Купил Subaru Forester

Первые 500км на форике. Первые впечатления.

[@АндрейВласенко-д3э]

Чувак, ты столько обзоров пересмотрел про эту машину, а ты что без звука смотрел что ли? ФорЭстер - бля аж слух режет!

[@СергейЗахаров-э2л1ц]

Не только слух но и мозг рвёт, ФорЭстер, пиздец.

[@SssSss-dm7lx]

🤣👍👍👍

[@ОлегОрион]

Я думал первый такое замечание напишу. ФорЭстер... да ладно, dude

[@nikolain8317]

Форестер! Сука аж кровь с ушей

[@Виталий-ю4ж4у]

Злые Вы :)

[@ВадимМиронов-е3щ]

Симметричный это не про перед/зад, а относительно оси право/лево

[@skymax2015]

@Серебряный Пла́вник с предыдущими фориками возможно, но по сравнению со спортейджем, cx-5 и многими другими конкурентами 5й форик едет хорошо.

[@vladimirkorn4599]

Там не только круиз контроль но и экстренное торможение при столкновении, ещё система схода с полосы, мне нравится как все это работает

[@СергейСысолятин-к5щ]

Me too:)

[@Sergey994]

Крутая тачка , рассешил с форееестером хахаах, ну да ладно , спасибо за честный отзыв. Есть один минус в этой тачке - экстренное торможение, совет отключайте его нафик, некорректно работает, посмотрите его работу на реальных отзывах , а не в салонах где скорость 5 кмвч, хорошая видимость и нет выхлопных газов , от которых форик экстренно затормозил и получил удар в зад, если не доказать что было экстренное торможение , а не ложное "экстренное ", то виноват форь, ну и сзади идущему надо держать дистанцию! Остальные помощники EyeSight норм, справляются , у мазда норм экстренное торможение , кстати. Тачка всё равно огонь . Моя с японии хбрейк 2.5 ,пр с аукциона уже получила эптс , поеду на выходных её забирать. Удачи на бездорогах ✌

[@user-nd6fm6qc2y]

0.8 секунды при скорости 100км/ч дают преимущество в 22метра. А вот их как раз иногда в сложных ситуациях с обгонами бывает ой как не хватает... Я не гонщик, но предпочитаю иметь запас тяги под капотом, если это мне позволяет сделать мой кошелёк. Поэтому сейчас и езжу на 2,5 л Форике.

[@ЕленаКустова-ъ2ч]

Точно!Сначала купили 2 х литровый, но через несколько месяцев поменяли на 2,5- небо и земля!!! Особенно при обгоне на трассе, !

[@ВалерийБоев-щ2л]

машина хорошая,молодец.Электр.крышка багажника - не самое главное. Главное в Субару- управляемость и её подвеска.

[@АсхатРамазанов-г7у]

Блин ударение поменяй. Аж ушам больно слушать (ФорЭстер).

[@aghannel7331]

Хорошо!!!

[@ЕвгенийКукелев]

@@aghannel7331 Форик вещь, хорошая машина!

[@maksimborisovitch1747]

Кстати в американской рекламе произносят субарУ а не субАру как мы привыкли. А вот форестер конечно фОрестер

[@olegbalabanov1158]

Поздравляю с покупкой .владею таким же авто .рекомендую вам :-закатать морду в антигравийную пленку .слабое ЛКП ( я поймал на трассе камешек на капот отлетел солидный кусок краски ) - царапается пластик от пряжки ремня ( на АЛИ продаётся защитная пленка спец для Subaru Forester SK ) под капот летит грязь ( лечится приклеиванием резинки ) под пластиковые расширители арок забивается грязь во избежании коррозии необходим ежегодный осмотр .Большой ток утечки аккумулятора из за системы SOS (следите за напряжениям аккумулятора) Успехов!

[@АханБайканов]

Полностью согласен с ведущим. Все по делу,по уму. У меня форик 4 поколения. Правда на улице был дождь пришлось у них купить коврики в два раза дороже

[@simtas9030]

О, поздравляю! Хороший выбор, качественная машина! 🙂👍👍👍

[@aghannel7331]

Спасибо дорогой!!! С наступившим!!!

