Купил китайский тягач. План - 100 фур. Получится или нет?

  Рет қаралды 140,726

Михаил МАРШАЛ Белоусов

Михаил МАРШАЛ Белоусов

Күн бұрын

Регистрируйся на эфир, где покажу все цифры по фурам, водителям и чистой прибыли моей ТК:
clck.ru/38uRS5
Анкета для водителей:
forms.gle/4W5rCBmQQRy7yayKA
Telegram канал, где буду показывать мой путь от 1 до 100 фур t.me/+hPi-p1v8DnZkMGI6
Забирайте Пакет из 22 документов по логистике, которые помогут вам увеличить доход, эффективность команды и наладить системный бизнес: academylogistic.ru/promo1
*Полезен для экспедиторов, владельцев ТЭК, грузовладельцев и сотрудников логистических компаний
Как я говорил, на нашем канале вы увидите мой путь от 1 фуры до 100. И в этом видео я покажу как мы купили 4 китайских тягача. Первые впечатления об автомобилях, какие бывают недочеты и косяки в них. Как найти водителей и сколько им надо платить расскажем в этом видео.
00:00 Приветствие
00:54 Что будет в выпуске
01:22 Про первый взгляд на новые тягачи
02:03 Знакомство с главным механиком и планы по приемке тягачей
02:53 Первые впечатления от автомобилей, планы по первичной диагностике
03:58 Выявленные косяки при приемке автомобиля
05:10 Первое испытание дорогой
05:33 Продолжение про недочеты автомобилей
06:03 Разговор с HR Кристиной про поиск водителей.
08:20 Про объявление поиска водителей на Авито
09:18 Про адекватные недочеты у новых автомобилей и возмещение их от дилеров
11:50 Про затраты оборачиваемости за круг
14:39 В офисе у дилера - забираю ключи от автомобилей
16:26 Дальнейшая регистрация автомобилей и планы на первый круг
17:10 Фиксация тягача с полуприцепом
17:35 Почему Foton?
18:58 Как развивать бизнес в логистике
19:36 Интервью с водителем
20:22 Про разные мнения водителей
23:07 Приехали на заправку
24:25 Заключение
#МихаилБелоусов #МихаилМАРШАЛБелоусов #транспорт #логистика #компаниямаршал #транспортнаякомпания #умнаялогистика #грузоперевозки #перевозкигрузов #тягач #дальнобой #прологистикуибизнес #бизнес #бизнесснуля #foton
📌 Telegram-канал о заработке на фурах t.me/+nPPbk_e_YiFhMWU6
📌 Telegram канал о логистике: новости рынка, аналитика, кейсы и актуальная информация рынка t.me/+u7HoMJRr4QJlYTli
📌 Instagram Михаила Белоусова / belousov_ma
📌 Instagram Академии Логистики / logist.club
📌ВК Академии Логистики academylogistic

Пікірлер: 1 300
@belousov_ma
@belousov_ma 4 ай бұрын
Забирайте 22 файла, которые можете внедрить в свою компанию, увеличить прибыль и масштабировать бизнес: academylogistic.ru/promo1 это бонус от меня, с вас лайк и коммент ❤️
@IlnurShaykhutdinov
@IlnurShaykhutdinov 4 ай бұрын
Москва-Питер запустили беспилотные Камазы. Сможете ли выдерживать конкуренцию???
@SZTLK-Dalnoboi
@SZTLK-Dalnoboi 2 ай бұрын
@@IlnurShaykhutdinov но про эти беспилотники ещё "бабка на двое сказала ", довольно сомнительная затея при нынешней инфраструктуре....это больше про отмывание денег, а не про конкуренцию.... Куда доедет беспилотник? ... Уж точно не до РЦ. Или его должны выгружать на дороге... Ну как то не вяжется эта ситуация. ЖД транспорт легче оборудовать этой технологией, и то, не выходит пока, а тут дорога общего пользования.
@user-vd3kj2en3d
@user-vd3kj2en3d Ай бұрын
Михаил доброго времени суток, с Иркутской области возьмёте на работу водителем
@user-wt8oo1kb3u
@user-wt8oo1kb3u Күн бұрын
Здравствуйте. Как с вами связаться?
@SZTLK-Dalnoboi
@SZTLK-Dalnoboi Күн бұрын
@@user-wt8oo1kb3u по какому вопросу?
@user-wn8sz1jq5s
@user-wn8sz1jq5s 3 ай бұрын
механик бывалый ))) по ушам ездит со знанием дела
@user-or9jh2lc3r
@user-or9jh2lc3r 2 ай бұрын
Так как механик ССС Москвы. 😂 потому и бывалый. Ездить они оба по ушам умеют. Инсто цыгане.
@user-bx9sv8nq1h
@user-bx9sv8nq1h Ай бұрын
Вообще, на рассказе😂😂😂
@SZTLK-Dalnoboi
@SZTLK-Dalnoboi 4 ай бұрын
Штора это полный кайф... Все жопы мира, растентовки зимой, всегда в грязи, накат а среднем до 13000 км, соответственно зп в размере 130000 в лучшем случае... Поинтересуйтесь и промониторьте, какие ЗП сейчас у водителя. Компании, средние и немного ниже среднего, ЗП у водителя составляет 150000 не зависимо от пробега, если есть пробег 20000 в месяц, значит плюс ещё 50000 в качестве премии. Ещё раз обращу ваше внимание, что фотоны все нужно доработать перед выездом в рейс! В среднем на доработку всех огрехов и укомплектование сцепки вам обойдётся 350000 р. Если этого не делать, к вам водители (достойные) не пойдут. Удачи в бизнесе! Не забывайте про то, что водитель это тоже человек.
@user-ey8ur9lj2f
@user-ey8ur9lj2f Ай бұрын
Не реально за месяц проехать 20 тысяч км
@gif_77
@gif_77 5 ай бұрын
Работаю в крупном грузовом сервисном центре Вольво, Рено, Донфенг. Занимаемся предпродажкой новых Донфенгов. Тягачи проезжают 7-8 тыс км из Китая, бывает с трещинами на лобовом, с неработающими ручками дверей, с неработающими автономками, с ошибками по ДВС, со сколами на капоте, с низким уровнем ОЖ по причинн непротянутых патрубков, с незатянутыми тормозными шлангами на энергачах. Это Китай. Для европейцев нонсенс, а для китайских тягачей нормально😂.
