А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info
@BomGrom5 ай бұрын
😡ЭЭЭЙ, ТОРМОЗИТЕ ТАМ! А ЧИНОВНИКИ-ЭТО ЧТО, СВЕРХЛЮДИ, НЕ ОБЫЧНЫЕ??? ХВАТИТ ПРЕВОЗНОСИТЬ ИХ.🤬
@gj34785 ай бұрын
То есть, вместо того, что бы в Набережных Челнах сделать Московские зарплаты, и что бы пол страны к ним поехало на работу устраиваться, они строят новый завод в Москве, в надежде, что москвичи пойдут туда работать за зарплату Набережных Челнов? Отличный план, надёжный, как швейцарские часы.
@StallionGier5 ай бұрын
Ээм, с дураками спор не водиться.
@andrewloolz5 ай бұрын
@@StallionGierс тобой никто и не спорит.
@StallionGier5 ай бұрын
@@andrewloolz , может потомучто он и не начинался?
@d_org98665 ай бұрын
Вопрос и как после повышение зарплат будет "скалиться" цена вы поеупвтелей пинками загонять собираетесь.
@6KamRad95 ай бұрын
Скорее всего Москва предложила вкусные условия в плане кредитов, земли и т.д. Ну а работать будут подмосквичи, ибо скорее всего завод построят за МКАДом
@DimanRF5 ай бұрын
Зачем строить завод в Москве, если по всей стране куча свободных площадок? 🤨
@Александр-в9м6ь5 ай бұрын
страна не Москва,чувствуете разницу?!Москва не Россия,понимаете в чём дело?!
@Serebuxa715 ай бұрын
Потому что Москва это промышленный город, много смежных предприятий, проще найти квалифицированные кадры, лучше логистика, большая потребность в спецтехнике и грузовом транспорте и много денег для вложений 🤷🏽
@S.Haskivkaske5 ай бұрын
Завод уже стоит, точнее простаивает, дурень глухой
@d_org98665 ай бұрын
А вы где собираетесь на чукотке или в Болототах Володшины?
@evgeniylyan37325 ай бұрын
@@d_org9866😮😮😮
@RpkPsk5 ай бұрын
Весь выпуск слышен звук пиляшегося бабла)
@dmitriy76585 ай бұрын
Таблетки.
@Stas63605 ай бұрын
@@dmitriy7658 ты уже принял ?
@ВикторГреб-ц4м5 ай бұрын
Нах кому нужен автопилот на Ладе?!!! Стране нужен доступный и надежный жоповоз. Но вместо этого, будем делать никому не нужный автопилот...
@6KamRad95 ай бұрын
Гранта и есть тот самый жоповоз, ну может еще Искра в базе.
@ВладимирКрасилов-п6р5 ай бұрын
Жоповозов много, под это не дадут денег, а автопилот - это ого-го! Можно годами бюджет осваивать
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA5 ай бұрын
На дальние расстояния, очень даже нужен.
@Алекс-р3б6у5 ай бұрын
Удобно ведь, нажрался до не могу включил автопилот и ты дома, ничего Вы не понимаете😂
@ВикторГреб-ц4м5 ай бұрын
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA "очень даже нужен", некоторым людям, на некоторых дорогах, иногда.
@lunarod825 ай бұрын
Построить завод в Москве это то что нужно...будет где плтом торговый центр открыть.
@СергейГришин-о9я5 ай бұрын
Ну а как? Москву надо кормить! Хорошими зарплатами! На всякие Вологодские, Калужские, Архангельские, Мурманские области им пофигу, главное МАСКВА.
@Cepblu_rycb5 ай бұрын
Чиновники должны ездить на самых бюджетных авто, из комфорта - кондиционер и достаточно! Просто уже в край оборзели за наши налоги устроили себе роскошную жизнь, чисто паразиты!
@СтаниславУсынин-ф3р5 ай бұрын
А с чего бы им кондиционер?
@Cepblu_rycb5 ай бұрын
@@СтаниславУсынин-ф3р мы же не они - мы нормальные люди с чувством сострадания!
@Сварщикподереву5 ай бұрын
@@СтаниславУсынин-ф3р Веер!
@Fleogann5 ай бұрын
Согласен. За казённый счет интерьер и оснащение автомобилей тоже должны быть "казёнными".
@scatpredator5 ай бұрын
без кондея пусть поездят что бы в минималку стали делать его базовой опцией
@НикКиноман5 ай бұрын
Какой нафиг автопилот, ESP второй год не могут сделать.
@cashmarik8555 ай бұрын
Сделать то могут, только его стоимость будет космос
@T.Ershov5 ай бұрын
Лады будут оснащать ESP с августа текущего года. Помимо системы ESP планируется устанавливать датчики дождя и света.
@PrestoPresteinn5 ай бұрын
Не хочется им лицом в грязь упасть, хотят пыль в глаза пустить, мол мы тоже технологичная страна.
