У меня Веста, пластик я не щупаю, не парюсь. Мужики, щупайте грудь своей жены или девушки. А пластик не надо щупать.
@ник-л5м6 жыл бұрын
))))))
@valeraneimovernyi6 жыл бұрын
При чем здесь щупать/ не щупать? Мягкий пластик со временем не скрипит, в отличии от жесткого.
@ArtinRu6 жыл бұрын
просто это ты себя успокаиваешь от безысходности
@ВадимЖаров-м6ж6 жыл бұрын
А я люблю щупать груди чужих жен. А пластик щупать не люблю.
@ГеннадийТ-ч2ц6 жыл бұрын
Тем более и груди бывают пластиковые 😊
@korablino6 жыл бұрын
У меня когнитивный диссонанс: человек с микрофоном в руках, как в 80-е годы прошлого века, а в руках современный гаджет (смартфон) :) Люблю человеческие обзоры. Лайк
@Sever_896 жыл бұрын
Весту надо найти с большим пробегом, желательно за 150 тыс, было бы очень интересно
@hrusthrust11776 жыл бұрын
Энергетик у тебя лучшие обзоры,👌👌👌
@АндрейШипулин-л9ю6 жыл бұрын
Hrust Cube это точно
@MrSago856 жыл бұрын
Норм так))) Снимите видео про двухлетнюю Весту из такси, будет интересно.
@АсланКуанчалиев5 жыл бұрын
Ехал на Весте такси. Таксист разговорчивый попался. Машине 2года, пробег 170 000, он третий наездник. По ощущению, машине труба полная,все гремит. КПП воет ужас,на совет долить масло,сам тазовод,на 2114 сальник в Крыму выдавило, без масла также выла, он ответил: машине 2года,зачем смотреть, мне весту стало жаль. Да и стиль езды газ,тормоз как он ехал, мало кто выдержит. Тачку можно убить за день,свою четырку жарил,но только по трассе,аж жена разводом пугала,260 000 пробег продал шурину,а мотор не вскрывал. Так что такой обзор будет не объективно.
@СергейЩербаков-ш3ч6п5 жыл бұрын
@@АсланКуанчалиев Есть видос за капиталку двигла весты из такси с пробегом 193 тыс.км. kzbin.info/www/bejne/iJK3l4CphZKkjM0
@wodoolaz5 жыл бұрын
Аслан Куанчалиев таксист не с Судака? Тоже разговорился,говорит- побрякушка полная.
@Руслан-н6н8и4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gYrdhYRmbqutrsk
@Обовсемпонемногу-ч5т5 жыл бұрын
У меня три года машине и 70км. И состояние лкп идеальное, таких дефектов нет, по трассе часто езжу. Пластик прошумил, не напрягает совсем, что твердый, хотя хочу мягкую торпеду, она была бы лучше. Грм заменил на 62т.км. До 150т.км это гарантия на ремень. Езжу на шеле 8. Стук, это от диска сцепления валео, звенят пружинки. Багажник закр. отлично. Можно подматать изоленты в цвет(да изоленты, ее не видно) или термоусадки и двери будут закр. как в мерене, себе сделал. Руль обшил кожей. Много тюнинга по рулю и ручке кпп, а так же накладкам салона, можно заказать например с Али. Переключатель чувствует себя хорошо. Бензин лью 92 и 95. Сцепление в жару начало дергаться, в дальнейшем заменю на luk, цена 3500, такое же как на гранте. Едет бодро, ей хватает. Двиг. 1,6. Жучки убрал, накладки снимаются очень легко, все на защелках, много инфы в тырнете. Заменил диски тормозные и колодки, чисто для себя, на другую фирму. Старые диски отходили бы до 100т.км. Машина надежная, комфортная, большая. Меняйте масло ифильтра, проблем не будет. Менять буду только на весту универсал.
@Владимвасилеч6 жыл бұрын
Под кампот кладу губку для мытья посуды в районе замка кампота- вроде грязь перестал лететь на подкампотное пространство.рекомендую.резинка не помогает.
@sanyalaredo26 жыл бұрын
Серегу приятно смотреть, человек старается и все по делу, ну а владелица лады - очень хороша!!!
@Романхх-ы3ч6 жыл бұрын
Девочка красивая! Я лично считаю Весту прорывом автотаза, да машина сыроватая вышла в начале, но устраняют недочёты быстро. Хорошая машина, буду в дальнейшем её покупать
@GrassrootsResistance4 жыл бұрын
Купили?
@ИванАнисимов-у4э6 жыл бұрын
Классное видео Серёга!!! Огромный лайк тебе!!!
