La frizione è ancora affidabile? Provala da solo

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/ sabatinoemanuele

[@lucacolosimo4486]

Queste persone che fanno questi videono sono degli angeli mandati per aiutarci.grazie grazie grazie.ho risolto qualche problema grazie a loro a 0 spese.grazie di esistere!

[@spicejamjam6543]

Grazie emanuele molto chiaro e professionale un piacere sentirti

[@ilcasoriano]

È inutile tenere il pedale schiacciato della frizione nel traffico, meglio mettere in folle ad ogni fermata, si usura meno il cuscinetto reggispinta

[@gabrielegiglio291]

Sei il migliore.. grazie per i tuoi consigli!!!

[@giambattistabuttoli3781]

Ciaooo Ema buon anno ovunque tu si

[@ciaopippociao]

Grazie dei video!

[@diegotozzi1530]

Ti Ringrazio Emanuele,la faro' controllare. Ciao

[@alessiodrocco6811]

ciao ema! cosa ne pensi del dispositivo Dukic Day Dream? potresti farci un video

[@alessandroserrao9422]

Per le auto che hanno il circuito idraulico con vaschetta dell'olio separata da quella dei freni, il livello del dot3 o 4 nella vaschetta può testimoniare quanto il disco frizione sia consumato.

[@torinocapitale96]

Non so perché ma la parola frizione mi fa sempre commuovere.

[@GianmarcoRomano]

😂😂😂😂

[@SuperMcmilla]

Ciao Emanuele e quando la frizione inizia a ronzare in partenza di prima per poi smettere subito dopo essere partito?! La mia Fusion diesel iniziò a fare questo strano verso qualche tempo fa ed adesso quando sono incolonnato e passo in folle il motore sembra che facesse dei piccoli balzi! Grazie per un eventuale tua risposta e per i video tutorial che fai :)

[@laurenz6953]

Ciao Emanuele, POTRESTI FARE UN VIDEO SU COME POTER CAMBIARE LE MARCE A SEGUITO DELLA ROTTURA DELLA FRIZIONE O IL FILO??

[@polipossszauddo9776]

@emanuele sabatino bisogna star attenti che non ci sia un malfunzionamento del cilindro primario pedale frizione o maestro (cambio) giusto?

[@gabryz2096]

Complimenti veramente bravo.

[@fabiofermi9617]

Ciao Sabatino...ho una lancia musa multiject 2010 mi stacca alla fine quali cause potrebbe essere la corsa è normalissima morbida si può registrare o da cambiare?

[@andrealioj7783]

Ema... puoi darmi il numero dell officina che non lo trovo

[@matmat3460]

E per capire la frizione con me su un cambio automatico o sequenziale ad esempio quello di una Smart? Con 165 m km?

[@MeriggioliAndrea]

Complimenti pel video🎉

[@davidenikolov6564]

Seiii un grande

[@raffacus121]

Ciao Emanuele volevo chiederti come si può capire ,su un cambio robotizzato dualogic ,se la frizione e troppo usurata e slitta? Grazie

[@danielharabagiu9490]

Ciao ema !!o un problema con la mia machina Audi a4 b8.a volte quando parto inizia a tremare ma non lo fa sempre cosa può essere??? Grazie

[@NanniLorenzo]

Ottimo grazie

[@AlbeHm10]

scusa a broni nell'officina esegui anche rimappature centraline?

[@Robyrama76]

Ema, ora con gli spingi disco autoregolanti come si fa??🤔🤔🤔

[@user-cf4dy7yg6l]

grazie caro amico .mi mancherai

[@beniaminoaccetta9832]

Ciao Emanuele.. mi puoi spiegare perché nella mia junday ix 35 faccio fatica a intestare le marcie basse.come se grattassero soprattutto la retromarcia ..può essere la frizione in questo caso ? Per favore grazie.

[@luzzanando8049]

Ciao scusami una domanda se posso la mia auto a freddo mi fa un rumore tipo vibrazione al motore che sparisce premendo la frizione

[@vincenzomandara1930]

Bravissimo

[@pietrofabiani9934]

non rilevo sintomi ...ma il dubbio rimane la tcson hiundai 2.0 ha 250.000 km acquistata nel 2005 che ne pensi?

