КВ-1.Стальной маршал СССР.Ссылка на тлг.канал в описании.

История создания тяжелого танка КВ-1.
Ссылка на мою группу в ВК public1...
Телеграмм t.me/starinahi...
Яндекс дзен zen.yandex.ru/...
Рутуб rutube.ru/chan...
#starina #старина #кв #кв1 #климворошилов #танкпрорыва #тяжелыйтанк #ссср

[@ivan_vasilev_BSG_75]

Прорывная для своего времени машина, ещё раз доказавшая, что чудо-оружия не бывает. Если армии нет (она небоеспособна), то любой прорыв даже таких махин заканчивается их окружением и гибелью под огнем артиллерии. Старина как всегда молодец)

[@serjiiogorodnikov7938]

КВ1 даже с своими недостатками, это грандиозный успех в мировом танкостроении! Спасибо за передачу!

[@valeramalai2119]

пару лет и обосрался

[@АнтонМитин-к2п]

Всегда кто то придет и обосрет

[@ГаврикКирпичников]

Дядя Ваня, муж сестры отца мамы, воевал на КаВэ. С 42-го. Командиром танка. - На кавэ мы были королями! - вспоминал дядя Ваня. Высокий под два метра, широкий в плечах, я при своих 190 см чувствовал себя мелким на его фоне. Срочную я начинал в учебном танковом полку в Добеле, да и потом, уже работая инженером забирался и в Т-34-85, Т-72, Т-62, 2С9, и поэтому смотрел на дядю Ваню с пиитетом. Однако с его габаритами в танке тесно. Иван успел действительную отслужить на флоте в середине 30-х, потом выучился на водителя авто, так что на флот Балтийский его не взяли а отправили учиться на командира тяжелого танка. А вот к 34-м у деда отношение очень плохое. После того, как его КаВэ подбили, пересадили на средний танк, ну и хлебнули горя. - Я в этом гр...н танке два раза горел, полжопы оставил, ранение в руку, в ногу, глаз. Если бы после госпиталя не пересадили в САУ, ротным командиром, Победу не встретил! А на КаВэ мы были королями! Дяди Вани как и его жены Мани уже нет среди живых. В Буе они жили. Сын его был в БАО вертолетного полка, переброшеного под Чернобыль. Весь летный состав в орденах и с вредностью, а наземники все на ярославском кладбище.

[@_Blade_Runner_2049]

"КаВэ" пишется без буков "э"

[@ГаврикКирпичников]

@@_Blade_Runner_2049 без буквы... А вообще, это не литературный слёт, как хочу, так и печатаю...

[@_Blade_Runner_2049]

@@ГаврикКирпичников Наитупейшая отмазка 😂. Может ещë "Тэ-34" будем писать? Или "Тигар"?

[@Aresiaya]

Старина, насчёт модернизации не соглашусь. Найди книгу посвященную юбилею танкового производства Кировского завода. Она очень редкая стала и не переиздают ее как подозреваю из за не самых приятных моментов. Касательно КВ-1 производственники как раз и предлагали установку подвесного полика (на Т-28 он был), проектирование боеукладки. Потому как по факту была лишь боеукладка первой очереди в башне, остальное в отдельных пеналах на полу боевого отделения. Так же указывалось, что одного люка на башне и подбашенной коробке недостаточно. На башне предлагалась комбашня со вторым люком и на подбашенной коробке добавить второй люк для стрелка радиста и сместить водителя к правому борту для улучшения обзорности. Так же предлагалось пересмотреть расположение приборов наблюдения. Но гр. Павлов уже отрапортовал, что танк в крупной серии и потому руководство завода получило от него довольно грубое письмо, мол нужна серия любой ценой, гоните план и вообще КВ это проходная модель, так что нечего задерживаться на его модернизации, лучше упростите производство. Насчёт несчастной КПП. Ее специально поставили тракторного типа исходя из соображений, что для большинства мехводов и зампотехов того времени та же КПП Т-28 была через чур сложной. А самое главное производственникам и в страшном сне не могло привидеться, что КВ будут гонять маршами по 200 и более км. Тем более тактика применения тяжёлых танков была отработана на многострадальном Т-35. И подскажу, она не сильно отличалась от более поздней немецкой. То есть боевой радиус действия не более 100 км, дальше переброска по железной дороге. Но как известно, наши военные пошли своим непонятным путем. И ещё один момент. Мы все смешиваем в одну кучу проектировщиков которые спроектировали танк и проектировщиков производственников которые делали опытную машину серийной. А это пардон разное. Поэтому и между ними возникали конфликты. КВ с самого начала напомню предполагался временной машиной. Все его недостатки планировалось исправить на Т-150 и КВ-220. Но нет ничего более постоянного, чем временное.

