Skoda Rapid (Шкода Рапид) 6 ЗА и 6 ПРОТИВ обзор от Энергетика

[@AVTO-ENERGETIK]

Моя страница в ВК vk.com/id194579320

[@АндрейЛевицкий-э4т]

Энергетик Сергей Николаев еще забыли уточнить немаловажный факт. У поло радиус разворота намного меньше чем у рапида. Я тысяч 30 отъездил на поло в такси за лето и буквально неделю езжу на рапиде.

[@ufc7295]

Автор, 6 минусов это ерунда, кстати Весту вообще можно убрать, немецкое хоть и буджетное авто не идет в сравнение с российским г***, после 100000 пробега на Рапиде нет проблем, у Весты куча...

[@MrOranus]

подскажите пожалуйста, что лучше взять для жены, ездит и по городу и по бездорожью. Стоит выбор между вестой крос св 2020г, либо родственники продают шкода рапид 1,6 цфна с немецким двигателем, машина 2014 года в хорошем состоянии.?

[@ДенисУсы-ш6ф]

я владелец рапида...подписываюсь под каждым плюсом и под каждым минусом,за исключением одного...на самом деле подвеска достаточно мягка и приятная.все дело в колесах и резине.у меня штаиповки на 15' с хорошей резиной и таких проблем нет. а так спасибо за тесты и обзоры,с удовольствием подписался на канал...все по делу,не предвзято и обьективно.

[@soulja780]

Денис Усы , вам видимо повезло с резиной)), подвеска реально жесткая , хоть и резина у меня тоже хорошая...

[@Бриндулэн]

А разве масло 1.4 турбо берет?

[@ВиталийДемидов-у5ц]

А какой у Вас профиль резины?

[@ignatyknikolai4630]

@@ВиталийДемидов-у5ц самая жестокая которая стояла 205 55 16.самая мягкая 195 65 15

[@vladadz5917]

блин,на третьем вашем видео решил подписаться)Очень информативно,спасибо!

[@ИванЗайцев-й4е]

Объективно и без воды. Спасибо!

[@ПриветВадим-щ2ж]

Рассказал очень логично по мужски, лаконично. Все самое необходимое и без едиого лишнего слова.

[@alexanderhaiduk6330]

Очень информативно и главное интересно! Спасибо!

[@СергейБелов-ч3с]

ты большой молодец. спасибо и удачи тебе

[@yanej80]

Сергей, 6за 6против это хорошая рубрика! мои наблюдения.я на рапиде год катаю, 90л.с. ручка, расход по трассе не поднимается выше 5.2л. езжу до 130км.ч. даже если в машине 4 человека и груз. расход не поднимается. про чашки. по началу тоже волновался, но год прошёл и зима была снежной да и убирали снег в этом году у нас хуже некуда, однако чирканья чашками обо что либо не замечал. согласен, что это минус но ведь люди не жалуются. странно но у меня авто греется быстро. замечал неоднократно зимой. -05 -15 градусов, прогреваю на месте машину минуты 2-5 пока обметаю за тем на скорости 40 - 50 км .ч. проезжаю 1.5-2 км. и температура 90°. естественно на этом промежутке температуру в салон выставляю на середину и скорость печки 1-2.

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

При 130 км расход не выше 5,2 л вне зависимости от загрузки- сказки не надоело писать?

[@yanej80]

ШЁЛКОВЫЙ АРБУЗИК внимательней читай. я не писал, что при130 км.ч расход 5.2. я писал, что езжу до 130км,ч. а в основном по трассе 90-110. при таком расходе бк показывает, что на полном баке можно проехать 1100 км. я тоже не верил в такой расход пока не купил рапида. например недавно прокатился 650 км. 4 человека и полный багажник. расход как и писал раньше 5.2 перед поездкой заправил полный бак. по приезду показывало чуть меньше половины бака. по городу полного бака 50л. мне хватает на 600км. до этого ездил на дастере автомат 2л. расход в городе 17-19л. 50л. бака хватало на 250 км. по трассе на 400км хватало. просто устал заправлять

[@expert7596]

Возможно, там показометр остатка топлива не линейный. Первая половина долго падает , а потом быстрее.

[@yanej80]

Sink3d3d 1 на шкоде ети именно так по рассказам родственника, вторая половина бака расходуется быстрее. но на рапиде у меня я такого не замечал. 300 км пробега примерно половина бака и по факту когда лампа загорается уже 600+- 20 км. это при езде только по городу. Почти полтора года. И достаточно хорошо изучил. Этот вопрос.