@dmitriy_i93456 жыл бұрын
Благодарю за отличный как всегда обзор. Сергей, не слушайте диванных экспертов, пессимистов, которым все не так, как им хотелось бы. Продолжайте в том же духе, у вас одни из лучших и объективных обзоров. Ждем Весту после пробега 100 т. км. Удачи Вам!
@eugenekozlov68246 жыл бұрын
Серж, это ваш лучший образ за всю историю канала. Продолжайте!
@Roman-gg1tc6 жыл бұрын
Хозяйка просто красавица ;-). Надо было её больше в кадр)))
@АртурСалимов-й8ф6 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор, всегда смотрю с удовольствием! Спасибо Сергей! У самого веста 25т. км реально полезное видео
@user-gy7de5jp3b5 жыл бұрын
Отличный обзор,от бога ведуший,тебе на тв надо,а то там уже тошнит от многих скучных ведущих:)))),у тебя все с задором ,увлекательно и заманчиво,всегда смотрю до конца
@ДмитрийДворничен-е7ъ6 жыл бұрын
Все супер
@Поэзияиочёмневозможномолчать6 жыл бұрын
Молодец Серёга!!!, отличные у тебя обзоры, ничего лишнего. все чётко, внятно, без каких либо лишних дискуссий!!!, лайк!
@user-tk8dc2th1d4 жыл бұрын
Спереди номера прикрыли,а сзади забыли видимо))обзор как обычно на высоте 👍выбираю Логан или Весту.
@BiserG6 жыл бұрын
Сергей приветствую Вас, у меня муки выбора Октавия А5 1,6 б/у или новая Веста, (обе на механике) сейчас владею приорой ,интересно ваше мнение, заранее спасибо за ответ! С уважением Александр.
@Philosopfi6 жыл бұрын
Отличный формат видео!Интересный взгляд на авто девушки!
@ixodes83646 жыл бұрын
Спасибо. Хороший обзор
@andreyarhipov52606 жыл бұрын
Сергей, приветствую! Благодарю за видео и полезную информацию: есть о чем подумать... Как насчет того, чтобы подкинуть информацию к размышлению - рассказать о Ravon R4. а за одно сравнить с LADA Vesta(LADA Vesta SW) Спасибо. Желаю успехов и добрых дорог! ;-)
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Andrey Arhipov Спасибо, найдём сделаем.
@игорьбезбородов-ч9й6 жыл бұрын
с вестой логичнее сравнивать равон джентра, по размерам более похожи
@andreyarhipov52606 жыл бұрын
Полегче на поворотах, "умник"
@Бека-р6я3 жыл бұрын
@@игорьбезбородов-ч9й Бред. Кобальт больше чем и Весты и Джентры
@VovanHeep6 жыл бұрын
Серега , ну как же может не понравится твоя ,почти профессиональная подача инфомации.....лайк ессно
@yuriyshmurge75736 жыл бұрын
Автор молодец! Спасибо!! Больше обзоров на весту, кросс и св кросс))
@ДмитрийСтепанов-н6е6 жыл бұрын
Как всегда большое спасибо за новое и интересное видео👍
@sergeiandreev86206 жыл бұрын
Сергей лучший обзорщик. Как всегда грамотно и интересно.
@КириллАлдонин-ч2г6 жыл бұрын
Сергей хорошее видео. Увидел на заднем плане ваш поло какой сейчас пробег на нем и может про него еще снимите как он себя ведет
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Спасибо, 45000 кажется, что то стучит в подвеске
@КириллАлдонин-ч2г6 жыл бұрын
а какой сейчас расход масла если есть и какое заливаете?
@TheRyashka6 жыл бұрын
Кирилл Алдонин я на VW Bora лью Кома очень доволен
@НиколайРасихин4 жыл бұрын
У меня 65т, пробега мне нравится ,купил дилерском салоне в маскве ,тест драйвер скую Весту полной комплектации пока все работает наверное везёт , классная Веста ,ездил на всех этого класса подумываю новую купит Весту,
@МирДжипа6 жыл бұрын
Хорошо, Сергей, полезное видео, лайк. Сергей, небольшая ремарка: на твоём канале обзоры на автомобили в основном не старше 5 лет; попробуй найти и протестировать автомобили 15 летней давности, например японца конца 90х начала 2000х годов. Заодно посмотрим какое у них качество, характеристики и как они себя ведут спустя столько лет эксплуатации. Пусть таких машин с каждым годом все меньше, но они все же ещё есть, а вместе с ними и аудитория их эксплуатирующая и желающая приобрести такие машины. Не забывай про стримы)
@valltroff9966 жыл бұрын
Идея хорошая только для фанатов.....информация будет крайне необъективна. Потому что состояние машины за такое время ой как плавает у разных владельцев. Кто то долбил,а кто то дрочил на нее. Да и делать тему для 10 человек....ну ты понял. Сними лучше сам!)
