Покупал форестер на день раньше Вас, живу в Сибири, сейчас пробег 53000 км. С машиной всё отлично! Пересел на Субару после Фольцвагена и Шкоды. Форестер дольше греется конечно, но после прогрева ездил в мороз -37 в одной кофте, так что меня устраивает. Есть расход масла при езде по трассе с частой раскруткой мотора выше 5000 оборотов, но незначительно. Не хватает очень подогрева лобового нитями как у ВАГа, в остально очень доволен. Весь потенциал машины раскрывается в 100% гололёд на трассе. Кто ездил тот знает.
@Den_doe3 жыл бұрын
а какая средняя скорость по трассе когда ест масло? можно ли без проблем ехать 140-150?
@АлександрГорюшин-д2г3 жыл бұрын
Жор масла заметен только при частом выкручивание мотора от 5000-6000 оборотов, учитывая что передаточное у вариатора хорошое то по ровной трассе при 3000 оборотов авто движется 160 км/ч.
@Den_doe3 жыл бұрын
@@АлександрГорюшин-д2г спасибо!
@КаринаСмирнова-ы5ц2 жыл бұрын
Добрый! До форика ( правда 2017 г) был поло, безумно раздражали нити подогрева на лобовом! Тут действительно каждому своё) Но отмечу ,разницы скорости " оттайки" нет ...
@etalon-ji4re2 жыл бұрын
По трассе на галоледе как то страшновато на нем раскрывать потенциал,мне по глубокому снегу больше нравится, раскрывать потенциал
@КаринаСмирнова-ы5ц2 жыл бұрын
Форик 2017 года , на данный момент пробег 119 К ( учитывая пандемию , все же мало куда путешествуем) Живем на севере. Обслуживуемся пока только у официалов, до сих пор...Плюсы: отличная управляемость и надёжность сцепления с дорогой не раз спасала! Повышенная проходимость
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
Отличная машина! Жизнь мне спасла
@КаринаСмирнова-ы5ц2 жыл бұрын
Работает. Подвеска отличная , учитывая дорожное покрытие нашего региона , не живут так долго))) Остальное мелочи.... Минусы: дороговато обслуживание... Шумка....необходима доп изоляция . Полетел кондюк на 100 тыс и у официалов ремонт около 100 к тыщ!!! 100!!!! Это ппц ! В итоге поставили б/у за 18.... И это болезнь нашего года выпуска , ещё поискать и подождать пришлось...Большое разочарование! Надеюсь на новых нет такой проблемы ....
@КаринаСмирнова-ы5ц2 жыл бұрын
Варик работает без проблем, бережем ...но не всегда))) внедорожье, пару раз вытаскивали машинки кроссоверы , ну и по меньше... на 90 тыч пробега делали частичную замену масла , пока полной не требуется...
@КаринаСмирнова-ы5ц2 жыл бұрын
Расход у меня зимой в среднем в городе 12.8 ( ведь прилежно прогреваешься ) , летом в городе в среднем 9 По трассе зимой ( не гонять ) 9 Летом в экономе до 100 км/ч по датчику легко снижается 6,8-8,0 Больше 120 расход значительно возрастает , езжу 130-160 до 11.8-13
@granimtseur45562 жыл бұрын
Замечательная жена! Береги её! И Субару береги
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
Субару не уберёг(((
@River_of_Change2 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г а про жену ты еще просто не знаешь))))
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
@@River_of_Change что?
@River_of_Change2 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г передавай жене привет из Питера!
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
@@River_of_Change от кого?
@НурланКабышев-б9ъ3 жыл бұрын
У меня форик SF5 97 года первый турбодед, зима у нас в Павлодаре как в Новосибирске очень дубачно! - 30 ветра постоянные! Но в моем субарике комфортно! Был ещё легаси 94 года, в мороз
@НурланКабышев-б9ъ3 жыл бұрын
Субару похер мороз! В наших погодных условиях лучше субару нет машины!
@СуламбекГагиев2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня 2019 года, 2,5 литра. Машина- класс, но недостатки. Шумка слабовата, тормозная система говно. На 35 000 менял передние тормозные диски. Колодки спереди раз 5, сзади 3. В дилерском центре сказали, что у них на 25000 меняли передние тормозные диски. Аналогов не могу подобрать. Сказали что из Америки привозят. Там они очень популярны. Машина очень тёплая. Проверял при минус 38 с ветром 6 часов на улице, прогревается ровно 4 минуты. Дорогу держит идеально. Никакая машина не идёт с ним в сравнении. Расход топлива зависит от степени вождения. Постоянно мотаюсь с Хабаровска до Владивостока. Расход на трассе от 7,5 до 14 литров. Но это повторюсь от скорости и степени вождения. Ну и конечно на бездорожье- это танк. Система айсайт раза три сильно выручала. От выскакивающих детей и собак. Всем Привет!
@DelEbaUrmONIf7 ай бұрын
Даже не знаю как надо ездить, чтобы менять колодки раз в 7000? 😂 На Тойоте оригинал колодки ходят по 70 т.км. Пробег уже под 240 и диски родные (правда подустали, можно и сменить). А Субару входит в корпорацию Тойота, не думаю, что там хуже диски/колодки.
@suprankster92264 ай бұрын
@@DelEbaUrmONIfэто у "аккуратных" водителей так, они себя так называют. Ездят: газ-тормоз-газ-тормоз-газ-тормоз.... Это всё в 100м пути умещается😢 Я таких стараюсь при первой же возможности обогнать от греха подальше, а они обижаются!😂
@tgvcfr1202 ай бұрын
расход топлива при скорост 100 автобан?
@vladmartinov41373 жыл бұрын
У меня sf5 2000год турбо автомат. Расход зимой по городу 14-15 при спокойной без 1-2 раза прогрев. А если втапливать и прогревать часто то 20 л. может скушать. Двигатель прогревается очень быстро, сигарету не успеваю докурить а двигатель уже 50° , сяду, пристегнусь, свет включу 20 метров проеду и уже 90
@andreik8032 Жыл бұрын
2.5 premium es очень теплый авто, греется быстро, в своем классе наверно лучшее сочетание рулежка/комфорт. Тяги для обгона хватает на разных скоростях. Если режим s то там поджопник даёт добротный. Доволен как слон! Субару очень достойный авто сделали. Есть мелочи, нюансы, но по сравнению с тем удовольствием от вождения, которое получаешь, это все ерунда. Может конечно Лексус будет кому поинтересней, но там уже и игроки из другой лиги.