[@TheMaumes]

Ciao! Io ho una Peugeot 307 SW di 10 anni e 300.000 Km. Da un po' di tempo sento un rumore di rotolamento ad alta velocità. Dopo varie indagini ed escluse cuscinetti-ruote-freni-cambio, il meccanico ha diagnosticato un problema alla frizione con volano bimassa, sostituita in precedenza a 90.000Km. Secondo lui, dovrò attendere che il rumore diventi insopportabile per decidere se cambiarla o, dato gli alti costi, cambiare auto. Che mi dici ? Grazie ancora per tutti i consigli. Peccato che sei lontano da Roma, saresti diventato sicuramente il nostro meccanico.

[@diegomegale7530]

Come posso parlare con te in privato per un problema alla Smart Brabus 451

[@bassboostedmz4887]

Bene io ho una Seat 1.4 TDI anno 2002 e mi stacca proprio alla fine, poi non appoggio neanche il piede circa 1-2cm che già mi scende di giri , non serve che la premo tutta, poi mi è capitato di 3 ed in su che se butto giù tutto l'acceleratore sembra salire di giri un po' veloce ma la velocità rimane bassa è da cambiare secondo te?

[@erospinna7929]

Ecco un video di qualità

[@elidonk5689]

Ciao ema ti seguo sempre su fb adesso anche qua. Ho un piccolo prob che nn riesco a capire cosa sia quando sterzo e parto piano mi fa un rumore tipo VUUUUUU sia se sterzo a sinistra che a destra e lo fa se la macchina e in tiro se premo la frizione non lo fa piu. Cosa potrebbe essere grazie

[@pasqualepescal3055]

Ciao. Quando il pedale della frizione fa un Po di gioco e rimane in alcuni casi bloccato cosa significa? Il mio meccanico dice di aver cambiato la pompa ed il pedale ma credo mi abbia ingannato.

[@ssgodfovea5326]

Ciao! Volevo chiederti perché quando premo la frizione da qualche giorno sento un "click" a fine corsa, ho sostituito la frizione circa 4 mesi fa. Auto Matiz .

[@pasqualeesposito5632]

Se la frizione strappa a caldo dopo molto traffico è da cambiare il kit frizione?

[@nicolafiore5686]

E non vale anche la regola di quando acceleri e si percepisce uno slittamento?

[@francescotommasino7654]

Ciao ho fatto la frizione da poco su una meriva 1.4 ed ora dopo poco trema in partenza può mai essere anke se il meccanico non ha cambiato il supporto posteriore che disse era usurato secondo te? Può essere solo il supporto e non il volano che mi sta abbandonando?

[@nikosalkanovic138]

La mia frizione e dura ma va su e giu bene solo si sente un stridulo ogni volta che schiacciò cosa e ?? Grazie

[@antoniodestefano3614]

Sei un fenomeno.

[@renzocastelli8676]

Domanda.. una volta in autostrada dopo parecchi km percorsi senza mai toccare la frizione.. quando la schiaccio è dura ma solo la prima volta che vuol dire? Passat 2009

[@claudiobruni2911]

Se strappa quanto può durare?

[@nicoladercole4445]

Ciao ragazzi, quando schiaccio il pedale della frizione sulla passat 2000 140 cv, sento un rumore, tipo vibrazioni, a metà corsa. Il meccanico mi ha detto che non bisogna fare nulla, lui ha una golf e mi dice che ci ha fatto altri 100.000 km da quando ha iniziato a sentire lo stesso rumore. Sapete dirmi se mi conviene intervenire e se rischio ulteriori danni continuando ad utilizzarla così?

[@Andros94x]

caspita ho tutti i sintomi apparte il fatto che va su e giù tranquilla mente ma il resto ho tutto... ahia son dolori e soldi

[@alessandrothugknifeforhate4517]

Andros94x non è detto

[@DiscoDoctor1991]

Posso chiederti il motivo per il quale diventa dura? La mia è dura però non slitta...

[@pasqualinopugliese6828]

Hai dimenticato un metodo. Da fermo si inserisce la terza o la quarta e si solleva piano piano il pedale della frizione, se la macchina cammina allora lo stato della frizione e volano sono ottimi. Cmq bravo, seguo i tuoi video con molto interesse.

[@kingartur7885]

Ciao ho una seat leon 2008 fr,mi capita che la frizione nn mi.sale,devo aiutarlo.cn il piede,e come se si incaglia!tutto il resto e ok,e molto fluida....può essere la pompa del pedale?

[@jonny_037]

Emanuele Sabatino Grazie dei consigli. La mia frizione non ha nessun sintomo tra quelli citati ma la mia auto ha 275.000 km alle spalle, secondo te, devo preoccuparmi?

