Саньенг Кайрон. Что ты еще не знал?! | Подержанные автомобили в Новосибирске

  Рет қаралды 101,088

Первый Видео Авто Рынок

Первый Видео Авто Рынок

2 жыл бұрын

Наш инстаграм с наличием / rdm_import_nsk
SsangYong Kyron 2014 г бензин 2.3 литра автомат 6 ступеней 4WD (полный привод) в Новосибирске в автосалоне РДМ-Импорт. С бесплатной 3х месячной гарантией.
Всегда в наличии в Новосибирске более 200 качественных автомобилей, в том числе разные модели и года Ссангйонг Кайрон, если думаешь купить Ssangyong Обязательно посмотри это и другие видео о Санг Енг Кайрон на нашем видео канале Первый Видео Авторынок
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование от 3.2%
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт

Пікірлер: 211
@user-kx6iq3hj6c
@user-kx6iq3hj6c Жыл бұрын
Авто 2013 г выпуска. Брал новым. Двигатель 2,3, коробка механическая. Пробег - 488 тыс км. Сцепление заменил при пробеге 480 тыс км, рулевая рейка выдержала 485 тыс. Шаровые запресованы в рычаги. Отдельно не меняются. Менял в сборе при пробеге 280 тыс км. Проблем с кузовом нет. Машина - супер по своим деньгам!
@user-tg2ff6ut7r
@user-tg2ff6ut7r 2 ай бұрын
Тут основной и решающий тезис-брал новым!вы значит аккуратный и ответственный водитель!
@grishin1983
@grishin1983 2 жыл бұрын
На бензиновом 2,3 кайроне ДМРВ отсутствует. То на что показывает ведущий-датчик температуры воздуха на впуске.А воздух считает MAP сенсор,на впускном коллекторе под дроссельной заслонкой.
@OlegOleg-uf9im
@OlegOleg-uf9im 2 жыл бұрын
Приятно слушать адекватные обзоры, спасибо. Все сказано грамотно, красиво и правильно.
@1vam-nsk
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку, рады стараться!
@user-dg1ei5sb2v
@user-dg1ei5sb2v Жыл бұрын
Не знаю кто говорит что жрёт бензин бочками. У меня 2,3механика 2012г. Если по трассе ехать 100-110 и по городу не стартовать на светофорах а спокойно трогаться, то смешанный расход город трасса 11,5л 92го. Если 130-140 по трассе то уже 13-14л. Но вы не забывайте что машина весит почти две тонны, я считаю это нормальный расход для такого авто. Нива была у меня столько же жрала.Хотите меньше расход купите дизельный кайрон, только там нужно помнить что дизель не экономит а даёт в долг, а подержанный дизель это кот в мешке. Можно после покупки заехать на ремонт топливной тысяч на 150
@Dominik004
@Dominik004 Жыл бұрын
про ниву не надо- это ретро ,уважать можно, ездить нет.
@user-cr9tx7cj3e
@user-cr9tx7cj3e 2 ай бұрын
Здравствуйте, смотрю вариант 2007г, 2.3, акпп, есп есть, живу в пгт на юге сибири, колея, гололёд дикий, говорят что будет не езда, а квест. А я планировал что периодически жена будет ездить с ребёнком... Сказали что даже с есп ехать не будет, либо морду обгонять, так ли это? И как понимаю, парт тайм не подразумевает постоянное комфортное использование..
@user-dg1ei5sb2v
@user-dg1ei5sb2v 2 ай бұрын
@@user-cr9tx7cj3e да, кайрон специфическая машина. Зимой только шипы и то газку дашь и пробуксовка начинается. К этому нужно привыкнуть. Морда тяжелая, зад лёгкий. Постоянно на полном приводе не рекомендуется ездить, но по городу можно если не быстро
@andreysborisov
@andreysborisov Жыл бұрын
Благодарю за обзор! Очень информативно.
@user-wm8xr6gy9h
@user-wm8xr6gy9h Жыл бұрын
Большое спасибо за обзор👍👍👍
@user-se1ex9fq3k
@user-se1ex9fq3k Жыл бұрын
Спасибо за обзор, очень позновательно!
@walentinyakunin6498
@walentinyakunin6498 2 жыл бұрын
Владею бензинкой 6акпп с 2014 года. Автомобилем доволен. Автору ролика респект - все "по-делу".
@romario3260
@romario3260 2 жыл бұрын
какой пробег? как коробка себя ведёт?
