Świetnie utrzymane Evo w super specu! No i mega właścicielka!
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Zgadzam się ze wszystkim! 😀🤟🏻
@prawiczekWWA Жыл бұрын
Fajna fura. Fajny prowadzący. Fajna gościni. Bardzo miło się tego słucha.
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Dziękuję w imieniu nas wszystkich! 😜🙌🏻
@jaceks8052 Жыл бұрын
Świetny odcinek :) i do tego Misiek w roli głównej, sam mam dwie VIII LHD do złożenia w częściach i wiecznie brakuje czasu :P także sentymentalnie podchodzę do tego odcinka, jak zwykle świetna robota Spidi, a ta IX coś pięknego, sam silnik G4G63 to podobnie jak RB, czy 2jz kultowa jednostka, wystarczy zmienić pompę paliwa, komputer silnika i kilka drobnych części i z seryjnych 280 koni mamy 400 czego nie można zrobić tanim kosztem w subaru imprezie, do tego napęd, w evo jest bardziej dopracowany i wytrzymalszy chociaż niektórzy narzekają na pompę AYC. Znajomy w N - grupowym Lancerze evo IX zrobił setkim kilometrów oesowych na seryjnych półosiach co świadczy bardzo dobrze o jakości części używanych do produkcji tych aut.
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Dzięki za miłe słowa i ciekawy komentarz. Cieszę się, że film się podoba choć jestem trochę zaskoczony ilością uszczypliwych i jadowitych komentarzy… zarówno w kierunku auta, jak i nas. 🤷🏻♂️ Cóż, auto widać budzi emocje a my nie jesteśmy „zupa pomidorowa” żeby nas każdy lubił. 😜 Pozdro 🙌🏻
@danielciesielski5420 Жыл бұрын
Super kanał.Dipiero co tu trafiłem a tu już moje marzenie motoryzacyjne po Imprezie Sti...Czekam na wiecej👍👍
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Lepiej późno niż wcale. ;) Kto wie, może STI tez się za jakiś czas pojawi na kanale… Pozdrowionka
@yamahasi886 ай бұрын
Wszystko legitne jak najbardziej . Proponuje dodac wisieneczke na tym slodkim torciku 😍😍🇯🇵😍🇯🇵 " ZA CHAJS TESCIA BALUJ "
@grzegorzmalinowski9841 Жыл бұрын
I tak właśnie ma wyglądać EVO ! Szacun dla włascicielki !
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Jestem tego samego zdania… a sam fakt, że kobieta ma taką wiedzę i jest tak wkręcona w motoryzację to już samo w sobie zasługuje na uwagę! :) Pozdro
@fadrosgtr Жыл бұрын
Świetne auto. Fajny materiał. Nie wiem kiedy , a pół godziny minęło mi przyjemnie to oglądając.
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Dzięki. Zawsze mamy problem, ze wychodzą nam te filmy długawe… ale wybaczcie. Straszny gaduła ze mnie i chyba już tego nie zmienię. 🙈😊
@LexusV8JapanMuscle Жыл бұрын
Evo bardzo fajny wóz ,był jednym z wielu marzeń na mojej liscie 370z,Evo,Wrx sti ,wybrałem Zetke ❤A Evo Zawsze bede szanował,mega wozy
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Mi jakoś z japońską motoryzacją nigdy nie było bardzo po drodze… ale zawsze było kilka wozów, które na mnie działało. EVO zawsze było jednym z nich. 😃
@LexusV8JapanMuscle Жыл бұрын
@@SpidiFreestyleNo to ja mam podobnie z niemiecką motoryzacją- kompletnie na mnie nie działa😀Za to Japonia i USA od zawsze ,każdy lubi co innego 😉
@johnnyx7504 Жыл бұрын
U mnie to samo narazie mam zetke , ale miałem kiedyś hondę s2000
@LexusV8JapanMuscle Жыл бұрын
@@johnnyx7504 No ja Zetkę już prawie 3 lata mam.Chwilami myślałem o sprzedaży, ale jedyne auto jakie mogłoby zastąpić mi Zetkę to jak dla mnie jest RC-F 5.0 V8.Niestety drogie są,ale myślę że, za 2 lata będę chciał sprzedać Zetkę i w planach właśnie RC-F.