@МаксимПравдин-ц2ю3 ай бұрын
Счастливый ты человек раз тебе жена такие подарки дарит)
@Starik90510 ай бұрын
Я жене купил 2023 год Форестер 2,5 литра. Она довольна, машинка энергичная и едет мягко, дорогу держит прекрасно, расход топлива меньше чем предыдущих моделей, был до этого Форик 2014 года, там расход больше и бесшумка хуже, подвеска жестче. Моей жене нравится эта модель гораздо больше.
@НиколайНатальин-я7г10 ай бұрын
Отличный автомобиль 💥
@ДенисРовников3 жыл бұрын
По поводу холодная. У меня был 4 форик, там было тоже самое. Сейчас приобрёл 5 и сразу поставил вебасто. Теперь греется салон быстро. Просто советую. Нефтеюганск морозы были 40 не подводила ни разу. Советую сделать так, проблема пропадëт и комфорта прибавится. Цена вопроса 38т.
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Сколько стоит установить вебасто?
@ДенисРовников3 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г 38 тысяч У нас в Сургуте. У официалов будет дороже. Ищете У себя в своëм регионе, я думаю, есть дешевле
@ДенисРовников3 жыл бұрын
@@ВасилийШувалов-г4я Приветствую. При покупке аккум. был бракованный (банка была пробита) заменили по гарантии на новый. Пока норм. Бывает лампа перегрев трансмисии мигает. Потом перестаëт, на ТО узнаю. Так даволен.
@АлексейДроздов-н3о3 жыл бұрын
@@ДенисРовников Лампа мигает в мороз на холодную?
@ДенисРовников3 жыл бұрын
@@АлексейДроздов-н3о Да. На холодную
@asalnovenoe39022 жыл бұрын
С учетом того что, зимой расход у всех больше. То цифра в 10 литров неплохая. В теплых странах будет 8 примерно.
@Черныйсаморез8 ай бұрын
Такой же 193 000 пробег поломок не было вообще. Менялись только ступичные подшипники. Расход 9.1. Обслуживание очень дорогое у официалов , зато качество обслуживания отличное. Надёжный аппарат советую.
@orlovfrundsberg29 күн бұрын
Это не паломки????
@Черныйсаморез29 күн бұрын
@@orlovfrundsberg нет
@MaxiROCyou9 ай бұрын
Хорошее видео,спсибо за обзор!
@НиколайНатальин-я7г9 ай бұрын
Спасибо
@mavletes25032 жыл бұрын
Пользуйся на здоровье! У меня sj2013г. Машина хорошая.
@ГеоргийШвецов-е8й3 жыл бұрын
Владею Subaru Forester SG5, второе поколение рестайл (правый руль). Климат- контроль выставлен на +23 градуса круглогодично. Летом в машине прохладно, зимой африка и это в Новосибирске, где зимой и под -40 давит. Рекомендую менять салонный фильтр через каждый 5-7 тыс. км пробега. В наших российских условиях большие интервалы лучше не выдерживать.
@@НиколайНатальин-я7г там случаем не прямой впрыск?гбо 4поколение ставится?не знаете?
@НиколайНатальин-я7гАй бұрын
@@Kairat.Amantaevich не знаю
@sergey186128 күн бұрын
@@Kairat.AmantaevichПрямой впрыск у него, бензин не ниже 95
@igoryprofi61203 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня тоже форь 19 года, на внутренних частях задней двери( район арок) натирало резинкой и появилась ржавчина. Устраняли по гарантии : красили проём и проклеивали плёнкой. Посмотрите у себя. Всех благ!!!
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Спасибо. Проверю)
@quintonjackson13 жыл бұрын
Здравствуйте мужики. Че брать то рав4 или субаря? Что посоветуете
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
@@quintonjackson1 на вкус и цвет товарищей нет😉
@redhornet57853 жыл бұрын
@@quintonjackson1 у тойоты есть свои плюсы, но их не много. Я эти две машины изучал более полу года. Мне на нравится отношение тойоты к потребителю ( как у эпл, если понимаете о чем я). Сборка тойоты ужасная, система полного привода ( кроме нового полного привода в очень дорогих комплектациях) просто отвратителтная, места внутри меньше, метал отвратный, кучу допов дорогих и ненужных повесят, очень дорогая страховка, угоняемая, управляемость хуже. У субаря тоже косяков хватает. Можно на драйве почитать.
@desyatka19783 жыл бұрын
@@quintonjackson1 rav-4 , но только с двигателем 2.5! там и динамика и 8 ступ автомат и новая система полного привода, которая показала себя лучше чем у субаря. да и масложором они не страдают.
@serega-ee9eu6fk1o2 жыл бұрын
У меня 4го поколения в машине жарко в любой мороз
@mavletes25032 жыл бұрын
Катлизаторы не вырезай, они долго ходят. Меняй масло 5-7тыс. км. Через каждые три замены масло промывай промывочным маслом(Лукой хорошо справляется) при замене колодок не забывай очистить от старой смазки направляющие пальцы супортов.там специальная смазка высокотемпературная(мс1030,фекс и т.д) сам пользую феликс 5гр пакетик.) А остальное ты уже сделал. Будут вопросы пиши.
@Детство-ь9ю3 жыл бұрын
Ура субараводам Ура
@ЛесникАнатолий-ф3о2 жыл бұрын
Закрывается и с ключем. Хорошо что брелок от сигнализации висел на шнурке на шеи. Им и открыл
@titanfoxx2 жыл бұрын
Машина огонь, согласны. Не знаем что там по температуре, но в -25 на улице, ставим 25гр в салоне и за 5 мин тепло, а больше надо ли? Масло нагревается после 4х лет эксплуатации до 85гр в движке после 10мин езды , это он у Вас возможно пока новый так греет масло, либо смените масло, мы используем рекомендованное idemitsu 0w20 И да , 18.000р за замену фильтров, масла в движке и типа диагностики, хер знает зачем она после года, отдать 18.000р , извиняюсь за выражение это п*здец развод , это и 5к не стоит Удачной езды Вам ✊
@MasterMasonUA2 жыл бұрын
Suzuki Vitara S, 1.4, турбо бензин, коробка Айсин, лучший полный привод в классе, в городе расход - 7-8, по трассе 5-6, греется за 5 минут, очень теплый автомобиль, в режиме спорт 7,5 секунд до 100км/час. Это я к чему - всегда есть варианты получше и дешевле
@andreysergeevich75273 жыл бұрын
Приветствую. Немного не понял про холодную машину? Говорите что не поднимается выше 70 градусов, а про тепло ли в салоне Вы не говорите. Я как владелец Forester SJ 2.5 и живущий в довольно холодном климате (Нур-Султан) никогда не замечал что мой Forester холодный, даже на трассе в - 30. Неужели плохо дует печка в SK?
