كيف تعمل دعسة البنزين الكهربائية

طرق فحص و تشخيص اعطال حساس دعسة البنزين و الثرتل

[@غسانالسوري-ن8ث]

استاذ فراس ياريت تعمل سلسلة تعلم فحص السيارات على الكمبيوتر من الصفر اكثر اجهزة مستعملة بلدول العربية ال Launch و ال Autel

[@عبدوعمر-ض3ه]

احد المتابعين من ليبيا مستوى الشرح ممتاز بتشكرك كتيير

[@ADSautoDiagnostics]

اهلا وسهلا فيك أخي الكريم و بكل اهل ليبيا

[@Bikchouch_M]

شرح ممتاز ومفهوم شكرا لك استاذي الكريم. ❤

[@ADSautoDiagnostics]

شكرآ اخي الكريم. هادا من ذوقك

[@bechkamarwane8019]

شكرا على المجهود الذي تبذله والطريقة العمليةوالعلمية لايصال المعلومة بارك الله فيك

[@ADSautoDiagnostics]

اهلا وسهلا فيك بالقناة

[@mahmoodAli-nk9oh]

مرحبه اخ فراس اني من متابعيك اشكرك عله الفديوات التعلميه

[@ADSautoDiagnostics]

شكرآ اخي الكريم، اهلا وسهلا فيك بالقناة

[@محمدالشمري-ل5ر1ظ]

الله يعطيك العافيه على اهتمامك بنشر المعلومة

[@ADSautoDiagnostics]

شكرآ اخي الكريم و أهلا وسهلا فيك

[@alialian750]

شكرا استاذ فراس

[@BSHARALSHEET-pq9dt]

استاذ فراس أنا كثير طورت نفسي من الفديوهات مالتك انتا100على100 الله يحفظك اذا ممكن تعمل فديو على سياره ما بتشغل كيف نجيك بلايف داتا

[@ADSautoDiagnostics]

شكرآ اخي الكريم، يسعدني انك استفدت من الفيديوهات، انشالله الله باقرب فرصة، ناطر حالة حقيقية عن هذا الموضوع

[@قصيمولود]

جزاك الله خيرا استاذ ربي يوفقك

[@ADSautoDiagnostics]

شكرآ، بارك الله فيك

[@10malabdullah10]

شكرا الك استاذ فراس

[@medhamoud4492]

مشكور استاذ على الشرح

[@ADSautoDiagnostics]

اهلا وسهلا فيك، تكرم

[@lordadriano5463]

مهندس فراس .لما اشوف فيديوهاتك . اخاف انا مبتديء

[@ADSautoDiagnostics]

بالعكس، هي تبدو صعبة و لكن منطقية و لذلك بعد فترة رح تصير سهله انشالله

[@karimmadridKarim]

الاخ فراس جزاك الله كل خير اخوك اعمر من الجزائر اعمل في مجال التشخيص

[@ADSautoDiagnostics]

شكرآ، أهلا وسهلا فيك اخي عمر، بارك الله فيك

[@زيادالعمامي-غ3ج]

ممتاز جدا الله يبارك فيك

[@ADSautoDiagnostics]

شكرآ، حياك الله

[@ابومحمدالغريب-ر3ل]

أستاذ فراس ياليت تشرح البيانات المباشره لناقل الحركه او الجير الاتماتيك كما يقال

[@ADSautoDiagnostics]

انشالله باقرب فرصة . ناطر تجيني حاله حقيقية

[@aymenmohamed1134]

الله يبارك فيك

[@العراقي-ل6ح7ز]

بالتوفيق استاذ ربي يحفظك ويسلمك

[@ADSautoDiagnostics]

شكرا اخي الكريم، بارك الله فيك

[@العراقي-ل6ح7ز]

استاذ ممكن رقم الواتساب اكون ممنون منك

[@Youcef_Alg93-p9m]

thank you a lot Prof.

