LADA Niva Travel-лучшая подвеска в классе

---
Хотите взять автомобиль в лизинг? Заходите на наш сайт. Экономия до 40%
carcade.com/?...
---
В этом выпуске мы проанализировали, почему Нива Тревел стала такой, какой стала, что она может на бездорожье и за что мы ее полюбили.

[@seeeerius]

Была шнива за 135.000 куплена,для дачи/рыбалки/охоты и стройки отличный автомобиль,но на дальняк и повседнев она не подходит. А вообще это очень спорный вопрос,кто то живет в коммуналке в пятером и их все устраивает,а кому то коттеджа 200кв.м на троих мало

[@SemenSemenych67]

Полгода езжу на Тревел после 10 лет на Дастерах. С автором согласен, подвеска отличная, для наших раздолбанных региональных направлений - то что нужно.

[@AltaiAngler]

Кто пользуют эти машинки знают про подвеску. Идёт по гравию 100кмч легко и мягко. На дустере больше 30 ехать не хочется.

[@user-fz5xo4ip2i]

Все верно .дустер это говнище ещё то.только по асфальту на нем

[@shatun2402]

Лщддьдщщдби.,,,,,,,

[@user-qm3po8qr9h]

@@user-fz5xo4ip2i я пересел с НИВЫ на Дастер. Мотор дизельный по бездорожью идёт нормально. Из за того что подвеска независимая трясёт меньше. У Нивы масса преимуществ. Но расход большой мощность никакая , неудобный салон и по грунтовке кишки трясёт мама не горюй. Поверь мне есть с чем сравнить.

[@TheAd206]

Враньë.

[@user-vj8qg3kn2y]

400к красная цена этому ведру. А подвеска действительно мягкая. Ценник под лям это больно.

[@user-qb5xc7vi1g]

Я бы за тобой 700 со всеми допами взял, но 1миллион пусть работники автоваза на ней ездят

[@user-bm9li5wx7h]

400была бы честная цена завод имел бы 200тыс прибыли. То есть 100проц.

[@hohliiditenaxui]

Вот даже добавить нечего👍👍👍👏👏👏

[@user-jr4ui8or9n]

@@user-qb5xc7vi1g ллооолллл

[@suhat9936]

@@hohliiditenaxui👉 Согласен на 💯% 👉 ГАЗ 🚽🚽🚽

[@vovawot5620]

У кого гелик они скорее всего не смотрят такие видео

[@user-qx5xv6gi1x]

Они с геликом одинаковые! В своей сути.

[@user-mo5mz6nd4w]

Вот смотрю, и у меня старый гелик, и он меня заебал. Запчасти стоят просто пиздец

[@user-hb2ky3by7p]

Ну почему же, гелик по городу перед телками выпендриватся а это для природы и говн😏

[@user-fl5ro1ee1l]

@@user-qx5xv6gi1x Да не сказать! Гелик это реальное ведро с болтами,ему только по асфальту ездить. А Ниварик пройдет там и гелику не снилось.

[@Sania_s_Volgi]

Как раз чтобы не гробить Гелик и Крузак, Шниву и берут, её не жалко зарывать по капот, и она проедит туда-куда надо охотнику-рыболову👋😉👍👍👍

[@TREVOGA]

Катал 10 лет шнивы. Автор прав. Подвеска нечто, как на воздушной подушке ездишь.

[@vintik80]

Была ШНива. Подвеска и действительно хорошая. Но... Ездил на ней в деревню в ебеня, по очень уёвой дороге, так нас две бешенные легковые иномарки с легкостью обогнали. Я не решился газку поддать, так как было бы ужас как ни комфортно. Дорога реально была убитая. Писать, что там поуисты сидели не надо, думаю два подряд поуиста не бывает. И тем более машинки с виду аккуратные были. ШНива славится думаю только ходами подвески, но не супермягкостью, потому что, как я увидел есть лучше)))

[@user-yz8gl3rj7q]

@@vintik80 фф

[@kirillkkv123]

@@vintik80 больше скорость меньше ям. больше е.. ли слесарям)). сам так ездию на ланцер 9 мелкие кочки и жд переезды пролетаю на 100 -110 км. ч подвеска к третьему году в хлам. но лучше лететь чем терпеть и считать кочкари.