[@MLarios97]

Dimmi che auto è che ti fa 275mila km senza dover cambiare mai la frizione

[@mircotessitore6532]

Ciao emanuele ma se quando scalo, in particolare dalla 2 alla 1 oppure dalla 3 alla 2 sento un rumore tipo" trombetta" e dovuto alla frizione ? È allarmante come rumore?

[@xod461]

Forse è un cuscinetto della cinghia di distribuzione, ma prendi questa informazione con le pinze.... So che a qualcuno era per questo problema qui, ma niente di allarmante

[@mondoedile3967]

Quando schiccio la frizione il rpm si alsa e ripassa cosa poterebbe essere?

[@aamirghouri4174]

Scusa io sono di Broni voglio chieder dove e la tua officina ?

[@lucamoltedo2844]

La mia allora dev'essere un po' usurata perché tende a strappare un po' in fase di rilascio, è poi quando delle volte sono già lanciato e ho provato a mettere la 3°, mi saliva di giri come se fosse in folle.

[@kristjanshabi6500]

Salve ho la 156 2.4 20v a 6 marce. Ed ho 2 problemi da quasi 2 anni. 1- in qualsiasi marcia accelero e d'acelero mi fa un stak stak nn va morbida come deve andare. Togli il piede dalla pedale del gaso sembra che ti e venuto qualcuno addosso.. rimetto il piede ad accelerare ancora mi fa un grande stak che tranne il colpo che ti da si sente pure rumore ingranaggio tak.! Cambiato suporti motore e suporto del cambio. Cambiato kit frizione bimassa.. guardato anche crociere tutto ok... puo essere qualcosa dentro al cambio? 2- mi da un vibrazione forte in accelerazione mamma mia trema tutta la macchina davanti ma forte.. rispondimi perfavore grazie 🙏🏻

[@babbopio]

La mia auto il saltellamento sopratutto a freddo in prima lo fa da tanto , per il resto non.ci sono problemi particolari. 130.000 Km , lascio?

[@danielo.1724]

Io sapevo da sempre che un’altra prova è quella di vedere se si riesce a partire in Prima solo con la frizione senza che la macchina strappi. Il proprietario della macchina dovrebbe sapere bene il punto di stacco della frizione e di conseguenza sa quando attacca la motricita, provando a partire solo con la frizione è il na delle prove piu significative. Ovviamente rilasciando la frizione piu delicatamente ma nn come le vecchiette

[@rolandocarchia715]

Ciao Ema Al cambio automatico si fa la frizione o no?

[@mauro334]

Dipende dal tipo di cambio.

[@roxanes6933]

Salve vorrei un consiglio... mi è capitato per due volte di sentire uno "stridio" alla frizione quando parto con la mia macchina è normale o c è qualche problema?

[@fabryrosanero5810]

Ottimo......

[@sabrinasususa6957]

Esatto ci sono due dei sintomi nominati che mi capitano alla partenza l'auto saltella cosa che non capita di solito ,ma ultimamente e altra cosa quando ritiro il piede dalla frizione piano la frizione è dura e difficilmente riesco a fare tornare dietro il piede

[@mirkoquabin9126]

Questo vale anche per chi a la frizione idraulica?

[@mauriziodenim65]

Un buon sistema e prendere una salita ripida e lunga e li si vede se la frezione scivola!!!

[@giorgiobin63]

Se in quinta marcia, a basso regime si preme l'acceleratore ed appena entra in coppia aumentano i giri senza che aumenti la velocità per poi riscendere significa che la frizione é usurata?

[@mikilyyyyy]

Si slitta,è finita

[@noyznarcos715]

ciao la mia alfa a il primo sintomo cioe saltella o strappa devo cambiare solo frizione o anche il volano ??? grazie

[@tonydipaola248]

Come hai risolto

[@fabiofermi9617]

Ciao Emanuele grande!!!! senti ho un amico che ha una Pegeout 307 sw ha dei problemi non so se la frizione oppure il cambio...insomma da motore spento entrano le marce e da motore acceso non entrano se prova a inserendole con parecchia forza gratta il pedale della frizione è normale lui dice che la frizione andava benissimo prima di questo problema da cosa può dipendere? GRAZIE!!!

