Kyron и Duster на бездорожье

На видео:
Кайрон 2.3, A/T, лифт
#Большойдус 2.0, ESP, шоссейка
Так мы искали маршрут для Самарских покатУшек.
Самарские покатУшки
Мы не убиваем автомобили! Маршрут проработан и утвержден! Всегда безопасно! Всегда интересно!
samarsk... - группа 4х4
vozhden... - обучение вождению
vozhdenie163.ru - наш сайт (формат автошколы)
Запись на покатУшки обязательна!
Записаться можно в группе
samarsk...

[@alex_braze8657]

Тоже стоял выбор между этими машинками, в принципе обе нравятся, но когда сел в салон, вопрос был закрыт быстро, катаюсь на Кирюхе и очень доволен, пересел с Шевика.

[@Диман-ч4о]

Здравствуйте, по ремонту сильно дороже шевика? У вас бензина или дизелек?

[@ГригорийГалатонов]

Точно такая же история))

[@BWM-ShadowEnderman]

​@@Диман-ч4о у меня дизельный кайрон с АКПП пяти ступка 2 литра движок 2008год, запчасти дороже не сильно, расход нормальный около 10 литров(может 8 или 9) на 100км

[@Диман-ч4о]

@@BWM-ShadowEnderman спасибо!

[@BWM-ShadowEnderman]

@@Диман-ч4о только надо смотреть раму где богажник, там она часто гниëт, это болезнь у них

[@vladimireremin1832]

Дастер слишком хитрожопо всё обходил, а кайрон залезал по самое небалуй ! однозначно кайрон ! даже и спорить не вижу смысла !

[@ФедорСидоров-в7ъ]

Правда, кайрон лучше, но лез в самые говна несмотря на резину. Очень самоуверен.

[@евгенийп-ю5э]

Кто умнее, тот и вылезет.

[@emilsham8443]

любое прохождение таких участков зависит только от водителя!!! который знает свою машину и знает ее плюсы и минусы..и как действовать...можно и на нексии по говнам лазить на зимней резине довольно успешно до поры до времени))))) а за кирюху обидно...хотя и дастер своего стоит не спорю..обе машины хороши..но их возможностями тоже надо уметь пользоваться..

[@АндрейКузнеченков]

Это точно,блин,водителям -10,лажа.я на Буханке такое в детстве проходил,но не так тупо.

[@НатальяСоколова-ъ3я]

Я за Дастер болел кто за него ставьте лайки

[@человекПланеты-ч3ы]

Водилу с дастера на Кайрон нужно было пересадить,занятнее было бы))👍

[@MrRomul333]

На кайроне нужно было поменять прокладку между рулём и сиденьем, и тогда он бы этот дастер за собой таскал на верёвочке,)

[@andrewsn572]

кайрон мне самому нравится без вопросов. но возможности дастера у тебя явно недооценены. нехватает в твоем багаже роликов где дастер с патриотами и другими реальными внедорожниками лазиет. при этом проходит практически везде)

[@евгенийп-ю5э]

Ты купи себе бибику и таскай на верёвочке.

[@евгенийп-ю5э]

Этот гроб сидит везде, где дастер проезжает.

[@НиколайКичигин-б7о]

Бли-ин! А чего показать хотели? Две разных машины по весу, классу, приводу, геометрии..., как сравнить..? Надо было Туссан с Дастером сравнивать. А так да каждая машина по своему хороша. Лично мне "Киря" больше нравится.

[@5ЭЛЕМЕНТ-к1н]

Просто сделали рекламу Дастеру! Мой Кайрон вытаскивал и не из таких дорог! Може резину стоит заменить??

[@ОлегГакман-э5р]

Встреча была дружеской, а не соревновательной)))

[@HigtEnergy]

Еще бы лысую резину поставили на кайрон

[@molodoytawer.510]

Вообще уже)

[@Даниил02]

Что вы имели в виду? Там вроде помощнее резина, чем у дастера...

[@GarvardGarvard]

Да он как купил Кирюху на Ханкуке, так на ней и ездит летом и зимой)))

[@say_gryn7247]

Мы на грязевой резине из грязи по колено выберались

[@harddicktator8915]

Пороги мешали сильно

[@evgeneeypro2844]

Конечно. 👍 Но смотреть больно, но интересно.

