Обожаю этот канал👍 Как говорил великий чиптюнер РФ-лошадей не прибавится, но они станут породистее💪 Жигулев человек-удав. Прям антогонист ведущего😊
@2114vovan5 ай бұрын
Первый замер. С оборотов 3500,4500 провал и едет хуже стока, а это самый пик момента при обгоне. Второй замер. Как с 4500 авто потухло, так и тухнет и в лс от стока потеряли ещё)))).
@АлексейЛебедев-г9г7 ай бұрын
Если ехать на пустой Весте с вазовским 129 мотором одному, то вполне нормально, я бы сказал, что приемлемо она едет. А вот с полной загрузкой уже всё печально становится.
@mironov74rus7 ай бұрын
У меня был датсун (японская гранта) на 8кл. Сделал полностью шумку, почуял что хуже едет. Потом прошил у человека, нашел на авито. Летать стала заметно лучше, а расход остался такой-же. Я вообще непонимал как это возможно, ведь если где то прибавилось, где то это должно было убавиться🤔🤔🤔 В итоге прошла машина 180к без каких либо проблем, пока мудак без страховки поперёк дороги не решил проскочить🥲
@andrebateha72874 ай бұрын
Да плохо она едет и одному. Это точно не низовой двигатель как на гранте был 126 а верховой .
@xyi3aperaewbc94 ай бұрын
Я тоже так думал, пока не пришло жаркое лет. с кондее со светофора тронуться не может, чуть ли не глохнет, тычки и рывки.
@donskoe487 ай бұрын
Всё чётко без лишнего!!!
@Вячеслав-д4е7 ай бұрын
Сделайте замер мощности на 92 бензине и на каком-нибудь 100 или 98, интересно какая разница будет)
@НикитаПест7 ай бұрын
Она плохо едет на 100-98 степени не хватае
@sanyasever92247 ай бұрын
Да разницы между 98 и 95 не вижу и 100 лил также
@rbnrbn56497 ай бұрын
Пол секунды
@РостовскийСтудент7 ай бұрын
Выше 95-го в заводскую программу смысла нет лить. На 98 и 100, машина работает хуже чем на 92. Будет меньше мощности и больше расход.
@Правдолюб-ъ5л7 ай бұрын
@@РостовскийСтудентполнейший бред.
@Александр-ш8и6д5 ай бұрын
С завода стоит прошивка евро 2 машина 1.6 механика и так хорошо едит, дёрганья ушли и шить её нет смысла
@эмирошкова5 ай бұрын
Пробовал пару прошивок от Жигулева, клиенты не в восторге
@Михаил-ж7т5ж7 ай бұрын
Подняли мощность и момент на низких и средних оборотах - получили резкое снижение ресурса. Максимальная мощность не изменяется никакой прошивкой, вы правы.
@ДмитрийСмажнов7 ай бұрын
Написал комментарий, не досмотрев до конца. Ура!!!!!! У нас в Миассе можно прошиться.
@svzchippro64267 ай бұрын
В Миассе уже давно есть специалист от нас. Очень опытный диагност в то же время ещё.
@ГеннадийГимп5 ай бұрын
Только по ссылке страница не открывается.
@Александр-ш8и6д5 ай бұрын
Без конкретных замеров сторонних лиц это не более чем реклама!
@2114vovan5 ай бұрын
Дополню по прибавке крутящего момента. Выйграть на первом замере от сток 1, на втором замере 4😅😅😅😅
@Shurickmack7 ай бұрын
А правда, что на стоковой прошивке нет мощностного обогащения?
@towelgomer76407 ай бұрын
Все что увидел - разброс в пределах стат погрешности, тогда какой смысл в этом действии?
@Правдолюб-ъ5л7 ай бұрын
Никакого. Просто интересно.
@ZzDd-c7t7 ай бұрын
Ну вот неужели с завода нельзя залить нормальую прошивку ?
@shapelvm2 ай бұрын
Прошивал НГ СВ КРОСС. Именно да, про газ. Но после 3-5 тысяч решил вернуть заводскую прошивку. Причина? А машина стала на холодную заводится плохо с покашливаниями, подхватами... на грани не завестись. После возврата - ничего не понял?! всё и на стоке отлично, и запуск секунду. Чушь полная шить атмосферник, который адаптацией всё равно будет стремится к стоку.
@evil_lose5 ай бұрын
Вопрос, почему на заводе так не настраивают, может потому что ресурс автомобиля тогда уменьшится?
