Купил китайский тягач. План - 100 фур. Получится или нет?

[@belousov_ma]

Забирайте 22 файла, которые можете внедрить в свою компанию, увеличить прибыль и масштабировать бизнес: academylogistic.ru/promo1 это бонус от меня, с вас лайк и коммент ❤️

[@IlnurShaykhutdinov]

Москва-Питер запустили беспилотные Камазы. Сможете ли выдерживать конкуренцию???

[@SZTLK-Dalnoboi]

@@IlnurShaykhutdinov но про эти беспилотники ещё "бабка на двое сказала ", довольно сомнительная затея при нынешней инфраструктуре....это больше про отмывание денег, а не про конкуренцию.... Куда доедет беспилотник? ... Уж точно не до РЦ. Или его должны выгружать на дороге... Ну как то не вяжется эта ситуация. ЖД транспорт легче оборудовать этой технологией, и то, не выходит пока, а тут дорога общего пользования.

[@Виталий-ф4ы7ч]

Михаил доброго времени суток, с Иркутской области возьмёте на работу водителем

[@SZTLK-Dalnoboi]

@user-wt8oo1kb3u по какому вопросу?

[@КаганКаганов]

Блин возми меня на работу водителем дальнобойщиком...

[@иваниванович-б5х5х]

механик бывалый ))) по ушам ездит со знанием дела

[@ВалерийРебковец-н1с]

Так как механик ССС Москвы. 😂 потому и бывалый. Ездить они оба по ушам умеют. Инсто цыгане.

[@Рузвельт-м4ф]

Вообще, на рассказе😂😂😂

[@SZTLK-Dalnoboi]

Штора это полный кайф... Все жопы мира, растентовки зимой, всегда в грязи, накат а среднем до 13000 км, соответственно зп в размере 130000 в лучшем случае... Поинтересуйтесь и промониторьте, какие ЗП сейчас у водителя. Компании, средние и немного ниже среднего, ЗП у водителя составляет 150000 не зависимо от пробега, если есть пробег 20000 в месяц, значит плюс ещё 50000 в качестве премии. Ещё раз обращу ваше внимание, что фотоны все нужно доработать перед выездом в рейс! В среднем на доработку всех огрехов и укомплектование сцепки вам обойдётся 350000 р. Если этого не делать, к вам водители (достойные) не пойдут. Удачи в бизнесе! Не забывайте про то, что водитель это тоже человек.

[@НиколайУжегов-э7ц]

Не реально за месяц проехать 20 тысяч км

[@madis_116]

Я на почте 2.5 рейса в месяц выкатываю 14т км. 20 легко для водителя который работает ​@@НиколайУжегов-э7ц

[@andrei4023]

Кругорейс красочно расчитали, а очереди на складах? Плохие погодные условия? Пробки на дорогах, мелкосрочный ремонт и тд. Проедте сами по дорожной сети, промониторьте цены. Хватит вам 700р завтрак, обед, ужин, душ не каждый день, но он нужен. Уважайте труд водителя

[@АлексейАкулов-м7ы]

Я когда брал машину тоже так кругорейс считал , но когда машина стояла по два дня на загрузке, и выгрузке я понял что тут не так всё работает, и погодные условия зима , тут дорогу закроют там закроют, и по факту 2 кругореса в неделю

[@DeadlySilencePlayYT]

Склад: это косяк склада, а не работодателя. Погодные условия: кильнись по быстрому и предъяви всевышнему. Пробки: щас начальник приедет раскидает машины, погоди. А если без шуток, то вы тоже перегибаете палку. Вы предъявляете руководителю за все, за дорогу плохую, за погоду, за плохой склад в другом городе, за пробки. Будто эти моменты зависят от работодателя. Хотите в комфорте, либо делайте свою компанию и платите лям в месяц каждому за 5дневку, а нет, так сядь на диван, включи тупильник и чеши яйца.

[@ВостокСерго]

​@@DeadlySilencePlayYTа кому надо предъявлять? Вы наняли человека, значит были цели и решения, если их нет, так значит ты плохой руководитель. Я сам работал бугром, если у мужиков чего-то не хватало, то я своими ножками бегал и решал вопросы. Если мой подчинённый стоит, то это я не досмотрел. Это я плохо организовал работу. Не умеете работать - идите в найм, нефиг жаловаться на плохих сотрудников. Прежде чем лезть в какую либо сферу было бы не лишним изучить проблемы данной сферы. Прежде чем я стал бригадиром, то я работал на должности, а не рядом сидел.

[@Исток_Дона]

За год купить 100 сцепок задача не очень сложная, а вот привлечь более 100 водителей (хоть каких то водителей) задача почти не выполнимая, а хороших водителей точно не выполнимая. Сразу же "на старте" вы сделали ошибку в оплате труда и при таких условиях нужного количества толковых водителей вы точно не привлечёте. Менеджер, который занимается расчётами, всё красиво доложил, но обязательно применяйте поправочный коэффициент. Желаю успеха!

[@АлександрСоколов-ч9э]

Адекватный комментарий ✊🏻 сразу видно человек разбирается в этой теме

[@АртемФилиппов-ю7ц]

Даже 10 водителей толковых найти очень большая проблема сейчас

[@РусланХаликов-л4к]

Водителей полно ,а вот шоферов очень мало

[@Evgeniy_28rus]

Когда ЗП копейки, то не удивляйтесь почему текучка и тачки на коленях. За хорошую ЗП водитель лилеет авто и долго работает.

