*наша группа в ВК energetiksv *мой инстаграм / energetiksn *рок группа Энергетика nrgtc *на развитие канала, заранее спасибо: *WebMoney R378305988216 *почта для связи: energetik-1177@mail.ru
Пікірлер: 257
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Моя страница в ВК vk.com/id194579320
@user-yu4xx3lg9n5 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев еще забыли уточнить немаловажный факт. У поло радиус разворота намного меньше чем у рапида. Я тысяч 30 отъездил на поло в такси за лето и буквально неделю езжу на рапиде.
@ufc72955 жыл бұрын
Автор, 6 минусов это ерунда, кстати Весту вообще можно убрать, немецкое хоть и буджетное авто не идет в сравнение с российским г***, после 100000 пробега на Рапиде нет проблем, у Весты куча...
@MrOranus3 жыл бұрын
подскажите пожалуйста, что лучше взять для жены, ездит и по городу и по бездорожью. Стоит выбор между вестой крос св 2020г, либо родственники продают шкода рапид 1,6 цфна с немецким двигателем, машина 2014 года в хорошем состоянии.?
@user-oj9or3if4q7 жыл бұрын
Мне очень нравится Ваши обзоры,6 За и 6 против.Продолжайте, Молодцы!!!!
@vladadz59177 жыл бұрын
блин,на третьем вашем видео решил подписаться)Очень информативно,спасибо!
@user-dj3pv3yx6x6 жыл бұрын
Объективно и без воды. Спасибо!
@crus91246 жыл бұрын
Спасибо! Обзоры действительно хорошие! Информативно! Сжато, касаемо именно этой рубрике! Все по полочкам! Вообщем молодец! так держать! С меня палец вверх и подписка.
@alexanderhaiduk63307 жыл бұрын
Очень информативно и главное интересно! Спасибо!
@user-mw4ff6px2j7 жыл бұрын
Рассказал очень логично по мужски, лаконично. Все самое необходимое и без едиого лишнего слова.
@user-ot4sy8is9n6 жыл бұрын
я владелец рапида...подписываюсь под каждым плюсом и под каждым минусом,за исключением одного...на самом деле подвеска достаточно мягка и приятная.все дело в колесах и резине.у меня штаиповки на 15' с хорошей резиной и таких проблем нет. а так спасибо за тесты и обзоры,с удовольствием подписался на канал...все по делу,не предвзято и обьективно.
@soulja7804 жыл бұрын
Денис Усы , вам видимо повезло с резиной)), подвеска реально жесткая , хоть и резина у меня тоже хорошая...
@user-rl4kv1hm5l4 жыл бұрын
А разве масло 1.4 турбо берет?
@user-di1ud1co8k3 жыл бұрын
А какой у Вас профиль резины?
@ignatyknikolai46303 жыл бұрын
@@user-di1ud1co8k самая жестокая которая стояла 205 55 16.самая мягкая 195 65 15
@user-th7ov2ib4s7 жыл бұрын
ты большой молодец. спасибо и удачи тебе
@aleksandrtitov69557 жыл бұрын
у Вас хороши обзоры, вполне объективно. Приятно смотреть
@Robert_Amirkhanyan6 жыл бұрын
Сергей, доброго дня. Очень нравятся ваши обзоры. С вашего позволения вставлю свои 5 копеек. Я достаточно длительное время ездил и на рапиде, и на поло. И заметил четкую тенденцию, что по эргономике и удобству посадки мне все же удобнее в рапиде. То есть: я один раз под себя всё настроил, руль, седенья, зеркала и больше к этому не возвращался. А вот на поло мне постоянно приходилось искать удобное приложение в течении дня. Не знаю с чем это связано, но нюанс такой был. Рост у меня 178 см. Что касается обслуживания, то здесь да рапид несколько дороже. Но самое главное, что железо на рапид и на рио очень разнятся. К примеру водительская дверь полностью в сборе с картами на рио можно купить за 24-27 тысяч грунтованную готовую под покраску. На рапид же дверь без карт и грунтованная стоит 18-20 тысяч. Кстати для понял, что мой оптимальный вариант и для города и для трассы это 1,6 атмосферник и 6 ступенчатая АКПП. Спасибо за обзоры. Ждём новых.
@user-gt4we2ir6v5 жыл бұрын
Какой молодец всё доходчиво объяснил ,зачет
@alexanderalex60174 жыл бұрын
Чётко и аргументированно, без лишних разглагольствований
@user-gn5vf9hc5v4 жыл бұрын
С Ноября месяца держу новый Рапид . ( 90 л/с) . Нормально он прогревается. 800 метров по улице посёлка на 1-й , апотом с километр по трассе и идёт резкий подъём температуры двигателя. Правда он укрыт специальным одеялом.
@user-yp4cg2lt2f3 жыл бұрын
Спасибо интересная и полезная инфа.
@pavlenkoevgeniy48364 жыл бұрын
Шикарный обзор!
