Лада XRAY. Первая встреча

Эксперт Авторевю Олег Растегаев делится первыми впечатлениями о долгожданной новинке АвтоВАЗа. Это действительно Лада - или перелицованный хэтчбек Renault Sandero?
Группа ВКонтакте: autoreview
Сообщество на Facebook: / autoreview
Instagram: / autoreview_ru

[@s.tsyganenko8825]

Вот что называется профессиональный эксперт с огромным опытом в оценке автомобиля! 8 минут и всё доходчиво, понятно не то что эти обзорщики лажовые по пол часа переливают одно и тоже из пустого в порожнее!

[@slogic10]

+Сергей Цыганенко Ага, сначала сказал, что с Сандеро ничего общего, а в итоге сумел в 8 минут уложиться. Скучно было? Особенно когда про подвеску стал говорить, все еще мимолетнее стало.

[@VanshaMsc]

+Саймон Лоджик С Сандеро ничего общего внешне. Про базу Олег сразу сказал.

[@epf102]

+Сергей Цыганенко у обзорщика цель не про тачку рассказать, а набрать просмотры и увеличить их время, чтобы ютуб бабки платил.

[@nnine9524]

+Сергей Цыганенко да особенно с двигателями он все перепутал

[@stevesolo323]

+Сергей Цыганенок вот что значить профессиональный жополиз, один пост и уже блюееш

[@onediez]

1:10 Похоже это и есть слоган автоваза "Ну получилось как получилось"))

[@nik589672]

+Artem Kruglov Тоже поржал над этим

[@RockStarPCGAME]

+Artem Kruglov Xray это разработка альянса а не АвтоВАЗа, когда же до вас это дойдет, что всем руководит Рено-Ниссан, без них так бы и клепали четырки.

[@nik589672]

Роман Сергеев При этом данная фраза звучит не менее забавно)))

[@dimanenator]

+Artem Kruglov Неа, просто у Сондеро так фонари сделаны, подгоняли под него.

[@Romich988]

ПОЛУЧИЛОСЬ КАК ПОЛУЧИЛОСЬ !! -)))) ДЕВИЗ АВТО ВАЗА !!!!

[@Bishop72111]

какой рост у ведущего? 330см? машина кажется игрушечной

[@TomskikhAA]

Дядеча конечно высокий, но и машинка скорее хэтчбэк, чем кросовер. У меня витз (он же Ярис) на зимней злой резине ниже всего сантиметрв на 4. Да и места там меньше чем в вице. Хотя скорее всего следующая машинка будет икс.

[@morrda1324]

Бледная тень от того что анонсировали 1.5 года назад.

[@user-zj2er7rp7w]

+Михаил Малахов это даже и не тень, это абсолютно разные авто

[@Tangens360]

+Михаил Малахов все концепты всех марок лучше чем их оригиналы

[@userched2la]

Так был же концепт XRay2, на него серийник похож

[@morrda1324]

+Артур Махов Возможно

[@max1234567654321]

+Михаил Малахов Не путайте концепт Рей 1 и концепт ХРей 2. Концепт ХРей 1 был создан не как концепт будущего автомобиля, его создали чтобы показать стиль дизайна, в котором будут выпускаться автомобили на АвтоВАЗе. А вот концепт ХРей 2, был создан именно как понцепт автомобиля и вот от него серийка не так уж сильно отличается, Удешевили задние фонари, а остальное осталось так же как и в Концепте! Так что не пойму о какой тени идёт речь.

[@harlampios5883]

обзор-тест занял 8 минут, но-при этом всю сущность авто я понял, очень приятно слушать и смотреть вас. Но конечно многие тазоводы, вестоводы разочаруются,-так как ждали кроссовер а получили Рено сведено только в-другой обертке. надеюсь АвтоВАЗ сделает боец кроссовер на платформе-Веста.

[@russiancyberguru]

+денис харл кроссовер будет хрэй кросс, на базе дустера, насколько я знаю.

