Купили ЗАЗ 968 с помощью зрителей.

Привет друзья. В коллекции Кузницы Тест Драйва были все автомобили которые выпускал запорожский авто завод Коммунар ЗАЗ. Все, кроме ЗАЗ 968 Ушастый. Наконец нам подвернулся достойный вариант в хорошем состоянии 977-го года выпуска.Деньги на автомобиль мы отложили от проданной на авто выставках нашей сувенирной продукции. Так что можно смело сказать, что музей проекта мы пополнили с вами вместе.
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история

[@Luntik73]

Ух ты! Это же самый красивый Запорожец, из всех что выпускались. Поздравляем с покупкой!

[@VALSAUTOHLAM]

Тю, так это запорожец с моего канала! Я его раньше снимал, он был брошенным.

[@Luntik73]

@@VALSAUTOHLAM цвет только такой, но это не он )) Но видосы зачётные)

[@user-di8ti1dl4j]

Максим поздравляю с такой ценной покупкой! Я конечно уже рассказывал эту историю, но все равно еще раз расскажу. У моего друга был такой "Запорожец" голубого цвета мы на нем ездили и в: Крым, Грузию, Калининград, Киев, Москву, Минск и Ленинград. Он ее в один прекрасный день поставил в гараж и открыл через 36 лет и этот "Ушастик" так блестел, что ослеплял пол гаражного кооператива. Этот "Запорожец" сейчас находится на моей Ретро-базе. Спасибо за ностальгическое и душевное видео!!!😁

[@VALSAUTOHLAM]

Тю, так это запорожец с моего канала! Я его раньше снимал, он был брошенным.

[@user-di8ti1dl4j]

@@VALSAUTOHLAM Извините, но я не нашел это видео. Мой друг поставил его в сухой гараж на даче под Киевом.

[@user-di8ti1dl4j]

@@VALSAUTOHLAM Это не тот "Запорожец" этот намного лучше и красивие.

[@avtoserveladze]

На запорожце на такие расстояния,да вы просто герои!

[@user-di8ti1dl4j]

@@avtoserveladze Ну да.🤣😆😅😄

[@old-saab-er]

У вас похоже и есть экспортный. У меня такой же был, только охра, тоже 77 года. Признаки экспортного - зеркало на крыле, замок зажигания на рулевой колонке с блокировкой, габаритные стояночные огни, катафоты от копейки на задней панели вверху, хромированные вставки-замки на стёклах.

[@user-qw3ot1hy4r]

Лужоный???

[@user-de7vo2wp3d]

У хозяина эта машина для души была . Молодец ! Сейчас мы конечно не так ценим авто , стоят во дворе пришел , поехал ...

[@evgeniy223]

Был такой 1978г Заз 968АЭ. Зеркало уже на двери стояло, панель приборов немного другая с бардачком. Заводская окраска рубин и доп шумоизоляция арок, пола и перегородки двигателя - супер. И еще хром молдинги на всех окнах. Рвал действительно супер, никогда не перегревался. но нужно было в порядке держать регулировки зажигания и карба. На ключах обоих написи Заз, а на основном еще и номер и ребристая в мелких ромбиках поверхность. С такой теплотой вспоминаю. Вернули с Чехословакии (там не продали). Прослужил до 2002г. и тот дед, который забирал ажник слезу пустил - мой говорит, родственники еле от капота оторвали - надо мол в ГАИ перерегистрировать. Спасибо за ностальгию.

[@user-fv6nf8pu9h]

Про ключи все верно написали, был такой 76-го года, золотистый.

[@user-rc3nd4wc1u]

А у меня был 968А 78го года. У него уже небыло стояночных габаритов над "ушами", зеркало было квадратное и стояло на двери, но была уже крышка бардачка, карты дверей и сиденья чёрные были.

[@IvanStepanenko80]

Я его первый нашёл, хозяйка меня за нос водила пол года, а в итоге подняла в трое стоимость! Рад что попал в толковые руки, поздравляю!

[@technichka_msk]

Он экспортный. Замок зажигания не на панели.. щиток приборов не такой..зеркало на крыле. На двери нет крепления для зеркала.

[@user-jp5hf8ml9n]

У меня такой же был, только жёлтый! Крышка заливной горловины тоже была а вот стояночных огней не было. И зеркало было на двери. А ещё катафоты задние были внизу.