[@Robert_Amirkhanyan]

Сергей, доброго дня. Очень нравятся ваши обзоры. С вашего позволения вставлю свои 5 копеек. Я достаточно длительное время ездил и на рапиде, и на поло. И заметил четкую тенденцию, что по эргономике и удобству посадки мне все же удобнее в рапиде. То есть: я один раз под себя всё настроил, руль, седенья, зеркала и больше к этому не возвращался. А вот на поло мне постоянно приходилось искать удобное приложение в течении дня. Не знаю с чем это связано, но нюанс такой был. Рост у меня 178 см. Что касается обслуживания, то здесь да рапид несколько дороже. Но самое главное, что железо на рапид и на рио очень разнятся. К примеру водительская дверь полностью в сборе с картами на рио можно купить за 24-27 тысяч грунтованную готовую под покраску. На рапид же дверь без карт и грунтованная стоит 18-20 тысяч. Кстати для понял, что мой оптимальный вариант и для города и для трассы это 1,6 атмосферник и 6 ступенчатая АКПП. Спасибо за обзоры. Ждём новых.

[@crus9124]

Спасибо! Обзоры действительно хорошие! Информативно! Сжато, касаемо именно этой рубрике! Все по полочкам! Вообщем молодец! так держать! С меня палец вверх и подписка.

[@alexanderalex6017]

Чётко и аргументированно, без лишних разглагольствований

[@АлексейЗамиралов-ж2с]

С Ноября месяца держу новый Рапид . ( 90 л/с) . Нормально он прогревается. 800 метров по улице посёлка на 1-й , апотом с километр по трассе и идёт резкий подъём температуры двигателя. Правда он укрыт специальным одеялом.

[@ВячеславГерасименко-ц2т]

Спасибо интересная и полезная инфа.

[@SportMEN32]

Очень топовые обзоры! Спасибо Автор, почерпнул для себя много интересного

[@aleksandrtitov6955]

у Вас хороши обзоры, вполне объективно. Приятно смотреть

[@СвойЧужой-с6н]

Всё грамотно и точно.

[@ВиталийПодпараков-к8м]

Какой молодец всё доходчиво объяснил ,зачет

[@Stanislav3110]

Хороший обзор

[@ВячеславИ-з4ы]

Сергей большое спасибо ты просто молодец

[@pavlenkoevgeniy4836]

Шикарный обзор!

[@valerapupkin1045]

Авто: январь 2019 года, комплектация Style + допы (брызговики, мет. защита движка, сетки бампера) + StarLine с автозапуском. Итого: 1 165 000 руб.

[@Decola540]

ну и нормуль, правда всё самое необходимое можно получить в комплектации хоккей за 825 (кондей, попогрев, электро зеркала и стеклоподъёмники и мультимедиа с экраном)

[@awesomedude8652]

Dexter800 там не будет биксенона и светодиододных задних фар по-моему

[@basil7318]

Всё разжевано, разложено. Ещё бы про Октавию разложил также. Лайк однозначно.

[@ВасилисаПрекрасная-ш8д]

Без комментариев 👍👍👍

[@rollorollo3859]

Всё по делу.

[@СергейК-й9ы]

спасибо за обзоры

[@borisutkin1239]

Мне очень понравилось. Спасибо.

[@Nftmdf]

2020 год. Экономическая ситуация все хуже. Б класс, чтоб не совсем табуретка 850 тысяч. Хорошие комплектации 1,05-1,10 млн. Зарплаты падают, пересаживаемся на велосипеды после изоляции.

[@МаратЮмагулов-т9г]

Сергей, недостатки не из пальца высосаны. Это реальные минусы. Все правильно вы говорите. Для меня, например, как для потенциального покупателя очевидный недостаток висящие так низко упоры под задние пружины. Считаю это серьезным конструктивным просчетом и недостатком

[@IvanBelokorov351]

Я тебе скажу, что ты бы этого не заметил абсолютно, на ездовых качествах никак не ощущается, хоть зимой по высокой колее. Проходимость отличная.

[@virtyalfondik7589]

Благодарсвую!

[@nofear7104]

Просто спасибо!

[@apanchuk]

Отличный обзор

[@awesomedude8652]

Про шумку неоправданно высказались, в комплектации амбишн и выше присутствует дополнительная шумоизоляция салона

[@gamestory4242]

Забыли упомянуть весьма значимый минус Рапида: за каждую лишнюю детальку или лампочку (в бордачке например) Шкода хочет денег. Нереально жадные люди.

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

GameStory Про бардачок- это бред. А, вообще, у немцев всегда много опций было в допах- это известный факт, базы довольно бедные.

[@gamestory4242]

не бред. в минимальной комплектации ее нет, в других есть. у меня рапид

[@alekss5278]

И накуя там лампочка нужна? Правильная политика - чем не пользуешься то не покупаешь. Я как пример за 5 лет ни разу задними стеклоподьемниками не пользовался, поэтому можно их не заказывать, это стоит всё денег.

[@goldenmilione]

так кто по-твоему жадный? Тот кто предлагает опции за деньги или тот, кто жмёт денег на эти самые опции?