[@RockStarPCGAME]

+денис харл в 2017 году АвтоВАЗ представит седан и кроссовер С класса, Lada C и C-Cross

[@harlampios5883]

Михаил Кутняшенко а вот мне кажется что будет как с кабиной крос, на этот кузов наклеят пластиковый обвес,и колеса побольше.

[@denisarzhanik4303]

привет я тя вижу во всех видос ты заебал ахаха я шучу)))))

[@harlampios5883]

денис аржаник ну-я-смотрю ты тоже везде)) просто меня просто-разрывает от того что-я вижу, если бы мне было пох на АвтоВАЗ то я бы не слова не написал

[@leadfrog82]

не пойму, откуда столько дислайков? я понимаю что машина -говно, но сам обзор ведь хороший, зачем ему давать негативную оценку? это всеравно что ругать комментатора за то что забили гол любимой команде

[@romar6438]

так блять , в этом видео они расхваливают xray, за это и поплатились

[@JacksonRacingJR]

Автомобиль еще не запущен в производство, но уже известны первые случаи поломок.

[@Avtobloger_Albert]

+Дмитрий епп Машина еще "сырая" доведут до ума как довели Ладу Калину

[@JacksonRacingJR]

Albert Auhadullin Бред собачий

[@xy_rma9800]

получилось как получилось интересное выражение для авто ваза

[@Dreben]

Адекватный обзор, особенно на фоне того 40 минутного выпуска болтологии о пластике в салоне от Avtovesti.

[@alexgs3283]

Авто-ревю молодцы. Коротко, ёмко и по делу, без лишней болтовни. Просто приятно смотреть.

[@alfaromeo166m]

Само напред браћо Руси , све најбоље у даљем раду и развоју вам желим ! Поздрав из Србије !!

[@chensamino]

+alfaromeo166m thx bro

[@ryan72ify]

Веста универсал будет предпочтительнее во всём

[@ryan72ify]

ну пусть кросс)

[@dr0pps]

+Роман Сергеев Все будет и универсал и хэтчбек

[@user-qb4cf5ge6r]

+ryan72ify Пока Vesta Cross дойдёт до конвейера, изуродуют её изверги. И с виду не люба станет и ценой напугает :(

[@Victor_CoverMusic]

+Роман Сергеев вообще-то она так и будет называться Веста Кросс универсал!=)))

[@user-mi4pr4je4k]

за такую цену нафиг нужна эта веста и уж тем более эта поделка

[@user-ij5ej9dt1z]

Мне одному показалась, цвет заднего бампер, от кузова отличается?

[@alexk4964]

+Garrila Hikyt Краска на пластике практически всегда отличается на полтона от краски на металлическом кузове.

[@vovchik0910]

+Alex K совершенно правы, на сколько мне известно из-за состава грунтовки, так как на метал и пластик наносятся разные составы.

[@s1xshg09e197]

+Alex K ну на ВАЗе она мб и отличается, но про все автомобили не стоит говорить

[@elmonstre223]

+Garrila Hikyt Предсерийный образец же. Обычно они отличаются, но все-таки стараются их покрасить в один тон (пластик от металла отдельно красят). Тут же похоже красили уже собранную машину (предсерийный же) целиком поэтому на пластике краска вышла светлее.

[@user-ep7cn8pk2z]

+s1xshg09e197 могу вас огорчить на даже на автомобилях за 2 миллиона краска бампера от кузова отличается, все зависит от цвета. На черном разницы не увидите. Да, премиум сегмент на всех цветах выглядит одинакова, но увидеть отличие можно под разными углами.Все таки зерно на метал и пластик ложится по разному и даже грунт для пластика несильно помогает.

[@awpryanikov]

Мужичек продвинутый- видно что всю жизнь в технике завязан ,- молодец

[@yuripopov87]

Автору замечание, насколько мне известно движение на автомобиле без включения габаритов запрещено. Тогда вопрос зачем Вам смотреть на приборы при выключенном свете? Я полагаю что при заводе автомобиля автоматом включается свет водителем.

[@Shookerization]

+Юрий Попов ходовые у него были включены, ну это вопрос копеечный, зря он на общее обозрение выдал это как косяк

[@user-ep2ym6fr2n]

+Elias Kostychev конечно, это уже такие придирки, для набалованных

[@user-mk7vc5uu3o]

Всё ничего, но колеса то почему такие маленькие по сравнению с арками?!