[@ВадимМиронов-е3щ]

Про адаптивный ты вообще зря. Просто супер, держит выставленную дистанцию до впереди идущего автомобиля с функцией торможения и авто разгона. То есть сама реагирует на торможение и ускорение впереди идущий машины. В тянучках вообще класс. Не врежешься, если отвлекся

[@ЕржанКызылорда]

Да это правда.. На трассе отдыхаешь....

[@TheSoldatone]

Фореэээст как слышу как вы произносите меня прям выворачивает . Молодой ещё а уже все повадки деда

[@24idom]

КомпАс моряки, дОставка почта, ФорЭстер лесники,... Все норм.

[@dacarpepelsbey6527]

Поздравляю с покупкой, хороший автомобиль. Сам такой чуть не купил.

[@aghannel7331]

Спасибо!!!

[@Чел-о7д]

Что помешало купить? и что в итоге выбрали?

[@dacarpepelsbey6527]

@@Чел-о7д выбрал инфинити qx50 , сделали более выгодное предложение, и скидочку. Что не понравилось в субару, торговался на 3 ляма а они не в какую, 3.200 и все.

[@Чел-о7д]

@@dacarpepelsbey6527 Инфинити выше классом, у неё конкуренты уже Х3, GLC, XC60. Хотя в отличии от форя она более городская машина. Поздравляю с покупкой!

[@dacarpepelsbey6527]

@@Чел-о7д спасибо, но она дешевле форика на 300 тысяч вышла. И приятные условия кредита.

[@ВадимМиронов-е3щ]

Айсайт еще держит в полосе с подруливаем в поворотах автоматически.

[@АлексейХромченко-с3в]

Супер тачка поздравляю

[@aghannel7331]

Спасибо!!!

[@РинатВсемогущий]

Поздравляю вас ! Тоже приобрёл себе 25 ноября вариант спорт. Пусть говорят что дорогая, но мне нравиться субарь. До этого был 4 поколения 150 коней. Решил по менять 185 пробег на новом 600 км.

[@aghannel7331]

Спасибо!!!

[@wOO6er]

Какого цвета взял ?

[@РинатВсемогущий]

@@wOO6er тёмно серый

[@mmm9.1]

Разница в динамике ощущается, или не стоит переплачивать за 2.5 ?

[@aghannel7331]

@@mmm9.1 с новым годом!!!

[@АлексейБашкиров-е9э]

Здравствуйте! Поздравляю с покупкой. Рановато ролик выложили. 2,5 л предмаксималка Проехал 18000 км 1,5 года и то все ПТЭ не прочитал, прибамбасов много и как по мне не очень нужные. Так что кнопочек у вас маловато... Не на ДРОМе но напишу маленько. 1. Противоречите себе. Вначале говорите что машина очень индивидуальная, а в конце ролика что семейная. Ничего в ней супер нет. В Америке её домохозяйки покупают и пенсионеры чтоб если вдруг снег внезапно выпал не застрять. Обычная машина для езды на каждый день. 2. В Московской области по другому говорят. Всегда везде слышал фОрестер - ударение на первый слог. От лес по английски. Может конечно и вы правы я не англичанин. 3. Про симметричный полный привод вы не правильно понимаете. И вообще машина совсем не лесник а скорее дачник. Во первых на машине за почти 3 ляма в г...но полезет не каждый и главное у нее геометрия и свесы не для бездорожья. До первой канавы или пня. Толкать ее не во что, металл тонкий кругом и пластик. Машина - для города и на речку отдохнуть съездить с семьёй или с ..... , можно и на рыбалку но недалеко. По трассе то же неплохо идет но не не болид. 4. Обзорность на 5 баллов -да. 5. Система старт/стоп фигня. Надо постоянно вручную отключать. Привык к тормозу - тормозишь плавно и не сильно давишь и не срабатывает. А так не экономия топлива будет, а стартер кончишь. 6. Для меня то ж ткань лучше на сиденьях. Но брал 2,5 а там кожа идет. Хотя кому то кожаные нравятся. На вкус и цвет как говорится ... 7. Тонировка задней части машины в других комплектациях. регулировка наклона задних сидений то же. 8. На тесте ездил на 2,0 л хватало по за глаза. Но все взвесив взял 2,5. И дело НЕ В СЕКУНДАХ РАЗГОНА Посадите 4 человека и багаж и на трассе все поймете, особенно в гору. 9. Адаптивный круиз хорошая штука. Мне она постольку поскольку, а если вы на простом круизе ездите - то адаптивный на порядок лучше и удобней. 10 багажник по сравнению с сх5 может и большой, но у моего зятя на хендай крете почему то столько же влазит если не больше. Кстати поспать в разложенных сиденьях могут только низкорослые японцы, а так не удобно. На вскидку написал - как то так... Сам повторяю взял только из-за двигателя 2,5. Электроники всякой до фига - есть полезная есть не очень для меня. Это все кому как. Машиной то же доволен на на все сто. Удачи в эксплуатации!

