Lada Vesta SW Cross: разгон 0-100! Есть разница, и не только в динамике

[@Abvgd_abvgd]

Это простая машина для повседневной езды дом работа, и выездов на природу рыбалка шашлык, просто по проселочной дороге, это не внедорожник не спортивый болид, он просто везет из точки а в точку б, зачем ему все эти соревнавания замеры скорости, и даже версия спорт это просто название и чуть больше мощности зачем на них гонять? Оличная машина для своих целей просто возить людей, большой вместительный салон и за свои деньги отличная машина, кому не нравится зачем обсирать в коментах? Ведро помойка и т.д. вы купите мерседес E класса за 15 миллионов б/у и радуйтесь, я например отлично езжу на весте дом, работа, деревня, грибы,рыбалка ее полнустью хватает и проблем не доставляет, а что косаемо рассказа автора, в начале видоса, то расстояние от шины не до подвески и не до макферсона, а до нижней чашки пружины и да стойки у простой весты и кросс тем и отличаются что нижняя чашка пружины на 1см выше и за счет этого она выше на 1см и шины в нее убираются больше диаметром на этот 1см и отсюда плюс 2см к клиоенсу

[@greg938rus]

Спорт это как раз спорт. Это для монокубков тренеровок и подобного.

[@Abvgd_abvgd]

@@greg938rus нигде в руководстве по эксплуатации не указанно, что на машине можно вжаривать на треке и вобще эксплуатировать в спортивном режиме НЕ НАПИСАНО, а значит "СПОРТ"это всего-навсего лишь приставка к названию указывающую на спортивную комплектацию и другой пластиковый обвес, мотор 1,8л на машине 1,3 тонны никак не может вывести машину в спорт от слова совсем, купите порше и вжаривайте на треке у порше как раз в руководстве по эксплуатации черным по белому это разрешено.

[@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА]

не,она еще что б у дилера на гарантии стоять

[@pravilniy...444]

Весты нг спорт нету, ало​@@greg938rus

[@valera-12345]

Машина хуета, что тут скрывать. Ни в одной стране мира она больше не продается, так как неконкурентноспособна, хотя задатки есть. В 19 году спорт за 900к можно было взять. Встаем с колен, все для людей😢

[@aleksandrkesha]

Как бы это странно не звучало, но оранжевые вставки в Весте нг мне нравятся больше, чем белые в обычных версиях. Хотя в доресте они прямо бесили своим цветом. А Весте в целом желаю более мощный мотор, 6ст мкпп, и устранить мелкие косяки.

[@sergensv]

Это вы сейчас план ВАЗу на следующее столетие написали. 6мкпп для него это полет на Альфа-Центавру. а мелкие косяки - как превысить скорость света в 3 раза)))

[@hannibalking2362]

@@sergensv , они для Весты с такими параметрами цены не сложат. Лямов 5 запросят, не меньше.

[@MrSensx]

​@@sergensvочень смешно

[@MsAndrei789]

Разгон на 8:39

[@ZDrive_TV]

А поговорить?

[@ИванСергеев-м1о]

Задрал уже балаболить без смысла

[@РоманХайбрахманов]

Мамкины гонщики подтянулись

[@prospector7122]

Еще чипануть - и всё, можно наказывать троллейбусы!

[@СаняСаныч-д9ъ]

Что то остальной весь. Б класс я не наблюдаю спортивным )))😂такие как ваши коменты почитаешь 😂все на кайенах ездят

[@nikostalk5730]

троллейбус не накажешь, там электромотор стоит, он хоть древний, но у него есть график, по которому он легко выйдет до 60км\ч, а дальше - рекуперация до остановки)

[@АндрейКошкин-ц5м]

Вообще ни х...я понять не могу для чего все эти разгоны до сотки? Это что, спортивные машины? Куда важнее разгон с 80 до 110 хотя бы.

[@ZDrive_TV]

А из разгона до 100 нельзя понять разгон 80 120?

[@ОлегПетрович-я9л]

Одно без другого не бывает. Зависимость там практически прямая.

[@ДальнобойКамазович]

Стадное мышление, все на секундах помешались. Особенно если кто из города не выезжает

[@ОлегПетрович-я9л]

@@ДальнобойКамазович А вы на чем помешались??? На стадах???