[@user-ik7vb9df6c]

нормальные арк и. у хендай ix35 вообще ла жа

[@Alex-rz8el]

+Нуржан Бакубаев у нового туссана арки еще больше, но они прикрыты черным пластиком. он бы замечательно подошел икс рею.

[@alexman7330]

+Нуржан Бакубаев не лажа а тоже самое что и тут...

[@vasilich1958]

+Сергей Кузьминt; смени ракурс обзора, настрой фокус.шутка.

[@volos96]

+Сергей Кузьмин В версии кросс будут побольше, ну и цена повыше соответственно

[@alexk4964]

Нет, ребята, это хрень! Я помню ваши восторженные эмоции, когда читал про концепт X-Ray, помню эмоции Стива, помню свои. Это было что-то! Прекрасный, стильный и яркий кроссовер, готовый утереть нос многим импортным аналогам. А в итоге? Унылый автомобильчик с посредственными характеристиками, который затеряется в потоке аналогичных скучных и серых машинок уже на следующий день. В салоне сэкономили буквально на всем, даже глазу не за что зацепиться. Нет, ребята, это хрень! ps: в очередной раз выражаю благодарность Авторевю за то, что вы стали активно записывать качественные видеоролики!

[@user-iu9gz4nm6b]

Олег умница. Профи. чётко, коротко , емко и по делу.

[@dimauvarov1606]

почти каждый месяц покупаю ваши журналы, тест класс ))

[@bennettoconnel9099]

Никогда, никогда не берите автомобиль без регулировки руля по вылету! Если вы не карлик, то замучаетесь, что или ногам тесно и рукам хорошо, либо ногам комфортно, но рукам далеко и как следствие неудобно

[@user-diomenrus]

Спасибо, очень хороший обзор.

[@sergeykostukov5599]

Начали с красивого Xray концепта , закончили калиной хэтчбэк....

[@Solotonosha]

Спасибо, Олег, за профессиональный обзор. Коротко и ясно! То, что и надо покупателю. Удачи.

[@rtvgthjr]

какая же убогая приборная панель..

[@user-ww9so6oh4j]

+Андрей Иванов Мне кажется, серебрянки не хватает. Дефлекторы от Весты, а серебристой окантовки почему-то нет. Может, в серии добавят.

[@SlonGame]

+Андрей Иванов первых трех слов хватило бы вполне,дальше мог не писать.

[@ChyzhVlad]

+Андрей Иванов Это мелочь, зато все остальное супер....:)))))))))))))

[@bobibob040]

+Андрей Иванов Ты из Татарстана???

[@DIMM-ka]

Салон больше грузовику подошел бы.

[@user-rx4tl3ef2v]

Время покажет из какого она теста ,но дядя не очень рассказывает. особенно смешно про заднюю часть сказал, - так получилось, так и оставили. Вот она русская душа :) И ТАК СОЙДЕТ! Прогресс идет, за это уважение АВТОВАЗУ.

[@nicwild4961]

Круто.Видел весту в живую,для автоваза конечно прогресс,огромный прогресс...

[@Zevik]

7:16 "опять же таки не вижу какая скорость" хаха

[@krot0783]

Тоже самое хотел написать )))

[@user-dw1wt3qz8l]

Лютый минус за барабанные тормоза и в особенности за незапираемый лючок бензобака. Не куплю только из-за этого...

[@user-dw1wt3qz8l]

Как, впрочем, из-за этого я бы не купил весту хэтчбек или универсал... Седаны терпеть не могу!

[@balalajkeaccordeone4711]

+Иван Иванов насчет тормозов это да но че вы к лючку докопались все. ну не 90-е же сейчас, у меня вообще лючок уже год отсутствует, никто бензин не сливает

[@user-dw1wt3qz8l]

+balalajke accordeone , я не о воровстве бенза. Я о "добрых" людях кидающих рез.тех.изд. с марганцевой, или ещё какую гадость. Мне так спокойней. :)

[@user-qb4cf5ge6r]

+Иван Иванов а пробка бака что, ключом не запирается??? А барабаны... да какая разница. Тормозов хватает. Видом своим не напрягают.