[@Neo-i2go]

а другие видимо все бесплатно раздают?...

[@olegkamo5749]

Спасибо за обзор! Щас критики ВАГа набегуть и все обкакають))) Хотя наверно пол страны на нем ездит)

[@djosmit5600]

Хотел взять рапид вместо весты , там за 660 бич комплект + за 35 опцией кондей . Не понравился мотор , там жор масла из за больших допусков деталей + сами они как на новых корейцах все тоненькие , а различные форсунки внутри двигателя наоборот убрали , то есть можно взять тачку у которой между поршнем и цилиндром будет щуп залазить 0.5 без проблем , две стороны вот тебе мм целый , вот тебе мини ресурс и жор масла , хз в общем , что из нынешнего брать . Про гранту вообще молчу , красивые ручки с замками от восьмерки , даже каталожный номер тот же вместе с шумом открывания .

[@ВиталийДемидов-у5ц]

Действительно, ХЗ...)) Так Вы купили что-нибудь в итоге?

[@UltralightFishing]

Я бы хотел ещё сравнение между рапид и поло за и против. Выбираю между ними, рапид дороже и интересно стоит ли оно того.

[@desertoda2860]

O. Fly fisherman полностью поддерживаю тебя бро, та же дилемма)

[@smartoff4417]

Хочу купить как повседневную, но вот сомнения по поводу того, будут ли проблемы с ездой в зимней колее, низкие чашки реально напрягают и пожалуй для меня это главный минус. У нас часто зимой колея образуется, потом она заледеневает, просто боюсь сесть. Нет полного привода, а блокировка дифференциала на передней оси есть?

[@ВиталийДемидов-у5ц]

Что купили в итоге?

[@smartoff4417]

@@ВиталийДемидов-у5ц жене в итоге киа соул купили. На удивление машинка оказалось очень удобной, а в новом кузове багажник стал больше и в самый раз для повседневных нужд.

[@antohelgin3]

Некоторое время назад задумывался всерьез о покупке Рапида. Почитав отзывы владельцев, для меня минус о долгом прогреве авто в зимнее время перечеркнул все плюсы. Авто не для Сибири.

[@ВасилийБуряковский]

Была у меня 21093 Регулярно менял самые разные детали. Была у меня Митцубиси галант, менял только масло, фильтра и резину.

[@KaerRid]

Привет Сергей, привет коллеги Рапидоводы.) Владею с недавнего времени Рапидкой 1.6 с механикой, 2016 года выпуска. До меня - рабочая машинка отца, ездил крайне не спешно и аккуратно, из одного подмосковья в другое.)) Пробег 180к. Подскажите, есть какие советы про осмотр и уход за нашими машинками?

[@expert7596]

Косяки ИМХО: 1. Бархотки скрипят на неровностях, 2. Протирается краска в дверных проемах этими же самыми бархотками в местах прилегания, 3. Толстый слой герметика в местах знаменитой лазерной сварки, как следствие, возможное, возникновение трещин герметика, 4. Отстрел задней подвески на лежачих полицейских, 5. Отсутствие обратной связи на руле, 6. Сверчки на абразивном асфальте, 7. Дворники не поднимаются, обычно на мойке царапают капот , если их не поставить в сервисный режим, 8. Нет водостока. При повороте в дождь вся вода льется в салон.Окна лучше не открывать, 9. Около левого уха водителя капли , ударяясь сильно шумят в дождь. Плюсы: Шумка лучше чем в polo)

[@КомпанияПестовоДома]

Всё что перечислил не о чём и те придирки, который иной автовладелец, даже не заметит. И к слову на рапиде 2019 всего этого нет или не заметил пока что. Комфортный и удобный во всём авто, среди своих одноклассников.

[@Oleganchik1000]

Спасибо)

[@ЕвгенийЦаценко-о7м]

Все по делу!сам езжу на рапиде.

[@МаксимЯковлев-л3о2й]

Сергей ДВС вот посмотрел видео 6 за 6 против как новинок подыскиваю авто из этой тройки поло, рапид, рио у кого лучше по надёжности 6-ти ступенчатый автомат т.к ездить будем с женой авто все нравятся подскажите пожалуйста,или дайте совет..Спасибо большое!..

[@Stepanjan1]

Сергей скажите свое мнение про диаметр колес рапид, на видео видимого 16 дкйм

[@gremlingbang]

Слушаю вас и возникает один вопрос, а что у Ауди, мерседеса и т.д. Нет б класса? Наверное нужно добавлять слово бюджетный и всё будет корректно!

[@ig7967]

На рапид 3 года гарантия(полностью и на коробку в том числе). с начала 2016 года уже пошла. Плюс есть куланц (у всего Вага). Вопрос тщательнее изучайте!

[@AVTO-ENERGETIK]

два года на дсг, слова оф дилера, на авто 3г или 150 тыс.км, или 2 года без ограничения пробега.