[@ДальнобойКамазович]

@@ОлегПетрович-я9л вы вообще о чём?

[@mikan3503]

смотрите на скорости 1.5 ибо опять "океан воды"

[@ВасилийКис-м5э]

Прсмотри автоmps там тоже такая же ситуация, кросс быстрее роехал чем обычная, он тоже офигел

[@Serb0784]

Научился таз у супостатов людей наебывать😂

[@Vadim13455]

Надо турбинку маленькую ставить..

[@hannibalking2362]

Купили б у китайцев готовый движок или сборку по патенту, но почему то не хотят.

[@niklot8350]

Не турбину а мотор атмо 2.0 ,нах нужны эти турбинки,цены эту шляпу обслуживать для бюджетного авто.

[@nikostalk5730]

турбинка ставится, а потом мотор превращается, превращается, превращается в 1.2 на трёх цилиндрах.... не надо турбинку

[@Shamill.22]

​@@nikostalk5730 ну французы то допилили 1.2 на трёх горшках с турбиной. И расходом как у дизиля. А динамикой как у 2.5 аммо

[@nikostalk5730]

@@Shamill.22 потом такие "моторы" - ипут голову как настоящий итальянски ламборгини, и стоят по ремонту примерно также, поэтому ещё раз говорю - лучше двойка атмо, чем кастрированная мопедная сборка "с турбинкой"

[@АлексРусский-э6т]

Здесь амортизаторы и пружины другие. Из-за более высокого клиренса, для устойчивости на скоростях.

[@АлександрМазуренко-ц7ы]

Не досмотрел еще до результата напишу разгон на своей SWcross 2020 года , но на зимней резине , на ней зацеп лучше , но всеравно шлифовала в начале , итак у меня 11.8 . И всего две попытки делал , вторая была хуже , больше не стал. А если вообще натренироваться и с газом при самом старте то и шустрее наверное можно штат прошивка. 1.6 механика

[@ZDrive_TV]

Без прибора видимо

[@АлександрМазуренко-ц7ы]

По компу через елм , не джипиэс ,да , плюс с грузом еще в 150кг лишних.

[@АлександрМазуренко-ц7ы]

Карсканер прога помоемому

[@avto_jurist]

Как машиной довольны? Спасибо за ответ заранее. Думаю купить

[@АлександрМазуренко-ц7ы]

@@avto_jurist еще раз отмечу у меня VESTA SW cross , 2020 года в предмаксимальной комплектации , на момент покупки в июле месяце , ценник вышел если за наличку то 943тр вполне доволен. Но брать сейчас во первых бы я уже не осилил и кредит по той цене что сейчас они и часть плюшек сейчас отсутсвует и импортозамещеные детали тоже могут сказаться в скором будущем.

[@СашаЯблока-м9в]

Лайк👍😀

[@ilich1317]

8:37, разгон до 100

[@QuickProSilver]

Никакой кросс-поошивки конечно нет. А вот азансить колеса для понимания разницы в разгоне было бы позновательно.

[@MrSensx]

Возможно, пока нет АТ, допустимым компромиссом было бы автоматическое отключение сцепления на первой передаче, чтоб в пробках, в околонулевой скорости, не заглох двигатель. А если что, и до 30 можно на первой разогнаться, а там дальше уже не ломает переключаться, да и особо не надо.

[@РоманХайбрахманов]

Какие все нежные прямо стали капец. Я вот 99% времени езжу на автомате. И как то не переживаю если приходится на ниве в пробках потолкаться как на второй машине. Даже без кондиционера. А тут довольно комфортная машина и плакать просто стыдно уже. Совсем размякли все. Щас с вариатором выпускают иди и бери!

[@РоманХайбрахманов]

Вот будут тебе что т отключать и переделывать прямо. Хватит уже фантазировать

[@MrSensx]

@@РоманХайбрахманов такое решение уже делали в 80 -х, оказывается

[@K104V]

Уважаемый блогеры и его коллеги, Вы несёте информацию в массы и прежде чем ее нести, из уважения к зрителям, изучите сами то г чем рассказывает. Про двигатели - полнейшая чушь! Дальше даже смотреть не стал! А Вы вообще знаете чем крутящий момент от мощности отличается и что влияет на динамику? 😊

[@ZDrive_TV]

Да, подумайте как реально момент влияет на езду

[@СлаваСлавин-о6д]