@Muszka_Muszka Жыл бұрын
Fura przekozak 😍 przypominaja sie stare dobre czasy rajdów, i jak się chodziło na wagary ogladajac rajdówki jadące na OSy na rajd Krakowski, poprosimy jeszcze o materiał z Subarakami tej Pani 😁
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Hehe Kurde skąd ja to znam… kiedyś mega jarałem sie rajdami a Impreza i EVO były autami ze snu! 😊
@Muszka_Muszka Жыл бұрын
@@SpidiFreestyle dokładnie tak, tym bardziej jak ulicę obok domu miałeś siedzibę gdzie Kuzaj i Śp. Kulig stroili i przygotowywali auta przed rajdami 😁
@ZdanoG6 Жыл бұрын
Kobita dłubiąca przy JDM'ie . Czy trzeba w życiu coś więcej ??? Ideał !!!
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Hehe Piękna sprawa. Wciąż nietypowa, dlatego tym bardziej warto to docenić… :)
@AczeOne10 ай бұрын
i to nie jakaś owłosiona fioletowo włosa wytatuowana i zbuntowana feministka - Piekło Kobiet :D
@BoskoMi Жыл бұрын
Patrzę na ten samochód z dozą zazdrości, bo sam chciałbym posiadać Evo 9. Osobiście jestem właścicielem Mitsubishi Lancer VIII SE AWC, ale to tylko namiastka tego co może dać Evo. Świetny materiał, pozdrawiam serdecznie 😊
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Dzięki wielkie. Pozdrowionka
@jarek8596 Жыл бұрын
Odcinki coraz lepsze . 3maj się spidi😊
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Dziękujemy. 😊 Pozdrowionka 🙌🏻
@wojker1234 Жыл бұрын
Piękny Lancer Evo IX
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
W tym kolorku trudni sie za nim nie obejrzeć 😜🙌🏻
@MirekJanusz-cs4cs Жыл бұрын
Ta sylwetka te ksztalty oby wiecej takich filmow bo to wyjatkowa kobieta
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
🤣🙌🏻
@astrid8751 Жыл бұрын
Szare evo ix mr było moją pierwszą miłością🥵❤
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Ha! Czyli jest nas więcej… tych którzy podkochiwali się w EVO. 😜🙌🏻
@Mario-nl7jl Жыл бұрын
...świetny materiał💛-jak z resztą zawsze...👌👍Wielki szacun za odpowiedzi,wszystkim odwiedzającym kanał...👏👏Spidi-JESTEŚ WIELKI...Pozdrawiam,podziwiam,poczekam na więcej....😎....STI....GTR...może Aristo....? 🤭😉
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Dzięki. To napewno nie jest koniec JDM na tym kanale... 😈 Pozdro
@MistrzChada Жыл бұрын
ale cudeńko!
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Prawda!? ☺️ A już wkrótce na kanale kolejny gruby statek spod znaku JDM… :)
@ana.sonic9 Жыл бұрын
Duet petarda 🎉 Mądra, rozsądna i piękna dziewczyna. 💙
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Cieszymy się, że się podobało! 😁🙌🏻
@malwinas3950 Жыл бұрын
❤
@b4ran3k Жыл бұрын
Auto rewelacja, pięknie utrzymane, w świetnym stanie, szkoda tylko tej kiery po niewłaściwej stronie 😁 Właścicielka też niesamowita kobieta, z dość nietypowym jak dla płci pięknej hobby ❤❤
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Dla fanów JDM kiera po prawej to chyba nawet atut a nie minus. Dla mnie sam fakt, że kobieta jest na tym poziomie wkręcona w motoryzację to już sam w sobie temat zasługujący na uwagę i szacunek. :) Pozdro
@JB-hp9kj Жыл бұрын
Świetny materiał. Ja za dzieciaka byłem team STI, więc chętnie zobaczyłbym też wspomniane Subaru.
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Pomyślimy… 😈 Dzięki.
@ukaszk6539 Жыл бұрын
Wreszcie mądra Polka !!!😍
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Trzeba przyznać, że nie często spotykamy przedstawicielki płci pięknej z taką wiedzą o motoryzacji… :)
@Kiciol Жыл бұрын
Noo to teraz odcinek z wizytą w warsztacie i reszta furek 😊
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Wizyta jak wizyta… ale już wisi w powietrzu kolejny cukierek z garażu Malwiny i Matiego. Stay tuned. 😜🙌🏻
@darekbocwinski6504 Жыл бұрын
CUDO :) Mijałem ostatnio na Białostockich drogach :)
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
W tym kolorze ciężko przegapić… ;)
@mateuszek0092 Жыл бұрын
9 i 6 chyba najlepsze i najpiekniejsze generacje Evo
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Pewnie ile osób tyle odpowiedzi, ale coś w tym jest. Dla mnie tez to te dwie najbardziej kultowe i legendarne.
