лютое перекачивание фреона 134 с балона в балон.

Рет қаралды 280

Күн бұрын

Пікірлер: 10

@МихаилСт-58 2 ай бұрын

Заинтриговали: а для чего пачкать фреон маслом неизвестной чистоты постороннего компрессора, нагородив такое макрамэ из коллектора и шлангов? Греем водичкой малый баллон, чтобы ° на 10 больше окружающей t°, соединяем одним ( ! ) шлангом с большим баллоном ( вытеснив, естественно, коротким пшиком фреона воздух из шланга), открываем малый баллон, переворачиваем, ставим в какую-нибудь подставку (ведёрко), если надо, то и на весы. Открываем кран большого баллона: фреон жидкарём, почти не охлаждая малый баллон (испарение с поверхности практически отсутствует) с удовольствием побежит в большой баллон.

@ЛютыйТехнарь 2 ай бұрын

не, сдесь надо было из малого балона выкачать в большой балон если с компрессором в схеме, и жидкарь на всасе. у меня останавливает компрессор, давиццо. а если тупо из балона в балон то разные давления. можно еще и сл образом, накачать в малый балон воздух - чтобы он выдавливал жидкий фреон. перевернуть - соединить продуть. поставить на весы, и контролировать и переливать именно жидкарь, открывая вентиль на большой балоне, но и тут беда - в моем случае в малом былоне было немного газа и жидкаря небыло, можно было охладить с помощью морозилки, но не хотелось. тут основная идея была в сл. чтоб с авто кондея научиццо выкачавать фреон. теперь умею.))))))

@ЛютыйТехнарь 2 ай бұрын

а на масло ваще все равно, лучше с маслом - чем без него ))))))

@VALKIRIYA41 2 ай бұрын

Так то да, компрессором намного быстрее и проще, выкачивает без остатка. Но я пользуюсь обеими способами, когда надо из большого в маленький то кладу в морозилку мелкий баллон с подключенным шлангом, и прямо там заправляю. Большой стоит снаружи на весах и прекрасно все переливается. Но когда надо эвакуировать из сплита или автомобиля то холодильник тащить для этого невозможно) компрессор в этом случае идеально работает, главное охлаждать баллон приемник, чтобы температура была не выше 45°. С компрессором ещё важно знать совместимость масла внутри с типом фреона, если залита минералка и качать им 134а или 410а к примеру, то поршень начинает подклинивать т.к фреон смывает масло с трущихся деталей.

@ЛютыйТехнарь 2 ай бұрын

@@VALKIRIYA41 на счет масла это наверное к норм компрессорам ))) у меня этот компрессор был найден в холодильнике который чпокали и выкинули на помойку, потом я его снял, налил отработки автомобильной, черной, потом закипятил его - аж заклинил бедняга, на сл раз. долили трансмиссионки немного - аж плюватся начал, потом еще раз заклинил мотор , пока тренировался выкачивать - жидкарь или газ, тоже вставал колом, кароче тренировочный компрессор для долбаеба))))) но теперь я уже знаю че к чему) теперь пачти прАффффессор. а компрессор еще ЖЫВ)))))))

@Operblock-TV 29 күн бұрын

Ещё один господин, знающий толк в извращениях(c).