влияет все, вообще чем мощнее тем быстрее, но максимальная мощность быстрее достигается у той чей момент больше. Момент так же зависит от передаточных чисел коробки

[@K104V]

@@СлаваСлавин-о6д нет, максимальная мощность = произведение момента на количество оборотов и момент может быть больше, но даигатель дизельный, малооблротистый и саксимальная мощность будет ниже чем у бензинового, но полка момента может начинаться с минимальных оборотов (а это зависит от рычага шатун - коленвал, а так же от размера поршня, его конструкции.., а коробка уже влияет на момент на колесе

[@СлаваСлавин-о6д]

@@K104V написал ,нет' но по сути рассказал тоже самое. На счёт момента на колесах я имел ввиду что ещё влияет на разгон

[@nikostalk5730]

@@СлаваСлавин-о6д он правильней сказал насчёт полки, это ключ к пониманию "как поедет машина", а по моменту и мощности - не увидишь никак

[@andreyzvygin9725]

Нормальный разгон... Помню,как октаха тур на 1,6атмо(BSE) не выходила из 14сек. Жалко,что не сделали свой нормальный двигатель 2,0 по типу опелевского XERа...

[@ОлегПетрович-я9л]

Нормальный разгон??? Да мой Акцент со 102 л.с. разгоняется за 10,5 сек до 100 км/ч. А ему уже 18 лет...

[@andreyzvygin9725]

@@ОлегПетрович-я9л В нем и машины нет,как в гранте... Летающий табурет с весом в 1тонну,что на 400кг.легче любого современного авто класса С.

[@тотещеНефёдов]

@@ОлегПетрович-я9л а весит сколько это ведро?

[@ДальнобойКамазович]

​@@ОлегПетрович-я9лнахрена вам всем этот разгон дался? Вы каждый день на трэке что-ли гоняете?

[@ОлегПетрович-я9л]

@@тотещеНефёдов Какое ведро, АвтоВазовское??? Много весит и собрано похабно с зазорами в палец толщиной...

[@ЭльдарАвакимов]

Коней бы 30 добавить, тогда топчик, а так непойдëт.

[@rassholespeso1245]

Портинг, лёгкие клапана, кованые шатуны, титановый выхлоп с чуть большим диаметром. И уже поедет интереснее.

[@nikostalk5730]

@@rassholespeso1245 да да, спортивная пара, спортивные ряды, спортивные валы, спортивные колёса, спортивный водитель, спортивный бензин, стоп. Это всё должно идти с завода, а не докупаться покупателем, мы тут не Stage 3 просим, а просто "чуток лучше стока", это легко решаемо и не сильно дороже стока.

[@Sirya-x8q]

Важен не мотор , а человек за рулем

[@ZDrive_TV]

Расскажите это гонщикам ф1

[@ЭльдарАвакимов]

Цвет красивый, я бы взял...

[@dendeni9612]

Оно будет нравиться ровно одну неделю. Потом цвет какашки начнет вызывать депрессию. У меня так было. И продать такой цвет очень тяжело. Вообще прочел мнение психологов , что такой цвет выбирают в период депрессивного настроения. Ничему не склоняю рассказываю свой опыт.

[@mihail444]

Интересно где же зарыто хитрость мягкости седан или унивирсал или кросс?

[@ZDrive_TV]

В обычных седанах и универсалах

[@niklot8350]

Да это херня всё условно про мягкость.Деревяннвя машина на балке больше не о чем там говорить.

[@MrSensx]

Мягкость в 195/65/15.

[@СлаваСлавин-о6д]

​@@MrSensxкак качать ...1,8....2,5... у разных фирм разная жесткость состава смеси резины. Не все так однозначно.

[@MrSensx]

@@СлаваСлавин-о6д относительно размера 17-го. По отзывам, при перекаченных шинах весты начинают заметно рыскать.

[@niklot8350]

Что оценивать печаль и пропость,а дальнеешее вообще неизвестность...

[@sergensv]

чет я не понял. Ну не едет оно, зачем что-то мерить? Либо оно не едет и оно вам и не надо, либо этой машине оно просто не надо. Чего тут мерить-то?