@basil73184 жыл бұрын
Всё разжевано, разложено. Ещё бы про Октавию разложил также. Лайк однозначно.
@Stepanjan12 жыл бұрын
Сергей скажите свое мнение про диаметр колес рапид, на видео видимого 16 дкйм
@user-ll2fo5tw6y4 жыл бұрын
Сергей большое спасибо ты просто молодец
@wodoolaz6 жыл бұрын
По поводу пробоев-какая резина стояла? Низкопрофильная всегда жёстче.
@user-tm5bi9pc5t7 жыл бұрын
Всё грамотно и точно.
@KaerRid2 жыл бұрын
Привет Сергей, привет коллеги Рапидоводы.) Владею с недавнего времени Рапидкой 1.6 с механикой, 2016 года выпуска. До меня - рабочая машинка отца, ездил крайне не спешно и аккуратно, из одного подмосковья в другое.)) Пробег 180к. Подскажите, есть какие советы про осмотр и уход за нашими машинками?
@yanej807 жыл бұрын
Сергей, 6за 6против это хорошая рубрика! мои наблюдения.я на рапиде год катаю, 90л.с. ручка, расход по трассе не поднимается выше 5.2л. езжу до 130км.ч. даже если в машине 4 человека и груз. расход не поднимается. про чашки. по началу тоже волновался, но год прошёл и зима была снежной да и убирали снег в этом году у нас хуже некуда, однако чирканья чашками обо что либо не замечал. согласен, что это минус но ведь люди не жалуются. странно но у меня авто греется быстро. замечал неоднократно зимой. -05 -15 градусов, прогреваю на месте машину минуты 2-5 пока обметаю за тем на скорости 40 - 50 км .ч. проезжаю 1.5-2 км. и температура 90°. естественно на этом промежутке температуру в салон выставляю на середину и скорость печки 1-2.
@SHELKOVII_ARBUZIK7 жыл бұрын
При 130 км расход не выше 5,2 л вне зависимости от загрузки- сказки не надоело писать?
@yanej807 жыл бұрын
ШЁЛКОВЫЙ АРБУЗИК внимательней читай. я не писал, что при130 км.ч расход 5.2. я писал, что езжу до 130км,ч. а в основном по трассе 90-110. при таком расходе бк показывает, что на полном баке можно проехать 1100 км. я тоже не верил в такой расход пока не купил рапида. например недавно прокатился 650 км. 4 человека и полный багажник. расход как и писал раньше 5.2 перед поездкой заправил полный бак. по приезду показывало чуть меньше половины бака. по городу полного бака 50л. мне хватает на 600км. до этого ездил на дастере автомат 2л. расход в городе 17-19л. 50л. бака хватало на 250 км. по трассе на 400км хватало. просто устал заправлять
@expert75967 жыл бұрын
Возможно, там показометр остатка топлива не линейный. Первая половина долго падает , а потом быстрее.
@yanej807 жыл бұрын
Sink3d3d 1 на шкоде ети именно так по рассказам родственника, вторая половина бака расходуется быстрее. но на рапиде у меня я такого не замечал. 300 км пробега примерно половина бака и по факту когда лампа загорается уже 600+- 20 км. это при езде только по городу. Почти полтора года. И достаточно хорошо изучил. Этот вопрос.
@borisutkin12395 жыл бұрын
Мне очень понравилось. Спасибо.
@user-yx2gd4jl8y6 жыл бұрын
спасибо за обзоры
@user-ux1bl6rc9m7 жыл бұрын
Без комментариев 👍👍👍
@gremlingbang6 жыл бұрын
Слушаю вас и возникает один вопрос, а что у Ауди, мерседеса и т.д. Нет б класса? Наверное нужно добавлять слово бюджетный и всё будет корректно!
@user-hi4on9yq8p7 жыл бұрын
Была у меня 21093 Регулярно менял самые разные детали. Была у меня Митцубиси галант, менял только масло, фильтра и резину.
@user-li6yu1nk1c4 жыл бұрын
Сергей ДВС вот посмотрел видео 6 за 6 против как новинок подыскиваю авто из этой тройки поло, рапид, рио у кого лучше по надёжности 6-ти ступенчатый автомат т.к ездить будем с женой авто все нравятся подскажите пожалуйста,или дайте совет..Спасибо большое!..
@rollorollo38597 жыл бұрын
Всё по делу.
@SportMEN326 жыл бұрын
Очень топовые обзоры! Спасибо Автор, почерпнул для себя много интересного
@apanchuk5 жыл бұрын
Отличный обзор
@valerapupkin10455 жыл бұрын
Авто: январь 2019 года, комплектация Style + допы (брызговики, мет. защита движка, сетки бампера) + StarLine с автозапуском. Итого: 1 165 000 руб.
@Decola5405 жыл бұрын
ну и нормуль, правда всё самое необходимое можно получить в комплектации хоккей за 825 (кондей, попогрев, электро зеркала и стеклоподъёмники и мультимедиа с экраном)
@awesomedude86525 жыл бұрын
Dexter800 там не будет биксенона и светодиододных задних фар по-моему
@nofear71044 жыл бұрын
Просто спасибо!