[@mariezdesire6045]

Prima la frizione andava benissimo, poi è finita e la deve cambiare

[@michelezobel6337]

Buongiorno un suggerimento ho un Mercedes classe a del 2006 mi si è abbassato il pedale della frizione..,..che può essere la pompetta o devo cambiare la frizione grazie

[@marcofurlan9471]

Sono sempre i migliori i primi ad andarsene

[@fabrizioruberto4271]

Ciao Emanuele volevo chiederti perché la mia macchina fa rumore solo quando stacco? Lo fa solo in prima e retromarcia

[@CallMeBender99]

Per la retromarcia,intendi che gratta?

[@saverio8504]

ciao. complimenti sei un esperto di sicuro. ti posso fare una domanda? io ho la mia macchina che ci cammino da 13 anni. la conosco abbastanza bene. e da qualche anni che faccio fatica ad inserire la prima e la seconda marcia da fermo. la frizione mi stacca troppo bassa. 370.000 km una mondeo 2.2 tdi del 2009. non ho cambiato mai la frizione. perché non slitta ,e da quello che so di solito e consumata quando stacca alta. comunque non ho provato in quarta marcia come dici tu. qualcuno mi dice che è il master cilindro. qualcuno che comunque è la frizione. tu sai dirmi cosa può essere? o cambiato sia l'olio al cambio. e provato a fare lo spurgo del master cilindro. comunque da fermo avvolte in partenza mi strappa come dici tu.

[@paolopetrucci4788]

Purtroppo il nostro Emanuele non c'è più 😢 🙏

[@t.j6457]

a volte capita che mentre sto frenando, spingo frizione x scalare e noto che ho un aumento di giri motore (visibili a contagiri e udibili a orecchio) come se facessi una piccola sgasata, ma ovviamente il mio piede non è assolutamente sul gas. Non vorrei che a lungo andare si rovinasse la frizione. Grazie in anticipo

[@mehdiqatawneh9629]

È normale, l'aumento di giri è causato dal fatto che, a parità di andatura, hai inserito una marcia più corta. Ad ogni modo, anche se a scuola guida insegnano a "scalare" le marce in frenata, ciò è del tutto inutile, è sufficiente che freni quando occorre, senza cambiare rapporto, e una volta raggiunta la velocità desiderata inserisci la marcia più consona. Ad esempio, sei in quinta, ti avvicini ad una rotonda, freni, rallenti, una volta sopraggiunto alla rotonda inserisci la seconda e prosegui la marcia (non occorre scalare alla quarta, poi alla terza, e infine alla seconda)

[@me_myself_and1]

In quali casi la frizione puó emanare odore di bruciato? Soprattutto é un effetto duraturo o destinato a svanire? Puó essere sintomo di altro danno? Grazie

[@mariezdesire6045]

Se lo spingidisco non spinge bene

[@filippocaracozzo2021]

Ciao ho un problema con la mia fiat grande punto, mi è comparsa la spia della batteria e dell olio e ripartendo al semaforo la auto non partiva, la frizione non andava non staccava ho dovuto spegnere e riaccendere il motore per ripartire correttamte me lo ha fatto anche scendendo dalla terza alla seconda e l auto non riprendeva più la corsa una volta lascito la frizione e premuto l acceleratore (ho fatto il tagliando il girono prima, mi hanno messo l olio 5w30 e mi han detto che la batteria é un po' giù ma non capisco il nesso della mancata ripartenza al semaforo e allo scalare della marcia... Quale potrebbe essere il problema??

[@stefano500vintage7]

Ciao Ema 👼

[@marinoferrentino3394]

Ciao Ragazzi buongiorno Volevo porvi una domanda, mi sono recato dal meccanico e gli ho detto che quando schiaccio la frizione tutta in giù e cambio la marcia il piede mi vibra il meccanico mi ha detto che che è la frizione e il volano volevo essere sicuro Grazie che risponderà. Dimenticavo La mia è una BMW 320d touring e 46 del 2001

[@stefanocenati1565]

Mentre se fai le cambiate veloci e il motore per un attimo va su di giri è ancora un problema della frizione?

[@TheFranci491]

potrebbe anche essere un errore nello stile di guida

[@domenicodelpizzo8405]

Ciao Emanuele, secondo te questo rumore che sento dal vano motore, da cosa puo' essere causato?? Grazie kzbin.info/www/bejne/g3_QkpeCgdOZq8k

[@TheMassimop]

Ciao. Grazie per i consigli utili. Io volevo chiederti visto che il pedale della Mia 156 resta vivo solo a metà corsa, quando la schiaccio il pedale torna su solo a metà ed è un po' duro può dipendere dalla pompa?

