Какой-то сумбур, а не обзор. И уж тем более не сравнение. Пляж, чуть про чип Ауди, потом про подстаканники БМВ, сравнение двигателей разных поколений Ауди... Ну просто невозможно смотреть.
@IgorIgor...2 жыл бұрын
😅👍 С бодуна ещё не то запилишь ... 😂
@MegaDrumers2 жыл бұрын
Все нормально и понятно. Ты алкаш ?
@Fedor_Sumkin2 жыл бұрын
@@MegaDrumers Нет
@ndryus62784 ай бұрын
Тоже не понял, открыл про Ауди, посмотрел про бмв и крымские вина
@МаксимМедведюк-в8к12 күн бұрын
Вооообще провальный обзор )) у а6 5 типов подвесок , сравнение с с7 вообще мимо. Телефон, подстаканнники, чип …) всегда забавляет у всех желание подубасить на машине гражданской , не спорткаре , чипануть, а про тормоза все забывают )) я , как обладатель 3 рс в коллекции, говорю - самое главное в машине это тормоза )) хотите дубасить, начните с них)
@denielcraig2 жыл бұрын
Такое ощущение что для машины важно ехать с места быстро.эта машина рассчитана на комфорт,плавность,кайф просто куда-то ехать.если вам нужен драйв то те машины которые это дадут не будут так комфортны и кайфовые.ауди топ
@zztop16462 жыл бұрын
Это как в детстве крутость тачки определяли максималкой на спидометре. Теперь дрочат на эти сотые секунды...
@АндрейЗимин-е6с2 жыл бұрын
Ну в таком песке можно и на гусеницах сесть😂
@Vitaliyak2 жыл бұрын
Но сел именно Андрюха - дурашка.. )))
@ilya20362 жыл бұрын
подбешивает когда блогеры говорят " про эту машину", а не ОБ ЭТОЙ машине....и числительные неправильно склоняют...и говорят " удобно ложится"! А ауди не может подбешивать НИ! ЧЕМ!
@Казанцевовсегопочутьчуть2 жыл бұрын
Может!Но БМВистов и Мерсоводов🤣Их она постоянно подбешивает,тем,что во много раз лучше!
@n54power212 жыл бұрын
@@Казанцевовсегопочутьчуть 4 нуля как вам объяснили медленнее 530д, у 530д настоящий выхлоп, она мягче в комфорте, и бу они стоят по дороже, одни плюсы в пользу бмв
@vovashilov2762 жыл бұрын
Это может так показаться тем у кого её никогда не было!!!Может выбесить до седых волос!
@Казанцевовсегопочутьчуть2 жыл бұрын
@@n54power21 Это не плюсы.Она ломается во много раз чаще и запчасти в несколько раз дороже!Вот тебе минусы бмв.
@Казанцевовсегопочутьчуть2 жыл бұрын
@@vovashilov276 У тебя её точно не было-это тебя и бесит🤣Я всю жизнь на VAGах езжу и подобных проблем нет.
@MadMax-kz9ct2 жыл бұрын
Ауди однозначно. Лучший авто.
@sergeevichsergey932 жыл бұрын
А почему ее тогда никто не покупает?.....мерс берут хорошо, бмв лидер по продажам....
@Riga_Style2 жыл бұрын
@@sergeevichsergey93 потому что покупатели дурвчки предвзяие которие кроме мерса и бмв ничего не знают
@Madjaboxer2 жыл бұрын
ауди из тройки немцев самый отстой))
@sergeevichsergey932 жыл бұрын
@@Madjaboxer вся тройка немцев хороша, думаю не стоит ругаться)
@euroseteuroset53092 жыл бұрын
@@sergeevichsergey93 так как у мерседеса и у бмв есть овощи
@Stilet_2 жыл бұрын
17:45 две выхлопных трубы на сколько больше добавят л. с.? Камри 3.5 надо "брать" там две)))
@p_paveletski2 жыл бұрын
Подстаканники в ауди вытаскиваются)) и появляется место для телефона и беспроводная зарядка опция, т.е., возможность беспроводной зарядки имеется)) Все знают, что комплектация на ауди полностью собирается под покупателя)
@netyimeni2 жыл бұрын
Все знают кроме обзорщиков🤦♂️
@Vitaliyak2 жыл бұрын
Да он там пол обзора херни какой то несет.... 🤦
@NNR-3T2 жыл бұрын
@@netyimeni ))
@zxcwp-mv3bl2 жыл бұрын
Андрей, ты говоришь, почему она едет хуже чем C7, хмм, так она тяжелее на 200кг
@johhponomarev47562 жыл бұрын
Так а нахера оно надо, эти 200кг?)