@virtyalfondik75894 жыл бұрын
Благодарсвую!
@user-ry4ym3ui3x2 жыл бұрын
Хороший обзор
@user-ls7qg4fk1u6 жыл бұрын
а был ли смысл делать отдельные обзоры на Рапид и Поло? вся разница во внешности и в качестве отделки салона
@awesomedude86525 жыл бұрын
Про шумку неоправданно высказались, в комплектации амбишн и выше присутствует дополнительная шумоизоляция салона
@Nftmdf4 жыл бұрын
2020 год. Экономическая ситуация все хуже. Б класс, чтоб не совсем табуретка 850 тысяч. Хорошие комплектации 1,05-1,10 млн. Зарплаты падают, пересаживаемся на велосипеды после изоляции.
@VladislavKazakov4 жыл бұрын
А можно тоже самое про киа церато классик?!
@gamestory42427 жыл бұрын
Забыли упомянуть весьма значимый минус Рапида: за каждую лишнюю детальку или лампочку (в бордачке например) Шкода хочет денег. Нереально жадные люди.
@SHELKOVII_ARBUZIK7 жыл бұрын
GameStory Про бардачок- это бред. А, вообще, у немцев всегда много опций было в допах- это известный факт, базы довольно бедные.
@gamestory42427 жыл бұрын
не бред. в минимальной комплектации ее нет, в других есть. у меня рапид
@alekss52787 жыл бұрын
И накуя там лампочка нужна? Правильная политика - чем не пользуешься то не покупаешь. Я как пример за 5 лет ни разу задними стеклоподьемниками не пользовался, поэтому можно их не заказывать, это стоит всё денег.
@goldenmilione6 жыл бұрын
так кто по-твоему жадный? Тот кто предлагает опции за деньги или тот, кто жмёт денег на эти самые опции?
@TheAlanRa4 жыл бұрын
а другие видимо все бесплатно раздают?...
@smartoff44175 жыл бұрын
Хочу купить как повседневную, но вот сомнения по поводу того, будут ли проблемы с ездой в зимней колее, низкие чашки реально напрягают и пожалуй для меня это главный минус. У нас часто зимой колея образуется, потом она заледеневает, просто боюсь сесть. Нет полного привода, а блокировка дифференциала на передней оси есть?
@user-di1ud1co8k3 жыл бұрын
Что купили в итоге?
@smartoff44173 жыл бұрын
@@user-di1ud1co8k жене в итоге киа соул купили. На удивление машинка оказалось очень удобной, а в новом кузове багажник стал больше и в самый раз для повседневных нужд.
@Oleganchik10005 жыл бұрын
Спасибо)
@KrhUsTaL7 жыл бұрын
Снимите обзор Джентры. Сломайте стереотипы))
@user-jf1kw8jt1u7 жыл бұрын
Сергей, недостатки не из пальца высосаны. Это реальные минусы. Все правильно вы говорите. Для меня, например, как для потенциального покупателя очевидный недостаток висящие так низко упоры под задние пружины. Считаю это серьезным конструктивным просчетом и недостатком
@IvanBelokorov3512 жыл бұрын
Я тебе скажу, что ты бы этого не заметил абсолютно, на ездовых качествах никак не ощущается, хоть зимой по высокой колее. Проходимость отличная.
@user-hg5eh2eu2w5 жыл бұрын
Все по делу!сам езжу на рапиде.
@user-dn5en2cb9j6 жыл бұрын
Для моего рахита это не минусы.Спасибо за видосы))))
@olegkamo57497 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Щас критики ВАГа набегуть и все обкакають))) Хотя наверно пол страны на нем ездит)
@michmanm34385 жыл бұрын
В движение сразу греется тси. Какие 10 минут??? Жёсткая подвеска? А при мягкой подвеске может быть хорошая управляемость? Солярис за него точно жалко лям. За рапид скрипя зубами можно.
@djosmit56005 жыл бұрын
Хотел взять рапид вместо весты , там за 660 бич комплект + за 35 опцией кондей . Не понравился мотор , там жор масла из за больших допусков деталей + сами они как на новых корейцах все тоненькие , а различные форсунки внутри двигателя наоборот убрали , то есть можно взять тачку у которой между поршнем и цилиндром будет щуп залазить 0.5 без проблем , две стороны вот тебе мм целый , вот тебе мини ресурс и жор масла , хз в общем , что из нынешнего брать . Про гранту вообще молчу , красивые ручки с замками от восьмерки , даже каталожный номер тот же вместе с шумом открывания .
@user-di1ud1co8k3 жыл бұрын
Действительно, ХЗ...)) Так Вы купили что-нибудь в итоге?
@nikolaysukhanov29596 жыл бұрын
Большой недостаток: приоткрыть любое окно на приличной скорости невозможно: шум невероятный. Ещё один: шумит ручная коробка у меня и моего знакомого. Дизель 1,6, пробег 70000. Мне 62 года, Эстония.
