輪行をする人•したい人は必見です!!CYCOLOGYの和田朋子が誰でも簡単にディスク輪行が出来る究極の輪行術を伝授してくれます。

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#ロードバイク
#輪行
#cycology

Пікірлер: 63
@むねにくさんたろう
@むねにくさんたろう Ай бұрын
いろんな輪行の動画見ましたが一番わかりやすく感じました
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
とても嬉しいです! 藤本さんの撮影と編集が超わかりやすい✨ ありがとうございます!!
@Keeazul
@Keeazul 27 күн бұрын
自分は横置き+袋入りホイール別持ちですが、エキスパートの方が自信を持って横置きを提唱してくれるのは心強いです。輪行時、極々たま〜に‘縦置き緊縛のプロ’みたいな上級の方から“ああ、場所取る迷惑多めの横置きの人ね”的な視線を感じることもあり‥
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
横置き+袋入りホイール別持ちは、かなり簡単に、そして安全に輪行できると思います😉 プラス、少しの手間でホイールを別持ちしない方法もこうして可能なので、予備案として記憶していただけたら光栄です👍
@100yen200yen300yen
@100yen200yen300yen Ай бұрын
やった事ないので不安ばかりが先行していましたが、この動画をみて「いけそうかも!」って思えました!和田さん藤本さんありがとうございます!
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
ロードバイク歴4か月の家族でさえ、2回やったらこの輪行をマスタ―できるようになりました。是非試してみてくださいね!!
@pocorapi
@pocorapi Ай бұрын
コレは一番タメになる輪行バッグ動画やなぁ!たくさん輪行してる人しかできない解説😊
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
そう言っていただけると嬉しいです。 経験が多いほど失敗も多くありましたが、そのおかげで完成したと思い動画にしてもらいました。更に改善していけたら良いと思っています😉
@あじしお-t4r
@あじしお-t4r Ай бұрын
スルーアクセルで前後輪止めるのとか、横型なのに縦に置けるとか超目から鱗でした! ありがとうございます!
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
過去は横型一徹で輪行してきましたが、フロントフォークを利用しての縦型を教えてもらった時は私も衝撃でした!!
@べるわん-w9n
@べるわん-w9n 16 күн бұрын
アイディアが素晴らしい! 目から鱗でした!!
@moonsandy
@moonsandy Ай бұрын
これすごいな。 めちゃ参考にします。
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
個人的に完璧な輪行術と思っています。是非輪行してたくさん旅に出かけてください😉
@リアクト8000
@リアクト8000 Ай бұрын
和田社長の完璧な実況と解説で洗脳されてしまってます✨😊
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
分かりやすい動画になっていたなら藤本さんに感謝!是非輪行で出かけて、観たこともなかった景色を見つけてください✨
@TAK-ro4os
@TAK-ro4os Ай бұрын
先日、初輪行だったのですが、輪行って楽しくてハマりそうです😁
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
車載輪行も良いですが、電車で好きなところまで出かけて疲れたら最寄駅から帰宅、なんて可能な輪行は最高に楽しいですよね! なんなら居酒屋で飲んで輪行して帰ることも可能です。是非ハマってくださ😉
@binyuru0578
@binyuru0578 Ай бұрын
輪行の方法、とても練られていて実用的ですね。 とても参考になりました!
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
ありがとうございます! これ以上早く、ラクに、そして道具少なくディスク輪行できる方法は無いと思っています。 是非試してみてください。
@TJR5mYzZ
@TJR5mYzZ 26 күн бұрын
和田さんの輪行術、大変勉強になりました! 肩紐をBB回りでS字交差させてハンドルに引っ掛ける手間を減らしているのと、フレームのディレイラー側に両輪をまとめてホイールががしゃるのを防ぐ工夫の2点、感服致しました。横型を立てて2列席の最後尾に納める輪行は何度もやっていますが、和田さんおっしゃる通りキズになったことは無いのでオススメです。気になるときはリュックやサドルバッグを下敷きにしています。もう縦型には戻れないです(笑)
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
一つ一つは小さなテクニックですが、理にかなった輪行術と自負しておりま😉 このディスク輪行はローターカバーを持ち歩かずとも、ディスクローターを汚さず傷めることなく輪行できる技だと思います!