@patrykpatryk3075 Жыл бұрын
Na daily bym widział takie auto 😊, fajnie by było kiedyś poznać też taką przyszłą żonę z taką zajawką :)
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Trzymam kciuki - nie ma nic lepszego niż podzielać zainteresowania i zajawki. :) Pozdro
@ukasz6429 Жыл бұрын
Zachwycony jestem materiałem!!! Kobieta która przyszłaby do warsztatu "modzić" razem ze mną auto wzbudziła by we mnie wzruszenie z radości 😅 .Pozdrawiam Ciebie Spidi oraz Twojego niezwykłego gościa.
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Również pozdrawiamy. Dla mnie takie materiały z ciekawymi gośćmi to czysta przyjemność. :) Pozdro
@Golderos Жыл бұрын
Coś pięknego
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Oj tak. Tu jeszcze w takim układzie - w rękach kobiety, która wie co ma i nie jest to przypadek! 😎💪🏻
@TatraCross Жыл бұрын
Super kobieta i autko
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Prawda! 😎🙌🏻
@ukaszluk464510 ай бұрын
super
@SpidiFreestyle10 ай бұрын
🙃🙌🏻
@josemelitopaguirigan62074 ай бұрын
Very clean evo
@924Tomek Жыл бұрын
Ale maszyna 😃 Kiedyś takie auto to było naprawdę marzenie, nie wiedziałem jak można było jarać się niemiecką konkurencją 😅 Choć dzisiaj wybrałbym C63 AMG w204 w tym budżecie. Pozdrawiam serdecznie :)
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
C63 W204 to jedno z fajniejszych aut jakie miałem i mega miło je wspominam. Ja zdecydowanie wolę auta RWD a jak jeszcze pod maską siedzi jakiś słuszny, duży wolnossący motor to jest całkiem baja. Ale warto próbować różnych smaków. EVO dało mi sporo funu za kierownicą, mimo, że to czterołap. :)
@mishu190611 ай бұрын
spartańskość evo od lat mnie do niego ciągnie jedno z marzeń do spełnienia
@m4tix0n9711 ай бұрын
Największe marzenie motoryzacyjne. Ogladam ten materiał z ogromnym zafascynowaniem. Rozmawiałeś z właścicielką o awaryjności? Mozna wyczytac z różnych źródeł, ze brzydko mówiąc lubi się "zje*ać". Oczywiście jak dbasz tak masz, jednak co by nie mówić autko oddaje swym urokiem i całokształtem. Pozdrawiam👊
@LukaszRogowiczYamaortodks Жыл бұрын
Oj ja bym go nie dłubał. W oryginale jest petarda !!! A podłubany stanie się "tylko" kolejnym podłubanym EVO 🤷 Szkoda tylko że to wersja z kierownicą po prawej bo niech nikt mi nie mówi że to nie przeszkadza. Bo w ruchu drogowym jest to istna tragedia i trzeba jeździć z obserwatorem informatorem na lewym fotelu albo nie wyprzedzać. Na torze albo jakimś zamkniętym placu jednak takim autem jesteśmy wolniejsi i mniej sprawni za fajerą bo przez fakt że od zawsze jeździmy z kierą po lewej to pamięć ciała nie pozwala nam ogarniać tematu tak jak tak naprawdę potrafimy. Żeby ogarnąć tak samo jak auto z kierą po lewej trzeba by jeździć tylko i wyłącznie takim i to przez kilka dobrych miesięcy albo i rok. Wiem bo kiedyś tego próbowałem i jest to porażka. Oczywiście jeździć się da ale generalnie jest to porażka. Ale generalnie jak dla mnie ta fura była jest i będzie petarda pod warunkiem że nie zostanie "zepsuta" dłubaniem 🤷
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Kiera po prawej sprawiła mi trochę problemów. Może nie tyle z samym czuciem auta, ale jego sprawną obsługą. Niemniej rozumiem pewną filozofię i konsekwencję, że jak coś jest do bólu japońskie to takie ma być… czyli z kierą również po japońsku. ;)
@LukaszRogowiczYamaortodks Жыл бұрын
@@SpidiFreestyle Tak masz rację że w takim układzie to JDM pełną gębą 👍 Z tym że jako zabawka ażeby w niedzielę się kawałek karnąć wokół komina ta kiera z prawej jeszcze jakoś przejdzie. Ale pojechanie czymś takim chociażby na jakiś zlot setki kilometrów to istna męka. A już ludzi którzy mają kierę po prawej w daily kompletnie nie rozumiem. Ja takim autem jeździłem z musu przez miesiąc i słowo daję czułem się jak samobójca 🤣🤣🤣 Pozdrawiam 🤚
@pawel_poniewierski86 Жыл бұрын
