КВКГ досвидания! BMW M54
Рет қаралды 29,999
Күн бұрын
@remka1278 8 ай бұрын
Заглушил квкг на гребенке над впускным, тонкий шланг снял совсем, и шланг подключил к толстому патрубку и вниз под движок, все забыл! Масло не жрет, свечи сухие, бензин меньше жрать стал! Чек сбросил, больше не горит!
@baw-gar4033 6 ай бұрын
Отлично
@koffikoffi364 3 ай бұрын
Это да.Олдскул) Но под Эко нормы никак не пройдёт.
@baw-gar4033 3 ай бұрын
Причем тут ЭКО нормы
@remka1278 8 ай бұрын
При пробое в мембране загорается чек! И масло начинает сосать квкг через щуп и забрасывать во впускной! Тк трубка щупа входит в масло!
@baw-gar4033 8 ай бұрын
Чек может и не загорется
@remka1278 6 ай бұрын
@@baw-gar4033 загорится, тк воздух подсасывает через мембрану, и скажу еще как, у меня даже пробку всосало в патрубок когда глушил квкг!
@sava_3169 5 ай бұрын
@@baw-gar4033чек двигателя?
@baw-gar4033 5 ай бұрын
Нет
@remka1278 5 ай бұрын
@@sava_3169 да
@yokodzuna5394 2 ай бұрын
еще интересная темя для М54 - это o2pilot mod
@StarkArm Жыл бұрын
Как сейчас? Ездишь с маслопомойкой или снял? Дай обратную связь Бро ?
@baw-gar4033 Жыл бұрын
Езжу
@СергейЛукашов-х1ж 10 ай бұрын
Скажите как сейчас работает двигатель. Есть изминения? Прокладку не давит?
@baw-gar4033 10 ай бұрын
Давно продал,не давило если следить за обратным клапаном.
@ЖеняКлепов Жыл бұрын
Привет дружище, извини пожалуйста за поздний визит, где можно купить такой стакан.
@baw-gar4033 Жыл бұрын
Али экспресс
@АлександрШ-е7о 2 жыл бұрын
что с давлением под клапанной меньше или больше чем на штатке? как результат?
@baw-gar4033 2 жыл бұрын
Давление больше,прокладка держала.
@baw-gar4033 2 жыл бұрын
Главное проверять клапан обратный,переодически чистить.
@АлександрШ-е7о 2 жыл бұрын
@@baw-gar4033 то есть сначала на холостых всасывает (разряжение ), а на ходу избыточное давление? А как насчёт врезать маслоуловитель между клапаном и впуском? И клапан на месте и выполняет работу и масло ловим ? Хочу попробовать , а то весь впуск (дроссель, патрубок даже в масле )
@baw-gar4033 2 жыл бұрын
Попробуй,значит мембрана рваная у тебя в штатном квкг.
@АлександрШ-е7о 2 жыл бұрын
@@baw-gar4033 уже смотрел все целое, как будто из щупа сосет, скоро туда полезу посмотрю, а там и помойку прикуплю
@СергейЛукашов-х1ж 11 ай бұрын
Клапана pcv не видно! Где он есть у вас?
@baw-gar4033 11 ай бұрын
Обратного?
@СергейЛукашов-х1ж 11 ай бұрын
@@baw-gar4033 а всё, я понял в чём была задумка. Интересная идея.
@ВикторЗобнин-ж5х Жыл бұрын
Доброго, а PCV клапан?
@baw-gar4033 Жыл бұрын
Есть
@KuznecovSunray 2 жыл бұрын
клапан аварийного сброса нужен
@baw-gar4033 2 жыл бұрын
Это же не турбонадув
@DANDYLOVE100 Жыл бұрын
Основная проблема замерзания эмульсии как была так и осталась . Единственное что ты решил это убрал ломучую мембрану квкг. А с длинными батрубрами еще хуже стало.
@baw-gar4033 Жыл бұрын
И ломучие шланги,сосущие воздух
@Lexa_BY 11 ай бұрын
Ещё хуже сделал чем завод😮)
@baw-gar4033 11 ай бұрын
Я же не инженер
@devilrider5895 Жыл бұрын
Ну и что это дает вообще, 2,5 года езжу проблем нет, все по стоку, м54б22 е 46,если мотор живой то наверное нахрен не нужна эта колхозница
@baw-gar4033 Жыл бұрын
Просто меняй квкг чаще и все.
@devilrider5895 Жыл бұрын
@@baw-gar4033 спасибо, и расход масла не большой, 1,5 л на 10 тыс пробега
@baw-gar4033 Жыл бұрын
@@devilrider5895 вообще не расход,что за масло?
@devilrider5895 Жыл бұрын
@@baw-gar4033 кетенкеллер 5/40 синтетика, на юг ездил подъела чутка но я и наваливал 200-220 по платке
@baw-gar4033 Жыл бұрын
@@devilrider5895 не слышал про такое
@Gnev-7 4 ай бұрын
Помойка это твой рот, а это правильно называется маслоуловитель!
@baw-gar4033 4 ай бұрын
Замолчи свой рот.
Оптимист
Рет қаралды 458 М.
Олег Кулагин
Рет қаралды 11 М.
Fedor pro ремонт авто
Рет қаралды 34 М.
Валентин Шевцов
Рет қаралды 120 М.
Знать Полезно!
Рет қаралды 403 М.
LёvinGarage
Рет қаралды 30 М.