@ДмитрийБелокобылин-с1з2 жыл бұрын
С вами согласен,если он хочет разгон и все дела ,то пусть бмв берёт, а тут взял и не понимает.в ТС транспортного средства написано сколько весит автомобиль.может он просто не хочет принимать суровую реальность?
@duality_912 жыл бұрын
С8 тяжелее g30. Неплохо было бы найти теперь такую БМВ и сделать заезд, чтобы своими глазами видеть разницу
@sting-14772 жыл бұрын
Есть такое сравнение, там три новых дизеля , три литра, сравнивают. Мерседес, Ауди и бмв. Бмв лучше, потом Ауди и хуже всех Мерседес.
@@n54power21 например, тормозная динамика лучше, время прохождения слалома 18 м. лучше (привет баланс управляемости), качество исполнения салона повыше....
@n54power212 жыл бұрын
@@СтаниславБ-с2м Тормозной путь 34 метра у обеих, слалом уверен что не отличается тем более с данным мотором, у бмв развесовка с 3х литровым двигателем лучше
@ДмитрийПопов-о2о9 ай бұрын
добрый день, спасибо, у нее haldex или torsen?
@koval91052 жыл бұрын
Почему не сравнить тогда Audi S6 на дизеле и M550D так вроде бы логичней
@koval91052 жыл бұрын
@Best Cars если ты понимаешь о чем я 😁
@alexanderlaber46342 жыл бұрын
Это точно S6 и М 550D было бы правильно.
@Enverskiy922 жыл бұрын
Паджерик на пляже по красоте залетел боком…)))
@ОлегАнисимов-я2о2 жыл бұрын
Какой чип для дизеля считаете лучше, APR или REVO?
@vladimirpopov72572 жыл бұрын
Видел Ауди на парковке, смотрится монументально, думал сначала А8
@СергейМатюшов-б8н2 жыл бұрын
Ну может отдаленно сходства и есть) Но стиль у А6 конечно отпадный
@МихаилВоронков-б5х2 жыл бұрын
У меня на Хёндай елантра, тоже нога болит после длительной поездки. А вот на ауди с4 хоть в кругосветку
@ДенисАлександрович-л3ы10 ай бұрын
Почему шильдик взади 4.5 tdi , 3 литра дизель 5.0tdi?
@АлександрГлушко-ч4о2 жыл бұрын
Нам богатых не понять)) ) сейчас заказал кучу запчастей, подлатаю свой старенький форд фокус 2 и весной поеду в Крым. Расход 6.2 на 1.8 моторе механика. За раз проезжал по 500км и уставало только правое колено т.к. пластик дубовый в этом месте в машине.
@Albanets2 жыл бұрын
Андрей, а где сравнение с G30?
@netyimeni2 жыл бұрын
Тебе же показали... в бмв управление жестами.... в ауди колхоз крутилка! Что ещё сравнивать то🤣🤣🤣 Ну и бмв быстрее! Стоя в пробках это реально важно👍👍👍
@Albanets2 жыл бұрын
@@netyimeni Ну про жесты на своей G05 я и без него знаю, кстати только перемоткой треков пользуюсь, остальное так, на любителя. Но хотелось увидеть реальный отзыв от сравнения эксплуатации этих авто, а тут … хрень.
Если чуть меньший размер не принципиален-Альфа Ромео Джулия. Проверено)
@krabyss19762 жыл бұрын
Кватро решает говорили Они)))))))))))))))Классное видео приятно смотреть,не то что этот питар Менеджер ган....
@НиколайБагров-ж7н2 жыл бұрын
По мне, ауди по салону душевней, солидней, чем бумер.
@kuksenekroksene75742 жыл бұрын
Ауди по дизайну как и мерседес впереди бнв лет так на 10....