Auto, kolor💥 A dla mnie X jest strasznie niedoceniany pomimo, że to on nadal jest stosowany w N grupach czy w hill climbie. Mieszane jest z błotem w porównaniu z poprzednikami gdzie w "stock" formie wszystkich ewolucji bije każdą pomimo 300kg nadwagi i braku 4G63T. Jak byś kiedyś szukał to mogę użyczyć swojego i to tego chyba najbardziej nielubianego bo z SST😜
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
To prawda. Jak jak wspomniałem w filmie nie jestem specem od japońskiej motoryzacji, więc posiłkuje się wiedzą kolegów bardziej wkręconych w temat. Myślę, że to nie tyle kwestia wad X - z tego co zrozumiałem starsze są bardziej pancerne w stock'u a X do poważnych modów wymaga na dzień dobry większych ingerencji i inwestycji. Dzięki za propozycję. :) Pozdrowionka
@LeGolasik666 Жыл бұрын
Jako były posiadacz imprezy upraszam o zaproszenie do programu STI 😉 powiedziałeś A teraz czas na B 😎
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Hehe Prawda! Przy czym wrócimy do tematu za jakiś czas… lubimy żonglować treściami i nie chcemy być monotematyczni jeśli chodzi o zakątki motoryzacji, które Wam prezentujemy. ;) Pozdro
@Saksofon8110 ай бұрын
Ach to Evo❤ Mialem.swoja Evo 5 też w żółtym kolorze i sprzedałem ja Przemkowi do Krakowa w 2013r za 40k pln. Woz przełożony na LHD na krótkim maglu z Evo RS. Teraz ładne piatka warta 150k . Nie moge odżalowqc sprzedaży tego auta.
@SpidiFreestyle10 ай бұрын
Kurde czasem tak właśnie jest, że człowiek pluje sobie w brodę, że lepiej było trzymać… Mam też parę takich aut/motocykli, których sprzedaży żałuję, ale wszystkiego mieć nie można. 🙃
@Saksofon8110 ай бұрын
@@SpidiFreestyle Zgadza się, jest tak jak piszesz. Miałem też żółta Integre Type R której też nie mogę odzalowac i nie chodzi tu o pieniądze tylko o to że to żółte Evo V i żółta Integra Type R to były wozy na które przychodziłem.do garażu i się po prostu gapiłem... No cóż mam jeszcze Suzuki Ltz 400 też w żółtym kolorze już 7 lat i tego już się raczej nie pozbędę 😉
@BartiKozak Жыл бұрын
Będzie na kanale lub w planach Nissan Gt-r ???
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Będzie… 😈
@BartiKozak Жыл бұрын
Dzięki za info 👍🏻
@Golderos Жыл бұрын
Piękny pomnik który rośnie w cenie grubo 300 HP w nim to jak 450 w tych czasach 😅🎉🎉🎉🎉❤
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Coś w tym jest - zdecydowanie 300KM we współczesnych ciężkich autach nijak mają się do tych z Lancera.
@oskarwasowski597911 ай бұрын
Czy można w tym motorze zrobić bezpieczne 450/500 km mocy ?
@SpidiFreestyle11 ай бұрын
Trzeba by pytać znawców tego modelu… ale obstawiam, że można tylko brzmi to bardzo drogo.
@sebastianciszewski Жыл бұрын
czy tylko mi sie wydaje czy byl dzwon? blotniki przednie znaczaco jasniejsze od drzwi
@SpidiFreestyle11 ай бұрын
Auto ma już pare lat wiec bardzo możliwe, że coś było robione… szczegółów nie znam. Przy czym malowany element nie musi od razu oznaczać „poważnego dzwona” - rownie dobrze może to być jakaś blachostka.
@ptr_prz Жыл бұрын
W Warszawie tez kiedyś jeździło sporo Evo a od jakiegoś czasu prawie ich nie widać 🥲
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Mam podobne odczucia - jeszcze 5-10 lat temu było ich naprawdę sporo… a teraz szybciej spotkasz 911 czy Huracana niż Evo. 😳
@ptr_prz Жыл бұрын
Chyba teraz najwiecej eMek i Amg. Ps kiedyś całkiem dużo rs6 jeździło a teraz tez jakby mniej 🤔
@LukaszRogowiczYamaortodks Жыл бұрын
Powodem tego jest fakt iż na dzień dzisiejszy już wszystkie generacje EVO pod warunkiem że nie są dłubane to są uznawane za auta kolekcjonerskie i idą ostro w cenę. Stoją sobie w garażach i nie jeżdżą. Tak jak wino kupowane na aukcjach a potem zamieniające się w ocet bo nikt go nie pije 🤣 A dużo dłubanych i upalanych egzemplarzy już dawno zostało przerobionych na żyletki bo często kończyły na drzewie. Znowuż mnóstwo zostało przystosowanych do KJSów czy poważniejszych rajdów i też skończyły na drzewie. Stąd tych aut nie widać na ulicy.