@ujin78355 ай бұрын
@PrestoPresteinn, как бы, АЭС, подводные лодки, спутники, ракеты и ещё куча всего - доказывают, что мы технологичная страна. Или ты привык мерить айфонами, жоповозками, да электронными унитазами, как, например, в Японии? Где в школах у детей даже отопления нет? У них энергетики и так нет, но они взорвали Фукусиму и только лишь в прошлом году додумались начать разработку атомных реакторов. Зато унитазы электронные.
@ПекаБоярин-ю2й5 ай бұрын
Что-то делают, плачут. Не делают тоже плачут. Нытики.
@is00563rr5 ай бұрын
Видимо на стройке нового завода лучше воруется, чем на продаже китайских машин под видом отечественных.
@user485n645 ай бұрын
Просто короткие деньги. Как с бордюрами - быстро и дорого!
@Alex_7_9_35 ай бұрын
На китайских авто хорошо зарабатывают от 1 мл. за машину.
@BTR_865 ай бұрын
Какой смысл воровать самому у себя? Камаз, это частный завод, который работал, работает и будет работать очень долго.
@aloisschiklgruber19235 ай бұрын
Вот откуда у вас такая информация, хоть бы раз назвали имена, сумму и т.д. почему в таком случае вы заявление в полицию не пишите?
@user485n645 ай бұрын
@@aloisschiklgruber1923 вот Навальный называл и доказывал. И какой результат? Доказать легко - никто из современных чиновников не сможет объяснить почему их имущество втрое превышает их доход.
@komaroff875 ай бұрын
У АвтоВаза хорошо получается только бюджетные деньги пилить, а не машины создавать
@T.Ershov5 ай бұрын
Всего лишь по 40 тысяч новых Лад в месяц продают.
@komaroff875 ай бұрын
@@T.Ershov просто сравни китайские машины и АвтоВаза повозки и не пиши потом глупостей!
@АйратГалиев-ь2р5 ай бұрын
В такой без конкурентной среде очевидно,что продают, даже ты бы продал свою повозку из говна и палок. Посмотрел бы на продажи, если бы среда была конкурентной и отменить ввозные пошлины@@T.Ershov
@maksimkon19965 ай бұрын
@@komaroff87, а что сравнивать? Китайские машины ничуть не лучше. Такие же ненадежные и некачественные. Недалеко ушли от ВАЗа.
@toraylok93535 ай бұрын
Когда то в России китайский автопром черметом называли, а теперь Вы с преклонением называете машинами. Нужно работать, а не скулить.
@vsemrespect5 ай бұрын
на заводе тойота делали авто, которое могли покупать люди с достатком чуть выше среднего и раскупались в большом количестве, т.к. довольно простое и надежное авто. теперь будет никому ненужный аурус, кто его может позволить себе купить, у него же ценник чуть ниже чем у боинга
@toraylok93535 ай бұрын
Встань на колени перед японцами и умоляй запустить завод. Сделай хоть что то. Умные люди вместо этого запускает Ауру, смогут продать, значит ты не прав и они делают все правильно
@ujin78355 ай бұрын
@vsemrespect, Аурус никогда не заявлялся, как массовый и не будет им. Поэтому для массовой продажи на заводе Аурус будет совсем другая модель. Сначала китайская.
@vsemrespect5 ай бұрын
@@toraylok9353не говори мне что делать, а я не скажу куда тебе идти. а эти так называемые "умные люди" делают хорошие авто не для народа, а для себя любимых.. по 40млн, а платить за это будет тот самый народ, который их даже понюхать не сможет.
@vsemrespect5 ай бұрын
@@ujin7835 что Аурус, что Хончи (по сути дела тот же Аурус только в Китае) на кого они рассчитаны и в каком количестве на 100к заводе? я не спорю, эти авто тоже нужны на рынке, но камри/рав и подобное, гораздо нужнее, а сейчас по сути ничего нормального в этом сегменте и нет, китайщина не в счет (это мое мнение,никому не навязываю)
@d_org98665 ай бұрын
То есть в простонародье ворье несуны которые продовали все закордон. Спонсируя чужмх но не своих земляков.
@dmitriy_dimonov5 ай бұрын
Когда уже АвтоВАЗ приступит к проектированию минивена на базе ВЕСТЫ ? Неужели никто не задумывался о выпуске минивена?
@vlworld50095 ай бұрын
Так у них вообще нет мощных моторов - и это уже 50 лет! Нельзя же минивены выпускать на двигателях с объёмом менее 2 литра.
@lev-el-djonson-40k.5 ай бұрын
@@vlworld5009Можно и производят . Посмотри на мировой автопром . У нас пытались выпустить минивэн , но получилось чудовище - надежда . Гнила ужасающими темпами . Машина была сделана на агрегатах Нивы . Что не добавило надёжности . Президент говорит о раждаемости, но где Отечественный минивэн?! Где , на чем безопасно перевозить детей все молчат !