[@ArtForTim]

Вы что метр 90?) Не все ж спят, вытянувшись в струнку 😁

[@АлексейБашкиров-е9э]

@@ArtForTim Да нет не 1,,90 но все равно не удобно постоянно ноги поджимать. Надо чем то закладывать место между сиденьями. Не спорю перекантоваться ночку можно но на 100 процентов не отдохнешь.

[@АлексейБашкиров-е9э]

@@Mupy-Mup Не знаю точно врать не буду. Но наверное не будет постоянно за 4 такта точно на цилиндр искра попадать. Не знаю...

[@serga.6524]

Адаптивный круиз это очень не плохо в пробках и на трассе. И вообще, Система Айсайд это очень круто! Адаптивный круиз это только часть системы Айсайд. Но все выбирают для себя. Поздравляю с покупкой! P.S. В комплектации элеганс и выше, стекла тонированы! Ваше заявление, что Субару не тонирует машины не точное! И говорить, что секунда в разгоне это мало, очень не профессионально. Вы еще не забывайте про крутящий момент движка. Вот когда посадите всю семью в салон, нальете полный бак и вещи в багажник, и пойдете на обгон по встречке, поймете зачем нужен 2,5 литровый агрегат :)

[@aghannel7331]

Спасибо дорогой!!!

[@kajratimanov320]

Вполне хороший и всесторонне объективный обзор,автору респект

[@ОлегСевцов-у2д]

Поздравляю! У меня такой ж,замечаний нет,все нравиться,пробег 9000км

[@vladimirkorn4599]

Какое масло дилер заливает?

[@ОлегСевцов-у2д]

@@vladimirkorn4599 мобил или идимицу на выбор все в допусках

[@RV233]

Орнул ))) в 9000 проблемы бывают только у китайских мопедов. Главное больше 100к км не держать ее иначе тачка на вас будет ездить. Мотор и коробка в леснике полное говно.

[@vladimirkorn4599]

@@RV233 Коробка то как раз лучшая из лучших, что сейчас имеется

[@gbeshkin]

Купил Форестер 2.0 гибридный, 600 км все доволен, но только выскочил чек на фильтр, но это лечиться оборотами

[@vladimirivanov3876]

Хорошая машина, поздравляю, удачи.

[@ArtForTim]

фОрест - лес, фОрестер - лесник 🤪

[@user-brat-2]

Понятно,что главное ролик запилить. Но,кто или откуда у вас информация,что ударение правильно ставить в названии авто на букву Е ?

[@walterkraft666]

Amazing car. Good Luck bro 🇺🇸👍

[@aghannel7331]

Спасибо дорогой!!!

[@Чел-о7д]

Проблема с масложором на старых движках, в новых версиях это устранили, либо пробег за 200-300 тыс

[@СергейСоловьев-ц2и]

А не подскажете как устранили какая была причина жора масла и что сделали чтобы ее не было а я вам скажу НИЧЕГО

[@Чел-о7д]

@@СергейСоловьев-ц2и Старая суба была, ничего не делал, масло доливал

[@АнатолийТим-ы4с]

Насчёт масложера я так понимаю проблема продолжается и в пятом поколении (((

[@vladimirsitnikov4306]

Минусы: передний свес, система старт - стоп (надо было на оборот сделать), ну для кого как руль обогревается в зоне хвата , может так японцы приучают к правильному держанию руля, ЛКП так себе ну и ещё можно добавить отсутствие поясничного подпора, а так в целом автомобиль отличный покрайней мере однокла ников бьёт своих

[@humanity-life4013]

Респект за обзор! Спасибо!