@inakamonn
@inakamonn Ай бұрын
参考になります。
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
是非ご参考にしていだけると嬉しいで😊
@derasan5400
@derasan5400 Ай бұрын
後輪のスルーアクスルを使って前後輪を纏めるのは目から鱗です 縦型でも出来そうですかね? 車輪でフレーム挟むようにするから車輪が体に当たって持ちにくいんですよね
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
「スルーアクスルで串刺し」はWEBで出回っていた輪行情報ですが、動画や画像がなかなか出回っていなかったため藤本さんにお願いして分かりやすい動画が実現できた次第です✨ 縦型にする場合は直立するバランスが崩れる可能性もありますし、車体のサイズにも左右されると思うので、実践前に是非テストをお願いします。
@zkkyk
@zkkyk Ай бұрын
非常に安定していて自転車にとってはいい形ですが、地方の特急列車だと車両後方の座席後ろに固定テーブルや足置きがあったりして、車両の出入り口しか置くところがないことも多く、かつ一枚ドアなので塞ぐ幅が広くなる横置きは難しいかも
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
私が最も利用している新幹線だと大きな荷物スペースが設定されていますが、地方の特急列車などだと座席後ろにも置けないことはありますね😭 乗車後、車掌さんに事情を説明すればデッキに置くことも許可してもらえますし「次の駅ではデッキの反対側に置いてください」など指示してくれることがほとんどです。 基本は他のお客様に迷惑かけないことを一番に、車掌さんと相談してみてください✨
@ann_butter
@ann_butter Ай бұрын
しっかり勉強させて頂きました‼️
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
是非お試しください✨
@aosouao
@aosouao Ай бұрын
CYCOLOGYのバーテープは秀逸っすよね!言ってるように、物が良いのが何より❗️そして見た目も意外と派手wソックスに良さが凝縮されてるのは初耳で、今後のセールストークに使わせてもらいますわ☺️
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
いつありがとうございます😊 新商品が今後もたくさん出てきます。引き続きよろしくお願いいたします!!
@ペルパパ
@ペルパパ Ай бұрын
私も横型輪行派ですが、このホイールの設置は目から鱗でした‼️一度試してみたい😃 また、フルラッピングはビューティフルですね❤️ しかし、自身で貼れる自信がありません😢 貼り方動画が観たいですし、有料でショップでやってもらえるサービスがあれば嬉しいです😅
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
ありがとうございます!! ホイールの串刺しは本当にオススメです。ローターカバーが不要にな上に、ローターが曲がらない、汚れないのは荷物を減らすうえでも有効です✨  ラッピングは残念ながらとても手間がかかるのでショップさんで引き受けるところが出てきても費用がかなり掛かると思い💦 それでも愛車をリニュできる楽しみは格別です😉
@Yokki-fe9dr
@Yokki-fe9dr Ай бұрын
和田さん賢いわ。
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
ありがとうございます! 嬉しいです✨
@9648ゆうさん
@9648ゆうさん Ай бұрын
チェーンの固定は、百均のスプリングキーホルダーの両端に1番小さいS字フックを付けて、チェーンとサドルレールに引っ掛けてます。 チェーンがまっすぐになり、バネなので負荷も少なくなって良いかなと…。
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
それは知りませんでした、調べてみます✨ ありがとうございます!!
@70updestroyer48
@70updestroyer48 Ай бұрын
気付きがスゴイ
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
何度も失敗したので気づいたことがたくさんありました😇 これが完成形と思っているので是非お試しください✨
@nao-nob
@nao-nob Ай бұрын
なるほど、こういうやり方もあるのか! 参考になりました!
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
是非ご参考ください。 自走でも車載でも行けなかった場所に、輪行なら行けますよ!
@どんと門司っ子井澤孝善
@どんと門司っ子井澤孝善 Ай бұрын
折りたたみミニベロ輪行通勤者です!
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
私も折り畳みミニベロ持っています。輪行用に買ったのですが軟弱なので重くて持ち歩きが辛く、結局カーボンのロードバイク輪行一択になりまし😅
@nomad7719
@nomad7719 Ай бұрын
照れるやんかわいい
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
いいオバハンなのでコメントしづらいです💦笑
@haruuuuucha
@haruuuuucha Ай бұрын
和田さ~ん✋ライブ配信良く見てます🙌 ラッピングは取り扱い店舗で注文して貼ってくれるのかなぁ🤔やりたい。
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
ライブもご覧いただきありがとうございます。 ラッピングはめちゃめちゃ手間がかかるのでショップさんが引き受けてくれる場合は最大限の感謝をして対価をお支払いください💦 プロが施工しても5時間以上かかるらしいので、時間をかけて自分で貼り付け&愛車リニュがオススメ😎
@kenkenkenkenkenkenken
@kenkenkenkenkenkenken Ай бұрын
後輪のスルーアクスルを使って前後輪をまとめるのは目から鱗でした。ローターが曲がるリスクが減り増すし、カバーもいりませんね。ついでにスプロケをホイール側にすればカバーなしでも輪行袋が汚れない気がするのですが、何か理由があるのでしょうか?持つときにスプロケが体にあたるのかな??