@user-ro6xc7qw9f5 жыл бұрын
Дизелей нет на рапидах. Окна на скорости ничего открывать, это вам не таз.
@antohelgin33 жыл бұрын
Некоторое время назад задумывался всерьез о покупке Рапида. Почитав отзывы владельцев, для меня минус о долгом прогреве авто в зимнее время перечеркнул все плюсы. Авто не для Сибири.
@ig79677 жыл бұрын
На рапид 3 года гарантия(полностью и на коробку в том числе). с начала 2016 года уже пошла. Плюс есть куланц (у всего Вага). Вопрос тщательнее изучайте!
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
два года на дсг, слова оф дилера, на авто 3г или 150 тыс.км, или 2 года без ограничения пробега.
@shepard_sr29897 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев Доброго времени суток Сергей! У меня к вам вопрос. Симпотичен мне VW Polo, скажите как бывший владелец (или действующий) и как человек которому есть с чем сравнивать, не пожалею ли если возьму? А то хейтеров развелось.. Не поймешь кого слушать!
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Иван Громов не пожалеете, за эти деньги одна из лучших машин в В классе.
@ig79677 жыл бұрын
www.skoda-avto.ru/service/guarantee гарантия 3 года или 100к(не 150!) на рапид на ВСЕ узлы). Дилер часто лукавит и не знает точной информации. горячая линии шкода скажет правду... Я уже им владею )
@SHELKOVII_ARBUZIK7 жыл бұрын
Рапид- лучшая машина в классе, но и самая дорогая, кстати. Тоже самое и Октавия- лучшая, но самая дорогая.
@krillkazarinov25585 жыл бұрын
На Поло Седане шумоизоляцию не поверили,ведь это важно,если Рапид выше классом!!!
@UltralightFishing5 жыл бұрын
Я бы хотел ещё сравнение между рапид и поло за и против. Выбираю между ними, рапид дороже и интересно стоит ли оно того.
@desertoda28605 жыл бұрын
O. Fly fisherman полностью поддерживаю тебя бро, та же дилемма)
@user-nx5un9qi5h3 жыл бұрын
На рапиде 2020 двигатель зимой греется быстрее чем на рио в 2 раза
@135commandos5 жыл бұрын
С новой церато в средней комплектации пересесть на голенький рапид сильно ущербно будет?
@barrythebaptist185 жыл бұрын
конечно
@GrayBumblebee806 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ze7iq4sq5u6 жыл бұрын
про печку не согласен - натянуто! у меня был 1.4 tsi, ничего плохогосказать не могу, восприятие тепла - это очень субъективно!
@TheAlanRa4 жыл бұрын
Про медленный прогрев НЕ согласен. Вчера у знакомого быстро прогрелась при + 3,5 градусах. Минут за пять. Про жесткую подвеску тоже НЕ согласен, нормальная она в меру плотная, кому нужен диван на дороге берите старые тойоты 40-ки...
@user-tk7wm7sy4k7 жыл бұрын
Все плюсы этой машины,с лихвой перекрывают её же минусы! Так что...
@kach22655 жыл бұрын
ты сказал что шкода рапид выпускается с 14 года, но а я купил в ноябре 13!
@iudinvalentyn9216 жыл бұрын
Уточняю. Рапид выпускаеться с апреля 2013 , а не 2014
@user-rn1gn9di3l6 жыл бұрын
Я согласен,что у машин солярис,поло,рапид не айс,но то что веста эта шмара стоит как эти автомобили,это пиздец.
@user-jd6ut9yw7c4 жыл бұрын
Покататься одно, а вот тоскать этот геморрой, совсем другое.
@kirillprosecutor4 жыл бұрын
@@user-jd6ut9yw7c геморрой у тебя в дупле
@user-jd6ut9yw7c4 жыл бұрын
@@kirillprosecutor ты сначала купи, а потом кудахтай, Хренов комментатор диваньшик.
@user-jd6ut9yw7c4 жыл бұрын
@@kirillprosecutor уровень у тебя как нишеброд. Я бы посмотрел как бы ты запел при встрече. Тут мат нести, большой смелости не надо.
@uran3194 жыл бұрын
@mresgard1 св люкс,год владею,пробег 31000.это не машина а набор кастрюль под капотом которые гремят и звинят,что не меняй)))
@user-rj1ig6ec1u4 жыл бұрын
Есть минусы (свесы) , есть плюсы : управляемость (отсутствие люфта в рулевом колесе), есть балаболы говорящие про клиренс в 170 мм ))))))))) Есть морда (которая едет фпирёт машины) а только потом водитель видит из-за угла , а есть наки ! Минимальный расход бензина, управляемость (о которой говорил выше) , оцинкованный кузов сверху донизу, Тормоза - это песня ! Чуть прижал, становится как вкопанная. Учитывая что сзади барабаны стоЯт (!) ЖенЕ, Матушке, да ваще без денег на мустанг, это отличный вариант.