[@user-lw1dr2zy6u]

@@vintik80 приведи пример. Цена, качество и арсенал внедорожника. И чтобы авто были с НОЛЯ.

[@vintik80]

@@user-lw1dr2zy6u Что-то не усмотрел связь между моим коментарием и твоим вопросом😉

[@iphonesamsung8916]

CARCADE - лизинг автомобилей, а вы видели сколько сейчас стоит LADA Niva Travel. Продают дилеры за 1 400 000 млн рублей. За эту сумму я куплю рено дастер бу с хорошим пробегом. Я сам был владельцем нивы. 15 лет на нивах ездил. Сейчас купил рено дастер новый. Просто кайф. А нивы постояно что-то нужно было ремонтировать.

[@rudiblohm4050]

Gute Entscheidung

[@Alex-Gesh]

Бла бла бла,уже очень много народа знает устройство, происхождения нивы.Ей цену поменьше и будет просто замечательный авто.При таких ценах, зарплатах нива б/у для многих роскошь.

[@user-hj5fn9mu8y]

Её скорей у таких людей вообще никогда не будет, я на пенсию за миллион ее не куплю. Всего всем хорошего

[@ZoV331]

Прошло 2 месяца, гранта в норм комплектации-800К, рено меньше ляма вообще нет(

[@FLXNE]

Вот вот, ей цена не больше 400 тысяч

[@Alex-Gesh]

@Delikatniy ты думаешь весь народ себе может позволить новую ниву?

[@user-vd7bc7jq7j]

Работодатель тебе завтра скажет что не хочет платить зарплату твою, вот если в два раза меньше - без проблем, а так много слишком. Это тоже самое, что ты сейчас сказал)

[@korso-5244]

Автору лак! Все грамотно, толково и по делу! Что бы кто и как не критиковал Эту Ниву-шеви-тревал, но это достойный недорогой и почти бесплатный в обслуживании автомобиль! Все остальное очень и очень дорого если сравнивать! И свои функции выполняет на ура!!!!! Сам владею 4-Паджеро 200л.с.3.2 дизель. Но очень уважаю этот автомобиль. Цена,практичность, универсальность! Подобного намировом рынке просто нет! (Для тех кто понимает) .

[@1Sergunya]

Кто хаял тот так и будет продолжать , а кого радует так и будет радоваться . 4 года радуюсь и доволен как слон , а кто не пробовал попробуйте , она реально мягкая и комфортная в своей категории . Удачи всем !

[@max.o.3776]

Владею шевинивой 2018г ,брал как второй авто для дачи,леса и т.д. соглашусь с автором на все 100% ,подвеска просто шикарная,есть ещё седан когда на нём едешь по грунтовке на ту же самую дачу то на много менее комфортно.

[@Fon_kran]

Если на других не пробовать, то может, и шикарная, б-г-г

[@user-tv7lo5gj5m]

Виктор. Я 7 лет поездил на ваз 2123 2004 года, машина для меня прекрасна, большой клиринс, простой бампер. На дачу зимой толкал снег бампером, как бульдозером. Купил 2010 го года ристайлинг и разочаровался. Зад сидит низко, толкнул рыхлый снег и бампер рассыпался, который состоит из нескольких частей на клипсах. Мягкая, проходимая, но жаль что сделали её более городской чем дористайлинговую.

[@daniilivanov4531]

Так купи себе лошадь и езди. Проходимая!

[@user-tv7lo5gj5m]

@@daniilivanov4531 да действительно, как в России делают машины, лучше на лошади! Все хорошее испахабят!