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Не могу сказать, что печка плохо дует или холодным воздухом... но чтобы в салоне стало тепло нужно температуру выставлять градусов 25-27 и вентилятор на предмаксимальные обороты. Тогда, конечно, нагоняется тепло
@andreysergeevich75273 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7гНедавно у нас -30 по ощущениям - 40, трасса, авто режим (ноги) температура 22 градуса, иногда лобовое принудительно. Машине 7 лет.
@valeryfilatov56403 жыл бұрын
Это температура масла, а не ож
@Fla3r7483 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г согласен с автором. У меня 2.0 и тоже не доволен «печкой». Выставляю 21-23 градуса и 3ий режим обдува и ничего.. не чувствую подачи тёплого воздуха.
@НиколайМакаров-т5р3 жыл бұрын
@@andreysergeevich7527 все правильно, 10 лет как выставил режим full avto на 22 градуса и одна лишь заморочка - сменить салонный фильтр не более чем через 10 тыс. пробега, иначе забьется радиатор отопителя(и будет холоднее соответственно).
@ЛесникАнатолий-ф3о2 жыл бұрын
Закрывается и с ключем. Открыл с помощью брелка от сигнализации. Это , как один из вариантов
@user-11672 жыл бұрын
Большой косяк, это датчик температуры салона, на уровне правого колена. В районе педалей получается не отслеживает. В салоне просил перенести ниже. Отказали. Для моего климата, очень холодно в ногах.
@АндрейПроничкин-у4г2 жыл бұрын
Я на печку поставил доп. Насос от вебасто, очень помогает.
@capoditutticapicapoditutti711121 күн бұрын
Здравствуйте 2 или 2.5 какой расход,подливаете ли масло есть ли масложер
@НиколайНатальин-я7г20 күн бұрын
@@capoditutticapicapoditutti7111 здравствуйте. 2 литра. Про расход и «масложер» есть отдельные видео на моем канале
@capoditutticapicapoditutti711120 күн бұрын
@НиколайНатальин-я7г а где посмотреть ваш второй канал
@НиколайНатальин-я7г20 күн бұрын
@@capoditutticapicapoditutti7111 второй канал не нужен. Все видео здесь. Перейдите на канал и найдете
@ordnungmusssein36472 жыл бұрын
Масло край 7.5 ткм летом, зимой 5 ткм меняй. Никакое масло не выдержит 15 и даже 10 ткм, если это не чисто трассовый пробег. Чтоб потом не потом не поливать грязью авто . Фильтр масленый желательно оригинал ставить. Удачи, это отличный машин
@ВячеславСолнцев-д8е Жыл бұрын
Для америки в плане шумки лучше делают. Там потребитель требовательней. Сам владею аутбеком 2007 года. Сравнивал с европейцами и арабами. Есть отличия у американцев в лучшую сторону однозначно.
@irmantasm11292 жыл бұрын
это ненормально, что внутреннее зеркало не имеет функции самозатемнения, когда оно было в моделях Forester limited и Touring 2011-2018 годов.
@КанатКочкорский Жыл бұрын
Выбор стоит между фориком 2019 и аутом 2018 рестайл кузов, что посоветуете? В ценен одинаково стоят
@ДедМазай-п3ю Жыл бұрын
Форик для города хорошо. Аут для дальних поездок удобнее и места больше. Обе машины хорошие
@Юрий-с3г9т3 ай бұрын
Оутбэк круче и комфортней малость😊
@username-n6r6e3 жыл бұрын
У меня такой же авто. Летом расход-8.5 Зимой 9.5-10 с прогревами. Живу в МО, езда в Москве и МО. Иногда давлю педаль и в спорт режиме в том числе. Реальный расход, меняю масло каждые 7500
@Роман-ю6з2у3 жыл бұрын
Неврити 8.5л 11.5 и больше
@username-n6r6e3 жыл бұрын
@@Роман-ю6з2у Проверьте машину, что то с ней не так. С декабря месяца пробег 15000 -расход 9.1!!!
@username-n6r6e3 жыл бұрын
Сейчас буду проходить ТО 30 , сброшу показания и будут они по лету 8.2-8.5!
@7к6ДимаБабик3 жыл бұрын
Такой расход если ездить 60км/ч и обороты не более1500
@ЮрийКузнец-х1й Жыл бұрын
Авто 2019 года, пробег 59000, летом расход 8.6, зимой 10.2
@КонстантинИгоревичС6 ай бұрын
2:12 Это не накладки, это сабвуфер, чтобы не скучно было ))
@НиколайНатальин-я7г6 ай бұрын
😆
@Sania587502 жыл бұрын
Хороший обзор, всё по существу 👍
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
Спасибо! На канале много моих видео про форестер
@kazman38603 жыл бұрын
Почему бы не рассказать как он идёт по трассе..какая шумка?как он по мягкости хода?
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Есть видео на канале)))
@ЮрийЦыганов-у1е2 жыл бұрын
По трассе чем быстрее, тем тише, но правда это справедливо для скорости до 120. Далее движок слышен. На скоростях до 120 машинка идет просто, как премиум: тихо и мягко. Этого же мнения придерживается Z drive в своем тесте SUBARU на трассе. Рекомендую посмотреть его видео. Я ездил на разных авто. В своем классе SUBARU самый приятный на трассе. Руль жестковат. Надо держать. Можно было бы повальяжней.)
@Dereven_SKY Жыл бұрын
Спереди губа длиннющая, зачем такую сделали, не понятно? Защиты двигателя что-ли нет, мотор такой грязнющий?
@valeryfilatov56403 жыл бұрын
Температура масла не должна 90 греть без нагрузок, все нормально. Даже под нагрузкой на трассе или на бездорожье 90-95 это норма.
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Бывало летом и 108 градусов было
@РустамМахмутов-ь7г3 жыл бұрын
До 120 это норм😉 !