@samataubakirov1707 жыл бұрын
Атмосферные двигатели 1.6 - 90 и 110л.с.на Рапиде и Поло быстро прогреваются. Это 1.6 -105л.с. долго грелись ! Старая инфа у вас по этому поводу.
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
samat aubakirov у жены 90 л. с, долго.
@Vlad08ist7 жыл бұрын
А в Весте быстрей прогревается зимой салон?
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
так же, Гранта когда то у жены была 8кл, быстро нагревалась.
@caymantv55522 жыл бұрын
минусы не минусы, я доволен машиной
@fedotovvv24 жыл бұрын
сергей вот у тя раньше видео начинались с твоей музыки и видосы были интересней и чаще а сейчас что стало плохо
@user-xu5mf3ed4b4 жыл бұрын
Имел дсг 7 2015 года за 70000 км. сломалась.
@user-qq2jk8ux8d5 жыл бұрын
Мотор греется намного быстрее чем CFNA или BSE!!!!! Параллельно эксплуатирую автомобили со всеми этими тремя моторами.
@user-ou8xn7bm4f4 жыл бұрын
1.250 млн.р. уже стоит в нормальной комплектации.
@user-mj3gx6py1i3 жыл бұрын
Забыл про висячие тросы ручника!
@ROFL405 жыл бұрын
Да ладно дорогая...на Рено логан 2008 г. Фильтр 350р
@dinex47276 жыл бұрын
Рассматриваю рапид, для езды в Питере самое то, 10 летку с класса не хочу. Кот в мешке. Но для Питера думаю 1.6 и автомат. 1.4 поинтереснее, но в пробках говорят ему плохо живется. Зарплаты да. Теперь за 800 б класс, это жесть
@bigmen234 жыл бұрын
Артур Мусатенко тоже не знаю что купить? 1,4 DSG или 1,6 автомат 🤷♂️
@user-abbaddon866 жыл бұрын
ХЗ. Как по мне,брать Rapid с dsg- Это как минимум кощунство...Зачем???
@user-kw1pp1bl8b7 жыл бұрын
"Короткое видео для потенциальных покупателей, у которых нет времени посмотреть более полный обзор" Как-то глупо звучит по-моему. У потенциальных покупателей точно время найдется, да не на один обзор.
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Рамиль Миннигалиев в жизни у всех разные ситуации, кто то годами выбирает, кто то с лёту. Все разные. Я это знаю, по этому делаю доп.видео.
@user-kw1pp1bl8b7 жыл бұрын
Да видосы то годные, что подробные, что короткие :)
@danlssimo7 жыл бұрын
Логана сравните с кем-нибудь из Б класса.
@yar_drive7734 жыл бұрын
С 2011 года !!!
@romangerov75957 жыл бұрын
Вопервых все правильно было сказано. А жор масла происходит, по необъяснимой причине, на заводе-изготовителе по умолчанию лью кастрол, - машина не жрет, и на высоких оборотах маслом не воняет. А у дилеров во время ТО заливают шелл, - его движки хавают и если крутить двигатель выше 5 тыс об/мин - стоит запахерос определенно от движка. Чудакам дилерам указывал что надо лить кастрол, как указано на крышке горловины, - разводят руками и гря - у нас только шелл и все. Собаки.
@user-ox3wx3so4o5 жыл бұрын
Какое наше масло льете, и в какую машину
@polymorfh5 жыл бұрын
на счет прогрева чушь полная (новые моторы)
@denisusmanov57077 жыл бұрын
а можете запилить 14 за и 14 против?
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Denis Usmanov там и так получается не по 6, а больше.
@user-zo5qx5go8w4 жыл бұрын
В основном все отрицательные отзывы пишут владельца корейских консервных банок. Рапид лучший среди корейских конкурентов по всем показателям. Я сравниваю корейца с красивой оберткой, развернёшь а внутри г...
@user-mg9st6fk3i7 жыл бұрын
Переходите поменогу в С-класс.
@uran3194 жыл бұрын
С класс с клиренсами 15 см,совпадение???
@DJCalita7 жыл бұрын
Про долгий прогрев новых двигателей ЕА211 - чушь. Любой владелец скажет. Греются быстро!
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
У жены 90 л.с. греется долго. Для вас возможно быстро. 8 кл Гранта, греется за 5 минут. здесь 15-20
@DJCalita7 жыл бұрын
15-20 мин до чего? До темп ОЖ 90? а нафига ждать 90гр? И в какой мороз? А если сравнить с конкурентами? Высосали из пальца. Авторевю №4 2016 статья "Испытание холодом". Салон Polo греется быстрее Гранты. Сделайте свои замеры тогда. )
@daniiltz.33187 жыл бұрын
По-моему, быстрее, чем у гранты, не у одной машины так салон и двигатель не прогревается)
@alekss52787 жыл бұрын
Двигатель или салон быстрее прогреваеться? Насколько понял Вы про салон думаете а пишете про прогрев двигателя. Немного разные вещи не так ли?