[@shepard_sr2989]

Энергетик Сергей Николаев Доброго времени суток Сергей! У меня к вам вопрос. Симпотичен мне VW Polo, скажите как бывший владелец (или действующий) и как человек которому есть с чем сравнивать, не пожалею ли если возьму? А то хейтеров развелось.. Не поймешь кого слушать!

[@AVTO-ENERGETIK]

Иван Громов не пожалеете, за эти деньги одна из лучших машин в В классе.

[@ig7967]

www.skoda-avto.ru/service/guarantee гарантия 3 года или 100к(не 150!) на рапид на ВСЕ узлы). Дилер часто лукавит и не знает точной информации. горячая линии шкода скажет правду... Я уже им владею )

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

Рапид- лучшая машина в классе, но и самая дорогая, кстати. Тоже самое и Октавия- лучшая, но самая дорогая.

[@nikolaysukhanov2959]

Большой недостаток: приоткрыть любое окно на приличной скорости невозможно: шум невероятный. Ещё один: шумит ручная коробка у меня и моего знакомого. Дизель 1,6, пробег 70000. Мне 62 года, Эстония.

[@КомпанияПестовоДома]

Дизелей нет на рапидах. Окна на скорости ничего открывать, это вам не таз.

[@АкакийСтепаныч-б9й]

Для моего рахита это не минусы.Спасибо за видосы))))

[@wodoolaz]

По поводу пробоев-какая резина стояла? Низкопрофильная всегда жёстче.

[@ВладимирСяплин-л2ъ]

Есть минусы (свесы) , есть плюсы : управляемость (отсутствие люфта в рулевом колесе), есть балаболы говорящие про клиренс в 170 мм ))))))))) Есть морда (которая едет фпирёт машины) а только потом водитель видит из-за угла , а есть наки ! Минимальный расход бензина, управляемость (о которой говорил выше) , оцинкованный кузов сверху донизу, Тормоза - это песня ! Чуть прижал, становится как вкопанная. Учитывая что сзади барабаны стоЯт (!) ЖенЕ, Матушке, да ваще без денег на мустанг, это отличный вариант.

[@caymantv5552]

минусы не минусы, я доволен машиной

[@Димонмамон-м8ъ]

Все плюсы этой машины,с лихвой перекрывают её же минусы! Так что...

[@samataubakirov170]

Атмосферные двигатели 1.6 - 90 и 110л.с.на Рапиде и Поло быстро прогреваются. Это 1.6 -105л.с. долго грелись ! Старая инфа у вас по этому поводу.

[@AVTO-ENERGETIK]

samat aubakirov у жены 90 л. с, долго.

[@Vlad08ist]

А в Весте быстрей прогревается зимой салон?

[@AVTO-ENERGETIK]

так же, Гранта когда то у жены была 8кл, быстро нагревалась.

[@ЕвгенийЕвгений-ф1я7щ]

На рапиде 2020 двигатель зимой греется быстрее чем на рио в 2 раза

[@KrhUsTaL]

Снимите обзор Джентры. Сломайте стереотипы))

[@VladislavKazakov]

А можно тоже самое про киа церато классик?!

[@Neo-i2go]

Про медленный прогрев НЕ согласен. Вчера у знакомого быстро прогрелась при + 3,5 градусах. Минут за пять. Про жесткую подвеску тоже НЕ согласен, нормальная она в меру плотная, кому нужен диван на дороге берите старые тойоты 40-ки...

[@krillkazarinov2558]

На Поло Седане шумоизоляцию не поверили,ведь это важно,если Рапид выше классом!!!

[@sergejbespalov6164]

купил рапид в феврале, 1.4, робот. после 4 ступенчатого АКПП Соляриса.. не знаю как себя ведут нынешние 6стАКПП, но по сравнению со своим автоматом... Роботом СОВСЕМ НЕ ДОВОЛЕН. динамика Да, но это не коробка, а турбина дует. с первой на вторую переключения неадекватные. встретил недавно человека на кадиаке тестовом,, спрашиваю Что случилось? ответ superb АКПП под замену, пробег 60. это какой-то ппц! полгода!!!..привыкнуть не могу. это впервые в моей практике, чтобы сразу после покупки нового автомобиля.. Хотелось от него избавиться. ксенон Хорош) в следующий раз только автомат,, ..и ксенон)

[@bigmen23]

Sergej Bespalov Что конкретно не устраивает в коробке? вот у меня делема, тоже думаю, что брать? 1,4 DSG. Или 1,6 атмосферник, покатался на двух моторах, и ... хочется динамики. Сейчас езжу на 1,6 атмосферный (Skoda Fabia 1,6AT) попробовал 1,4 DSG конечно прёт!!! А 1,6АТ такие же ощущения как от Фабия, нет вообще разницы ((( При тест драйве тоже немного не понял коробку, плюс DSG стрёмно, сколько она проедет? Пока гарантия, да, всё ок, а потом???