@MrKerchis69
@MrKerchis69 5 ай бұрын
Не пали контору, пусть думают, что урвали хороший товар за дёшево.
@Evgeniysor
@Evgeniysor 4 ай бұрын
скажу больше. Нахожусь рядом с границей п. Забайкальск. Ты бы видел как их в мороз заводят для перегона))) В Чите стоянки забиты машинами с пробегом до 500 км, в которых движка под капиталку. Местные эвакуаторщики уже скоро в список форбс попадут от количества работы
@andrei4023
@andrei4023 5 ай бұрын
Кругорейс красочно расчитали, а очереди на складах? Плохие погодные условия? Пробки на дорогах, мелкосрочный ремонт и тд. Проедте сами по дорожной сети, промониторьте цены. Хватит вам 700р завтрак, обед, ужин, душ не каждый день, но он нужен. Уважайте труд водителя
@user-sf6ib2zl9i
@user-sf6ib2zl9i 3 ай бұрын
Я когда брал машину тоже так кругорейс считал , но когда машина стояла по два дня на загрузке, и выгрузке я понял что тут не так всё работает, и погодные условия зима , тут дорогу закроют там закроют, и по факту 2 кругореса в неделю
@user-jn6ci5jn8f
@user-jn6ci5jn8f 5 ай бұрын
За год купить 100 сцепок задача не очень сложная, а вот привлечь более 100 водителей (хоть каких то водителей) задача почти не выполнимая, а хороших водителей точно не выполнимая. Сразу же "на старте" вы сделали ошибку в оплате труда и при таких условиях нужного количества толковых водителей вы точно не привлечёте. Менеджер, который занимается расчётами, всё красиво доложил, но обязательно применяйте поправочный коэффициент. Желаю успеха!
@user-lg8rz7nx2b
@user-lg8rz7nx2b 4 ай бұрын
Адекватный комментарий ✊🏻 сразу видно человек разбирается в этой теме
@user-wl4pq5nc9y
@user-wl4pq5nc9y 4 ай бұрын
Даже 10 водителей толковых найти очень большая проблема сейчас
@user-iz1dg9cj8n
@user-iz1dg9cj8n 4 ай бұрын
Водителей полно ,а вот шоферов очень мало
@Evgeniy_28rus
@Evgeniy_28rus 4 ай бұрын
Когда ЗП копейки, то не удивляйтесь почему текучка и тачки на коленях. За хорошую ЗП водитель лилеет авто и долго работает.
@skmail8884
@skmail8884 3 ай бұрын
@@Evgeniy_28rusплатим 8тыс суточных. Рейс 25-30 дней. Авто-новые Хонгяны и Фавы, водители 24/7 плачут, уничтожают авто. Дело в людях
@user-sv1bq1qp2u
@user-sv1bq1qp2u 4 ай бұрын
В сутки одна загрузка и выгрузка и 700 км 😂 ты вообще в реальном мире оринтируешься 🤣
@user-ed6vb6lt1c
@user-ed6vb6lt1c Ай бұрын
Он ошибся в теории. А вот если считать за двадцать четыре рабочих часа с учётом КЗоТ и нормами труда и отдыха то всё реально
@user-sq5qn7ur1e
@user-sq5qn7ur1e 5 ай бұрын
Спасибо большое за информацию! Желаю успеха в бизнесе!
@user-ez5zn8sm6w
@user-ez5zn8sm6w 5 ай бұрын
Круто, очень интересно, удачи в твоём деле!!
@salamsalamov8998
@salamsalamov8998 5 ай бұрын
Искренне рад за вас и вашу компанию! желаю чтобы вы быстро и легко пришли к своей цели, у вас всё получиться!!!)🙏
@mansdonsant4558
@mansdonsant4558 3 ай бұрын
Ставлю лайк и подписываюсь. Все что я хотел узнать и все, что мне интересно, я получил) Спасибо)
@Pro-rz6rf
@Pro-rz6rf 2 ай бұрын
Спасибо за видео. Желаю всего хорошего в бизнесе и удачных сотрудников. Успехов
@andreyrid3679
@andreyrid3679 5 ай бұрын
Тут расклад простой: те ставки что озвучил Михаил вывезут только лизинговые платежи и зарплату водителям, серьезные ремонты уже не потянет. А получит прибыль Михаил только продав эти фуры через 5 лет- вот его прибыль
@user-sb5hg3ry6h
@user-sb5hg3ry6h 3 ай бұрын
я тоже так думал, до первого ремонта
@strahovnet
@strahovnet 5 ай бұрын
Михаил все супер!!! У тебя все круто идет и ладится!!! И огромная благодарность за ценнейшую информацию которую нам открываешь!!!
@user-tk5ib3lg9c
@user-tk5ib3lg9c 4 ай бұрын
Какую информацию?
@user-ni5we4bg9n
@user-ni5we4bg9n 4 ай бұрын
Спасибо, Михаил за контент! Всех тут заинтриговал что дальше будет и как👍 Красава! Удачи тебе! Сам ИП на своей фуре езжу. Тоже хочется новую в лизинг взять
@belousov_ma
@belousov_ma 4 ай бұрын
Отлично! Удачи тоже в начинаниях
@user-oc8pp1eg1i
@user-oc8pp1eg1i 3 ай бұрын
😄😄😄 это называется загони себя в долги
@user-gz9og4hd8x
@user-gz9og4hd8x 5 ай бұрын
Вы красавчики,ТОП только вперед без оглядки🔥🔥🔥
@user-hf2hm8fk5i
@user-hf2hm8fk5i 5 ай бұрын
Миша, молодец!!! Слов нет, одно восхищение 🎉🎉🎉
@belousov_ma
@belousov_ma 5 ай бұрын
Спасибо ❤🙏
@OctavianAugustus1993
@OctavianAugustus1993 5 ай бұрын
🤣🤣🤣 иди отсюда на *** чудо в перьях😄😄
@user-pr7jc1vo3k
@user-pr7jc1vo3k 5 ай бұрын
Папа с мамой купили вам ваз 2110. Теперь у вас будет компания из 100 тягачей. Вы растете не по дням а по часам !)
@Alester142
@Alester142 5 ай бұрын
да любому нормальному человеку понятно, что грузоперевозки это ширма... что бы не сесть как блиновская или шаболдинов... в г.п очень сложно все досканально проследить, и суммы при 100 сцепок огромные... отывай нехочу...