[@User-Redkamsk]

Согласен, было множество проектов тяжелых танков на основе американского т-14, но победил самый простой в производстве кв-1. И действительно в союзе плановая экономика была не способна быстро производить новые машины.

[@Aresiaya]

@@User-Redkamsk Э? Причем тут американский Т-14 ? Ничего, что он позже так немножко был? Если это был сарказм, то это неудачный. Плановая экономика не причем. КВ вообще первая машина в мире в своем классе была современного типа. А для нас тем более. Именно КВ подхлестнул немецкие разработки тяжёлого танка которые до этого шли ни шатко ни валко. И в результате "Тигр". Как обычно бывает с военными. Сначала, дайте хоть что то, а потом и ещё того, того и этого и можно без хлеба. Их ни разу не волновало, что танк принципиально новый.

[@User-Redkamsk]

@@Aresiaya Прототип т14 ,как и кв 1 имеют одних и тех же прародителей. И концепции у них одинаковые, как и связанные с большой массой недостатки.

[@Aresiaya]

@@User-Redkamsk Вы ерничаете. Т-14 разрабатывался как более защищённая версия М-4 и гораздо позже самого М-4. Практически сразу он был признан бесперспективным и использовался для отработки агрегатов для более тяжёлых машин. Его изначально не планировали тяжёлым танком. Для этого у американцев был М-6. А позже будущий М-26 и серия Т.

[@4019snake]

​@@User-Redkamsk какую-то херню высрал ненужную в комментарий

[@rage-FENRISULFR]

Молодец ! Теперь ждем обзор про современную технику .

[@freemanuseruser]

у России только старые остались чтобы отправить на фронт в Украину

[@akc7470]

​@@freemanuseruser Скройся ЧМО 😂

[@Sardonius_Gerd]

@@freemanuseruser А у кого новые есть?

[@ПростойЧеловек-ъ6к]

​@@freemanuseruser а у Украины танки видимо и старые кончились

[@ПростойЧеловек-ъ6к]

@@buro_OK только там была вся страна и а не её осколок Продавшейся Американсканцам

[@streetprincess]

Единственный нормальный канал о истории военной техники

[@Sardonius_Gerd]

Канал хороший но совсем не единственный исторический и толковый.

[@НиколайПлескачёв-ю1в]

И рассказа деда(три танка сменил)американские танки быстрые! Но горят как спичка,в бою убило всех кроме деда(мех вод)вылез через нижний люк,ждал до темноты потом пополз в свою сторону...пришол с фронта всё лицо в щербинах, (от попадания брызги с внутренней стороны)такие дела ребята,всем Танкистам мужикам нашего времени,удачи ребята,не мины под гуслёй.

[@ExAuditu]

Он на стюарте служил вероятно?

[@Camelot_Kyiv]

А какие американцы горели? Только у Т-34 можно было попасть в бак не только с борта, но и в лоб. Там уже вид топлива роли никак не играет. Вот только при нормальной компоновке поражение бака считается самым безопасным для экипажа. Полыхает за броневой перегородкой, а экипаж спокойно эвакуируется, ничего не детонирует и не мешает. В Т-34 - вся горючка горит в боевом отделении вместе с БК. Ещё хуже, когда бак залит не полностью и пары солярки взрывались отрывая бортовые листы, а иногда и лобовой. В результате раненых в экипаже не было. Не успевали.

[@Aresiaya]

УрЯ)) Старина, наконец то.

[@Myavorg]

3:29 - фото с видом на Кировский завод и железобетонный путепровод на переднем плане. Сразу вспомнились послереволюционные фото Ленинграда, когда этого путепровода ещё небыло, и подъездные пути проходили понизу, пересекаясь на одном уровне с трамвайным путями на тогда ещё улице Стачек. И проход любого поезда на завод и с завода тормозил всё движение, создавая огромные даже по тем временам пробки. По воспоминаниям очевидцев, маневрирование поезда могло длиться и 20, и 30 минут, что было крайне критично, когда огормное количество людей едет на работу. А улица Стачек - нынешний проспект Стачек, была и продолжает оставаться важнейшей транспортной артерией города. И вот в 1934-м году путепровод построили, и стало всё нормально с движением по проспекту.

[@ПавелЗайченко-и3у]

Спасибо Старина,еще раз гляну.в телеге вчера смотрел!переделал.опечатка была.щас норм.

[@grishali2110]

Хотелось бы увидеть видео про серию танков БТ.

[@starina281]

Будет.но только как начну работу по Т-34.