[@user-jp5hf8ml9n]

Дополню комментарий. Замок зажигания был слева на руле, год выпуска 1977 по свидетельств о регистрации заз 968а а по факту обычный 968 ещё были дополнительные стоп сигналы и динамики сзади дядя клялся что купил его таким новым. утверждать ничего не буду пишу как есть

[@Maximtan1]

@@user-jp5hf8ml9n у деда тоже было так 968А 76года по ПТС, но двимжок 40-ка под АИ76. а на 968А экспорт шла 45-ка под АИ92. но еще на таких хрома больше+окантовка стекол резинка с хром вставкой внутри. +фонари заднего хода

[@EK.K58]

Обалденный запорожец! Звук мотора просто песня! Поздравляю с приобретением! Привет с Москвы!

[@user-sd1ho8jo7n]

Макс поздравляю и делим радость пополам!)))) поскольку неделю назад себе купил тоже почти такого же!!! Даже на 5 лет старше. Кузов похуже, но зарядка есть!!!! И полностью комплектный. Будем вместе юзать Жужиков!)))

[@user-ul9zt2ww6o]

Эта модель самый красивый запорожец!

[@user-gc9cn2sm6c]

Согласен. Из всех моделей запорожца именно эта модель (не 966 с псевдорешеткой) мне всегда казалась самой красивой, а эти задние фонари))))и именно такое ретро мне и выпало купить, хоть долго хотел 2103. Но купил 968 б2 и не жалею.

[@7777WildCat]

С приобретением! Пусть коллекция растёт ))

[@San_ich]

Зря писали в комментариях, что мол Кузница всю технику с базы вывозит и закрывается. Вон приобрели новый экспонат себе в коллекцию. Поздравляю с приобретением.

[@maksimsergejevich166]

Не закрывается, а скорее всего переезжает в Харьков. Но это все слухи)

[@cherny19]

Мой первый автомобиль был 968Б 30-ка инвалидка 1974 года цвет банан (или лимон?), купил за 1500 руб в 1987 у наследников инвалида, пробег был 300000, на 40000 сделал капремонт движка, вскоре стало выбивать 1 передачу, нормально трогался со 2, съездили в таком состоянии на нём в большое путешествие: Москва-Ленинград-Таллинн-Рига-Москва, через полтора года продал за те же 1500.

[@Dormidont882]

Такой же купил у инвалида за1300 руб. По неопытности угробил мотор , а потом начался капитальный ремонт. Приобрёл огромный опыт и когда купил новую Мыльницу 40 л.с , был уже специалистом.

[@ddohtor]

Доп крышка на бензобаке, чтоб мусор в "лейке" не скапливался.

[@1idolenok1]

так там же есть отверстие, по крайней мере в "сороковке" точно было

[@user-qb1yz9oi5r]

@@1idolenok1 да, там отверстие для слива излишка бензина при переливе.

[@ddohtor]

@@1idolenok1 вот это отверстие и забивалось мусором и песком

[@user-yz3gg4kq7s]

Ключи от дверей,были такие ,как на М-412,старого образца. Поэтому у них не было опознавательных знаков.

[@pirat4734]

У меня на 412-м ижевского завода на ключе АЗЛК написано, хотя ключ и замок родные. Ключ желтый. Самое интересное, что этим же ключом еще одного ижачка открывал. Ижачек друга, поэтому все законно )))

[@makcpoetenko3602]

Поздравляю ! Снимите пожалуйста отличия своих Зазов. Думаю многим будет интересно.

[@user-xs8pp1hv6r]

Добрый день хорошое видео умёня есть такой голубой 79 выпуска резина родная.ушастий.

[@pirat4734]

Скорее всего что бы бензином не воняло. Дело в том, что отечественные крышки были не герметичными. Это я знаю и по москвичу и по жигулю. У обоих родные советские крышки. Закручиваются превосходно, но если бак заливать полным, то немного выливается при движении. А представьте, как оно бы воняло, если бак закрыт не герметично, при этом находится внутри автомобиля.

[@sadovodsadovodovich965]

Класс

[@user-ye1bi6uw4c]

Ну прям для полной колекции надо еще 968А и пикап) А так очень даже хороший екземпляр. Пусть приносит только яркие емоции, Запорожец это умеет.

[@Vadym_Vitrianyi]

Максим спасибо за видео. Жужа просто супер!! Рад что причастен, к такому чуду))))

[@sadovodsadovodovich965]

Добрый день. У меня есть элемент решетки радиатора от газ 21 с надписью "ГАЗ".

[@nikomo1908]

Таких Волговских фонариков на Запорожцах не было. Такие фонарики устанавливались на Газ 24, на задней стойке в декоративной накладке.

[@magmag2323]

Не знаешь, промолчи. На небольшую часть сапоров они ставились. Может на жуспортные, как некоторые тут пишут.

[@user-xb7ke2ek9v]

А прицеп "Стэпок" есть у вас? Тоже детище комунарского авто завода?