@ynashard6279
@ynashard6279 2 ай бұрын
Это умникам по зомбоящику рассказали?! Скрывают,Отмывают...
@35...45
@35...45 4 ай бұрын
Идея 💣 Смотреть буду однозначно! Желаю удачи!
@user-tp5ht7kg7p
@user-tp5ht7kg7p 4 ай бұрын
Молодцы, такого открытого бизнеса ещё не кто не показывал, удачи в начинаниях пусть приумножается техники не в сто а в тысячу раз, буду следить за вашем выпуском.
@user-fm9im8ig7w
@user-fm9im8ig7w 4 ай бұрын
Смотришь на вас и душа радуется, я давно искала возможность подзаработать денег и тут мне дали хороший совет, благодаря которому я каждый день имею до 7. 000 рублей за несколько часов в команде Басткод, сотрудничать с ними одно удовольствие💗💗💗💗💗💗💗💗
@mysticbo
@mysticbo 4 ай бұрын
Спасибо вам огромное за совет, найти эту команду оказалось совсем не сложно в интернете набрала Басткод и нашла всю необходимую информацию, подала заявку на вступления меня сразу же приняли куратор добрый и отзывчивый помогла с регистрацией.
@airankol3177
@airankol3177 5 ай бұрын
Құтты болсын 👏🏼👏🏼👏🏼
@user-qr1th5og5n
@user-qr1th5og5n 5 ай бұрын
Хороший контент, буду следит что будет дальше, новый диван надо заказать, по удобнее. Чем это кончится яя.
@Ser_Khomchik
@Ser_Khomchik 5 ай бұрын
Контент огонь!!! Очень смело!!! Финмодель тоже считал на китайцах для инвесторов. Верю что это рабочий вариант!
@user-zt9on1iz1z
@user-zt9on1iz1z 5 ай бұрын
Спасибо огромное за видео. Очень круто, работать в вашей компании будет очень приятно 👍
@KorolSe
@KorolSe 4 ай бұрын
1:40 наши водители, наш механик - я не был с ними знаком 🤦‍♂️. Белоусов Михаил, как же так? Номинальный директор? У меня брат работает на заводе, численность рабочих которого далеко за 1000, так вот ген.директор там каждого знает по имени, включая дворников, с каждым провел собеседование при приеме на работу. А тут не знать двух единственных водителей. 😂Может вам бизнесом сначала стоит заняться более вплотную, а не залетать в ютуб с претензией на бизнес-коучи для малолеток? А то проработали несколько лет в качестве табуретки, взяли 5 единиц техники, и сразу обделались на ати с кассовым разрывом в рубрике недобросовестные партнеры. Какие ваши цели на ютубе? Буду благодарен за ответ. Подписался.
@user-pm8oz9lr8w
@user-pm8oz9lr8w 5 ай бұрын
Добрый вечер Михаил! Все у вас получится, тем более у вас все для этого есть начиная от амбиций, желания попробывать, своей логистической фирмы итд. Да будет тяжело шишки современем набьются но и опыт придет вместе с ними! Вы мечтаите глобально, я тоже мечтал когда то о своей фуре теперь их у меня 4. Но больше нехочу расширятся. На одной езжу сам и кайфую. Есть цель невижу преград! Только если дальше будите освещать можно пож поконкретнее цифры факты итд. Прям очень интересно! Удачи!
@belousov_ma
@belousov_ma 5 ай бұрын
Спасибо большое 🙏🙏🙏
@user-kj4km7sq8o
@user-kj4km7sq8o 5 ай бұрын
Молодец не останавливайся
@user-cs8lz6yi2r
@user-cs8lz6yi2r 5 ай бұрын
Хороший контент! Продолжай👍
@belousov_ma
@belousov_ma 5 ай бұрын
Спасибо 🙏
@HAN-qj2it
@HAN-qj2it 5 ай бұрын
Михаил, что касается передачи дилером тягачей клиенту - когда я возглавлял дилерский центр с сервисом одного из европейских брэндов грузовой техники в Санкт-Петербурге, у нас по регламенту выдача новой техники клиенту занимала максимум 1,5 часа/на одну единицу, с учетом полного документооборота и осмотра техники клиентом. И это с учетом выдачи клиенту сцепки с полуприцепом любого назначения. Если же выдавался только тягач, то временной лимит был 40 минут🤔 В любое время года. И конечно с полной предпродажной подготовкой техники, в момент которой устранялись все выявленные недочеты при перегоне или заводом изготовителем. Прописывая регламенты по продажам и сервису я всегда отталкивался от клиента. А для клиента всегда важно: цена-качество-время! Поэтому, в вашем случае это халатное отношения дилера к Вам как к клиенту! Удачи Вам✊🏻
@xelaa7247
@xelaa7247 5 ай бұрын
Миша, главное не обижай водителей и будь со всеми честным. А так, успехов тебе и всего самого наилучшего. Искренне порадуюсь за твои успехи, хоть я тебя даже и не знаю. Успехов.
@user-fz2um8kb1b
@user-fz2um8kb1b 5 ай бұрын
Миша, красава! Очень интересно, и даже мотивирует)))
@belousov_ma
@belousov_ma 5 ай бұрын
Спасибо 🙏
@user-wx9ee3xo6z
@user-wx9ee3xo6z 4 ай бұрын
Доброго времени суток. Молодец продолжай дальше.
@user-tk6gh9fw8c
@user-tk6gh9fw8c 4 ай бұрын
Если ты не жадный, и будешь работать над ошибками, услышишь водители, будет УСПЕХ!!! УДАЧИ тебе
@user-vi3is8qw8r
@user-vi3is8qw8r 5 ай бұрын
В СССР 1982 год суточные были 2руб.20коп. В сутки проходить надо было 400км... Зарплата от 500 рублей до 1100 рублей.... За электричество в доме платили 2 копейки..... За 50 копеек можно было позавтракать.....
@user-fq1et1po6k
@user-fq1et1po6k 4 ай бұрын
И где теперь СССР?
@user-jn5zf3uh7r
@user-jn5zf3uh7r 2 ай бұрын
Это бомба , красавчик ! Продолжай !
@user-ox3hf5pd5i
@user-ox3hf5pd5i 4 ай бұрын
Красавчик брат не падай духом
@Spravedlivy_Chelovek
@Spravedlivy_Chelovek 5 ай бұрын
Суточные 700₽ это смех в это время!То что вы не можете платить или не хотите это не условия рынка а ваша жадность!