@user-ps9uc1qm7t
@user-ps9uc1qm7t 2 жыл бұрын
АКПП 6 самая слабая из всех трёх!
@vitaliybardeev1232
@vitaliybardeev1232 2 жыл бұрын
@@user-ps9uc1qm7t но возможно в 14 году её усилили и проблемы ушли.
@andrey193
@andrey193 Жыл бұрын
2.3 бенз, коробка супер, один раз масло и с фильтром на замену, пробег 120, все отлично
@user-tm6px8um3n
@user-tm6px8um3n Жыл бұрын
у меня 2008г пробег 604 000км МКПП. и 2012г - АКПП-6 пробег 230 000. машины брал с новья у акпп- были проблемы на 180 000 пиналась. В общем авто доволен. теперь хочу попробовать HAVAL F7
@user-rb8he5hx9f
@user-rb8he5hx9f Жыл бұрын
Я видел вхлам разбитый Кайрон , удар в перед, рама в узел , морда и передняя стойка в мясо, Ни один шов не разошёлся, по безопасности этот автомобиль я считаю уверенно 9 из 10 баллов !
@user-sb8ch2nn6s
@user-sb8ch2nn6s 2 жыл бұрын
Единственный правильный обзор на болячки Кайрона 2.3,большое спасибо,добавлю что прокладка Гбц горит на всех,у меня три Кайрона во дворе и горела у всех,коробка акпп6 стремная, но бегает,за свои деньги хороший большой автомобиль,не забывайте конкуренты вдвое дороже,а болячек в них не меньше.
@kuprum8484
@kuprum8484 2 жыл бұрын
У меня второй Кайрон, и тоже бензин. На первом пробег был 180000, на теперешней 214000, никаких проблем с прокладкой ГБЦ нет
@user-tv8wr7ky5l
@user-tv8wr7ky5l 2 жыл бұрын
@@kuprum8484 Взял "Кирю" после "наездника", прокладку ГБЦ пришлось менять с осложнениями; шлифовкой и опрессовкой ГБЦ. Думаю что прогарает у всех.., просто мало кто обращает внимание на начавшийся расход охладителя. Многие считают этот расход антифриза естественным за счёт испарения, пока процесс не переходит в более тяжёлую форму.
@legion33rgad30
@legion33rgad30 Жыл бұрын
@@kuprum8484 у другана на 25000 км прогорела прокладка, на втором году эксплуатации.
@user-cq6ob9bs8i
@user-cq6ob9bs8i 6 ай бұрын
У меня Кайрон 2013 года, пробег 101000км. На 50000км прогорела прокладка ГБЦ.Почему так быстро - не знаю.
@user-vi3jx8ot9r
@user-vi3jx8ot9r Жыл бұрын
Отличная машина, 8 лет мой брат владеет. Ни каких проблем 👍
@user-el6jp7uo8m
@user-el6jp7uo8m 2 жыл бұрын
Замечательный обзор!Спасибо!
@user-wm8xr6gy9h
@user-wm8xr6gy9h 3 ай бұрын
Спасибо за обзор 👍
@user-ep9vh4xx4k
@user-ep9vh4xx4k Жыл бұрын
Большое спасибо за такую ​​исчерпывающую информацию
@user-gv1mw7ov5g
@user-gv1mw7ov5g Жыл бұрын
Ну вот приятно слушать грамотного и технически подкованного человека! Спасибо большое Вам и больших успехов в вашем канале , подписался на ваш канал сразу же!!!
@user-td2yi6vv7u
@user-td2yi6vv7u 2 жыл бұрын
Спасибо всё грамотно и по делу. Очень хороший автомобиль!
@1vam-nsk
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Благодарим за оценку!
@master_ds5960
@master_ds5960 Жыл бұрын
Грамотный технический обзор
@user-oh6yb8pw9d
@user-oh6yb8pw9d 2 жыл бұрын
Все по делу и не чего лишнего, отличный обзор !
@user-tv8wr7ky5l
@user-tv8wr7ky5l 2 жыл бұрын
Действительно отличный обзор; вскрыл "болячки" с хирургической точностью. Надо записать видос....
@user-jp2vw9ms4y
@user-jp2vw9ms4y 2 жыл бұрын
Самый грамотный обзор на ютубе, так держать !
@1vam-nsk
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-iz9xp1bs5r
@user-iz9xp1bs5r 3 ай бұрын
MAF-датчик на бензине - грамотный обзор?😂
@user-py2gu2ff5v
@user-py2gu2ff5v 2 жыл бұрын
Хороший обзор.