[@ZDrive_TV]

Чтобы знать

[@sergensv]

@@ZDrive_TV вы предпочитаете исключительно эмпирический способ? Инфы о мощности и весе недостаточно? ))

[@ОлегПетрович-я9л]

@@ZDrive_TV Что оно не едет??? Точнее, убедится на практике в этом, да???

[@niklot8350]

Кому то это значение важно.

[@nozhnitsy]

Хм, вроде, кроссов св новых наделали немного и уже все продано и сейчас не достать.

[@autoenergie]

Только что начали делать, уже объявления появляются

[@ZDrive_TV]

Делать стали

[@nozhnitsy]

@@autoenergie ну хорошо. Вот бы ещё автомат какой...

[@autoenergie]

@@nozhnitsy АвтоВАЗ закупает коробки вариатор и механику, китайской фирмы Wan li yang. В районе нового года выйдут весты с этими новыми коробками.

[@vladimirkrasnoshtanov6229]

@@nozhnitsyполный привод, дизель на 150 сил и коробка 6 ст- идеальный народный автомобиль. А так, советская балалайка…

[@ПетяПронькин]

Уже как года четыре ставят вместо мехи, ат, и х рей и веста и гранта, тока вот на ниву хз

[@Alexandr_38_region]

Многим не хватает разгона, но только хочется спросить - вы когда едете по магазинам, с семьёй по городу, постоянно разгоняетесь насколько это возможно???? Когда-то очень давно ездил на М 412 который вообще до 100 секунд 20 идет, но по городу вообще не чувствовал никакого дискомфорта.

[@Serb0784]

Чем быстрей машиина разгоняется тем меньшн ты из нее все соки выжимать будешь😂

[@ОлегПетрович-я9л]

Это важно особенно при обгонах, а также при полной загрузке авто.

[@sergensv]

надо поискать ТТХ, глядишь, с учетом массы и момента в городе космич и динамичнее весты окажется. То, что комфортнее на карбе без всех этих евреепедалей - наверняка)

[@ДальнобойКамазович]

​@@ОлегПетрович-я9лобогнать на любом авто можно, голову надо иметь. Тем более сейчас камеры кругом и смысл гонять отпадает. А полностью загруженное авто бывает раз в год при поездке на море. И как раньше на москвичах ездили и никому в голову эти секунды не приходили

[@ОлегПетрович-я9л]

@@ДальнобойКамазович Вы, видимо, судя по комментариям продолжаете ездить на Москвиче-412...Трамвай пока он обгонит, а все остальное уже нет. За всю жизнь вы так ничего и не поняли для чего автомобилю запас по мощности и зачем нужно время обгона, в том числе в экстремальной ситуации на трассе.

[@СлаваСлавин-о6д]

у кого разгон лучше у весты или форд фокус2 100лс?

[@nikostalk5730]

фокус

[@СлаваСлавин-о6д]

колеса на нее надо 205/55R16 как у логан кросс

[@VitoKornelius]

А что, скорость измеряете по спидометру?

[@ZDrive_TV]

Нет

[@niklot8350]

На калькуляторе

[@Shark941-20]

А Гранта Кросс на 8-клапанном двигателе разгоняется до 100 за 11 секунд.

[@niklot8350]

Она весит как бочка от лукойла.

[@Shark941-20]

@@niklot8350, масса Гранты Кросс 1160 кг, а Весты Кросс 1220 кг. Большая ли разница-60кг? Меньше, чем полбочки😎. Или сядет в Гранту Кросс худосочный подросток, и вот уже массы выровнялись.🙂

[@igorgrasimov2860]

подскока щеток нет , убрали что ли ?

[@ZDrive_TV]

Не обратил внимание

[@МихаилЧернышов-н1н]

какой разгон, не смешите людей то)))) обороты на каждой передачи до 6000 и из 12 секунд не вышла, позор!!!!! Эту повозка после катка и лошади самое то!!!!!!

[@morf1n526]

Рапид 110 сил из 14 еле выезжает и то не всегда, например.

[@МихаилЧернышов-н1н]

@@morf1n526 не смешите людей, Весту эту и рапид поставить рядом, у Весты нет шансов вообще

[@Serg193]

​@@morf1n526если у Рапида вес будет как у Весты св кросс она и 16 не выйдет.