[@user-mj4qb5yp1g]

У моего деда был точно такой же белый 1973 года. Проездил он на нем 23 года. И я все детство прокатался на нем. Воспоминания незабываемые

[@user-bj3ju5hs3t]

у нас в семье был такой в конце 80 х у соседа ветерана вов с ручным управлением купили хотя ветеран был при всех ногах и руках но не важно постоянной проблемой было первое летом перегрев и стояние с открытым капотом и периодическая замена планетарного редуктора из за чего я до сих пор помню всю операцию по снятию кузова с двигателя с коробкой ну и всё пожалуй до того момента пока двигатель не застучал и мы поменяли его на новый цветной телевизор а потом купили 2140 и забыли что такое серьезный ремонт на несколько лет вопреки мнению диванных экспертов

[@magmag2323]

Какой перегрев? О чем вы? И какой редуктор? О чем вы? 10 лет отъездили на таком. Больше 100 по трассе держал. Если стрелка температуры ползла за 110гр,то чуть сбпросишь скорость и то в жару или против ветра. А так ничего не грелось. Про редуктор вообще первый раз слышу, что с ним проблемы были. А запоров в моем окружении полно было.

[@user-nw7mq6po9p]

Добрый вечер Максим Сергеевич)! Поздравляю вас и Кузницу с приобретением Запорожца). Каждый ваш проект категорически поддерживаю).С уважением Александр Брыткин ваш постоянный зритель и любитель ретро техники СССР).👍👍👍👍👍 Привет вам из Николаева).

[@user-fv6nf8pu9h]

Зеркало и молдинг на уплотнителях стекол намекают на экспорт. Крышки стояли на всех 968-х. просто многие владельцы их выбрасывали за ненадобностью. Я под ней ветошь держал руки вытирать. И чехлы были такие же из матрасной ткани, только голубые.

[@user-fv6nf8pu9h]

И дворники так же лежали на полке ))).

[@MarkKZ08]

У Моего Деда такой Был!

[@ppbdrinker]

Какой приятный южнорусский говор у автора, прям убаюкивать бы мог

[@winnerlive99]

Как феррари!!!!!

[@user-xg9pk4dq7k]

У отца был такой красного цвета,а крышка я думаю в целях пожарной безопасности,

[@user-cg7yd3zu6w]

Привет из Харькова! Искренне рад за вас! С огромным уважением к вашей команде! И как говорит Дядя Ваня - УДАЧНОЙ ОХОТЫ 👍👍👍👍

[@user-od4vz2ri5l]

Салтовка, Холодная Гора?

[@user-cg7yd3zu6w]

@@user-od4vz2ri5l Основа 🖐️🖐️🖐️🖐️

[@user-od4vz2ri5l]

@@user-cg7yd3zu6w Новые дома. Мы не далеко друг от друга

[@user-cg7yd3zu6w]

@@user-od4vz2ri5l Та да через автоград на прямую и на Новых Удачи 👍👍👍👍

[@user-od4vz2ri5l]

@@user-cg7yd3zu6w Будет прикольно если через ютуб заведутся новые друзья. Слушай а ты не знаешь что это за выставка в октябре куда ЛАЗ повезли?

[@user-ym8te7vm1y]

Максим! Тезка уважаемый! Мой родственник хочет продать "Запорожец" - последний "писк" перед "Таврией". ДНР.

[@user-hq5wm2tg9v]

Ручку от двери от ЗИЛа подходит

[@yser05]

для заливки бенза, без воронки

[@olegchernyak6268]

Белый ушастик на проекте. Поздравляем с приобретением!!

[@user-if6vl2lv9f]

максим поздравляю вы купили экспортный вариант поздравляю удачи вам

[@user-bq7dk3cw4o]

Дааа машина дества

[@sva006]

Максим! Поздравляю с приобретением Вас и вашу команду!

[@sevxanov3686]

Добрый вечер Максим брат Поздравляю с покупкой

[@user-uc6zx6gl9y]

Супер. Поздравляю с покупкой очень круто. У меня маленькая модель есть.

[@user-wz7dt6xc1h]

Поздравляю!!!!!!!!!!

[@VALSAUTOHLAM]

Тю, так это запорожец с моего канала! Я его раньше снимал, он был брошенным.

[@user-mo2jz8iq4p]

Поздравляю с покупкой! Немного приложить руки и он засияет как новый. Сильной реставрации не надо. Когда вернутся с Харькова все автомобили Кузницы?

[@Berkyt1985]

к двери подходили ключи от жигулей

[@13Vash13]

Где мотороллер с коляской?:-)

[@Sunshine-day]

Классный зазик! +1 машинка в копилочку кузницы!