@РустамМахмутов-ь7г3 жыл бұрын
Не путайте температуру моторного масла и охлаждающей жидкости!,
@РустамМахмутов-ь7г3 жыл бұрын
При нагрузках максимум что было 111
@redhornet57853 жыл бұрын
130 была когда гонял по озеру зимой
@יוריטומבק2 жыл бұрын
Что насчёт обкатки двигателя subaru forester sport как правильно обкатывать и имело ли это место быть
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
Бытует мнение, что современные двигатели обкатывать не нужно
@יוריטומבק2 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г то есть если правильно понимаю вы свой не обкатывали
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
@@יוריטומבק нет. Просто первое время не лихачил
@Viacheslav-564 ай бұрын
Что случилось с субарем? в комментах писал, что не уберёг?
@НиколайНатальин-я7г4 ай бұрын
@@Viacheslav-56 да, Форестер погиб. На канале есть видео с комментариями
@Viacheslav-564 ай бұрын
@@НиколайНатальин-я7г Дааа, жаль Субару.... Хорошо что сами живы-здоровы 🫣. Дураков на дороге хватает... Тоже однажды в аналогичной ситуации был, только без ДТП обошлось, затормозил-вырулил как-то.... С тех пор, если левый поворот или перекрёсток впереди-сначала проезжаю, потом обгоняю☝️
@mavletes25032 жыл бұрын
На сыракуме не ты ли летом был? Я рядом парканулся тогда.
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
На бархане был летом 2020 года)))
@konstantunkalygin16113 жыл бұрын
Такой же у меня вороной. С прогревом есть такое. Я постелил теплоодеяло и стоит автозапуск, но отключен обогрев салона в этом режиме. За 20минут прогревается при -40С на улице до +60С. Но если греть с включенным обогревом салона то за час не нагреется без нагрузки !
@ДенисРовников3 жыл бұрын
Ставьте климат на auto он сам отрегулирует когда нужно дуть сильнее, а когда медленее
@konstantunkalygin16113 жыл бұрын
@@ДенисРовников Наш климат очень далек от северных погодных реалий, по этому лучший вариант вручную настроить.
@ЛидерН2 жыл бұрын
Добрый день! Отличный обзорчик! Купил месяц назад форестер 2022г.в. После запуска двигателя обороты держат 1,5. Потом резко падают на 1-1.3. То есть даже после прогрева снова если запустить то обороты сначало высокие, потом только падают. Хотя на прежних авто если машина прогретая, то при запуске мотора обороты 800-900 как обычно. Или это такая особенность субару? Просто постоянно приходится ждат пока обороты упадут, потому что с высокими оборотами ездить не комфортно.
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
Видимо особенность двигателя такая. У крузаков при запуске все вентиляторы запускаются.
@РинатВсемогущий Жыл бұрын
Так и есть с оборотами как вы написали , у всех
@ВладимирИванов-ц6л1ц3 жыл бұрын
Добрый вечер. А как у Вас дело с подогревом заднего сиденья, он ощущается во всех уровнях нагрева? У меня у Форь прошлого поколения с кожей была проблема подогрева заднего сиденья, его никто не ощущал. Ездил к ОД они полдня с ним возились, сказали что все работает в штатном режиме. Проверяли на топовом sk в 2,5 л. который стоял пару дней зимой , причем машина реально замерзшая была, и подогрев на коже также никто из сотрудников салона и меня не ощутил, хотя лампы горели. Как сказали в сервисе там очень тонкий нагревательный элемент стоит и то на сидушке как 2 полоски на небольшом участке.
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Про задний ряд личных ощущений не имею, но пассажиры, которые там ездили, говорят, что греет
@ВладимирИванов-ц6л1ц3 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г Мои все говорили что особо не греют даже на максимальном нагреве. Просто проверяли на топовом sk ситуация такая же. Видать у всех всё по разному. Спасибо за ответ.
@ГазетаРыбацкоенещастье2 жыл бұрын
в 4 ом не болтается (там больше клипс), но гряязии там....без них было бы больше. снимай периодически и чисти (о чем я говорю, два года езжу, хочу снять и почистить). А так да - "всё вот такое вот..." - точно подмечено, что шторка рулевая, что остальной внутренний обвес....монолитности нет (когда пылесосишь зону педалей, лучше глаза вверх не поднимать). А так - я в восторге, еще бы задняя дверь не гнила...эх, мечты. (слева в задней верхней части двери сверчок, капец не могу понять откуда, обшивку снимать не охота, целочка еще. Поэтому как все- с музыкой) По жопе таких проблем нет. Со складкой сидений, конечно наебали. Хамод дает, только есп не забывай выключать - две разные машины нажатием двух кнопок. (запомни Х-мод+есп оф). Холодная?? купи 4 поколоение, заебешься охлаждать. ай от спорта отличается расходом на 0,5 литра, нехуй тапку жать со светофора. А по масу, напряжно конено менять масло 7 раз в год и дороговато.
@ИбрагимАлиев-в9ь3 жыл бұрын
Ооо чувак вы в Дагестане были!? надеюсь впечатления остались самые лучшие!обзорчик тоже нехилый!
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Дагестан запал в душу! 5 дней-это очень мало, чтоб насладится красотой этого края! Обязательно вернусь ещё!!!
@РуссуРКадаК Жыл бұрын
Добрый день,подскажите вариатор не завывает,на интенсивном наборе скорости? В моей практике,было 2 новых ниссан. Отличительной чертой каторых было,неприятный шум от кпп-вариатор,спс за ответ.
@НиколайНатальин-я7г Жыл бұрын
Вариатор ведёт себя тихо. Очень нравится динамика разгона.
@РуссуРКадаК Жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г спасибо.
@maksimborisovitch17473 жыл бұрын
Камни ловили на лобовое? Форестеры "славятся" слабым лбом. Интересно изменилось ли что. И есть ли способы как то забронировать стекло не помешав работе айсайт
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Больших камней пока не было. А стекла, я слышал, бронируют пленкой.
@maksimborisovitch17473 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г Пленка это конечно. Но мануал вроде как запрешает(. Вот и интересно кто-нибудь пробовал вопреки мануалу и не заглючил ли при этом айсайт
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
@@maksimborisovitch1747 у меня этой системы нет, да и стекло я не бронировал....поживём увидим🤷🏻♂️
@АлексейМинеев-ъ4в3 жыл бұрын
Прилетел один камушек, остался след с копейку... Год эксплуатации, буду менять по каско. На форе второго поколения и хв тоже менял лобовое, слабоваты, однако, стекла оригинальные...