@user-tm6px8um3n
@user-tm6px8um3n Жыл бұрын
Спасибо. Очень познавательное видео у меня кайрон 2008 года. 15 лет эксплуатирую. хочу попробовать HAVAL F7 - сделайте по нему видео.
@yuniduni1967
@yuniduni1967 Жыл бұрын
Не надо
@Userru3828
@Userru3828 Жыл бұрын
СУПЕР !!!
@neuron7525
@neuron7525 2 жыл бұрын
Круто👍
@1vam-nsk
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-cs4jb3lp5x
@user-cs4jb3lp5x 2 жыл бұрын
Хороший обзор. Всё по делу как и есть. Кроме конечно акпп 5. На 2.0 у меня 2014 г.в акпп 5.
@1vam-nsk
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Спасибо. На будущее учтем
@user-hj7uu6br5d
@user-hj7uu6br5d Жыл бұрын
Как отличить, 5 ступенчатую, от 6 ступенчатой, на вид?
@user-cs4jb3lp5x
@user-cs4jb3lp5x Жыл бұрын
@@user-hj7uu6br5d на вид она красивее конечно же 😅 но лучше так: на самой ручке есть акселератор, он переключает в ручном режиме передачи, так вот если дойдёт до цифры 5 на приборке то у вас акпп 5.
@user-hj7uu6br5d
@user-hj7uu6br5d Жыл бұрын
@@user-cs4jb3lp5x острый вы сударь конечно, как Петросян. Как по вашему выбирая машину на Авито, я включу приборку, или мне каждого продавца опрашивать? Остряк самоучка.
@user-cs4jb3lp5x
@user-cs4jb3lp5x Жыл бұрын
@@user-hj7uu6br5d Петросян это вы! Во первых: Написать надо было , что выбирать будете ??? А во вторых: покупать тоже будете не глядя ? Онлайн можно попросить по видео акселератор попереключать, и машина не мелочь, там личное присутствие надо!!! Хотел помочь, а оказалось как всегда 🤦‍♂️
@user-vk7mx5od6v
@user-vk7mx5od6v 8 ай бұрын
Расскажите про задний мост multi link
@xbibbix7511
@xbibbix7511 Жыл бұрын
Спасибо
@mrChuvack1
@mrChuvack1 Жыл бұрын
единственный нормальный обзор, а не вопли из серии "шеф, все пропало!"
@user-sc7iu5mc9i
@user-sc7iu5mc9i Жыл бұрын
Всё теперь точно Кайрон бензин возьму, внятно и понятно объяснил, молодец мужик!
@SergeyGruzinskiy
@SergeyGruzinskiy 3 ай бұрын
ну как,взял?как машина норм?
@user-sc7iu5mc9i
@user-sc7iu5mc9i 3 ай бұрын
@@SergeyGruzinskiy да взял, дизельного,в отличном состоянии.
@maksimivkin3876
@maksimivkin3876 2 жыл бұрын
Насчет партайма, помимо того что его нельзя использовать на твердых покрытиях, также рекомендуеться польностью остановиться выставить нейтраль и только потом переключать режимы, на переключение уходит попядка 5секунд(загориться лампочка 4вд или 4low или же поганет если на задний привод переходите и только после этого включаем заднию передачу или полодение" драйв"☝️☝️☝️
@vitaliybardeev1232
@vitaliybardeev1232 2 жыл бұрын
Не совсем так включать и отключать полный привод можно на ходу и рекомендованная скорость не более 80 км/ч а вот с пониженной передачей куда сложнее необходима полная остановка ибо умная электроника не позволит включится пониженной если машина в движении либо буксует и на автомате необходимо переводить селектор в положение Паркинг а на механике выжать сцепление.
@AND124210
@AND124210 Жыл бұрын
@@vitaliybardeev1232 Паркинг или нейтраль.
@user-so7vr4df1l
@user-so7vr4df1l Жыл бұрын
Друг, ты когда пишешь комментарии, проверяй хоть что ты написал.
@user-db3ts4jb6y
@user-db3ts4jb6y 9 ай бұрын
На полный привод можно переходить в движении на скорости не более 80 км/час, на понижайку только при полной остановке.
@hunterh2914
@hunterh2914 3 ай бұрын
Останавливаться и переходить в нейтраль нужно только при переходе на понижающий режим раздатки.
@smilodon65
@smilodon65 2 жыл бұрын
Опоры кузова к раме надо усиливать в любом случае и вариант один, это наварка пластин на кузов и усиление стоковых опор или замена их на точеные
@1vam-nsk
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Благодарим за дополнение!