[@Myavorg]

18:02 - красивый момент запечатлел кинооператор!👍👍👍👍👍👍👍 КВ-1 выезжает из ворот цеха, кинооператор ведёт за ним камеру, и тут же в кадр попадает маневровый танк-паровоз 9П с платформой, следующий параллельным курсом.👍👍👍👍👍👍👍 Почему паровоз 9П называется "танк-паровозом" - для компактности и лучшей обзорности при осуществлении маневровых работ на таких паровозах нет отдельного прицепного тендера с запасами топлива и воды, как на магистральных паровозах, и все запасы размещены в ёмкостях, смонтированных на самом паровозе. Запасы эти невелики, т.к. паровоз проектировался именно как маневровый, для работы на станциях и предприятиях, без удаления от экипировочных пунктов. В Европе существовала практика строительства танк-паровозов и для магистральной работы на коротких тяговых плечах. По окончании Великой отечественной войны, среди трофеев СССР оказалось и большое количество немецких танк-паровозов, часть из которых была переделана с 1435 на 1524 мм и направлена в СССР для восполнения убыли промышленного подвижного состава.

[@petrmoskalev508]

Спасибо большое, Старина! Очень интересно и познавательно!

[@Хоку-е9в]

Отличная работа, как всегда.

[@ДимонБулкунов]

Ура КВшечка)

[@Oleg_Zaharov]

22:47 в башне КВ три танкиста, но проблема в том, что командир по прежнему заряжающий. А третий - это стрелок из ворошиловского пулемета.

[@freemanuseruser]

потому что у ссср был дофицит нормальных танкистов вот и было их 3 штуки

[@Oleg_Zaharov]

@@freemanuseruser, нет. В башне три башнера, а в отделении управления водитель и стрелок из курсового. Три танкиста как экипаж это только лёгкие танки.

[@ОлегБаранов-г9з]

Спасибо Большое!!!! Ждём продолжения!!!! Всех благ каналу и автору!!!!

[@ВладимирПопов-ю6е]

Собираю модель КВ-1 совпадение👍

[@bill_cars0n]

Не думаю 😆

[@Bombardak_Joe]

Starina, никто ролики на ету тему как ты а в таком качествё, не делает! удаче желаю! И спасибо за астарожност с политикой, хочется еще долго твое видеа смотреть

[@Aleksio1222]

Стоит отметить, что торсионная подвеска была применена для большей защищённости.

[@freemanuseruser]

а могли б повесить динамическую защиту контакт и все было б отлично

[@freemanuseruser]

@@stanislavfokin8421 как на твою мамку

[@Aleksio1222]

@@freemanuseruser "По замыслу конструкторов в проектируемом танке СМК, а затем и в танке КВ стержни-торсионы размещались поперёк корпуса от борта до борта у самого днища и занимали мало места. При таком расположении упругие элементы хорошо были защищены от поражения, что делало ненужной защиту подвески специальными экранами". Книга "Конструктор боевых машин", Лениздат, 1988, часть I "Конструктор неуязвимого танка", глава "Правительственное задание - танк СМК", в моём издании страницы 72 и 73.

[@Fonov29]

Спасибо старина!

[@АлексейДовженко-ъ4я]

Да. Да. Старина. Очень интересно. Давай ещё. Обязательно.

[@Sardonius_Gerd]

Мир всем нашим домам. Жалко что таких машин мало в музеях и на памятниках. Машина прекрасна была, на свое время. Как боевая единица. Минусы описал автор канала. Да, я бы как инженер мог бы говорить "вот тут тут и тут допилить" но не было возможности, вообще в мире не было ни у кого возможности что либо такое создать и тем более улучшить.

[@kirill36732]

Теперь я понимаю , почему в 1941 при отступлении много бросили. С таким расходом топлива, 150км. ,если нет под рукой бензовоза, то далеко ты не отступишь. Хороший аппетитик был... Старина 👍, как всегда на высшем уровне!💪 С не терпением ждем следующий ролик!🤙

[@Camelot_Kyiv]

Он же был на солярке. На обычной заправке ее не было. А БТ и Т-26, Т-28 требовали авиационный бензин не ниже Б-70, которого тоже не было. У немцев аппетит был еще больше. Тигр на бензине ездил. Это на 40% больший расход.

[@МаксимКратц]

Классический контент вернулся, класс!!! Когда то самые лучшие танки делали...

[@maksimgromov5557]

спасибо вам за вашу работу!

[@МихаилВычетов]

Для 41 года шикарная машина - с огромным потенциалом развития..... Эх - если бы наши руководители могли хоть на год заглянуть в будущее.... И уже в 1942 г выпустить модернизированный КВ: борта корпуса уменьшить до 60 ( а то и 45 мм), нос спрямить и усилить броню до 100-120 мм, лоб башни хотя бы до 130 мм - и разумеется пушка 85 мм.... И убрать совершенно идиотский ДТ в корме башни - и разместить там боеукладку снарядов.... И правильная тактика применения - аналогичная Тигру ( танк-истребитель танков, действует в обороне, на острие главного удара противника).... И зенитный ДШК..... Такая машина в 1942 г в степях под Сталинградом щелкала бы модернизированные Pz-3 и Pz-4 как орешки......