[@daniilivanov4531]

@@user-tv7lo5gj5m это точно

[@user-rl4ju7oc4g]

В чем проблема поставить проставки за 300 рублей и бампера по 1700

[@user-sn6md6kk7q]

А в России чтобы не выпустили, все дорого и невыгодно.....

[@user-qx5xv6gi1x]

Лайк, подпись за вашу доброту в этом ролике и уважение к зрителю любящиму и уважающиму ниву, такую как есть!

[@user-qp6ht1gc4b]

У меня была Шеви 2003 года. Вчера её продал. Почему? Перестал просто ездить на машине. Машина супер класс. Честно скажу. Нравится мне Шнива. Были иномарки. Тойота. И Рено. Но я полюбил Шеви. Купил у меня парень сосед мой. Хотя у него Мазда. Но он года два меня просил продать ему Шниву. Машина стояла моя 2 года под окном, не ездил я на ней. И вот сосед сел, завёл Шниву и в восторге поехал. Думаю, что мало кто похвалится. 2 года машина не ездила, а тут человек сел, сразу же завелась и мягко без шума поехала. А на дворе зима и снега по пояс. Так что. Машина супер. 20 лет. Без проблем.

[@user-qh1rr7hw3p]

У меня было 14 машин сейчас Вингл 5 14года я лучше на нём ездить буду чем на нашем автопроме

[@user-qm3po8qr9h]

У меня дизельный авто, расход 5,6 литра. Двигатель турбодизель. 109 лс Полный привод. Честно я не дождался от наших дятлов дизельного мотора на НИВЕ. Поэтому плюнул и купил иномарку. До этого было две НИВЫ. Можно до бесконечности менять лампочки и оперение на машине, лучше от этого мощность, экономичность и проходимость не будет……. (Пи. Пи. Пи.) Бл.

[@LSI_PRO_Socionica]

Стильный обзор, начало впечатляющее - весь выпуск атмосферно и всё по делу. Познавательно про подвеску.

[@user-lx3yz6pz5t]

Почему свой двигатель не доработать до 2 литров

[@CARCADE_Leasing]

потому что за этим придется менять как минимум коробку. это все - увеличение стоимости, покупатели к такому не готовы. но будет автомобиль с другим двигателем совместно с Рено

[@user-lk9yv5ky8y]

CARCADE - лизинг автомобилей шнива с турбиной Garret. Коробка и раздатка ходят

[@user-xv9ok5vl4w]

Не че не надо менять все и так держит мосты раздатка держат, ну единственное кпп немного изменить, это не трудно сделать, чем обвес лепить

[@user-qm3po8qr9h]

@@CARCADE_Leasing движка от Рено не будет, тем более дизельного. Турбонаддув Дизель Рено 1,6 расход 5,4 литра тянет как двухлитровый бензин. Но ВАЗ тупит так, что Рено уже не хочет с ним сотрудничать. Коробка с раздаткой доводить до нормальных кондиций не хотят, ходовую немного улучшить лень да и не зачем, и так купят. Вот лампочки и бампера поменять это намного интереснее. Затрат минимум выхлоп сразу в 250-300 тыров.

[@user-qm3po8qr9h]

@@user-xv9ok5vl4w держат они хорошо, только расход топлива из за них большой…)

[@m-sap]

придется подождать ещё 22 года

[@vitalisamodelkin2439]

В общем почему не меняют внутри а только визуально, а потому что если поменять то перестанет ломаться,а если перестанет ломаться это что, правильно Каму они тогда продавать запчасти продавать будут

[@user-pi4rx3vw6b]

Хорошо отсняли, приятно смотреть! Лайк

[@user-lw1dr2zy6u]

👍👍👍мне очень нравится эта машинка! А ругают чаще всего эту машинку те, которым пофиг что ругать.

[@user-vd7bc7jq7j]

Ругают недовольные жизнью и собой люди.. Злые и завистливые.. Отличный автомобиль за эти деньги. Но я тащусь от классической Нива Легенд) Есть выбор из двух хороших и уникальных авто.. И АвтоВАЗ стоит за это поблагодарить.