[@skmail8884]

@@Evgeniy_28rusплатим 8тыс суточных. Рейс 25-30 дней. Авто-новые Хонгяны и Фавы, водители 24/7 плачут, уничтожают авто. Дело в людях

[@АлексейБаталов-п9з]

В сутки одна загрузка и выгрузка и 700 км 😂 ты вообще в реальном мире оринтируешься 🤣

[@ВладимирНеделин-о6х]

Он ошибся в теории. А вот если считать за двадцать четыре рабочих часа с учётом КЗоТ и нормами труда и отдыха то всё реально

[@andreyrid3679]

Тут расклад простой: те ставки что озвучил Михаил вывезут только лизинговые платежи и зарплату водителям, серьезные ремонты уже не потянет. А получит прибыль Михаил только продав эти фуры через 5 лет- вот его прибыль

[@бредятина-н3в]

я тоже так думал, до первого ремонта

[@gif_77]

Работаю в крупном грузовом сервисном центре Вольво, Рено, Донфенг. Занимаемся предпродажкой новых Донфенгов. Тягачи проезжают 7-8 тыс км из Китая, бывает с трещинами на лобовом, с неработающими ручками дверей, с неработающими автономками, с ошибками по ДВС, со сколами на капоте, с низким уровнем ОЖ по причинн непротянутых патрубков, с незатянутыми тормозными шлангами на энергачах. Это Китай. Для европейцев нонсенс, а для китайских тягачей нормально😂.

[@MrKerchis69]

Не пали контору, пусть думают, что урвали хороший товар за дёшево.

[@Evgeniysor]

скажу больше. Нахожусь рядом с границей п. Забайкальск. Ты бы видел как их в мороз заводят для перегона))) В Чите стоянки забиты машинами с пробегом до 500 км, в которых движка под капиталку. Местные эвакуаторщики уже скоро в список форбс попадут от количества работы

[@СашаМолодец]

Если ты не жадный, и будешь работать над ошибками, услышишь водители, будет УСПЕХ!!! УДАЧИ тебе

[@николайЗайцев-м4р]

На перевозках с 1995 года. Вот в молодости тоже так мечтал. Самое сложное это набрать водителей хороших, а на такие тарифы хорошие не пойдут, пойдут такие же мечтатели, но таких быстро работа такая обломает и простой машины это в вашем варианте дорого. Механник я так понял мало что понимает в авто и тем более в перевозках, язык только хорошо подвешен. Водители мало будут спать, значит разобъют и голову свою и машину, ещё хуже и других. На трассе покушать в хорошем кафе 500 руб за раз. Поэтому чтоб жить в будке есть из миски и писить под колесо не каждый будет за эти деньги

[@KorolSe]

1:40 наши водители, наш механик - я не был с ними знаком 🤦‍♂️. Белоусов Михаил, как же так? Номинальный директор? У меня брат работает на заводе, численность рабочих которого далеко за 1000, так вот ген.директор там каждого знает по имени, включая дворников, с каждым провел собеседование при приеме на работу. А тут не знать двух единственных водителей. 😂Может вам бизнесом сначала стоит заняться более вплотную, а не залетать в ютуб с претензией на бизнес-коучи для малолеток? А то проработали несколько лет в качестве табуретки, взяли 5 единиц техники, и сразу обделались на ати с кассовым разрывом в рубрике недобросовестные партнеры. Какие ваши цели на ютубе? Буду благодарен за ответ. Подписался.

[@1112-l4r]

За 150 посадите за руль своих родственников, им можете совсем не платить и будет супер семейный бизнес. А по поводу суточных, зайдите в кафе на трассе Москва- Питер, я посмотрю как вы кашку с утра покушаете, в обед суп и второе блюдо, а вечером на БАЛАЛАЙКЕ в кабине будете играть потому что денег уже нет.Уважаемый руководитель проведите эксперимент на себе и покажите пример водителям сняв видео как вы проедете за месяц в январе 20 тысяч километров по ставке10 рублей и проживете на 700 рублей в сутки на трассе, вот потом и посмотрим какой вывод вы сделаете по поводу суточных и ставки за километр!. Буду с нетерпением ждать видео!

[@СергейРезанов-л8к]

подерживаю...ВОТ ВАМ БЛОГЕРЫ КОНТЕНТ 21000 КАСАРЬ В МЕСЯЦ В КАБИНЕ И ХОТЯБ 14ТЫС НА КРУТИТЬ

[@Lion-fd1mo]

10 р километр почему низко ? Когда у всех остальных от 5 до 8😂 сказочники, вам всегда мало!

[@1112-l4r]

@@Lion-fd1mo Добрый день милый человек. Вот вы говорите сказочники все водители. Я вам ещё раз повторяю посадите за руль родственников и вопрос снимите раз и на всегда! Какие претензии к людям! Каждый труд должен оцениваться достойно, если вы конечно понимаете что это тяжёлая работа водитель междугородник. И Я ПОВТОРЯЮ ЕЩЕ РАЗ ВСЕМ ТЕМ КТО ДУМАЕТ, ЧТО ОНИ МНОГО ПЛАТЯТ!. ОДНИ СУТКИ ПРОВЕДЕННЫЕ МНОЙ В КАБИНЕ, РАВЕН ОДНОМУ ДНЮ МОЕЙ ЖИЗНИ!

[@СергейРезанов-л8к]

где платят 10 р километр там командировочных нет...да еше всяких нюансов ..а так с тобой согласен 6 ---8 р километр...или 15 процентов

[@1112-l4r]

@@СергейРезанов-л8к добрый день хороший человек. Вот если честно и положа руку на сердце, мне 40 лет. Я одному работодателю отдал 6 лет жизни и другому 10 и не просил поднятия зарплаты. Так и работали все, мы молчим и руководство устраивает такой расклад, а оказывается люди получают давно уже не 6 и не 7 рублей за км, а больше. Пока сами себя и свой труд уважать не будем и любить, ни кто нас ценить не будет.