[@user-dw1wt3qz8l]

+Сергей Тимофеев, в Весте и хрэй не запирается. Но мне бы хотелось открывать из салона. Барабанные тормоза сложнее обслуживать.

[@user-rc4dz8st1v]

Четкий, профессиональный обзор. Спасибо!

[@user-ml6xd3uy3d]

Хорошо рассказал. Всё доходчиво и по делу.

[@novahataby]

Очень красивый серийный автомобиль в оригинале получился, на порядок превосходит концепт и вызывает восхищение.

[@007mauser]

Первое впечатление- пузатый снаружи, маленький внутри))) Понравилось качество видео!

[@user-rr3uf6yl6m]

Сегодня был в автосалоне, и был приятно удивлен. XRAY на дисках R16 205/55 в черном цвете, в "живую" очень круто смотрится, действительно похож на кроссовер. "Живьём" он совсем не "дутый". Выглядит шикарно. Стоимость в автосалоне комплектации "TOP 1,6 л 16-кл., 5МТ, 110 л. с." по прайс-листу 668 000 рублей. Специально смотрел к чему придраться, выискивал "косяки" в качестве сборке и т.д. Не понравились только 2 вещи: визуально "пустая" консоль в том месте, что пониже медиа-устройства и на заднем диване действительно маловато, но не критично. Клиренс приличный, измерил листом с рекламой формата А4 - чуть меньше листка по длинной стороне, а расстояние между передним и задними сидениями - ровно ширина листа А4 по короткой стороне.

[@xelaasd]

Картинка в ролике невероятная: живая до невозможности!

[@MrLosex]

Олег, Вы потрясающе описали описали некоторые особенности машины, приятно слушать весь тест. Я так понимаю, лючок не блокируется? Это тоже вопрос безопасности...

[@denifun_play_she530]

Диванные войска как обычно обсирают эту машину. Вот что наделал западный мир с людьми России.

[@panochkina]

+Даниил Щуковский, Вы правы: своих мыслей у людей практически нет, забитыми снаружи шаблонами "думают".

[@user-gq6rj8sm6d]

+Константин Гончаров Да ясен хрен запад виноват в том, что в Х рее сзади нет нихрена места для ног.

[@user-wi3de2fx3y]

+Даниил Щуковский, гребаный Обама, не дает вам машину сделать...

[@denifun_play_she530]

Павел Зюзиков Причём тут Обама? Обожаю США.

[@user-wi3de2fx3y]

Даниил Щуковский "Вот что наделал западный мир с людьми России."

[@avdrug446]

чтож так? машина вроде не маленькая , а места как в матизе)) выглядит приятно!

[@dalekperov]

посмотрел. пожалуй я ещё пару лет на своём фф2 2005 года покатаюсь :)

[@respise]

Зазоры вызывают уважение? Серьёзно?

[@user-vl7pc2qv5c]

А где они лучше? 🤔

[@ESTIABLE]

Что за выкидыш??? Это вместо весты универсала? Или универсал всё таки будет?

[@leontotal90]

+Эдуард Разанов Весту кросс вроде как обещали с осени 2016го запустить. А это... Ну типа отдельная линейка, в которой тоже будет версия кросс.

[@RKMINOLS]

Хороший обзор.Коротко.Толково и по существу.

[@gordonfreeman9506]

Ну наконец-то качество видео подняли. Аллилуя! За обзор спасибо. Всё понятно.

[@Xtens797]

А ничего, что передний бампер и левое крыло разных цветов?)))

[@mikldestinov3739]

+Илита Масковская Интересно почеу так... На многих машинах отличается цвет...

[@bot1312]

+Илита Масковская но не на столько-же! ну очень сильная разница. естественно красили кузов и бампера раздельно и скорее всего не стали заморачиваться с подготовкой идентичных составов краски. это безалаберность. даже учитывая что это предсерийный образец.