@Ser140rg5 ай бұрын
@@vlworld5009*16рь ещё расточат до 2л* 😂😂😂
@санчесновиков5 ай бұрын
@@vlworld5009не говори все пытают 30 летней давности 8-й мотор)) за 30 лет дошли до 1,8😂 ещё 50 лет может до 2-х литров дойдём. Везде куда идут бюджетные деньги это футбол, автоваз это чёрная дыра! Пока чиновники аысокопоставленные не начнут Нести ответственности, результата не будет. Сейчас мы из европейской колонии превращается в азиатскую наступая на те-же грабли, в Китае власть сменится и все так же полетит к чертям! Когда курьер получает больше инженера в деньгах, чему удивляться что у нас нехватает специалистов нормальных))) они все на США и ЕС мчат работать,вместо них обезьяны едут бестолковые
@Александр-в9м6ь5 ай бұрын
когда кичатся продажей гранты до бесконечности,это конечно очередной прорыв!Гойда братцы!
@sergeyarkhangel78245 ай бұрын
Завод "Камаз" в Москве? И именно по тому, что в Москве проще найти работяг??? Прямо вижу как москвичи становятся в очередь, чтобы пойти крутить гайки на конвейер Камаза...
@T.Ershov5 ай бұрын
Ролик смотрели? Сказали, что предприятие планируется высокороботизированным. Гайки будут крутить роботы. А нужны будут электронщики для настройки и обеспечения работы оборудования.
@Vladimirr0n5 ай бұрын
@sergeyarkhangel7824 да очередной распил бюджета, в Москве плитку каждый год перекладывают - уже никого не удивляет. тут тоже самое.
@Cukypumu5 ай бұрын
А кто, по-вашему, раньше на ЗиЛе работал.. китайцы? И, так, к сведению: на предприятиях, зачастую связанных с производством электрооборудования, работали люди с ограничениями по здоровью - слух, речь и т.д. ..И это не 2-3 человека. И ещё: по территории тоо же ЗиЛа курсировал автобус, который от проходной развозил работяг по цехам! Теперь представьте масштабы территории и, соответственно, производства, которые по щелчку пальцев канули в историю...
@sergeyarkhangel78245 ай бұрын
@@Cukypumu "раньше работал на Зиле" это когда? При советской власти? Уже 30 лет прошло, сменилось поколение, на месте ЗиЛа выросли многоэтажки и торговые центры. Те кто "раньше" там работал уже на пенсии, а в современной московской молодежи готовой на заводе впахивать за 50k я что-то сильно сомневаюсь
@Vladimirr0n5 ай бұрын
@@Cukypumu а ты знаешь, когда зил закрылся? В том то и дело, что там работали люди из ссср, а потом были 90-е, когда люди любой работе были рады и плюс работали по интерции кто раньше работал, а потом и зила не стало. Я помню те года, когда люди матерились и "до пенсии дорабатывали"
@deadmopozzz55965 ай бұрын
Итог один: ни одной действительно новой отечественной разработки. А то что выдают за новое - так это упрощенная копия устаревшей реношной платформы B0 второй генерации возрастом более 10 лет! 🫣 Народ держат за индейцев, предлагая бусы...
@санчесновиков5 ай бұрын
Почему опять в Москве завод? Почему не в глубокой провинции? Или развитие регионов чиновников не интересует?!
@Александр-в9м6ь5 ай бұрын
развитие регионов идёт полным ходом,только немножко наоборот как всегда и называется развал!
@Александр-в9м6ь5 ай бұрын
Всё идёт по плану!
@СергейГришин-о9я5 ай бұрын
Легче кормушку контролировать когда она находится на нижней ветке, а не на макушке дерева.
@d_org98665 ай бұрын
А теперь во скольео обойдется поиск кадров логистика и прочиее и какова цена грузовика будет в финале?
@СергейГришин-о9я5 ай бұрын
@@d_org9866 поверьте и кадры будут и рабочие руки которые хотят работать!
@ДенК-ц4ь5 ай бұрын
А за каждого нанятого мигранта-штраф в 1000000,что бы свим достойно платили,тогда и рук будет хватать
@SolomonTsomartov5 ай бұрын
АвтоВаз продает барахло по заоблачным ценам, рассказывают какие они успешные, государство вливает в них десятки миллиардов, так они ещё и кредиты берут? А оплачивать их будет потребитель...
@6KamRad95 ай бұрын
Покупай китайцев, в чем проблема?
@ЗемлянойДенис5 ай бұрын
Так что им ничего не делать? По вашей логике пусть сдохнут, будем покупать китайское в двое дороже.
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA5 ай бұрын
@@6KamRad9 проблема в том, что с подачи АвтоВАЗа, они дороже.
@6KamRad95 ай бұрын
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA отчасти да, но и государство только на утильсборе планирует заработать в 24-м году 1 трлн руб. Сколько из этой суммы вернется отечественным авто производителям, включая китайские сборочные заводы? В ряд ли сильно больше половины. Второй момент, это стимул для китайцев локализовывать автомобили здесь.
@Александр-м2ч7ч5 ай бұрын
Что то попахивает отмыванием денег, постройкой нового завода КАМАЗ в Москве, что камазу мешает поднять цену, 100-150 тысяч в Набержных Челнах или они думают что за копейки пойдут работать в КАМАЗ Москва🤔
@Sergey.SU.695 ай бұрын
Налоги в Москве останутся , а не в Челнах ..
