На иномарках кто-нибудь тоже самое проверял, сомневаюсь) Лада отличный конкурентоспособный автомобиль!
@TestdriveTV_by7 жыл бұрын
у нас на канале полно подобных проверок "иномарок".
@harlampios58837 жыл бұрын
10 лет проходит, не критично. Старые вазы 2000-2005 годов до-сих пор живые.
@yuraivanov85267 жыл бұрын
У меня под окнами стоит копейка. Даже не видно чтобы она была гнилой. Причем там дед обычный ездит а не ценитель классики.
@РусланБухалов6 жыл бұрын
у меня на х рей скол на переднем крыле под краской там типо оцинковки и внатуре вобще не ржавеет уже всю осень и зиму пробег уже 80000км в такси.
@волькавахтовик-т7е4 жыл бұрын
Какой движок? Какие поломки были?
@Alexandr-Lan7 жыл бұрын
Это только радует
@weldkam6 жыл бұрын
Езжу на Прадо 93 года выпуска ,и спустя 25 лет японский автомобиль потребовал небольшой обработки антикором)))
@medvej20094 жыл бұрын
4й года езжу...а мастер лукавит!!!! Задние арки пробежал не указав на проблему коротких локеров, где открытое внизу железо для сбора грязи и которое оч сильно пескоструит. К тому же обработку капота не делают с завода, это видно сими дилеры делали, т.к. как у многих он цветет изнутри, мне по гарантии перекрашивали на второй год эксплуатации. А с остальным согласен..
@seregaseryiy24105 жыл бұрын
У меня веста св точно также обработана с завода я купил несколько балонов мовиля с цинком шовный герметик и две банки по 3кг мастику машина проехала 762 км потихоньку сам обрабатываю)) дно и задние арки закончал) осталось передние арки и т.д машина как семейник прикольная доволен больше чем фокусам 12 года уневерсал)
@yuragaskov55937 жыл бұрын
А так хотелось новый таз х..ми обложить, видимо сотрудничество с рено дает свои плоды, глядишь научаться делать автомобили конкурентные на зарубежных рынках, лет этак через 5-10.
@ВасилисаПрекрасная-ш8д7 жыл бұрын
Yura Gaskov как я вас понимаю)))
@Rusich9457 жыл бұрын
Хрей весь оцинкованный, но он тесный на заднем диване, лучше Весту брать и Веста крепче-безопаснее
@yuragaskov55937 жыл бұрын
Dimon2567 у меня рост 174 мне нормально, классный авто мне нравиться.
@MrStarbak7 жыл бұрын
для моего роста х-рей вполне нормальный. мне больше хэтчбеки нравятся.
@alexeygorsky7 жыл бұрын
Сколько ж он прослужит ?
@Руслан-н6н8и7 жыл бұрын
отличный обзор! интересно почему иксрей победнее Весты в оснащении? руля например по вылету нет,ни в одной комплектухе круиза нет... панель пустая какая то кажется.. и есть мнение что Иксрей качественнее Весты сделан ибо ближе к иномаркам чем Веста... правда ли это или ерунда интересно..
@TestdriveTV_by7 жыл бұрын
так на всей платформе B0 руль регулируется только по высоте/наклону (у Stepway и XRAY есть такие регулировки ). Про круиз мы сказали - его вообще нет у XRAY. Но при этом при покупке XRAY никогда не надо доплачивать за систему курсовой устойчивости (у Stepway даже "антибукса" не будет, если не доплатить за весь пакет с ESP), а в максимальных версиях XRAY уже есть большая мультимедиа с навигацией и сенсорным экраном (у Stepway такой же Media Nav всегда за доплату).
@Руслан-н6н8и7 жыл бұрын
не. да я его с Вестой больше сравниваю.. про Степвеи даже и не говорю ничего :))
@Руслан-н6н8и7 жыл бұрын
да я знаю.. заморочка конечно. лучше бы ЭУР простой поставили как у Весты...
@СержИвановв5 жыл бұрын
Руль двигается на себя и верх вниз x ray cross 2019года !)
@billterner45897 жыл бұрын
Сделайте обзор антикор на весту то же самое пожалуйста)))
@eugene56367 жыл бұрын
Bill Terner уже есть у нас на канале. Ссылка в самом конце этого видео (слева внизу).
@billterner45897 жыл бұрын
это видео первой партии вест, а сейчас они идут доработанные.
@MrKazlouski7 жыл бұрын
Спасибо за информацию, учтем
@АнатолийВанюхин-в4ы3 жыл бұрын
А чем их на заводе обрабатывают, внутренние полости, в жару оно растекается а в холод густеет, что это?
@ПапаКарло-т5х7 жыл бұрын
У меня на Лачетти внутренние стороны крыльев тоже не обработаны и ничего. Десять лет машине.
@НаильВалиев-ж6ч3 жыл бұрын
Всё зависит от региона где проживаешь.
@Do6pbIu13377 жыл бұрын
У меня веста начала гнить с телевизора.на стыках металла рыжьё полезло.Больше нигде не заметил
@MrStarbak7 жыл бұрын
обработал?