[@mohsenSL]

تحياتي اخي فراس حبذا لو تبدأ بفيديو عن مستلزمات عمل الصيانة. Tools... وبوكس الفحص وتصنيفها حسب الشركات ورأيك وتقييمك لها من حيث سهولة الاستخدام ومدى التوافق ثم الموديلات التي تدعمها. لو تبدا بفيديو عن استخدام البوكس ونصائح الاستخدام.. المشاكل الشائعة مع الشكر الجزيل 🌷🌺🌸

[@ADSautoDiagnostics]

تكرم عينك اخي محسن، انشالله باقرب وقت ممكن رح اعمل فيديو عن معدات التشخيص و استخداماتها، انتوبس دعمولنا القناة بالمشاركة،

[@mohsenSL]

@@ADSautoDiagnostics ❤️❤️❤️

[@all-about-programming]

بالتوفيق

[@KHALED_AN]

استاذ فراس فراس اشكرك على المعلومات اذا ممكن تتاكد من تغذية الحساس لانو تبين مو منطقية وصححلي اذا كنت مخطئ انا اعتقد الارضي يأتي على الطرفين وال5 فولط تاتي في الوسط وشكرا❤

[@ADSautoDiagnostics]

هي مو قاعده عامة، الكثير من دعسات البنزين بيجي خط ارضى واحد و خطين ٥ فولت، و احيانا ال٥ فولت تجي من دارتين منفصلين داخل كومبيوتر المحرك، reference voltage 1 and 2, مخططات الكهرباء هي اليي تحدد الدارة

[@KHALED_AN]

@@ADSautoDiagnostics قصدي ال5v مانها موزعة على المقاومتين المتغيرتين حسب كلامك في الفيديو موزعة على وحدة بس وهذا لي مو منطقي

[@jaafar1345]

عاشت ايدك. اشكد سعر جهاز الاوفو. والجهاز الثاني شنو اسمه ؟وسعره بالدولار ان امكن؟

[@ADSautoDiagnostics]

جهاز الافو هاد ميلواكي، بحدود ال٢٥٠ دولار، ولكن حاليآ في شي افضل و بنفس الكلفة اسمو owon, انشالله رح اعمل فيديو عنه

[@isamalisam9270]

جزاك الله خيرا عندي افالون 2006 فيها مشكلة في الكانستر علبة الفحم ومااعرف وين مكانها لاني رفعت السيار وما عرف وين مخبينها

[@ADSautoDiagnostics]

شكرآ، بارك الله فيك، في معظم السيارات بكون فوق العجله الخلفية من اليمين، وراء غطاء للرفرف

[@omar-q5u1f]

شكرا استاذ من فضلك من فضلك شرح استخدام اوسيليسكوب طابلات تاتش هانتك المحمول في فحص حساسات سيارة

[@ADSautoDiagnostics]

اهلا وسهلا فيك، حياك الله، انا عملت فيديو عن استخدام السكوب، بغض النظر عن نوع السكوب طريقة التوصيل و الاستخدام نفسها

[@omar-q5u1f]

@@ADSautoDiagnostics شكرا جزيلا انا قصدت أنك تكثر من التطبيق العملي في استخدام اوسيليسكوب في فحص حساسات سيارة و خصوصا جهاز هانتك to112 شكرا مسبقا تحياتي من الجزائر

[@ADSautoDiagnostics]

@@omar-q5u1f اكيد انشالله، تكرم عينك

[@ammarabd6996]

احسنت

[@azamauto2936]

مشكور جدا

[@hafidabdlhakim1112]

السلام عليكم شكرا جزيلا. ممكن سؤال لو سمحت . ما نوع البرنامج المخطط الكهربي الذي تتستعمله شكرا مسبقا

[@ADSautoDiagnostics]

و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته، هادا البرنامج اسمو Mitchell pro demand

[@abdelazizhafdi1218]

OL عطل صعب كشفه في الحساس

[@ahmadx5819]

انا من سوريا نحن بالشمال تنتشر عنا سيارات كيا وهيونداي ديزل شوتنصحني اشتري جهاز فحص

[@ADSautoDiagnostics]

لانش او اوتيل بيشتغلو منيح مع انظمة الديزل

[@zaidanali6656]

يعطيك العافية استاد فراس ممكن سؤال انت من خلال قرآءة البيانات الحية قلت كل شيئ تمام اذن لماذا قمت باخرج دعسة البنزين وكيف عرفت انها غير جيدة وكل سيارة يتم الفحص هكذا

