裏ダースちゃんねる 2stオイル編

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ダースちゃんねる

ダースちゃんねる

6 жыл бұрын

おはようございます。
ダースです(=゚ω゚)ノ
前言っていた2stオイルのお話ですね。
まぁ全て鵜呑みにするのは止めて下さい(;´∀`)
かなりうろ覚えで話してますので(;^ω^)
BGM:魔王魂 maoudamashii.jokersounds.com/
声:ダース
動画編集ソフト:ムービーメーカー
サムネ編集ソフト:ペイント

Пікірлер: 122
@user-mn1ds1lx5d
@user-mn1ds1lx5d 6 жыл бұрын
いつもためになる話ありがとうございます。個人的な意見でもとても参考になります。これからも動画期待しています。
@koujitoko8782
@koujitoko8782 6 жыл бұрын
ダースさん いつも楽しく見ています😋☝ 頑張ってください😄
@-shizuruya-2619
@-shizuruya-2619 6 жыл бұрын
ほぅー毎度勉強になります!
@dannachallenge
@dannachallenge 6 жыл бұрын
勉強させていただいております やはり経験は何者にも勝りますね
@darknessboovy4404
@darknessboovy4404 6 жыл бұрын
こーゆーの待ってました!w
@youyou-py6zy
@youyou-py6zy 6 жыл бұрын
変なOPが無くなって見やすくなりました!素人としては解説してくれているところが勉強になります。今後もダースさんらしい動画、楽しみにしてます。
@mogmogmogchin
@mogmogmogchin 6 жыл бұрын
自分も待ってました!今日の講義 勉強させて頂きます!
@user-ob2es5mh6f
@user-ob2es5mh6f 4 жыл бұрын
7:34 ひましじゃけん 9:26 WOO R 10:13 シンセティックゾイルfor2サイクル
@drumstotta9879
@drumstotta9879 6 жыл бұрын
カストロの話し懐かしかったわw
@user-xw8rn3wi2e
@user-xw8rn3wi2e 6 жыл бұрын
ダースさんの豆知識いいですね。
@nobumichikawabata1463
@nobumichikawabata1463 6 жыл бұрын
良い動画ですね😎👍
@user-sg2tp3eq7c
@user-sg2tp3eq7c 6 жыл бұрын
勉強になります
@user-vy9ob9ci6l
@user-vy9ob9ci6l 6 жыл бұрын
よくわかりました。さすがです。
@DagoRed1988
@DagoRed1988 6 жыл бұрын
ミッションオイルにATF使う発想は無かったですわ たしかに良いかもしれないけど一つ心配なのがクラッチに影響があるかどうかですね 乾式クラッチだったら潤滑はミッションのみなので入れても良さげかもしれません 俺は鈴菌変態なので昔からCCISです
@_.584
@_.584 6 жыл бұрын
ダースさんの動画好き
@kannrono
@kannrono 6 жыл бұрын
神風 いやちゃんと内容見てから押せよ
@user-xx1lg2jn5l
@user-xx1lg2jn5l 6 жыл бұрын
お前みたいなガキのコメントうぜーよ
@kawagoe9370
@kawagoe9370 6 жыл бұрын
こだわりがあっていいな
@user-ny1nu7jp5m
@user-ny1nu7jp5m 6 жыл бұрын
バイク初心者です。楽しく見てます。2st単気筒空冷エンジンのオーバーホールの流れが見たいです。腰上だけでも機会があればよろしくお願いしますぅ!
@kannrono
@kannrono 6 жыл бұрын
パーツの小売店って貴重だよな ネットは何でも揃うけど、現物が見られないのと、到着まで作業が進まないのがめんどくさいんだ
@user-qh6ml5vh9b
@user-qh6ml5vh9b 6 жыл бұрын
颯爽登場! 銀河美少年!! タウバーーーン!!!
@user-gk2ok7un9c
@user-gk2ok7un9c 6 жыл бұрын
ここいいなぁ
@sakuranomiya2
@sakuranomiya2 6 жыл бұрын
ダースさん勉強になりました!自分はワコーズ2CR使ってましたがダースさんのインプレッションはどうですか?