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
Она именно солидней для взрослых эт да
@СтаниславБ-с2м2 жыл бұрын
так и есть! в реале Ауди ощущается и выглядит на голову лучше!
@n54power212 жыл бұрын
@@kuksenekroksene7574 только по моторам ауди и мерседес на лет 10 отстают
@kuksenekroksene75742 жыл бұрын
@@n54power21 ну только в твоей вантазии...
@ИванЮрченко-ш5м2 жыл бұрын
Помнится мне в Топ Гире, Кларксон на дизельной Ауди А8 проехал больше 1000 км на одном баке, так этому ролику уже лет 15...
@Mnashvmaksim2 жыл бұрын
Только эта ауди была ягуаром.
@Taganskii2 жыл бұрын
@@Mnashvmaksim только этот ягуар был а8 4.0tdi. Благо этот ролик есть в общем доступе и можешь посмотреть его и понять как опозорился с ягуаром
@Mnashvmaksim2 жыл бұрын
@@Taganskii к сожалению не нашёл. Ткните ссылкой. Я только помню серию про ягуар, в одном их самых первых сезонов.
@ДмитрийВолодин-д5п2 жыл бұрын
@@Mnashvmaksim далеко не в первом сезоне
@Taganskii2 жыл бұрын
@@vy7683 вы чего несете пургу? Какие 4,5? Откуда сведенья, у вас есть такая? Если нет, то бабкины сказки идут лесом.
@СтаниславКнязев-ъ2б2 жыл бұрын
Работаю водителем грузовой машины скажу следующее, адаптивный дальний не очень корректно работает через раздилительную полосу (отбойник). Светит прямо в лицо пока не моргнёшь. Работает не корректно. По отношению к высоко сидящим водителям. В любой машине
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
Когда туда ехали народ моргал я его перенастроить перестали . Датчик то стоит выше отбойника
@СтаниславКнязев-ъ2б2 жыл бұрын
@@NeverStopAuto рассказать европейцу, что его перенастроить нужно. Это равносильно, что бороться с мельницами)
@ОлегЛаскин-ь9м2 жыл бұрын
@@СтаниславКнязев-ъ2б как дон кихот
@DEPEKTOP2 жыл бұрын
Соглашусь , как водитель а6. Замечал что через отбойник он часто не срабатывает на грузовики
@rikishi.t2 жыл бұрын
Очень хорошо едет, мой А6С4 2.5ТДИ просто нервно курит
Да ему надо избавиться от слова дико.это пиздец конечно.
@ВладиславБаринов-с4т2 жыл бұрын
Спасибо за выпуск. Андрей, 18:02 скажи локацию от куда снято. Прям так и называется новый свет? Или может координаты дашь
@Igor_Sudak2 жыл бұрын
Посёлок Новый Свет. Судакский район. )
@Vovansan2 жыл бұрын
Это вместо мерса?
@ВладимирБондаренко-в5э11 ай бұрын
Есть же s6 на дизеле, 354 ЛС. Те же 3.0 tdi
@Pavjis2 жыл бұрын
Я думаю, что покупателям этих авто из салона, больше важно как он стоит на высокой скорости, нежели +-0.5с 0-100 Не пойму, чего до труб докапываются? Мне не хочется видеть трубу и много кому. Точнее, вообще пох на это. Вон, для вас, трубофилов, сделали джили кулрей, где на 3 цилиндра - 4 трубы)
@brokerovchinnikov2 жыл бұрын
😅👌
@vag40732 жыл бұрын
Ну ты и искусственный. Резиновую бабу тебе ещё надо
@DEPEKTOP2 жыл бұрын
Я вот только рад , что трубы не торчат. На Инфинити фх37 как к машине заведённой сзади подойдёшь, чтобы достать что то из багажника, так штаны проверяют выхлопом. В Ауди очень хорошо сейчас сделали , теперь можно не глушить машину и дым не мешает камере заднего вида
@vag40732 жыл бұрын
@@DEPEKTOP какой зашквар. Радоваться заглушкам вместо выхлопа😄
@DEPEKTOP2 жыл бұрын
@@vag4073 я выбираю комфорт при использовании бизнес класса. бессмысленные понты не интересны
@u4ig2 жыл бұрын
Выхлоп убрали не ради экологии, это всё чушь. От того что мы не видим трубу, машина пердеть меньше не будет. Вот ради экономии - точно. Что проще? Налепить пластик или поставить красивые хромированные трубы с двух сторон? Ответ очевиден.