[@MrSensx]

Нафига разгон до 100, да ещё и до отсечки? Кто так в жизни ездит? Если уж со светофора, то до 60 интересно, до скорости городского потока. Или если до 100, то не перекручивая мотор, до 3500, как автошколе учили. И сильно ли разнится при этом время разгона? А если на трассе, то гораздо актуальнее с 70 до 120/130, имитирование обгона.

[@nikostalk5730]

потому что этот овощ - обгоняет даже гнилая девятка на моторе 1.5 из прошлого тысячелетия ps: если Вас учили в автошколе не крутить выше 3500 - у меня плохие новости, Вас на дороге быть не должно, особенно на обгонах.

[@АлександрПетров-г3ч]

у сеат леона есть трекшен без курсовой

[@ZDrive_TV]

Эх

[@RU1TV]

А мне автомат не приносит позитива )) Китайский автомат + готовить 100-200 на ремонт коробки рано или поздно....

[@ВиталийЧудаев-с8р]

Мда… 13 секунд в 2023 году…. Ой… еще и пятиступка… 30-лет не хватило,что бы придумать шестую передачу. Сверх держава бля

[@morf1n526]

У шкоды нет, у фольца тоже пятиступка, из 14 секунд поло и рапид на 1.6 110 сил еле выезжают, и то не всегда. Ездит 90% как тормоза еле-еле. У меня рапид на 90 сил и еду везде быстрее общей скорости потока. Если есть голова на плечах и с 90 лс можно ездить быстро

[@РинатМингазутдинов-н8с]

Сколько максималка? 180 в час? Нет в неделю.

[@crewBackfire]

га-га

[@Евгений-х7ф1ж]

Сюда бы двигатель и коробку автомат от соляриса воткнуть.. И всё будет вообще огонь🔥!!! 😊

[@nikostalk5730]

а может лучше просто логан 2 и спать спокойно?

[@АлександрЕмельянов-р6о]

Есть на вариаторе делал тест драйв скажу честно оно того не стоит лучше механику брать

[@nikostalk5730]

вариатор - это вообще плохая идея для покупки, ненадёжный

[@ShowDee]

Привет! Можешь взять Гранту на МТ и покатать по снежной каше?

[@ZDrive_TV]

Жду спорт , а что ее катать? От шин зависит 90 процентов

[@ОрханГафарли]

​@@ZDrive_TV здравствуйте поло лифитбек или веста нг какой лучше

[@sergensv]

@@ZDrive_TV нифига подобного, зависит от того, кто заплатил. Интересное наблюдение - чужая проезжает везде)))

[@ShowDee]

@@ZDrive_TV R14 185/60 Шипы ?

[@niklot8350]

​@@ОрханГафарлилифтбек даже 1.6 мотор приемесиый и качество всего намного выше но машина б.у будет.

[@TheEasyTONE]

Со всеми датчиками и 1,8 мотором ещё 500 верхом накрутят….и цена с дорестом будет 1,4 ккк. Спасибо я на 19 годе поезжу 😁а приспичет накину фейслифт болт он он ng

[@4yk4a4yk]

Потому что холодно!

[@BachataSalsaPiter]

Антибукс есть?

[@ZDrive_TV]

Сказал же tc нет

[@СвятославБелозор]

Слабый разгон Это элементарная безопасность Возможность комфортного обгона на трассе А если еще всю семью посадить и багаж , то секунд 15 по факту будет Не годится

[@СлаваСлавин-о6д]

начали без подушек безопасности выпускать по идее вес легче и следовательно быстрее разгон будет

[@kurdtiad]

К сожеления это ведро за 2 мульта тоже будут покупать

[@MrSensx]

Евгений Галкин - отец Весты, сейчас он опять на АвтоВАЗе.

[@nikostalk5730]

отец весты - рено степвей и вся последующая платформа логана B0, включая современную CMF-B, которую подписали как CMF-B LS

[@MrSensx]

@@nikostalk5730 при чем здесь степвей с платформой b0 и Веста, со своей собственной платформой, Lada B/C? Не путайте с X-Ray, который и на платформе степвей, и который совсем не Веста.

[@MrSensx]

@nikostalk5730 при чем здесь степвей с платформой b0 и Веста, со своей собственной платформой, Lada B/C? Не путайте с X-Ray, который и на платформе степвей, и который совсем не Веста.

