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レクサスLM 6人乗 はアルファードを超える最上級ミニバン! 土屋圭市 が超快適な内装と乗り心地を試乗レビュー!1500万の価格は妥当?
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コレで730万は格安?!【 新型クラウンセダン 】土屋圭市がその実力を試乗検証。FCEVとの違いや内外装を工藤貴宏 沢すみれが徹底解説
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価格 2000万 レクサス LM を徹底レビュー! 土屋圭市も豪華内装に感心…6人乗りに期待してしまう圧倒品質を工藤貴宏 相沢菜々子が解説
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【中古車検索サイト】車選びドットコム
Күн бұрын
Пікірлер: 327
@user-az3v13pk
8 ай бұрын
後部座席のレビューの時の静かさが凄い👍
@長山豊-w9l
8 ай бұрын
相沢菜々子さんがすごく寒そうにしているのがすごく面白いです。
@tik888
8 ай бұрын
楽しかった〜、夢を感じさせてもらいました🥳
@おードラドラ
Ай бұрын
凄い嬉しい!レクサスとのエピソード、ラジオで沢山して下さい!毎朝聴いてます!
@videolady
8 ай бұрын
LMの後席は超快適そうで良いな〜♪映画デートもできそうだけど、モニター画面は初代LMの大きい画面のほうが好みかな〜。 前席との会話はカメラ映像をモニターに映して会話する仕様にしたら良かったのになぁ〜と思いました。車中泊もイケそう! 電動サンシェードが素敵ね。ベッドモードにして星空鑑賞も楽しそう。ミストが凄くて寒そうだけど、ハチ子ちゃん可愛い♪
@Mao-max454
5 ай бұрын
このチャンネル、車の情報も楽しみですし ここに出てる女性も楽しみです!今回は相沢菜々子さん❣素敵です。^^
@土屋朋之-l6g
8 ай бұрын
「いつかまた会おうな、LM」 庶民はいつかどころか、下手したら一生…。
@夢見る16歳
Ай бұрын
15年後に距離ぶっとんだ低価格があるかも
@chumenin
5 ай бұрын
トヨタの、ミニバンはオラオラ顔っていう強いこだわりを感じますね! 脱マイルドした、ゴージャス・ヤンキーっていう感じです👍️
@nphana
8 ай бұрын
日本語が話せないのが残念です。しかし、彼はレース中ずっと兄を追った。zukuba battle その他のアイテム . 兄が来て普通の車をレビューしてくれるのが気に入っています。見た目も可愛くて暖かそう ああ、私はタイからのファンです。❤❤❤
@10ka6
8 ай бұрын
良い車だけだけど、この車に政治家を税金で乗せたくないな
@Yakei_project
8 ай бұрын
もうこれ車の域超えてるわ
@ナンベ-q5n
8 ай бұрын
「出れねぇ」のセリフが可愛いハチ子さん🤣
@MS-pm3lq
8 ай бұрын
アルファードも3列目のシェードありますよ〜‼︎
@月の雫-f6i
8 ай бұрын
こんな豪華な部屋を作ったら土屋監督がチョメチョメに使いそう🤩
@夢見る16歳
Ай бұрын
チョメチョメってなんすかww
@grandprix-white2977
8 ай бұрын
運転は他人に任せて後ろに乗りたい車
@ハルノヒ-l5d
8 ай бұрын
その為の車
@boxer-wc1os
8 ай бұрын
ミニバン自体そんなもんじゃない?自分で運転するもんじゃない
@sxxfR_
8 ай бұрын
@@boxer-wc1osアルファードのエグゼクティブラウンジ以上はそうだね
@civ-ng3im
8 ай бұрын
残クレで買って自分で運転するものじゃないの?
@みんと-l6v
8 ай бұрын
俺は運転がしたいんだぁ!