@dsaasd6683 Жыл бұрын
Nie padło najważniejsze pytanie, które wypadało zadać osobie, która posiadała oba modele - evo czy sti? ;) Bardzo chętnie bym posłuchał odpowiedzi na to pytanie, jako osoba, która posiadała kilkanaście subaru i jedno evo :) Niewiele jest takich kobiet, podziwiam i pozdrawiam gościa, który tak dobrze wprowadził dziewczynę w świat motoryzacji. Polecam seryjnego układu dolotowego nie zmieniać na stożek, jest wystarczająco wydajny, wystarczy lepszy filtr. Jakość filtrowania nie do porównania. Mokry stożek filtruje lepiej, ale wali olejem dalej, obrywa przepływka, a suchy stożek powinno się zmieniać tak samo jak zwykły filtr, z tym że moim zdaniem częściej, bo jest bezpośrednio narażony na syf :)
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Słuszna uwaga. Mam nadzieję, że będzie jeszcze okazja wrócić do tematu i nieco porównać te dwa kultowe modele. Choć pewnie jak ze wszystkim - każdy ma mocne i słabe strony, a co komu odpowiada bardziej to już bardzo indywidualna kwestia. :) Pozdro
@przemysawkierzek2995 Жыл бұрын
💛
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
😎🙌🏻
@ARCHANGELMIX Жыл бұрын
moje marzenie, na razie musi mi starczyć ,,mini Evo"
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Mini EVO? 🤔
@ARCHANGELMIX Жыл бұрын
@@SpidiFreestyle Tak mówi się na Mitsubishi Colt CZT/Ralliart ;)
@nekoro9 Жыл бұрын
Spieszymy się kochać 4g63t, jest ich coraz mniej, pozdrawiam, kierowca evolandera😉
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
To prawda. Szkoda, że tak szybko te auta zniknęły z dróg. Dalej prezentują się godnie i robią spore zamieszanie gdziekolwiek się pojawią. :)
@StrzaleKamil Жыл бұрын
autko marzenie
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Yep, tylko co raz trudniejsze do zrealizowania bo aut ubywa a ceny szybują w górę…
@LapekGarage Жыл бұрын
Najładniejsza buda pomijając te wcześniejsze bo też ładne ale np evo X już nie jest taki fajny i jakoś zaskakująco ładny. Moim zdaniem oczywiście.
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Mam podobne zdanie. 🙌🏻
@TomaszWitek-c6s Жыл бұрын
❤
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
😁🙌🏻
@rafikmoto1851 Жыл бұрын
I LOVE 4G63T
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
😎🙌🏻
@rafikmoto1851 Жыл бұрын
@@SpidiFreestyleMam ten sam motor pod maską tylko nieco mocniejszy😅 dał bym się za niego pokroić 🤣
@marcingajda9501 Жыл бұрын
Jeżeli Dziewczyna wie w ogóle co to Lancer evo . To już ją lubię. A jak takim jeździ. To normalnie mógłbym się zakochać ❤😁✌
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Hehe Wygląda na to, że chyba się spóźniłeś… ale jak widać są takie kobiety, które podzielają naszą fascynację motoryzacją. :) Pozdro
@Patri_otic Жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek jednak stwierdzenie ze to Evo jest trudniejsze w prowadzeniu naaprzykład od M2 to gadanie głupot. Proponuję przejechać się M2 (chyba ze kontroli trakcji nie wylaczyles) i zdanie będzie z goła odmienne. Co do Foteli recaro nawet w Evo wagonie z automatem były recaro.