[@ВадимМиронов-е3щ]

Не 5,5 литров масла, а 11. Узнаешь при замене через 100 тыс. При этом вариатор только выбирает виртуальные передачи, а переключает гидротрансформатор, который совмещен с вариатором и работает в тех же само 11 литрах масла, которые имеют свой отдельный радиатор.

[@РалифГалиев-з9и]

Там около 12л

[@РалифГалиев-з9и]

При чести ной замене сливаетца 5.5 л или 6 л

[@katerynapashchenko1852]

Не в 5 литрах масла а в 14 литрах масла. Оговорочка автора. Я катаюсь на 2021го модельного ряда форике спорт эдишн с апреля 2020. У нас в Канаде они уже год доступны. До этого 5 лет на аутбеке 2015 года. На ауте за пять лет поменялся только подшипник ступицы переднего левого колеса. Больше кроме масла вообще ничего не менялось. Опозитный двигатель безпроблемный. Отсутствие электрокрышки багажника в некоторых комплектациях это чисто российский прикол. В северной Америке все комплектации с электроприводами. Системам айсайт отличная штука. Особенно часто пользуюсь системой удержания в полосе. Раз спасла система экстренной остановки. А вообще Субару это одна из лучших авто. Продажи в Америке и Канаде растет с каждым годом и кстати намного опережает продажи любых немцев. Выбор отличный. Поздравляю

[@aghannel7331]

Электропривод поставлю обязательно на багажник) хонда с России уходит, слышали? Может и Субару свалит. Продажи в России в сравнении с штатами и Канадой это пшик. Посмотрим. Спасибо за поздравление. Машина действительно классная.

[@fisherman6908]

Уважаю людей со своим мнением.

[@noordeer9335]

Машина огонь!!

[@kirills.7752]

Еще не могу сказать (такая же история была в салоне с навязанным «Антишумом» днища). Прямо вот беги в нормальный антикор-центр, у дилера там обрызгали тебе кое-как и только видимые места, :( Попался на это тоже, потом антикорил нормально

[@AndyMalty]

Субару ФорЕЕЕстер )))??? Забавное название. Чувак, ты откуда?

[@d.h.1460]

По размерам за кодиак не звезди, что салон меньше, просто на субаре остекление чуть объёмные..

[@Aleksei_Myadelets]

Кодиак больше и в длину , и в ширину. И багажник у Кодиака больше однозначно.

[@КлимЗайцев-ж3ф]

Форэстер.... Ты чего, ну ты же нормальный парняга .......

[@bdabdabdabda7109]

Симметричный полный привод это не перед зад передача момента 60 на 40 это просто симметричное расположения двигателя трансмисси воль продольной оси автомобиля , и все блин. А передача момента назад происходит через обычную муфту как у всех кроссоверов , только она находится в грубо вариаторе и охлаждается и смазывается его же маслом. Так что если у тебя вариатор то у тебя непостоянный но полный привод. Постоянный полный только у субару с механикой.

[@bakesven8923]

Субару Форестер - хорошая тачка, а Субару Аутбак - еще лучше и при этом намного универсальнее и практичнее Тойоты Камри (подвеска Субару - вне конкуренции по сравнению с Камри - намного крепче и лучше подходит для наших разбитых дорог). Уж поверьте многолетнему владельцу двух Аутбаков и камри 40-ки.

[@ArtForTim]

Нашли что сравнить, аутбэк и Камри🤪

[@bakesven8923]

@@ArtForTim , уважаемый, не совсем понимаю Вашего сарказма. Вот мне 45 лет, рост 191 см, вес 114 кг. Я живу в городе и люблю путешествовать на далекие расстояния. При этом я не хочу переплачивать за авто, и не гоняюсь за престижными марками. Предпочитаю покупать только новые машины, экономичные, просторные и надежные, и на долгий срок эксплуатации - это 5-7 лет, а то и на все 10 лет. И у меня выбор в течение последних 15 лет всегда сводился в конечном счете к двум японцам - к Субару Аутбак и Тойоте Камри.