[@АлександрЛитвинов-ф5с]

Папа с мамой купили вам ваз 2110. Теперь у вас будет компания из 100 тягачей. Вы растете не по дням а по часам !)

[@Alester142]

да любому нормальному человеку понятно, что грузоперевозки это ширма... что бы не сесть как блиновская или шаболдинов... в г.п очень сложно все досканально проследить, и суммы при 100 сцепок огромные... отывай нехочу...

[@ynashard6279]

Это умникам по зомбоящику рассказали?! Скрывают,Отмывают...

[@Walks-from-home]

619 000 лизинг за сцепку на коротышах не отбить ни физически не денежно ,Москва -нижний 2 дня это сказки,это склады должны быть круглосуточно ни каких простоев на погрузки на выгрузки ,а ещё водителям надо отдыхать,+ пробки из Москвы в нижний постоянно

[@АлександрСтанкевич-т2ш]

Да это теоретики, а как попадают в реальность, начинаю плакать... амбиции дело такое

[@belousov_ma]

Поживем увидим

[@belousov_ma]

@@АлександрСтанкевич-т2шпосмотрим дальше что будет

[@Walks-from-home]

нужно было с одной сцепки начинать чтоб понять как это все работает,ваша ошибка в том что вы посчитали максимальные ставки на круг это не правильно нужно от писсимистичного ставки отталкиваться самый минимум что платят а вы считаете ставки в высокоий сезон,если в след году будет спад что вы будете делать?@@belousov_ma

[@ЕвгенийЧёрный-о6п]

Когда за соблюдение РТО начнут владельцев компаний драть, в бизнес модель этот пункт совсем не вписывается.

[@Spravedlivy_Chelovek]

Суточные 700₽ это смех в это время!То что вы не можете платить или не хотите это не условия рынка а ваша жадность!

[@Серый775-ц6в]

Я в Казани с одним коллегой общался. У него 500суточные. Капец!

[@belousov_ma]

Простите , пока только начинаем

[@дики-б5м]

Да вы охренели дальнобойщики такие зарплаты новые авто и еще выеживаетесь😂😂😂😂 вас бы на завод за 40 тыс

[@Юджин-ь7б]

​@@belousov_maтак вы так и не разовьётесь, мне как водителю вообще похуй на ваши кредиты и развитие мне семью кормить надо, так что думайте, водителей мало, а за лизинг платить надо

[@санекХайлифтер]

700 рублей суточные это закон!!!! Если больше платить то водитель и работодатель будут общаться с налоговой. А трещать что мало сидя на диване очень здорово!!! Закон есть закон, а мечтать о бешенных суммах можно сколько угодно

[@СергейЗорков-п3й]

Я не знаю о какой рентабельности речь. Круг 850 км т.е туда 425 и обратно 425 км. Туда ставка 70 р/км с ндс, обратно 40 р/ км. Я учился в советской школе Среднее арифметическое (70+40)/2 = 55 р/км за круг. Каким-то волшебным образом докладчик складывает 70 и 40 и получает 110 тысяч рублей, кат тысячи получились из рубля за километр можете объяснить. А себестоимость у вас 77 р/км с вашим огромным лизингом это так есть. О какой валовой прибыли вы говорите, у вас убыток. КАраууууул!!! Все красиво выглядит. Но с таким лизингом 25000000 в мес и ставками 55 р/км вы банкрот. Такое ощущение что, кто то вам парит очень хорошо мозги. Или вы парите мозги аудитории.

[@СергейРоманов-э3й]

Банкрот это точно.

[@ДенисБенгс]

Счетовод ты конечно лютый😂 Сразу видно учебник по математике скурил. Для тебя америку открою 70+40=110₽/850=129₽ за км получается

[@Aaaaqqqqvvv]

​​@@ДенисБенгс не позорься!

[@БулатХусаинов-й3ц]

​@@ДенисБенгс ты сам то понял, как у тебя 129 руб вышло?

[@АлександрМатараджи]

Полуприцепы кто производитель ?

[@KonovalovEgor]

Помнится в финмодели был пробег 24 тыс км в мес заложен. Уже спустился до 12.7 тыс км) Руководитель московского филиала забыл учесть свою зп, зп механика, налоги с зп, расходники, стоянки, мойки, цкад, пропуск мкад, амортизацию на ремонты, колеса, штрафы за рто и т.д. Очень хочется верить, что подход был все-таки более основательный к просчету экономики проекта, а то что в видео - маркетинговый ход раскрутки самих выпусков, покритиковать всяк горазд) Формат выпусков - очень интересный, респект режиссеру, оператору, монтажу!

[@АлександрТихонов-э8щ]

У компании маршал на атишке все звёзды красные. Долгов перед перевозчиками около 8 млн и это только те кто притензии выставил на самом деле их намного больше Какая там финмодель.