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
串刺し技術はネットで見かけた情報でしたが詳細がどこにも出ておらず、自分なりにアレンジしてこの方法にたどりつきました。 簡単で道具も最小限で済むので是非参考にしてみてください。 スプロケをホイール側にしても良いと思いますが、リンリンバンドはあくまでゴムなので予想外の力が加わってホイール位置がずれた時、スプロケがフレームに刺さるような事態を避けたくてスプロケを外側にしてます。 スプロケを外側に設置する場合、袋の内側はもちろん多少汚れますが、服が汚れたりスプロケで怪我をしたことは現状一度もありません。 色々試してみてくださいね!
@kenkenkenkenkenkenken
@kenkenkenkenkenkenken 19 күн бұрын
@@cycologyjapan2083 返信ありがとうございます!スプロケがフレームに当たるかも・・・にゃるほどです!その後自分の自転車でも試してみましたがいいですね!輪行グッズも減って助かりました。今度この方法で出かけてきます!
@sideforest36
@sideforest36 Ай бұрын
めちゃくちゃ派手な自転車😮社長が前にグイグイくるようになったのね。
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
派手=サイコロジーなので、結果的に派手な自転車に乗ることとなりました😎
@toshi-tammie
@toshi-tammie Ай бұрын
五月みどり「一週間に十日来い」、思い出しました。
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
えー・・・たぶんそんな感じで😉
@hola01
@hola01 Ай бұрын
サイコロジーの事、分かりましたぁ(◠‿◠ )ノ
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
サイコロジーのパートまで見てくださってありがとうございます!
@eachlives78
@eachlives78 27 күн бұрын
なにこの有益動画
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
ありがとうございます! 安全に早く、道具が少ない輪行をぜひお試しください✨
@舞舞
@舞舞 Ай бұрын
サイコロジーさんへ ビブ最高に良いですよ~ 1回目でいきなり毛羽立ちました・・( ;∀;) 犯人は自分のマジックテープが原因ですが悲しいので冬用は安く譲って頂けると助かります。  ハンドルに付けるバッグは地味なカーボンロードやワイルドに仕上げたE-ミニベロのアクセントで気に入ってます❤ バッグに仕切りなんていらないので上下で仕切りの有るコンパクトになるリックが有れば財布やカギは下に入れて帰りのお土産は上に入れられる物が有ると良いな~
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
高品質の衣類は着心地が良い分、デリケートなので取り扱いにご注意くださ💦 小物もウェアも細やかに企画・設計されているのに価格が良心的で、サイクリストのお財布に優しいブランドです😉 バッグ類は毎年新しいものがリリースされているので今後の展開も楽しみですね👍
@舞舞
@舞舞 21 күн бұрын
@@cycologyjapan2083 さん、彼女の分を含めて10台車両が有るので新モデル楽しみにしてます(^^♪
@スミスアロエ-t8h
@スミスアロエ-t8h Ай бұрын
照れるやん 🤭 ラッピングしていると、輪行も積極性が増しますかね👍 和田さん、 600km乗っても痛くならなかったパッドで、7分丈の起毛ではないオールシーズンタイプのカーゴパンツが欲しい😁 ビブではないやつね。 市場に目ぼしいモノはほとんどなくて😢 藤本さん 色々え〜で👍 自転車の曲⁉︎ ん〜!🤔 は正直過ぎて🤭 で、 輪行ね。 和田輪行マイスターの輪行術、素晴らしいですね👍 これは大いに参考になると思いますが、 自転車をバラす事より、電車やバスは尚更ですけど、ローカル線でのマナーや所作に切り込めないですかね? 私は座らないですけど、 シンドイ😂 また、汗だく後に乗れる? って事が活動範囲を制限するのが本音🙇🏻 あと、出先でヘルメット脱いでも、ある程度髪型をキープすると言うか、見るに堪える状態に出来るコツってありますか?  これも輪行の難点。 キャップ被るとか、なしですよ😁 やっぱり、頭の形次第ですかね😂
@cycologyjapan2083
@cycologyjapan2083 21 күн бұрын
600キロではなくて800キロです😉  輪行は「自転車で無理になった区間を電車に載せてもらっている」ので残念ながら私も在来線で輪行の時は座席に座らず自転車を持って立ったまま帰ってます。 もっとサイクリスト人口が増えて、税金を払い認知が上がればサイクリストの人権も高くなるのですかね😅 輪行のマナーについては多くの方が既に動画をアップしていらっしゃるので触れませんでした。 ヘアスタイルはサイクリストの永遠の課題でしょうね、あのPOGIでさえヘアスタイル問題は解決できてないようですし笑
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