@user-bb3ej2wi4s
@user-bb3ej2wi4s 2 жыл бұрын
Здравствуйте Какой ещё МКПП подходит других моделей
@99skopa
@99skopa Жыл бұрын
В бензинке нет датчика массового расхода воздухаю то что вы показли это температуру мереет на впуске. у бензинки МАП датчик стоит.
@dimauvarov1606
@dimauvarov1606 Жыл бұрын
Снимите про ЛК100 и Рекстон !!!
@user-hj3ox6dl8s
@user-hj3ox6dl8s 2 жыл бұрын
На моём муссо тоже стоит м111 ни разу не было подвисаний оборотов при прогреве зимой
@user-lg8bj9yp6w
@user-lg8bj9yp6w Жыл бұрын
На вашем подъёмнике хотел бы увидеть саненг актион с двигателем 2.3 бензин и МКП первого поколения.
@gorbuliakashmurt8835
@gorbuliakashmurt8835 Жыл бұрын
так это по сути таже самая машина.
@user-mo4ny9vx4q
@user-mo4ny9vx4q 2 жыл бұрын
Спасибо большое за интересный и правдивый осмотр кайрона! Сам езжу на таком с марта 2015 года, брал новым с салона. Единственное что вы не охватили в обзоре это проблема того что в зимнее время печка греет не достаточно хорошо. Спасибо вам большое за отличную работу!
@user-dk5sk7iw5v
@user-dk5sk7iw5v 2 жыл бұрын
А это решаемо? Или холодный салон?
@luxgazgbo
@luxgazgbo 2 жыл бұрын
Да всё правильно насчёт печки, немного помогает решить этот вопрос дополнительная помпа и замена шлангов местами вход выход печки
@user-gb5wp6qd1h
@user-gb5wp6qd1h 2 жыл бұрын
К айрон 2011,бензин, нет проблем!
@user-iw3ju4dc8x
@user-iw3ju4dc8x 2 жыл бұрын
Не знаю, у был кирюша 11года дизель, печка грела на ура!!!! Ни каких проблем с печкой не было
@vitaliybardeev1232
@vitaliybardeev1232 2 жыл бұрын
На холодном движке включается фен на 500 Вт, но дизельный двигатель прогревается медленно и неохотно поэтому в сильный мороз и правда может быть холодно.
@BAKURENTAZ
@BAKURENTAZ 7 ай бұрын
Как понять разницу между 5-ступкой и 6 ступкой при осмотре автомобиля?
@user-oi7xy7bp5v
@user-oi7xy7bp5v 9 ай бұрын
Имею Кайрон дизель 2.0 2010 г. Коррозия ещё на задних арках. Даже на задней левой дырка как от пули
@user-db3ts4jb6y
@user-db3ts4jb6y 9 ай бұрын
KYRON 2012 года выпуска, дизель 2.0,МКП. Где то на 50 тыс. заменил почти все навесное оборудование двигателя, по глпости сжег сцепление. Это все поломки. Езжу сейчас мало, т.к на пенсии. Машина очень нравится. При обгоне хоть на 4 хоть на 5 передаче "рвет с места" обходит очень легко. По непролазной грязи не эксплуатирую, но лесные колдобины и грязь берет легко. За рулем не устаешь,посадка удобная. Машина очень нравится.
@user-om2it8je4o
@user-om2it8je4o 2 жыл бұрын
Не согласен что 5акпп ставился только на 2.7дизель их очень много на 2.0 до 10 года и они считаются очень надёжными, и сам гоняю на 2.0 5акпп
@vitaliybardeev1232
@vitaliybardeev1232 2 жыл бұрын
Нет не сразу они стали надёжными, а вот старый 4 ступый просто неубиваемый.
@user-om2it8je4o
@user-om2it8je4o 2 жыл бұрын
@@vitaliybardeev1232 согласен 4 акпп была тоже огонь но на рест её уже было увидеть очень редкость по этому 5 акпп считалась лучшем вариантом да и форсы евро 3 которые можно перебрать на коленке без проблем, для меня в этом ценовом диапазоне лучше машины нет и комфорт не смотря даже на пластик, только печка у диз точно хромает
@user-bf9bt4pi1g
@user-bf9bt4pi1g Жыл бұрын
у меня 2006 года 2 дизель 5ст кпп
@superguru8804
@superguru8804 2 жыл бұрын
По датам установки различных вариантов АКПП не точности. Но в целом обзор не плохой
@user-DMITRI1985
@user-DMITRI1985 Жыл бұрын
Вот интересно очень, обзором вы занимаетесь, а автомобили вы продаёте хорошие, или всё же стоит вас перепроверить? В 23 году, бензин на мех. думаю в пределах 🍋 искать, стоит ли к вам отправить специалиста ?