@Андрей-х3к2к5 ай бұрын
ещё как пойдут с этих челнов и поедут на завод так же с регионов
@6KamRad95 ай бұрын
Видать Москва предложила вкусные условия. Уже есть тут завод по сборке электробусов
@vahagobidze5 ай бұрын
Почему планшет такой убогий? Поставили бы еще ламповый телевизор 😂
@Александр-в9м6ь5 ай бұрын
это он и есть!
@_upiter-5.5 ай бұрын
Чем он убогий?
@Sergey_UB4LDT5 ай бұрын
Если верить сюжетам, живем в прекрасной стране с прекрасной экономикой.
@vezunchik19845 ай бұрын
Качество комплектующих падает, комплектация становится бедей, а цена растёт. Объясните мне эту экономику
@_RUSZyama_RUS5 ай бұрын
Доллар растет, пытаются держать цену
@aradiment5 ай бұрын
1. Санкции и доступ к комплектующим. 2. уход автопроизводителей - уменьшение конкуренции - или скорее лаг с этим в несколько лет. 3. Курс валют - удорожание иностранных комплектующих и машин. 4. Общий тренд на удорожание машин в мире. Из-за предыдущих пунктов ощущается сильнее.
@АлександрВасиленко-м7ы5 ай бұрын
Капитал Маркса там про это написано.
@vezunchik19845 ай бұрын
@@_RUSZyama_RUS на сколько процентов вырос доллар и на сколько процентов выросла цена на ладу? Соотносится?
@TalekhGasumov5 ай бұрын
Потому что РФ внедрена в американскую систему, видите что творит центро банк со своей самостоятельностью, санкции и тд... В совокупности и огурчики дорогие, но решить этот вопрос, только вернуть суверенитет, все остальные проблемы из нее вытекающие
@ИнверХатит-й7ж5 ай бұрын
Сделайте 7 местный авто для многодетных
@АндрейАдаев-л3д5 ай бұрын
Ларгус ждите с ижевска
@vadimsemenov70825 ай бұрын
Ларгус на механике и морально устарел
@user485n645 ай бұрын
Актуальнее уже начать делать что-то для инвалидов, их огромное количество появляется. Да и деньги "лишние" только у них и есть.
@BTR_865 ай бұрын
@@user485n64хахлам запорожец сделают , когда куев падет.
@StallionGier5 ай бұрын
@@user485n64-_-
@АльбертСултанов-в3п5 ай бұрын
Не понимаю зачем камазу вкладывать в завод с ноля че брошенных заводов по России мало деньги не куда девать или отмывание очередное?????
@санчесновиков5 ай бұрын
Все верно. Правительство вкидывает в развитие завода бюджетные деньги, они технично отмываются)), а потом, ой мы не конкретные мы не можем создать конкуренцию, тк на всех этапах начиная с розыгрыша тендера все по 3-й цене сначала за дёшево забирают тендер потом чиновник начинает лобировать 3-х кратно увеличение.
@d_org98665 ай бұрын
Тоесть отверточников. Которых питнками заставляли делать.
@Абдул775 ай бұрын
Строят заводы в Москве а говорят Москва не резиновая конечно будут люди где есть рабочие места ехать
@ЕгорСоловец-л1н5 ай бұрын
Производственников, технарей нужно ставить во главе предприятий, а не этих гумусов-экономистов, которые всё разваливают и продают.
@samorityain79635 ай бұрын
Для Искры Руль это тоже излишество, колёса видимо будут доп. опцией.
@ФайзулоРабинович5 ай бұрын
открывают новые заводы ,по переклеиванию шильдиков.вот уровень нашей экономики.
@ВикторКаргин-е6в5 ай бұрын
это уровень твоего IQ
@T.Ershov5 ай бұрын
Переживаете, что будут шильдики КАМАЗ переклеивать на ЗИЛ?
@ФайзулоРабинович5 ай бұрын
@@T.Ershov переживаю,как только мы перестанем поставлять китаёзам бесплатный газ и нефть,мы скатимся в каменный век.
@АндрейКиселев-г6е5 ай бұрын
У нас сначала разрушить завод а потом вложить деньги и построить с новья, где логика???!!!!
@санчесновиков5 ай бұрын
Если б так было то ничего страшного)) картина то другая) перекоейка Китая идёт. @@T.Ershov
@Romzzess5 ай бұрын
А почему все молчат что КамАЗ создан на ЗИЛе в Москве и был отправлен в Татарстан по распределению советской экономики, и изначально КамАЗ был ЗИЛом.... Совсем забытая история?????????
@Прохожий-и3ш5 ай бұрын
ЗиЛ, ЗиС, ЗиМ, АЗЛК, Ленин, Сталин, Молотов, Ленинский комсомол.
@Special69965 ай бұрын
Не удобная информация для них🤭
@Cukypumu5 ай бұрын
А что эта не секретная информация меняет?
@ИльяКоролёв-ы5к5 ай бұрын
А почему все молчат что 2х2=4???? Скрывают неудобную правду!!!