[@user-eb1sj1oo9q]

+bot1312 да на заводе похую! Полно в Россий ду...ов которые это говно возьмут!

[@ChyzhVlad]

+Andrew Popkov НИЧЕГО. Задний одинакового цвета с кнопкой бардачка. Чё цепляешся? Делать нечего? Перекрасишь, если делать нечего. Умник.

[@max161]

Ранее думалось, надеялось ''Машина для такси и семьи'', теперь, зная что места сзади нету, думается ''Так нахер она здалась, водиле опять надо сидение к лобовому пододвигать, как в классике, что бы сзади сели''. Испортили как водится многообещающий концепт(((((((((((( Владимир Владимирович закройте к херам Русский автопром, как следствие, отмените таможеные пошлины, давайте займемся чем нибудь другим, неужели Вас не заебало все это....

[@skyteam1418]

с таким курсом отмена пошлин ничего не изменит...

[@oapalamar]

ты это людям, работающим на наших заводах скажи. шире мыслить надо

[@user-kf5us8uz9s]

+Max Z Москва не сразу строилась. Терпение нужно иметь, мой друг. Если такими шагами двигаться, то и наш автопром вскоре сможет быть вполне конкурентным даже на мировом рынке, главное не сдаваться, а верить и двигаться вперед.

[@max161]

+Алексей Минченко Потерплю конечно, а жизни то хватит?

[@oapalamar]

Max Z вали за бугор - там рай, фигли делать...

[@Jawa_in_Moscow77]

дядька хорошо всё рассказал. спасибо!

[@user-st1ec7jp2d]

Хороший обзор,спасибо!

[@menerRus]

посему так мало места сзади??? в весте сзади места дохерища

[@TiburonBlanco521]

+menerRus вы будто без звука смотрели. Во-первых, это платформа Рено, во-вторых у Олега Растегаева рост около 1.90 и садился он сам за собой.

[@LeXT89]

+TiburonBlanco521 вчера был на презентации весты, рост 192, сел сам за собой, место до сидушки было с ладонь. Честно машина показалась большей чем рио/солярис

[@menerRus]

+TiburonBlanco521 хотите сказать что в дастере так эе тесно?

[@user-ul4tc6yl7d]

+menerRus В длину не тесно, но по ширине салона ужас, нива шевроль шире.

[@user-ww9so6oh4j]

+menerRus У Дастера база больше, даже у Логана больше. База Сандеро самая маленькая (на 40 мм меньше Логана). Веста же от Икс-Рей отличается гораздо сильнее...

[@hunterfish6162]

если веста еще может быть будет пользоваться спросом, то это полный провал для кого делалась машина не понятно!!!

[@harlampios5883]

теперь всем понятно для кого это было сделано, Рено поступил хитро, за счет лады вывел еще один сандеро, то есть платформу дал свою а- затраты на дизайн слодилэна АвтоВАЗ. этот авто для любителей рено, но для тех кому не по нраву дизайн сандеро.

[@nik589672]

+васяня новоаннинский Самое интересное, что это недоразумение планируют продавать ещё дороже Весты! У Весты и так конский ценник, куда ещё дороже? - ВАЗ сошел с ума.

[@74mdi]

+васяня новоаннинский Зря ты так, эта машинка будет не плохо продаваться, хечи всегда в цене

[@komarM]

Новый стил от Лексус LX 570 2016года.Все авто стали как братаны,такое ощущение ,что дизайнер один на все популярные бренды.

[@user-jf5er9wn3c]

классный обзор,спасибо !

[@aztekko2075]

Крыло с бампером разных оттенков) Подборщик цвета в отпуске))

[@ABU-UMAR89]

на вид это машина на много лучше чем рено

[@Amazingchannelove]

качество съемки супер.Что за камера?

[@orenpav56]

Ведущий - умный дядька! Приятно смотреть, Спасибо!

[@AerosolDom]

ПОЛУЧИЛОСЬ КАК ПОЛУЧИЛОСЬ!!! ахала ИСТИНА АВТОТАЗА!!!

[@66Fess66]

Симпатичная машинка,интересней чем Рено.