@user-vs5zf2vf8l
@user-vs5zf2vf8l 2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. Пропал передний привод. Хабы поменял всё вроде бы включается
@user-pf9cf2nu5g
@user-pf9cf2nu5g 2 ай бұрын
Не убиваемый движек
@maksimivkin3876
@maksimivkin3876 2 жыл бұрын
Поправочка(10 минут 30секунда видео), у меня 2.0 дизель, дорестайл 5 ступенчатый автомат 2007г.
@user-me2ip1fx8x
@user-me2ip1fx8x 2 жыл бұрын
доброго времени. а есть ли у вас такой же обширный обзор для SsngYong Action 2011 дизель полный привод каробка автомат 6 ст 149лош.если да то буду очень признателен
@1vam-nsk
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Здравтсвуйте! Актион пикап к нам в последнее время заходил, но как только получится, сразу постараемся сделать.
@grishin1983
@grishin1983 2 жыл бұрын
Акпп 722,6 ставилась на кайроны для России на двигатели 2.0
@maksimivkin3876
@maksimivkin3876 2 жыл бұрын
Добавлю , ,, машину брал три года назад,,,, 2007 2.0 дизель автомат.104kw( 140руских лошадей) причина покупки:нужен большой автомобиль возить инструмент для работы, детей, и иногда просто много вещей или помещать польность велосипед., Также хобби ездить на внедорожье или немного розвлекаться в дрифти(и тот и другой спорт любительски и не каждые выходные) машина европейская ездит на нвропейском дизеле...(это важно думаю есть разница от росии) , Предыдущая машина была хундай теракан , 2.9 120kw автомат 2007, хотел что такое же но по маневреней но с большим багажником и что то необычное, интересное внешне не массовое Плюсы вместмтельный много опций помошник при спуске обогрев зеркал, зеркала складываються от кнопки, передние сидения електрическиес подогревом, пологрев зоны покоя дворников, заднего стекла , итд итп, кожа рожа ;), летние диски с резиной 255 /60 R18 зимние диски с резиной 225 /75R16 (не люблю большие диски машина менее устойчивая, но тем не менее многим нравяться большие диски итд) Использование прогулки, поездки каждыц день, велосипед и другие габаритные вещи первозка инструмента и мелкой мебели итд Оффроуд и дрифтинг Езда по асфальту грязи песку горкам итд Проехал около 70000 км По ремонту , рама подвареная, выхлопная на выходе тоже сварку хотела, переодически лампы ближнего и габариток перегорают, и также фланцы или патрубки бака, а еще башмаки ручного тормаза на задней оси поменяни, ну и масла фильтра в двигатели раз в 15000км в коробке один раз частично поменял, , были проблемы с подключением полного привода, поменял хабы но дело оказалось не в них в передаточной коробке, а ну и натяжитель цепи...вопрос 30евро и работы на пару часов самому, чтоб не всю цепь менять как пугают на сто, ну счас бы еще форсунки поменять по хорошему, акаммулятор, ну и бампеа, а тт немного потрескались после встречи с камнями льдом и других сюрпризов офроуда
@user-us6rs9iz3r
@user-us6rs9iz3r 2 жыл бұрын
Молодец борода.
@goiagoia3639
@goiagoia3639 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста actyon 2.3 бензин. Подушка двигателя и коробки передач, какая модель идентична???Я не могу найти ее оригинал и, может быть, вы можете сказать мне, подходит ли она для какой-либо другой модели???
@user-yy4os7nr3z
@user-yy4os7nr3z Жыл бұрын
У меня такая-же есть но только серая
@user-vs5zf2vf8l
@user-vs5zf2vf8l 2 ай бұрын
Как понять в чем причина мост или раздатка
@user-fk9pc9ot5q
@user-fk9pc9ot5q 2 жыл бұрын
Прекрасный обзор Всё по делу Благодарю Владею с 2011 23 механика только расходники нижние и верхние рычаги с шаровыми 2 раза помпа 2 раза ремень грм Пробег 248600 км Масло от замены до замены но бензинчик любит от 10 до 14 л кушает
@user-vx3sl4dr3u
@user-vx3sl4dr3u 2 жыл бұрын
Июнь 2010 года.выпуска пробег 260000 . рычаги верхние и шаровые нижние поменял на 250000.помпу менял на 90000 и менял выжимной подшипник на 160000 .расхода масла в двс нет.от замены до замены 15000.больше ни чего ни делал.