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Dzięki. Nigdzie nie powiedziałem, że EVO jest trudniejsze od M2. Chodziło mi o cały trend w autach tego pokroju, który bardzo skręca w kierunku komfortu zabijając emocje i robiąc masę rzeczy za kierowcę. Bardzo lubię M2, nawet chciałem zamówić nową M2 jak tylko pojawiła się w konfiguratorze… jednak zniechęciło mnie kilka rzeczy. To jednak o bez znaczenia. Tendencja jest taka a nie inna i chyba każdy kto obcuje z tym autami ma tego świadomość. To już nie czasy gdzie trzeba było mieć respekt i sporo umiejętności żeby zapanować nad mocnym wozem. Dzisiaj każdy średnio rozgarnięty szofer sobie w tych autach poradzi jadąc szybko o ile nie szuka limitów albo nie próbuje wychodzić poza nie.
@patrykpatryk3075 Жыл бұрын
Jechałem ostatnio Evo X i M4 F82 , i lepiej się trzymało drogi zdecydowanie Evo bo wiadomo napędy ;) , emą można się łatwo wyjebać
@Rohninz Жыл бұрын
Ten check engine :D
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Hehe Ten typ tak ma… zresztą w modzonych autach to częsty widok. ;)
@grzegorzmalinowski9841 Жыл бұрын
Jest downpipe także to nie dziwi . To były czasy , że check się wyświetlił o ile wgl się wyświetlił 🤣 ale parametry auta pozostawały bez zmian , bez obcinania paliwa bo brak ekologii itd . Jednym słowem surowy skurwiel z dużym potencjałem
@Abdullah_Alibaba Жыл бұрын
Spidi, jednak Cie podpuszcze do porownania z nowoczesnymi autami 😅 jakbys odniosl ten motor do np nowych 2.0 tsi albo jakies innej nowoczesnej 2 litrowki turbo? Tak po twojemu bez poprawnosci politycznej.
@Abdullah_Alibaba Жыл бұрын
Ps. Ja team evo jak coś 😊
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Kurde ciężko je uczciwie porównać. EVO jest surowe - tu nic nie jest koloryzowane. Nie strzela sztucznie z wydechu, oddaje moc troszkę mniej płynnie, ale jednocześnie w połączeniu z manualem, bardziej spektakularnie. Do tego wydaje dużo mechanicznych dźwięków, których próżno szukać we współczesnych kulturalnych autach. Dla mnie pod kątem fun’u z jazdy EVO wymiata, ale pewnie czymś współczesnym z szybkim automatem będzie łatwiej pojechać bardzo szybko.
@binbin7756 Жыл бұрын
To prawda. Evo jest surowe. Nawet w miarę szybkie jak na większość aut. Ale jednak te nowoczesne z lat 2015 w górę są bardziej skuteczne (mówię o nowych mocnych autach). Ale jak mogę wybierać to zawsze wole jechać evo i tak już 14 lat razem i nie mam dość.😊
@Abdullah_Alibaba Жыл бұрын
@@binbin7756 też bym wolał takie evo niż coś nowoczesnego ale najbardziej mnie wkurza to jak bardzo przewartościowany jest rynek. Przecież te wszystkie jdmy nie są tyle warte... po części rozumiem z czego to wynika ale no... mimo pasji do japońskiej motoryzacji to się wypisuje z tego. Można kupić tak jak napisałeś dużo skuteczniejsze auta, dużo młodsze i pewnie tańsze albo w podobnej cenie. Bez ognisk korozji, zmęczenia materiału ogólnie i lepszym dostępem do części. Zapraszam do dyskusji
@RT.JacekStolarski Жыл бұрын
Lepiej jak by seryjne pozostało. To co Pani chce w nim pozmieniać spowoduje spadek wartości. Wydech disco polo. 😞Poza tym odcinek fajny.
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Co kto lubi... delikatne mody "do smaku" moim zdaniem mu nie zaszkodzą. ;)
@piotrmarciniak Жыл бұрын
Wydech tak, lotka z MRa też, ale po co dokładki progowe, albo inny dyfuzor? Tego nie pojmuję.