@СтаниславБ-с2м2 жыл бұрын
Ответ уже давно дан: это ради имиджа и перехода к электромобилям....да и немногим нужен торчащий выхлоп!
@ВладиславБаринов-с4т2 жыл бұрын
@@СтаниславБ-с2м @Станислав Б. Тогда бы не делали эти позорные пластиковые имитации выхлопа. Убрали трубы? Ну и хер с ними сделайте просто ровный бампер. Нет блядь, все как под копирку от киа рио до дорогих тачек, делают сраные пластиковые имитации. Мне это напоминает дешманский китайский тюнинг на двухстороннем скотче
@СтаниславБ-с2м2 жыл бұрын
@@ВладиславБаринов-с4т отчасти согласен!
@u4ig2 жыл бұрын
@@ВладиславБаринов-с4т да, и это на тачке, которая скоро стоить будет 10 лямов. мне интересно, до каких пор народ это фуфло будет хавать? ну это же пиздец. вот я когда покупал почти новую audi a5 b8.5, пересаживаясь со старых bmw из 90х-00х (e34-e39-e38), долго не мог решиться на покупку, ибо всё говорило о том, что меня НАЁБЫВАЮТ. Но желание и возможность поездить какоето время на новой машине перевесило и я в конце концов закрыл глаза на орущую дешевезну всего что я видел. Но я отдавал 30к баксов и мне было не жалко. Вот тут то и кроется вся загвостка. Нищие люди суют свой нос совершенно в чужой мир, в котором им ничего не понять!!! Благодаря KZbin. Как человек идущий со своим пакетом в магазин может адекватно воспринять то, что на тачке за 100500 мультов, выхлоп из пластика? Никак. А тут всё просто = тот кто покупает тачку так дорого, просто не думает про эту ХУИТУ! Маркетологи об этом ЗНАЮТ и им совершенно до лампы наше мнение.
@alexanderlaber46342 жыл бұрын
Труб нету с правой стороны потому что там стоит AdBlue Tank на 24 литра.
@novosibirsk19692 жыл бұрын
У меня спина не очень, грыжы. Наверно не стоит смотреть в её сторону. Что скажешь? Нравится машина.
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
Стоит
@Bender10598 Жыл бұрын
Сиденья у Ауди лучшие, но спать комфортнее в кровати.
@olegmatsko3162 жыл бұрын
Я думаю конкурент м550д не а6 3.0 тди а s6 3.0 tdi
@dumitrumardare15452 жыл бұрын
Машина очень красивая!
@СергейМатюшов-б8н2 жыл бұрын
Для меня А6 вообще само совершенство! Идеальный внешний вид
@АндрейИванов-г2й8и2 жыл бұрын
Подари Генадичу) ОБЕЩАНОГО 3 ГОДА ЖДУТ)
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
Не я тот балабол что всем что то обещал и врал . Какого ко мне какие то вопросы ? Геннадичь ваш сидит и молчит его давно нивой заткнули
@ilya616k2 жыл бұрын
Давно смотрю твои ролики растешь на глазах!) красава! 💪👍🤘
@Dimkazzz2 жыл бұрын
после новогодних салатиков многие выросли
@valera64272 жыл бұрын
Лучший обзор, что смотрел за последнее время! Все рассказал, про что другие обычно молчат: про плавность хода, про свет, про силушки. Я прям рад, побольше таких делай! Потому что обычно у всех общие какие-то слова, а именно про удобство эксплуатации никто ничего не говорит
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
Спасибо
@ЕвгенийКолесник-ю3ж2 жыл бұрын
какой прилив в Крыму ,я так и не понял)))
@Riga_Style2 жыл бұрын
Классный Ауди, Я бы лучше его не трогал и ничего не тюнил по стейджам, дизель не для гонок, пусть лучше проработает дольше 👍
@АлексейН-я1в2 жыл бұрын
ещё как для гонок
@a.g.sound.44822 жыл бұрын
В колене болит потому что педаль газа не на одной линии с правым краем сидения,получается приходится слегка ногу выворачивать вправо. На БМВ Е90 та же история на дальняк болит в колене,до 300км без проблем.