[@user-jo9bt9sr1d]

Получилось как получилось - вот он новый слоган автоваза

[@joker1391]

АР как всегда на высоте, за что и дорог)

[@chromgmail]

И когда сей товар появится на прилавках?

[@AutoreviewRu]

+Akutabi Gamma www.autoreview.ru/news/8014/152534/

[@LegendEgos]

+Akutabi Gamma в феврале 2016 года, числа так после пятнадцатого

[@dimanenator]

+Akutabi Gamma Он уже есть, называется Рено Сандеро Степвей.

[@chromgmail]

+dimanenator Ну, так то поло это рапид, солярис=рио.... и так далее)

[@chromgmail]

+Семен Семенов Врятли, и тем не менее, такое чувство что тут одни миллионеры сидят, это им не нравится, то им не нравится....

[@MultiVVF]

Внутри салон такой бедный,неужели не могли как в Весте накидать.

[@romekwieliczko4423]

Вот, вот. Я бы даже добавил, что надо было сделать регулировку рулевой колонки по вылету. Стыдно уже такое не сделать. Уже нет таких машин, в которых нет регулировки рулевой колонки по вылету.

[@ilyabaskakov6771]

@@romekwieliczko4423 Рено логан там тоже нету... А у икс рей хотя-бы в комплектации кросс есть по вылету

[@GurZainko]

номер эмо это высшая ступень юмора)) этим все и сказано)

[@DIMas9troj24]

Очень сильно отличается цвет бамперов и кузова! Видно с любого ракурса...

[@user-du8wx3cf3u]

ВЕДРО!)

[@ilyabaskakov6771]

У тебя на голове

[@user-sy9mq1ok3b]

лада крууут

[@VWMANIA2014]

Good video, thank you. Price is aboute 7000e and i think its OK. Is this model 4X4 ?

[@user-sd8nq1ks3o]

Профи обзорщик! спасибо!

[@user-kh6bt8me8v]

Главный девиз Автоваза "Получилось как получилось"

[@Mylovejoke]

если будет дороже 500 тр брать не будут..

[@user-bq8me5vt6d]

+Брюс Уэйн ну иди купи ниву, или попробуй найти что-нибудь подобное за эти деньги.

[@Mylovejoke]

+Илларион Шпак Эмгрант7 лучше взять, куда надёжней и по солидный выглядит, это ездить долго не будет..

[@user-bq8me5vt6d]

Брюс Уэйн Эмгрант? солидней? надёжней? ахахах, такой смешной как 5 копеек

[@Mylovejoke]

Илларион Шпак ага Эмгрант .

[@SuperCtrlAltDel]

+Брюс Уэйн ты смеёшься? Ещё как будут! Народ России не победить и не сломить! Надо будет и гранты в кредит на 10 лет за 700к брать будут, с этими же зарплатами! Это же Обама виноват и цены на нефть, что так в России всё плохо... (хотя многие скажут, что наоборот, в России всё хорошо!)

[@panochkina]

Какой классный! Уж полгода на него слюни пускаю )))Скорее бы анонсированное АвтоВАЗом 14 февраля, когда у меня появится возможность его приобрести.

[@user-uk2vw2ym8u]

Не важно как это автомобиль - хороший или плохой! Главное, чтобы был независимый обзор (с четким акцентом на плюсы и минусы авто). А покупать или не покупать - выбор за потребителем! Давайте уважать друг друга и не разводить срачь в комментариях.

[@8lSPARTAKl8]

"получилось как получилось"

[@dmitriymashtakov2762]

В очередной раз убедился, что на вазе не собираются делать автомобили.

[@Bacharus]

Нормально мужЫк рассказывает. Четко и ясно. Без соплей.

[@keyx628]

Эта машина позиционируется как КРОССОВЕР, но на практике - это тесный универсал по огромной цене. Спасибо за обзор!

[@hunter990100]

на панели могли бы и кнопок по больше сделать. колеса срам, машина крупная, а колеса маленькие, да и шпилик пора добавить. задняя часть не очень. полный привод отсутствует это минус. иномарки 90х годов выглядят что снутри что снаружи богаче. А так в целом не плохо.