@user-fy3ke9bf4r
@user-fy3ke9bf4r 5 ай бұрын
Я в Казани с одним коллегой общался. У него 500суточные. Капец!
@belousov_ma
@belousov_ma 5 ай бұрын
Простите , пока только начинаем
@user-cu2zn7se5u
@user-cu2zn7se5u 5 ай бұрын
Да вы охренели дальнобойщики такие зарплаты новые авто и еще выеживаетесь😂😂😂😂 вас бы на завод за 40 тыс
@user-gx3sd4ur9t
@user-gx3sd4ur9t 5 ай бұрын
​@@belousov_maтак вы так и не разовьётесь, мне как водителю вообще похуй на ваши кредиты и развитие мне семью кормить надо, так что думайте, водителей мало, а за лизинг платить надо
@user-fq1et1po6k
@user-fq1et1po6k 5 ай бұрын
700 рублей суточные это закон!!!! Если больше платить то водитель и работодатель будут общаться с налоговой. А трещать что мало сидя на диване очень здорово!!! Закон есть закон, а мечтать о бешенных суммах можно сколько угодно
@user-vs8kd6rj8g
@user-vs8kd6rj8g 5 ай бұрын
Покупать Китай, я считаю, можно только в том случае если уже есть транспорт свободный от всяких кредитов и лизингов. А вот так, без всякой подстраховки, очень рискованно.
@Fon_kran
@Fon_kran 4 ай бұрын
А зачем вообще покупать Китай?Чермета и так полно в стране
@user-oc8pp1eg1i
@user-oc8pp1eg1i 3 ай бұрын
Не на последние же деньги он их купил значит есть подушка безопасности
@user-eb8bl8gp3e
@user-eb8bl8gp3e 5 ай бұрын
Риск. За риск получаешь вознаграждение . Молодец . Так держать.
@user-hz5yt7zp5p
@user-hz5yt7zp5p 5 ай бұрын
Дружище удачи тебя дай Бог у тебя всё получилось
@user-ml5sf6cr9j
@user-ml5sf6cr9j 3 ай бұрын
На перевозках с 1995 года. Вот в молодости тоже так мечтал. Самое сложное это набрать водителей хороших, а на такие тарифы хорошие не пойдут, пойдут такие же мечтатели, но таких быстро работа такая обломает и простой машины это в вашем варианте дорого. Механник я так понял мало что понимает в авто и тем более в перевозках, язык только хорошо подвешен. Водители мало будут спать, значит разобъют и голову свою и машину, ещё хуже и других. На трассе покушать в хорошем кафе 500 руб за раз. Поэтому чтоб жить в будке есть из миски и писить под колесо не каждый будет за эти деньги
@user-vj7lz2bt7s
@user-vj7lz2bt7s 4 ай бұрын
Добрый вечер Михаил. Задумка у Вас конечно хорошая. Дай бог удачи!!!Но в настоящий момент Фур на перевозки развелось очень много. И нюансов очень много и на погрузке,и на выгрузке,и на наших дорогах. Поэтому желаю вам удачи поживём увидим. У Д А Ч И
@user-fd3fy4wr3u
@user-fd3fy4wr3u 5 ай бұрын
Добрый день, смотрю с самого начало ,мои поздравления 🎉 с покупкой автомобилей Сам работаю водителем на фуре , не так давно , учусь ! Тоже на фотоне 👌Было б интересно попробовать поработать , мне 27 лет работа нравится , езжу на дальнобой , интересный контент 🔥
@user-eq9lc3zm5u
@user-eq9lc3zm5u 5 ай бұрын
Поздравляю🎉🎉🎉
@user-dt7ge1pk3q
@user-dt7ge1pk3q 5 ай бұрын
Просто первый водитель у которого тачка огонь, скорее всего кроме КамАЗа ни на чём не ездил,а второй ездил на Европе, поэтому есть с чем сравнивать
@KonovalovEgor
@KonovalovEgor 4 ай бұрын
Помнится в финмодели был пробег 24 тыс км в мес заложен. Уже спустился до 12.7 тыс км) Руководитель московского филиала забыл учесть свою зп, зп механика, налоги с зп, расходники, стоянки, мойки, цкад, пропуск мкад, амортизацию на ремонты, колеса, штрафы за рто и т.д. Очень хочется верить, что подход был все-таки более основательный к просчету экономики проекта, а то что в видео - маркетинговый ход раскрутки самих выпусков, покритиковать всяк горазд) Формат выпусков - очень интересный, респект режиссеру, оператору, монтажу!
@user-ok2rw9rp9g
@user-ok2rw9rp9g 4 ай бұрын
У компании маршал на атишке все звёзды красные. Долгов перед перевозчиками около 8 млн и это только те кто притензии выставил на самом деле их намного больше Какая там финмодель.
@user-bg2vd8ti4i
@user-bg2vd8ti4i 3 ай бұрын
Уже 11700 🍋
@user-hg3zw7fv8s
@user-hg3zw7fv8s 4 ай бұрын
Молодец! Всего хорошего! 👍
@user-rs8vo8hx3t
@user-rs8vo8hx3t 4 ай бұрын
Очень интересно 😂. Ждём конца года и ошеломляющих результатов😂. Удачи
@user-jm9fb6uh5y
@user-jm9fb6uh5y 4 ай бұрын
Приветствую вас, сразу возникает вопрос, не поздно ли начинаете бизнес в сфере перевозок? Куча компаний уже обонкротились, или на грани. Слишком шоколадные условия по зарплате и многовато амбиций. Эта ниша бизнеса уже давно закатана, так что извините если что не так. В любом случае пробуйте, удачи.
@user-qy4wh7to3t
@user-qy4wh7to3t 5 ай бұрын
За 150 посадите за руль своих родственников, им можете совсем не платить и будет супер семейный бизнес. А по поводу суточных, зайдите в кафе на трассе Москва- Питер, я посмотрю как вы кашку с утра покушаете, в обед суп и второе блюдо, а вечером на БАЛАЛАЙКЕ в кабине будете играть потому что денег уже нет.Уважаемый руководитель проведите эксперимент на себе и покажите пример водителям сняв видео как вы проедете за месяц в январе 20 тысяч километров по ставке10 рублей и проживете на 700 рублей в сутки на трассе, вот потом и посмотрим какой вывод вы сделаете по поводу суточных и ставки за километр!. Буду с нетерпением ждать видео!