[@АндрейГурбаналиев]

Уже 11700 🍋

[@mansdonsant4558]

Ставлю лайк и подписываюсь. Все что я хотел узнать и все, что мне интересно, я получил) Спасибо)

[@Fortovii015]

На опыте вангую : 1) механик отработает 8 мем 2) эти водители отработают 5 мес 3) одна машина по году будет стоять постоянно 4) от идеи в 100 машин откажется через 12 мес 5) эти машины появятся на авито по переуступки , но продать не получится , это чисто по опыту 😊

[@mihail7890]

Деньги моют думаю

[@АндрейАндреев-ч3у]

Машины уже продаются от ВТБ как изъятые видимо )))

[@mechanicrus3185]

Ванга 😀

[@Lutsifer873]

Спасибо за видео. Желаю всего хорошего в бизнесе и удачных сотрудников. Успехов

[@АндрейВоронеж-з5э]

Покупать Китай, я считаю, можно только в том случае если уже есть транспорт свободный от всяких кредитов и лизингов. А вот так, без всякой подстраховки, очень рискованно.

[@Fon_kran]

А зачем вообще покупать Китай?Чермета и так полно в стране

[@вадимниконоров-ь4с]

Не на последние же деньги он их купил значит есть подушка безопасности

[@ИльяДальнобойный]

Когда Вы уже поймёте,что из-за таких умных людей рынок грузоперевозок стоит раком!!!!

[@полиначернова-й6т]

они все посчитали и узнали рынок=)))москва-нижний=)))водила будет в восторге за 10р/км =)

[@Alester142]

сейчас эти еще понаедут и ставки еще понизят..

[@СергейРезанов-л8к]

с тобой согласен

[@ИльяДальнобойный]

@@полиначернова-й6т 😂😂😂😂

[@1OOOOOOOOO936]

​@@Alester142никто не понаедет, из за увелечения машин ничего не произойдёт, он хочет 100 машин, если он 5 водителей найдёт на них то это хорошо

[@МаксимСподобаев]

С таким механиком ты не то что до 100 машин дойдёшь, а эти продашь через месяц!!))

[@ЮрийБурлаков-е2ю]

Это бомба , красавчик ! Продолжай !

[@salamsalamov8998]

Искренне рад за вас и вашу компанию! желаю чтобы вы быстро и легко пришли к своей цели, у вас всё получиться!!!)🙏

[@АлександрФацкий]

Спасибо большое за информацию! Желаю успеха в бизнесе!

[@ГлавКрот]

Просто первый водитель у которого тачка огонь, скорее всего кроме КамАЗа ни на чём не ездил,а второй ездил на Европе, поэтому есть с чем сравнивать

[@ЮрийСтрельцов-к6я]

Круто, очень интересно, удачи в твоём деле!!

[@РизванДаждамиров]

Хороший контент, буду следит что будет дальше, новый диван надо заказать, по удобнее. Чем это кончится яя.

[@АлександрБуров-г6и]

Доброго времени суток. Молодец продолжай дальше.

[@АлександрПеченин-с6ш]

Да с водителями сейчас проблема, у меня стаж 38лет я думаю не правильно работать от км,ребята работают на износ в погоне зарплаты я их понимаю сам работал от км, фракта итд,сейчас работаю по часовой это уже другое дело 420р час, зарплата 15 дней 150тыс

[@КФХРешительный]

Получается ты в день должен 23 часа работать чтоб за 15 дней с оплатой 420 за час 150 тысяч получать.

[@MIKHAIL2323]

​@@КФХРешительныйводитель и работает 24 часа в сутки даже если он спит на спальнеке ночью он всё равно находится на работе вне дома и это время должно оплачиваться а не так что тебе оплатили километраж а то что ты жил в кабине месяц а не дома с семьёй не кто не считае

[@HAN-qj2it]

Михаил, что касается передачи дилером тягачей клиенту - когда я возглавлял дилерский центр с сервисом одного из европейских брэндов грузовой техники в Санкт-Петербурге, у нас по регламенту выдача новой техники клиенту занимала максимум 1,5 часа/на одну единицу, с учетом полного документооборота и осмотра техники клиентом. И это с учетом выдачи клиенту сцепки с полуприцепом любого назначения. Если же выдавался только тягач, то временной лимит был 40 минут🤔 В любое время года. И конечно с полной предпродажной подготовкой техники, в момент которой устранялись все выявленные недочеты при перегоне или заводом изготовителем. Прописывая регламенты по продажам и сервису я всегда отталкивался от клиента. А для клиента всегда важно: цена-качество-время! Поэтому, в вашем случае это халатное отношения дилера к Вам как к клиенту! Удачи Вам✊🏻

[@ЯгонаФуркатовна]

Смотришь на вас и душа радуется, я давно искала возможность подзаработать денег и тут мне дали хороший совет, благодаря которому я каждый день имею до 7. 000 рублей за несколько часов в команде Басткод, сотрудничать с ними одно удовольствие💗💗💗💗💗💗💗💗

[@mysticbo]

Спасибо вам огромное за совет, найти эту команду оказалось совсем не сложно в интернете набрала Басткод и нашла всю необходимую информацию, подала заявку на вступления меня сразу же приняли куратор добрый и отзывчивый помогла с регистрацией.

[@evgeniymatveev7367]

Ещё про РТО расскажи, как будете нарушать и так далее!

[@Suleiman-top]

Молодцы, такого открытого бизнеса ещё не кто не показывал, удачи в начинаниях пусть приумножается техники не в сто а в тысячу раз, буду следить за вашем выпуском.

[@axxlxex]

Миша, главное не обижай водителей и будь со всеми честным. А так, успехов тебе и всего самого наилучшего. Искренне порадуюсь за твои успехи, хоть я тебя даже и не знаю. Успехов.