[@nikostalk5730]

@@MrSensx от своего - там даже шурупов нет, поэтому - это B0, чистейшее, может внесли пару изменений, и то, только для поддержки "аналогов" и всё, ничего другого тут быть не может. Восьмёрочная платформа использовалась вплоть до гранты, а вы мне тут про "своё придумали"

[@MrSensx]

@nikostalk5730 какое "восьмерочное", если совершенно новая платформа и идет от проекта С. То, что комплектующие альянса - так он и пришел, на готовый проект, и его комплектующие соответственно, какие нашлись аналогичные проекту. Лишь заднюю балку свою вставили, вместо независимой задней, что была по проекту и просчитана. Платформа все равно не альянса, а лишь подходящие по ТТХ узлы. Или иначе, выходит, что логан и аркана - одно и то же? Узлы же у них - с одной платформы.

[@BachataSalsaPiter]

Колеса больше, трясет больше

[@ВладимирМ-к6э]

Нужно колеса круглые ставить

[@niklot8350]

Квадратные прикатаються

[@НИФсумкин]

Учите матчасть у ДВС 1.7 нива совсем другой коленвал и не нужно путать х с трамвайной ручкой на прежних Шевроле нивах можно было проделать такой трюк включить пониженную передачу включить первую и на уклоне 60 % выйти и она будет ехать сама без нажатия на газ а остальные так не могут инжинеры не маркетологи они лучше знают почему переднеприводного ДВС до сих пор НЕТУ на Нивах.....

[@ZDrive_TV]

Не поэтому

[@НИФсумкин]

@@ZDrive_TV ну ясень пень нет

[@Alex-kr1eg]

Так а какая из вест самая быстра?

[@ZDrive_TV]

Спорт

[@ОлегПетрович-я9л]

Та, что с 90 л.с. Она очень отрицательно быстрая!!!

[@niklot8350]

Гт АМГ РС турбо спорт😂

[@ШурпетБулыгин]

Планшет как инородное тело

[@ZDrive_TV]

Чтобы было видно

[@niklot8350]

Поебень полная.У них есть версии с аккуратным мониторчиком..

[@СаняСаныч-д9ъ]

Конечно потому что это ваз ) а у других торчат но там иномарка 😂

[@aggressorstyle8535]

моя машина вдвое быстрее разгоняется и то хочется еще быстрее, а тут прям тачка для пенсионеров 90 по трассе чилить

[@ДальнобойКамазович]

Кругом камеры сейчас и среднюю скорость возвращают, так что и вы будете 90 чилить

[@aggressorstyle8535]

@@ДальнобойКамазович расслабьтесь, мощность в руках человека с мозгами это в первую очередь безопасность, быстрее обогнать фуру и другие моменты, а камеры в городе да, по трассе местами, но есть трассы по типу Москва Питер где с кайфом можно прохватить на больших скоростях так как машина позволяет безопасно это сделать, что я собственно и делаю, где надо чилю где надо езжу в свое удовольствие.

[@СаняСаныч-д9ъ]

Да да да 😂я вчера на запорожце 150 ехал а Веста эта и 80 ни едет

[@negativ_factor]

Что ни говори веста лучший российский авто. Она хотя бы не так сильно гниëт, а это самое важное. Машина которая быстро ржавеет очень сильно теряет на вторичке. И антикор в большинстве случаев не панацея. Оцинковка решает.

[@nikostalk5730]

из оцинковки - тут только оцинковка гаек крепления багажника. Вот элементарно, вижу две машины, ауди 100 (2001 год) и шкода октавия унив 2011-2014год, обе удареные, на обеих сильно ободрана краска до металла из-за гнутого материала кузова и двери. Вижу их так: ауди уже второй или третий год, октаха - почти год, И НИГДЕ сука - не заржавело. Нигде! Стоило мне стукнуть свою десятину в капот весной этого года - металл начал ржаветь через 7-10 дней (!) стояния на открытом воздухе. Царапните Весту, 100% это произойдет ещё быстрее чем на старой десятке. И кто-то ещё говорит что-то про "ацынковку", ага

[@Nevid-z3y]

13 секунд... Неее без меня, лучше уж гранту, хотя б/у за ту сумму можно взять которая и за 9 поедет.

[@frankcastle6112]

За 9 секунд до гроба! Самая быстрая смерть!