@DJCalita7 жыл бұрын
Двигатель. Про салон - отсылка к тесту Авторевю. "Долгий прогрев двигателя" и быстрый прогрев салона на данном конкретном авто взаимоисключающие параграфы, не так ли? :)
@expert75967 жыл бұрын
Косяки ИМХО: 1. Бархотки скрипят на неровностях, 2. Протирается краска в дверных проемах этими же самыми бархотками в местах прилегания, 3. Толстый слой герметика в местах знаменитой лазерной сварки, как следствие, возможное, возникновение трещин герметика, 4. Отстрел задней подвески на лежачих полицейских, 5. Отсутствие обратной связи на руле, 6. Сверчки на абразивном асфальте, 7. Дворники не поднимаются, обычно на мойке царапают капот , если их не поставить в сервисный режим, 8. Нет водостока. При повороте в дождь вся вода льется в салон.Окна лучше не открывать, 9. Около левого уха водителя капли , ударяясь сильно шумят в дождь. Плюсы: Шумка лучше чем в polo)
@user-ro6xc7qw9f5 жыл бұрын
Всё что перечислил не о чём и те придирки, который иной автовладелец, даже не заметит. И к слову на рапиде 2019 всего этого нет или не заметил пока что. Комфортный и удобный во всём авто, среди своих одноклассников.
@sergejbespalov61644 жыл бұрын
купил рапид в феврале, 1.4, робот. после 4 ступенчатого АКПП Соляриса.. не знаю как себя ведут нынешние 6стАКПП, но по сравнению со своим автоматом... Роботом СОВСЕМ НЕ ДОВОЛЕН. динамика Да, но это не коробка, а турбина дует. с первой на вторую переключения неадекватные. встретил недавно человека на кадиаке тестовом,, спрашиваю Что случилось? ответ superb АКПП под замену, пробег 60. это какой-то ппц! полгода!!!..привыкнуть не могу. это впервые в моей практике, чтобы сразу после покупки нового автомобиля.. Хотелось от него избавиться. ксенон Хорош) в следующий раз только автомат,, ..и ксенон)
@bigmen234 жыл бұрын
Sergej Bespalov Что конкретно не устраивает в коробке? вот у меня делема, тоже думаю, что брать? 1,4 DSG. Или 1,6 атмосферник, покатался на двух моторах, и ... хочется динамики. Сейчас езжу на 1,6 атмосферный (Skoda Fabia 1,6AT) попробовал 1,4 DSG конечно прёт!!! А 1,6АТ такие же ощущения как от Фабия, нет вообще разницы ((( При тест драйве тоже немного не понял коробку, плюс DSG стрёмно, сколько она проедет? Пока гарантия, да, всё ок, а потом???
@sergejbespalov61644 жыл бұрын
@@bigmen23 много выплыло нюансов. это реально как механика, как все говорят, только переключения автоматические. во первых в холодное время года после ночи простоя при заводе автомобиля, примерно в первую минуту начинается дёрганье оборотов.. это не долго.. несколько секунд, потом на протяжении дня нормально. хотя когда жена заводит машину вечером после работы, то всё повторяется. мелочь, но не приятно. хорошо если этого никто не слышит, а то как-то стыдно становится). в салоне спустя полгода нашелся человек который мне сказал что это такой принцип работы этого двигателя. ок. теперь по коробке... при езде по грунтовке, она очень! неохотно включает вторую. чтобы это произошло нужно набрать обороты свыше трёх тысяч.. и это зимой, когда масло не прогрето, и, в этот период при ручном режиме она также не включается..; так, дёрганье это раз, некорректное включение второй два, три.. когда стоишь на горе.., начинаешь трогаться, коробка дёргает! будто за рулём Ботан, который сперва долго долго отпускает сцепление, а под конец резко его бросает. в последнее время приловчился трогаться с ручника)) ..и впрямь как механика!!! и ещё.. семь передач это много), в нормальном режиме она их перещелкивает на раз два и уже седьмая, а чтоб нормально ускориться нужно продавить педальку, чтоб понизить на пару передач или перейти в спорт режим, на чем я и езжу последнее время. короче, отьездив на Солярисе пять лет, нареканий к КПП вообще никаких! продал машину совсем по другим соображениям. повторюсь..Как себя ведут нынешние 6акппп не знаю. но точно знаю что перед покупкой нужно будет узнать). и ещё.. говорят что робот экономичнее... Солярис показывал в режиме дом работа прогрев грунтовка 9_10,, рапид 8_9 считаю значимой экономии НЕТ. нервы и надёжность важнее. это первый раз в моей практике, чтоб сразу после покупки нового автомобиля.. хотелось его продать ((( спасибо
@bigmen234 жыл бұрын
Sergej Bespalov спасибо за ответ 🤝 теперь я ещё больше в раздумьях 🤷♂️
@sergejbespalov61644 жыл бұрын
@@bigmen23 напиши..Что приобретешь. я за свой рапид отдал 1.1 млн.,, за 1.16 можно было купить Церато Классик на полном! фарше. проигрывает Рапиду только в клиренсе,,, динамика та же. зато класс автомобиля выше; габариты; комфорта больше; оснащения; 17" колёса; итд. сейчас смотрю.., и, мягко говоря Жалею((
@bigmen234 жыл бұрын
Sergej Bespalov мне предлагали Rapid Style за 1 150 000 включая допы, бесключевой доступ, биксенон, дворник, подогрев заднего дивана, задний подлокотник и хз что ещё там, но набор допов классный! 👌 но это все на коробке обычной 1,6АТ. А если смотреть 1,4 DSG, там ценник выше и я рассматривал Монте Карло, там было вроде 1 222 000 р. Но там не будет тех фишек, которые есть в Style. Всё это ладно, основной вопрос коробка?! 🤔🤔🤔🤔 Жаль у знакомых нет стопкой коробкой машины, покататься бы немного, не так как на тест драйвах. Вот про церато даже не думал, нужно будет посмотреть, что дают за схожую сумму.