[@ЭдуардСтяжков-к7я]

Спасибо, Михаил за контент! Всех тут заинтриговал что дальше будет и как👍 Красава! Удачи тебе! Сам ИП на своей фуре езжу. Тоже хочется новую в лизинг взять

[@belousov_ma]

Отлично! Удачи тоже в начинаниях

[@вадимниконоров-ь4с]

😄😄😄 это называется загони себя в долги

[@ВладимирМ-и5ы]

з/п не выше рынка, а суточные меньше всех. и контора в долгах. очень хорошее место работы ;))))

[@Ser_Khomchik]

Контент огонь!!! Очень смело!!! Финмодель тоже считал на китайцах для инвесторов. Верю что это рабочий вариант!

[@strahovnet]

Михаил все супер!!! У тебя все круто идет и ладится!!! И огромная благодарность за ценнейшую информацию которую нам открываешь!!!

[@ИльдарСаитгалин-з5и]

Какую информацию?

[@СергейКул-л2ф]

Красавец бро. Так держать

[@belousov_ma]

Спасибо 💪💪

[@АннаТретьякова-ц7ч]

Миша, молодец!!! Слов нет, одно восхищение 🎉🎉🎉

[@belousov_ma]

Спасибо ❤🙏

[@OctavianAugustus1993]

🤣🤣🤣 иди отсюда на *** чудо в перьях😄😄

[@ВикторБарков-м1й]

Удачного начала!

[@ДенисТихомир]

есть фирмы где за месяц работы без всякого километража платят 300 тысяч,таких мало но они есть и всегда места там забиты.а зарплату от колеса пора запрещать,а также запрещать вычет у водилы за пережег.

[@АлексейГаличев-б3й]

Красава Брат, на мой взгляд достойный коментарий!!! Сам езжу на собственном стареньком КАМАЗе и не по наслышке знаю что это такое руль, сколько съедает этот агрегат заработанных тобой фиников. Иной раз так хочется послать это всё на х... и пойти в тк но за такую зп нееееее, ну его на х... За 250 - 300 рубасов моно было бы, но я про такие ткашки даже и не слыхал. Успеха тебе брат! 🖐

[@ИльязИльяз-г4д]

Ага,шобы 300 штук иметь в месяц ещё и топливо пиздiть😂

[@YYX-u7g]

Когда уже китайские водители будут идти в комплекте к грузовикам?

[@35...45]

🤣🔥

[@СергейПетухов-о4э]

😂

[@АлексейГурьянов-ъ4щ]

Приветствую вас, сразу возникает вопрос, не поздно ли начинаете бизнес в сфере перевозок? Куча компаний уже обонкротились, или на грани. Слишком шоколадные условия по зарплате и многовато амбиций. Эта ниша бизнеса уже давно закатана, так что извините если что не так. В любом случае пробуйте, удачи.

[@АмарЦыренов-ж2в]

Миша, красава! Очень интересно, и даже мотивирует)))

[@belousov_ma]

Спасибо 🙏

[@Spravedlivy_Chelovek]

Должна быть ставка за рабочий день а не от пробега и от проуентов!

[@АлександрСтанкевич-т2ш]

У нас так. Ставка за день. Но у нас одиночки.

[@ДмитрийМартынов-м7н]

Ставка за один день вызывает лень.у человека работоспособность пропадает проверено.

[@АлександрСтанкевич-т2ш]

@@ДмитрийМартынов-м7н ну тогда этот человек идет искать другую работу)

[@belousov_ma]

😢

[@Простоканал-л9м4л]

​@@ДмитрийМартынов-м7на водитель должен херачить в день хотя бы 1200км в день?

[@baisangurbaisangurov8056]

Желаю удачи и всех благ.

[@gangubas2]

А как вы собрались и грузиться и выгружаться ещё и 700км проходить?)

[@Alester142]

пока фуры в поля не положат, так и будут спешить...

[@trucker6973]

А у них всё время лето и везде ждут только их машины.

[@ЖенекНемолочнов]

Молодец не останавливайся

[@konstantinm1509]

Лижбы другие не пострадали от чужих амбиций , готов поспорить что 100 фур за 2024 год для вашей компании цель не выполнимая , ставьте адекватные цели исходя из ваших возможностей, за счет перевозчиков брать фуры это за ранее плохая идея

[@belousov_ma]

Ок, папа 🫡

[@nvkkapa606]

Позвольте поинтересоваться - а кто пострадать то может?

[@АлександрАхапкин-я4к]

100 машин то в лизинг они возьмут, а где взять водителей???

[@АлександрЛитвинов-ф5с]

Странные люди. Почему для государства может быть что-то невыполнимое ? Сказали 100 фур, значит 100

[@АлександрЛитвинов-ф5с]

Странные люди. Почему для государства может быть что-то невыполнимое ? Сказали 100 фур, значит 100

[@АнтонСолодков-о4д]

Отличные машины, положительный руководитель, удачи в бизнесе.

[@РусскийДальнобойщик-я3ф]

у меня идет оклад 7тыс. сутки, и то я счетаю, что за такой труд это мало! а без достойных зп, ваши машины не кому не нужны!!!!

[@ivanpuhov5652]

Как все красиво... На видео. По факту, в реале скорее всего будет не так. У нас тоже 4 китайца в лизинге, 5 месяц пошёл. За это время только 1 месяц был лизинг заплачен с оборота, остальные 3 в минус. Болезни, поломки, хотелки, отсутсвия загрузок. Ездим практически по всей стране. И это с учетом, что у нас нет таких долгов как у кампании Маршал. Ещё своя ремзона и хорошие водители.