@ボンバー-f3q
8 ай бұрын
工藤さんインプレッションの時ちっちゃいのかわいい
@tanobu1
8 ай бұрын
楽しみ🤩
@tokyojoe7163
8 ай бұрын
LMはどうか分からないが、一般的にアルファード等のミニバンは後席よりも、運転席の方が意外と乗り心地が良いものである。
@OK-kiyoshi1155
7 ай бұрын
センチュリーのミニバンタイプのレポートも期待しています
@HIRAGIMP
7 ай бұрын
SUVね
@chasochasozonzon
8 ай бұрын
これはすごい! レクサス買ったばかりだけど全然違う(値段も含め)
@駿-l7p
6 ай бұрын
アルファードも3列目のサンシェードありますよ
@tunnel_nameko
8 ай бұрын
異世界。あっしには関わりねぇ車です。いいもん見させてもらえました。
@user-yamatagaogao
6 ай бұрын
ヒュ〜〜……(木枯らし吹くおと) プッッ!! (長楊枝吹き捨てるおと) >木枯らし紋次郎
@yoshi9109-o5s
11 күн бұрын
LM350h登場して欲しいです。 (1・5リッター直噴ターボハイブリッド)
@ピクルストマト
8 ай бұрын
LMと言えば、GT-R LM NISMO どっちも手の届かないのは いっいっいっ、、、一緒〜❗️
@北南-s1v
8 ай бұрын
車はもちろん良いけど、外が寒そうなので単純に車内が快適というのもありそう笑
@浦田尚紀
8 ай бұрын
岸田の2画面おもろい
@kiii3947
8 ай бұрын
凄い車!
@kiyose-qk4wl
8 ай бұрын
凄いクルマ!うちの中古車20台買ってもお釣りがくる。個人的には後席は興味なくて、あ、そうって感じです。走りは良さそう。運転はしてみたいです。会社で来客用に買ってくれないかなあ。
@峰-y7n
8 ай бұрын
前席と後席の窓閉めてすりガラスにすれば女の子とイチャイチャできますよー 土屋さん『エロい』 ハチ子『令和にそんな…』 のくだりオモロい
@Santorini_55_Chihuahua
8 ай бұрын
であればキャプテンシートじゃない方が都合良いんだけどねー
@Ho.Hoankiem
Ай бұрын
もっと辛口のコメントが出ると思ってたら絶賛だった、、、、ほしい
@宗典西畑
7 ай бұрын
アルファードも3列目にサンシェードあり。自動。
@masakazuk
6 ай бұрын
凄い 動く家ですよ
@ipw3658
8 ай бұрын
日本が誇る自動車メーカートヨタの海外版レクサスから日本初導入のLMエグゼクティブ。一度でいいから乗ってみたいけど、一流企業の社長クラスじゃないと乗り心地とか体感することは無理そうですね。。。静寂性が最高です!
@yohoo.75
6 ай бұрын
一流じゃなくてもベンチャーとか零細の社長でも金有ればいけるよ。先ずは試乗からだよ
@NN-mw5gd
2 ай бұрын
@@yohoo.75 ベンチャーでこれ乗ってる社長の会社は先が短そうだな。
@ionstriker
8 ай бұрын
LMも遂に3列6人乗り仕様 発表されましたね。 是非 買いたい! 来世で・・・w
@mayu_asagiri
8 ай бұрын
LM500h、サーキットでもそこそこ速そう…(ミニバンとしては) あとは…ちゃんと仕事してくれる政治家に乗ってもらいたい…
@yohoo.75
6 ай бұрын
そんな政治家おらんわな😂
@503g7
8 ай бұрын
はちこちゃん運転で、土屋さん工藤さん後ろで見てみたかった😊
@安藤克明-l1m
6 ай бұрын
この パドルシフトが 付いて至りする事が 凄い
@タコちゅう-p5t
8 ай бұрын
エルグランドVIP四人乗り、試乗お願いします
@user-yamatagaogao
6 ай бұрын
"現在(いま)のエルグラ"を、 待望してはや幾星霜か……。😢
@ボチロク
8 ай бұрын
ブレーキランプ小っさ😂
@湯本晴仁-f9p
8 ай бұрын
レクサスLMの立ち位置が「最上級(ラグジュアリー)」になったことで「アルファード(スタンダード)」との差別化ができ「ヴェルファイア(スポーツ)」との立ち位置の明確化ができたわけだ。 ただ海外のジャーナリスト?自動車評論家?からは「パワー不足」「乗り心地がセダンと比べると悪い」「ミニバンで空間は広いが音がこもる」と評価されていたので、そこはトヨタ(レクサス)もこの後煮詰めて来るだろうから楽しみだ。
@KamenRingo
8 ай бұрын
そういえば海外でもまだPHEVは未登場でしたっけ… それも楽しみですね