[@--Hal--]

Учитывая, что в начале войны немцам приходилось уничтожать КВ саперами с зарядом взрывчатки - ДТ не выглядит "идиотским". И на ИС его сохранили.

[@АнатолийБагров-г5ц]

Доводочные работы у нас всегда хромали. Сам работал над доводкой технологии. Так главный приходил к нам и начинал;"Это всё пройденный этап, нам нужно двигаться вперёд". Так и в данной истории. У кого-то фантазия разигралась, и всё остальное мелочи жизни. Давай-давай!

[@АлимСадыков-и5в]

По тем временам, внушающая уважение одним своим видом, громила. Только вооружение не вдохновляет. Пушка, даже визуально, маловата. По идее, на медалях должен был быть КВ-1, а не Т-35. Спасибо за рассказ. Хоть всё это, мне давно известно, но услышать ещё раз, не лишнее. 🤝✊

[@mikystretch7901]

Спасибо за работу, старина ❤ Ждем КВ, а про реактивную арту будет что-нибудь? Бм-13 и nebelwerfer . Тема тоже интересная 😅

[@iliasmusaev7244]

Побыстрее бы ролик про боевое применение этого стального маршала. Ролик очень классный. А ещё хотелось бы узнать про дальнобойную пушку которая обороняла Ленинград, на ЖД платформе по типу Дора. Обслуживалась балтийскими моряками и имела поворотный механизм. Узнай пожалуйста.

[@Sardonius_Gerd]

Вам что яндекс и гугл забанили? Какая в ухо негра дальнобойная пушка, на уровне "доры"? Были установленные на ж/д ход орудия корблей, так они ни по калибру, ни по уровню идиотизма рядом не стояли с "Дорой", самым дорогим, и самым бесползным орудием в истории.

[@ЕвгенийДанилычев-и2м]

"хотелось бы узнать про дальнобойную пушку которая обороняла Ленинград, на ЖД платформе по типу Дора" В 30-е годы в СССР разработали три типа ЖД транспортеров с морскими орудиями: 1. ТМ-1-180, со 180-мм орудиями от крейсеров "Киров" 2. ТМ-1-12, с 305-мм орудиями от линкоров "Севастополь" 3. ТМ-1-14, с 356-мм орудиями от линейных крейсеров "Измаил". Разумеется, во всех случаях использовались запасные орудия со складов. Корабли не разоружали. Ничего общего с Дорой эти установки не имели. Вполне маневренные и боеспособные тяжелые орудия, типичные представители ЖД береговой артиллерии. Жуткий монстр Дора требовал два месяца на постройку огневой позиции, расчет в полторы тысячи человек, и перерасчета установок стрельбы после каждого выстрела из-за износа ствола. Потому Дора и является бесполезной тратой ресурсов, а ТМ прослужили еще много лет после войны...

[@Sardonius_Gerd]

@@ЕвгенийДанилычев-и2м Вот и я про то же. И мнение о "Доре" аналогичное. Всех благ, Уважемый. Без таких как Вы завтра в видосах "маусы" залетают и заколосятся, бороздя просторы вселенной, без здоровой критики....

[@ЕвгенийДанилычев-и2м]

@@Sardonius_Gerd Спасибо. Увы, обратная сторона открытости интернета - засилье начетчиков...

[@Sardonius_Gerd]

@@ЕвгенийДанилычев-и2м Так и есть... Здоровья Вам и крепких нервов!!!

[@akc7470]

Вечная СЛАВА!!! нашим великим предкам💪которые сломали фашистких ПСОВ!!!

[@akc7470]

@@buro_OK Слышишь КУКОЛД!!!, ты снова вылез из помойки???, БЕДОЛАГА 😆

[@MiG-15]

Не ну наши конечно молодцы но вот про немцев причина войны жто длинная история по сути то после отказа советского союза в помощи Германии и требований влияния в болгарии

[@IgorSevcov]

Привет. Интересно

[@ПриветГгПривет]

Благодарю за видео!

[@ДиманПоленовский]

Спасибо Старина!

[@СоломонКейн-в5щ]

супер! Спасибо!

[@DarthMeheelos]

Спасибо!!!

[@Donbass228]

Кв1 топ💪💪

[@zabavny]

есть 999 каммент :)) Один завод Кировский, а другой имени Кирова :) Огромное спасибо за тщательный сбор и систематизацию исторических фактов

[@alexandrbragin7291]

Доброго времени суток, отличное видео, так держать, у меня маленькая просьба сделайте подробное видео про МТ-55 (МТУ-55), спасибо.

[@yuriyshulgin135]

Самое лучшее в КВ - нормальное распределеление функций ПЯТИ танкистов.Без "осминогов" типа "командир-наводчик".