@ОлегАбдурошидов7 ай бұрын
при прошивке в блоке скидываются адаптации, как в мод прошивке накопятся адаптации будет также как на стоке увы.
@РоманНетреба-х2ь6 ай бұрын
Что за бред?))) Не пишите больше этого, бред.
@ОлегАбдурошидов6 ай бұрын
@@РоманНетреба-х2ь поясните и объясните если это не бред))
@shapelvm2 ай бұрын
@@РоманНетреба-х2ь это не бред! лично испытал. Он прав! Обратно откатил на завод через 2 месяца и разницы не почувствовал в ухудшении. А на прошивке новой весты появился артефакт - плохо запускается двигатель. Вернул в завод - всё ОК. Херня это всё с прошивками атмосферников...
@АлександрМазуренко-ц7ы7 ай бұрын
Попробуйте сделать с каким нибудь владельцем эксперемент . Берете также кактаете на стоке , потом делает "прошивку плацбо" вид что что то залили в мозги , и садитись и тестируете снова , более чем уверен божественные возгласы вау как она стала лучше по моим ощущениям , все информативно резво спортиано.
@ИгорьМихайличенко-б4о7 ай бұрын
Не прокатит, я пробовал. Сразу поймёшь, что разницы нет.
@Alex231117 ай бұрын
Почему мало видео по диагностике авто, будни?
@sanyasever92247 ай бұрын
Нахожусь в Ростове на Дону как прошится вашей прошивкой, Веста 1.6 2016
@РостовскийСтудент7 ай бұрын
В рнд есть Паулюс чип, на западном по дороге к тэц.
@evgeneylee24387 ай бұрын
уоз повыше и смесь побогаче. вот и вся магия
@Igor-khuk7 ай бұрын
Там ещё для комфорта есть что поправить.
@MUVAHID-r8p7 ай бұрын
Где вы находитесь?
@user-Vestavod44Ай бұрын
Как всегда в Костроме никого нет!(
@maxotero24585 ай бұрын
А Юрий это не диагност с Сызрани ?! голос знакомый
@almasakchabarov36957 ай бұрын
Друг, что скажешь, если сравнивать динамику и тягу с твоей доработанной вестой ( низ 1.8 и мозги настроенные онлайн (без этих валов с последней серии)). Разница существенна по попомеру?
@-.35747 ай бұрын
Чуть хуже с низов.
@Igor-khuk7 ай бұрын
@@-.3574если относительно 1.6 то низа лучше и на много.
@KotFox-xg9st5 ай бұрын
Макс приветствую. Как с вами связаться.@@-.3574
@ЛАДАВЕСТАинетолько7 ай бұрын
Самое интересное у меня как поставил АКПП вся дерготня пропала от слова совсем. Едит комфортно.
@денис-о3х4е7 ай бұрын
А как же веста ng спорт- лайф, там тоже 1.6 но 118 сил, значит можно с 1.6 снять поболее.
@Igor-khuk7 ай бұрын
Там ещё валы стоят.
@Epox93967 ай бұрын
Прошлый ролик получился очень хорошим! Он показал, что неправильный подход даст неправильный результат. Если нет четкого ТЗ - результат ХЗ. Перед любым делом нужно четко определиться что и зачем мы собираемся делать!
@movil_parashin7 ай бұрын
Почему неправильный подход? Подход правильный, внесены изменения, замер, настройка, результат. А то, что приход на верхах, а на средних наоборот... Так это деле не в подходе... Это всё давно известно... Только большинству непонятно... Здесь человек наглядно показывает, что тюнинг, это не конструктор лего...
@Epox93967 ай бұрын
@@movil_parashin неправильность подхода в том, что нужно сформулировать ТЗ.
@movil_parashin7 ай бұрын
@@Epox9396 а какое тех задание может быть? Для гражданской езды, всё откатано на заводе и выше головы не прыгнешь... Для гонок??? Ну тогда это авто выходного дня, на и котором не возможно нормально передвигаться в городе... В принципе это должно быть понятно любому адекватному человеку.
@Epox93967 ай бұрын
@@movil_parashin автор в прошлом ролике все сказал! Он рассчитывал, что она будет ехать на низких, а сделали ему верха. При это низкие ещё и пострадали. Это явный пример не понимания межу заказчиком и исполнителем.