@user-fq2fd4vp8w7 жыл бұрын
Не так быстро ,не скороговоркой же весь текст )
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Стараюсь занимать меньше Вашего времени, сжато, но информативно.
@denisusmanov57077 жыл бұрын
не помог при выборе автомобиля в сегменте бе
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Denis Usmanov мне жаль
@mikle86507 жыл бұрын
Во первых: какие нафиг промежутки в пробеге между т.о. в 15000!!!???Если хотите, чтоб ваша машина прослужила долго- меняйте масло максимум на 8000км пробега, а то и раньше, про фильтры тоже не забывайте! На 100000км пробега в любом случае меняйте ремень ГРМ, а то и раньше! И осмотр машины не забывайте делать своевременно! Во-вторых: Что вы хотите от седана эконом класса? В третьих: подвеска на таких машинах явно не рассчитана на жесткую езду по внедорожью! В четвёртых: прогревайте своё авто в любом случае!Особенно в холода!Сколько бы это не заняло времени!!!Я в -25 прогреваюсь мин 20-25 и все ок, не давая высоких оборотов приезжаю 1-2км и температура масла уже 50 градусов! TSI 1.4 DSG-7, не говоря об атмосферных - они ещё быстрее прогреваются! Любите свои автомобили, вовремя обслуживайте и будет вам счастье! Маркетологи хр..новы.
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Михаил Семеонов у нас на сравнении 5 машин, все разные, но спасибо за развернутое пособие).
@iudinvalentyn9216 жыл бұрын
Михаил Семенов. Почему Вы так настойчиво рекомендуете менять масло через 8000. Консультировался в Германии по этому вопросу. Зять немец работает на станции Мерс. Ответ однозначный -15000. Можно менять и через 1000. Но почему не через 15000. Что происходит с маслом не пойму. Вроде не Африка ? Я не критикую Ваше мнение, просто не могу понять почему. На Рапиде проехал 3 года. сейчас Октавия 1.5 года. Меняю через 15000-проблем нет. Масло не доливал ни разу.
@Niformal8005 жыл бұрын
@@iudinvalentyn921 Потому что топливо у нас говно и масла не всегда качественные или оригинальные, поэтому устаревание масла происходит достаточно быстро и современные двигатели более высоко нагруженные за счет того что их тупо "форсируют" из старых моторов. Ну и манера езды так же решает. А вы загляните под клапанную крышку к тому кто меняет масло часто и к себе, можете еще эндоскопом в цилиндры глянуть. То что вы ничего не ощущаете, подливаете масло или не слышите, не значит что там все хорошо.
@user-ro6xc7qw9f5 жыл бұрын
@@Niformal800 ну я могу и сказать иное мнение вашему и с ним многие согласятся. Есть регламент, есть ТО, есть производитель в конечном итоге, который устанавливает такое период замены, НЕ просто так, инженеры, тесты и пр. Второе, достать оригинальное масло с допусками и пр. в 21 век НЕ проблема, да быть может переплатите за доставку, ожидание, НО достать оригинальные з/п, масла и т.д. всё можно, было бы желание, как говорится. Я считаю, покупая новое авто, автовладелец, НЕ должен туда лазить с щупом, эндоскопом, мерять компрессию, выкручивать свечи, это чушь! Я говорю про новое авто с салона! Покупая его, мы уже переплачиваем, есть гарантия, официалы, новый мотор и т.д. Новое и есть новое, самое ощущение, что завтра не застрянешь., вот за это ты и платишь! (от брака само собой ни кто не застрахован) Мы как и с каско себя избавляем от головной боли, это важно. Третье, как показывает практика берут новые авто на 3-5 лет! и потом продают, а это в массе своей пробеги до 100.000 км. А вот этот период по кмтражу или времени, пробежит любое новое авто на сегодня, (тем более атмосферник мотор и коробка мкпп) Отсюда вытекает следующие, для чего человеку занятому, эти танцы с бубнами? Есть новое авто, есть официалы под боком, есть интервал в 15 тыс., машинка уйдёт через 3-5 лет после гарантии и она достоверно пройдёт этот срок...Вечного ничего нет, в конечно итоге, моторы часто летят и не по причине масла... п/с Про манеру езды к слову согласен, одно дело трасса, другое дело тошнота по пробкам сутками, тут можно задуматся о более, частной смене масла.