[@Upd01]

на дворе 2015 год , но человека неимоверно радуют просто ровные зазоры кузовных деталей... фейспалм...здесь всё ясно), из интересного, перспективного концепта, сделали серийное утилитарное гавно за неприличные деньги... зато пафоса было то!!!))) был интерес к этой модели, теперь спасибо, нет!!!

[@user-lc5wx3wb9q]

Upd1 если у тебя интерес пропал, не значит, что у остальных тоже. Да Веста продаётся лучше, но только из-за того, что россияне больше любят седаны. И если у тебя есть мозг, посмотри цены и ценовой сегмент этого авто и поймёшь, что за свои деньги он не плохой...

[@eugendnepr]

классный обзор "не вижу, какая скорость", во дает ))

[@user-wr6nm5wh7b]

С ходовыми огнями и подсветкой панели забавная фича. Вот именно такие нюансы и влияют на выбор клиентов. Вроде абсолютно нормальный автомобиль, по кузову даже нет претензий. Но нюансы решают.

[@user-ii5tq3ok6k]

хрей на хрен смахивает )

[@severkola]

жаль не показали как ведущий всовывал свои ноги в узкую щель под сиденье водителя. И вылезал наверно столько, что решили не тратить эфирное время. Сантиметров 10 добавить было бы не проблема наверно.

[@alexb9899]

Красивая машинка! Серия Х - удалась. Доброго пути. После девятки, Vesta и X-ray наиболее удачны. Ничуть не хуже чем большинство бюджетных "иномарок".Не понимаю многих "специалистов", пишущих комментарии. Такое ощущение, что все на Ленд Роверах ездят. Машина и машина. Нормально везет. Из точки "А" в точку "Б", как и большинство автомобилей за эти деньги. Да, это не "дрим кар", но на работу - с работы норм. И выглядит очень и очень достойно...... К тому же она наша! Можно поставить на нее двигатель 2,5, 18-ю резину, магнитолу Алпайн, 25 динамиков и 3 сабвуфера... Но кто ее купит за 2 млн? А дизайн - класс! Не хуже, чем например Volvo 60. Видел на выставке ее 2 года назад в качестве концепта, рад, что не сильно изменилась. Кстати, и что такое "Сандеро"? Не... не знаю...

[@user-tk3qk2mf3w]

что касается места с зади. я 186см сижу сам за собой комфортно

[@user-uc4zk3hb9s]

спасибо что страну не бросили на колени и подняли ,а шойгу за то что берегет нашу странну желаю достичь самой большой награды и звания

[@user-db5gu4ej2m]

Анастасия Кулешова спасибо что так хорошо и любовью отзываетесь о президенте и мин.обороны.вы супер!!!мололец

[@user-io9yl2ws2i]

Лучшее, конечно, впереди!

[@gtnhcvbhyjd5545]

после фразы "немножечко дребезжит" дальше можно не смотреть, годы идут ВАЗ не меняется

[@user-uo5gh5up3b]

Приятно видеть нормального человека в роли ведущего! Спасибо за обзор!

[@elToreodore]

Спасибо за обзор. Коротко и ясно. Ясно то, что машинка вышла проходной. Не удивлюсь, если это своего рода обязаловка для завода от концерна. Собирался брать, но теперь буду ждать что-нибудь на базе Весты. Пока Нива остаётся в семье ещё на N лет. =)

[@ruslan7503]

Сказать, что это ну прямо что-то свежее, новое как-то не хочется. Это очередная попытка представить наработки запада в области автомобилестроения для "стран третьего мира" и выдавать это за свое ноу-хау, которое, прямо скажем, выглядит мелковато. Если это делать для упоротых любителей тазов, так, простите, они и эти доморощенные приоры с удовольсвием берут, у них же есть отговорка, что они меньше платят за запчасти, чем те "дураки", которые ездят на хороших машинах. Автоваз продолжает делать очередные рено логаны и сандеры, рио и салярисы, но в своей придурковатой манере. Рапиды и солярисы у нас уже есть, и они не будут хуже этих вестов и иксреев. В чем смысл этих пырканий АвтоВаза вообще не понятно. Например, в ладе Ларгусе у АвтоВаза на что хватило мозгов, так это только на то, чтобы взять Dacia и заменить у нее шильдик, воткнув туда свой несчастный 1,6 л моторчик. Все, автомобиль готов. Тазоводы, налетай....