@МирДжипа6 жыл бұрын
Это предложение Сергею, не хочет пусть не снимает, а захочет может и снимет. Один выпуск про такие авто можно и сделать.
@isc_ultra6 жыл бұрын
был у меня Марк II 1993 года, и ржавчина была и местами лопнул металл, про износ деталей молчу и так понятно что ничто не вечно. Но автомобиль 15 лет катался по РФ и отсюда все проблемы, если взять такой же из Японии то состояние отличалось бы радикально. Поэтому объективной оценки состояния японских старых автомобилей не получится, слишком много нюансов.
@putinvladimirvvp98526 жыл бұрын
Мир Джипа Гавно прули твои и ни кому на хуй сейчас не нужные . Был у меня ниссан в прошлом году , сыпется уже .
@putinvladimirvvp98526 жыл бұрын
Premio скай гавно ? или финики гавно ?
@Panko-Evgeniy5 жыл бұрын
Не потдавливаю это я! ) Каждую неделю в деревню 160км туда обратно, будни в городе. Средний (долгий) расход 6,2л. 8,5 это стопудово потдавливает не плохо )
@СергейВасильевич-б5д6 жыл бұрын
Обзор отличный! Респект за правду! Сам катаюсь на Лада Веста седан, один в один как и у девушки в комплектации комфорт старт и за год поменял втулки стабилизатора и масло с фильтром на Shell Xelix Ultra 5w40 синтетика и Всё !!!
@Vancho365 жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите, можно ли поставить на весту резину 205 60 16. Спасибо!
@alexl87526 жыл бұрын
9.23 - это родная покраска???? почему такие разбросы световые? это так красит автоваз? у меня был opel, у него только внизу такая шагренистая покраска была.
@ИльяБесфамильный-я8т6 жыл бұрын
Гидрики то на 5-30 не цокотят? Для наших тазов даже 5-40 жидковато. В идеале полусинтетическое 10-40 лить, по крайне мере на моем тазу с таким пропали цоканье
@ВикторЛи-м5ю6 жыл бұрын
Палец вверх . Спасибо Сергей.
@mr.daddysem61366 жыл бұрын
Как всегда обзор класс, всё по делу ! Сергей, было бы здорво увидеть подобное про xray
@muhammadmuslim37886 жыл бұрын
Сергей добротное видео интересный обзор продолжайте в том же духе удачи Вам.
@TheRyashka6 жыл бұрын
Сергей пожалуйста сделайте обзор на Фольксваген Бора/Джетта4 , очень интересно послушать ваше мнение о такой старенькой машинке. Очень нравятся ваши обзоры , спасибо.
@vasik3006 жыл бұрын
клапана гнёт или нет на весте? говорят с июня 2018го уже не гнёт.
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
1.6 сказали что не гнёт, и то только после ММАС информация просочилась, поживём, увидим), как обычно.
@omarmirzoev87276 жыл бұрын
Я проехал 90т на амт. Все отлично не чего не сломалось машина 2016г .Я ездию на 95-98 топливе. Понял я один рычаг за все время ,диск сцепления, и руливую рейку подтянул все больше не чего не трогал. Машина очень хорошая и надежная!
@ecp5856 жыл бұрын
Если да, то очень интересно услышать ваш отзыв, что изменилось в поведении машины.
@user-awabin6 жыл бұрын
Сергей,при запуске двигателя прозвучал сигнал.....что он обозначает,это какаето неисправность?
@ИгорьАмбарцумов-р2ь6 жыл бұрын
Есть смысл бронировать пленкой хромовые вставки на бампере?
@angortimurovih9626 жыл бұрын
Сергей,стучок ,поршней при запуске? ,я правильно понял,и что за писк при запуске движка? ,
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Lubov Kolesnikova при запуске с утра щелкает выхлопная, в течении дня все тихо.
@РусскийРоссиянин-д4в6 жыл бұрын
На фоне того что большинство современных иномарок с каждым годом по качеству всё хуже и хуже, стоимость дороже, обслуживание дороже, Лада Веста на этом фоне достойный и красивый автомобиль. Для наших условий и дорог, ну и конечно по нашим заработкам.
@РусскийРоссиянин-д4в4 жыл бұрын
@@Рамси-щ6ь Поезди и в той и в другой, сам поймешь)
@РусскийРоссиянин-д4в4 жыл бұрын
@@Рамси-щ6ь Ну если для вас качество салона логана лучше)))), то я лучше помолчу.И уж тем более подвеска))) Вообще то как раз наоборот, ну да ладно, это ваше мнение. Не нашли Логана в нормальном состоянии???)))), Ну да, разваливаются быстро и умирают, поэтому и нет, или новый или труп))), а как вы выразились "корыта" - ездят. ходят, выполняют свою функцию с полна. У меня учебная Веста СВ Кросс, 39 000 за полтора года, мучают её как могут, а она работает, и нет проблем, в самом начале заменил по гарантии масляный насос и все! Каждому своё ))
@deathlessst76736 жыл бұрын
Сергей, здравствуйте,хочу задать вопрос,можно ли рассматривать Весту как автомобиль для человека лет 23-24,или лучше взять Поло?