[@ArtForTim]

@@bakesven8923 извините, никакого сарказма, но это же абсолютно разные машины

[@bakesven8923]

@@ArtForTim , это Вы извините, так как я не правильно понял Вас! Что касается разности двух машин, то я считаю у них не такая большая разница: оба легковые автомобили класса “D”, японцы, у них одинаковый объем двигателя, их цены примерно сопоставимые, если брать самую полную комплектацию Камри 2,5. Разница только в форме кузова и в наличии или отсутствии подключаемого заднего привода на вискомуфте. То что кузов у Субару немного приподнят и есть пластиковый обвес вокруг кузова, то это тоже отличие, но не сильное, я так думаю. Обе машины - это городские авто и не приспособлены для езды на бездорожье. Сейчас кстати в Штатах появилась уже полноприводная Камри.

[@НестеровИгорь-ж5в]

Мир вам , подскажите на счёт аутбека , тепло ли зимой ?

[@googgoog5267]

Упоры в 2,5 для США в два раза толще стоят, правда багажник с электроприводом.

[@travmatologdima]

Во первых поздравляю с приобретением! Про ударение ничего не буду, но ухо режет! А вот насчёт "холодного" кожаного салона не соглашусь! Я взял в октябре в комплектации Elegance 2,0 БЕЗ ЕS! Так вот: живу в Иркутской области. Весь декабрь-январь у нас было -30. Никаких проблем нет. Пока греется включаешь попогрейку и подогрев руля и учитывая как быстро греются ТЭНы - очень комфортно!

[@doc5652]

Дмитрий, как вам 2,0? Многие пишут, что 2,0 для такой массы не тянет, что мол при включённом кондёре никакой динамики.

[@travmatologdima]

@@doc5652 если сравнивать с моим предыдущим автомобилем с двигателем 2.0 turbo 220 л/с, то динамики нет и без кондёра. На надо ждать от этого двигателя выдающихся динамических характеристик. Не знаю, я езжу 4 месяца и меня всё устраивает. Нормальная семейная машина. Да, при включенном спорт режиме мотор становится повеселее.

[@АлександрАлександров-с7ь]

@@travmatologdima почему выбрали элеганс а не комфорт ?) Сам думаю какую взять ) фары и там и там светят диодами или чем другим ? Дисплей и музыка одинакова?

[@travmatologdima]

@@АлександрАлександров-с7ь Elegance на момент приобретения встал незначительно дороже Comfort, но там есть безключевой доступ, электропривод багажника и кожаный салон. Мне это показалось интереснее.

[@АндрейИл-т7ш]

а как вам так хорошо коврики подошли от лады гранты???? Прям идеально ведь...

[@ВалераБеляев-ю9э]

Тоеота молодежный автомобиль)))

[@RV233]

У автора прицелы сбиты по всем плоскостям, включая произношение ))))

[@Ю.В-е8м]

Слух режет Форееестер. Взял вторую машину и доволен.

[@Antoga20]

Машина хорошая,не пойму зачем отвёртки по всему салону раскиданы!?)))

[@ЕвгенийКрюков-ъ8и]

Кнопка старт стоп отключает/включает функцию, но... после того как собственноручно заглушишь автомобиль, то при запуске система активируется автоматически.

[@igor3502]

Уважаемый не слушайте дебильные комментарии о Форестер. Отличная покупка и удачи в эксплуатации !!!!

[@aghannel7331]

Спасибо брат!!! С наступившим!!!

[@ТинтоБрас-н7я]

Форик супер

[@ВасяК-у7ц]

Ударение правильно ставь...

[@С.Д-у3э]

Система ай сайд это электронный помошник , в ней разбиратся не надо, включил и всё !

[@НиколайМуравьёв-м1м]

Многие жалуются на масложор, даже на ноаых машинах, можете прокоментировать мой вопрос?

[@avpilas]

Досмотрел до фразы "у меня пробег 500км"

[@vladimirkorn4599]

А что резину в подарок не дали? Тонировка идёт в комплектации элеганс.

[@ArtForTim]

Мне хакку 8 дали

[@vladimirkorn4599]

@@ArtForTim мне тоже

[@skymax2015]

Да еще и с мат частью беда. Симметричный он потому, что все элементы расположены симметрично продольной оси автомобиля, а не потому, что у него 50/50 или 60/40!