[@vitalykalendarev5613]

+Ruslan K Истинные тазоводы не купят логанообразных и прочие недомашины из-за более высокой цены, худших ТТХ и уебищного дизана. И вазовским шильдиком их не обманешь. Действительно хорошие машины тазоводы не обсерают.

[@Oleg42897]

+Ruslan K потому что в россия хочет производить все от памперсов до космических шатлов в итоге кроме калаша и уазика у нас ни чего нет ,каждый человек должен заниматься тем что лучше всего у него получается ,так же и страна

[@ruslan7503]

+Oleg42897 Одно могу сказать для чего это делается, чтобы людей с АвтоВаза не выгонять на улицу. Лишь бы что делать. Скажете не будут брать?))Наивные дурачки, так мы пошлины сделаем, хрен вы купите авто нормальное по адекватной цене. Вы же лохи и раз не можете сменить место жительства, значит будем вас доить до посинения и купите вы ладу иксрей)))

[@Oleg42897]

это понятно что их выпускают что бы завод не закрывать и душат пошлинами так как автомобили не конкурентно способные , бесит то что за дураков считают людей впаривают дичь какую то

[@ruslan7503]

Oleg42897 Не думаю, что считают за дураков. Для начала создали условия безисходности, затем преподнесли эти авто как выход из сложившейся ситуации. Разделяй и влавствуй, так кажется говорили в древнем риме. Люди не дураки, просто деваться им некуда, не продавать же квартиру из-за того, что авто немецкого производства столько стоит из-за пошлин. А вороватым чинушам же похеру, они как воровали, так воруют, так и будут воровать и купят себе все что угодно. Законы в Раше пишутся для нищих, богатые живут по другим понятиям.

[@user-sh4iz2qj2o]

МНЕ НЕ ПОНРАВИЛАСЬ ЭТА МАШИНА ! (((((

[@Rustik610]

Спасибо Реношке) Хоть так...

[@user-ij6tt6mf9j]

Маловато места сзади видно на обзоре, положа руку на сердце- нужно делать было самим , собрали на узлах логана, непойми что и сейчас убеждаем всех кругом , что удивительно, новинка, прорыв!!!!! в 85 году- восьмерка была действительно прорыв , с классикой одна общая деталь. и вообще чтоб был успех великий авиаконструктор Бартини говорил-нужно бежать наперерез, мне кажется нужно строить уже сейчас передовой гибрид и электромобиль , на своих узлах и своих технологиях, подсматривать никто не запрещает и у Теслы и ПРиуса , и будет успех!

[@user-kg2jg4ob3d]

позорище бл..ть..............................

[@greenman3396]

ну какие же ущербные колёса !!! Ни кастера, ни шиины, ни дисковых торомозов, ни нормального пропорционального размера - ничего!!! Красная цена этой груды металла - 100 000!

[@LinkLink40]

Как только выйдет это чудо в продажу, запилю обзор где полностью засру это творение, чую простор есть.

[@user-bg4or4jg2q]

что там не плохо. хорошо собран

[@Kolya-ub2vx]

Это не лада XRAY а лада ХРЕН также как и всегда

[@zaitsevurii]

Никогда не куплю жигули. НИКОГДА. Все жигули отстой.

[@user-ld8ye6us4v]

Автор молодец, отлично показал мелочи на которые не каждый уделяет внимание, вывод: не надо проводить обзоры предсерийных авто, много недоделок, а будут ли они доделаны вопрос... желания покупать её нет, (уверен, автор не хотел его отбить), судя по комментам, многие уже ждут универсал весты, в надежде ну может он оправдает ожидания, цену снизьте и их будут брать! С уважением к АвтоВАЗу.

[@user-dg7gg1vm7j]

надо срочно брать)))