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Лучше Поло, экономичнее, более компактный, и даст представление какой должна быть машина в эластичности управления.
@elektrik_8186 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев зато Веста больше
@АндрейМорозов-в1х6 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев Я тестил в салоне поло 2018 г.в 1,6 110л.с комплектация драйв, заркала малюсенькие- вообще плохой обзор, клиренс маленький особенно эти сраные чашки на задних стойках близко к дороге расположены, в салоне места чуть маловато чем в весте, шумка 100% хуже чем в весте, сцепление какое то неинформативное показалось хз. как попало схватывает, по запчасятям узнал то что очень дорогие. Вообщем потом прошёл тест драйв Весты и купил весту комплектация комфорт 1,6 мт 106 л.с за 617900 р. 20т.р была скидка то что за наличку. Короче делайте выводы! Поло стоил с учётом макс.скидки 715т.р это комплектация драйв, думал его брать, передумал!
@sonsusel6 жыл бұрын
если тачка первая, я бы вообще лучше б/у взял. Только не жирные понты, а Б класс. Если сломается терпимо чинить, плюс дешевле стоит. Риск: можно влететь на битую/поломанную итд. Зато появится представление на что обращать внимание, как лучше ездить итд. если не первая, то я за весту. Тупо дешевле в стоимости и обслуживании. У управляемость не намного хуже поло.
@klhkjftdsdsdxhkggvjk6 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев какая-то странная логика, выбирать первый автомобиль поменьше. Ну тогда уж матиз советуй. Веста B-класс, по внешним габаритам сравнима с поло, зато человек не будет пресмыкаться в салоне для карликов. "Эластичность управления" - это что вообще. Если рулежка, то по ней веста идеальна, если педаль газа, то у поло она такая же тупая. Здесь намного важнее клиренс, чтобы новичок не разбил бампера на ухабах и бордюрах. Я взял первой машиной св кросс и не жалею, наездил уже 3000, расход по городу чуть больше 9л 92-го, не знаю, как у поло, но его сомнительная экономичность для меня не компенсирует его ущербность внешнюю и тесноту внутреннюю.
@СергейКатаев-ю6н6 жыл бұрын
Очень информативно.Классное видео.
@MAPTuH6 жыл бұрын
То Есть передние иксы снимаются отдельно от бампера?
@ecp5856 жыл бұрын
Сергей здравствуйте, вы рампу топливную на своей машине не меняли по гарантии?
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Евгений менял, готовлю обзор
@565ter6 жыл бұрын
и в самом конце, сам Энергетик видно, что на полике приехал, красава)
@Den-wv5zt1uy1h6 жыл бұрын
Всё зависит от манеры езды- это по поводу замены ремня ГРМ. Если машину не рвешь с места , спокойная езда. Будет ходить ремень все положенные километры.
@КазбекУмаров-к8с6 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста у меня на Весте появился стук при торможении ,но при двойном нажатии это стук исчезнет,и такое ощущение как будто это в салоне подскажите пожалуйста ,что это может быть
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
педаль соскакивает, есть такое ощущение у многих, щелчок
@СвятозарЖеребков6 жыл бұрын
Сергей красавчик!лайк! веста мт 1.6 676цвет люксмульти 11150км) пили еще видосы!
@sergeiandreev86206 жыл бұрын
Сергей сделайте обзор Соляриса с большим пробегом. Уделите внимание что менялось,,,
@иваниванов-ж2й5э6 жыл бұрын
смысл делать обзор на солярис если за этот пробег что на данном видео с соляресом не чего не произойдет =)
@sergeiandreev86206 жыл бұрын
иван иванов я имел ввиду с пробегом за 200 000т.км.
@иваниванов-ж2й5э6 жыл бұрын
Вы посмотрите на такси и сразу будет понятно любого таксиста спросите на салярисе или на логане он вам ответит что 200 к он без проблем проезжает
@СаркисМигранович5 жыл бұрын
На солярисе ездил три года в такси,пробег 200тыс и продал,в 60тыс лопнул шланг высокого давления,купил за 7тыс,поменяли за 500р,в 115т.км.поменял передний правый подшибник,и крестовина руля вхял на разборке за1ри 700 за замену,в принципе доволен,еще лампочки часто згарают,в мес.раз
@尤金-x2y6 жыл бұрын
Энергетик, сними обзор на весту с АМТ с новой прошивкой КПП
@Green08716 жыл бұрын
Штатная резина пирелли? Я так понимаю, уже другой комплект резины стоит?