@user-ms2ww4mo3c
@user-ms2ww4mo3c 5 ай бұрын
подерживаю...ВОТ ВАМ БЛОГЕРЫ КОНТЕНТ 21000 КАСАРЬ В МЕСЯЦ В КАБИНЕ И ХОТЯБ 14ТЫС НА КРУТИТЬ
@Lion-fd1mo
@Lion-fd1mo 5 ай бұрын
10 р километр почему низко ? Когда у всех остальных от 5 до 8😂 сказочники, вам всегда мало!
@user-qy4wh7to3t
@user-qy4wh7to3t 4 ай бұрын
@@Lion-fd1mo Добрый день милый человек. Вот вы говорите сказочники все водители. Я вам ещё раз повторяю посадите за руль родственников и вопрос снимите раз и на всегда! Какие претензии к людям! Каждый труд должен оцениваться достойно, если вы конечно понимаете что это тяжёлая работа водитель междугородник. И Я ПОВТОРЯЮ ЕЩЕ РАЗ ВСЕМ ТЕМ КТО ДУМАЕТ, ЧТО ОНИ МНОГО ПЛАТЯТ!. ОДНИ СУТКИ ПРОВЕДЕННЫЕ МНОЙ В КАБИНЕ, РАВЕН ОДНОМУ ДНЮ МОЕЙ ЖИЗНИ!
@user-ms2ww4mo3c
@user-ms2ww4mo3c 4 ай бұрын
где платят 10 р километр там командировочных нет...да еше всяких нюансов ..а так с тобой согласен 6 ---8 р километр...или 15 процентов
@user-qy4wh7to3t
@user-qy4wh7to3t 4 ай бұрын
@@user-ms2ww4mo3c добрый день хороший человек. Вот если честно и положа руку на сердце, мне 40 лет. Я одному работодателю отдал 6 лет жизни и другому 10 и не просил поднятия зарплаты. Так и работали все, мы молчим и руководство устраивает такой расклад, а оказывается люди получают давно уже не 6 и не 7 рублей за км, а больше. Пока сами себя и свой труд уважать не будем и любить, ни кто нас ценить не будет.
@user-wv5pw8tj6c
@user-wv5pw8tj6c 5 ай бұрын
В добрый путь! Миша, удачи!
@belousov_ma
@belousov_ma 5 ай бұрын
Спасибо)
@user-fd9gt1xx6x
@user-fd9gt1xx6x 3 ай бұрын
С таким механиком ты не то что до 100 машин дойдёшь, а эти продашь через месяц!!))
@user-ps9yq7nb4s
@user-ps9yq7nb4s 5 ай бұрын
Да с водителями сейчас проблема, у меня стаж 38лет я думаю не правильно работать от км,ребята работают на износ в погоне зарплаты я их понимаю сам работал от км, фракта итд,сейчас работаю по часовой это уже другое дело 420р час, зарплата 15 дней 150тыс
@user-xs5wl3kd2b
@user-xs5wl3kd2b Ай бұрын
Получается ты в день должен 23 часа работать чтоб за 15 дней с оплатой 420 за час 150 тысяч получать.
@MIKHAIL2323
@MIKHAIL2323 7 күн бұрын
​@@user-xs5wl3kd2bводитель и работает 24 часа в сутки даже если он спит на спальнеке ночью он всё равно находится на работе вне дома и это время должно оплачиваться а не так что тебе оплатили километраж а то что ты жил в кабине месяц а не дома с семьёй не кто не считае
@user-sq2tw2mo9y
@user-sq2tw2mo9y 5 ай бұрын
Когда Вы уже поймёте,что из-за таких умных людей рынок грузоперевозок стоит раком!!!!
@user-th2wc1rm5y
@user-th2wc1rm5y 5 ай бұрын
они все посчитали и узнали рынок=)))москва-нижний=)))водила будет в восторге за 10р/км =)
@Alester142
@Alester142 5 ай бұрын
сейчас эти еще понаедут и ставки еще понизят..
@user-ms2ww4mo3c
@user-ms2ww4mo3c 5 ай бұрын
с тобой согласен
@user-sq2tw2mo9y
@user-sq2tw2mo9y 5 ай бұрын
@@user-th2wc1rm5y 😂😂😂😂
@1OOOOOOOOO936
@1OOOOOOOOO936 3 ай бұрын
​@@Alester142никто не понаедет, из за увелечения машин ничего не произойдёт, он хочет 100 машин, если он 5 водителей найдёт на них то это хорошо
@user-hk3ep7ky4o
@user-hk3ep7ky4o 4 ай бұрын
Удачи 👍👍👍
@user-xc2pc9iw3p
@user-xc2pc9iw3p 4 ай бұрын
Миша, посмотрел!!) и захотелось фуру купить))) 🎉🎉поздравляю тебя!! Красавчик😅
@belousov_ma
@belousov_ma 4 ай бұрын
О, нормальные комменты пошли наконец-то )) спасибо 💪💪💪
@Spravedlivy_Chelovek
@Spravedlivy_Chelovek 5 ай бұрын
Должна быть ставка за рабочий день а не от пробега и от проуентов!
@user-xo9mu2gv2l
@user-xo9mu2gv2l 5 ай бұрын
У нас так. Ставка за день. Но у нас одиночки.
@user-xv9gs4gn7f
@user-xv9gs4gn7f 5 ай бұрын
Ставка за один день вызывает лень.у человека работоспособность пропадает проверено.
@user-xo9mu2gv2l
@user-xo9mu2gv2l 5 ай бұрын
@@user-xv9gs4gn7f ну тогда этот человек идет искать другую работу)
@belousov_ma
@belousov_ma 5 ай бұрын
😢
@user-sh6qo3lc1v
@user-sh6qo3lc1v 5 ай бұрын
​@@user-xv9gs4gn7fа водитель должен херачить в день хотя бы 1200км в день?