@vitaliybardeev1232
@vitaliybardeev1232 2 жыл бұрын
У 2,3 ремня ГРМ нет, есть ремень навесного оборудования.
@user-up1oo2uo7c
@user-up1oo2uo7c 2 жыл бұрын
А какой бензин заливаете?!!
@assembaidulatova3877
@assembaidulatova3877 5 ай бұрын
У меня 2013 года 2.3 не поднимается температура в машине прохладно что делать?
@IgorApokalipsis
@IgorApokalipsis 2 жыл бұрын
Трещины появляются из за того что вырывает крепление подушки кузова, если это вовремя диагностировать и заварить то проблем не будет
@1vam-nsk
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение. В будущем добавим в обновленный обзор.
@user-uw7pj1zy2b
@user-uw7pj1zy2b Жыл бұрын
Кайран и Курон , это одно и тоже или нет ? Спасибо за обзор !
@user-zn4rj8lv3i
@user-zn4rj8lv3i Жыл бұрын
Все это одна машина - Кайрон.
@user-db3ts4jb6y
@user-db3ts4jb6y 9 ай бұрын
Y читается как ай.
@user-bb3qd5jb6z
@user-bb3qd5jb6z Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@user-vl4le7zv9j
@user-vl4le7zv9j 4 ай бұрын
Хорошее видео! Но слушать его речь, ухо напрягает!😂
@viktordermendzhiev5041
@viktordermendzhiev5041 Жыл бұрын
Имам Кайрон има един проблем по някога показва не реялно темперетурата срелката ряско върви в червено требва да спра и да наравя реестарт за да се върне стрелката какъв е проблема
@Dominik004
@Dominik004 Жыл бұрын
кто не знает ,пусть купит, будет чем занятся.
@user-pr6bl8gz2l
@user-pr6bl8gz2l 2 жыл бұрын
Коробка слегка хрустит причем на горячую, Механика 2,3 что это может быть? Помогите советом.
@harddicktator8915
@harddicktator8915 2 жыл бұрын
Масло надо декстрон 2 в коробку и никакое другое. Добавь присадку для коробки три тюбика ликви молли. Если не поможет значит синзронизатор умер на второй передаче
@user-mu8jj9mj4w
@user-mu8jj9mj4w Жыл бұрын
Материал интересно подан,но дикция "Робота" утомляет
@capibara-yc7qs
@capibara-yc7qs 4 күн бұрын
😮
@user-pr6bl8gz2l
@user-pr6bl8gz2l 2 жыл бұрын
у меня 375 тыс . полет нормальный
@andreytimofeev6610
@andreytimofeev6610 2 жыл бұрын
Какой двигатель? Бензин или дизель?
@user-er8ke3ne5x
@user-er8ke3ne5x 2 жыл бұрын
2.3 бензин супер!!!!!!
@user-up1oo2uo7c
@user-up1oo2uo7c 2 жыл бұрын
Подскажите а какой разход бенза?
@user-er8ke3ne5x
@user-er8ke3ne5x 2 жыл бұрын
@@user-up1oo2uo7c по городу 10 максимум, трасса 8.5
@vitaliybardeev1232
@vitaliybardeev1232 2 жыл бұрын
@@user-er8ke3ne5x Не правда город 17 литров смешенный 14 трасса около 10.
@user-er8ke3ne5x
@user-er8ke3ne5x 2 жыл бұрын
@@vitaliybardeev1232 у тебя походу телега ого-го, сервис тебе в помошь
@vitaliybardeev1232
@vitaliybardeev1232 2 жыл бұрын
@@user-er8ke3ne5x почитайте данные производителя. И 17 для машины под 2,5 тонны это совсем немного.
@Zil.diesel
@Zil.diesel 2 жыл бұрын
Много хорошего в этом автомобиле, только внешность отпугивает.Спасибо за обзор Кайрона.👍
@1vam-nsk
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
согласны, на любителя
@maksimivkin3876
@maksimivkin3876 2 жыл бұрын
А мне понравидась внешность, одна из причин покупки данного автомобиля, а то все слишком одинаковые автомобили, у меня еше заднии фанари в виде щитов, или кармашков джинсов, дорестал, вобшем выделяющая внешнлсть как мне, (сугубо мое мнение может отличаться от других)
@user-tv8wr7ky5l
@user-tv8wr7ky5l 2 жыл бұрын
Мдя-а, внешность на любителя, зато внутренности надёжны и удобны. У нас в России надёжность, функциональность и ремонтопригодность на первом месте.