@movil_parashin7 ай бұрын
@@Epox9396 ну про то, что автор хотел низа, я лично не слышал(может невнимательно смотрел), но железо которое ставили, явно не для низового мотора... Поднять момент относительно стока, гораздо труднее, чем поднять мощность. Потому все эти игры со впуском выпуском, просто суета. С завода выжато почти по максимуму. Не дураки там сидят. Хочешь большего, Бери другую машину.
@denismakarov28477 ай бұрын
Добрый день! Опять говорят, что колёса не те, а если в серьёзно, то какие колёса будут оптимальнее, чтобы не съедало мощность ?
@Igor-khuk7 ай бұрын
Которые стоят с завода.
@denismakarov28477 ай бұрын
Так с завода же и стоят 17е! @@Igor-khuk
@Igor-khuk7 ай бұрын
@@denismakarov2847там же видно что не сток размер да эта и не кросс версия. 215 покрышки. 17 размер это для красоты на каждом колесе по кило прибавится, а эта подрессорная масса. 205 55 R16 больше смысла нет, даже технически. На машинах ставят подвеску из сплавов что бы снизить подрессорную 2:53 массу, а тут...
@denismakarov28477 ай бұрын
@@Igor-khuk да заметил что немного широковатые, но у меня глаз не настолько намётан
@ramiliwaew49177 ай бұрын
Ковку самую лёгкую и резину лёгкую
@ДмитрийСмажнов7 ай бұрын
Ехать к Вам далеко. Хотелось бы прошить.
@ЛеонидШаталов-з6у7 ай бұрын
Веста, Веста, Веста. Расскажи о Гранте
@bignoobik84676 ай бұрын
а как влияет изменение прошивки на остальные узлы и агрегаты? например на катализатор? не выгорит ли он раньше?
@Евгений-е9м1ы5 ай бұрын
Выгорит,правильно вы подметили
@тима-евло3 ай бұрын
Я почти угадал ) я думал 101 лс
@ФянисАбуталипов2 ай бұрын
Как можно к вам попасть в диагностику и прошивку?
@evgenst2037 ай бұрын
Здравствуйте, а можно для себя прошивку заказывать, или только к вышеуказанным специалистам?
@mixail4566 ай бұрын
На 7,19 только я обратил внимание на задний план?
@zidanzidan6897 ай бұрын
Хочешь комфорта ставишь акцент на моментный движок. Это 1.8 сток ресивер максимум 8.6 валики уса. Хочешь гонять 1.6 в кузов 2114 дорабтываешь ГБЦ чтобы можно было крутить двигатель в сторону высоких оборотов это 8000+ КПП 7й ряд пара 4.1 а если ещё и бюджет не ограничен то меняешь ещё колено с большим ходом например ваг колено)) но это что то на очень богатом
@nnstepann80467 ай бұрын
Взяли бы еще челябу для сравнения хотя бы. В м74.9 можно прилично добавить, ибо с завода там нет обогащения в мощностном режиме.
@Tisaa874 ай бұрын
Обычная машина не субаро. Если хотите что бы ехала немного меняем машину .
@yokodzuna53946 ай бұрын
колеса надо ставить легкие, а не красивые, если вам больше 25 лет))
@ддружнов2 ай бұрын
Доброго времени суток, подскажите а у вас есть кто нибудь в Москве и Московской области,тоже бы хотел прошить автомобиль у меня почему то расход 8,5 литра а то и 9
@telmannazaraliev53157 ай бұрын
Где можно купить эту прошивку?
@alexl55877 ай бұрын
Нахрена шить машину, если владелец экономит на топливе?..
@ВалерийПолурез-д9я7 ай бұрын
✌👍👍
@TAXI-395 ай бұрын
Дтски какие сьоят покажите
@В.Лео6 ай бұрын
🎉
@ВладимирФедоренко-ь1ь4 ай бұрын
ПОДСКАЖИТЕ У КОГО ЕСТЬ ОПЫТ.. ПОСТАВИЛ ЧЕЛЯБУ НА NG (не понравилось) Может Кто сравнивал с жигой
@vaska633 ай бұрын
попробуй n4k
@sarrellmaxpower7 ай бұрын
На Весту нг с мотором 90 лошадей есть уже прошивки нормальные?
@alexnord57567 ай бұрын
ты там чем не прошей этот овощной движок, быстрее он не поедет на весте
@sarrellmaxpower7 ай бұрын
@@alexnord5756 мне надо чтобы он не жрал как не в себя
@РостовскийСтудент7 ай бұрын
Да по-любому есть. Он же до этого на гранты ставился.
