун, смотреть,что бы не зажало,додавить всегда можно,можно подложить пластиковые вставки,если их зажало и они не двигаются,то все,хватит давить,а можно сделать металлическую проставку,чуть шире шатуна с шайбами,она не даст сдавить больше чем нужно.

[@Motojav]

@@Русич-в5в я тоже о этом думал, но мастер по сборке колена он! А мы диванные эксперты

[@Русич-в5в]

@@Motojav он не мастер,а обычный колхозник!

[@Motojav]

@@Русич-в5в ты хоть один коленвал собрал? Если он так делает значит там нет возможности что то лепить туда. И для балансировки его всё равно приходится бить кувалдой. Так что если он пару лишних раз стукнет хуже не будет Тем более кувалда алюминиевая

[@sayedelweheidy3767]

مستحيل ضبطه بهذه الطريقة ، فهنالك أدوات رقمية حساسة .

[@Carlos-sz4pw]

Muy bueno seguí adelante asi todos aprendemos te felicito

[@sugengrohmat312]

Sangat fatal sekali itu... Kalau cara seperti ini Sudah masuk semuanya baru di luruskan....!!???

[@nunesmotos351]

Muito profissional o serviço

[@diegux]

Cavernicola arreglando las cosas a martillazos.

[@PA-Tammy]

Never tap the outer bearing race like that when seating a bearing that bearing is going to prematurely fail.

[@enginestart1826]

But always work, and long lasting use for my bike

[@liveuk]

@@enginestart1826 Ridiculous

[@soilengreen7820]

Ja ja ja, como se hacia aquí hace 40 años atrás. solo que la maza era de bronce para no marcar el acero.

[@faizalfaizal715]

10thn yg lalu saya sudah buat alat sperti ini

[@Gury-nz6vg5ot2n]

Бля ну ногти потстреги, этож не удобно так слесарить да и грязи меньше! Я на мопеде обычной кувалдой и на глаз делал по детству и всë работало как часы)))

[@chrislight6111]

WTF 😲 młotkiem aluminiowym go traktujesz? Lol 😅

[@sugengrohmat312]

Anda seharusnya banyak belajar lagi... Cara seperti ini bikin rusak

[@Местный-ф2щ]

Папуасы - есть папуасы! И технологии папуасовские. Учите русский язык и читайте советские учебники.

[@randypangalila5523]

bisu yah bang?

[@tadeuszkokorudz5234]

Lipa

[@dishaelectro]

Wah hasil pekerjaan yang sangat bagus

[@kristianmosele1023]

CAMBIA LAVORO E FALLO SUBITO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@hayutakatik3607]

wah baru tahu, ternyata begitu masang dan menyetel kreg as....

[@sayaherry3296]

👍💪

[@sergaserega8220]

Вообще то примитивно как-то херачить кувалдой.Если уж занимаешься профессионально, то необходимо иметь пресс.

[@PutlerRf]

Так человек пресом и запресовывал, а то что он делал молотком, пресом не сделать.

[@JunkCCCP]

Главное не рассказывай Японским заводам по типу Yamaha и Kawasaki, которые прямо в инструкциях к ремонту 2т техники пишут что правка коленвала чтобы убрать биение делается киянкой из мягкого металла и клинами. Если уж сам не шаришь, не надо критиковать - только себя дураком выставишь на публику)

[@emanuelrodriguez2167]

H O R R I B L E TRABAJO

[@orlandoroddigues6098]

Vc precisa de uma prensa

[@danieldorgan660]

Con ese sistema alber. Ya se arruinó la biela. (Alber gaso) /golpes

[@Channelbengkelkampung]

Mantap sekali proses demi proses

[@taksimmansuri1150]

S.a engarig wor shop Shamghar

[@nelumanolache381]

O adevărată ARTĂ, UN ADEVĂRAT MESERIAŞ RESPECT. ...👍 PUȚINI DE O AȘA LUCRARE .👍👍👍

[@Carlos-sz4pw]

Argentina

[@glenlarson5373]

What a complete butcher.

[@lecnac855]

Also check out Keith finner abomb 79 Keith Rucker tubal cane etc.

[@jakki9132]

👍👍👍👍

[@edinaldodonascimentosilva9260]

É Charles chaple, que está gravando.

[@djpaulk]

Bench grinder wire wheel has years of life left in it!.. very much so...

[@kgmxtraining250]

That thumbnail tho...

[@ekoeko8045]

motor hancur sudah kalau begini caranya

[@ogniandanchov2430]

Много мръсно работите и на този стрелкови индикатор не му вярвам !!!

[@allensandven0]

Where did you get your jewelers hammer it’s quite substantial

[@nathanlee5789]

i was thinking it may be a lead axe like used on locos ( cast em ya self ) but the sound was wrong so i think that one is alu .

[@riadhch5643]

thank you hopefully you will not face vibrations on high speeds

[@liveuk]

Open a book at least just ONE book!

[@JoopKomkommerShake]

Nice, really good job.

[@mame_vloger6352]

Dimna ini tmptnya . Bngkel bubutnya?

[@mame_vloger6352]

Adakah dijkarta

[@jozeffranciszek4060]

Nic tu nie widzę niesamowitego

[@marek-olachowski]

Niesamowite jest to, że powinien po łapach dostać a nikt tego nie robi! Za takie zaciskanie wału powinien już być ukarany a on milion wyświetleń ma. Tragedia!

[@vanhieule5392]

Lam k chuyen nghiep, k dung ky thuat.vay cung lam clip,chan vai

[@santosobengkel5746]

Cara pasang big pen nya supaya ngak miring gimana mas🙏

[@alexanderzijlstra6583]

Meanwhile at redb*** powertrains....

[@ДмитрийКоваленко-в7г]

Способ рабочий. Проверено лет 6 назад на иж пс, добился заводских допусков.

[@РодригоЛеон]

А что он делает, объясните? Зачем бьёт по валу?

[@ДмитрийКоваленко-в7г]

@@РодригоЛеон после перепресовки шатуна с подшипником и пальцем нарушается соосность левой и правой части КВ. Вот он и делает так скажем регулировку КВ после сборки.

[@РодригоЛеон]

@@ДмитрийКоваленко-в7г а как он знает куда бить? Он же магнитной стойкой сначала не прокатывал, а просто бил по валу.

[@ДмитрийКоваленко-в7г]

@@РодригоЛеон большая погрешность в сборке видна на глаз. Несколько лет назад я видел на Ютюбе русскоязычный ролик, там похожим способом регулировали КВ для Юпитера.

[@РодригоЛеон]

@@ДмитрийКоваленко-в7г а на дырчике тоже надо выставлять так, после замены подшипников шатуна? Хочу Ригу восстановить.

[@Marsel85]

Прибор в конце уже лишнее😂😂😂🔥🔥🔥🔥

[@cezarmeleiro3707]

Uasr uma marreta, é uma maneira incrivel??kkkkkk

[@ابواحمدالعزاوي-و6ق]

مضيعه للوقت لازم بيد وتصور بيد

[@ΠαυλοςΛιατσος]

5thy U

[@mdmotalebmdmotaleb5429]

Regn cat

[@mdmotalebmdmotaleb5429]

Regncetegn

[@romeroromero114]

Mecánico puro, un artista

[@vyatskiy1973]

Посмотрел этот ужас. Задумался. Как же много дури в человечестве