@ВладимирИванов-ц6л1ц3 жыл бұрын
Согласен с Вами. Лобовое стекло у меня за 3 г. бережной эксплуатации и уличного хранения, всё в нитках и паутинах. Есть небольшие сколы в виде точек как след от иголки. По отзывам у Форей лобовое стекло идёт как расходник. Да и еще у них качество лкп такое же как расходные стекла.
@keygen2322 жыл бұрын
Это наша сборка, на японцах такого грохота не замечал темболее в багажнике🤨
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
Форестер собирают в Японии
@bulldok77 Жыл бұрын
Это не SUBARU. Это TOYOTA с шильдиком субару (забудь про мечту🤟) Что тут сравнивать с корейцами и т.п. В любом случаи лучше, но хуже старых своих сородечей.
@konstantinkojanov8443 Жыл бұрын
Приветствую. Подскажи с какой машины на капот установили газовые доводчики?
@НиколайНатальин-я7г Жыл бұрын
Ставил их при покупке
@АлександрАлександров-с7ь3 жыл бұрын
Здравствуйте говорите что холодная машина , а 2021 года эта машина изменилась в этом плане ? И вообще а 21 году есть улучшения ? Думаю рав 4 взять или форестер
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Про модель 21-го года сказать ничего не могу. У меня машина 2020-го года
@ВиталийВиталий-ь9р3 жыл бұрын
Форестер 4, 2.0 Летом Без Кондера можно поймать что комп будет показывать 9л/100, как только включаешь кондер сразу 15л. Короткие поездки по 3-4 км в одну сторону, небольшой городок без пробок, показывает текущий расход за поездку 17-25л, летом, без тапка в пол. ))) по трассе 8 литров при скорости -110км. Вот такой не совсем экономный расход у него. Посмотрим что будет зимой. Машина нравится, но понял что экономия это не про Субару )))
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
на канале есть ролик про расход. У меня цифры меньше. В городе зимой с прогревами около 15 л/100км. Больше не было. На трассе и меньше 7 получается
@Сергей56-п5р2 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г У вас какой двигатель? И присуствует ли масложор?
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
@@Сергей56-п5р двигатель 2 литра. Про масложор есть видео у меня на канале-посмотрите)
@Детство-ь9ю3 жыл бұрын
Дааааа... Николай истинный субаровод теперь подозреваю)) Холодно по сравнению с хундаем, да прям правильные слова сказал.. Гремит сама дверь багажника в проёме (у меня), машина белая и есть потёртости от уплотнителя. Чтобы ничего не случилось с вариатором - не буксуйте зимой на резине первичной комплектации, она как всесезонка идет Йокогама Геоландер (на ней индекс есть), я в прошлом году подогрел жидкость вариаторную - воняло горелым, а в этом году на шипах всё окей. Дурацкая привычка когда заводская йокогама новая ездить на ней зимой, разгоняется то как летом)) а тормозить когда подсотрётся((((((
@ЕвгенийИванович-д2р3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, как вам кожаные сидения? Не преет пятая точка летом, особенно в дальних поездках летом на юг?
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
В поездках на юг (в длительных) пятая точка преет на любых сидениях. на предыдущей машине у меня были тканевые сидения и тоже спина мокрая была. Но в целом этими сиденьями я очень доволен. Удобные, спина не «затекает»
@username-n6r6e3 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г И даже не смущает "пузырь"? Это стандартная болячка)
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
@@username-n6r6e пузырь на сиденье? Нет, не смущает)
@ВладимирИванов-ц6л1ц3 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г Прошу прощения что за "Пузырь" у меня на Форе прошлого поколения 18 г.в. за очень бережное отношение все сидушки просели и на спинках образовались складки, выпирающие наружу, особенно после дождя если мокрой спиной прислониться. Вы этот эффект имели ввиду?
@arhangelx16263 жыл бұрын
Здравствуйте,тоже приглядываюсь к данной машине,как к одному из вариантов.Вы сказали,что машина холодная,так если будет на улице температура -30-40°,то в машине будет очень холодно? Живу в Сибири,для нас этот вопрос очень важен.
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Конечно температура -30 у нас не бывает очень редко. Но на предыдущей машине я морду закрывал материалом, чтоб не продувало. На этой в сильный морозы я только сверху клал автоодеяло. Может поэтому мне показалось машина холодная, но в принципе на городских скоростях морду закрывать наверное бессмысленно. А в остальном машина мне очень нравится хороший аппарат советую взять
@arhangelx16263 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г Я не спорю,может аппарат и хороший,но дело в том,сто у нас 10 месяцев зима и в большей части это довольно низкие температуры и хочется купив машину в ней не мёрзнуть.Вот и подумал,что вы как владелец немного проясните вопрос.
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
По сравнению с ix35 машина холоднее. Тут вам нужно подумать..
@arhangelx16263 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г спасибо.
@РинатВсемогущий3 жыл бұрын
Доброго времени суток всем любителям Субару. Был у меня 4 форестер долго прогревался зимой на улице. Решётка радиатора у него нижняя часть открытая была. Сейчас приобрёл форестер спорт , нижняя часть радиатора закрыта у него движок на много быстрей прогревается чем у предшественника, и на много лучше держит тепло. Да ещё один момент достал этот старт стоп , нашёл я обходчик его на али , цена вопроса 3,600 наших. Всё на разъёмах 👍
@quencypmorris5 ай бұрын
Проездил зиму, вернулся на тойоту. Балалайка не для меня.
@НиколайНатальин-я7г5 ай бұрын
Тойота более универсальна-да
@yuriyramirez66622 жыл бұрын
Обзор хороший, предметный и деловой. Единственный минус - колорадская лента на внутреннем зеркале.
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
Спасибо! Делал именно обзор машины.
@Alexander.198710 ай бұрын
Лента классная 👍
@yuriyramirez666210 ай бұрын
@@Alexander.1987 Ну тогда картофельная ботва для вас колорадов. А кстати, почему не на фронте?
@ИгорьЕлисеев-ъ4ь2 жыл бұрын
Владел форестером sj5 2016 г. около трех лет. 2 недели назад, в его левую часть въехал камаз, за рулем супруга. Геометрию повело, торпеду смяло. На супруге ни царапины. Я влюбился в эту машину с первых дней владения, и это была еще та душевная боль. (да еще и по страховке кукиш). Так вот думал-думал и решил подкопить на форестер 19-21 год. Но меня интересует один вопрос по переднему бамперу, якобы новый форь цепляет им неровности дороги чаще чем предыдущий из за его формы, так ли это? В sj5 нижняя часть бампера скошена под углом, в новом губа прямая.