@romanm59276 жыл бұрын
Почему дверь не фиксируется в положениях, а действительно как калитка гуляет?
@ecp5856 жыл бұрын
И еще вопросик, если можно. Не жалеете, что взяли именно Кросс? Сейчас бы покупку повторили или подбирали что то другое?
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Евгений я изначально знал на что шёл, за эти деньги лучшее предложение, но стук в подвеске, мотор прожорлив для такого веса , рулевое управление и платформа просят минимум 150л.с
@ecp5856 жыл бұрын
Сергей спасибо за ответ. После замены рампы, улучшения есть?
@ecp5856 жыл бұрын
На тесте каких то сильных стуков не услышал в подвеске. Сааз вроде как признал, что стучат сами стойки, работают над этим.
@ecp5856 жыл бұрын
m.vk.com/topic-67024184_29431353?offset=1100
@ecp5856 жыл бұрын
Вот в переписке люди с СААЗом общаются. Эту тему тоже бы хорошо на вашем канале озвучить. Канал достойный👍
@Vanek19536 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Серёга скажи на двигателе ВАЗ 21129 гнет клапана́ при обрыве грм ???
@Xoxol3doxdenjneplox3 жыл бұрын
Ты как с луны
@Xoxol3doxdenjneplox3 жыл бұрын
До 2018 года гнёт, после 2018 года безвтык-не гнет
@МаркКовач-ь2т6 жыл бұрын
Здравствуйте, сделайте пожалуйста видео о гольфе 5, собираюсь купить авто примерно до 400т (механика) что посоветуете? Я присматриваю пока гольф и гранту. Помогите пожалуйста, буду очень признателен.
@Beil4086 жыл бұрын
Марк Ковач ты можешь и 5 гольф взять , 1,6 bse на ручке.
@МаркКовач-ь2т6 жыл бұрын
Sergey Saushkin мне 4ка больше нравится)
@МаркКовач-ь2т6 жыл бұрын
Sergey Saushkin хотя я перепутал, 5ка нравится
@Beil4086 жыл бұрын
Марк Ковач 👍😃
@Beil4086 жыл бұрын
Марк Ковач бери гольф 6 на ручке 1,6bse за 400-450 можно наити
@robotv75204 жыл бұрын
У тебя всё честно, интересно смотреть 👍
@АлександрВладимирович-ж2в6 жыл бұрын
На холодную лёгкий стук клапанов -меняй масляный фильтр, клапан в нём не держит масло. Всем здоровья!
@vaidarov36316 жыл бұрын
Ждём коменты что лучше купить иномарку б/у ,вазы говно и.т.д.
@starz43396 жыл бұрын
конечно, как без них-то))00
@иваниванов-у3я3н6 жыл бұрын
что значит и т д
@Gregory_Rubi6 жыл бұрын
иван иванов и так далее. И т.д. и т.п - и так далее и тому подобное. Небольшой урок русского :-)
@firstone42476 жыл бұрын
Так так и есть же:) Вообще не понимаю каким надо быть далеким от авто или просто странным, чтобы купить это за такие деньги
@starz43396 жыл бұрын
Auto Top нееее...ну по-любому Ниссан альмера лучше.. (Сакрказм)
@ОлегМордашов6 жыл бұрын
Интересный обзор.
@MaxDevilson6 жыл бұрын
если забронировать пленкой капот то потом когда настанет время её сдирать под ней не будет различия в краске между местами где была бронь и где её не было ?
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
MaxDevilson будет
@MaxDevilson6 жыл бұрын
тогда смысла нет в этой пленке
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
её отклеишь когда износится, и новую приклеишь, все же лучше чем выбоины.
@MaxDevilson6 жыл бұрын
да она смотрится хреново если честно, это как поклеить пленку для телефона, ходить с ней... а потом продать его кому то с новым стеклом, причем на цену это никак не скажется.
@NV-ki4wq4 жыл бұрын
У меня св кросс, 1300 км. пробега, судить рано ещё, всё норм, посмотрим что будет дальше. Машина начала 19го года
@rds-rus41796 жыл бұрын
Спасибо,приятно смотреть и слушать.