@c4n15lupu5 Жыл бұрын
interkuler nawet nie... ewentualnie jakiś dolocik👍
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
😊🤟🏻
@rafalotkowski2127 Жыл бұрын
Ale wypas 😮
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Taaaa jest! 😈
@kalikali8995 Жыл бұрын
na dzisiejsze warnku na miescie 350hp w subaru alvo evvo wystraczajaco wiaodmo podjedzie s63 amg to bedzie ciezko ale auto za 100k a za milion no to wiaodmo aczkolwiek dobra procedura startu i od swiatel do swiatel takim 350hp smialo by szedl rowno
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Zgadza się - czasy są szalone więc info, że jakieś auto ma 350KM już tak nie kładzie na kolana jak 10-15 lat temu, ale to wciąż bardzo szybkie auta! Pozdro
@Łukasz-m7v Жыл бұрын
Zacznijmy od tego ze ,,evo" lub,, sti" nie były tworzone do wyścigów z pod świateł . Te auta do tej pory w rękach dobrego kierowcy łamią prawa fizyki w zakrętach. W imprezach typu superoes wciąż są praktycznie nie do objechania , kręcą takie czasy że tylko auta typu np,, Fiesta Proto " czyli dzisiejsze rajdoweczki są w stanie z nimi konkurować. Jeżeli chodzi o wyścigi typu ,, drag "" zwykłym evo/sti ,lub lekko dłubnietym nie trzeba jakiegoś s63 amg czyli tam jakieś 600hp + . Golf 7r go objedzie czy takm jakieś rs3 . Natomiast z rolki wystarczy lexus isf/m3 któr maja tam jakies 420 hp . Znam taki przykład osobiście gdzie isf chyba tylko z zrobionym wydechem na obwodnicy Kielc robił co chciał z 380 konnym evo. Natomiast jeżeli chodzi o walkę w zakrętach te auta nadal niszczą
@shymeza Жыл бұрын
ok
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
👌🏻
@ParafiniukTV Жыл бұрын
synuś? przecież laska ma max 25 lat
@malwinas3950 Жыл бұрын
To pieszczotliwa nazwa :) Dzięki za odmłodzenie :)
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Co nie znaczy, że nie może traktować swego ukochanego auta jak „dziecko” 🙃
@arturek180 Жыл бұрын
Laska? 🤔🙆🤦
@michalsiekierski1453 Жыл бұрын
Zrobione Evo 9 420 koni z 2 litrów
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Dzisiaj już może te wartości nie rzucają na kolana ale 15 lat temu to był imponujący wynik. :)
@jeruttewa Жыл бұрын
po co komu takie auto z kierownicą po złej stronie?
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Ma tyle samo sensu co Avek SVJ do latania po mieście… ale zapewniam Cię, że swój urok ma. 😈
@Dom79Teck Жыл бұрын
Stuluwa zolte trampki a majtki tez ??
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Na szczęście to kanał o motoryzacji a nie o dobieraniu butów do gaci - bynajmniej nas to nie szczególnie obchodzi… ale co kto lubi! 🤷🏻♂️
@Dom79Teck Жыл бұрын
@@SpidiFreestyle wlasnie to tylko kolejny kanal o motoryzacji a detale same wychodza😆
@bigsmoke3591 Жыл бұрын
Nie. Lancer evo 9 to nie jest kultowa rajdówka. Kultowa jest evo 6, 5, 4 i 3. I ewentualnie 8. Ale nie 9. 10 jest trochę kultowa ale to przez gry. Ale nie evo 9. I nie każde evo to rajdówka.
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Hehe Bardzo ciekawe stwierdzenie. Tylko zastanawia mnie skąd to wziąłeś? Kto Twoim zdaniem określa co jest kultowe. To ludzie i rynek weryfikują co jest jakie… a podaż i popyt pokazują, że IX nie jest brzydkim kaczątkiem którego nikt nie chce. Wręcz odwrotnie. Aha - każde EVO świetnie nadaje się jako baza pod budowę auta do motorsportu i w takim celu właśnie powstał ten model. Także sory, ale mnie nie przekonałeś. :) Pozdro
@RascalV666 Жыл бұрын
Dokladnie Kolezanka nie ''lala wody'' 100tys zloty to sfera wejscia tak od biedy..