@channel-sfht7622
8 ай бұрын
今回の宇宙人も最高でした。およよよ少なくてLMがチッと言ってましたよ。
@とろりん-g8j
8 ай бұрын
靴脱いで乗りたくなる車、これでどこかに連れて行ってくれるのは嬉しいが自分では運転したくない。 3列の普及グレードを売るとそっちに流れるから富裕層向けに先行販売的位置づけでに最上位モデルだけ投入したのだろう。 将来的には3列シートも日本で売ると思う、さすがレクサス商売が上手い。
@user-yamatagaogao
6 ай бұрын
個人的には、 『隔壁ナシの4座仕様』も アリかと思います。 (画像エンタメは "ヘッドレスト左右個別装着" の もので十二分かと……)
@NN-mw5gd
2 ай бұрын
@@user-yamatagaogao 迷うところですね。 妻と娘を後部座席で運ぶパパです。 うちの場合も3人しか乗らないのに、あの3列目が邪魔だなって思ってました。 先代のアルファード乗ってましたが、やはり剛性が気になりコロナ禍で高値が付いて新型出る前に手放しました。 隔壁内部で剛性強化してるのは魅力でもあるんですよね。 ミニバン特有のねじり剛性の弱さからくる軋み音が気になりました。
@user-yamatagaogao
2 ай бұрын
@@NN-mw5gd さま わたくしのっ亡き父上が、かの 初代シーマターボにかなり長く 乗っておりましたので、 『車両ねじり剛性の弱さ』は 体験ずみであります。 (4ドアピラーレスハードトップの ねじり剛性の弱さは、 大型ミニバンよりもさらに 極端なモノかも知れません……)
@サルスベリangrm
3 ай бұрын
やべえ〜!! 俺も乗りてぇ〜!!
@ddd11711
8 ай бұрын
撮影おつかれさまでした。。
@三坂みこと
8 ай бұрын
はち…… ないす☺️ 政治家も…… セダン乗らんし…😌
@mastergalaxydrinker
8 ай бұрын
最近のレクサスは 確かに初見で内側からドアを開けられない ドアノブを引くんじゃなくて押すと開くなんてわからんわ 名古屋駅の目の前にあるミッドランドスクエアのレクサスショールームで アテンダントのおねーさんに 「ドアあかなーいlって助けてもらったからなワシ
@co.cross18HV
8 ай бұрын
後席のディスプレイで優雅に映画を嗜みたい
@nolifenodream983
8 ай бұрын
ライドシェアの車にピッタリですね! レクサスオーナーラウンジでアイスコーヒーを飲みながらライドシェアの鳴りを待つセレブになりたいです。
@ニジマス-z1r
8 ай бұрын
目の当たりにするまで気持ち悪い顔のアルファードだなと、めちゃくちゃ否定的でしたが、明治通りを対向車で走っているのを見かけたらカッコよかったです。
@mikkun0212
4 ай бұрын
死ぬまで乗れない……と諦めた😢
@ヒデタ
8 ай бұрын
軽でも高級車でも飛行機も着く時間は同じ、本当金に余裕ある人が買う車、アルベルとは違う
@HIRAGIMP
7 ай бұрын
ヴェル
@さとみ中嶋
7 ай бұрын
😮.別 動画 ホンダ.新.型 (軽).N BOX の.時の.相沢菜々子 ちゃんわ.作り笑顔 で. 今回わ 豊田. 最高級 レクサス 中から. なか.なか.出て来ない. 相沢菜々子ちゃん ((((自然な笑顔)). 嬉しい.笑い声 ..今日の撮影が. 楽しいな~ぁ ❤((((おしまい )))
@ハマのマックイーン-t8u
8 ай бұрын
国産の快適リムジンな上に電気装備は最新型!!2000万しますね、走りも極上とか、プロドライバー雇いたい車ですね、まさに社長の移動車ですね
@HIDETOSHI1024
8 ай бұрын
ワイパーの作動音が気になるなーって思ったけど、これ。。逆か、あまりにも車が静かすぎてワイパーの作動音をマイクで拾ってしまうレベルで他のノイズが少ないって事なのか。。。
@SumanTharu094
7 ай бұрын
Nice luxury
@ゆう-d8c2z
8 ай бұрын
この色カッコイイなー❤
@AMG-GT63s
6 ай бұрын
30前期だとロイヤルラウンジあってSPだとパーテーションあったけどデジタルインナーミラーの設定が無いから曇りガラスにすると後方が見えなくて30後期のロイヤルラウンジはそもそもガラスが無くガラスの所にテレビがあってしかもデジタルインナーミラーが標準装備だな
@中山忠夫-k1r
8 ай бұрын
運転手付きで5年~乗るためには5,000万円は必要ですね😂
@ぱん-q6g
2 ай бұрын
すごい車やなこれ
@杜氏芳太郎
8 ай бұрын
どんだけオプションが付いているのかな?