@SergeyWilliams6 жыл бұрын
У меня такое чудовище куплено в октябре17 года. Комфорт + АМТ 8) Пробег 47ткм на данный момент. Из проблем на 12ткм пропал ближний свет - замена подрулевого. Скрип втулок стабилизатора - мажут по гарантии. Лопнул шланг ож - у дилера в наличии не было, купил в тот же день за 250 рублей и сам поменял. Сцепления валео хватило на 37ткм. Из них на 35ткм дилер мне адаптировал коробку, хватило на 2ткм и потом машинка встала посреди площади Восстания. По гарантии бодаться не стал, так как нужно было ехать в отпуск, в итоге стоила эта замена порядка 12тр вместе с запчастями купленными не у дилера (сцепление поставил SACHS 3000 951 033 ). Скрипов по салону нет, сколов нет. Коробка АМТ это конечно странный предмет, но лично мне она нравится. И да 8) она тупорылая в автоматическом режиме.
@ИмяФамилия-х5ф4ь5 жыл бұрын
Сделали бы весту с мотором ,коробкой и ходовкой от рено! А так машина очень красивая и просторная, реально небо и земля по сравнению с прошлыми моделями автотаза!
@ЕвгенийКлейменов-я4н4 жыл бұрын
У меня логан 11 год.Снова обработал антикором.Машине 11 лет,ржи даже намека на нее нет нигде,на арках сколы сильные,но там цинковое покрытие видно.Пробег 170 тысяч.Менял 3 раза ГРМ,на 120 стойки перед с опорниками,колодки,на 160 тыс сцепление.Никогда он меня не подводил и не подводит.Сможет ли так веста???Думаю что нет...Задумываюсь о весте,по идее по качеству железа должно быть одно и тоже🤔
@carsdrive48216 жыл бұрын
А задняя подвеска не бУхает, не стучит? Проставки не ставил владелец на Весту?
@ecp5856 жыл бұрын
Сергей, а когда примерно обзор выйдет? Мне важно знать, машина действительно лучше везти стала или особой разницы нет. Стою сейчас перед выбором, взять Кросс в полной комплектации за 909т.р. или же 4-летку б/у искать, хотя машин с характеристиками Кросса нет🤔 (клиренс, размер салона, управляемость, багажник). Мотор вот на тест- драйве не впечатлил, подергивания при переключениях, особой тяги не увидел. Сейчас на Солярисе 1.6 АТ 4ст. катаюсь чипованном, он бодрее.
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Евгений тяги не прибавилось, утренние дергания исчезли.
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Евгений обзор по плану во вторник. Вопросы пишите в нашей группе в ВК. Во вкладке сообщения, здесь на все просто не успеваю ответить, под каждым видео люди пишут.
@ecp5856 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев Спасибо заответ.
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Обзор вышел
@ecp5856 жыл бұрын
Сергей, уже смотрю😊
@kudar54476 жыл бұрын
Подскажите, сам поменял масло в моторе пробег 6200, слетит ли она с гарантии ??
@Arsenbait4 жыл бұрын
если то пройдешь нет, как они узнают
@Sergey-hh8pp6 жыл бұрын
У меня была приора2 люкс комплектация,и на пробеге 128 тыс км салон в ней был в лучшем состоянии,затертостей было меньше!
@Arsenbait4 жыл бұрын
пиздишь ты
@птицеводюный4 жыл бұрын
От хози зависит
@petrb12526 жыл бұрын
Блин у меня на Кашкай 2 литра вариатор средний расход 8.6 литра. А почему льёт 92? Ей нужен 95 по этой причине и детонации движка при заводе
@ProstoNovik6 жыл бұрын
Вчера вызвал такси , приехала Веста. Как пассажир скажу: офигел от простоного салона - по ощущениям ни чем не теснее чем в октавии. Я человек не маленький, 120 кг живого веса. Садился легко, вылезал тоже легко, по сравнению с одноклассниками. По комфорту можно сравнивать с Октавией, а она машина классом выше. На переднем сидении просто полулежал, ноги были полностью вытянуты и не доставали до стенки, сзади места для пассажира было достаточно. Сидение очень удобное - широкое и с очень удобной спинкой - моя больная спина просто млела на этом сидении. Шум в салоне минимальный по сравнению с тем же VW Polo. Тряска практичеки неощутима на гребенке. Вот как-то так.
@renaultgroup-57176 жыл бұрын
спасибо вам за видео
@scoutmastere20296 жыл бұрын
Хороший хозяин после каждой мойки подкрашивает сколы. У меня их на гранте за 75к собралось около 25. Ни один после подкраски не цвел. Правда, капот был слегка пятнистый, ну, да ладно. Качество пластика лучше в машинах только следующего класса. А так хороший пластик из недорогих машин щупал только в старой Дэу Нубира, где он был мягкий, как в новом Ягуаре.
@ЕвгенийПокровский-ж8у6 жыл бұрын
Спасибо , но ремень и ролики советую девушке поменять , а так машина супер !