[@163tlt9]

Согласен,15 лет езжу на шевиках,подвеска просто бомба

[@Fon_kran]

Дрянь подвеска

[@fitwolf8951]

Мягче только субару форестер. А так подарили пенсионеру уже, на 65 лет ниву тревел. Доволен человек как слон. Особенно что есть обогрев лобового стекла. Не надо зимой мучаться. Подвеска всеядная. До этого ездил дел в активные голы свои лишь на японских авто: ниссан мазда тойота

[@user-pj8wi2ku2d]

Спасибо за обзор.

[@sergeyzvirgulis9803]

новый автомобиль .....с вариатором.....нееее, это тогда будет очередная повозка для поездок только по магазинам, абсолютно не ремонтнопригодная в обычных гаражных условиях, не надежна в плане сложности агрегатов, привередлив к экстримальным условиям и т.д в этом случае проще купить иномарку и.....ездить по магазинам, и по оф. сервисам...

[@Ilays-master]

Напишу что думаю об этом чудеснейшем авто. Жрет как крокодил, но не едет, конусные ступичные подшипники это полная шляпа из 60 годов, кто знает тот поймёт карданы вибрация, гул, даже с проходимостью в сравнении с трёх дверкой проигрывает, панель от 2114 с экраном томагочи, «просторный " багажник, вообщем одни плюсы!

[@user-vd7bc7jq7j]

Эту «шляпу из 60-х» все современные производители грузовиков используют до сих пор. Похоже инженера Mercedes глупее тебя, гения..😂

[@pan.9901]

Сколько стоит этот сарай?

[@user-dz2je6xz1g]

Буксировочные крюки "камень в огород рэнджроверов" Вряд ли оправятся от такого удара рэнджи.

[@mandzhin]

Сколько заплатили?

[@user-el8qg5vx9n]

Покупали новой в 2008г. Пробег 15000км прогорел клапан, 36000км первый кап ремонт, 80000км выбросил двигатель и поставил новый! Желания покупать такую тачку нет!!!!!!!

[@divan_travel]

а как же гарантия ?

[@user-ys2zd5ow3y]

Цена всех вазовских авто не должна превышать 300 т.р. Только тогда они будут самыми массовыми и не только в нашей стране

[@user-fz2qp7up7f]

Мне что-то подсказывает, что такая цена невозможна. Можно прикинуть закупочную стоимость агрегатов при серийных производствах. Плюс сборка, продажи и так далее. Кажется, что дешевле 600 тысяч очень сложно сегодня сделать авто. Ну и если взглянуть на цены, так оно и есть в принципе.

[@user-vd7bc7jq7j]

А твоя зарплата не больше 10000 тогда. От работодателей отбоя не будет)))

[@user-fz5xo4ip2i]

Ебать ты че с луны?

[@Oleg17400]

Гидроусилитель руля в крайнем положении воет на каждой иномарке, это я знаю из собственного опыта.

[@user-vd7bc7jq7j]

Подписался из-за качества видео ролика. Классно снято.. Сами снимали или команда профессиональная? Автору респект за адекватный обзор.

[@user-oq7du8ql6l]

Да мля задняя от 2101 древний рим и тачка не стоит эти денег.

[@alex....9306]

Дизлайк тебе сразу за попрошайничество лайков

[@user-os5dg9rt7i]

Шеви шлепали 20 лет, теперь тревал так же 20 будут делать. Не чиго не поменялось. Подвеска мягкая может и в то же время слабая. Места в машине просто нет, а багажник смех просто.

[@user-uk6om7kf7r]

Мне свой шевик жалко загонять до 150.до 130 разок разогнал и течка в мосту .раздатке сразу и желание упало сразу так ездить.

[@user-pt1zh6ve2u]

Шевик нерасчитан под 150 км, 100,110 км будет ходить долго. А так повышеный износ всей ходовке.