[@sergejbespalov6164]

@@bigmen23 много выплыло нюансов. это реально как механика, как все говорят, только переключения автоматические. во первых в холодное время года после ночи простоя при заводе автомобиля, примерно в первую минуту начинается дёрганье оборотов.. это не долго.. несколько секунд, потом на протяжении дня нормально. хотя когда жена заводит машину вечером после работы, то всё повторяется. мелочь, но не приятно. хорошо если этого никто не слышит, а то как-то стыдно становится). в салоне спустя полгода нашелся человек который мне сказал что это такой принцип работы этого двигателя. ок. теперь по коробке... при езде по грунтовке, она очень! неохотно включает вторую. чтобы это произошло нужно набрать обороты свыше трёх тысяч.. и это зимой, когда масло не прогрето, и, в этот период при ручном режиме она также не включается..; так, дёрганье это раз, некорректное включение второй два, три.. когда стоишь на горе.., начинаешь трогаться, коробка дёргает! будто за рулём Ботан, который сперва долго долго отпускает сцепление, а под конец резко его бросает. в последнее время приловчился трогаться с ручника)) ..и впрямь как механика!!! и ещё.. семь передач это много), в нормальном режиме она их перещелкивает на раз два и уже седьмая, а чтоб нормально ускориться нужно продавить педальку, чтоб понизить на пару передач или перейти в спорт режим, на чем я и езжу последнее время. короче, отьездив на Солярисе пять лет, нареканий к КПП вообще никаких! продал машину совсем по другим соображениям. повторюсь..Как себя ведут нынешние 6акппп не знаю. но точно знаю что перед покупкой нужно будет узнать). и ещё.. говорят что робот экономичнее... Солярис показывал в режиме дом работа прогрев грунтовка 9_10,, рапид 8_9 считаю значимой экономии НЕТ. нервы и надёжность важнее. это первый раз в моей практике, чтоб сразу после покупки нового автомобиля.. хотелось его продать ((( спасибо

[@bigmen23]

Sergej Bespalov спасибо за ответ 🤝 теперь я ещё больше в раздумьях 🤷‍♂️

[@sergejbespalov6164]

@@bigmen23 напиши..Что приобретешь. я за свой рапид отдал 1.1 млн.,, за 1.16 можно было купить Церато Классик на полном! фарше. проигрывает Рапиду только в клиренсе,,, динамика та же. зато класс автомобиля выше; габариты; комфорта больше; оснащения; 17" колёса; итд. сейчас смотрю.., и, мягко говоря Жалею((

[@bigmen23]

Sergej Bespalov мне предлагали Rapid Style за 1 150 000 включая допы, бесключевой доступ, биксенон, дворник, подогрев заднего дивана, задний подлокотник и хз что ещё там, но набор допов классный! 👌 но это все на коробке обычной 1,6АТ. А если смотреть 1,4 DSG, там ценник выше и я рассматривал Монте Карло, там было вроде 1 222 000 р. Но там не будет тех фишек, которые есть в Style. Всё это ладно, основной вопрос коробка?! 🤔🤔🤔🤔 Жаль у знакомых нет стопкой коробкой машины, покататься бы немного, не так как на тест драйвах. Вот про церато даже не думал, нужно будет посмотреть, что дают за схожую сумму.

[@michmanm3438]

В движение сразу греется тси. Какие 10 минут??? Жёсткая подвеска? А при мягкой подвеске может быть хорошая управляемость? Солярис за него точно жалко лям. За рапид скрипя зубами можно.

[@АнтонМальцев-р1с]

а был ли смысл делать отдельные обзоры на Рапид и Поло? вся разница во внешности и в качестве отделки салона

[@dinex47]

Рассматриваю рапид, для езды в Питере самое то, 10 летку с класса не хочу. Кот в мешке. Но для Питера думаю 1.6 и автомат. 1.4 поинтереснее, но в пробках говорят ему плохо живется. Зарплаты да. Теперь за 800 б класс, это жесть

[@bigmen23]

Артур Мусатенко тоже не знаю что купить? 1,4 DSG или 1,6 автомат 🤷‍♂️

[@rcdrome6184]

Как владелец Рапида с 2014г, могу подтвердить каждое слово, очень четко все подметил, в целом машина очень хороша в своем классе. P/S единственное на счет прогрева, ну если честно не замечал дискомфорта

[@8818-e8t]

Виталий Ш а насчёт надежности что скажешь ? Не вставал на ней посреди дороги ?

[@rcdrome6184]

машине 3 года, пробег 30т.км, судить рано, проблем не было вообще. У моих 2 сестер шкоды фабии, в принципе похожие авто с рапидом, пробеги под 200т.км, не помню, что бы жалывались на машины, моторы 1.6 у другой 1.4.