@rcdrome61847 жыл бұрын
Как владелец Рапида с 2014г, могу подтвердить каждое слово, очень четко все подметил, в целом машина очень хороша в своем классе. P/S единственное на счет прогрева, ну если честно не замечал дискомфорта
@user-hf5tz8ew6g6 жыл бұрын
Виталий Ш а насчёт надежности что скажешь ? Не вставал на ней посреди дороги ?
@rcdrome61846 жыл бұрын
машине 3 года, пробег 30т.км, судить рано, проблем не было вообще. У моих 2 сестер шкоды фабии, в принципе похожие авто с рапидом, пробеги под 200т.км, не помню, что бы жалывались на машины, моторы 1.6 у другой 1.4.
@alexpass96396 жыл бұрын
>>Не вставал на ней посреди дороги ? ни разу не слышал чтобы кто то на рапиде 'вставал на дороге', хотя нет - было дело ... один чел на парах далеко не уехал, а другой дтп организовал.
@IvanRus4883 жыл бұрын
7 минус обвисший трос стояночного тормоза
@user-rn1gn9di3l6 жыл бұрын
А обзор нормальный.
@VMedved5 жыл бұрын
Что значат слова ,,я общаюсь с дилерами"?
@harlampios58837 жыл бұрын
а я дурак на ваз 2115 фильтр по 500 рублей беру манн
@sambo7045 жыл бұрын
Манн того стоит если оригинал
@user-ur8hj2vr5s3 жыл бұрын
Такие же чашки стоят и у тайёты каролы
@user-ur8hj2vr5s3 жыл бұрын
Эти чашки не мешают
@user-qc7fo8dw5w3 жыл бұрын
Частичная ерунда.Можно подумать к примеру что все рапиды на дсг.Зачем к минусу это приравнивать ко всем рапидам .Если делать такие обзоры так хотя бы нужно брать из числа большего.
@HalamBalamMIR5 жыл бұрын
рапид 110 лс на автомате ! нафиг дсг!! напрягает жор масла что на рапиде ,что на весте 1,8 нормальная новая машина масло не жрет или жрет после пробега 200++
@mcuema29257 жыл бұрын
Рапид - это лифтбэк, а не почти универсал, выглядещий, как седан 3:50
@user-nd2bj4mt8o7 жыл бұрын
Спасибо большое отличное видео и скажу сразу вот почему мы Дальневосточники и некоторые другие люди в других регионах выбираем настоящих чистокровных Японцев с внутреннего рынка Японии с Правым Правильным Японским рулём, потому как брать вот эти диллерские повозки без разницы будь то Корейские бренды, Немецкие бренды, Японские бренды, Отечественные и т.д. далее все они ПОГОЛОВНО ПРОБЛЕМНЫЕ, а по сему вопрос: нах..я мне нужен такой "НОВЫЙ" автомобиль который не успев выехать из автосалона начинает обрастать кучей болячек и головняков! Если например я взял себе праворукого Японца собранного для Японии сел и поехал забыв на долгое время вообще про ВСЁ!!! Я просто ездию по делам и наслаждаюсь жизнью!
@user-sx7xf2mm4z7 жыл бұрын
Ну ну " с правильным правым рулём" не навижу праворуких и жду пока правительство вас запретит
@user-sx7xf2mm4z7 жыл бұрын
что бесишся ? значит в точку я попал, праворукие умрут в России!!! Скоро тридцати летним вёдрам конец прийдет!А ты пей зулёнку, может станеш адекватным человеком.
@nomatter25466 жыл бұрын
Ездиить с правым рулем постоянно это как есть с дырявой ложкой постоянно. Хотя человек такое животное ко всему привыкает.
@nomatter25466 жыл бұрын
Когда человек долго ездиит с правым рулем весь этот негатив и усталость постепенно накапливаются и нервная система становится ни к черту.
@user-cr8my9de1e7 жыл бұрын
А где крики как про Солярис, данунах машина В класса миллион?
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Сергей Шуклин Солярис во многом уступает Рапиду. Но за 1 млн . кричу - можно брать менее упакованный С класс.
@user-cr8my9de1e7 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев Чем это новый Солярис уступает Рапиду?
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Сергей Шуклин Основные дисциплины- багажник, размер салона, управляемость.
@user-cr8my9de1e7 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев у нового Солярис хуже управляемость? Не верю, ездил на Солярисе, управляемость отменная. Да теперь и по безопасности думаю кореец по лучше Рапида будет.
@user-cr8my9de1e7 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев Раз Рапид оказывается такой здоровский автомобиль, то почему он по продажам на много хуже того же Соляриса?