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
На почти всех авто так
@a.g.sound.44822 жыл бұрын
@@NeverStopAuto сменил 8 авто,не считая рабочих 3 ни в одной не было боли в колене. Это зависит от кузова и от формы сидения,ну или ноги с жопы выросли))))
@rusiklol2 жыл бұрын
На с8 3 вида подвесок с завода, у вас видимо спортивная заниженнная, самая обычная очень комфортная, там что это касается не всех а6
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
Она не заниженная уж точно
@Vitaliyak2 жыл бұрын
Обычная там с ппд. Оптимальная европейский стандарт. Или пневма. Спорт слишком жёсткая для наших направлений...
@Vitaliyak2 жыл бұрын
Количество подвесок точно не три, давайте считать: спорт, евростандарт и ппд. С активными аммо + пружины. И пневма... Пять это минимум. На авоське бывает ещё спортивная пневмоподвеска с комплектом для плохих дорог 🤷♂️ Но это авоська и европейский рынок. На А6 вряд ли...
@klim58462 жыл бұрын
Андрей если видишь, такой галечный песок жди беды, он всегда подкалывает так)
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
Уже понял )
@klim58462 жыл бұрын
@@NeverStopAuto откуда я родом есть, пару таких мест, там и внедорожники на больших колёсах сидят, если колёса не спустят )
@DIMA_SUHAN2 жыл бұрын
Видел продавался универсал с америки растаможенный за 3,3 кк, 100к пробег, 3 литра дизель, 320 сил и коробка надежная зф 8 шп, при чем можно заказать универсал, растоможить 20 к. Вот это по истине уникальный авто в России будет, он едит 5 сек до 100 в стоке. Вы будете 1 владелец с оригинальным птс, не смотря на то что авто с пробегом, хотя какая разница уже когда птс электронный можно сделать.
@mikhail5414 Жыл бұрын
В Америке нет дизельных Ауди
@Igor_Sudak2 жыл бұрын
Молодец Андрюха, что снял. И аудюха крутая и и мой родной город Судак).
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
Тудак
@romanwolf28272 жыл бұрын
Андрей, судя по ттх Ауди реально режет софт движка до 249 сил. 200 +кило и вот худшее время, нежели у С7. А БМВ походу ( судя по динамике) не режут софтом силы и только на бумаге 249,а на деле, судя по разгону у них заводские 286 сил. P. S. У нас эти 6-ки идут с 231/245/286/344/349 сил с завода и всё это 3.0TDI. Очень странно, что у вас такой ограниченный выбор.
@pupkin242 жыл бұрын
Ауди поставляет на РФ 45тди , это трех литровый в котором в Европе 232 силы. а есть еще у Ауди 50тди, у которого 286сил. Все дело в начальном трехлитровом овощном двигателе.
@Investio2 жыл бұрын
Интересно!) А такие 3.0Tdi разной мощности это результат прошивки или разные по механике двигатели?
@romanwolf28272 жыл бұрын
@@Investio не могу утверждать на 100%,но 231, 245 и 286 технически одинаковы(возможно разные форсунки возможно у 286лс и турбина другая). А вот 344 и 349 сил движки с двумя турбинами. И они уже идут как BiTDI. У меня раньше был 2.5TDI. 155 и 163 лс были одинаковы, только софт отличался. А вот версия 180лс была с другими форсунками.
@Investio2 жыл бұрын
@@romanwolf2827 Спасибо Вам! Буду изучать!;)
@pupkin242 жыл бұрын
@@Investio это разные по навесному двигатели. разная топливная аппаратура, вроде как даже турбина. плюс система мягкого гибрида, она тоже помогает немножко увеличить мощность и убрать турбояму в начале.
@ИванРанцевич-я9ш2 жыл бұрын
Красотка AUDI A6
@alexanderlaber46342 жыл бұрын
С одной стороны глушитель а с правой стороны AdBlue бак на 24 литра и за этого там нету глушителя.