@user-gk2ok7un9c
@user-gk2ok7un9c 6 жыл бұрын
青缶はコスパいいですよねー
@OnigonCatMovie
@OnigonCatMovie 6 жыл бұрын
絶滅危惧種、、わかるーー。 カワサキのKSR2 (80cc)を完全ノーマルで乗ってるんでよくわかります。
@7_543
@7_543 6 жыл бұрын
乙です〜
@Mugendina
@Mugendina 6 жыл бұрын
ハナマル群馬にもあるんですね‼ 座間、横浜の2店舗神奈川だけの店かと思ってました(笑)
@nazunaMOMO
@nazunaMOMO 6 жыл бұрын
大変勉強になります ですが低排気量のエンジンの方が高回転まで回るのでは?と思うのですがどうなんでしょうか
@ARASISAN2501
@ARASISAN2501 6 жыл бұрын
そのままでは再発行できないってって事は何とかすれば発行できるってことか?
@myy2654
@myy2654 6 жыл бұрын
ダースさんは、gunmaの真似するよりもこういう淡々解説系のほうが似合ってるように感じる
@oukarera1
@oukarera1 6 жыл бұрын
部品が出なくなったのでNSR250Rを売ってしまったのですが、私はモチュールを使ってました。 その昔、ブルーベリーの香りがするオイルとかもありましたね。
@9chan-ch688
@9chan-ch688 5 жыл бұрын
はじめまして。 オイルの話面白かったです。 RS125でレースしてましたが、 仲間内で2年ほど前からガソリンの成分?が結構大きく変わったらしく、 セッティングが出しずらい、力が出ないなんて事が話題になりました。 サーキットで買うガソリンの成分表は変わりないのですが。。 ここ近年でガソリンの変化を感じたことはありますか?。 多分、排ガス規制や燃費の関係でガソリンも昔に比べだいぶ変わっているでしょうね。
@buhipapafarmers9432
@buhipapafarmers9432 6 жыл бұрын
いつも動画楽しませてもらっています 四輪でもトヨタMR-2(SW20)のNA車は MTオイルにATFが指定されてましたね(確か…) あと、一つお願い(提案)がありますが、途中出て来る 文字テロップ(補足説明)をもう少し長く表示して貰えると ありがたいです(おっさんの動体視力じゃ追い付けないw)
@user-ub6ej1vh1c
@user-ub6ej1vh1c 6 жыл бұрын
車だと一部のMT車でATFをギアオイルとして指定しているものがありますね。 バイクに使うのは面白い発想ですね。
@user-mw3qn3ec9u
@user-mw3qn3ec9u 6 жыл бұрын
難しい。理屈じゃなくすげー、楽しいーやつの方が個人的には好きだな。
@jalopyvanvan
@jalopyvanvan 6 жыл бұрын
勉強になりました、 アマリーの鉱物油使ってます。 ビッグシングルには相性いいような気がします。
@laiona2525
@laiona2525 6 жыл бұрын
どこかで聞いたお話。。。
@user-le7tp2to8t
@user-le7tp2to8t 4 жыл бұрын
2サイクルが好きな人が環境に対応したクリーンディゼルのように再販を要望♪
@user-em6lo4zv1b
@user-em6lo4zv1b 6 жыл бұрын
お久です!
@user-dq5og4ql4c
@user-dq5og4ql4c 6 жыл бұрын
生きてたんかワレェ!!
@OnigonCatMovie
@OnigonCatMovie 6 жыл бұрын
ベルハンマーをEオイルに10%混合ってどうでしょう。
@hero3679
@hero3679 6 жыл бұрын
やべぇ、ゾイルしか解んなかった(笑)
@yuki-mp4lh
@yuki-mp4lh 6 жыл бұрын
なるほどʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ バイクやクルマの動画 説明が良いねぇ 基本的に自分の経験から 話してだよ専門的な 整備士でも同じだしねぇ 結果は知識や経験を 積み重ねての技術を 参考にして自己責任で やるべきだから! 良い動画だねʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
@user-bw7hh8wd2w
@user-bw7hh8wd2w 6 жыл бұрын
yukihiro 7
@garagean2681
@garagean2681 6 жыл бұрын
ヤマハのスノーモービル用の2stオイルって どうですか?