@ЛидерН2 жыл бұрын
Норма с бампером, большой бампер компенсирует большим клиренсом.
@yulianmarkevych2709 Жыл бұрын
Запомни одно , там где уже лазили руки - будет болтаться, в японцах так точно
@iurii22192 жыл бұрын
Шумка то помогла? Стоит тех денег)?
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
Шумка этой машине нужна. Металл очень тонкий и японцы не «заморочились» над акустическим комфортом... Стоит потратить деньги на это
@iurii22192 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г спасибо) а арки тоже шумили?
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
Снаружи арки покрывали антикором. Изнутри шумка в три слоя
@АлексейДевятков-х5й3 жыл бұрын
Николай на каких ЗП заправлялись в Дагестане
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Названий не помню, но старался заправляться в Махачкале
@ЕвгенийКрюков-ъ8и3 жыл бұрын
Как машина назад едет? У меня аут и он чуть в какую кочку упрётся или закопается малость и всё, не едет, электроника глушит двигатель на 2000 оборотов и любую пробуксовку колёс
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Не, форестер таким не страдает. Назад тоже отлично вытягивает: и в диагонали и сугробе
@redhornet57853 жыл бұрын
Не согласен с автором. Пару раз было что назад не ехала в глубоком снегу. Начинает закапываться и блокирует колёса. Газ жму в пол, а они не крутятся. Откатился вперед и с разгону пролетел сугроб задним ходом.
@БолатЖумабай-ц4э8 ай бұрын
Масло жрет?
@НиколайНатальин-я7г8 ай бұрын
Про масложёр есть видео на канале
@АлександрКорепанов-щ2ы3 жыл бұрын
Полностью согласен, у меня расход идентичный, двигатель 2.0, машина холодная, но ТО дешевле обошлось, я 12т.р. заплатил у официала
@krerror3 жыл бұрын
Год езжу на Форике, 2.5л, предмаксималка, косячки есть конечно, но по теплу в салоне - жара...
@VAKYTIA2 жыл бұрын
Всем привет! Подскажите пжлста кто нить прицепы фориком таскает или всё же телега для вариатора смерть?🤔
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
Перекупы при виде фаркопа на вариаторе сразу уезжают. Не стоит мучать его. Он не для трудяг
@VAKYTIA2 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г Ну я не про жёсткую эксплуатацию, отдых раз в год 1000 км, лодка 50 км летом почаще ну и что то друзьям перетащить пару раз в году😀
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
@@VAKYTIA при должном и своевременном обслуживании тысяч 100 проходит
@viktoriavika77332 жыл бұрын
Здравствуйте можете помочь разобраться у нас без ярко выраженным причин переодически пишет eye sights как можно исправить? Спасибо за ответ
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня такой системы нет(комплектация ниже), поэтому про эту систему и её индикацию информацией не владею.
@АнатолийТюрин-э4ш3 жыл бұрын
Я тоже долго искал что грохочет в багажнике.В моем случае это был ремень в крыше,честно не знаю для чего он нужен.Завязал морским узлом стало тихо.
@ВиталийВиталий-ь9р3 жыл бұрын
это который центрального пристегивать на заднем ряду чтоли ?
@vladimirkorn45993 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ! У меня на субару форестер 2019 замигал старт стоп оранжевый цвет, что делать не подскажите?
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Надо почитать руководство по эксплуатации. Скорее всего там описана подобная ситуация. У меня такого не было
@vladimirkorn45993 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г В инструкции ничего такого нет, позвонил дилеру, сказали приезжайте, вот и все.
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
@@vladimirkorn4599 значек «старт-стоп» может гореть ровным оранжевым цветом в случае принудительного отключения этой функции кнопкой. А вот если моргает-я думаю это неисправность
@АлександрХрущев-в7э3 жыл бұрын
Езжайте к дилеру это замок капота , поменяют по гарантии , они уже отзыва машины по этому дефекту, мне поменяли , теперь все ок !
@vladimirkorn45993 жыл бұрын
@@АлександрХрущев-в7э Вчера был у дилера, сказали ждать надо замок до мая
@АндрейСтролл2 жыл бұрын
Какая разболтовка колес на вашем авто?
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
5
@ИгорьИв-ф1и2 жыл бұрын
Доброго дня , подскажите как настроить память сидений .. ?
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
После регулировки положения нажмите и удерживайте кнопку 1 или 2. Дождитесь сигнала.
@ИгорьИв-ф1и2 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7гблагодарю !
@user-369-x1f2 жыл бұрын
Дружище, с машиной все ок... Ты лучше скажи где жену такую взять ?...🤔
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
Единственный экземпляр. Больше нет🤷🏻♂️
@user-369-x1f2 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г 🤣👍
@smoke2stroke3 жыл бұрын
Запомните люди!!!!!! Японскую машину имеет смысл брать только с внутреннего рынка японии!!!!! 2е только toyota!!!!!!!! Всем добра и бабла😉
@Balt039-r1x3 жыл бұрын
Николай, как можно открыть машину, если ключи оставил в салоне закрывая ее через заднюю дверь
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Не знаю, как можно закрыть машину с ключами внутри. Я пару раз забывал и пытался закрыть-она ругается и не закрывается ...
@Balt039-r1x3 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г спасибо за ответ, не знал что Субару настолько умная
@evgendurkot84063 жыл бұрын
Можно закрыть и с ключом, но для этого ключ нужно перевести в режим ожидания. Как открыть - нужно установить пин на кнопку на багажнике.
@evgendurkot84063 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rWLbip-ed514nM0
@Balt039-r1x3 жыл бұрын
@@evgendurkot8406 спасибо за видео, очень познавательно,,, теперь во время пляжного сезона можно не беспокоиться за ключи
@ДенисЧиньков3 жыл бұрын
За 17 масло поменять это что за цены
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
ТО на 15000км
@quintonjackson13 жыл бұрын
Да нехило дерут
@ФилюсШангареев-ъ1ц2 жыл бұрын
Говарят убрали масложор правда или нет я тоже субароаод привет
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
Привет. Есть видео на канале-посмотрите
@ЮрийКузнец-х1й Жыл бұрын
Форестер сентябрь 2019, 2,5. Пробег 59000, не разу не подливал. ТО каждые 15 т.км.
