скиньте бампер, промойте радиатор. Дел на час, а машинке полегче будет
@vseotlichno1719 күн бұрын
Помойте обязательно радиаторы, и поменяйте крышку расширительного бочка!
@user-gw9wj2iu5y14 күн бұрын
Мой радиатор обязательно хотя бы раз в год ,но его нужно снимать обязательно,а вообще за пять лет пора бы промыть систему, короче надо обслужить систему охлаждения.
@denisdenisov-lf4ev29 күн бұрын
Игорян.время ему пришло...ты правильно сказал ,что мало ездишь .механизмы должны работать...
@user-Spirit7628 күн бұрын
Сказано в самую точку)
@user-lk9ct1th9b20 күн бұрын
Веста 2016 г. Пробег 150 000. Все родное,только текущие замены,типа тормозных накладок,комплект ГРМ. Считаю авто достойно своей цены (была 605 т. руб.)
@user-Spirit7620 күн бұрын
Я тоже так считаю, брал за 750(люкс).
@romon745417 күн бұрын
А уже и поспать успел пока он всё рассказал!
@user-vs7bs7fo5h18 күн бұрын
Поменяй крышку расширииельного бачка
@greenbabylive28 күн бұрын
Зачем пишут проблемы в возрастом а не пробегом. У мен 16лет машине а пробег 100 около 100. И че. Я скажу очень надежный ваг, за 16лет дсг и мотор как часы😂😂😂😂
@user-Spirit7628 күн бұрын
На моём канале есть ролик про Весту и ее пробеге. На данный момент у неё 108 тысяч км.
@kavkaz989319 күн бұрын
@@user-Spirit765:30
@user-th2nv1jr8m7 күн бұрын
Потечь может)
@user-lr9zs5hv5e24 күн бұрын
У меня весте 5 лет и пробег 53000. У знакомого весте 5 лет и пробег 22000 У сына весте 3,5 гола и пробег 97000 км За эти 5 лет сломалась кнопка стеклоподьемника. Бензонасос сдох, 2 датчика кислорода. Заскрипела косточка одна. И сдохла гофра. Было много калин и гранта. Меньше поломок было.
@igoryn-tv-884 күн бұрын
Сынок девушек катает 😂
@user-lr9zs5hv5e4 күн бұрын
@@igoryn-tv-88 нееее. На работу, на учебу и трассы много до дома, тещи и т.д.
@user-uj5mu4os1g20 күн бұрын
привет. у тебя неровно работает .Поменяй свечи и помой дроссель. лучше и форсунки промой лавром.
@user-Spirit7620 күн бұрын
Хорошо, спасибо.
@user-um9hg1yi4m25 күн бұрын
Какой датчик стоял на 90? Че чудишь ! вентилятор включается на 102
@user-Spirit7625 күн бұрын
Датчик в салоне, чувак не чуди сам, у меня нет аппарата чтобы замерить воду при включении вентилятора. Мой ориентир замера температуры воды только датчик в салоне.
@user-ii6sd3vz7b6 күн бұрын
Не знаю как на Весте, а в гранту поставил БК штат и регулирую сам температуру двигателя как хочу. Слыхал о таком?
@user-Spirit766 күн бұрын
@@user-ii6sd3vz7b нет
@user-ds1up4kk8p17 күн бұрын
Помпу меняй
@user-yq7wj8kq7m28 күн бұрын
Эта "железочка" называется термовставка или термоэлемент термостата. Детали надо правильно называть.
@user-Spirit7628 күн бұрын
Пишите свой ролик и называете как считаете нужным, мне не стоит указывать как и что мне говорить.
@vladipolyuga634528 күн бұрын
Человек раз в пять лет с ней столкнулся, кто-то вообще никогда не сталкивался) Так и зачем ему знать как это называется?
@Edik60528 күн бұрын
Все что перечислили - это расходники.
@user-Spirit7628 күн бұрын
У каждой детали, вещи(предмета) есть свой срок службы, кроме драгоценных металлов и камней. Но если вмешаться то срок службы увеличивается. Можно грубо сказать что всё это расходники.