@Sem-J2 жыл бұрын
Лайк только за авто, как владелец А6С7 не смог пройти мимо, а обзорчик слабоват... хромает и структура ролика, но терпимо, а вот технико-эмоциональная часть хромает, вернее её нет... чуть чуть по технике сказано и то с орехами, усердно перечисляем минусы с выводом- хорошая... ну да ладно, машина то огонь!
@Bender10598 Жыл бұрын
БМВ быстрее потому что муфта, и мотор более термонагружен. Выбирай или быстроехать или надежность.
@АлексейБудаев-ь2о2 жыл бұрын
Нога устает проверь позвоночник. Ускоряется 5/6 для автобана расчитана
@viper_dn2 жыл бұрын
Круто ) и Крым хорош в эту пору
@pashagloba2 жыл бұрын
Ну тут ты уже слишком понадеялся на кваттро😂😂
@u4ig2 жыл бұрын
Я ехал на A5 sportback из Калининграда в Сочи, сидения S-line такого же формата только наверно еще меньше в ширину. Так вот через часов 10 правая нога болела так что я несколько дней потом хромал после поездки. Это изза того что приходится изгибать ногу, чтобы не жатть газ в пол.
@user-m62622 жыл бұрын
Ну на это еще и пружина педали газа немало играет)) когда сильно чувствительный газ - нога как подвешенная в напряге))
@u4ig2 жыл бұрын
@@user-m6262 не совсем. Это ебучая прошивка REVO ST1, изза которой газ приходилось буквально ласкать, чтобы ехать хотябы с расходом 8-9 литров.
@fgfdbbb2 жыл бұрын
@@u4ig круиз поставь
@АлексейВикторов-ю7и2 жыл бұрын
Сам из Калининграда? Как границу пересёк сейчас?
@skibidiskibadu50692 жыл бұрын
круиза на а5 нету шоль?
@u1ion2 жыл бұрын
я когда в склас сел и смог вытянуть ноги тоже нага начала болеть. сядь чуть ближе нога тупо тянется к педали газа но не понимаешь этого.
@m1stral644 Жыл бұрын
БМВ НЕ соперник АУДИ по надежности. Да, "бэха" валит и т.д. Но вот когда приходит время Т/О или замена частей на запчасти, ты понимаешь, что ошибся с выбором авто... ПРОВЕРЕННО!!!
@burnitdown62532 жыл бұрын
Бмв 5 - вне конкуренции!
@Nizam_19802 жыл бұрын
интересный обзор!!!!!!!!! когда про Ауди то лайк всегда
@kchikkuev2 жыл бұрын
Посмотрел, в надежде, что на днях упадёт мешок денег на голову, и пойду выбирать между Audi и BMW... Про вино вот актуально)
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
Тут про водку скоро актуально будет (
@rockwed37052 жыл бұрын
А что тут выбирать...А6 взял, сел и поехал! Самый беспрограммный немец
@alexson92192 жыл бұрын
@@rockwed3705 тойоту
@valera64272 жыл бұрын
Ну и расстроило, что она жесткая, хотя вроде на с8 есть опция пневмы, чего нет на 5ке
@tyson0562 жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо
@jahakadyrov84252 жыл бұрын
С 0 ой минуты, скажи ещё на море, что-то не плывёт 😆😆😆
@Bender10598 Жыл бұрын
На пляже застревают даже внедорожники, месные на Уазиках туда не лезут.
@UkrainianIvan19922 жыл бұрын
Твоя последняя поездка в Крым ))))
@Bender10598 Жыл бұрын
Крым наш
@инкогнито-г3ж2 жыл бұрын
А как же s6 дизельная???
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
В России ?)
@инкогнито-г3ж2 жыл бұрын
@@NeverStopAuto ааа я в общем
@Bender10598 Жыл бұрын
На С7 телефон идеально ложится в перельницу
@pupkin242 жыл бұрын
По поводу мощности и разгона между предыдущим поколением Ауди и нынешним. Вы забываете, что на Россию поставляется трех литровый двигатель с индексом 45тди. Это низший трехлитровый двигатель в линейке. Другое дело, у вас был бы 50тди трех литровый двигатель. у него в стоке 286сил. и он под чипом разгоняется тоже лучше.