[@Лабораториявурдалаков]

На такой резине как на кайроне только по асфальту ездить))

[@4x480]

А у него А/Т стояло

[@konstantinm6114]

Кайрона на защиту посадил и так понятно.Тем более баовый кай.У меня также было))

[@Buran190685]

В общем в тачках нужно прокладки между рулём и сиденьем менять, и будет вещь!

[@nikitos_top5309]

Кайрон настоящая пузатёрка. Штатный просвет едва достигает 20см, большой передний свес, и множество якорей, в виде бензобака, и широкой передней защиты. В купе с большой базой, делает его беспомощным на бездорожье.

[@ВладимирГарькин-э3ч]

Пороги с Кайрона снимите, а потом лезьте в грязь!

[@СветланаНагимуллина-б8у]

для офроуда нужна резина с шильдиком МТ,а так это насилование машин)

[@4x480]

И как мы до этого сами не догадались)))))))))))) Спасибо!!)))))))))))))))

[@Даниил02]

Светлана Нагимуллина блин, теперь будем дома сидеть х))

[@Ленин-Танин]

Не МТ а АТ умник диванный

[@hvalik8118]

@@Ленин-Танин Правильно он вам написал.Муд терайн,это резина для бездорожья.

[@yuriimakarenko209]

@@hvalik8118 только на мудах ехать до бездорожья по асфальту такое себе занятие

[@Нільс-е7м]

Лучшего внедорожника чем ЛУАЗ не существует . Эти лужи проехал бы на холостых оборотах.

[@Advocat_giavola]

Кайрон с хорошей резиной блокировками очень хорош. А на не подготовленном ездить нужно там где все ездят. По укатанным дорожкам.

[@Alex126alex]

У самого Кайрон, бодилифт +5 , подвеска +5. Там где едет такой Кайрон, Дустеру делать нечего. Вообще чтоб лезть в такие каки нужна МТ резина, а на АТ там ловить не чего..

[@ВиталийИванов-р1ч]

Вечный спор! )))

[@СергейСеменов-г4и]

Вот дастер шнурок, между колеи и то чуть не застрял, а ты по колее как кайрон, сел бы сразу. Кайрон круче! Водила просто подвёл.

[@ivankraichikov6105]

Что вы сравниваете кроссовер и рамник? Были у меня и дастер и кайрон у обоих есть плюсы и минусы. Кайрон в зиму на скольской дороге как карова на каньках, на бездорожье хорош! Дастер как вкопаный засчет переднего привода на бездорожье в своём классе кросоверов наверное 1е место!

[@ЭльмирШакиров-н6р]

Привет! Можете поделиться опытом владения этих машин? Выбираю между кайроном и дастером. Давайте спишемся в ват сапе. 89196486661.

[@Rossia_7]

Эльмир Шакиров привет, у меня Кайрон уже много лет и если есть деньги на обслуживание машины то можно взять кайрон он лучше но! эта дорогая машина в плане обслуживания! да и доделывать надо! поскольку полностью доделанные кайрон не кто не продаст! А диастер эта машина если нет особо средств на содержание машины! у меня кайрон дизельный пробег почти 215т.км форсунки не ремонтировал солярку лью только с азс! а не с ведра купленную у дяде Васи,

[@Rossia_7]

Ivan Kraichikov вот ты балабол Ванёк корова на льду 🤣🤣🤣🤣 если ты водятел то любая заднеприводная машина для тебя будет корова на льду! я 20 лет езжу на заднем приводе и тоже когда сел на передний привод зимой понял что это не для меня, поскольку мне показалась что машина не управляемая! а так я думаю что немце не дураки и делает машины бизнес класса на задним приводом поскольку это безопасней!

[@ЭльмирШакиров-н6р]

@@Rossia_7 Привет. Спасибо за отзыв. Я вот выбираю 11-12 года кайрон с бензиновым движком. Какие основные болячки у них бывают вообще, чтобы при покупке сразу смотреть на их наличие?