[@ADSautoDiagnostics]

الله يعافيك، أهلا وسهلا فيك، هي الدعسة تتعطل بشكل متقطع، و عادة تعطي قراءات خاطئة بعد حوالي نصف ساعة من تشغيل السيارةو تم حل المشكلة بعد استبدالها، استخدمتها في الفيديو من اجل التوضيح و اثناء الفيديو كانت اشارتها جيدة، و نعم هي طريقة فحص الدعسة الكهربائية لجميع السيارات و لكن بدون فكها من السياره

[@ahmadjwefel6721]

❤❤

[@عمرانبرهان-خ6و]

يعطيك العافية لماذا توجد مقاومة متغيرة عدد ٢ وليست واحدة في دعسة البنزين ما الغاية وشكرا

[@ADSautoDiagnostics]

الله يعافيك، أهلا وسهلا فيك، داخل الدعسة يوجد حساسين و كذلك داخل الثرتل، السبب دو مقارنة قراءة الحساسين كعامل امان redundancy

[@عمرانبرهان-خ6و]

@@ADSautoDiagnostics شكرا لك

[@ghaithalharbi7944]

سؤال مهندس فراس ليه ماشفنا الذبذبه oL في جهاز الأولوسكوب ماطلعت لنا مع ان المفروض الألوسكوب يصيدها

[@ADSautoDiagnostics]

كشفها و لكن مو كتير واضحه كون هادا السكوب شوي بطيء، و المشكله متقطعة و ما بتظهر ع طول

[@jlipipalshami5169]

يعطيك العافية استاذ عندي مرسيدس a168 الدعسة بعض الاوقات ماتستجيب احيان ادعس كذا مرا ورا بعض يمشي الحال .. احيانا طفي وشغل تنحل المشكلة .. اذا السيارة واقفة مابتبين المشكلة ابدا .. فحصت عالكمبيتور عطانا عدة رموز منها حساس الدعسة ومنها حساس فلتر الهوا .. وين ممكن تكون المشكلة .. وهلي يكفي الافو لفحص حساس الدعسة ؟

[@ADSautoDiagnostics]

لازم فحص حساسات الدعسة و حساسات الثرتل

[@jlipipalshami5169]

استاذ بعتلك صورة فحص الكمبيوتر عالمسنجر .. لو سمحت تشوفها الله يكرمك @ADSautoDiagnostics

[@RaedSam-h3i]

استاذ

[@ADSautoDiagnostics]

بارك الله فيك

[@jlipipalshami5169]

استاذ بعتلك صور عالمسنجر ياريت تشوفهم لو سمحت ‏

[@ADSautoDiagnostics]

شفتها و رديت عليك

[@medoshamsan5927]

السلام عليكم اخي سيارتي هونداي سنتافي ٢٠٠٤ معي مجموعة مشاكل اظن انها مرتبطه بمشكله واحده -احيانا عند تشغيل السياره في الصباح يكون عداد rpm غير منتظم يزيد وينقص وعند الضغط على الفرامل تنطفىء السياره - احيانا بكون ماشي طبيعي فجأه يرتفع العداد الى ٣٠٠٠ مع رجه كبيره بالمحرك تلقائيا وعند الضغط على دعسة البنزين لايوجد استجابه نهائيا - احيانا بكون ماشي طبيعي D فجأه السياره مابتقلب الجير اللي بعد عند الضغط على دعسة البنزين الى عند ٣٠٠٠ ويتوقف هناك ولايوجد تسارع هل هذه المشاكل سببها حساس الدعسه او حساس البوابه .؟ مع العلم ان الدعسه والبوابه كهربائيه لان السياره فل كامل

[@ADSautoDiagnostics]

و عليكم السلام، لا يمكن الحسم بالموضوع الا بعد الفحص، عندي فيديو يشرح كيفية الفحص، و لكن من الوصف اتوقع ان المشكله في البوابة، ابدا بتنظيف و برمجة البوابة، اذا استمرات هذه الاعراض يجب ان يتم الفحص عن طريق شخص يعرف كيفية تشخيص هذا النوع من الأعطال