@rozhok_patronov6 жыл бұрын
Евгений Покровский ресурс ГРМ заявлен в 180 тысяч, но лучше менять на 90. Контроль состояния ГРМ по регламенту делается каждые 15 тысяч. Не ездим до последнего, а периодически снимаем крышку и осматриваем. По замене велосипед изобретать не нужно, берём штатный комплект Gates или комплект INA, который субьективно получше, ставим и забываем. Помпа здесь фирмы GMB, лазить в неё не надо.
@МаксимРоманов-ъ8ш6 жыл бұрын
127 мотор на гранте, менял грм на 64000, старый ремень и ролики были в отличном состоянии, до 120тыщ прошло бы спокойно
@FROL35256 жыл бұрын
Иван Приоркин У знакомого на весте на 40000 км помпа побежала, поменяли по гарантии. Сказали лопасти погнуло
@сергейсавельев-ч5о6 жыл бұрын
Вот смущает - Супер, может просто хорошая ?
@тотещеНефёдов6 жыл бұрын
SPORTIK лопасти могли погнуть зимой, или бяка залита была или мороз сильный.
@сергейсавельев-ч5о6 жыл бұрын
Сергей так и не отвтил на заданный вчера вопрос какая коробка тут стоит и как она гудит или что там...... как включается только сказал.
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
на 2016 г ставили французскую, по ощущения была она
@сергейсавельев-ч5о6 жыл бұрын
Ну вот почему её больше не ставят на 1.6, смущает и сдерживает меня вазовская коробка, приходится думать о 1.8 хотя меня устроил бы и 1.6 на седане, я не гонщик, мне на 1.6 просто прокладка помогает, хоть и люблю надавить )
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
нормальная наша коробка , может чуть шумнее чем рено, но в разы тише грантовской
@robbymafaka56636 жыл бұрын
Какие 70000км? 1) Смотали двадцаточку перед продажей или 2) Автор интерес к просмотру на ютубе большими цифрами поднимает или 3) У меня со зрением нелады - на 17:30 одометр - 41845км!!! Что из трёх истина? П.с. а машина вполне норм. У нас в Сибири в абсолютном большинстве был японский пруль, тепрерь его всё меньше и меньше - народ берёт леворукие иномарки и начинает подсаживаться на Лады, понимая что выгоднее в совокупности. Автор ответь на вопрос про пробег.
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Robby Mafaka 41 тыс это моя бывшая Веста, там же написано видео с нашего канала, это вырезка из ролика- Лада Веста 2 года спустя
@robbymafaka56636 жыл бұрын
Сорри. Значит моя невнимательность. Может это от того что разговор идёт о расходе топлива... Сам эксплуатирую Тойота РАВ4 2003г.в постоянный полный привод (неотключаемый) 149л.с., мкпп с честным пробегом около 200ткм. Пробеги примерно 50% город(пробок не бывает), 50% трасса (90-110км/ч обычно). Расход по бортовому - 9,8 летом, 11,5 зимой(морозы до -35-40) с прогревами(автозапуск по температуре дв-ля). Вообще считаю некорректно говорить о расходе топлива, не говоря о средней скорости, которая и отражает эксплуатацию город/трасса. В бортовом Весты есть такой показатель как средняя скорость? Завтра на РАВчеге гляну ради сравнения. П.с. ник не мой - сына :)
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Robby Mafaka у Весты это средний расход, её бортовик долго пересчитывает.
@robbymafaka56636 жыл бұрын
Понятно что расход средний, но за какой период и какая средняя скорость при этом? Как обнуляется и сколько долго считает (примерно сколько км нужно проехать чтобы показания появились)?
@super.bossa16 жыл бұрын
Блин Серёг,не в обиду,ржу не могу блин..в начале видео,на хрена, руку в карман засунул...ахахах
@A1bertG6 жыл бұрын
Андрей Евгенич просто перед девушкой коней придерживает.
@luckiest71546 жыл бұрын
да в бильярд он там карманный играет :) с девушкой ведь говорит ))) тоже без обид Серег .....если прочитаешь это :) шучу я своим армейским юмором ) обзор замечательный как всегда )
@Gregory_Rubi6 жыл бұрын
luckiest это как "-Девушка, а вы мне нравитесь... -Я уже вижу."
@starz43396 жыл бұрын
Сергей спасибо за обзор! Конечно при 70000 машина выглядит ещё бодрой,но ведь ездила девушка и врятли она машина так сказать испробовала...очень хочется увидеть весту с пробегом выше 70к и желательно чтобы водитель был очень очень активный (возил бы что-то, ездил по различного рода дорогам и.тд) Так сказать увидеть её после испытаний,а не рабочих разъездов девушки) она ведь её сильно не напрягала несколько я понял по состоянию
@User126r5 жыл бұрын
Спасибо! Откуда информация, что крышу цинкуют?