[@ivankraichikov6105]

@@Rossia_7 первое Александр, я не кого не оскорблял, второе по молодости когда я начинал ездить а в то время иномарок было очень мало у меня были вазовские 5,6,7, ездил я на них долго забыл сказать в армии ездел на 3110 Волга и знаю что такое задние приводные автомобили. Была ещё 99 от которой я быстро избавился потому что ведро ведром, купил ниву 21213 ездел на ней 4 года пока не ушатал, ремонтировал конечно, но я её использовал на все 100% как должны эксплуатировать ниву а не по асфальту ездить. После нивы была шеви нива брал с новья. И знаю что такое постоянный полный привод и как он себя ведёт и на скольской и на мокрой дороге! Потом дастер и кайрон, сейчас снова дастер с салона! А учить меня как ездить не надо стаж у меня большой в год примерно проезжают от 15 до 20 тысяч километров!

[@tatarnorilsk9474]

Дизельный Кайрон лучше-это Факт.

[@ПавелАверкиев-т5о]

Не факт

[@tatarnorilsk9474]

@@ПавелАверкиев-т5о по ТТХ лучше, бензин овощ.

[@Руслан-н6н8и]

@@tatarnorilsk9474 обоснуй. Интересно.

[@Владимир196]

У любого дизеля оборотов максимум 2500 --3500 об/мин, а у бензинового до 5500об/мин, бензин резвее, но где нужны малые обороты то без дизеля ни как, к примеру в грязи.

[@vladimirkudre9510]

кто тут на девятке проедет, ставьте лак))))

[@dim.on.7039]

Таких уж не осталось. Их время отправило в небытие. Пучина грязи засосала, девятку грозную мою, где прямоток стоял от Васи , кулыбин в соседнем гаражу.

[@DAD-g5k]

Вот и по считали долб**ов😂,долб**ы любят выдиляться .. Например лайками😂 вы те люди которые 4х4 только видали по инету или сидели рядом с кем то😂

[@КириллДубровский-ю7н]

Обс водителя ездить по бездору не умеют. Это надо кем быть, чтобы в грязи еще и на подъеме останавливаться!!!

[@alekseitarasov2651]

Какую роль играет рама во внедорожных качетвах? Только прочность. Дорожный просвет,количество ведущих колёс и цепи. Поправьте если не прав

[@4x480]

Мосты без рамы не разместишь. А вот тут выбор за каждым. Кто за мосты? Кто за рычаги?

[@АртурВалеев-х4ж]

@@4x480 Гранд чероки старые с несущим кузовом и двумя мостами неразрезными

[@ilyaviktorovich1831]

Кайрон очень хорош, сам хотел купить либо кайрон либо рекстон, но их сняли с производства, а б/у для меня не вариант ! Колёса многое решают и мастерство водителя ! Конечно сравнивать рамный автомобиль и кроссовер не много нелепо, однако Дастер отлично справляется весьма с непростым бездорожьем и поэтому у меня уже 2-й Дастер и на бездорожье ему нет равных !

[@hant1854]

Кроссовер? Это вы про кайрон? Он тоже рамный если что

[@ПавелПлетенской-э8щ]

От резины тоже многое зависит

[@MrDonKastilio]

кайрона надо было с есп искать, она на нем тоже адекватно работает

[@АртёмВерин-х7щ]

на бездорожье есп отключают

[@bondsens]

КАЙРОН... ЗВЕРЬ...!

[@АлександрГордеев-г5о]

Кто на уазиках по бездорожью ездил тот этих джиперов непоймёт¡

[@sergeiivanov5243]

А вот интересно....зачем газовать...когда на брюхо садитесь? Чтоб получше сесть...

[@DAVerkSky]

Потому-шта ведь внедорожник!

[@sergeiivanov5243]

@@DAVerkSky Аааа.....

[@АндрейБутько-п7р]

Ващето КАЙРОН тяжелей чем француз и прокладка между сидухой и машиной убогая мозгов однозначно нет или опыта катания по грязи вобщем видео неочем как то так

[@olegal734]

С порогами только по асфальту. Сними их.