@МаксимБондарев-щ8и2 жыл бұрын
Меняй масло каждые 5 тысяч желательно, но не больше 7500 тысяч
@dlaudanum3 жыл бұрын
Грязный движок это болезнь пятого поколения Форесторов, технологический недостаток. Взял себе новый форестер , после недели езды удивился загаженности движка. Нужно мыть салон
@kokus62123 жыл бұрын
это не недостаток просто движки законсервированы из-за этого налипает грязь надо просто сразу мыть двигатель
@НиколайМакаров-т5р3 жыл бұрын
Очень много разговоров в пустую с обоих сторон. Граждане, надо не комменты читать, тем более прошедшие через третьи руки, а умные книжки. Подтвеждаю, грязный двигатель это болезнь пятого поколения(платформа новая). Аэродинамика капота такова, что вся грязь встречного потока при определенной скорости очень грамотно и четко перетекает на боковые стекла и зеркала. Этого не исправишь, а вот с грязью под капот, да. Проявив немного смекалки, предварительно посмотрев как стоят уплотнители на капоте предидущих поколений, эту проблему можно успешно решить. С температурой масла тоже понятно, датчик же не в цилиндре стоит. А субаровский вариатор один из лучших, особенно TR690, долгоходность высокая. Запросто 200 пробег осилят. На 2-х литровых 580 ставят, но и он не промах. А вообще при грамотной эксплуатации ....., а с дуру и хер можно сломать. Спс.
@kokus62123 жыл бұрын
@@НиколайМакаров-т5р ну был у меня и 3-й и четвёртый форик так вот после покупки я мыл двигатель и никакой грязи так же сейчас и на 5-ом
@НиколайМакаров-т5р3 жыл бұрын
@@kokus6212 да ничего, речь то идет о другом. Возьми прокатись на своих фориках по одной луже, а потом сравни.
@иваншев-э7п2 жыл бұрын
17рублей что то многовато для замены масла , 4200 конистра субаровскоко масла стоит + фильтр хороший 800р максимум. Одной канистры конечно не хватит , берёшь вторую и с нее грамм 300 где-то , остальное на следующие замены . Дилеры хорошо зарабатывают , тройную цену лупят .
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
Дилер в городе единственный. Практически монополист🤷🏻♂️
@user-SGN16GNS Жыл бұрын
Канистра 20 литров у нас в Благовещенске стоит 50 тыс, это оригинальное масло, при замене в вариаторе. Уходит при полной замене 12 литроа. В двигателе менял идумицу 0w20, канистра 5 литроа стоит 5100, ушло чуть больше 4 литров, плюс фильтра,
@МаксимСемчук-е8ъ Жыл бұрын
Ну утепли мотор и всё будет супер .
@old_falc11 ай бұрын
Имею Форестер 2019 года. Кочергу под капотом видели? Вот так во все́м: простенько. Про шумоизоляцию лучше не вспоминать. В сумме - авто даже близко не соответствует слоганам Субару"Сделано инженерами" и "Японское качество". (Хотя, может такое оно это качество и есть). Да и про "фантастическую проходимость" - сказки
@сергейпупкин-л5п2 жыл бұрын
Автор сколько отдал
@СерикХамзин-р9в2 жыл бұрын
Есть смысл делать шумку на ней?)
@НиколайНатальин-я7г2 жыл бұрын
Обязательно! Заводская шумоизоляция очень слабая. Арки особенно
@redhornet57853 жыл бұрын
А сколько вышла шумка? Очень дорого просят чего то
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Шумка по кругу с потолком вышла 60
@redhornet57853 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г спасибо. Мне минимум 100 озвучивают в Москве
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
@@redhornet5785 москваааа
@glhf603110 ай бұрын
У субару с 2010 годов как началась халтура, так и тянется до сих пор
@ИгорьПешков-у1б11 ай бұрын
Все рассказал, какой объем, догадываетесь сами.
@НиколайНатальин-я7г11 ай бұрын
2 литра
@СергейСергеев-к3т9л3 жыл бұрын
Спасибо, окончательно убедился, что не зря не стал его покупать.
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Пожалуйста! Рынок автомобилей сейчас огромный-всегда есть возможность выбрать машину «по душе»! Удачи!
@юрийсорокин-й7н3 жыл бұрын
А что купили ?
@семенмогилевич-з8ц3 жыл бұрын
Мотор какой? Масло меняй каждые 5-6 тыс.км!!! Никаких 15тыс!!! Или раз в полгода не зависимо от пробега!!! Если холодный климат масло 0w30 только! 0w20 как по заводу не держит пробеги 5-6тыс и со временем будет угорать! 5w30 если ездишь газ в пол и тоже замена 5 тыс.км! Если хочешь ездить долго и счастливо меняй масло по чаще и очень жирную синтетику! Масло Субару это гидрокрекинг , но проблема в том что нет его в вязкости 0w30. В твоём случае я бы заливал 5w30 жирную синтетику с допуском Субару!
@КаринаСмирнова-ы5ц2 жыл бұрын
Все тех обслуживание у официалов согласно регламенту исключительно 15 тыс.....форик 2017 г пробег на данный момент 119 к и пока все гуд .... никаких 5-6 тыс и речи не идёт... Понятия не имею не о ваших проблемах....
@КаринаСмирнова-ы5ц2 жыл бұрын
Добавлю: север Вологодской обл
@семенмогилевич-з8ц2 жыл бұрын
@@КаринаСмирнова-ы5ц это долбоебизм!!! по вашим понятием нет проблем, а это не так !!!! ни какое масло даже за 100 дол не держит 15 тыс км!!!! особенно двигатели FB и FA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Японцы рекомендуют замена раз в 6 тыс на атмо и на турбо 3-5тыс км!!!
@КаринаСмирнова-ы5ц2 жыл бұрын
@@семенмогилевич-з8ц Сорри , конечно, я на Т.О . появляюсь каждые 15 тыс....даже без понятия , где масло проверять....Хм, почти 120 тыщ пробега ....бедный мой лесник.... Боже, жду беды!!!! Или копить на новую....
@семенмогилевич-з8ц2 жыл бұрын
@@КаринаСмирнова-ы5ц на следующий ТО надо заехать в 3-5тыс км и сменить масло можно с промывкой , можно с промывочным маслом чтобы расшевелить кольца! Затем залить хорошую жирную синтетику 60-70 дол по допускам Субару. Сделать следующую замену на 5тыс км и так продолжать дальше! Иначе масложор вам обеспечен! Промывать двигатель через раз!
@АнатолийТюрин-э4ш3 жыл бұрын
Добрый день Николай,скажите вы шумку с крышей делали?и каков эффект?я тоже думаю сделать но советуют именно с крышей иначе без толку.