@harahetano
4 ай бұрын
日本の何処で製造してるんですかね?
@Oku.P-b6m
5 ай бұрын
ハチコの行動 コメントが何故か笑える
@hid0738
8 ай бұрын
アルファード気合い入れて買った人泣き😭
@TREXX-os2gp
8 ай бұрын
アルファードの3倍やよな。
@おなかすいか
8 ай бұрын
6人乗り発表されましたね。
@arkk1231
7 ай бұрын
質問🎉 社長と副社長がいます。センチュリーとLMが迎えにきました。社長をどっちに乗せるのが正解ですか?
@HIRAGIMP
7 ай бұрын
どちらにしますかって聞く
@arkk1231
7 ай бұрын
@@HIRAGIMP まともな社長なら『どっちでもええわ』っていうでしょうね。というより、そんなことを社長に決めさせること自体が総務部長(か秘書室長だかわかりませんけど)として失格でしょう笑
@HIRAGIMP
6 ай бұрын
@@arkk1231 じゃどっちでもいいじゃん そんなことコメントで聞くこと自体がナンセンスだわ
@arkk1231
6 ай бұрын
@@HIRAGIMP で、どっち
@HIRAGIMP
6 ай бұрын
@@arkk1231 日本語不自由?読めないの? 聞くくらいならお前が自分で決めろってことだよ
@kentaroyagi3101
11 күн бұрын
バスみたいな車だけあって、めちゃくちゃ車酔いしやすそうだ… 感覚としてはデコトラに近いんかな、カッチョいいね。
@フリーレントソースフライ
5 ай бұрын
レクサスのミニバン版センチュリー!?
@Santorini_55_Chihuahua
8 ай бұрын
うん、流れるウィンカーってアウディやベンツだったり高級車が採用しだした頃は高級感あったけど、軽自動車まで普及したら逆に安っぽく見えてきた。 なんだかウィンカー出すたびに慌ただしくみえて優雅じゃないわ
@mcl600LT
8 ай бұрын
別にドイツ勢もオシャレで採用したわけではなく、方向指示器をより認識させる為に採用した機構なんだから慌ただしく見えてこそ意味がある。
@SD-ur6sh
8 ай бұрын
もっと元をたどれば 昔のデコトラのリレーウインカー
@Santorini_55_Chihuahua
8 ай бұрын
@@mcl600LT いや、普通に光っても十分認識出来るから
@mcl600LT
8 ай бұрын
@@Santorini_55_Chihuahua そういう程度の低い基準でメーカーは車作ってないからね。
@tosiykia5984
8 ай бұрын
前に、アル、ベルはフロントフェンダーのところに配線いじるだけで、ドアあああたりエンジンかかったり簡単に盗めるみたいです、何かで見たような?
@金子裕一-p5l
8 ай бұрын
なんだ!この子?!
@riderrirer2
8 ай бұрын
ガサツだな、レビュー向きではない。まあドリキンの隣にはピッタリだな
@ヒロMIX-e4e
8 ай бұрын
ほんと気分悪い
@ヒロMIX-e4e
8 ай бұрын
品がない
@武人遠山
8 ай бұрын
皆さんで買いましょうか🎉
@ミュウスリー
6 ай бұрын
アルファードとセカンドカーにアクアのトヨタハイブリッド車乗っているが、いいことないよ。 アクアは10万キロでメインバッテリ交換。アルファードはBluetoothイヤホン車内で落としたら穴に吸い込まれて帰らぬ人、ディーラーでも出せず、仕様諦めて( ^ω^)・・・ アルファードの純正最高級セカンドシートで高級イヤホン落としたらそれまでです。レクサスなら改善されているだろう( 'ω')?有線イヤホン時代の車だった・・・
@tarosan20021225
8 ай бұрын
もう贅沢過ぎる1台!さすがLEXUSです。
@mekemekle
8 ай бұрын
自分で運転して楽しい車じゃない 自分で運転しては満足感はごく僅か
@土屋軽トラ市
8 ай бұрын
中古マンション買えるぞ
@10ka6
8 ай бұрын
地方だと、下手したら一軒家に手が届く…
@SD-ur6sh
8 ай бұрын
下手もなにも ハウスメーカー系なら新築が余裕で建てられる
@mihara777
8 ай бұрын
中古物件買えますやん(笑)
@hama_dream_maker
8 ай бұрын
LMに住みましょう。
@takeiteasy2905
8 ай бұрын
固定資産税かからない動産ですね
@ryunosuke9924
8 ай бұрын
エルグランドVIPと迷うよネ…迷うハズ…迷うかナ…いや、迷う訳ないでしょ。
@tofuyabunta2233
8 ай бұрын
あの前澤友作氏も購入し絶賛たという『LEXUS LM』待ってました!現行の2代目は4代目トヨタ・アルファード&ヴェルファイアと並行(厳密にはLMのほうが先行)開発されているだけあって、それぞれでの違いがしっかり出ていますね。日本車ならではの細かい気配りや装備は「LM」のメインマーケットである東南アジア諸国の大富豪たちにも響くでしょう。先代に続いて新型も大ヒットしているそうですから、ショーファーカーの概念がまた変わるかも。
@まるしょー-r2t
8 ай бұрын
アルファード540万〜だから4倍近い!