[@Денис-й4у5щ]

БУДУЩИЕ ВОДИТЕЛИ ЭТОЙ КОМПАНИИ, ПРИ ТРУДОУСТРОЙСТВЕ, ВАМ ДОЛЖНЫ ВЫДАВАТЬ СПИЧКИ ДЛЯ ТОГО ЧТОБ ВЫ ВСТАВЛЯЛИ В ГЛАЗА В РЕЙСЕ, И ЗАБУДЬТЕ ПРО СОН,ЛИЗИНГ ЭТО ТАКОЕ ДЕЛО, ВАНГУЮ!!!

[@belousov_ma]

😢

[@35...45]

Идея 💣 Смотреть буду однозначно! Желаю удачи!

[@konstantinm1509]

Ждем следующие видео как удержатся и не утонуть когда взял 4 китайских фуры в лизинг

[@belousov_ma]

Ну да, покажу обязательно

[@DiasFg]

Делов то, перевозчики подождут с оплатой!

[@Иван-н7я7ц]

В добрый путь! Миша, удачи!

[@belousov_ma]

Спасибо)

[@Lexabublik]

Ехал на прошлой неделе из подольска в новосиб. После омска стало -30. Так вот 5 только фотонов новых ехали на аварийках. Толи электрика глючит толи еще что. Ситраки нормально едут. Донгфенги вроде тоже. И да. Не пустые. С грузом. Именно фотоны на аврийке еле ползут. Ято там у них СЛУЧИЛОСЬ. , не знаю. Так что поздравляю с наитупейшей покупкой.

[@evgeneylee2438]

у них фишка датчика скорости на коробке недовоткнута с завода и мозги переходят в аварийный режим.

[@user-wi1tq2np8]

Сразу понятно какой водитель, сказать, что двигатель камминс похож на мановский это в голове не укладывается. Да и зарплату считает интересно, подоходный даже из командировочных высчитывает😂. Полгода на фотоне езжу, сразу будут жаловаться на автономку, на холодильник, на коробку и проводку. Машины прямо неплохо в первое время потянут денег, будьте готовы.

[@TheCvbn3854]

Чень интересный эксперимент. Буду следить.

[@belousov_ma]

Ок))

[@Виктор-у4р4ц]

Желаю вам удачи и процветание!!!!!

[@ЕвгенийМерзляков-н7д]

Сказочно, по рто 600км примерно, а на СПб Москва 700 в день, а погрузки разгрузки? Когда? Круг значительно больше должен быть для 20×700

[@belousov_ma]

😢

[@СергейКорчагин-ц2и]

Все у вас будет хорошо удачи

[@sergeykuliev5356]

700 км много. Человек работал на автовозе. Он не знает что такое загрузки. Можно прилипнуть на сутки и больше. А потом надо нагонять км. Это уже гонки на выживание а не работа. Мечта любого начальника ТК чтобы машина работала без остановки 365 дней в году. А человеческие условия работы это другое.

[@belousov_ma]

Посмотрим

[@arturksmshilov]

Водитель профессионал связанный с работой повышенной опасности и риском самое не защищённое звено в авто-транспортной цепочке. Авто-транспортные компании регистрируют свою коммерческую деятельность как общество с ОГРАНИЧЕННОЙ ответственностью. Они понимают, что этот бизнес состоит из рисков. И конечно-же делают строховки от убытков (порчи иммущества), как на авто-транспортные свои средства, так и на перевозимые грузы. Ответственность эту, они перекладывают на самое не защищённое звено - профессионального автоводителя. Как правило в договорах трудовых прописывают, что авто-водитель несёт полную 100%-тную материальную ответственность за причинённый ущерю. Считаю, что это не правилно и не справедливо к профессии авто-водителя. И в страховом случае по причинённому ущербу работадатель не обращается в свою страховую компанию. А взыскивает ущерб с авто-водителя, который отвечает своим иммуществом (квартирой, семейным домом, автомобилем, зарплатой). В этой отросле, авто-грузовых перевозках отсутствует социальная справедливость по отношению к водителю, работнику приносящему прибыль компании. Необходимы ПЕРЕМЕНЫ на законадательном уровне, что-бы работадатели транспортных компаний ОБЯЗАНЫ были оформлять ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ СТРАХОВКИ от порчи иммущеста автоводителям, их гражданско-правовой ответственности ! "Ведъ работадатели-ж, не делятся своей прибылью с авто-водителями... И капитан корабля, если разнесёт караблём причал, не платит со своего кармана и не отвечает своим личным иммуществом". На то, и существуют страховки профессиональной деятнльности работа которой связана с повышенной опасностью и риском. Водители в рейсках, часто переутомляются и возникают риски и опасность. Как Вы считаете ?

[@ДимкаКолядин]

@@arturksmshilov ага, начинай оформлять профсоюз, водитель профессионал.

[@ПодшибловСергей]

@@arturksmshilov Бред полный. Погрузитесь в мат.часть и судебную практику. Водитель не несет никакой ответственности за затоталенную технику и уничтоженный груз. На арбитраже вся инфо, если интересно.

[@Rik024]

Круто что все честно рассказываешь все как есть без понтов

[@belousov_ma]

Вот за это спасибо 🙏

[@ИгорьПопов-и6о]

​@@belousov_ma мужик вы огонь руководитель возьмите на работу

[@КонстантинМартынов-ц3ш]

Добрый вечер Михаил! Все у вас получится, тем более у вас все для этого есть начиная от амбиций, желания попробывать, своей логистической фирмы итд. Да будет тяжело шишки современем набьются но и опыт придет вместе с ними! Вы мечтаите глобально, я тоже мечтал когда то о своей фуре теперь их у меня 4. Но больше нехочу расширятся. На одной езжу сам и кайфую. Есть цель невижу преград! Только если дальше будите освещать можно пож поконкретнее цифры факты итд. Прям очень интересно! Удачи!