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
Мы ровняем старые 245 на новые 249
@pupkin242 жыл бұрын
@@NeverStopAuto еще раз. 249сильного мотора нет у вага. есть 45й у которого изначально было 235 сил и его для рф раскачали до 249. и есть 50й дизель у которого 286сил. т.е. вы сравниваете и удивляетесь что разгон остался прежним в новом поколении с низким мотором. Проблема не в Ауди, а в том что аудирус не поставляет нормальный мотор на территорию РФ.
@FunkyPunky892 жыл бұрын
Андрюха привет из Москвы спасибо за видео
@AndreyBondyashev2 жыл бұрын
Когда встал выбрал, выбирал между passat, a6 c7 и, кому то покажется странным - superb. Взял последний, места в нем очень много, багажник очень большой и он удобнее (лифтбэк), цена машины ниже. Но взял передний привод, ибо полный - 280 л.с и налог 50К в год.
@vag_ownerturbo2 жыл бұрын
взял ты его потому что у тебя нет денег, супербу до пассата далеко, про а6 молчу. владельцы шкод почему-то всегда пытаются всем доказать что они самые умные и наебали систему, взяв тоже самое за меньшие деньги)))
@I.N.F.I.N.I.U.S2 жыл бұрын
@@vag_ownerturbo так шкода надёжнее чем пассат. Среди вагов купить лучше сеат или шкоду.
@1122254442 жыл бұрын
За 280 лс 50 к в год? Это где такое?
@AndreyBondyashev2 жыл бұрын
@@112225444 Саратовская область. Ну не 50К, а 42К🙃
@1122254442 жыл бұрын
@@AndreyBondyashev 42к в год, это 115 рублей в день, меньше стоимости пачки сигарет)
@stanislavkan1039 ай бұрын
Молочик💯🔥😎👍Когла сел в нее в шоуруме,то офигел.Мне всегда нравилась Ауди из немецкой тройки.Пока мерсы и бмв соревнуются друг с другом,ауди тихо делает свои дела👌💯
@InstructorAirbus2 жыл бұрын
Удачи! С праздниками ✌🏻
@llumar65412 жыл бұрын
Не хорошая, а отличная!!!
@alox1643 Жыл бұрын
Интересно что было бы на Хдрайве
@DrulikFar2 жыл бұрын
Во прикол. В новой Октавии а8, когда проезжаю в районе 700км та же хрень, устаёт правая нога и есть боли в колене, как бы с боку колена. В Крыму был? Как тебе наш Крым ?) И по поводу прилива, можно было не переживать.
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
Дорого . Не поеду больше . Только если с палатками
@АндрейИванов-н4в1й2 жыл бұрын
Где сравнения?????
@yokosta332 жыл бұрын
Андрей, как в воду глядел ) по цене
@miroslavamainecraft49392 жыл бұрын
Лайк!!!! Подписка!!!!! За контент
@kotkesha10 ай бұрын
Нет раздвоенной выхлопушки так как 160kW a не 180kW
@ДмитрийНеважно-р2ц4 ай бұрын
вес двигателя 3 литра ТДИ 190 кг, бензиновый где-то 160 кг. Неужели это столь большая разница??
@alexkrav21702 жыл бұрын
Андрей почему ты молчишь про проблемы этого мотора ?! Про распредвалы , другие больные места ?!!
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
Потому что их ещё нет и машина 21 года а не 18го
@АлексПочебут Жыл бұрын
При нормальном регулярном тех.обслуживании такие ауди с этим движком проезжают 500 000 без проблем.
@Michail_864 ай бұрын
1000000. Потом начинает вырабатывать бензин и масло.
@АлексПочебут4 ай бұрын
@@Michail_86 Вообще и 2 000 000 км. Могу и ссылку дать на А6 2014 г с таким пробегом в продаже.
@Michail_864 ай бұрын
@@АлексПочебут давай, посмеюсь. 2000000 можно наматать лет за 30 в такси. Те что имеют такие пробеги родом из 70- 80. А ты пиз...л
@lorsamadey24352 жыл бұрын
Отец купил ауди а7 нового поколения 3.0 tdi на 286 лошадей. Вообще не впечатлила, кроме как красивым дизайном интерьера, да и сама красивая машина. А вот g30 540d это тема!