@Do6pbIu13377 жыл бұрын
нет
@S.Koldun7 жыл бұрын
mr. Do6pbIu бля, у меня на мазде сх6 "телевизор" и по швам рыжики начали появляться, машине 11месяцев.
@magomedyoutube84125 жыл бұрын
Машина норм но электро провода очень хреновые не держит климот или они ломаються или окисляюься
@РожковАлександр-н8й4 жыл бұрын
Интересно а на рено в салонах антикор впаривают???.
@magicvoxx3 жыл бұрын
Да, впаривают, более того они ихобрабатывают в предпродажной подготовке и впаривают так, что отказаться уже нельзя...
@РожковАлександр-н8й3 жыл бұрын
@@magicvoxx да есть такое я когда отказался приехал после первой поездки машина воняла и дымилась
@Sanaev-Pavel7 жыл бұрын
неожиданно
@ВасилисаПрекрасная-ш8д7 жыл бұрын
Говорите не должно ржаветь в отличие от весты?Круто👍😀
@ArxMikhail7 жыл бұрын
Ни когда не буду антикорить новую машину.
@ИгорьГригорьев-э9м6 жыл бұрын
Неее, ну если покупаешь года на 2-3, а потом новую - то нахрен и не надо, но если дольше - решето продавать потом некомильфо, да и хлопотно это...
@анатолийрадюкин4 жыл бұрын
А что за консервант АвтоВАЗ заливает в скрытые полости ?На мовиль не похоже.
@волькавахтовик-т7е4 жыл бұрын
Це сало топленое😁
@jetfighter51187 жыл бұрын
капитан консервант))))
@alexeylavrov61937 жыл бұрын
Наверное ключевые слова здесь это "Машина тестдрайвовская"
@ПётрКопытцев7 жыл бұрын
Почитал комментарии и ахренел ! Ребята какие тазы это - рено ! Шильдик лада наклеили и автоваз выпустил новое авто ))) Клоуны )
@4ewupckiiKoT6 жыл бұрын
Не называйте это кроссовером. Хетч он, хетч.
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
Лучше бы металл нормальный использовали, тогда бы хватило одного грунта на днище, как на нормальных машинах. Вечно пытаются геморой лечить примочками на голову)))
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
У каждого свои понятия "Нормально". Кому то и в хлеву комфортно)))
@волькавахтовик-т7е4 жыл бұрын
Купи камаз там железо
@ssboss68657 жыл бұрын
Е-мое, даже снизу все реношное. Как у вас язык поворачивается называть её российской...
@MrStarbak7 жыл бұрын
так снизу и должно быть реношное. база же от рено. да и причем тут это? так многие делают. у форда и мазды одна база. у ауди с кем то. и т.д
@Мумми-Тролль-н3щ4 жыл бұрын
напсал чувак нулевым аккаунтом:):)
@EyeSauronn3 жыл бұрын
@@Мумми-Тролль-н3щ получается и фольксваген, и форд, и тойота тоже реношные :))) судя по логике SS Boss
@СавыкинН.Б.Пермьсила3 жыл бұрын
У меня такая же помойка Да видать нормально Вам заплатили голимая реклама
@BENDER...7 жыл бұрын
КРОМЕ БАЛЕТА И РАКЕТ БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ УМЕЕМ ! )))
@dimadmitriev58477 жыл бұрын
МИСТЕРЧЛЕНС - я очень сочувствую Вам лично и вашим друзьям, с которыми Вы посещаете балетный кружок и кружок юных авиамоделистов и, как я понял, вам этого мало. Но не расстраивайтесь Вы так, смело расширяйте свои способности - запишитесь дополнительно в своем доме пионеров в шахматную секцию, в драмкружок, литературный кружок, ну или, в конце концов, в кружок народных инструментов. Будьте оптимистом, дерзайте и не унывайте! "Взвейтесь кострами синие ночи..." Эх, пионеры...
@user-bg7ow2ie1m6 жыл бұрын
@@dimadmitriev5847 эх пиздуй отсюда гений ты наш, нет теперь и ракет все падают если по правде, умничить в тонущем корабле вот это Эх...
@Мумми-Тролль-н3щ4 жыл бұрын
либераст???:):)
@Мумми-Тролль-н3щ4 жыл бұрын
@@user-bg7ow2ie1m тебе из Казахстана виднее конечно:):)
@TheObmennick27 жыл бұрын
все равно это крематорий на колесах.пока бензонасос работает при дтп
@exbash28007 жыл бұрын
наркоман на колесах инфа какого года?
@scorpiant4420817 жыл бұрын
приведете пример, где он отключается?
@ДаниилШереметьев-ф2п7 жыл бұрын
В итальянцах с 2000х годов. У меня Либра - там есть. Спецом нужно кнопку нажимать, если было что-то нештатное, что бы топливо поступало.
@scorpiant4420817 жыл бұрын
Вы неправильно меня поняли. Сколько стоят сейчас итальянцы и где они вообще? Если брать текущий выбор новых машин. Да даже дороже в половину возьмите машину, там такого нет нигде, чтоб отключался насос. У меринов только клемма отстреливает от акб на пиропатроне. Но это совсем другие деньги... Поэтому считаю, что в минус это записывать весте не стоит