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Я сделал с крышей. Разница с шумкой и без неё ощутимая! Сделайте не пожалеете.
@desyatka19783 жыл бұрын
без крыши толку нет! я бы лучше крышу сделал в первую очередь!! тем более тут крыша здоровенная, резанирует и звучит как гитара. да и теплее сразу станет. а пол и самому можно, сиденья снять 10 минут. пол то как раз самое легкое.
@Костя-ъ6л7с3 жыл бұрын
Какое масло в двигатель заливаете?
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
0W20 по рекомендации завода-изготовителя
@UFCMMARussia-n6n3 жыл бұрын
Замена масла для таких авто раз в 15000 это смерть
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Почему? Подскажите как лучше.
@UFCMMARussia-n6n3 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г апозитные двигатели испытывают так называемое масленое голодание,в силу своих конструктивных особенностей. Есть реальные тесты( на стенде-машине трения) показываюшие,что масло уже с пробегом 5000 км теряет свои свойства более 50% минимум.
@РинатВсемогущий3 жыл бұрын
Каждые 10т. Меняй и будет тебе счастья
@yurigoncharenko68243 жыл бұрын
@@UFCMMARussia-n6n , проблема не в оппозитном двигателе, а моточасах, которые двигатель вырабатывает. Если авто работает в пробках, то конечно лучше менять каждые 8тыс.км
@yurigoncharenko68243 жыл бұрын
@@UFCMMARussia-n6n , проблема не в оппозитном двигателе, а моточасах, которые двигатель вырабатывает. Если авто работает в пробках, то конечно лучше менять каждые 8тыс.км
@дмитрийпак-я2ъ Жыл бұрын
Темп. масла (средняя иконка на мини-дисплее) - это температура коробки, а не двигателя
@НиколайНатальин-я7г Жыл бұрын
Правда? Не знал...
@vlade8843 жыл бұрын
Ну и слава богу.
@АлександрСтоляр-л1б3 жыл бұрын
Привет всем субаристам Реально работает полный привод или так ?У меня до дачи дорога через поле которое занесена хочу поменять на Subaru поможет нет сейчас Hyundai Tucson
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Система полного привода совсем другая. Ощутите разницу после туссана сразу.
@vladmartinov41373 жыл бұрын
Да. У субару всегда идëт нагрузка за заднюю ось. У меня 1ое поколение sf5 сзади блокировка LSD (так себе но работает на скользкой поверхности) так гребëт по таким сугробам что сам удивляюсь, конечно пока на брюхо не ляжешь. 2 литра турбо 240лс. Масло ест 500- 700мл на 5000км
@redhornet57853 жыл бұрын
Езжу на такой машине: - рыхлый снег - будет ехать до упора, принесёт кучу восторга. Управляемость супер, но очень греется движок. - мокрый снег - будет ехать пока не остановишься или не сядешь на брюхо. После остановки не знает, что делать. Бережет вариатор и не дает момент на колеса. Грязь - шикарно едет. Держать газ почти в пол и ровно. Если в жиже тормознуть - смотри мокрый снег. Песок - не проверял. Не люблю его. Плохо едет в гору где есть диагональные ямы. Смотри видео обзоры Диаса с Аутбеками и Ауди олроад.
@Яковфурсов-и8б3 жыл бұрын
Мдэээ. Читаю про субару и хренею. Масло только такое,это нельзя,то нельзя,менять как можно чаще,то масложор,то еще что. Блин я на логане 15 лет катаюсь и не парюсь. Масло эльф через 15 тыщ замена и ничерта не жрет масло и все норм. Рыбалка,по трассе впариваю и не жалею. А тут за такие деньги и трясешься. Даже фирма какая масла и то смотреть надо какое((
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Логан шикарная машина-👍
@Яковфурсов-и8б3 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г мне нравятся субару,но постоянно над ней трястись по поводу масел и тд,это не мое. Я на своей сел и поехал,пришло масло менять,поменял и дальше.
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
@@Яковфурсов-и8б наверно, чем дороже машина, тем больше требует к себе внимания-таковы законы рынка
@ЕвгенийФ-и9н3 жыл бұрын
Причем тут субару если дилер дерет в три шкуры, менял бы он на другом сервисе в пятак бы укладывался в легкую
@sebastianpereiro4213 жыл бұрын
Это двигатель 2 литра?
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
Да, 2 литра 150л/с
@sebastianpereiro4213 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г в среднем расход топлива 11 литров
@ЭдоАнаникян3 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г на 2,5 расход меньше, у меня отец ездит, смешанный 8,5 показывает, я сажусь (активно езжу) 9+ выходит
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
@@ЭдоАнаникян 🤷🏻♂️видимо зависит от стиля езды
@tummson Жыл бұрын
Минусы, самый главный это раскачка на волнах, хреновые аморты. Сверчки блуждающие, видно что экономят япы на всем. Кожа сидений через 2 тыс км, выглядела так будто пробег уже за 100к. Ремнем безопасности расцарапалась пластиковая стойка, мелочь а не приятно. Вобщем могу долго перечислять недостатки. О плюсах, отличное качество, не ломучая. Автор, у вас в багажнике гремит шторка, у меня так было.
@ФилюсШангареев-ъ1ц2 жыл бұрын
Привет масло не ест
@FenrirPrime5 ай бұрын
Жена на твои деньги подарила! 🤡🤣😼
@viktorfedchenko8483 жыл бұрын
Какой бензин заливаете,95 или 98?
@НиколайНатальин-я7г3 жыл бұрын
95. А что даст 98?
@субаруфорестер-ф8я3 жыл бұрын
@@НиколайНатальин-я7г а Вы попробуйте. Разница есть. У меня брат ставил датчик на мотор и проверял на 95 и 98. Так вот шума от мотора меньше на 98, в районе 60 дБ, а на 95 около 70...я думаю чем тише мотор работает, тем лучше... и приемистее
@НиколайМакаров-т5р3 жыл бұрын
А что даст 98? - повысит статью расхода вашего бюджета. - качественный бензин лучше и быстрей горит. Соответственно повысится мощность и тише звук выхлопа, так как меньше он гореть в трубе будет. Во избежании выхода из строя клапанной группы, лейте бензин, предусмотренный заводом- изготовителем. И вообще все жидкости для двигателя, особенно для трансмиссии. Не аналог, оригинал. И будет вам, как говорится, счастье. В двигатель масло синтетику 0-20, если любите надавить на гашетку, то 30 или 40. Марка естественно по рекомендации завода.