[@alexpass9639]

>>Не вставал на ней посреди дороги ? ни разу не слышал чтобы кто то на рапиде 'вставал на дороге', хотя нет - было дело ... один чел на парах далеко не уехал, а другой дтп организовал.

[@fedotovvv2]

сергей вот у тя раньше видео начинались с твоей музыки и видосы были интересней и чаще а сейчас что стало плохо

[@РамильМиннигалиев-э1ъ]

"Короткое видео для потенциальных покупателей, у которых нет времени посмотреть более полный обзор" Как-то глупо звучит по-моему. У потенциальных покупателей точно время найдется, да не на один обзор.

[@AVTO-ENERGETIK]

Рамиль Миннигалиев в жизни у всех разные ситуации, кто то годами выбирает, кто то с лёту. Все разные. Я это знаю, по этому делаю доп.видео.

[@РамильМиннигалиев-э1ъ]

Да видосы то годные, что подробные, что короткие :)

[@romangerov7595]

Вопервых все правильно было сказано. А жор масла происходит, по необъяснимой причине, на заводе-изготовителе по умолчанию лью кастрол, - машина не жрет, и на высоких оборотах маслом не воняет. А у дилеров во время ТО заливают шелл, - его движки хавают и если крутить двигатель выше 5 тыс об/мин - стоит запахерос определенно от движка. Чудакам дилерам указывал что надо лить кастрол, как указано на крышке горловины, - разводят руками и гря - у нас только шелл и все. Собаки.

[@БайрХунялов-ю5ш]

Какое наше масло льете, и в какую машину

[@135commandos]

С новой церато в средней комплектации пересесть на голенький рапид сильно ущербно будет?

[@barrythebaptist18]

конечно

[@АндрейМакаренко-в7ю]

Я согласен,что у машин солярис,поло,рапид не айс,но то что веста эта шмара стоит как эти автомобили,это пиздец.

[@АликТакаев-о5л]

Покататься одно, а вот тоскать этот геморрой, совсем другое.

[@kirillprosecutor]

@@АликТакаев-о5л геморрой у тебя в дупле

[@АликТакаев-о5л]

@@kirillprosecutor ты сначала купи, а потом кудахтай, Хренов комментатор диваньшик.

[@АликТакаев-о5л]

@@kirillprosecutor уровень у тебя как нишеброд. Я бы посмотрел как бы ты запел при встрече. Тут мат нести, большой смелости не надо.

[@uran319]

@mresgard1 св люкс,год владею,пробег 31000.это не машина а набор кастрюль под капотом которые гремят и звинят,что не меняй)))

[@kach2265]

ты сказал что шкода рапид выпускается с 14 года, но а я купил в ноябре 13!

[@АлексейОчкалов-й5г]

1.250 млн.р. уже стоит в нормальной комплектации.

[@ПавелВодолазский]

Мотор греется намного быстрее чем CFNA или BSE!!!!! Параллельно эксплуатирую автомобили со всеми этими тремя моторами.

[@ИванСергеев-л3х]

В основном все отрицательные отзывы пишут владельца корейских консервных банок. Рапид лучший среди корейских конкурентов по всем показателям. Я сравниваю корейца с красивой оберткой, развернёшь а внутри г...

[@Butcherhawk]

Забыл про висячие тросы ручника!

[@mikle8650]

Во первых: какие нафиг промежутки в пробеге между т.о. в 15000!!!???Если хотите, чтоб ваша машина прослужила долго- меняйте масло максимум на 8000км пробега, а то и раньше, про фильтры тоже не забывайте! На 100000км пробега в любом случае меняйте ремень ГРМ, а то и раньше! И осмотр машины не забывайте делать своевременно! Во-вторых: Что вы хотите от седана эконом класса? В третьих: подвеска на таких машинах явно не рассчитана на жесткую езду по внедорожью! В четвёртых: прогревайте своё авто в любом случае!Особенно в холода!Сколько бы это не заняло времени!!!Я в -25 прогреваюсь мин 20-25 и все ок, не давая высоких оборотов приезжаю 1-2км и температура масла уже 50 градусов! TSI 1.4 DSG-7, не говоря об атмосферных - они ещё быстрее прогреваются! Любите свои автомобили, вовремя обслуживайте и будет вам счастье! Маркетологи хр..новы.

[@AVTO-ENERGETIK]

Михаил Семеонов у нас на сравнении 5 машин, все разные, но спасибо за развернутое пособие).

[@iudinvalentyn921]

Михаил Семенов. Почему Вы так настойчиво рекомендуете менять масло через 8000. Консультировался в Германии по этому вопросу. Зять немец работает на станции Мерс. Ответ однозначный -15000. Можно менять и через 1000. Но почему не через 15000. Что происходит с маслом не пойму. Вроде не Африка ? Я не критикую Ваше мнение, просто не могу понять почему. На Рапиде проехал 3 года. сейчас Октавия 1.5 года. Меняю через 15000-проблем нет. Масло не доливал ни разу.