[@Nevid-z3y]

@@frankcastle6112 возможно для вас.9 секунд - это не так уже быстро, просто удобнее ездить на автомобиле с запасом мощность. А ваш вариант залететь под фуру при обгоне из-за недостаточной мощности движка.

[@КонстантинБондарев-ь1у]

Что дадут эти секунды?

[@Nevid-z3y]

@@КонстантинБондарев-ь1у Вам или мне? Вам-не знаю, мне -уверенность за рулем. Там где со слабым двигателем буду подстраиваться, с мощным буду просто ехать если в очень общих чертах. Мне куда интереснее гранта спорт, хотя она проигрывает весте в комфорте. Я не писал, что веста плохой автомобиль, я написал что этот автомобиль мне не подходит.

[@ОлегПетрович-я9л]

@@КонстантинБондарев-ь1у запас мощности двигателя. Чем быстрее авто, тем меньше будет надрываться двигатель в повседневной езде и меньше расходовать бензин. Нагрузки на двигатель также влияют на его ресурс и возможные поломки, которые случаются чаще, если двигатель все время усирается из-за недостатка крутящего момента и мощности. Кроме того, при обгонах быстрота дает увеличение безопасности обгона при уменьшении его времени и улучшения маневренности, в том числе при полной загрузке автомобиля и включенном кондиционере. Все ясно или опять недогон???

[@pavelsp5932]

А , что по правилам не нужно уже останавливаться на стоп линии, и перед знаком stop? дпс куда смотрит???

[@jonasgoldenburg3154]

Приора на чипе быстрее

[@СлаваСлавин-о6д]

фокусу хватает в городе 100лс на автомате

[@ZDrive_TV]

И ниве

[@СлаваСлавин-о6д]

@@ZDrive_TV до ....70 довольно резво

[@niklot8350]

Фокус 2.0 на механике норм всё остальное говнище.

[@СлаваСлавин-о6д]

@@niklot8350 а зачем мне в городе механика? ЗАЧЕМ??

[@MrSensx]

​@@СлаваСлавин-о6дтак город или МЕГАПОЛИС ?

[@Razgon93]

Жуть как медленно

[@frankcastle6112]

Что ж вы на тот свет так торопитесь?

[@Razgon93]

@@frankcastle6112 после тебе

[@rassholespeso1245]

В ней нет кучи электроники, мозги тупые (большая задержка), на многих машинах нет катализаторов и чтоб не воняли ещё сильнее задушены.... Ждём, успешного завершения СВО, там уже пойдёт всё налаживаться. А вот если пр....м, то, ваще хана настанет всей экономике РФ.... Вот и хз что делать, брать сейчас - ведь может быть ещё хуже. Или - ждать, когда всё наладится, а если не наладится....... :(((😢😢😢

[@ДальнобойКамазович]

​@@rassholespeso1245наладится или нет но дешевле не будет

[@EA-xe8sz]

​@@rassholespeso1245конечно не будет лучше. Ты чего. Хочешь пописию на тебя, чтобы увеличить твои страдания?

[@СергейЗагретдинов-с6н]

Что !!!!! 8 кл разница в 5 нмр !

[@ZDrive_TV]

Ощутишь?

[@VIPER-vxr777e]

Лучше уж гранту спорт взять, хоть из 10 выезжает

[@АлексКра-с2з]

А на хрена вам эти секунды?

[@yurii.egorievsk]

​@@АлексКра-с2зулететь на скользкой дороге, круто же)

[@ОлегПетрович-я9л]

Из 10 секунд Гранта тоже не выедет.

[@ДальнобойКамазович]

​@@АлексКра-с2зпомешались на этих секундах, как будто каждый день зарубаются на трэке. Сейчас везде камеры и хрен погоняешь. За всю свою жизнь пару раз зарубался и это по молодости , когда только права получил.

[@ФКСМ-ы3м]

Да, да, не смеши, выезжает гранта из десяти😂😂😂

[@ivanpavlov197]

8:38 разгон. Не благодарите

[@Rafigfyra]

За 2 млн на механике)))))

[@shatalizer9458]

Быстрее чего? Коровы? 😂😂😂

[@СаняСаныч-д9ъ]

Не 😂короллы! 😅и это факт ! Королла в 2014 году брал новой ехала так же )))) но там шильдик другой иномарка 😂а значит едет по другому

[@НиколайИванов-ш3ч]

сразу на свалку ее