@ОлегПеретятько-т6ь2 жыл бұрын
У ауди есть дизельная s6, там и мощность выше... А на этом двигателе о котором говорит автор только для русских до 250 л.с. в других странах он мощнее 286 л.с. И у нее 4-х зонный климат.
@ДмитроГаврилюк-я4х2 жыл бұрын
я все ровно выберу ауди!!!
@alexsanchess13082 жыл бұрын
Я так и не понял, 530D с одной турбиной бНв на чипе едет 4с до 100 и 9.6 100-200? Или это с 4 турбинами или сколько там в это гавно напихали?
@alexanderlaber46342 жыл бұрын
Это BMW на верно M 550 едит 4с
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
Это 550 так едет
@Vitaliyak2 жыл бұрын
У меня ощущение что с8 по дверям (центр часть кузова) идентична с7...
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
Они всегда идентичны )
@cardrivermoscow31102 жыл бұрын
Ауди по паспорту тяжелее на 200кг, чем 530d, поэтому такой результат
@nikolaytv53162 жыл бұрын
В одинаковых комплектациях и если бмв на полном приводе, вес +- одинаковый.
@n54power212 жыл бұрын
1750кг, тебе показали, ауди просто не едут вот и всё
@cardrivermoscow31102 жыл бұрын
@@n54power21 моя А4 1685, она быстрее 530i и 530d. Так кто не едет?) А с историей 330 и 330d, БМВ сделали вывод из горького опыта, когда f30 330 не выхиливала против А4 249лс, и теперь выпускают более 249лс, чтобы наверняка не упасть в грязь лицом)
@n54power212 жыл бұрын
@@cardrivermoscow3110 чувак а4 меньше классом, ещё напиши что 730д обгоняешь😂
@cardrivermoscow31102 жыл бұрын
@@n54power21 я знаю. Я тебе написал, почему трёшки не сделали доналоговыми? В России их продают с мощностью больше 249лс, соответственно нет прямой конкуренции хоть и одного класса авто
Бл, 550 сравниваешь с а6….сравнивай уже с s6. И кто вообще в бмв пользуешься жестами, крайне бестолковая штука, на руле есть кнопки, маркетинг… это вообще не плюс к салону. У всех из троицы есть свои плюсы и минусы, как и у каждого свои вкусы. Почему не слова про то что в Ауди сзади больше места чем у бмв. А по поводу телефона тут хз, кому как видимо, я всегда свой кладу между правой ногой и сиденьем, мне так привычней и удобней брать его в любой момент
@СергейТроицин2 жыл бұрын
Резонанс от двигателя на руле при 2500об.??? При разгоне....
@squeedie2 жыл бұрын
Заебись, но цены конь сейчас на такие авто. Надо 300+ зарабатывать, чтобы позволить себе такой.
@ПетяПетров-ъ3ц4 ай бұрын
у меня audi a6 c7 есть на r19 и audi a6 c8 на r21, я не знаю с чего ты решил что предыдущая мягче когда на 21 на c8 мягче чем на с7 на 19, машины без пневмы!
@borisarutynov74862 жыл бұрын
Без "зелёных человечков" в Крыму было лучше
@sting-14772 жыл бұрын
До майдана В Украине было лучше.
@КрымскаяАССР Жыл бұрын
Бендера не доехал , не с чем сравнивать ..
@Диметрио-ю7и Жыл бұрын
Без вас скоро будет заебись..
@Mehanik-772 жыл бұрын
Привет А куда пропал бмв х3 дизель ,ты ещё обзор снимал с хозяином
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
Хмм никуда никто не пропадал )
@Mehanik-772 жыл бұрын
Что то его не видно не где Или у него свой канал?
@nazarchikh22512 жыл бұрын
нифига оно не глушит свет на кочке шатнулся и оно пистец как слепит....не слепит оно только на бумажке
@Klim16082 жыл бұрын
Такой же салон в 530d, абсолютно… как и в этой м550.. 530 они почти все на жире, такие фикс. комплектации шли, «пакетные»…в 2021 году пошли даже хуже, где вместо хармана обычная акустика, и вместо комфортных сидух с вентиляцией - спорт. сиденья, но под конец года вернули норм. комплектации