@user-ei3zx3rx9t
@user-ei3zx3rx9t 6 жыл бұрын
2stは昔良く乗ったなぁ、ジムニーの2stはタンクにオイル入れて、更にガソリンに2stオイル混ぜると調子良かった。そして、極めつけはイチゴの香りにする2stオイルとかあったwカストロの香りは懐かしいなぁ
@nakakou_1223
@nakakou_1223 5 жыл бұрын
NSR50なんだけどボアアップポート加工で14000辺りまで回るけどその場合は青缶よりも赤缶の方が良いのかな
@user-ws7iv3ut4x
@user-ws7iv3ut4x 6 жыл бұрын
R1-Z買ってからというもの青缶ばっかり使ってます。
@deathpizzaro
@deathpizzaro 6 жыл бұрын
紹介してくれたオイル名、他商品名などコメント欄に記載しておいてくれれば捗る
@mayorsepia4238
@mayorsepia4238 6 жыл бұрын
ひまし油が下剤ならスカ〇ロールの方が正しいですね!!
@rroadster1286
@rroadster1286 6 жыл бұрын
サソライダーのフロントが弱八の字位のキャンバー角だったらもっとカッコよさそう👍
@m.l.c6873
@m.l.c6873 6 жыл бұрын
塩素系添加剤入りオイルは著しく寿命縮めるんで、部品交換前提のレースユース以外は使わないほうが無難ですよ なんとかメタルとかゾ○ルとか…
@user-up4zf3dq6x
@user-up4zf3dq6x 6 жыл бұрын
なるほど、だから青缶から赤缶使ったらやけに減りが早いと思ったら 柔らかいからなんだ。納得(´・ω・`)
@ninja250wolrei4
@ninja250wolrei4 6 жыл бұрын
その二つのオイルを4たい6でいれてました
@hechimaaaaaaa
@hechimaaaaaaa 6 жыл бұрын
この編集スタイルすき
@mellowjp249
@mellowjp249 6 жыл бұрын
ホンダの2ストオイルはどうでしょうか?
@AsanasanT
@AsanasanT 6 жыл бұрын
いやぁ〜
@babyroman4143
@babyroman4143 6 жыл бұрын
TUKEBE!
@user-oc9kz8lk8r
@user-oc9kz8lk8r 6 жыл бұрын
今回、為になる話なのですが、出来たら説明に字幕が有った方が分かり易いのにと思いました。
@hayabusakichi
@hayabusakichi 3 жыл бұрын
植物性オイルで作った2スト用オイルなら、 マフラーから出る白煙も無害の様な気もします ゴマ油やフライドチキンやポテトフライのニオイかも
@user-qm2ij8uq2r
@user-qm2ij8uq2r 6 жыл бұрын
そんでー!
@user-bc8tw4nh7c
@user-bc8tw4nh7c 6 жыл бұрын
地元だし、 矢嶋さんは仕事でよく使ってますし、 ハナマルオートパーツさんもよく部品を買いに行ってます ・ω・)ノ
@MrCbrxxrrf
@MrCbrxxrrf 6 жыл бұрын
ハロゲンじゃないですよ!白熱球でいいと思います。ハロゲンは白熱球の一種です。
@user-my8jo7dr6p
@user-my8jo7dr6p 6 жыл бұрын
オレンジオイル、昔有ったな
@NIGHT-vr6zv
@NIGHT-vr6zv 3 жыл бұрын
2サイクルゾイルっていいの?
@k.haritaworks7618
@k.haritaworks7618 5 жыл бұрын
元々がハロゲン→× 元々が白熱球→○ そして2stオイルですが多用する回転域によって変わりますよね😅 青缶はどちらかと言えば原付き一種向けで赤缶は高回転を多用する場合や一部のSSバイク(2stスポーツバイク等)専用ですかね🙄 またわミニカー登録で60㎞/hを出すに当たっての50ccとか? あとオイルでジャイロ用に開発されたジャイロベースで扱っているシンコーメタルが開発したオイルがあるんですが1Lで4,000円の高価なオイルがありますが一般のバイクにも使えます、モリブデン配合でベアリング効果で滑らかになりますよ😅
@user-oo1fy1gv6x
@user-oo1fy1gv6x 6 жыл бұрын
上から出るテロップが消えるのがちょっと早い様な気がします。
@tomo1013101kentiku
@tomo1013101kentiku 6 жыл бұрын
バイク屋さんなのかな?
@qwertyuiolxfcgvhbjn
@qwertyuiolxfcgvhbjn 6 жыл бұрын
車いじりはお金かかりますねー
@JAWEYE
@JAWEYE 6 жыл бұрын
17さんと2人でカートで走ってたの この前見ました!
@user-xq8iy5qj3f
@user-xq8iy5qj3f 6 жыл бұрын
JAWEYE どこで?