[@62tve]

Стоило добавить и про КВ-1с

[@Kir230]

Еще недостатком КВ была его цена и сложность в изготовлении, почему впоследствии от КВ и отказались.

[@evgensiber9355]

Сложного ничего там не было ,просто наша страна "слегка" отсталая технологически была , станков ,пресс форм нужных и качественных не было ...

[@evgensiber9355]

По сути ИС это подросший КВ ,просто над КВ много разных экспериментов ставили а на ИС нет , хотя могли один КВ до ума довести за те три года что экспериментировали , и танк был бы отработанный до мелочей и количество достаточное было бы к тому времени !

[@Kir230]

@@evgensiber9355 улыбнул

[@Kir230]

@@stanislavfokin8421 В принципе верно, но .. Одна из главнейших ролей в войне это экономика. Лучше выпустить 2-е 34, чем 1-ин КВ, соотношение утрирую, но логика была такой, тем более, что вооружение у них было одинаково. ИС пошел в серию как противовес тигру, правда как противотак так себе, за то полевые укрепления разносил на ура.

[@АлександрСергеев-г2щ3э]

Наши предки мощную страну сделали.

[@трикстер-ц6ж]

И отчего такой мощный развалился?

[@чеширскийкот-х7т]

всё ясно и понятно, без лишней шелухи... процветания и Победы над англосаксами..

[@ЕвгенийДанилычев-и2м]

Старина, маленькая такая тонкость: танка КВ-1 никогда не существовало. Ну так, для проформы. И танка КВ-2 тоже в 1942 году не было. Были танк КВ и КВ "с большой башней".

[@reddrn620]

"КВ с большой башней", это изначальное название, которое изменили на КВ-2.

[@ЕвгенийДанилычев-и2м]

@@reddrn620 "которое изменили на КВ-2" Угу. Изменили. Где-то летом 1941-го. В документах ГАБТУ. А в частях я разделения на КВ-1 и КВ-2 не видел ни в одном документе. Шли одной строкой.

[@ФеликсВетров]

Отличный ролик 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@user-oi2st4st5y]

Да хотелось бы таких танков побольше, но кто тогда понимал, что будет нужно. Это как сейчас с БП вроде есть, но мало. Как всегда...

[@НиколайНик-ж4у]

Привет Старина!

[@КириллЦелуйко-е6х]

Интересный танк

[@tovyar]

спасибо, у меня собрана модель КВ-2

[@ДегтяревПроАвтомобили]

Что за музыка в начале?

[@Camelot_Kyiv]

Есть десяток примеров, которые тиражируются. На самом деле это определенные успехи, когда на каком-то перекрестке немцев останавливали на день. В 41-м Вермахт не использовал крупных формирований танков и поэтому сражений не было. При любом развитии событий немцы подтягивали артиллерию и танк уничтожался. Это было отработано еще во Франции, где также крошили Матильды. Кстати у нее лоб толще. Чаще всего немцы просто обходили единичные очаги сопротивления и отрезали тылы. Теперь о самом КВ-1. Перетяжеленный, огромный и медленный. Двигатель еле тянул. Но самое смешное было в том, что его не считали перспективным и разрабатывали еще более тяжелые варианты Объект 150 и Объект 220. Последний весил 67 тонн. Туда же планировали 85-мм и 107-мм пушки. Объект 220 проехал несколько километров и благополучно сломался. С началом войны об этих потугах забыли. Оказалось, что и штатный вес КВ-1 запредельный. А тут еще и 42-й наступил. Промышленность работала с колес, качество было ужасным. А преимуществ больших перед Т-34 не наблюдалось. Для Рак-40 или 88-мм зенитки большой разницы не было, а у КВ-1 скорость ниже, размеры больше и попасть в него легче. Вот и решили приблизить КВ-1 к уровню ... среднего, создав КВ-1с. И это в тот момент, когда уже появились Тигры под Ленинградом, а лоб немецких танков резко усилили. КВ-1с не был так защищен, но ездил вполне нормально и на его базе было создано много других машин. Самая большая концентрация КВ-1 была на Ленинградском фронте из-за близости Кировского завода. Там же их и ремонтировали. Вот только повлиять на боевые действия эти чудо машины повлиять не могли. О чем Сталин в своем письме и сказал. Было предложение вообще снять КВ-1 с производства, как дорогого и не эффективного, но сошлись на модернизации его в более легкий КВ-1с. На этом гигантомания в РККА закончилась до 46-го, когда сделали ИС-7 в 68 тонн. Машина получилась неплохой, но промышленность их массово не могла выпускать.