[@aghannel7331]

Вы невнимательно слушали. Пропорции я упоминал в контексте распределения крутящего момента м/у осями. То о чём говорите вы это азбука привода Субару, известная всем.

[@АнатолийТюрин-э4ш]

Плевать как он называется симметричный или поперечный ,он едет и рулится как не кто другой не едет.

[@АнатолийТюрин-э4ш]

И потом,мне не важно как там колёса крутятся 50/50 или 100/100 машина делает своё дело.Особенно это видно сейчас зимой на снегу и льду на неочищенных дорогах,машина многое прощает и помогает.

[@skymax2015]

@@АнатолийТюрин-э4ш мне, как владельцу, можете не рассказывать как она себя ведет на снегу :)) Я абсолютно согласен. Одно дело, если говорит, что машина хорошо едет и она комфортная, другое дело, когда лезет в техническую часть. Все равно, что сказать 2х2=5. Не далеко от истины, немного ошибся.

[@АндрейМаркеев-ф1ч]

Спасибо за обзор! Тоже считаю, что за 2.5 млн, при необходимости мало- мальски приличной проходимости --Forester это оптимальный выбор. Но будьте осторожнее с избыточной верой в Lineatronic трансмиссию и в субаровскую муфту... Перегреть их, особенно летом, не так уж и сложно. Это и не скрывают в общем-то: kzbin.info/www/bejne/op2UiJ6fltmGfNU kzbin.info/www/bejne/m6LIXqR3gZJ8abM

[@АндрейМаркеев-ф1ч]

Забыл ссылку kzbin.info/www/bejne/m6LIXqR3gZJ8abM

[@andriy8131]

Неудобные сиденья, так как нет поясничного упора, на дальняк ездить тяжко

[@ozzless]

Тоже думал так раньше, но поездив несколько раз по 1200 км в день - все абсолютно комфортно. Может за счет офигенной подвески (но это личный опыт, может кому и не хватает). В сша форики идут с поясничной поддержой кстати.

[@ЮрийСупермен]

Андрей, согласен с вами

[@Роман-щ9л2ч]

ФорЭстер!

[@ИванПошековский]

Чисто по городу ездить, вариатор - зло. Основной рынок - это домохозяйки США, отсюда следует, что все внедорожные качества Субару растеряла. Если активно гонять то ресурс вариатора 100-150 тыс, если как пенсионер то 200-250 тыс. А вообще Субару скорее всего уйдет России , продажи маленькие

[@p.m.742]

ФорЭстрэр🤦‍♂️

[@aghannel7331]

Ну ладно уж меня троллить))) фОрэстэр

[@p.m.742]

Шутка по доброму😀

[@ArtForTim]

Надо дотроллить!)))

[@p.m.742]

😁

[@АнатолийТим-ы4с]

Приветствую, как форик? Какие проблемы, что с масложером?

[@СолнечныйСтранник-е1э]

Когда будете нажимать свою кнопку start-stop каждый раз при заводке двигателя.. , тогда, м.б., и у вас появятся мысли о перепрошивке...

[@serga.6524]

Уже все устраняется легко, после покупки шлейфа для этой кнопки на Али.

[@АнатолийТюрин-э4ш]

Педаль тормоза до конца не выжимай и глохнуть не будет.

[@ndreykotelnikov6491]

Скидка трейд ин же 40к всего. Что там выгодного?

[@ЮрийСупермен]

Кто-нибудь замечал на последнем Форестере некий посторонний шорох при динамичном повороте руля на большой угол в движении?

[@kokus6212]

Нет такого не замечалось

[@user-ua.Kiev.]

Проехал 500 км. и говорит, что не стоит боятся опозитных двигателей))))))) думаю, коррозии метала, тоже на таком пробеге не стоит боятся ))

[@Хреныцарь]

Поздравляю с покупкой) Хотелось бы задать вопрос владельцам субарей. Скажите пожалуйста, сколько ходит 2.5 литровый двигатель на форестере, при должном уходе и щадящей эксплуатации? Одни говорят, что движок и 100к километров не проедет, другие говорят, что спокойно проезжает 300к. Кому верить то?))

[@mmm9.1]

При правильном обслуживание больше 200 000 км.