@user-dj1qg5mq3o
@user-dj1qg5mq3o 4 ай бұрын
з/п не выше рынка, а суточные меньше всех. и контора в долгах. очень хорошее место работы ;))))
@user-fr1bz5vn7v
@user-fr1bz5vn7v 4 ай бұрын
Красавец бро. Так держать
@belousov_ma
@belousov_ma 4 ай бұрын
Спасибо 💪💪
@konstantinm1509
@konstantinm1509 5 ай бұрын
Ждем следующие видео как удержатся и не утонуть когда взял 4 китайских фуры в лизинг
@belousov_ma
@belousov_ma 5 ай бұрын
Ну да, покажу обязательно
@DiasFg
@DiasFg 5 ай бұрын
Делов то, перевозчики подождут с оплатой!
@user-nd1py5io2h
@user-nd1py5io2h 4 ай бұрын
Контент интересный спору нет, но от того, что я слышу от взрослых людей, которые с опытом, мое состояние оказывается в культурном шоке. Обязательно буду смотреть. Это похоже на сериал в котором, можно предсказать сюжет. Буду ждать новых серий. Михаил красавчик!
@user-dk7nc8wn7l
@user-dk7nc8wn7l 4 ай бұрын
Все у вас будет хорошо удачи
@Walks-from-home
@Walks-from-home 5 ай бұрын
619 000 лизинг за сцепку на коротышах не отбить ни физически не денежно ,Москва -нижний 2 дня это сказки,это склады должны быть круглосуточно ни каких простоев на погрузки на выгрузки ,а ещё водителям надо отдыхать,+ пробки из Москвы в нижний постоянно
@user-xo9mu2gv2l
@user-xo9mu2gv2l 5 ай бұрын
Да это теоретики, а как попадают в реальность, начинаю плакать... амбиции дело такое
@belousov_ma
@belousov_ma 5 ай бұрын
Поживем увидим
@belousov_ma
@belousov_ma 5 ай бұрын
@@user-xo9mu2gv2lпосмотрим дальше что будет
@Walks-from-home
@Walks-from-home 5 ай бұрын
нужно было с одной сцепки начинать чтоб понять как это все работает,ваша ошибка в том что вы посчитали максимальные ставки на круг это не правильно нужно от писсимистичного ставки отталкиваться самый минимум что платят а вы считаете ставки в высокоий сезон,если в след году будет спад что вы будете делать?@@belousov_ma
@user-xj7po4fz6c
@user-xj7po4fz6c 2 ай бұрын
Когда за соблюдение РТО начнут владельцев компаний драть, в бизнес модель этот пункт совсем не вписывается.
@user-bh3ck8zi6q
@user-bh3ck8zi6q 5 ай бұрын
Поздравляю! Сейчас зима, не лучше е время, надо быть готовым к ДТП и тоталу... Вопрос, есть план Б, если не пойдёт, как будешь платить лизинги и всё остальное
@user-oc8pp1eg1i
@user-oc8pp1eg1i 3 ай бұрын
План б петля
@user-jg1vp1qz7x
@user-jg1vp1qz7x 3 ай бұрын
Красавчег Михаил, спасибо, всё чётко и понятно...
@user-fb9ll7pm8h
@user-fb9ll7pm8h 4 ай бұрын
Удачного начала!
@user-zd5wl2jx1h
@user-zd5wl2jx1h 5 ай бұрын
Автономки сразу выкидывайти,мне поставили Н.Челны 4 кв,5 литров масла на 50 т км сожрала,удлинители на внутренних колесах сразу выкинте резиновые
@Lexabublik
@Lexabublik 5 ай бұрын
Ехал на прошлой неделе из подольска в новосиб. После омска стало -30. Так вот 5 только фотонов новых ехали на аварийках. Толи электрика глючит толи еще что. Ситраки нормально едут. Донгфенги вроде тоже. И да. Не пустые. С грузом. Именно фотоны на аврийке еле ползут. Ято там у них СЛУЧИЛОСЬ. , не знаю. Так что поздравляю с наитупейшей покупкой.
@evgeneylee2438
@evgeneylee2438 5 ай бұрын
у них фишка датчика скорости на коробке недовоткнута с завода и мозги переходят в аварийный режим.
@niktolen2602
@niktolen2602 4 ай бұрын
Классные идеи для видео на канале, показать изнутри всю внутрироссийскую логистику и понемногу выходить на международную👍👍
@belousov_ma
@belousov_ma 4 ай бұрын
Будем показывать)
@Rik024
@Rik024 4 ай бұрын
Круто что все честно рассказываешь все как есть без понтов
@belousov_ma
@belousov_ma 4 ай бұрын
Вот за это спасибо 🙏
@user-st3lq2zy7b
@user-st3lq2zy7b Ай бұрын
​@@belousov_ma мужик вы огонь руководитель возьмите на работу
@evgeniymatveev7367
@evgeniymatveev7367 5 ай бұрын
Ещё про РТО расскажи, как будете нарушать и так далее!
@user-xv1lq4oy9k
@user-xv1lq4oy9k 5 ай бұрын
есть фирмы где за месяц работы без всякого километража платят 300 тысяч,таких мало но они есть и всегда места там забиты.а зарплату от колеса пора запрещать,а также запрещать вычет у водилы за пережег.
@user-ix7qh7tf4e
@user-ix7qh7tf4e 5 ай бұрын
Красава Брат, на мой взгляд достойный коментарий!!! Сам езжу на собственном стареньком КАМАЗе и не по наслышке знаю что это такое руль, сколько съедает этот агрегат заработанных тобой фиников. Иной раз так хочется послать это всё на х... и пойти в тк но за такую зп нееееее, ну его на х... За 250 - 300 рубасов моно было бы, но я про такие ткашки даже и не слыхал. Успеха тебе брат! 🖐
@samorez_39
@samorez_39 5 ай бұрын
Удачи!
@user-lw5kj3qs4y
@user-lw5kj3qs4y 5 ай бұрын
Молодец удачи тебе ✊
@belousov_ma
@belousov_ma 5 ай бұрын
Спасибо, от души
@user-xv9gs4gn7f
@user-xv9gs4gn7f 5 ай бұрын
@@belousov_ma че за долги стыдно коменты подчистил?