@Razumist5 ай бұрын
Тсмм. Путин любит вкладываться в Татарстан. А русские регионы пусть в разрухе сидят и нищите). Только потом не надо вопить что "мы им все построили", если получится как с украиной
@vaasahzockt6014 ай бұрын
Вот это достижение, в наше время без кондиционера это равносильно что в телеге поменять колёса а ямщика оставили.
@ne_skazhu_nikomu5 ай бұрын
ЗИЛ в Москве вызывает подозрения. Там рабочим надо от сотки платить, а в провинции и за тридцадку найдутся. Судьба нового Москвича будет обеспечена новому ЗИЛу
@ИгорьЗолотарев-ы1у5 ай бұрын
За 30 хороших рабочих не найти. За 30 люди в маркетплейсах на выдаче сидят.
@АлексейЧерепанов-с3ю5 ай бұрын
Сам ишачь за тридцатку. Я в воронежской области меньше 90 на работу не иду😅. На тракторе от 50 платят.
@chipanddale37885 ай бұрын
Они всё делают чтоб людям было дороже
@T.Ershov5 ай бұрын
Как работает завод Москвич вот тоже очень не нравится США, поэтому конкретно против него ввели санкции.
@screw_and_paint5 ай бұрын
@@ИгорьЗолотарев-ы1уэтот из тех, кто до сих пор по 15 тр зарплату получает
@vladimirafimnn72375 ай бұрын
Хорошая концовка, ренессанс. Только для кого? Для воров - бюрократов.
@ЛеонидЛ-ь3о5 ай бұрын
Почему в Москве надо строить новый завод, а не например в г.Чебоксары?
@Pocu465 ай бұрын
Платить нужно людям тогда и в Набережные челны будут ехать работать со всех ближних областей. А ещё при хорошей оплате не понадобятся мигранты и у Камазов не будут отваливаться колёса при выезде за пределы завода 😆
@СергейВиноградов-ъ7з5 ай бұрын
Страшно конечно, если уж квалы кадры гнали фуфло, а тут мигранты и студенты учавствуют вообще жопа на выходе получится 🤣🤣🤣
@vp72115 ай бұрын
А я не хочу чтобы чиновники тратили мои деньги на автомобили , пускай на общественном транспорте катаются !!!!! Я налоги плачу это мои деньги!!!!
@Marsianin17165 ай бұрын
2024 год- в базе без кондея.Прорыв!Рывок без раскачки!
@МОТОЗОЖ5 ай бұрын
Все как всегда) руль четыре колеса полная комплектация чтобы народ погибал!
@ИванФомичев-в9р5 ай бұрын
Где ещё услышишь грамотное прочтение числительных? Смотрю вас. С удовольствием и уважением 🎉
@BauerDi5 ай бұрын
Это да, немногие числительные умеют читать 👌🏻
@ВикторДмитриевский5 ай бұрын
Каждый год вкладывают миллиарды в развитие АвтоВАЗа, а результата нет.
@user485n645 ай бұрын
И не будет развития. Распил никуда не денется, а поставщики все хуже.
@санчесновиков5 ай бұрын
Везде куда вкладываются бюджетные деньги везде чёрная дыра!
@vladimirafimnn72375 ай бұрын
ВАЗ наверно давно опередил коммуналку по коррупции.
@ВорфоломейДормидонтов5 ай бұрын
Есть результат! Есть! Просто ты этих результативных лично не знаешь!
@ignat9345 ай бұрын
А откуда ты это узнал? Денежная статистика предприятия закрыта
@user-j4t1ftr5 ай бұрын
Все ждём а нам все мультики и модельки показывают)))
@EgorShargin5 ай бұрын
У КамАЗа есть желание отмыть деньги вместе с чиновниками, открыть завод в МСК и выпускать машины, которые никто покупать не будет ❤
@d_org98665 ай бұрын
Ну правильно вы лучше Мерсик и Скаанию купите и плевпть что эти машины вас разорят и вас в Африку превратят.
@apelsinm.48015 ай бұрын
купишь и промолчишь
@dmitridon28195 ай бұрын
КАМАЗ открывает завод, прекрасно, но, зачем в Москве, там заводов, рабочих мест море, по моему мнению завод нужно открывать там, где он действительно нужен, нужны рабочие места, где можно удержать людей уезжающих в эту самую Москву, регион нужно разгружать, он очень "перегрет". Я может что-то не понимаю конечно, поправьте кто ни будь🤷♂️
@Александр-в9м6ь5 ай бұрын
никто не понимает!
@d_org98665 ай бұрын
А ни че что там все же есть кадры с помощью которых можно запустить быстро этот завод.
@Fleogann5 ай бұрын
Ой блииин... "Типичный бюджетник" - автомобиль, цены на который стартуют от ляма! @%аный случай! Дожили, товарищи...
@leva24035 ай бұрын
Завод в Москве. Это как? Самая дорогая земля и рабочая сила. 😮
@Lopuh1015 ай бұрын
Не любят у нас кириллицу представители правящего слоя
@vladimirafimnn72375 ай бұрын
Скажу по секрету, они всех нас ненавидят.