[@reddrn620]

Выпускали что могли. С тяжами и у других не задалось, когда СССР имел хоть какие-то. НО! Половина проблем были в сырости танка. Скажем: Т-34 тоже часто ломался, т.к. тоже являлся новым танком. Учитывая, что появление и насыщение - разные вещи: в 42г основная угроза имела клб до 50мм. А прекращать не хотели, т.к. надо было чем-то заменять. сошлись на компромиссах и до выпуска новых тяжей. Ну как, гигантомания: попытки создать неуязвимый танк приходила во все головы. А до 2МВ и вовсе не имели точной концепции тяжей.

[@Camelot_Kyiv]

@@reddrn620 В 42-м уже активно шло перевооружение на 75-мм Pak-40. Было выпущено 2126 шт, а в 43-м - 8740 шт. На Курской дуге Pak-40 была уже основной. Т.е. шло явное усиление противотанковой обороны, а из тяжелого КВ-1 стали делать практически средний КВ-1с с ослабленным бронированием.

[@reddrn620]

@@Camelot_Kyiv да, шло. Но для такого фронта, это капля в море. Весной 43г, Пак-40 составлял лишь 30%. Так что актуальность ещё была. Но там уже и ИС проектировали, который вышел после Курска. Конечно, не спорю: периоды не совпадают.

[@Camelot_Kyiv]

@@reddrn620 На Курской дуге, по рапортам командиров РККА Pak-40 была основной противотанковой пушкой. Умели немцы концентрировать силы и технику на важных направлениях.

[@reddrn620]

@@Camelot_Kyiv да, концентрировать они умели. А насыщать - нет. Просто: все танки, все истребители собирали со всех фронтов! А в 43г баланс быстро менялся. К средине года, уже 30% танков поражались клб до 50мм. Это всё динамичные показатели.

[@evgensiber9355]

Ждем'с ...

[@evgensiber9355]

Старина, рассказывай истории из книг,сейчас читают не так много чем смотрят.

[@user-Gena_Malinovich]

Важнейшим из искусств для нас является кино) И видеоигры.

[@goydacringe]

Танк для подпивковичей Хорошая скорость, сносная пушка и ебучий монолит непробиваемый в корпусе

[@evgensiber9355]

Это как бы наш Т - 14 против облезлых Леопардов сейчас 😊

[@freemanuseruser]

у Вас даже т-14 никогда не был в реальных боях - так как какие потом будут танки на красной площади ездить?

[@freemanuseruser]

@@Stakan79 нужно ж показать величе на деле против НАТО а не по телевизору

[@ВалерийСтарикович-я4с]

​@@freemanuseruser А Ваш Оплот? Камуфляж красивый. И всё.

[@freemanuseruser]

@@ВалерийСтарикович-я4с у нас уже НАТОвские танки - а у вас свои - с УралВагонЗавода

[@4019snake]

​​@@freemanuseruser а у самих то, 1 всратый Оплот был и тот получил пи3дюлину и был затрофеян 😂😂😂

[@apokalipsx25]

Я бы избавился от башни на этом танке совсем и поставил бы туда РСЗО с Катюши. Разом решается проблема с двигателем и носителем РСЗО. Двигателю легче будет, когда скинут несколько тонн. В 41-ом дополнительное шасси высокой проходимости под РСЗО было на мой взгляд полезней т.к до американских грузовиков ещё доступа нет.

[@reddrn620]

За условно ненужную броню, мы получаем прожорливый и неманевренный доставщик РСЗО. Перерасход средств и нецелесообразноть на лицо

[@Useruser-qs6oe]

танк с76мм пушкой ошибка надо было еще в1940ставить вместо башни рубкуи делать су 152

[@УвеЙорген-е3р]

Ну и чего ты неподсказал тогда?

[@kirillsmirnov151]

Да что ты?

[@АлексейБуреев-д6д]

14:10 не факт, всё менялось. И применяли зенитку не как танк.

[@Igor-Ok777]

Нельзя ли было сделать подбашенную коробку не вертикальную, а под 45° ? Вот бы был бронированный монстр.

[@ExAuditu]

До рациональных углов наклона надо было сначала додуматься. Те же немцы догадались только после изучения наших Т-34

[@lama9940]

Если некоторые "люди" говорят, что у Т 72 подвеска от Т 54/55, а у тех от Т 34, то справедливо ли утверждение, что Т 64 досталась подвеска от КВ?)

[@СулейманСулейманович-б8э]

А у Т 34 была подвеска " Кристи " как у БТ. Уже у Т 44 была другая, вот на ее базе делали подвеску Т 54. Вот двигатель, тот да ,с В2 от тридцатьчетверки идет развиваясь.

[@lama9940]

@@СулейманСулейманович-б8э То был стёб над некоторыми неадекватными. Двигатель развивался, но это не значит, что это был один и тот же двигатель на всех этих танках

[@evgensiber9355]

При умном использовании таких монстров и правильном руководстве армией ,войну бы в 42 закончили бы .