@AVTO-ENERGETIK5 жыл бұрын
Именно на СВ, заявления делали на старте продаж
@User126r5 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Спасибо!!! Буду надеятся, что так и есть! Я с 22 июня 2019 счастливый (откатав с 2011 года 8 лет на первой калине, которая благополучно сгнила) обладатель СВ 1,6. Кузова у тазов самое слабое место. Спасибо есче раз!!! Будем верить, что так и есть!
@АлексейСемцов-м5ь6 жыл бұрын
А после 100 тысяч интересно как будет веста? и кстати можете ссылку на приложение по поиску авто кинуть
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Алексей Семцов ссылка под этим видео carwego.ru/buy/
@АлексейСемцов-м5ь6 жыл бұрын
не увидел сразу спасибо))))
@МихаилНиколаевич-р6г6 жыл бұрын
А почему не сказал что капот бьет по фарам?на видео видны следы
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
не заметил, да у многих било
@dark_soul27096 жыл бұрын
просто нет столько много обзоров про иномарок как на весту, если делать много много косяков повылазят на иномарках
@АндрейНовиков-у5ы6 жыл бұрын
Slymose Ntsk ы
@dark_soul27096 жыл бұрын
андрей новиков а
@Вова-х5с7з6 жыл бұрын
Slymose Ntsk да не так-то и много видосов про дрянь эту.А то что ты идиот и тебе дрянь всякая нравится то извини тебе токо к врачу .
@Вова-х5с7з6 жыл бұрын
Slymose Ntsk Почему я даун Веста то тебе нравиться , а не мне.
@a.r32666 жыл бұрын
А чаво ты тут заблудилсо ? Хто тибе застовляе зырыть видосы на Весту ? Ти ты бальны, ти тябе застрелять если не буш зырыть видосы на Весту . ?
@ecp5856 жыл бұрын
Сергей, почему то ваши ответы потерялись. Или я их в переписке почему то не вижу.
@КириллИншаков6 жыл бұрын
А сцепление не тарахтит в миносовую температуру ?
@parfymer58526 жыл бұрын
всем доброго времени суток. я конечно может чего не понимаю. но по видео, когда автор показывает нам расход топлива, на приборной панели явно не 70000 а всего 41845
@ВалерийКлепиков-ж4б6 жыл бұрын
Машина неплохая еще бы с амортизаторами решили проблему есть маленький стук приходится доробатывать самому
@gameover14456 жыл бұрын
Лучший обзорщик!
@ВладимирВладимирович-в4я5н6 жыл бұрын
Молодцы👍🏻
@R891QJQ6 жыл бұрын
Красивая владелица)))
@user-lx6fj7gl8s6 жыл бұрын
Сергей привет, у меня св кросс люкс престиж 1,8 пробег 1500 км. Есть чуство,что когда глушу с включенным кондеем свистим муфта привода насоса кондея на остаточном вращении, когда климат выключен звуков посторонних нет. То есть двигло уже не работает а свист все еще стоит. Как будто подшипник несмазанный или тому подобное что то. Не подскажешь что это за хня?
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
А К у Весты вообще электроника чуть на паузе. Я думаю это особенность. Но лучше уточнить у дилера.
@user-lx6fj7gl8s6 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев спасибо. Так и сделаю.
@простоЧеловек-х7ь6 жыл бұрын
А К пипец сараю твоему)) он рассыпался)))
@user-lx6fj7gl8s6 жыл бұрын
Норм Илюх, я к дилеру сгонял, они короч кондей вырвали нахер и на панель два вентилятора саморезами на сквозняк прилупашили. У всех просто климат а у меня двухзонный теперь. Пипец подорожала тачка эксклюзив епта.
@user-lx6fj7gl8s6 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев разобрался - это вентилятор охлаждения когда останавливается свистит. Походу подш не качественный вкарячили, пох по гарантии махнут.
@MaratLazarev6 жыл бұрын
Ух, какая тётенька! Кровь с молоком. Ещё и на механике катается. Молодец.
@a.60716 жыл бұрын
Вязкость масла поменять и стучать перестанет,и почаще менять. На гранте, если клапана на холодную начинают постукивать,меняю масло,происходит это после 6тыс км в среднем.
@ГражданинВселенной-ю9д4 жыл бұрын
Сергей молодец, знает свое дело.
@Gregory_Rubi6 жыл бұрын
Молодец. Редкий случай нынче - обзор без предвзятого отношения. Молодца. А то обычно то восторгов непонятных валом, то магнитики обсирают на три круга, то губу оттопыривают так что понятно - человек привык ездить на машинках за 2млн+, и пытается сообразить чего сказать, не обозвав зрителей нищебродами.