[@belousov_ma]

Спасибо большое 🙏🙏🙏

[@ЕвгенийГолонский]

Хороший контент! Продолжай👍

[@belousov_ma]

Спасибо 🙏

[@СергейМиронов-ш9н]

Минимум ЗП водителю 7к в сутки и работа по РТО!! Ремонт авто без водителя!! Всё остальное наеба...во....с км с фрахта ( процент) а как же загрузки,выгрузки,ожидание,ремонт, поиск,крепление груза,открыть закрыть штору ЭТО ВСЁ труд и время за это кто водителю платить будет????

[@ДимкаКолядин]

Пенсионный фонд России )

[@aleksandrdepavlov5602]

РФ это государство - обман.

[@ЮрийСоболев-ш2с]

Как насчет компьютерной диагностики перед покупкой нового грузовика? Не лишняя рсокошь, на мой взгляд. Пепельница меньше всего интересует, а вот двигатель и топливная как себя чувствуют

[@airankol3177]

Құтты болсын 👏🏼👏🏼👏🏼

[@Yaroslav_29]

Успехов!

[@dm-logistics517]

Михаил, с приятного...действительно интересно/занятно смотреть как развивается компания и вы как лидер у руля. знаю что все дается не легко!!! что не дает покоя всем участникам логистики (а именно перевозчикам)...это то, что у вас имеются долги по не оплате перед перевозчиками! то есть получается за счет того что не платите вы покупаете тягачи и за этого якобы рост и типа смотрите какой я крутой и как нужно строить компанию) кроме удивления и желания под нагадить ничего не появляется. ДОЛГ ГРУППЫ КОМПАНИИ МАРШАЛ перед перевозчиками на 17 дек 23г = около 7 млн рублей. P.S. фиг с ними тягачи - отдадите деньги, то только с %))) зачем покупать AVATR 11 cтоимостью более 6 млн руб? 🤫🤔

[@Звездноесияние-х7й]

Вот именно сейчас наступил выход посредников и диспетчеров на "большую дорогу"попробовать "счастья дальнобойного" !Кто давно в теме транспорта сворачивают свою деятельность либо сами садятся за руль.Потому что рентабельности практически нету.Всю прибыль сжирает лизинг,топливо,Платон,зарплата и амортизация.Зная за какие копейки ездят фуры никогда не поверю что можно зарабатывать в этой сфере .Грузовой транспорт был всегда убыточным ещё при Союзе была поддержка от государства в виде обновления автопарка.Сколько я наблюдал таких контор которые точно так же красиво заходили в эту сферу,но сдувались через 2-3года.А машины превращались в чермет.Данное видео я бы назвал "сказки детям на ночь"

[@Evgeniysor]

@@Звездноесияние-х7й норм все. можно перевозчикам не платить за сделанную перевозку и на эти деньги купить хоть что.

[@usa2320]

А есть доказательства?

[@Evgeniysor]

@@usa2320 зайдите на АТИ и посмотрите сколько долгов там перед перевозчиками. Сколько претензий у них. Красиво поет Михаил, а по факту ...

[@dm-logistics517]

доказательства чего?@@usa2320

[@Sibirien-q9j]

Заработок и отношение к водителям самое главное от работодателя.

[@Александр-ш3т9н]

Я обалденный водитель, но даже пытатса к этой девочке на собеседование не буду. Гладко как-то

[@ТалгатГимадиев-щ5ф]

Риск. За риск получаешь вознаграждение . Молодец . Так держать.

[@АндрейКрашенинников-м9у]

Автономки сразу выкидывайти,мне поставили Н.Челны 4 кв,5 литров масла на 50 т км сожрала,удлинители на внутренних колесах сразу выкинте резиновые

[@mylifeandfamily7365]

Удачи и терпения!

[@belousov_ma]

Спасибо 🙏

[@Иван-з3т1ш]

В СССР 1982 год суточные были 2руб.20коп. В сутки проходить надо было 400км... Зарплата от 500 рублей до 1100 рублей.... За электричество в доме платили 2 копейки..... За 50 копеек можно было позавтракать.....

[@санекХайлифтер]

И где теперь СССР?

[@aleksandrrau7287]

Ты где такую з п. В СССР видел? 500- 1100 р.у водителя? Где можно было в дороге позавтракать? Ха ха. На 50 копеек можно было только пачку сигарет купить с фильтром. На один рубль можно было пообедать, но только в заводскиз столовых. Сказачник....не смеши.

[@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-щ3з]

Молодец! Получил новый ситрак после мана пока не впечатлил.

[@Spravedlivy_Chelovek]

Все получиться если усвоить одно правило,водитель тебе заробатывает деньги и отрабатывать будет лизинг и это главное звено которое должно быть технически грамотным,чистоплотным и порядочным с хорошей зарплатой!!!

[@Den4ik-o2r]

Технически грамотные, чистоплотные и порядочные работают на своих машинах

[@belousov_ma]

Ок

[@ravilnso]

Они лучше офисному планктону будут зп хорошую платить но только не водиле.

[@СергейНиколаевич-щ7о]

Всё показуха. Бабки платят только пиарщикам. Водила язык на плечо положит чтобы загрузится - разгрузиться и 700 пролететь. Сказочные ...

[@ПавелГурин-п3ы]

Успехов в бизнасе!!!

[@АндрейВладимировичСуховей]

Михаил, с наступающим Новым годом. Удачи в вашем начинания. По поводу набора водителей, 700 р командировочных это очень мало. 1 раз пообедать в кафе 500 а завтрак, ужин, душ 150-200, туалеты платные и т д. Командировочные должны быть не ниже 1200р в день.