@Sergey.SU.695 ай бұрын
В Японии , японицу не сильно любят , всё на английском дублировано ..
@d_org98665 ай бұрын
Ише один буквоед. Нас 140 млн. На латинском алфавити балаккают более 6 млрд. На кирилице 0.5 млрд вопрос выгодней на каком языке клепать шильдики.
@Lopuh1015 ай бұрын
@@d_org9866 ты мне скажи где основной рынок? Сколько грант было продано во Франции? А во всём ЕС? И так везде, не только на авто. Вам бы флаг в руки давно отказались от всего своего, как бандерлоги с мамбетами
@deast11325 ай бұрын
Когда нормальные минивэны будут выпускать на 7-8 мест... А то сиданы и паркетники мне не устраивает
@АнтонСибирь-р5ъ5 ай бұрын
Там мигрантов набирают на большую зарплату и на более лучшие условия чем своих граждан. Идет непрекрвтое замещение коренного населения.
@shadowstone5 ай бұрын
Одним словом трындец автопрому. Отверточная сборка китайских авто. Лады по цене х2 и х3 а запросто так. Ну посмотрим как будут расти продажи новых авто по таким ценам.
@Еримит5 ай бұрын
Пара бы уже кириллицей писать названия авто
@ЕвгенийСиманчук-й7ц5 ай бұрын
Зачем надо было рушить зил, законсервировать надо было, вот тебе и площадка для производства авто, а теперь по новой строить 😂
@ИльнурСадыков-ж5л5 ай бұрын
В Москве с зарплатами как в Челнах, они врятли найдут работников для производства КамАЗа!
@jonnydo6055 ай бұрын
Мне всё нравится. Проблема одна. Это нужно было делать 30 лет назад. А в целом процесс нормальный
@ИльяРахимов-ц7т5 ай бұрын
Я всегда думал что УАЗ собирают студенты. А оказывается - нет. А что будет, если его начнут собирать студенты?
@SniperRU5 ай бұрын
Я спросил у своей дочери, студентки и она сказала что будет полный швах. 😂
@Leshazaharovf5 ай бұрын
Продвинутый мультимедиа из 2010 года 😅
@Прохожий-и3ш5 ай бұрын
Какие компенсации утилизационных сборов при таких ценах?
@ЮрийБайков-о4к5 ай бұрын
Обещали к миллиону поднять. Но по многочисленным просьбам народа, которые озвучит Терешкова, задерут в космос.
@MaksiMaks545 ай бұрын
...а Искра круче Логана смотрится !!!👍
@СергейМатавин5 ай бұрын
еще бы шрифт кирилицей сделали было бы ваще огонь
@653dakota5 ай бұрын
И цена будет лучше
@PrestoPresteinn5 ай бұрын
@@СергейМатавинпреклонение перед западом - основа российского менталитета.
@АйратГалиев-ь2р5 ай бұрын
Нет
@maksimkon19965 ай бұрын
@@PrestoPresteinn, Япония и Корея тоже перед Западом преклоняются потому, что не пишут своими иероглифами, а используют латинские буквы?
@АлександрИванов-л4ц9з5 ай бұрын
Новая так это модель воровства на строительстве заводов кто будет отвечать что будет на выходе металлолом, китайский продукт или банкрот
@НиколайИноземцев-ь1э5 ай бұрын
Это прорыв!!! Это же космос! Наконец-то наш Вань с китайским лианем поведут автоваз к новым моделям.Даже руль будет российским.
@satana.666.5 ай бұрын
Типичный бюджетникам будет комфортно гнить на складах автоваз, за эти деньги это не конкурентный автомобиль....
@АлександрБабич-б7ж5 ай бұрын
Как обычно, будут прыгать вокруг кузова устаревшей модели, в данном случае весты, пилить ,удлинять, либо меньше по размерам делать, и ни чего более, а что то новое произвести, не про автоваз, зато ценники, впереди планеты всей. По двс вобще полный швах,
@gtafaive94845 ай бұрын
Надоел этот автоваз, крупнейшее предприятие страны, машины милионными тиражами продаёт, а СРЕДСВА ЗАЁМНЫЕ,сколько можно пилить и разворовывать ? !!! Уж лучше б загнулся этот весь "автопром" а то пошлины повынают все им мало, а машины мало того что не конкурентноспособные так еще и стоимость ну ни как не доступная.
@konsttt12365 ай бұрын
Интересно, «китайскую волгу» будут собирать? Если да, то будут конкурировать с аурой.
@Игар-щ2к5 ай бұрын
Стекло подъёмник ставили ещё в прошлом веке на 21063,кредит ещё берут, пилят бабло и не стесняются.
@alecscost97545 ай бұрын
,, Автомобиль господа не роскошь а средство передвижения......наладим серийное производство Российских автомобилей......железный конь идет на смену крестьянской лошадке.... все на автомобиль господа.....ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократизму.....все в автодор улучшайте дороги,,
@Dimadms195 ай бұрын
Aura, iskra двигатель какой стоит? Из СССР ещё? Для чиновников самую бедную комплектацию. Это народные деньги, и народа хочет им самую бедную комплектацию пусть ездят. Если богаче хотят, пусть доплатят из своего кармана, коврики за 50 тыщ.