[@73rus.60]

Продал шевик в сентябре и перекрестился.Шесть лет ездил на ведре хоть и ни чего существенного не ломалось.Тревел покупать больше ляма нерешился покупать.Удачи вам на этой подвески.

[@elevatorsguru553]

Главное это расход топлива и все сразу только как второй авто или по фану

[@user-sw3zn9un2d]

Ну что могу сказать! Третий шевик в моей жизни, первый покупал в 2004 г ., последний 2015г., могу сказать так хочешь ездить на нем как на иномарке вложи денег!!! Я вбухал 250 сверху и меня все устраивает езжу до сей поры и пробовать её не собираюсь, пробег 150.000тыс, км единственный минус начали рыжики вылазить

[@QwertyQwerty-dz2gu]

Крутой внедорожник, чем круче, тем быстрей с гниёт, а так все нлрм.

[@mihailanufrienko7252]

Все верно сказано,у кого шевр нива есть тот подтвердит,

[@user-xn6vd9fl6l]

Лучше расскажи про оду которая опередила свое время и как проект закрыли и кому это нужно? Видос зайдет

[@user-xl4zu6dc7d]

Да 400-500 с кондером за новую нормальная цена но не лям.

[@user-to3vx1lj1i]

А все потому что государству накласть на людей.поэтому продают 7овно за кучу денег.

[@user-vd7bc7jq7j]

Так люди сами покупают, их никто не заставляет.. Причём тут государство? Уже слышу как строчишь, что государство тебе заработать не даёт..😂

[@user-fj8eg2rn6t]

Ты удивишся но нет государства все якобы гос.структуры в стране юр. лица государство было при СССР .

[@user-mi6vw6oh1k]

Сколько заплатили

[@user-fm9ly4ou5u]

Вместо морды, сделали бы задницу на 20см длиннее. Появился бы нормальный багажник и разлетались бы они как горячие пирожки.

[@user-to3vx1lj1i]

За что столько платить?моей 8 лет и в новой ниче нового!она не стоит 900.000

[@user-vd7bc7jq7j]

Продай мне свою тогда за 100.000, она не стоит больше) хорошо 120.000 и по рукам)))

[@user-nx4pz2wc7m]

За эту цену, лучше взять новый чери тиго 4 - даже китайцы уже на порядок выше по всем показателям

[@user-xc2hm8gl7d]

Бля это де разные машины для разных целей извини но сравнивать их нужно быть далеким вапще от автомира

[@user-nx4pz2wc7m]

@@user-xc2hm8gl7d ага, китаец создан чтобы приносить удовольствие от езды, а Нива что бы унижать и доставлять боль.

[@user-xc2hm8gl7d]

@@user-nx4pz2wc7m лично мне нива дарит только позитив, все от человека зависит

[@user-nx4pz2wc7m]

@@user-xc2hm8gl7d ну тогда держи, кажется ты уронил свою маску🤡 позитивный ты наш

[@user-wp8uf9yc4g]

Это говорит человек ездящий на самокате?😃

[@deadgogolev870]

Можете использовать комментарий как дизлайк

[@user-vv4np3di9c]

Всеже кузов мне кажется крепче у тревела и ланжероны и поперечены и подрамник.

[@user-lw4ww3to5k]

Стесняюсь спросить, обзор кросовок? Домашних тапочек?? Носков??? В чём отличие? Разрешите представиться, подборщик носовых платков, пенсионер. Подарили (!) Дискавери4. Езжу. Не чирикаю. Поменять на Ниву? Нет, не надо.

[@rudiblohm4050]

😂😂

[@KupuJlJl-OJleroBu4]

Шевик был куплен НОВЫЙ за 400))) классная была, потом рыжики пошли через пару лет и была продана за 500))) "новая" эта тревал уже никогда не даст таких ощущений, это как брод в обработку, тоже самое + лепнина которая трескается и рухнувший рубль гнилой.