[@dmitrii_jax]

на кайроне явный дятел, а на дастере молорик

[@andrewsn572]

мне показалось что на кайроне слишком смелый а на дастере черезчур осторожный) а опыта поболее у того кто на кайроне

[@zas-parts]

ребят, ну так нельзя! Во первых РЕЗИНА!!!! Куда вы поехали в грязь на шоссейной резине?? сцепление не жалко? или у вас лебедки есть?))) Во вторых прокладка руль/сидение очень важна))) в некоторых моментах можно было и не сажать машину а просто не ссать и газу больше за ранее давать... Короче учитесь))

[@АлександрПопов-ъ1ъ]

Где у дастера последняя колея?......или показывали только удачные?

[@4x480]

Александр Попов, только те, что годные к просмотру. Дастер собственно и не лез везде подряд за Кайроном, т.к. у него лифт и A/T, а у Дастера ни того, ни другого.

[@Матроскин-ю4э]

Каждый своей головой думает) и свою дорогу выбирает, исходя из особенностей своего авто))

[@СергейСергеев-в5ы]

Дастер Красава Рулит! Хорошая машина!!!))

[@GarvardGarvard]

На базе Рено Логан... Как в Запрожце- колени в подбородок упираются. Ехал рядом с водителем, знаю...

[@konstantinm6114]

Но машина хороша...как не крути. Л200 так вообще огонь!!!

[@say_gryn7247]

L250 темболее

[@евгенийп-ю5э]

А танк ещё лучше.

[@ЕленаБеркович-ц1й]

Честно скажу! Дастор лутше! У него передней привод задний подключается. А у кайрона задний привод перед подключаеться. На да торе зимой едешь на переднем и зад редко включаешь. А на кайроне надо и зад и перед.

[@yuriimakarenko209]

У меня не кайрон, но тоже парт тайм, на заднем классно зимой, можно дрифтить в отличии от переднего привода. Кстати 20 лет прокатал на переднем приводе, когда садился на парт тайм думал как я буду ездить, по итогу отлично и даже забавно, управляется супер, при сносе машины, интуитивно сбросил газ и машина выровнялась.

[@АндрейНиколаевич-й3з]

Куда же они полезли со своими шосейными сликами

[@Myway-d7n]

Куда ты на своей полторашке лезишь?!

[@ЛегаРуслан]

Машины нормальные обе, а вот прокладки между рулем и сидением слабые, видос не о чем.

[@ЧЕЛОВЕК-е8х9х]

Сколько бы не обсирали дастер во всех видео , нос этот кроссовер утер уже многим и рамникам и кросоверам и многим другим, лучший кросовер за эти деньги, альтернативы ему нет, так что признайте поражение уже наконец все те у кого его нет, достали уже

[@yuriimakarenko209]

Только маленький он внутри и багажника нет. Прёт по грязи хорошо и это единственный плюс 😂

[@ziki8658]

Тут больше играет роль грунтозацеп. Скользят как по маслу....

[@Chilintano.]

Взял усадил кирюху, смотрю и хаю водятла...

[@алексредькин]

Я вообще не понимаю,Кайрон рамный внедорожник Дастер - легковой универсал ( кроссовер ) .Знатоки вопрос как можно сравнить авто разных классов ? На дастаре не одной блокировки ёпт !Ещё бы с Крузаком 200 поставили Дастер !😂😊😂

[@4x480]

Однако валит иногда как рамный!)))

[@4x480]

При этом уверен,что когда его французы создавали-они не думали что он попадёт в Россию)))

[@oooo-qq6un]

Такое впечатление, что водила на кайроне специально его засаживал. Урюк.

[@BaHO_7]

ппц Кайрон намного лучше дастера там просто водятел сидит, с обвесом так еще и резина лысая . по видео дастер лучше но это все от водителя зависит . У самого кайрон и не в такой жопе был и дастеров постоянно таскаю с рыбалки . а тут просто пиз....

[@DAVerkSky]

Дастер легче и значит в ряде ситуаций будет будет идти легче при равной резине. Ну, пока муфту не перегреет

[@John86region]

Сказочник

[@МихаилБессонов-ч9ж]

Дастер даже не сунулся где кайрон проезжал. И зачем сравнивать по сути паркетник с рамным полноценным внедорожником. Глупо. Дастер трёх дверку то не сделает по бездорожью.

[@Владимир196]

Это вообще несравнение так как Рено на 1 тонну весит меньше, соответственно и тонет меньше.