@vitaliybardeev1232
@vitaliybardeev1232 2 жыл бұрын
@@1vam-nsk на уровне с современными углозализаными внешность очень спокойная даже можно сказать классическая.
@user-bb3qd5jb6z
@user-bb3qd5jb6z Жыл бұрын
Рукастые ребята и это поправят!
@em.326
@em.326 Жыл бұрын
Скажите, как у него с управляемостью на трассе с задним приводом особенно зимой? Есть ли курсовая устойчивость?
@user-rg7xr9nt7g
@user-rg7xr9nt7g Жыл бұрын
Управляемость отличная. Езжу 4 года нареканий нет. По снегу, по грязи с полным приводом без особых заносов.
@user-jr7dl7tn9f
@user-jr7dl7tn9f Жыл бұрын
Управляемость просто кайф????? Катаю 5 лет,,,
@Ereke_Zhazhohovit4
@Ereke_Zhazhohovit4 3 ай бұрын
Патриоты обгоняет за раз
@MixaiL_TuLa
@MixaiL_TuLa 7 ай бұрын
ДАнной мотор на газу ходит 500.000км проверенно лично. Акпп6 это беда
@smilodon65
@smilodon65 2 жыл бұрын
ДМРВ на бензине нет...датчик температуры это входящего воздуха
@1vam-nsk
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Спасибо за корректировку!
@gddgb
@gddgb 2 жыл бұрын
Всем здравствуйте,какой расход у этого авто объемом 2,3.2012 года, при езде в городе?
@1vam-nsk
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Около 13-15 литров.
@vitaliybardeev1232
@vitaliybardeev1232 2 жыл бұрын
@@1vam-nsk очень зависит от стиля вождения завод допускает до 17 литров.
@MixaiL_TuLa
@MixaiL_TuLa 7 ай бұрын
16л Если резину поставить 265.75.16 то расход под 18л
@zamat8597
@zamat8597 5 ай бұрын
Получается. Парттайм это плохо. Нельзя на полном приводе постоянно ездить!?!
@AND124210
@AND124210 Жыл бұрын
Не тренди! У меня бензин 2.3(рестайл) 2010год и коробка БТР74-4х ступка!
@user-cr9tx7cj3e
@user-cr9tx7cj3e 2 ай бұрын
Здравствуйте, смотрю вариант 2007г, 2.3, акпп, есп есть, живу в пгт на юге сибири, колея, гололёд дикий, говорят что будет не езда, а квест. А я планировал что периодически жена будет ездить с ребёнком... Сказали что даже с есп ехать не будет, либо морду обгонять, так ли это? И как понимаю, парт тайм не подразумевает постоянное комфортное использование..
@AND124210
@AND124210 2 ай бұрын
@@user-cr9tx7cj3e Парт тайм только в скользких условиях до 70км в ч
@MegaPled
@MegaPled 2 жыл бұрын
2.3 жрущий не куда не едующий мотор. Д20дт ставь фильтр топливный Делфи либо оригу и не из лужи заливай ли и он 300000 отходит. Заглушил егр прошил до 189 и все ураган.
@1vam-nsk
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение и за опыт.
@vitaliybardeev1232
@vitaliybardeev1232 2 жыл бұрын
Да бензин он кушает с аппетитом но на механике отсутствием динамики не страдает, просто не надо стесняться его крутить он этого не боится а наоборот медленная коробка именно к этому и располагает. На автомате же да это унылое еле едущее недоразумение. Дизеляка конечно моментнее но и гемороя с ним больше.
@user-vx3sl4dr3u
@user-vx3sl4dr3u 2 жыл бұрын
Жрет он 92,на 95 расход на два литра меньше проверено годами средний расход 11 литров .
@user-zc8pi1ys4k
@user-zc8pi1ys4k Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а какой расход топлива на дизеле?
@user-db3ts4jb6y
@user-db3ts4jb6y 9 ай бұрын
​@@user-zc8pi1ys4k средний 8 литров.
@user-zt3ig4xl6i
@user-zt3ig4xl6i 2 жыл бұрын
А товарищ то и не знает, что ржавеет на Kayron. Приглядитесь к окнам на задних дверях. Если ржавчины нет, а она "не бита не крашена" то машину покупать не стоит.