[@vitalisamodelkin2439]

И на последок,все думают что АвтоВАЗ на продаже машин развился??х там он развился на запчастях и никак иначе

[@user-cm6tx9ri9i]

Да емва шеви очень мягкая

[@user-bm6mt7rh5s]

Привет всем, внешка уже нравится, повторяюсь правда, но это так, жаль что этот вариант появился так поздно, за период такой выпуска, модель могла уже не рас обновляться, увы печалька, все как всегда.

[@user-bm6mt7rh5s]

В Белоруссии движок дизель новый делают тяга от75 кобыл и выше, могли бы и на трэвэл поставить. 75 лошадок ей хватит. 🤔🤔🤔🤔

[@user-sn6md6kk7q]

Больше всего поражает, это завидное упрямство , постоянство по установке дохлого двигателя. Десятки способов увеличить мощность до 120, 150 л с, придумывают сотни причин,только не работать. Ну как депутатишки из дурдумы. Давно уже сотни владельцев нив, увеличивают мощность, и чаще чем серийные от этого не ломаются.

[@Fon_kran]

Друг, на Шниве дрянь, а не подвеска. Прокатишь на Сузуки Эскудо (Витаре) года 98.Вот то подвеска-любые кочки нипочём. А Шнива ковыдяет и мотыляется.

[@LesNik138]

Ну харэ уже прошлый век втюхивать, придумайте что-нибудь новое! А не на клей кузов собирать. Пережитки прошлого реанимируете! Есть потенциал же!

[@user-tq6xx5wz4k]

Нивы ходят по сегодня с советского времени, твоё европейское, новое, давно на свалке, теперь трэвэл будет делать все ваши европейские самоходы в задний проход.

[@user-ri3nw4kw4g]

Плохо конечно что его в машине что-то возбуждает😁

[@MrKanistr]

*ПОЛНАЯ ЖУТЬ* 😐

[@ACCELERAT0R_]

Тот же рыдван, но с другими бамперами и оверпрайс ценой @ АРРРРРЯЯЯЯЯ, ВОНИ ВРАЗНЫЯ!!!!

[@user-he5it8cd6r]

Хорошие машины нивы, но быстро кузов загнивает

[@user-kk4dp9ls6o]

Этой подвеске уже более 50лет)))

[@rudiblohm4050]

D hilft auch kein Schönreden mehr😊

[@alexejmelnikov]

Странный разговор про двиг, с приоры или весты ставьте, боятся что трансмиссия не выдержит..

[@user-mo6ne5be1v]

80 лошадиных...на этом выключил.

[@rudiblohm4050]

Ja Leider der Motor ist nicht mehr Zeitgemäß.

[@user-sh6jr4nv3o]

Тогда и мотора хватит и трансмиссию рвать не будет и проходимость улучшиться

[@LeonidSaveliev]

ЛУАЗ-969 гораздо лучше выглядит, рестайлинг ужасный. С боку ещё страшнее. Мягкая подвеска, сомнительный плюс для проходимости...

[@_ViktorZinin_]

Дрова 🤷‍♂️

[@alexgjkngh6233]

Нива ,,труляля,,

[@andronArcher]

скажу тот кто их делает, )))) вот сами на этом ездите)))) а так отлично, ценник за ремонт хороший. Ходовая и все такое, ага задние полуоси снимите, когда все прикипит, а так "дерьмо", не редкостное, и ценник сейчас космос, я хорошо что по молодости не купил, а как стал делать, понял что ремонт - отлично за ремонт брать, себе нет.

[@user-fj5ew1kn8g]

😱😱

[@user-ms4kk3nj8c]

Этот обзор явно не для простого числа!!! А тех у кого 6 лямов!!