[@user-nv7hc1ck8k]

Привіт з Луцька. Гарний огляд. ))

[@maksimsergejevich166]

Мы рады - Сергеевич!!! 👏🏼👏🏼👏🏼

[@user-rs4mi5lb2f]

Мои искренние поздравления!!! Это очень круто!👍👍👍 Завидую белой завистью!!!😁 P.s.: какой же он красивый, зарраза!

[@zigandarov]

Владею 1974г/в 968а и 968м 1991г/в вещь машинки

[@AleksandrVFTS]

Поздравляю с приобретением! Желаю стремительного развития Кузницы!

[@samantos]

Поздравляю с пополнением коллекции! В отличие от Весты и Шнивы, ЗАЗ-968А - уже ретро.

[@user-wo7bf6vp8h]

Поздравляю с приобретением. Хорошая машина.

[@user-vi2ri1gr9u]

Чехлы похожи на больничный матрас.

[@user-iv2co1hm8q]

Я просто хлопаю :)))

[@bogdansadovski8558]

Поздравляю. Прикольно 968 и 966 будут белыми. Синею тоже в реставрацию😀✌️

[@user-zf4ji4dl3e]

Отличный выбор...Моя первая машинка......Только синего цвета..Поздравляю Вас ..

[@VALSAUTOHLAM]

Тю, так это запорожец с моего канала! Я его раньше снимал, он был брошенным.

[@user-ix8jy5uy2t]

Отличная покупка , поздравляю

[@Maximtan1]

удар по жести) там усилитель обычно отвыаливается (сварка) на крышке багажника

[@dmialex]

Ну, большинство тюнинга такое и есть - "зачем - не знаю, но очень круто" :-)

[@user-qw3ot1hy4r]

И крышка тыкая же имеется.

[@Horatio_Hornblower]

Поздравляю с обновлением коллекции Кузницы Тест Драйва. Очень радостно что теперь есть абсолютно все запорожцы. Я как коллекционер радуюсь вместе с вами, ведь любое пополнение в коллекцию это маленький праздник. Удачи в реставрации ушастого и желаю дальнейшего успешного развития, больше крутых экземпляров, чтобы они жили и продолжали радовать и вас и нас.

[@user-yi5rw7fq3u]

У меня палатка была из материала как на чехлах )))

[@oleum944]

А вообще - автор огромный молодец! Смотрю - прямо воспоминания детства! У соседа по даче такой зазик был в 80-х. И на каблучке мне в школу булочки привозили.

[@mihailwork5451]

Отличная машинка! Замечательный и душевный видеосюжет). Ждём тест-драйв). Кстати, для сравнения мощностей ваших "Запорожцев" можно было бы замерить компрессию - возможно, что автомобиль 77-го года собран качественнее, либо более бережно эксплуатировался).

[@user-kx3bt7yz4j]

жаль что сейчас у нас прекратили випуск простих и доступних по цене автомобилей.кроме того проходимец он супер.

[@anry-anry]

Зачем делать народное авто? Лучше в кредиты загнать, в России Ока была, тоже не стали развивать,как преемницу озвучили гранту,а она теперь 9 тыс бачей, какой же это народный авто?

[@user-kx3bt7yz4j]

@@anry-anry кроме того какое качество етой Гранти -не сравнить с /копейкой/.

[@anry-anry]

@@user-kx3bt7yz4j гранта нормальная машина но не за такой ценник.да и копейка была как повезет. все что выпускалось в конце квартала либо под новый год частенько было с сюрпризами

[@user-kx3bt7yz4j]

@@anry-anry вот в том и беда что в России технологии и качество изготовления -как говорят в Одессе две большие разници.

[@user-tc8iw8dh4s]

Запорожец отличный, но видео выключил после слова "тачку"... уж сильно режет слух...

[@user-cg7yd3zu6w]

Система противоугон супер. Оставил включённым левый поворот - и хрен заведешь. 😆😆😆😆😆👍👍👍👍

[@amd934]

Точно такой был у меня .Хороший машин.

[@sam_i_sam]

А как с кузницей связаться, осталось немного ретро запчастей для 968м в СССР-упаковке 83-87 годов выпуска

[@find1645]

Он мой ровесник, а как сохранился😂😂😂

[@nukriiremashvili8599]

PRIVET VAM IZ GRUZII

[@alekseialeksei8444]

Привет Максим. Да запорожец таких лет тяжело сейчас найти, а этот экземпляр чудом сохранился. Нынешние машины современные 44 года не проживут и не сохранятся так как этот запорожец. Огромное спасибо за вашу работу.