@Edik60528 күн бұрын
@@user-Spirit76 не нужно утрировать. Я не об этом речь вел.Дело в том,что в среднем к 100 тыс пробега подходит термостат, ремень ГРМ с помпой лучше менять к 70 тысячам. Во всяком случае нужно быть готовым к этому.
@user-Spirit7628 күн бұрын
@@Edik605 я брал машину с салона, с машиной были бумаги и брошюры, так в одной из них есть указание что и на каком километраже нужно поменять. Так вот ручейковый ремень с роликами я должен поменять на 80 тысячах. У меня сейчас 108 тысяч полет нормальный, заменить охлаждающую жидкость на 90 тысяч и т.д. Ничего не утрирую говорю что думаю. Нет желания с кем-то спорить и так же нет желания кого-то обижать.
@Edik60528 күн бұрын
@@user-Spirit76 ну да, также есть рекомендация менять масло в двигателе раз в 15 тыс пробега,а потом удивляются,почему оттуда вываливается гуталин. Эти рекомендации меняются. Например к началу производства Весты в производитель рекомендовал менять водяной насос,то бишь помпу,раз в 190 тыс.,а ремень ГРМ, раз в 80 тыс. Затем рекомендации изменились. Лично я ремень ГРМ с помпой поменял в 65 тыс. Было видно, что помпа скоро начнет течь,а ремень ГРМ имел трещины. Когда наступит день икс, спрогнозировать сложно. Так можно ездить ещё столько же,но возможно они сломаются сразу. Просто есть предел прочности у деталей и лучше предвосхитить событие,чем потом где-нибудь сломаться в дороге. Расходники - это запчасти, которые меняются по регламенту,т.е. с определенной частотой,которую определяет производитель,либо на свое усмотрение. Удачи.
@user-Spirit7627 күн бұрын
@@Edik605 так и есть, ремень ГРМ собираюсь менять на 120 тысяч, как раз и заменю ручейковый, обязательно сделаю ролик и посмотрю на состояние запчастей. По регламенту мне менять ремень ГРМ на 160 тысяч. И Вам удачи и всего наилучшего.
@user-yq7wj8kq7m28 күн бұрын
Дело Ваше, хотите выглядеть безграмотным, пожалуйста.
@vladipolyuga634528 күн бұрын
Хотите, чтобы все видели, что Вы грамотнее других - пожалуйста.
@Bro-16327 күн бұрын
Шкода октавия, 0 поломок за 14 лет....
@user-fu2nd2hd1g27 күн бұрын
Какой пробег у твоей шкооы? 10 тыс км? Знаю таких дятлов. Купят сашину и она в гаоаже стоит, а у них под жопой тачка служебная. За 20 лет пробег 20 тыс. Тачка не ломается
@user-xf1cx1rb5e28 күн бұрын
Какие 5 лет??!! Может она стояла 5 лет. После покупки через месяц подрулевой переключатель сломался, с горем пополам заменили по гарантии, через 3 месяца опять сломался. Потом отваживался ключ 2 раза блокировало машину, у соседа заблокировала когда ключи были в машине. Амортизатор потёк это не считая мелочи то обдув стал болтается как сопля. Авто полгода покупал с блоком круиза, который до сих пор эти гондонны не хотят ставить типо нет их. Тачка реально говно, нужно всё-таки было китайца брать, а лучше за эти деньги свежий кореец
@user-Spirit7628 күн бұрын
На моём канале есть ролик о Весте и её пробеге.
@vladipolyuga634528 күн бұрын
Машина 18го года, пробег 80 тыс км, из поломок - перестала гореть подсветка одной кнопки стеклоподъемника - поменяли блок (тот, что на двери водителя) еще по гарантии, и две катушки зажигания вышли из строя. А, еще подушку двигателя менял сам. Всё. Расходники не считаю. Так что, хз...
@user-Spirit7628 күн бұрын
@@vladipolyuga6345 мне повезло больше)
@user-Spirit7628 күн бұрын
@@vladipolyuga6345 расходники зачем считать? Без них двигатель долго не проработает)
@Edik60528 күн бұрын
Новая Веста сырая, поэтому неудивительно. Китаец китайцу рознь. У них тоже случаются глюки