@longgg3975 ай бұрын
Сколько налогов ты заплатил за прошлый год???)))
@Dimadms195 ай бұрын
@@longgg397 чиновник?
@longgg3975 ай бұрын
@@Dimadms19 а есть разница??)) ты на вопрос то ответишь не можешь, только задавать как обиженка)))
@kirillsergeevi49675 ай бұрын
Я часто еду мимо бывшего ЗиЛ, скажу так, домики и торговые центры крутые😂
@evgeniylyan37325 ай бұрын
😱😱😱
@sunduque5 ай бұрын
Новости УАЗа через пол года: завод закупил два подъемника и набор инструментов с алиэкспресса для супер современной, нанотехнологичной сборки внедорожиков!!! ))
@АлексейШиенков-щ8е5 ай бұрын
Мы потихоньку становимся провинцией китая.
@sjavaoradev5 ай бұрын
Будет ли боковой краш тест для лада аура ? Ведь машина стала длиннее и большой вопрос по прочности
@masayeff5 ай бұрын
ИИ будет увертываться от боковых ударов😊
@Иван-о3ъ6ь5 ай бұрын
А ведь кода-то именно специалисты с ЗИЛа возводили производство на Камазе.
@KosmosVid5 ай бұрын
Спирин знает толк в коррозии 😂
@rrsw475 ай бұрын
Гранту надо однозначно снимать с производства и заменять её Искрой без подъёма цен. Сколько можно мучить это старьё. А то получается, что заводу не хватает то рабочих рук, то запчастей, то мощностей по выпуску моторов (неужели правда до китайских моторов на Ладе докатимся?), зато держать в программе четыре машины в одном классе B (с Ларгусом) сил почему-то хватает. Что касается КамАЗа - понятно, что завод построят где-нибудь на выселках, в Новой Москве. И хорошо бы возродить ЗиЛ - пофиг, под какой маркой, но что-то среднеразмерное. Меньше и дешевле КамАЗов, но на общих моторах.
@andreishevchenko89295 ай бұрын
А что когда-то то были времена и при замене одной модели на другую не поднимали цены ???? Итак весь ВАЗ стабильно раз в два месяца дорожает..... По моторам, всего уже хватает, не нужно панику наводить.
@владимиргорюнов-х4д5 ай бұрын
Гранта для Рабов Божьих))))))
@mnezgal58405 ай бұрын
Даже по сюжетам данного канала очевидно - китайские моторы это не печальное будущее, а суровое настоящее 'нашего" автопрома
@user485n645 ай бұрын
Так вес смысл именно в поднятии цен. Ведь искра, это все также конфета "рачки", но в упаковке от сникерса)
@ГолибовВсёрадидетей5 ай бұрын
Почему АВТОВАЗ не делают Семейные Минэвень🚐
@ВикторЕгоров-р6ь5 ай бұрын
Специально ЗИЛ развалили, чтоб новый завод строил свой, карманный нувориш.
@SniperRU5 ай бұрын
11:26 Мощность 70 тыс, собрали чуть больше половины, но всё равно нужен завод, причём там где самая дорогая рабочая сила, в Москве. Странно всё это.
@autoplusnews5 ай бұрын
Задумано некое высокороботизированное производство. Возможно, план свёрстан так, что затраты на оплату труда компенсируются экономией, например, на логистике.
@ВладимирГрязнов-о2ю5 ай бұрын
Ну, разве не чудеса?)))))
@Александр-в9м6ь5 ай бұрын
чудеса на чудесах!
@vladmindochin5 ай бұрын
все чудесатее и чудесатее
@SEMEN-k8t5 ай бұрын
Цены скиньте, люди будут брать.
@ЕвгенМик5 ай бұрын
Запуск кнопкой - это опция? Это ведь дешевле чем ключ-замок...
@d_org98665 ай бұрын
А теперь подумай как это все устроено и поверь нужно чтоб она понела что владелец в машине а не хер из подвортни.
@ЕвгенМик5 ай бұрын
@@d_org9866 Так ведь и обычный ключ это делает. Разница только в прошивках. Вы не сможете завести машину просто "болванкой".
@АлексейКривенко-щ1е5 ай бұрын
Все эти заявления, чистой воды популизм!!!
@Александр-в9м6ь5 ай бұрын
по другому ещё не было!
@РимВалеев-ц4щ5 ай бұрын
УАЗ качество и количество две разные вещи, уаз как был гавн.м ,который цыпится и ломается стоят на парковке 😂. Сам обслуживал эти УАЗ. Приехала машина на то. Просто поменять масло и фильтра. В итоге тачка зависла на 2 месяца 😂. Стоя на парковке обломило башмак цепи грм. С моста вытекло 100 грамм масла. С раздатки тоже около 100 😂 экономия во всем.