[@christianarmari6899]

Ciao curiosità anche io ho lo stesso tuo problema sulla 156 JTD hai risolto perché io ho cambiato tutte le pompe sia pedale che esterna ma il pedale prima era duro poi l ho ingrassato ma nn ritorna su a un po' di gioco

[@TheMassimop]

@@christianarmari6899 ciao. Ho cambiato le entrambe le pompe e per un annetto circa andava bene anche se il pedale leggermente duro. Ora siamo di nuovo al punto di partenza praticamente. Ogni 15 giorni spurgo l'impianto e torna normale ma poi cede di nuovo. Il problema sembra sia la frizione da cambiare anche se non slitta,perché essendo così dura la pressione nelle pompe non regge ed aspira aria.

[@christianarmari6899]

@@TheMassimop ciao intanto grazie per il tuo interesse io ho fatto malapena 500 km con frizione e volano quindi ho è un problema di spurgo oppure l ex meccanico ha fatto il lavoro male ad esempio quando stacco piano la frizione sento un rumore tipo ratta tra di ferraglia che prima di fare il volano e frizione lo faceva più marcato ora lo fa dimeno io penso che i meccanici fanno i furbi e nn cambiano il volano

[@TheMassimop]

@@christianarmari6899 figurati, quando si può dare un consiglio... Caspita hai messo nuovo kit frizione pompe e non hai risolto?? Ma il pedale è morbido? La mia rumore non ne fa! Probabilmente il meccanico non ha fatto bene il suo dovere o è sorto qualche altro problema... Posso chiederti quanto hai speso per la sostituzione frizione?

[@christianarmari6899]

@@TheMassimop ho speso 700 euro compreso manodopera più 50 euro di pompette il pedale al inizio era duro e rumoroso adesso è morbido ma nn sale su con scatto c'è qualcosa che non va

[@ross2399]

Ciao, che ne dici della prova del “freno a mano”? In che marcia da fermo devo provare? Prima o seconda? Inoltre questa prova è considerata affidabile per diagnosticare i sintomi, oppure essendo estrema riesce ad individuare situazioni solo ormai gia “limite”? Ovvero, l’auto in genere si spegne sempre, nel caso non si spegnesse è gia troppo tardi e non serve questa verifica per accorgersene...

[@robertomassimini3032]

Io faccio freno a mano e retromarcia. Se slitta te ne accorgi subito! ma magari attacca bene e si spegne il motore. Se senti sbatacchiare di continuo, potrebbe essere anche il volano o lo spingi disco... cmq va cambiata.

[@oscar2163]

4°

[@diegotozzi1530]

Ciao Emanuele ti contatto per porti un mio problema che non riguarda l'argomento del video che hai pubblicato. Spero che possa darmi un indicazione tecnica. Il problema riguarda l'accensione della spia olio motore con sms di scarsa insuff. Pressione olio, Si e' verificato solo da fermo non in marcia poi si spegne e non si verifica piu'. Lo fatta controllare con diagnosi alla fiat. Non da' errori e anomalie, anno provato a cambiare il bulbo della press. E non era quello il Difett. Poi il filtro Olio e Momentaneamente sembra risolto. Poi darmi qualche consiglio, ti ringrazio ciao

[@MrBenito71]

succhieruola olio motore da pulire.. lo faceva anche a me

[@borbottante]

DIEGO TOZZI l'ho fatta controllare, hanno provato a cambiare il bulbo....mettiamo le acca e gli apostrofi per favore!

[@gilbertoprati4715]

La frizione delle Delta 3 serie è pesante . La mia ha il cambio automatico però , il 1.6 diesel selectronic.

[@leonborchia]

👍👍

[@alessandrovittorio302]

ciao t volevo chiedere se in salita a macia indietro e salta la frizione andando indietro ? mtore turbo benzina captur 120ps .grazie aspetto notizie

[@petrusbenckey]

...e ti si spegne la macchina...giusto?!credo che succeda con le auto di bassa cilindrata.

[@marcott74]

Ho una rover 416 benzina, pedale morto, morbido, odore di bruciato nel vano motore, cambio che entra benissimo da spento, tutte le marce. Prima di rompersi la frizione staccava in fondo pedale,come sempre, si avvertiva solo uno sfregamento di dischi .A rilascio pedale nessun rumore...Ora sono a piedi, il meccanico è da cambiare, visto che non viene a vederla ed io non capisco se è solo la pompa frizione, la frizione o addirittura il volano... Essendo una macchina rognosa, mi piacerebbe capire il costo riparazione...boh??😭

[@xyzRyoxyz]

Non trovo il video precedente in cui spieghi come tornare a casa se si rompe la frizione.