@sarrellmaxpower7 ай бұрын
@@РостовскийСтудент это мотор с ларгуса
@РостовскийСтудент7 ай бұрын
@@sarrellmaxpower разве в последние года 90 л.с не ставился на гранту? В любом случае, должен быть на него прошив.
@ЗухрабАдилханов6 ай бұрын
в туле есть кто?
@polka45373 ай бұрын
Есть в Туле кто делает
@ЗухрабАдилханов3 ай бұрын
@@polka4537 есть контакты?
@bigroger17907 ай бұрын
*73 регион??? Земляк!!*
@F-Yuriy7 ай бұрын
👍
@saweqrrte7 ай бұрын
Провода перепиновали хоть?
@Канат-м1к7 ай бұрын
Здравствуйте , что вы имеете ввиду?
@svzchippro64267 ай бұрын
Оффициалы уже всё сделали и перепиновали)))
@АлександрКоломийченко-я5ф7 ай бұрын
🖐👍👍🔥
@zayrotek6 ай бұрын
Дружище, хватит бухать, опухший такой) \ я не хейтер, ты крутой спец, без сомнений
@-.35746 ай бұрын
Я не пью.
@zayrotek6 ай бұрын
@@-.3574 тогда ещё больше вопросов 😄
@МихаилПетров-о1б7 ай бұрын
Здравствуйте Ближе к Буденновску С.К нету ни кого
@ДмитрийБорисков-л5с4 ай бұрын
веста св кросс 2020 1.6 никакой дерготни!!! если только на холодную, завел и поехал
@xyi3aperaewbc94 ай бұрын
ага, +30 жары , кондер и сместа хер тронешся
@bauyrbauyrjanov58317 ай бұрын
Евро 2 ?
@svzchippro64267 ай бұрын
Если надо и Евро 2 есть )))
@Altair0920107 ай бұрын
так а чего у него чек горит?
@Phant0mSPB7 ай бұрын
Потому что двигатель не запущен
@ВасяЗабуга7 ай бұрын
Как в вашу бригаду кройки и шитья попасть?
@ЕвгенийКощеев-щ7ь7 ай бұрын
Я тоже хочу.
@zidanzidan6897 ай бұрын
На этом канале тюнинг хочеться но колется. Нужно просто сказать людям. На сток железо завод уже вывел прошивку. Со сток железом делать прошивку это танцы с бубнами.
@xinswot7 ай бұрын
Вы ещё 20 засуньте туда колёса, а потом жалуетесь, что не едет 😂 У меня на 15 заводских штампах и на заводской прошивке крутишь в отсечку и всё едет. 180 едет в условиях города. По трассе 195 ехал на Кавказ.
@НикитаВасильев-р9л5 ай бұрын
Газ в пол жму о чем ты машина через 30 секунд начинает думать
@xyi3aperaewbc94 ай бұрын
А при чем колеса и скорость под 180. У меня вторая веста и свыше 170 хрен разгонишь, под горку только. на больших колесах это как на велосипеде с большими колесами , сложно разгонять, но потом на велике с мелкими колесами хрен догонишь. и где это такие города где по 180гоняют.
@romanss33077 ай бұрын
Откуда у вас такие расходы по 7 литров? У меня по городу 9 😢
@alexpopkov52477 ай бұрын
У меня город 12,6
@alexl55877 ай бұрын
11.5 по бортовику на 129-м. Последний бак решил поездить спокойно, залил до полного, итог 608 км., заправил опять до полного, 48 литров, получается 7.9 на сотку. Город Москва и область пробки, 0% трассы. Бортовик упал до 10.3.
@сергейстепаненко-р8ю7 ай бұрын
По бортовику 8,9 литра на сотку и это по трассе (129 мотор, Веста св 18г, прошивка Паулюса) средняя скорость 59-60км. В основном езжу по трассам Ставрополья и окрестностей + Астраханские степи, обычно на круизе 130км/ч. Города(пробок) процентов 5-10... Как у Вас получается по городу ездить с расходом 9???))
@GuruMotors727 ай бұрын
Да какие замера 0-100 😮 асфальта 😅нету …. 😮
@КонстантинГусев-ы4т7 ай бұрын
вот как это, потратить 2 ляма на авто, чтобы экономить на бензе..
@РостовскийСтудент7 ай бұрын
Веста из видно не стоит 2 ляма. Даже сейчас. А учитывая что ей уже год, брали ее скорее всего за 1.2 - 1.3.