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Szalone czasy… ale jak jest popyt a podaż mała to ceny szybują. Będzie tylko drożej…
@RascalV666 Жыл бұрын
@@SpidiFreestyle Zobacz co sie dzieje na rynku amerykanskim z Honda NSX :D:D :D:D:D
@sebastiansebastianowicz7824 Жыл бұрын
fajna żółta mydelniczka ale nie moja bajka :)
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Moja też nie, ale jeździło się mega fajnie. Ilu ludzi tyle gustów... ale fajnie czasem poznać inną perspektywę i nieco inną motoryzację. ;)
@darekburakowski672711 ай бұрын
Malwina super samochud badziorskie auto
@SpidiFreestyle11 ай бұрын
😊🙌🏻
@rekaczowiekacharakternego6940 Жыл бұрын
Żółty modny teraz widzę
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Żółty zawsze wygląda dobrze na autach o agresywnych liniach i ze sportowym sznytem… :)
@agrogorkipl7300 Жыл бұрын
Ja wolę Malwine niż auto
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Zajęta - spóźniłeś się 🤣😜
@yamahasi886 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@voytekvtk1941 Жыл бұрын
Wiejski tuning
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Gdzie? Chyba nie tutaj… 🤷🏻♂️
@DamianGroczowksi Жыл бұрын
Czy formuła tego spektaklu rodem z Białegostoku ukazuje piękno samochodów ?? Czy może postaci tam przedstawionych ??? Co do auta nie mam nic . Miło się na niego patrzy , klimat potęguje kiera rhd . Żółty kolor tez spoko . Wnętrze surowe jakby ktoś je tworzył za pomocą tępej siekierki i kilku młotków . No ale to jest to co kochamy w tych wozach . Co do tej Pani , to muszę powiedzieć ze kariera nabrała tempa . Nic tylko pogratulować „ dorobku „ 😂😂😂 . Widzę mega progres w realizacji motoryzacyjnej wizji na życie . Proponuje jeszcze wystąpić w kanale poświęconym sportom wszelakim typu pływanie , bądź żeglarstwo . Pływanie wychodzi wyśmienicie , gdyż zawsze na powierzchni i w czołówce stawki 😀😀 . Natomiast żeglarstwo , bo wiatr zawsze w żagiel i wiatry sprzyjające . … nie wszystko złoto co się swieci Adios
@pudrujnosek6506 Жыл бұрын
wszystko dlatego że od damy dostałeś kosza w podstawówce a goniąc spidiego pod biedronką usłyszałeś: "otpi3rdol się, nie mam drobnych, wózek co najwyżej odprowadz"... I to wszystko bo zamiast złotówki był żeton? Opanuj się nie ziej jadem. Boli bo tam koty zyją godniej niż twoje real-life? Na talerzu w restauracji zostawiają droższe spadki niż całe twoje święta? Szalik zakładaj nawet latem bo widzę gul śmiga grubo. 😂😅😊
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Ten „spektakl rodem z Białegostoku” to miała być obelga? 🤔 Ja w lustro patrzę z podniesioną głową, więc jeśli tak to chyba nie pykło… Ale dziękujemy za nic nie wnoszący komentarz - algorytm YT „lubi to”. Pozdro
@RascalV666 Жыл бұрын
Widac ze ma kompleks malego fiuta. Kompletnie sobie ze soba nie radzi ,na wszystko tak reaguje.
@monsterize9567 Жыл бұрын
Lepiej było do tego auta kupić oponki Toyo.
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
To już chyba wyższy level JDM wyznania… żeby przy wyborze opon brać na to poprawkę. 🤣😜
@PROZACWWL Жыл бұрын
"O 2jz się mówi tysiąc koni bez kucia..." ale wiesz, że on seryjnie wychodził z kutym wałem i korbami? xD Zacne plany wsadzić stożek, proponuje jeszcze lpg do kompletu xD
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
🤦🏻♂️
@typowy_kierowca_bmw Жыл бұрын
Stulejki walące do chińskich znaczków juz sie zleciały
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Gdzie Chiny a gdzie Japonia?! 🤷🏻♂️
@pszczepa729 Жыл бұрын
Won na tor.
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
🤷🏻♂️
@KOJO89 Жыл бұрын
Co ona się tak buja z nogi na nogę? Choroba sieroca?
@malwinas3950 Жыл бұрын
Nawet jeśli tak, to jakiś problem? :) Może po prostu stres tak na niektórych działa. Pozdrawiam serdecznie!
@KOJO89 Жыл бұрын
@@malwinas3950 gdyby był to problem to z pewnością w pierwszym komentarzu bym go opisał. Z pewnością nie kryje tego co mnie ciekawi lub o co chce zapytać. W żadnym wypadku nie obrażam tej Pani i nie miałem w myśli nawet tego. Właściciela kanału kiedyś także zapytałem o to dlaczego jedna strona wargi inaczej pracuje niż druga i w normalny sposób mi wyjaśnił. I absolutnie nie obrażałem jego. Wiec na spokojnie, i Dziekuje za wykrzyczenie pozdrowień serdecznych 😎
@ptr_prz Жыл бұрын
Ciekawe jak ty byś się jąkał przed kamerą
@SpidiFreestyle Жыл бұрын
Nie jest łatwo stać przez godzinę przed kamerą i zachowywać się naturalnie… wierz mi na słowo, wiem coś o tym. 🙈 Jak czasem sam na siebie patrzę na tych filmach, to szkoda gadać. 🤦🏻♂️🤣
@KOJO89 Жыл бұрын
@@ptr_prz a skąd ta pewność czy bym się jąkał? Nie mam problemu z komunikacja większej ilości ludzi uwierz mowie to z życia.