[@Domix1996]

Ryo Saeba lo trovi nel seguente link: facebook.com/SabatinoEmanuele/videos/1316697811684902/

[@xyzRyoxyz]

Emanuele Dominici grazie mille.

[@xyzRyoxyz]

Grazie.

[@dibella9668]

Buongiorno la mia di quarta marcia se a 2000 giri accelero al Max sento che slitta cioè si alza di giri il motore e dopo pochi secondi si sente la frizione che si attacca ed accelera sembra un effetto scooter

[@ambrogiofumagalli9452]

Ferodi arrivati alla frutta (quello che rimane dei ferodi intendo).

[@danieleg9666]

Emanuele ma dove hai l'officina?

[@singhdeep3481]

Ho una Ford focus 2008 1.6 diesel non capisco perché fa fatica in partenza anche nella seconda nella altre marce non c’è problema

[@giovanniscardellato4318]

Tirate il freno a mano, mettete la prima,lasciate la frizione,se la macchina avanza con le ruote bloccate è buona,se la macchina va su di giri e va avanti a malapena è usurata.

[@user-so6so5pr2p]

puoi spiegarti meglio?

[@tobimadara7908]

Ciao carissimo, ho problemi con la mia clio, ho perdite di potenza in fase di accelerazione, Insostanza quando schiaccio l acceleratore a tutto gas, il numero di giri aumenta per poi scendere, di li la macchina inizia ad accelerare, quindi in quella frazione di secondo perde potenza. La frizione è nuova, però andando dall elettrauto mi ha detto che ho il sensore del volano, sensore di velocità cambio rotto. Può essere lui la causa?

[@mariezdesire6045]

Se è il sensore si dovrebbe accendere la spia gialla

[@joebarbaro1ita]

Io ho 95.000 mila km...astra j 1.4 turbo...strada fatta quasi tutta in autostrada-extraurbane...in 6 anni

[@paelito.c4]

Nella mia macchina quando metto la prima o la retromarcia sento dei rumori strani, tipo dei fischi per dei secondi finché la macchina non parte e non va su di giri. Aiuto Emaaa! La mia macchina ha 14 anni e ha quasi 254.000 km e la frizione non è mai stata cambiata! È un 1.6 Turbodiesel da 90 CV del 2006... È una Citroën Xsara Picasso..

[@ronin2973]

Se la frizione fa un "tac" quando viene premuta ...su una brava del 2000 che può essere? Grazie.

[@ambrogiofumagalli9452]

Se prima del tac senti un tic significa che é l orologio non la frizione.

[@mariezdesire6045]

Significa che a 20 anni la macchina se va ancora è già un miracolo

[@nzronaldo]

Buonasera Emanuele, sono in trattativa per una BMW 118 d però, ho dei dubbi in merito alla leva del cambio che vibra tantissimo. Non mi sembra assolutamente normale. Cosa ne pensi ! ? Grazie per la disponibilità Emanuele.

[@r.antony485]

Ciao Emanuele mi sta capitando che ogni tanto quando si scalda la macchina mi fischia e da dei trapponi

[@dongiovanni8164]

Alla fine hai fatto un po di confusione(libretto garanzia) ma colpa di quel tel che ti rompeva le scatole😂😂

[@81cipri]

Mai visto un meccanico così preparato. Ma se non ha questi sintomi, però cambia in fondo e quando si scalda il motore comincia a cambiare male?? Una audi a3 1.9 dell 2005

[@tavolondario]

Cavolo i primi 3 li fa da sempre però

[@giovacco]

E se la leva resta premuta?

[@justweed3602]

La mia frizione da veicolo spento scricchiola e quando inserisco le marce sempre a motore spento la marcia entra a scatti ed il cambio fa un rumore strano.

[@ambrogiofumagalli9452]

Ma fa tlac tlac oppure sgnicc sgnicc ??

[@marcoditerlizzi1729]

la frizione della mia Multipla 1.9 JTD 120cv ha 230000km strappa alla partenza e in salita se acceleri di colpo sale su di giri parecchio ma non tira ...sarà mica andata???

[@salvatoretorre3239]

Si andata

[@Daniele_Moratto]

230.000??? Io ho una Golf 5 1.9 TD con 150.000 e la frizione ha iniziato a strappare. Col cazzo che faccio più bilanciamenti sulle fermate in salita.