[@user-uc2mv9vy3p]

Легенда машина класс видео отличное.

[@user-gc9cn2sm6c]

Господа, ищу воздуховоды неа тридцатку (те что под капотом)

[@user-je5ho5fx5h]

Поздравлянто. Мальца дополню ваше высказывание. Пол жизни человек копил, чтобы потом пол жизни ездить, (Или пол жизни иметь, поскольку вы говорили, что кое-кто машины даже и не выганял, есть и хорошо). Факт, такое было время. Удачных проектов! БИБИИИИИИ! 😀😀😀

[@Catsmomy]

Отличное преобретение! Ура!

[@user-tj2mk3lg8o]

Круто,хочется посмотреть как светятся стояночные огни.

[@user-wq7ip3ky5g]

Хорошая машинка. Попробуйте почистить контакты в реле-регуляторе напряжения и зарядка должна появиться.

[@user-kx5wu3te4r]

Хороший ушастик👍Очень похож на экспортный. В техпаспорте не АЭ случайно?

[@VALSAUTOHLAM]

Тю, так это запорожец с моего канала! Я его раньше снимал, он был брошенным.

[@tonycoldtrain]

Классный видос, мне понравилось

[@retrogarage9746]

Всё таки 968-й самый красивый Запорожец в линейке ЗАЗ! Доп. крышка бака скорее всего, чтобы песок и мусор не скапливался и не попадал в бак при открытии основной крышки при заправках.

[@user-vp5hs9sh4q]

первое мое тачило, 10 мешков картошки не проблема

[@user-zb8mb4we6i]

Агонь

[@VALSAUTOHLAM]

Тю, так это запорожец с моего канала! Я его раньше снимал, он был брошенным.

[@user-wl7dt3tu4j]

+

[@user-is3jg3tt9i]

У моего папы был 968а цвет охра, правда приборка другая, как же я любил эту машинку, такая теплая родная)) уже давно нет папы и более давно нет нашего оранжевого ушастика, но для души и в память о них купил себе 968а только зеленого цвета. ностальгия!

[@olegoffv9598]

Когда очень хочется но дорого содержать или негде ставить, можно раритетные модели собирать. Там все так же. Год выпуска, родной не родной окрас, состояние, такие же факторы. Я вот увлекся поиском и покупкой, очень интересно!

[@user-cw9bf2qy3b]

Добрый день Максим огромная вам благодарность за ретро автомобили берегите их и сохраняйте и спасайте от металлома

[@dmitriysamoylovich2059]

Поздравляю с приобретением! По поводу сравнения ушастого с мыльницей, может ушастый и красивее, но я считаю что мыльница все-таки лучше (если слово лучше вообще применимо к запорожцу). Достоинства мыльницы: появилось хоть какое-то место в багажнике за счёт переноса запаски в моторный отсек, нормальные подрулевые переключатели от Жигулей классики, электрический стеклоомыватель, бардачок с крышкой.

[@magmag2323]

Багажник еще и за счет занижения внутренних частей крыльев увеличился. Если посмотреть в ушастом и в мыльнице, то это видно.

[@shark485]

Здравствуйте Максим поздравляю с покупкой. 👍👍👍👌

[@user-uq5dm6nm9e]

Это няшный нештячек это круто и мило спасибо

[@VALSAUTOHLAM]

Тю, так это запорожец с моего канала! Я его раньше снимал, он был брошенным.

[@zilvinaskliopmanas8593]

A eto razve ne ZAZ 966?

[@Berkyt1985]

сороковочка

[@nukriiremashvili8599]

SUPER👍

[@StanislavMartinyuk]

нужно собрать коллекцию "Запорожцев" в разной цветовой гамме,чтобы на выставке стояли белые,синие,зелёные,жёлтые,цвета карамели машины,радовали глаз посетителей разнообразием палитры красок!

[@user-um2do8tr1f]

Максим добрый день! Небольшая поправка - раньше автомобиль приобретался не для того, что бы на нем передвигаться, а что бы ВЛАДЕТЬ! Это был самый кайф обладать автомобилем, на зависть безлошадным рассказывать как ты установил в рулевых тавотницы и в выходной день промазал трапецию... у многих аж скулы сводило от зависти, что владелец авто в выходной день был с машиной в гараже, а не со скрипучей женой или упаси Бог с тещей!!! Не люблю политику на автоканале, но!!! Посмотрите языковые нацмены!!! В сервисной книжке запись на украинском языке!!! И никто и никого в СССР не притеснял ни по языковому , а уж тем более по национальному признаку...

[@coolchannel4147]

*_классный жужик_*