@КонстантинГусев-ы4т7 ай бұрын
@@РостовскийСтудент год назад ее купить не дешевле чем сейчас, от 1.500.. но в любом случаи, экономить 50 рублей на 100 км по городу? всех, кто ездит на свежих авто на 92 считаю полными имбицилами, наравне с теми, что коды из смс по телефону сообщают...
@главноенастрой7 ай бұрын
У Жигулева для 1.8 есть/будет прошивка?
@РостовскийСтудент7 ай бұрын
Есть
@svzchippro64267 ай бұрын
Да есть и на 1.8 у нас отличные решения !!!
@Shurickmack7 ай бұрын
ставлю на 98
@ВасяПупкин-ь8э7 ай бұрын
Вот и я про тоже ездит нормально а вы не едет не едет ,🤣🤣🤣🤣 это не гоночный болит что вы хотите . Сколько ослика не прошивай скакуном не станет .
@svzchippro64267 ай бұрын
Цель прошивки была не лошадей снять)) а сделать автомобиль пригодным для эксплуатации. Кому нужны лошади мнимые, то вам в другую песочницу
@reviewautosound7 ай бұрын
Чиповать авто без замены катализатора на вставку/паука - считаю бракодельством. Ну не будет автомобиль ехать лучше на сток трассе. В средних оборотах улучшение может и получите, но вот на трассе он останется овощем.
@ГригорийКозлитин-п4ю7 ай бұрын
Абсолютно согласен!!!!!!!! Исправили углы где-то добавили топлива где-то воздуха но о продувке забыли оно же должно куда то выходить и без этого прошивка без полезная затея нужен комплекс мер. Бля у меня Веста 1.8 масло жрëт 😩 это я так от себя т😂
@Вячеслав-д4е7 ай бұрын
@@ГригорийКозлитин-п4ю какой пробег? У меня то-же 1.8, 2019г, 94000 пробег. От масла сильно зависит на обкатке заливал масло одного немецкого бренда, она ела вёдрами, сменил масло на российское стало намного лучше, скорей всего подделка была. С увеличением пробега расход снизился, не знаю с чем связано, менеджер который мне продавал машину тоже такую же историю рассказывал о снижение расхода масла. Как это может быть если все говорят что масложор из-за зазоров в поршневой больших, не понятно.
@НикитаТаюкин-ц6е7 ай бұрын
Я тут с тобой не согласен. Прошивал гранту евро5 выхлоп весь сток. Небо и земля между сток прошивкой и коммерческой. На коммерческой намного приятнее и быстрее ехать, расход ещё поменьше
@Александр-э4ц2о7 ай бұрын
Ты такой же глупый, как и эти перци... kzbin.info/www/bejne/rmaoeYiBgtOnhNU ..
@РостовскийСтудент7 ай бұрын
Вот у меня веста 1.6, 54 тысячи пробега. Сдох кат, удалили поставили вставку. Теперь жрет литр на тысячу. Диагностика двигателя никаких неисправностей не выявила. И вот от чего это зависит и как с этим жить...
@СергейЗагретдинов-с6н6 ай бұрын
8 клоп по другому
@ufamovie51317 ай бұрын
зачем прошивать весту? ей и так трудно, а тут еще и прошивка, хотите,чтобы она окончательно развалилась на ходу?
@vadikkashezh12702 ай бұрын
Очень нудное видео
@МурадХайбулаев-н7о3 ай бұрын
Здравствуйте, номер телефона скиньте пожалуйста диагноста РД г . Буйнакске, Магомеда.
@-.35743 ай бұрын
@@МурадХайбулаев-н7о В описании есть.
@diman822227 ай бұрын
Сколько не прошивай толку не будет как было там 98 сил так и останнться
@ИгорьМихайличенко-б4о7 ай бұрын
Прошивка для комфорта шьётся, управляемость меняется в лучшую сторону, а кобылы тут не причём. Убирается ощущение, что с прицепом сзади едешь. Быстрее растут обороты на низах и на верхах, реже переходишь на пониженные передачи.
@svzchippro64267 ай бұрын
К сожалению у нас народ думает по другому и видать не учились в школе) прошивка делается в первую очередь для комфортного передвижения по городу. Исправляются заводские косяки ….. ну и сделать чуть подинамичнее)
@ВиталийКачурин-ь6п6 ай бұрын
Лохотронщики против профессиональных инженеров завода всегда пабидять!!!))))) Ищите лоха