[@СергейМирошник-э6д]

Согласен! 🤷 Михаилу удачи в подборе персонала на таких условиях! 😉

[@belousov_ma]

Принято! Спасибо 🙏

[@ПодшибловСергей]

😂 цирк)))

[@ВладимирЖмак]

Вы красавчики,ТОП только вперед без оглядки🔥🔥🔥

[@Макс-ф4ь8ъ]

Интересная картина, долг в ати 7500млн. Вот куда деньги ушли перевозчиков😂

[@МихаилКольцов-е1п]

Очередной дармовоз ...

[@Evgeniysor]

ну вот есть кто в теме))) а ведь можно и 15 млн сделать долги)))

[@porter3205]

Надо курсы у них купить, по развитию бизнеса)))

[@ПавелКолсанов]

@@porter3205 это точно, как их занинить интересно и канал их в телеге. Наобещали зп людям там 46 логистов, приходите ко мне лучше работать. У меня зп меньше, но я не покупаю машины за счет других перевозчиков.

[@alexeybannikov9629]

Ага, еще до МОЗГА Костей говорит, что он логист, человеком нужно быть в первую очередь, конечно на чужих деньгах крутиться можно

[@Эмшвмав]

мск-нн-мск на круг с загрузками 1000-1200км, расход дт на круг зимой на камазе 5490 - 400л , на форде 1838 - 350л.

[@Володя-в4с]

Добрый вечер Михаил. Задумка у Вас конечно хорошая. Дай бог удачи!!!Но в настоящий момент Фур на перевозки развелось очень много. И нюансов очень много и на погрузке,и на выгрузке,и на наших дорогах. Поэтому желаю вам удачи поживём увидим. У Д А Ч И

[@ТохаМусаев]

Красавчик брат не падай духом

[@ДимкаКолядин]

Люди, которые тут сидят и думают, что труд водителя недооценён и малооплачиваем, то прошу взглянуть на зп врачей, полиции , пожарников ,учителей, заводчан и ряд других очень важных профессий, которые тоже дома не бывают и спят не в будках, а на стульях или каталках, и приносят еду из дома в контейнерах. Посмотрите на их зп и на свои и если твой мозг Елене понял, что у водителя очень достойная зп по нынешнем временам , то будь мужчиной и возьми себе машину найди на неё работу и ебашь, а не скули, что труд водителя с говном смешали , только вы его сами смешали и сами навалили кучу дерьма в это ремесло как в полторашку на стоянке, которые разбросаны вдоль трассы.

[@ИльяБанников-с2ч]

Удачи брат. Все получится 100%.

[@Иван26-и5ъ]

Поздравляю! Сейчас зима, не лучше е время, надо быть готовым к ДТП и тоталу... Вопрос, есть план Б, если не пойдёт, как будешь платить лизинги и всё остальное

[@вадимниконоров-ь4с]

План б петля

[@Кирилл-ю3у4е]

Удачи 👍👍👍

[@МАНУЧЕХР-ы5и]

Дружище удачи тебя дай Бог у тебя всё получилось

[@Nick-mj4ku]

Миша крепись а механика ищи професионального , этот с подвешенным языком будет тебе лить в уши , то что ты хочешь услышать. Со временем начнуться проблемы

[@belousov_ma]

Понял, спасибо 🙏

[@ИльязИльяз-г4д]

Ну че, мех этот все ещё работает? 😂

[@АндрейГришунин-ч2щ]

100% Красавчик )

[@ИльяДегтярев-т3т]

И да,самый топовый контент в сфере грузоперевозок у VK Logistik.....

[@ЮраВладимирович-я8ы]

Какая анкета посидите без водителей а потом всех подряд будете брать без стажа

[@Alester142]

еще и за свои учить на кат Е будут...))

[@полиначернова-й6т]

через 3 месяца лысый сам за руль прыгнет и HR менеджера за руль посадит

[@АртурС-ф1ю]

Миша, посмотрел!!) и захотелось фуру купить))) 🎉🎉поздравляю тебя!! Красавчик😅

[@belousov_ma]

О, нормальные комменты пошли наконец-то )) спасибо 💪💪💪

[@Dendy_9999_in_1]

Михаил, приятно смотреть такой контент. Как обычный трудяга, желаю удачи! Самое слабое место которое у вас (фирмы) есть и будет - это водители! БЕРЕГИТЕ их! Это я намекаю, что нынешние бизнесмены и бизнесвумен, не ценят работяг. "За забором, таких как вы, очередь стоит" - сказал директор! Забор упал ... а там никого.... Я часто сталкиваюсь с ситуацией, когда начальник среднего уровня, боится или не хочет или ещё чего-то, решать проблему. Потому что высокое начальство (замы и гены) не одобрят расходы/затраты). Потом всё идёт по бороде. Приезжает зам или гена. Начинается разговор. Сидит тупой грузчик и объясняет генеральному, почему его фирма терпит убытки, повергая в шок! Потому что рохля сломалась (новую не покупают), топлива не хватает на погрузчик, нет инструмента, нет полного обеспечения по спецодежде, не обеспечены условия, не доводится заранее важная информация (грузчику тоже надо знать, когда приедет/уедет фура 20 тонн товара - подготовить товар, подготовить место хранения, учесть нюансы погрузки/разгрузки). Нет блин! "Мужики через 15 минут приедет фура 20 тонн." До конца рабочего дня 40 минут. Начинаются переработки, иногда забывают заплатить! Извините) накипело)