@Своимируками-ц3ю5 ай бұрын
Я горд за Россию!Стараются ведь,молодцы!
@dron80805 ай бұрын
Без смеха смотреть невозможно, 😂😂😂, ржу не могу.
@АНДРЕЙПетров-у8з2х5 ай бұрын
Рейсталинг нужен гранте .фары светодиодные и изменить задние и передние фонари сделать более современнее
@hrensgory135 ай бұрын
Строить завод в Москве - это совсем отбитым надо быть
@SniperRU5 ай бұрын
Ну ничего, снесём ЗИЛАрт и построим 😁
@d_org98665 ай бұрын
Апочему нельзя. И почему в больной Ивановской области можно?
@АлексейКруговой-н9у5 ай бұрын
Интересный расклад получается с КАМАЗом и московским автозаводом. В своё время именно КамАЗ фактически "убил" ЗиЛ- вспоминаем историю с опытным ЗиЛ 170, все наработки по которому передали на КамАЗ, а сами остались со старым 130, ну или 4331, который отличается от 130 по сути только кабиной, новый свой дизель на ЗиЛы ставили редко. Были неплохие "Бычки" , но это солянка из всего доступного... И теперь очень возможно что КамАЗ возродит ЗиЛ. Или сделает новый завод грузовых автомобилей в Москве.
@fedyakuritsyn89395 ай бұрын
Ааа, оказывается московскую бездарность убил КамАЗ. А как же он убил? Не дал развалить свой завод и отдать землю под строительство человейников?
@amix9595 ай бұрын
Удлиненная Aura ??? АвтоВАЗ забыл про свою старую модель Ваз 10-ка удлиненная под названием Премьер!!!! Тачка встречалачь редко на дорогах и тоже самое будет с Aura!!!!
@ЛеонидЛ-ь3о5 ай бұрын
На базе Лады Х-рея надо выпускать Лада-Искра, но без боковых выштамповок.
@РамильТатарчик5 ай бұрын
Ну,это не дизайн. Это ребро жёсткости. И так пальцем давится.
@seashur5 ай бұрын
Веста выпускается с 15 года, уже девять лет, как там дела со следующей моделью?
@dsms59795 ай бұрын
Так был уже рейсталинг как обычно и у других производителей
@АлександрШиршов-ъ1н5 ай бұрын
0:21 слева Боярская?
@ВасилийБалыта-ш1ю5 ай бұрын
Главное чтоб цена была приемлема к среднему заработку в некоторых регионах страны! Где сумма заработка не превышает 20.000₽ !
@СССРСССР-г5ш5 ай бұрын
Автопилот 😂разве не чудеса ? Да конечно чудеса 😂😂😂 у автоваза ума не хватает на элементарные привода сидении и памяти 🤣🤣🤣🤣
@авэмкумен5 ай бұрын
в рф нужны 2 вещи. это пара акпп под легуовые и чуть более мощные и 2 двигателя 2 и 2.5 литра чисто отечественные. вот что важно действительно.
@сашалешин-ч3й5 ай бұрын
Позор сверхдержавы!
@ignat9345 ай бұрын
Расскажи свой план, как исправить?
@Железно.О5 ай бұрын
Пусть Ситроен Берлинго локализуют.
@ural26615 ай бұрын
За 2 года цены автоваз поднял на 40%. Патриоты расскажите как вас любит государство
@ЛвдаАллв4 ай бұрын
Чел это инфляция, ты не понимаешь
@ural26614 ай бұрын
@@ЛвдаАллв по данным росстата меньше 20%
@fedyakuritsyn89395 ай бұрын
Салют реннесансу УАЗа! Рад за этот завод.
@user485n645 ай бұрын
50 млрд на завод в мск. Зачем пока не понятно! Ну почему же, понятно, даже фамилии всех выгодоприобредателей названы, их трое.
@СергейБурмистров-ч9в5 ай бұрын
Камаз новую кабину новую разработать не может, за то завод намерен построить...
@АлексейЧерепанов-с3ю5 ай бұрын
А чего там строить? Металлоконструкции собирают субподрядчики, оборудование устанавливают другие подрядчики. Им останется только подписать бумажки😂. Помню строили технополис в Зеленограде, по ящику уже всё запустили, а по факту наши экскаваторы там были еще месяц после официального "открытия".
@d_org98665 ай бұрын
Потому как может не окупится и придется повышать цену или на чем то экономить так как вы хомячье будете опять ныть почему повысили цену.
@hdml195 ай бұрын
На 20 секунде глава Гагаузии в кадр попала)😊
@сержсин-ч1л5 ай бұрын
Кнопка старт стоп это чо сложнейший орган?в газоне 52 у меня кнопка была ток ножная уже 80 годах))
@Vladimirr0n5 ай бұрын
@user-iw1bn6od7x ты че, угораешь, дядя? Думаешь старт-стоп - это просто кнопка как в газоне? Для воров подарки делать никто не будет.
@АлексейШиенков-щ8е5 ай бұрын
а схера ли чиновникам люксовые авто за счет налогоплательщиков? а вот искра для чиновников будет самое то.