[@yuriimakarenko209]

Ну явно в весе ошиблись, дастер не может весить тонну

[@Владимир196]

@@yuriimakarenko209 Я так понял вопрос мне, масса Дастера от 1,2т до 1,4т, а масса Кайрона от 1,9т до 2,3т

[@yuriimakarenko209]

@@Владимир196 а чем вызван такой большой разброс в массе у кайрона?

[@Владимир196]

@@yuriimakarenko209 Двигатель, у дизеля блок чугунный и всё мощнее, опции самой машины, фаркоп, защита двс есть или нет и какая

[@yuriimakarenko209]

@@Владимир196 а бензиновый мотор не чугун? Не подскажите, по прокладке гбц на бензине, как часто прогорает?

[@oualieddinemekhzoumi3599]

So which one is better please ?

[@4x480]

GAZ 66 and ZIL 157)))))))))))

[@asasas56057]

Звук грозы на заставке как у "первого циничного" канала.

[@4x480]

Раньше такая заставка была,сейчас другая

[@РусланЛукманов-б7ъ]

На кайроне коробка какая стоит?

[@4x480]

Руслан Лукманов, ручка.

[@сергейникитин-у7м]

Где взяли этих двух водил

[@avangers.502]

DUSTER is good

[@vwmax1000]

Какая резина на машинах?

[@4x480]

На Дастере шоссейка, на Кайроне А/Т

[@vwmax1000]

Интересно было бы посмотреть Дастер на А/Т, а лучше на М/Т. Но наверно тогда бы трасса для него скучная была.

[@ОлегГакман-э5р]

@@vwmax1000 по осени на А/Т будет в следующих покатУхах)

[@liharly]

кай похоже с LSD мостом

[@vadimgorelov7886]

Не понимаю зачем на такой резине лезть в такую клейкую грязь 🤔

[@впоискахкубышек]

Номера

[@otecMihail37]

Да чернозём свое дело знает. 😩😁😁

[@oooo-qq6un]

Мда,тот исчо шопер.

[@ПростоДмитрий-ш9з]

4:15....🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️😏Горе водятелы)))

[@jorgecastellanos4752]

Duster is a toy ....

[@aleksnovikov8054]

На хрена свет в лесу включать .

[@4x480]

Не думал что про это спросят... А вдруг ночь)

[@АндрейСубочев-н5п]

Да и зарулём дастера сидит водятел

[@ИванИваныч-с5и]

Каерон круче

[@Jozavenue]

tire pressure too high.

[@4x480]

Yes it is

[@bel9634]

Крадущийся дастер)))

[@СергейЕпещев]

Р

[@МИДГАРД-в8ф]

Нда.... Уж. Пузатерки

[@onurekiz5632]

Duster kullanıcısını çöpe atın arabayı kötülemiş resmen çamur ortasında frenliyor gaz kesiyor sonra gaz veriyor tabi kalır araba yada zorlanır ivmesini kaybediyor bunlar araç kullanmasını bilmiyor

[@АлександрМухамбетов-ш7г]

Машины ещё грязи не видели, а вы и донкратите на смычках, вам ребета с осфальта противопаказано даже за грибами и даже в паре,

[@АлександрМухамбетов-ш7г]

Да вы ещё и ездить не умеете, купите себе ишаку

[@OLEG1965ful]

Кайрон бестолковый автомобиль особенно как внедорожник )))

[@ОлегГакман-э5р]

Смотря как его нафаршеровать!)

[@OLEG1965ful]

Да не стоит он того чтобы вкладывать дикие деньжищи

[@РоманРоман-м5ю]

@@OLEG1965ful а что стоит?

[@5ЭЛЕМЕНТ-к1н]

Кайрон отличный автомобиль! Рамный внедорожник-что еще нужно?! Может, водить нужно научиться?

[@ЛарисаКалмыкова-ч9п]

Сто процентов 💯

[@евгенийп-ю5э]

чувак на дастере вообще ездить не может.

[@ВитаутасДжа]

Сними пороги, они там лишние!!!!

[@obovsemnasvete777]

Нахрен это делать?)

[@4x480]

Да нормально)

[@chilloutbar7772]

Невозможно смотреть. На кайране Васек тряпошный