[@user-xr3uc4us7w]

Дядя ты с ума са шол это не нива это подобие нивы нива была 2121 это не пойми чего

[@suhat9936]

Шило на мыло 😁😁😁👉 ГАЗ♿♿♿ 🌴🌴🌴

[@user-oi6no5xt7f]

Причём тут государство? Это частная компания.

[@user-ft9on7hr9e]

Хорошая реклама ниве 70 х в новом кузове! Я бы даже призадумался купить если бы не ездил на шниве с 2004 года. Она была огонь пока не начала ломаться... и тут начинаешь понимать что переплатив при покупке это цветочки ягодки потом при обслуживании это выходит в разы дороже иномарки того же класса. И по поводу дрыгателя опелевского неправда что он дороже. С пробегом 300 тыс с учетом всех ремонтов Вазовский ДВС оказался дороже

[@user-ig8bn5kr3w]

Почему СОПЛЯКИ не понимать, что такое натяжение металлв.

[@Stepan00082]

Совсем уже сума посходили. Лям за тазик с гайками....

[@niva_333gdeblya]

У меня такая люкс зелёная хуй не дую сломался мой дизель корейский купил ни о чем не жалею

[@user-zc6fl7qg4r]

Опять очередной дристомет,не более

[@user-sk3dw5jq3c]

Слушай,ну купи себе полуторку,ездей на ней радуйся и снимай про неё такие ролики в которых оправдываеш автовазовских бездарных руководителей.

[@user-gw1vx6mn4l]

Ведровер 😆

[@gigorz5k1]

Позорное застойное ведро....

[@prz1t858]

Сделали бы сзади независимую, ещё бы лучше было.

[@user-nq9ro7sy7r]

22 года придётся ждать, потому что рено ушли с российского рынка

[@user-uk6om7kf7r]

Лучшая в классе.лна потому что одна в этом классе .

[@user-vd7bc7jq7j]

Вот и стоит любить, хотя бы за это..)

[@user-yl3my1lp3d]

Была такая с пробегом 25ткм полное говно.,,!!!!!!!!!!!! Хотя подвеска понравилась.Ее аэргономика.

[@Maksimys979]

Всё понятно, что подвеска хорошая, только она не меняется уже 15 лет,автор ты забыл это? Новая говоришь?🤣🤣🤣🤣🤣✌

[@user-il6bf9nu1q]

Продался автовазу🤣

[@user-sc4jr5he3k]

Подвеска может и да! А вот движка ......

[@user-oo7hz3mj7k]

Ага........,, бежим '' заполнять заявки в Лизинг Коркадо и ещё и на Ниву...за лям ! Тебя в натуре ....чувак! При родах акушерка головой об бетонный пол уронила! Хотя! О чём я....за БАБКИ МОЖНА ЕЩЁ И НЕ ТАКОЕ НАПЛЕСТИ !

[@user-kw2oz8nj2w]

на какой хрен сделали электронный акселератор , машина не едет , тупит , насмотрелись на иномарки , а сами слепили говно , уж если вводите новшества , так делайте с умом , а не то , что модно , а сами мощней движок не судьба сделать , зачем уфимский моторный завод закрыли , надежней движка небыло и не будет , давление масла ноль , а он ездит и ездит , иномарка бы давно заклинила , как то вот тае , а ваш тревел стоит слишком дорого , не для работяги , для жулика или перекупа , да и допами менеджеры задолбали , не так ли православные?

[@user-xc9fs7nr3j]

Шевроле нива всё таки лучше была.

[@user-tt8yr6jp6z]

Сказок не рассказывай про ведрище это

[@rudiblohm4050]

Es weiss ja auch jeder das das ein Eimer ist.Abet leider wird es auch. Von vielen Patrioten noch schön geerdet.

[@user-ig8bn5kr3w]

Я на тик Токио Ёпти

[@user-cf3vz9nd4k]

Бля вот только вариатора там не хватало сука!!!

[@user-to3vx1lj1i]

Пружины заводские просядут за 30000 на рычаги.сайлентблоки расходник раз в год.аморты умрут также за 30000.