@JAWEYE
@JAWEYE 6 жыл бұрын
友達サクサク 高崎某所でですw
@user-xq8iy5qj3f
@user-xq8iy5qj3f 6 жыл бұрын
JAWEYE 高崎の?
@fresh3211
@fresh3211 6 жыл бұрын
お疲れ様です。ダースさんの動画いつも楽しみに見てます。 私は、DT230を所有しているので2stオイル講義 非常に参考になりました。 普段はヤマハの青缶を使用していますが、AZのMEG-003がエステルベースの化学合成油で1890円/Lで手に入るので試してみましたが、吹け上がりが鋭くなりました。ダースさんも試してみては如何でしょう。 余談:ランツァのフロトフォークOHに挑戦してみたいので、ダースさん流の作業動画等をリクエストしたいです( `・∀・´)ノ
@tj-qd2wn
@tj-qd2wn 6 жыл бұрын
オイルみたいな顔しやがって
@WHITE_SHOKUPAN
@WHITE_SHOKUPAN 6 жыл бұрын
マックスチタンの名前が出ないなんてと思った私はおっさんに近づいたのかな 今はパワー1レーシングとCCIS02を使っています
@jin565jin
@jin565jin 6 жыл бұрын
UP1分で1コメget出か来なかった・・・ 流石皆さんダースさんファン!
@gyopicyan999
@gyopicyan999 6 жыл бұрын
書類でないのねぇ残念。
@tarosushi3883
@tarosushi3883 6 жыл бұрын
ダースさん、色々試していますね~ 実際2ストはオイルでかなり変わりますよね。 チェーンソー用の2ストオイル試してみてください。 スチールやハスクのオイルはかなり良いですよ。 ちなみに自分はハスクのXPをバイクに使ってます。 まっ自己責任になりますけどね~
@takao1305
@takao1305 3 жыл бұрын
ケムナイト添加したらかなり良かったです
@Rider-jp2wq
@Rider-jp2wq 6 жыл бұрын
裏ダースチャンネルの方が面白いっすわこの方向で頑張ってくださいw
@hidenobuwatanabe7051
@hidenobuwatanabe7051 6 жыл бұрын
ミッションオイルは粘度次第だけどコーティング性能考えると一般的なのが無難。ギャンブラーですね。 今は2スト乗ってないんですが絶滅危惧種になるくらいは乗ってました。 オイルにこだわりがなかった為か、いつも焼付き廃車やらかしましたよw 鉱物系のカストロールをよく入れてました。差がよくわからないので乗る機会があれば注意します。ありがとうこざいます。
@kinghasizume
@kinghasizume 6 жыл бұрын
ダースちゃんねる・・・音小さめな。腹から声出さなくていいから撮影機材の音量上げて。
@yoshikiandm
@yoshikiandm 6 жыл бұрын
自分は今マッハ2に乗ってますが、オイルはポラリスの赤オイル入れてます。 煙を出すためだけにこのオイルを使用しております。 オイルタンクと別にガソリンタンクにオイルを少し入れてます煙もくもくで最高っす✌️
@yoshimuragsxr750
@yoshimuragsxr750 6 жыл бұрын
ヤマハのオートルーブはあまり良くないんだよな。 知り合いの某開発ライダーが各メーカーのオイルを分析したらヤマハが一番ダメだったらしい。 スズキのCCISは少し混合比濃いめにすればレーサーでも使えるが、ヤマハはダメだよって言ってたわ。 二輪メカやってた時も、オートルーブは二輪メーカーの中で一番高かったけど、悪かった覚えがある。 モトクロスしてた頃は頻繁に分解してたから、カーボンの付きにくいのがよくわかったカストロールTTSを好んで使ってた。 リングの持ちはイマイチだったけど。 ベルレイは夏はエンジン回ったけど、冬はガソリンと混ざりにくくて大変だった。 植物油の747は良かったけど、高かったし使い切らなきゃ腐るのであまり使えなかった。 いい匂いだったなぁ。 まぁこんな昔の経験しかないので、今どきのオイルを知りたかったけど、内容的にちょっと残念でした。
@user-go4yv4hk4m
@user-go4yv4hk4m 3 жыл бұрын
ひまし油が甘い香りがする?こんな事言ってる人はネットで言語拾ってる人だけ。旧カストロールアクティブ2Tやカストロールスーパースポーツ白缶しか甘い香りはしません。ひまし油が甘い?‪w 嘘はやめましょう!上記2つのオイルが何故あんなに甘い香りがするのか?知ってますか?エンジンオイルと差別化を図る為匂いをメーカーがわざわざ付けたんです。排気ガスも爽やかにする事であの地球環境に悪いイメージも払拭する狙いもあったのです。ひまし油なんて甘い香りは一切しませんよ?