@Nick-mj4ku
@Nick-mj4ku 5 ай бұрын
Миша крепись а механика ищи професионального , этот с подвешенным языком будет тебе лить в уши , то что ты хочешь услышать. Со временем начнуться проблемы
@belousov_ma
@belousov_ma 5 ай бұрын
Понял, спасибо 🙏
@dm-logistics517
@dm-logistics517 5 ай бұрын
Михаил, с приятного...действительно интересно/занятно смотреть как развивается компания и вы как лидер у руля. знаю что все дается не легко!!! что не дает покоя всем участникам логистики (а именно перевозчикам)...это то, что у вас имеются долги по не оплате перед перевозчиками! то есть получается за счет того что не платите вы покупаете тягачи и за этого якобы рост и типа смотрите какой я крутой и как нужно строить компанию) кроме удивления и желания под нагадить ничего не появляется. ДОЛГ ГРУППЫ КОМПАНИИ МАРШАЛ перед перевозчиками на 17 дек 23г = около 7 млн рублей. P.S. фиг с ними тягачи - отдадите деньги, то только с %))) зачем покупать AVATR 11 cтоимостью более 6 млн руб? 🤫🤔
@user-ys4oq1zn7f
@user-ys4oq1zn7f 4 ай бұрын
Вот именно сейчас наступил выход посредников и диспетчеров на "большую дорогу"попробовать "счастья дальнобойного" !Кто давно в теме транспорта сворачивают свою деятельность либо сами садятся за руль.Потому что рентабельности практически нету.Всю прибыль сжирает лизинг,топливо,Платон,зарплата и амортизация.Зная за какие копейки ездят фуры никогда не поверю что можно зарабатывать в этой сфере .Грузовой транспорт был всегда убыточным ещё при Союзе была поддержка от государства в виде обновления автопарка.Сколько я наблюдал таких контор которые точно так же красиво заходили в эту сферу,но сдувались через 2-3года.А машины превращались в чермет.Данное видео я бы назвал "сказки детям на ночь"
@Evgeniysor
@Evgeniysor 4 ай бұрын
@@user-ys4oq1zn7f норм все. можно перевозчикам не платить за сделанную перевозку и на эти деньги купить хоть что.
@usa2320
@usa2320 4 ай бұрын
А есть доказательства?
@Evgeniysor
@Evgeniysor 4 ай бұрын
@@usa2320 зайдите на АТИ и посмотрите сколько долгов там перед перевозчиками. Сколько претензий у них. Красиво поет Михаил, а по факту ...
@dm-logistics517
@dm-logistics517 4 ай бұрын
доказательства чего?@@usa2320
@user-rg3ot5ni2u
@user-rg3ot5ni2u 5 ай бұрын
Молодец, удачи.
@user-dr2ci9my1u
@user-dr2ci9my1u 4 ай бұрын
Удачи в бизнесе 😎
@Fortovii015
@Fortovii015 3 ай бұрын
На опыте вангую : 1) механик отработает 8 мем 2) эти водители отработают 5 мес 3) одна машина по году будет стоять постоянно 4) от идеи в 100 машин откажется через 12 мес 5) эти машины появятся на авито по переуступки , но продать не получится , это чисто по опыту 😊
@mihail7890
@mihail7890 3 ай бұрын
Деньги моют думаю
@user-wi1tq2np8
@user-wi1tq2np8 5 ай бұрын
Сразу понятно какой водитель, сказать, что двигатель камминс похож на мановский это в голове не укладывается. Да и зарплату считает интересно, подоходный даже из командировочных высчитывает😂. Полгода на фотоне езжу, сразу будут жаловаться на автономку, на холодильник, на коробку и проводку. Машины прямо неплохо в первое время потянут денег, будьте готовы.
@arsenufimskiy4268
@arsenufimskiy4268 5 ай бұрын
Михаил поздравляю. Дорогу осилит идущий.
@belousov_ma
@belousov_ma 5 ай бұрын
💯
@user-fz8ce2mg8j
@user-fz8ce2mg8j 4 ай бұрын
Как бы на обочине той дороги не валяться 😂
@MrExpromt
@MrExpromt 5 ай бұрын
Желаю успеха и покупки новых машин
@belousov_ma
@belousov_ma 5 ай бұрын
Спасибо 🙏
@mityi-tt9tt
@mityi-tt9tt 5 ай бұрын
Миш, реально Красавчик! Лайк!
@user-ti8rr2lo9m
@user-ti8rr2lo9m 4 ай бұрын
Молодец! Получил новый ситрак после мана пока не впечатлил.
@user-ug1hm5dr6e
@user-ug1hm5dr6e 5 ай бұрын
Я не знаю о какой рентабельности речь. Круг 850 км т.е туда 425 и обратно 425 км. Туда ставка 70 р/км с ндс, обратно 40 р/ км. Я учился в советской школе Среднее арифметическое (70+40)/2 = 55 р/км за круг. Каким-то волшебным образом докладчик складывает 70 и 40 и получает 110 тысяч рублей, кат тысячи получились из рубля за километр можете объяснить. А себестоимость у вас 77 р/км с вашим огромным лизингом это так есть. О какой валовой прибыли вы говорите, у вас убыток. КАраууууул!!! Все красиво выглядит. Но с таким лизингом 25000000 в мес и ставками 55 р/км вы банкрот. Такое ощущение что, кто то вам парит очень хорошо мозги. Или вы парите мозги аудитории.
@user-mm9ed4ei9o
@user-mm9ed4ei9o 5 ай бұрын
Банкрот это точно.
@user-rb7pb1sc6u
@user-rb7pb1sc6u 5 ай бұрын
Счетовод ты конечно лютый😂 Сразу видно учебник по математике скурил. Для тебя америку открою 70+40=110₽/850=129₽ за км получается
@user-rg4yi6sl9p
@user-rg4yi6sl9p 5 ай бұрын
​​@@user-rb7pb1sc6u не позорься!
@user-lt8ut9sl6u
@user-lt8ut9sl6u 5 ай бұрын
​@@user-rb7pb1sc6u ты сам то понял, как у тебя 129 руб вышло?
@user-kf7si6vu8s
@user-kf7si6vu8s 5 ай бұрын
Полуприцепы кто производитель ?
@user-rd3im9jw3o
@user-rd3im9jw3o 4 ай бұрын
у меня идет оклад 7тыс. сутки, и то я счетаю, что за такой труд это мало! а без достойных зп, ваши машины не кому не нужны!!!!
@user-up1rk1xy3v
@user-up1rk1xy3v 5 ай бұрын
Рисковый ты чувак,удачи ТЕБЕ и по жизни УДАЧИ😉
@footballmanager2218
@footballmanager2218 5 ай бұрын
Это и к успеху👍
@user-vp7kd1pn1o
@user-vp7kd1pn1o 5 ай бұрын
Желаю удачи успехов
@user-cf7wm2iv1r
@user-cf7wm2iv1r 5 ай бұрын
Единственное хорошее в них это камминс. Удачи парни вам от души.