[@Niformal800]

@@iudinvalentyn921 Потому что топливо у нас говно и масла не всегда качественные или оригинальные, поэтому устаревание масла происходит достаточно быстро и современные двигатели более высоко нагруженные за счет того что их тупо "форсируют" из старых моторов. Ну и манера езды так же решает. А вы загляните под клапанную крышку к тому кто меняет масло часто и к себе, можете еще эндоскопом в цилиндры глянуть. То что вы ничего не ощущаете, подливаете масло или не слышите, не значит что там все хорошо.

[@КомпанияПестовоДома]

@@Niformal800 ну я могу и сказать иное мнение вашему и с ним многие согласятся. Есть регламент, есть ТО, есть производитель в конечном итоге, который устанавливает такое период замены, НЕ просто так, инженеры, тесты и пр. Второе, достать оригинальное масло с допусками и пр. в 21 век НЕ проблема, да быть может переплатите за доставку, ожидание, НО достать оригинальные з/п, масла и т.д. всё можно, было бы желание, как говорится. Я считаю, покупая новое авто, автовладелец, НЕ должен туда лазить с щупом, эндоскопом, мерять компрессию, выкручивать свечи, это чушь! Я говорю про новое авто с салона! Покупая его, мы уже переплачиваем, есть гарантия, официалы, новый мотор и т.д. Новое и есть новое, самое ощущение, что завтра не застрянешь., вот за это ты и платишь! (от брака само собой ни кто не застрахован) Мы как и с каско себя избавляем от головной боли, это важно. Третье, как показывает практика берут новые авто на 3-5 лет! и потом продают, а это в массе своей пробеги до 100.000 км. А вот этот период по кмтражу или времени, пробежит любое новое авто на сегодня, (тем более атмосферник мотор и коробка мкпп) Отсюда вытекает следующие, для чего человеку занятому, эти танцы с бубнами? Есть новое авто, есть официалы под боком, есть интервал в 15 тыс., машинка уйдёт через 3-5 лет после гарантии и она достоверно пройдёт этот срок...Вечного ничего нет, в конечно итоге, моторы часто летят и не по причине масла... п/с Про манеру езды к слову согласен, одно дело трасса, другое дело тошнота по пробкам сутками, тут можно задуматся о более, частной смене масла.

[@GrayBumblebee80]

👍👍👍

[@DJCalita]

Про долгий прогрев новых двигателей ЕА211 - чушь. Любой владелец скажет. Греются быстро!

[@AVTO-ENERGETIK]

У жены 90 л.с. греется долго. Для вас возможно быстро. 8 кл Гранта, греется за 5 минут. здесь 15-20

[@DJCalita]

15-20 мин до чего? До темп ОЖ 90? а нафига ждать 90гр? И в какой мороз? А если сравнить с конкурентами? Высосали из пальца. Авторевю №4 2016 статья "Испытание холодом". Салон Polo греется быстрее Гранты. Сделайте свои замеры тогда. )

[@daniiltz.3318]

По-моему, быстрее, чем у гранты, не у одной машины так салон и двигатель не прогревается)

[@alekss5278]

Двигатель или салон быстрее прогреваеться? Насколько понял Вы про салон думаете а пишете про прогрев двигателя. Немного разные вещи не так ли?

[@DJCalita]

Двигатель. Про салон - отсылка к тесту Авторевю. "Долгий прогрев двигателя" и быстрый прогрев салона на данном конкретном авто взаимоисключающие параграфы, не так ли? :)

[@iudinvalentyn921]

Уточняю. Рапид выпускаеться с апреля 2013 , а не 2014

[@МаксимБыр]

Имел дсг 7 2015 года за 70000 км. сломалась.

[@ДмитрийИванов-э7ч7в]

Не учтены 2 огромных плюса на мой взгляд. Это безопасность 5зв и расход топлива

[@Andrey100PRO]

безопасность только в полной комплектации.

[@denisusmanov5707]

а можете запилить 14 за и 14 против?

[@AVTO-ENERGETIK]

Denis Usmanov там и так получается не по 6, а больше.

[@С.П-у2з]

про печку не согласен - натянуто! у меня был 1.4 tsi, ничего плохогосказать не могу, восприятие тепла - это очень субъективно!

[@yar_drive773]

С 2011 года !!!

[@danlssimo]

Логана сравните с кем-нибудь из Б класса.

[@polymorfh]

на счет прогрева чушь полная (новые моторы)

[@ДмитрийВеличко-й9е]

Переходите поменогу в С-класс.

[@uran319]

С класс с клиренсами 15 см,совпадение???