@ricefieldsalttrump5012
@ricefieldsalttrump5012 6 жыл бұрын
2ストエンジンの回転の滑らかさってオイルで左右されてるんですか?w そんな訳ないでしょ。知らない人に誤解を与えそう… でもそんなダースが気になってしょうがない…
@komasengineering8210
@komasengineering8210 6 жыл бұрын
えむいじくさー 多少は、影響あるんではないでしょうか
@user-ko4iq9dc8o
@user-ko4iq9dc8o 6 жыл бұрын
まったく違うよ。 いろいろ試してみましょ〜!
@pimon7622
@pimon7622 6 жыл бұрын
えむいじくさー 全然違います。ゾイルは入れた直後にアイドルスクリュー調整必須です。
@toppogys
@toppogys 6 жыл бұрын
えむいじ
@ricefieldsalttrump5012
@ricefieldsalttrump5012 6 жыл бұрын
クランクのフリクションをオイルで激変させるんですか? 凄いですね! ぜひ、データで見てみたいですね!
@remotion8224
@remotion8224 6 жыл бұрын
ATFはダメだろ ATFの成分、ミッションオイルの用途には違いすぎますよ あくまでATフルードですからATオイルではないですから
@ricefieldsalttrump5012
@ricefieldsalttrump5012 6 жыл бұрын
R emotion 自己責任の話を公で話すな!って感じですよね… そんなに、良いならレースの世界でも使われてるはずですよね。
@takamaro1914
@takamaro1914 6 жыл бұрын
ATFのフルード表記ですが、フルードは液体全般を示すものです。 製造元の種別表示は 「自動変速機用油」です。 使用に関しての是非は別として、AT内の湿式クラッチへの対応用途があること、通常のギヤ油より粘度が低いことから 自己責任で クラッチが滑らなくて粘度抵抗が少ないから使用する。 以上が主旨と思います。
@envy3157
@envy3157 6 жыл бұрын
えむいじくさー 自己責任とかに文句言う人はもうダースさんとかの動画見ない方が良いと思うよ、 どの動画も基本的に自己責任でやってるものなんだし
@ricefieldsalttrump5012
@ricefieldsalttrump5012 6 жыл бұрын
EnVy 315 それだけ、見てる人もいて影響力もあるっしょ!ダースさん!
@remotion8224
@remotion8224 6 жыл бұрын
EnVy 315 知ったか程度の知識でテキトーなこと言っちゃいかんでしょう
@KaoruWorks
@KaoruWorks 3 жыл бұрын
10:13 3ヶ月前くらいに たまたま2stオイルの事を調べてて たまたまお兄さんの動画みて スーパーゾイルを知って アルトワークスと親父の原付(4stエンジン)に入れました😃👍 ゾイル良いですね😃👍 燃費も回復するし、 同じメーカーと粘度数のオイルでも 添加ゾイル入りにするのとしないのとは 月とすっぽんくらい違います😃👍
@user-di3ih1sg5u
@user-di3ih1sg5u 6 жыл бұрын
ダーツさんはいくつの方ですか?2サイクルのバイクがメインだったのは相当な前な話しですよね?今は暴走族しか乗っていないような???(笑)
@user-qx7ft1nq1f
@user-qx7ft1nq1f 6 жыл бұрын
バカ降臨
@TORIYAMA5555
@TORIYAMA5555 6 жыл бұрын
なんつーか、もぅ、走らなくて良いよな〜〜 飽きたわ〜〜。
@carojackthereaper4316
@carojackthereaper4316 6 жыл бұрын
n7002n27 ふ〜ん
@user-my8jo7dr6p
@user-my8jo7dr6p 6 жыл бұрын
n7002n27 なぁ~
@user-kp9qe4uy3b
@user-kp9qe4uy3b 6 жыл бұрын
ごめん〰︎💦 つまらん💦
@user-qx7ft1nq1f
@user-qx7ft1nq1f 6 жыл бұрын
開発に携わってきた経験者でなく、営業マンレベルの知識だから、話がつまらない。知識があるかもしれないが浅いんだなぁ。
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