[@Oleg_Zaharov]

Посчитай сколько у Франции было тяжёлых танков В1 (400 штук) , на гораздо более коротком фронте мая 1940го и сделай выводы. С учётом того что основной немецкий танк на тот период это Двушка.

[@dimakaraka8556]

Много башенный кв напоминаеи смк.

[@ИванОрлов-р9ш]

Если быть точным то СССР совместно с Германией разделили Польшу между собой.

[@lightmetal9623]

Так говорите, как будто это что-то плохое.

[@ИванОрлов-р9ш]

@@lightmetal9623 нападение на другую страну конечно плохое занятие.

[@lightmetal9623]

@@ИванОрлов-р9ш сама Польша с вами не согласна и в межвоенный период успела повоевать со всеми соседями.

[@ИванОрлов-р9ш]

@@lightmetal9623 Войн всегда было предостаточно. Я же осуждаю сам факт их наличия.

[@lightmetal9623]

@@buro_OK изыди восвояси, клоун

[@Useruser-qs6oe]

конечно рекорд колобанова реально непобит но для наступления 76мм слаба

[@kirillsmirnov151]

И чем же?

[@ВалерийЛеус-п9г]

Колобанов столкнулся с ЛТ-38 , и даже от них он получил больше сотни прямых попаданий....

[@ВалерийЛеус-п9г]

@@kirillsmirnov151 Ну во-первых, огонь из танкового орудия КВ-1 мог вести ТОЛЬКО с остановки, в движении-нет. Во вторых..Для Тяжёлого танка прорыва 76 мм.- это ничто.

[@kirillsmirnov151]

@@ВалерийЛеус-п9г да как бы прицельный огонь в движении вообще мало какой танк того времени мог вести. А подавлять огневые точки 76 мм орудие вполне себе способно. Как пулеметные, так и артиллерийские.

[@Useruser-qs6oe]

@@kirillsmirnov151 толькопри прямом попадании вамбразуру чтопочти нереально

[@NikolayAchikasov]

Вот и старина сделал видео про паранормальное! А именно танк Призрак

[@СергейПетухов-з8ф]

Павлову. От. Танков. Надо было. Скорость ни. Пушка. Ни. Броня его. Не интересовало. И. Пушка. Короткая. Что. Зачерпнет. Землю.

[@senpalma]

Зачем писать "Ссылка на тлг.канал в описании." в названии?

[@ГермесТрисмегист-ш9ф]

Разве у зенитки 8.8см, ствол не длиннее чем у тигра 8.8?

[@kirillsmirnov151]

Так в тигре ствол от этой же зенитки по сути

[@Алексей-э5о3д]

У 88 флак-36 и 88 квк-37 в 56 кольбров был 88 флак-41 в 71 кольбр

[@kirillsmirnov151]

@@Алексей-э5о3д так это уже от Тигра 2 пушка.

[@Алексей-э5о3д]

@@kirillsmirnov151 у тигра 2 была квк43-44 в 71 кольбр как на зенитке флаг 41

[@Алексей-э5о3д]

@@kirillsmirnov151 я только привёл данные по длиннее ард сестем в кольбрах у флак-36 и квк-37 было 56 кольбров у новой на 41-42гг зенитке флак-41 уже 71 кольбр как-то так

[@РизаНурмаганов-н1ж]

Кв - 1 эээээ

[@evgensiber9355]

Все 8,8 можно было уничтожать на бреющем а учитывая что их было немного еще проще .

[@Oleg_Zaharov]

Учитывая что восемь-восемь входили в состав Люфтваффе, и то что помимо них были и автоматические зенитки в тех же подразделениях поддерживающие Вермахт, то сбрить бреющего было совсем несложно.

[@evgensiber9355]

Насчет Люффтвафе не знаю ,как у них с опытом подбития авиации наземной службой было ,но учитывая что фронт проламывали только наземные войска ,пехота,танки ,то конечно в их составе никаких Люффтвафе не имелось ,на 41и 42 года ,это были подопечные Геринга а он их берег тока зачем неясно и лишь когда в 43 фронт покатился на запад а немецкий фронт отчаянно нуждался в "мясе" вот тогда Гитлер и стал "раскулачивать " своего кореша Геринга на предмет " мяса" ,причем это самое что ни есть "мясо " было т.к воевать они абсолютно не умели даром что форму носили ...Имелись конечно несколько единиц 20-30мм пушек на дивизию в 13 -16 тыс.рыл ....читая мемуары немцев ,видно что от зениток проку было тока против пехоты а против авиации у них опыта не было ,негде и некогда его было обретать 39 - 40 гг....даже читая мемы наших ветеранов летчиков мы видим что опасались они не зениток а истебителейа учитывая что в 41 наших истребителей как кот наплакал было после 22 июня да и опыта было чуть скорее на "самородках" держались ...а 8,8 использовали лишь в количестве одной штуки на пехотную див.т.к использовались лишь в качестве крайней меры против наших танков каких знаете ....так что нашим "бреющим " лишь нужно было их увидеть ...но....но...но...