@14mattiify
8 ай бұрын
6人乗り購入予定です。
@Hiro-q6l
8 ай бұрын
ハチ子さん 免許取って嬉しいのはわかりますが、広報車にマグネット初心者マークを貼るのはやめましょう、特に引きずればすぐに引っ掻き傷が付きますよ。
@まだる-l4c
7 ай бұрын
12:54 リコモン笑
@takwo123
7 ай бұрын
これでコンビニ行くのかな?どこ走る様だろう?
@そらじろう-r5k
7 ай бұрын
二極化に伴い、お金のある方は億以上でないと買えないように、また税金も特別税を お金が厳しい方は、それなりの車かお下がりを乗る 日本車は優れているので技術的な恩恵は平等で いかがでしょうか
@eichiwai
8 ай бұрын
これは、いい。
@user-in7ry4uc5
8 ай бұрын
土足で乗るのに気が引ける
@竹内正史-b8w
8 ай бұрын
政治家にこの車は必要ないな 素のアルベルでも贅沢なのに 国民の為にちゃんと仕事する政治家なら乗る価値ありだけど
@SD-ur6sh
8 ай бұрын
グランエース,上グレアルファード・ヴェルファイア そしてこのLM 等々……… トヨタ系はどんだけ重役が要るんだよw
@KamenRingo
8 ай бұрын
グランエースは別…(どうしても拭えぬハイエース感) てかバカでけえよ
@ゆきまる-l8q
8 ай бұрын
天皇陛下を乗せるセンチュリーもあるしね。トヨタは昔からこういう路線だよね
@りゅうほ-w9s
8 ай бұрын
❤相沢菜々子様❤️2回目だー
@user-fl5uh9wl2l
8 ай бұрын
サムネの相沢さんの服はどの動画で見れますか?
@kurumaerabicom
8 ай бұрын
こちらです! kzbin.info/www/bejne/ZqjXo2iJp96Vp7ssi=CeUG4E5xCTy_LvbX
@user-fl5uh9wl2l
8 ай бұрын
ありがとうございます
@casvalxxtk3492
8 ай бұрын
今朝仙台駅にいたな〜
@lefanss
8 ай бұрын
んーこのLMはかなりの利幅¥取れるだろねぇ 。。。
@y.kichijoji3508
8 ай бұрын
東京のタクシー屋さん。いつお買い上げかな?
@横尾ただし
7 ай бұрын
知り合いがRX500hに乗ってます。まあそれでいいかなって。LMは日本の風土に合わない。置き場がない。所詮パンピーなんでRXで満足。
@ホメオスタシス-j7j
5 ай бұрын
後席で二台ゲームつないで大画面でマルチできるじゃん...
@にこちゃん-q6g
8 ай бұрын
最近レクサス買ったが、これは手が出ない。関係ない話だ。
@ぷくエモン
8 ай бұрын
アルファードも3列目のシェード付いてますよ。
@ktastuya12
8 ай бұрын
中国でアルファードと初代LM売っていたみたいだけど、つまり中国人にはレクサスのエンブレム付けとけば売れるだろって思われてたってことかな笑
@まーく-f8u
8 ай бұрын
2000万?誰が買うんや!と思ったら都内めっちゃ走ってるんだよな笑 東京って怖い笑
@user-yamatagaogao
6 ай бұрын
ここニィガタ市とか 地方都市が廃れてくわけですな…。🌑 >東京一極集中コワイ
@RP-ez5hs
7 ай бұрын
アルミだとドアパンチ👊すぐ凹みそう
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