[@vladimirsitnikov4306]

Не переживайте, Вам хватит с лихвой

[@apostol3]

В этой модели Форестер у ,нашего техника, пробег 237000км, проблем нет. Двигатель 2.5л. В вариатре 13л масла, этот человек ошибается (говоря про 5л).

[@kotpuk7911]

Дополню,сейчас литр ормгинального масла в вариатор стоит 2650руб,месяц назад менял в xv,12литров,любите сюрпризы😂

[@Allexxs78]

Друг, ты инструкцию на авто читал???

[@RV233]

30 мин, которые спокойно можно было уместить в 10

[@izi.youtube]

Не продали ещё Субару ?

[@dlaudanum]

Дайте ссылку на магазин с ковриками

[@Константин-ъ4р]

Усё Ясно ФореСто😮

[@madmix5915]

fOrester fOrever 😂

[@ADAI_362]

Расход сколько город трасса?

[@stepanvaspin3625]

"ФОрестр" кто тебя учил так говорить?

[@alexandrkononovich4099]

После слова форестер выключил ! Первый разслышу о такой модели !

[@АлександерБородач-у1е]

После слов - субару форЭстер, я вышел в окно.

[@РалифГалиев-з9и]

Как запукаетца при сильном холоде и какой стоит акумулятор

[@РалифГалиев-з9и]

Скажи пожалусто

[@alramaz12]

Мне тоже форэста нравится, ёпта..!

[@АндрейТрофимов-ы2в]

Все хорошо, но ударение верно ставь в названии форика

[@vladimirkorn4599]

Сетку в радиатор поставил?

[@МихаилИванов-я1ь]

For Ester!? ...для Чего!?

[@egorscaba]

а почему я не взял коврики?

[@andriyshevchenko9280]

не форЕстер,а фООООрестер

[@НаильРавилевич-в1ф]

Почему не Хонда?

[@user-ADAS_25_74]

Прекрасное видео1️⃣

[@ХочуВбаню]

Первый раз слышу ударение на букву е )) , слух режет. а про симметричный полный привод нужно больше поизучать

[@Allexxs78]

AWH совершенно никакого отношения к круизу не имеет 😂

[@Jaredletoattack]

Бл, симметричный полный привод субару означает что он симметричен относительно продольной оси авто. При чем тут 60/40

[@ОператорОператорович-г8е]

ФОРЕЭСТЕР ахаахха ))))))

[@alekseysinyavskiy6641]

Парень за 35, научись хотябы правильно произносить название авто, ЭТО ВАЖНО!!! И в сл раз когда тебе дадут хорошую скидку за обзор, ты хоть почитай про машину, историю немного изучи. А лучше отдай ключи тому, кто разбирается в субару, а сам на Ниву прыгай, она тебе больше подойдет.

[@ArtForTim]

Почему премиальные брызговики озвучиваешь? Есть стандарт в 2,5 раза дешевле

[@yurigoncharenko6824]

Есть премиальные брызговики на алиэкспресс. Сам покупал себе за 2,3 рубля. В салоне удивились- разницы никакой!

[@Александр-п3ф6л]

Дверями как в тракторе хлопаешь...По этому звуку больше на ведро похоже,а не на японскую сборку)))

[@АлександрШевченко-щ5г]

А самобытность как раз таета и убила.

[@Kinkil]

2,5 не значительно..) при чем тут разгон. Там где 2,5 будет спокоино ехатб ты свой уже крутить будешь.

[@МаксимЯцков-х3ю]

Машина хорошая но настолько простая по отделки.. Для этих денег! Мультимедиа как в 90 тых.. Очень скучно

[@ДенисГончаров-в4к]

Не в моих силах слушать подобное произношение😭😭😭

[@andriy8131]

Бред, 2.5 лучший вариант, на стассе будешь себя чувствовать ущербным

[@olegdombrovsiy2966]

После форэста смотреть уже ни надо.

[@АлександрШевченко-щ5г]

Браток, это у тебя таета. А не фарестер.

[@ВеликийУравнитель-й7ц]

Кровь пошла 😂😂😂

[@ГазетаРыбацкоенещастье]

здрасьце в хату больных...нас...5,5? не 13??

[@ИванХруленко]

14 литров масла в коробке. Везде написано и проговорено !