[@atlan-in]

Рапид - это лифтбэк, а не почти универсал, выглядещий, как седан 3:50

[@ОлегЦелин-п2я]

Спасибо большое отличное видео и скажу сразу вот почему мы Дальневосточники и некоторые другие люди в других регионах выбираем настоящих чистокровных Японцев с внутреннего рынка Японии с Правым Правильным Японским рулём, потому как брать вот эти диллерские повозки без разницы будь то Корейские бренды, Немецкие бренды, Японские бренды, Отечественные и т.д. далее все они ПОГОЛОВНО ПРОБЛЕМНЫЕ, а по сему вопрос: нах..я мне нужен такой "НОВЫЙ" автомобиль который не успев выехать из автосалона начинает обрастать кучей болячек и головняков! Если например я взял себе праворукого Японца собранного для Японии сел и поехал забыв на долгое время вообще про ВСЁ!!! Я просто ездию по делам и наслаждаюсь жизнью!

[@швондерм]

Ну ну " с правильным правым рулём" не навижу праворуких и жду пока правительство вас запретит

[@швондерм]

что бесишся ? значит в точку я попал, праворукие умрут в России!!! Скоро тридцати летним вёдрам конец прийдет!А ты пей зулёнку, может станеш адекватным человеком.

[@nomatter2546]

Ездиить с правым рулем постоянно это как есть с дырявой ложкой постоянно. Хотя человек такое животное ко всему привыкает.

[@nomatter2546]

Когда человек долго ездиит с правым рулем весь этот негатив и усталость постепенно накапливаются и нервная система становится ни к черту.

[@ROFL40]

Да ладно дорогая...на Рено логан 2008 г. Фильтр 350р

[@ХелгиШоп]

Частичная ерунда.Можно подумать к примеру что все рапиды на дсг.Зачем к минусу это приравнивать ко всем рапидам .Если делать такие обзоры так хотя бы нужно брать из числа большего.

[@user-abbaddon86]

ХЗ. Как по мне,брать Rapid с dsg- Это как минимум кощунство...Зачем???

[@denisusmanov5707]

не помог при выборе автомобиля в сегменте бе

[@AVTO-ENERGETIK]

Denis Usmanov мне жаль

[@IvanRus488]

7 минус обвисший трос стояночного тормоза

[@ЭльдарМуртазаев-н5б]

Не так быстро ,не скороговоркой же весь текст )

[@AVTO-ENERGETIK]

Стараюсь занимать меньше Вашего времени, сжато, но информативно.

[@user-ze2sq5ds9o]

DSG это лучшая коробка! Что вы все ее хаите, хотя знаю у вас просто ее нет. Если человек,разумный умеет считать,то разница в расходе между DSG и АТ минимум в 2 ,а то и в 3 литра. Посчитайте разницу со 100 тыс.км..... Посчитали? И мне не и Грама не жалко поменять мехатроник с сцеплением за 76 тыс.руб. раз в 100 тыс.км. Это не считая полученые имоции от вождения с этой коробкой. Имейте свое мнение и холодный расчет)

[@VMedved]

Что значат слова ,,я общаюсь с дилерами"?

[@ИгорьБакушкин]

Такие же чашки стоят и у тайёты каролы

[@ИгорьБакушкин]

Эти чашки не мешают

[@ВасилийБуряковский]

300 рублей фильтр? А сколько стоит обед в столовой? А сколько стоит пачка сигарет. И фильтр в отличии от обеда покупать каждый день не надо. Все против высосаны из пальца и потому так долго комментируются.

[@AVTO-ENERGETIK]

Василий Буряковский кроме масляного фильтра, автомобиль состоит из других деталей.

[@жилибыли-о6н]

Шкода РаХиТ

[@harlampios5883]

а я дурак на ваз 2115 фильтр по 500 рублей беру манн

[@sambo704]

Манн того стоит если оригинал

[@СергейКузбасс-ч8ь]

А где крики как про Солярис, данунах машина В класса миллион?

[@AVTO-ENERGETIK]

Сергей Шуклин Солярис во многом уступает Рапиду. Но за 1 млн . кричу - можно брать менее упакованный С класс.

[@СергейКузбасс-ч8ь]

Энергетик Сергей Николаев Чем это новый Солярис уступает Рапиду?

[@AVTO-ENERGETIK]

Сергей Шуклин Основные дисциплины- багажник, размер салона, управляемость.

[@СергейКузбасс-ч8ь]

Энергетик Сергей Николаев у нового Солярис хуже управляемость? Не верю, ездил на Солярисе, управляемость отменная. Да теперь и по безопасности думаю кореец по лучше Рапида будет.

[@СергейКузбасс-ч8ь]

Энергетик Сергей Николаев Раз Рапид оказывается такой здоровский автомобиль, то почему он по продажам на много хуже того же Соляриса?