[@Oleg_Zaharov]

@@evgensiber9355 , всего 8см Флаков до июня 1941го было выпущено 4800 штук. Из них Вермахту переданы 126 штук. Соответственно подавляющая доля аш/аш была у Геринга. "Всё что летает вверху и стреляет вверх- мое". Передаваемые зенитки , как усиление сухопутных частей, естественно шли в составе батарей и дивизионов от Люфтваффе Вермахту (не считая тех 126ти переданных промышленностью непосредственно Вермахту). Автоматы 20 и 37 мм прикрывали 8/8. Никак там с бреющим

[@evgensiber9355]

Ну вот вы еще глубже начитанны , о чем я и говорю что с нашими бреющими тогда бороться они не могли кроме своих "асов" воздушных ,кои находились правда почти всегда на подхвате недалеко от передовой и пары звеньев вполне хватало ибо наша штурмовка шла без прикрытия на начальных периодах что жаль .

[@Oleg_Zaharov]

@@evgensiber9355 , в том и фокус - немцы не прикрывали свою землю авиацией. Мы да, отсюда и огромное число истребителей , но с низкоквалифицированными пилотами. А бреющих наших немцы сбривали зенитными автоматами 20 и 37 мм. Но все зенитки - и 8/8 и автоматы действовали батареями и дивизионами, то есть комплексно. Короче сбрить эти аш/аш не выйдет. Умели эти падлы тогда воевать.

[@freemanuseruser]

давай уже обзор на МС-1 толковый был танк для своего времени и который помог одержать победу в вов

[@4019snake]

Клоун 🤡

[@5101Andre]

Бопсов тогда небыло

[@mazahaka7.1.0]

Жду видос про танк.... ДВА из которых все еще стоят в Берлине

[@lightmetal9623]

Абсолютно вредительская машина. Ненедажнея, медлительная, слепая, зато запредельно дорогая.

[@Lena_Nadirova]

Я называю кв-1 и кв-1с дедушкой западного танкостроения((:

[@herzev]

КВ-1. Стальной маршал СС.....

[@4019snake]

🤡🤦‍♂️

[@5101Andre]

Жвачку высплюнь и говори

[@4019snake]

Xyй изо рта выплюнь

[@ihavenoidea2735]

@@4019snake польский?

[@5101Andre]

Так долго и туго затягиваешь. Умей быстро и вкрадце. Мусолишь

[@4019snake]

🤡 Клоуна не спрашивали

[@freemanuseruser]

Старина когда все танки КВ-1 которые остались у РФ будут в Украине с новыми надписями За Путина За дворцы За развал России ? а то очень не хватает Вашим войскам огневой поддержки или хотя б защитить новую руспублику БНР

[@starina281]

А ты ещё не подох? А то сегодня на Херсонском направлении ваших клоунов неплохо постреляли.

[@ВалерийСтарикович-я4с]

С этими надписями будут стоять в Киеве. Как монументы победы России.

[@4019snake]

Клоун всратый, когда будешь мехводом немецкого обоссаного кота, не жалуйся, что твой люк был заварен намертво 🤡🇺🇦💩

[@xxxasturr]

хрююююю-уииииии

[@reddrn620]

@@starina281 не занимайтесь политикой.

[@KOTstantin999]

именно Павлов разработал тех задание по которым сделали КВ и Т-34 за что тухлочевский хотел его расстрелять

[@dmitrykondratenko8181]

Упоминание о студентах которым предложили сделать проект осталось не раскрытым и можно подумать, что они что-то дельное предложили, а их потом опрокинули... На самом деле - нет.

[@KOTstantin999]

не ученический опытный а учебный образец

[@ДмитрийСанжаров-я5ц]

Лихо рубились с финами,ты поц

[@starina281]

У тебя проблемы?

[@ВалерийЛеус-п9г]

Никого не хочу обидеть...Но по воспоминаниям фронтовиков, архивным материалам, танк был просто отвратительный...Крайне неудачным по конструкции и абсолютно бездарно применяемом....

[@Butcher_86]

То что бездарно применялся это от руководства зависит а не от танка

[@ВалерийСтарикович-я4с]

Не сама машина ходит, человек машину водит.

[@АйдысШыырап-г3щ]

Подскажите музыку в начале видео

[@strannik9895]

Это музыка из фильма "Скала" с актером Николосам Кейджем и Шоном Коннери.

[@АйдысШыырап-г3щ]

@@strannik9895 а названия