@user-os1bu5zu8e
@user-os1bu5zu8e 2 жыл бұрын
Нашей машине 8 лет, а ржавчины кроме небольших пятнышек на раме нет.
@user-zt3ig4xl6i
@user-zt3ig4xl6i 2 жыл бұрын
@@user-os1bu5zu8e моей 7 семь лет ржавчина на задних дверях в районе стекол начала появляться ~ после 4-х лет. Специально подходил к нескольким экземплярам - у всех есть. Я не знаю, может Ваш Kyron зимой стоит в гараже, а летом ездит только в сухую погоду.
@vitaliybardeev1232
@vitaliybardeev1232 2 жыл бұрын
@@user-os1bu5zu8e рама вообще не в счет, если антикор не делался она вся рыжая может быть но это не значит что она гнилая.
@ivanivanov8060
@ivanivanov8060 Жыл бұрын
Бред
@ASTARTES71
@ASTARTES71 2 жыл бұрын
Дроссельная заслонка там стоит ВЕРТИКАЛЬНО,а не горизонтально !!!
@vitaliybardeev1232
@vitaliybardeev1232 2 жыл бұрын
Горизонтально.
@user-bj2vp7pn7k
@user-bj2vp7pn7k 2 жыл бұрын
Хабы боятся попадания в них влаги. Пля, это же внедорожник, полный привод, все дела. Из этого можно сделать вывод что по бездорожью лишний раз не ездить. Тогда зачем нужен это внедорожник? ездить по асфальту и то сухому? бред полный, маразм
@user-zn4rj8lv3i
@user-zn4rj8lv3i Жыл бұрын
Это просто завдская недоработка. Нужно просто провести ревизию и смазать хабы водооттлакивающей смазкой. И катайся себе по бродам, ничего с ними не случится. Точно так же, как с форсунками - с завода не мажут, вот они и закисают. Купил - вытащил, смазал, поставил обратно - и спокойно езди.
@harddicktator8915
@harddicktator8915 2 жыл бұрын
А панара то уже регулироуемая стоит
@sergeyshipunov748
@sergeyshipunov748 2 жыл бұрын
печальная марка судя по обзору лучше не брать!
@aleksandrershov3090
@aleksandrershov3090 2 жыл бұрын
А что не печально за эти деньги,мне кажется это самый бюджет,смотрел паджерики хоть старые хоть новые ценики космос,про наши молчу патриоты 5 лет уже ржавые как друшлаг,правда мне кажется что вложить немного придётся даже если машина в идеале,потому как просто так никто не продаёт,зато в итоге получаем неплохой мотор,приятный салон,да и вообще по ездовым качествам думаю аппарат хорош,уж точно лучше наших🤗
@kuprum8484
@kuprum8484 2 жыл бұрын
Печальная в чём??? Посмотри обзоры на другие авто, намного печальней, и цена дороже намного
@user-pm4gi6or3m
@user-pm4gi6or3m 2 жыл бұрын
А какая у вас не печальная?
@aldar050788
@aldar050788 2 жыл бұрын
@@aleksandrershov3090 продал 7 летнего УАЗика , 5 рыжиков и сколы , и это ещё 13г когда все внутренним полости были не крашены , голое железо , если сколы не запускать проблем не будет
@hvalik8118
@hvalik8118 2 жыл бұрын
@@aldar050788 Сказочник
@user-pr6bl8gz2l
@user-pr6bl8gz2l Жыл бұрын
Привет всем, может подсказать кто подходит ли Механическая КПП от дизеля 2,0 на бензин 2,3?
@user-dc1du3fw3r
@user-dc1du3fw3r 3 ай бұрын
Спасибо
Ssang Yong Kyron | Когда нужен рамный джип. Есть ли резон покупать?
21:49
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 22 М.
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 5 СЕРИЯ
27:21
Inter Production
Рет қаралды 549 М.
Кәріс тіріма өзі ?  | Synyptas 3 | 8 серия
24:47
kak budto
Рет қаралды 1,7 МЛН
Тяжелые будни жены
00:46
К-Media
Рет қаралды 5 МЛН
🤫 2.7 XDI for SsangYong is a durable diesel with one expensive weak point.
14:27
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 209 М.
SsangYong Kyron делаем нормальный ручник
17:17
Данила_Автодиагностика
Рет қаралды 26 М.
Автомобильный трюк🤯
0:57
Бутылочка
Рет қаралды 595 М.
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 12 МЛН