@belousov_ma
@belousov_ma 5 ай бұрын
Спасибо!)
@user-cr2ee8mi9g
@user-cr2ee8mi9g 5 ай бұрын
Мы сначало возмем сцепки поедем в Резинувую и там посмотрим на цены! Гениально😂😂😂 Да еще Первые твои машины будут тогда когда лизинг выплатите! Вот и будут твоими! Кстати какие у вас там в собственности 117 единиц техники подскажите пожалуйста? Че-то на сайте написано ?!
@user-rq9de1ok2v
@user-rq9de1ok2v 4 ай бұрын
Привет. Желаю чтоб все получилось. Подскажи пожалуйста как правильно и через кого взять тягач в лизинг и нужен ли первоначальный взнос? Спасибо
@el9666
@el9666 5 ай бұрын
Успеха в начинании . Главное иметь желание целеустремленность и все получиться )))
@belousov_ma
@belousov_ma 5 ай бұрын
Спасибо 👏👏
@user-qu3rp2ko5j
@user-qu3rp2ko5j 5 ай бұрын
Водитель профессионал связанный с работой повышенной опасности и риском самое не защищённое звено в авто-транспортной цепочке. Авто-транспортные компании регистрируют свою коммерческую деятельность как общество с ОГРАНИЧЕННОЙ ответственностью. Они понимают, что этот бизнес состоит из рисков. И конечно-же делают строховки от убытков (порчи иммущества), как на авто-транспортные свои средства, так и на перевозимые грузы. Ответственность эту, они перекладывают на самое не защищённое звено - профессионального автоводителя. Как правило в договорах трудовых прописывают, что авто-водитель несёт полную 100%-тную материальную ответственность за причинённый ущерю. Считаю, что это не правилно и не справедливо к профессии авто-водителя. И в страховом случае по причинённому ущербу работадатель не обращается в свою страховую компанию. А взыскивает ущерб с авто-водителя, который отвечает своим иммуществом (квартирой, семейным домом, автомобилем, зарплатой). В этой отросле, авто-грузовых перевозках отсутствует социальная справедливость по отношению к водителю, работнику приносящему прибыль компании. Необходимы ПЕРЕМЕНЫ на законадательном уровне, что-бы работадатели транспортных компаний ОБЯЗАНЫ были оформлять ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ СТРАХОВКИ от порчи иммущеста автоводителям, их гражданско-правовой ответственности ! "Ведъ работадатели-ж, не делятся своей прибылью с авто-водителями... И капитан корабля, если разнесёт караблём причал, не платит со своего кармана и не отвечает своим личным иммуществом". На то, и существуют страховки профессиональной деятнльности работа которой связана с повышенной опасностью и риском. Водители в рейсках, часто переутомляются и возникают риски и опасность. Как Вы считаете ?
@user-uq8cb2pj8o
@user-uq8cb2pj8o 4 ай бұрын
БУДУЩИЕ ВОДИТЕЛИ ЭТОЙ КОМПАНИИ, ПРИ ТРУДОУСТРОЙСТВЕ, ВАМ ДОЛЖНЫ ВЫДАВАТЬ СПИЧКИ ДЛЯ ТОГО ЧТОБ ВЫ ВСТАВЛЯЛИ В ГЛАЗА В РЕЙСЕ, И ЗАБУДЬТЕ ПРО СОН,ЛИЗИНГ ЭТО ТАКОЕ ДЕЛО, ВАНГУЮ!!!
@belousov_ma
@belousov_ma 4 ай бұрын
😢
@TheCvbn3854
@TheCvbn3854 4 ай бұрын
Чень интересный эксперимент. Буду следить.
@belousov_ma
@belousov_ma 4 ай бұрын
Ок))
@mylifeandfamily7365
@mylifeandfamily7365 4 ай бұрын
Удачи и терпения!
@belousov_ma
@belousov_ma 4 ай бұрын
Спасибо 🙏
@Spravedlivy_Chelovek
@Spravedlivy_Chelovek 5 ай бұрын
Все получиться если усвоить одно правило,водитель тебе заробатывает деньги и отрабатывать будет лизинг и это главное звено которое должно быть технически грамотным,чистоплотным и порядочным с хорошей зарплатой!!!
@user-kv3gv6fl1s
@user-kv3gv6fl1s 5 ай бұрын
Технически грамотные, чистоплотные и порядочные работают на своих машинах
@belousov_ma
@belousov_ma 5 ай бұрын
Ок
@ravilnso
@ravilnso 5 ай бұрын
Они лучше офисному планктону будут зп хорошую платить но только не водиле.
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 5 ай бұрын
Когда уже китайские водители будут идти в комплекте к грузовикам?
@35...45
@35...45 4 ай бұрын
🤣🔥
@user-yu4el2tw7s
@user-yu4el2tw7s 4 ай бұрын
😂
@user-uc9vc8bw9n
@user-uc9vc8bw9n 5 ай бұрын
Зимой ваши цели нереальные,летом да,удачи!
@user-jv7nh1df1o
@user-jv7nh1df1o 3 ай бұрын
Удачи брат. Все получится 100%.
Зу-зу Күлпәш. Агроном. (5-бөлім)
55:20
ASTANATV Movie
Рет қаралды 569 М.
Эта Мама Испортила Гендер-Пати 😂
00:40
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 10 МЛН
300 тысяч в месяц чистыми. Стоит ли брать фуру в лизинг?
20:28
Михаил МАРШАЛ Белоусов
Рет қаралды 253 М.
JAC тот же Mercedes только...
31:02
Николай Кочнев
Рет қаралды 305 М.
Грузоперевозки, Апрель 2024г. ОДНО нытьё!!!!
35:41
Перевозчик 116
Рет қаралды 100 М.
1265 CИЛ ПЕРВОБЫТНОГО СТРАХА. Zeekr 001 FR.
32:41
ПЕРЕГОН КИТАЙСКОГО ТЯГАЧА. СЮРПРИЗЫ SITRAK В ДОРОГЕ | 1 СЕРИЯ
18:16
Спецтехника компании АвтомобилиЯ
Рет қаралды 11 М.
Зу-зу Күлпәш. Агроном. (5-бөлім)
55:20
ASTANATV Movie
Рет қаралды 569 М.