Лада Веста NG. Коррозия и правильный антикор

[@владимирпатриотов-д5ы]

Не стесняемся и накладываем пушсала везде где можно и нельзя и будет счастье

[@rassholespeso1245]

И толку??? Пушь сало - не проникает между стыков метала, а значит, под твоим салом - будет гнить ещё сильнее! Заливать надо, проникающими составами, не нарушая вентиляции. Чтоб антикор был там - где обыграл цинк из-за сварки, в остальном ты не то что лучше не сделаешь, а лишь хуже! У тебя будет не защищеным прилегание метала в зонах сварки и эфект парной бани - а значит сгниет ещё быстрее!

[@владимирпатриотов-д5ы]

@rassholespeso1245 судя по твоему комменту ты о пушсало имеешь не много понятия . Пушсало мешается с маслом и наносится горячим и итеет очень большую текучесть . В летнюю пору ползет во все стороны и даже вверх НИКОГДА под пушсалом не будет гнить НИ КОГО ДА . ОНА ПРОПИТЫВАЕТ РЖАВЧИНУ И практически на мертво останавливает коррозию . Все твои проникающие составы высыхают и исчезают бесследно через два года . Посмотри ролики про использование расстопа и подобной разрекламированной шняги за огромные деньги и почти все отзывы отрицательные кроме заказных Лучше жировых смазок нет ничего . Один минус можно испачкаться Я сам видел стволы корабельных орудий стоящего на приколе корабля много лет (музей. ) несмотря на то что рядом находится морская вода которая сжирает все в стволах нет даже намека нет что на ржавчину а даже на потемнение металла . Нет ничего долговечнее и надежнее жировых смазок . остальное очень дорого и на пару лет

[@rassholespeso1245]

@@владимирпатриотов-д5ы растоп - г...но! Как и пуш сало! Правельней мавиль для сварных швов и мест куда АНТИКОР должен ползти вверх, а "жирным" спец составом уже снаружи, днище, арки.

[@ЮраТаев-м7ю]

​@@владимирпатриотов-д5ыабсолютно верно, ничего пока лучше и дешевле нет

[@ОлександрБоцвін]

В наше время покупать такое дерьмо как тазик? ПИПЕЦ!

[@ZaRazvalEVROSOJUZA]

///За Развал Европейского Союза/// ... воротник шикарный у куртки 👍👍👍

[@ilyayurlov6980]

Как барин😂

[@7impotiaga]

Если брать то Весту спорт . И шарфик)

[@ZaRazvalEVROSOJUZA]

@@7impotiaga молодец

[@ОлександрБоцвін]

В наше время покупать такое дерьмо как тазик? ПИПЕЦ!

[@ZaRazvalEVROSOJUZA]

@@ОлександрБоцвін За Развал Европейского Союза... твоё время голубым цветом покрыто....сгинь

[@borisbritva441]

Прежде чем антикорить мастикой, нужно пройти все стыки, швы мовилью

[@Dimarik8923]

я швы проходил кузовным герметиком, а затем антикором задувал

[@НиколайРыков-й6б]

Доброе времени суток. Под баком тоже нужно антикорить. Гляньте на своем автомобиле.

[@GM-Opel.GARAGE]

Уважуха за такое видео! От души! Вы красавчик!

[@Qwer-qwer456]

Совершенно верно 5 лет ежу и усё нормально👍потом у них покупаешь а там полов нет под ковриком, всегда антикаразийку делаю, и когда человек покупал у меня Приору десятилетию он был в шоке почему пороги целы и днище не гнелое

[@severskiy1991]

С наступающим днём Великой Октябрьской Социалистической Революции!

[@p.russul]

Спасибо за Ленина!

[@правнукСварога-д5ю]

св 18г . антикор с салона . где находу очаг коррозии зачищаю не щадно и груниую. нашел 2 а в багажнике изнутри где буксиров петля. и на стойке под расширит бачком. по днищу норм.

[@gbksvyaz]

Лайк за портрет Ленина!

[@Алексей-в6ш3б]

Пробки от шампанского - наше все. Я не знал куда их девать. Теперь предложу АвтоВАЗ, пусть применяют при серийном производстве..

[@razduf]

+ 1 000 000 к цене.

[@Алексей-в6ш3б]

@@razduf К сожалению, да..

[@SazerPRO]

Какая стоимость такой обработки?

[@ГеннадийГеннадий-р8ш]

Добрый А что делать под пластиком CW ?

[@user-fault]

Стаканы надо антикорить тщательно, особенно передние с засверливанием внешнего листа стали и пороги в районе поддомкратников

[@РомаСат-ъ1о]

Отдельный лайк за Ильича!!!

[@СЕРГЕЙБУДКЕВИЧ-в8т]

Добрый день. Подскажите пожалуйста , где можно сделать такой антикор ? И его стоимость ? Спасибо.

[@СергейГлушков-ш7ж]

Привет с Воронежа✋. А почему к димитролу пушсало не добавляете? Смысл от одного димитрола-то? Также и в скрытые полости.

[@ИльвирГайсин-м9р]

Когда то работал в дилерском сервисе ваза, делал антикор машин новых. обязательно снимали подкрылки все, экраны не снимали но под них задували всё равно. но бампера не снимали. Снимали все заглушки по низу и заливали скрытые полости.

[@Дмитрий-ц4м9ш]

На вазе делают антикор чем? Кровн? А под этим металл сгнинт и видно не будет, пока не ткнешь отвёрткой 😅

[@ИльвирГайсин-м9р]

@@Дмитрий-ц4м9ш для скрытых полостей марку не скажу типа мовиля. Для днища разные составы на битумной основе. брендированные Ладовские. Прим мл, боди лайф. И другие. Непомню 5 лет прошло.

[@nobodynothing692]

Видео интересное. Политических взглядов не разделяю.

[@Боговский-м8р]

Я тоже за Путина !

[@ЕвгенийПерескоков-б2о]

Вот что интересно: на мовиль ляжет ли нормально антигравий?

[@Serb0784]

Нет

[@Den_1_1_1]

Пластиковую или резиновую заглушку лучше бы, вместо пробки то

[@7impotiaga]

А так с толком всё. Спасибо вам

[@avtosila007]

За Ленина лайк! 👍👍👍

[@ArtemMaksimik]

Сколько стоит сделать антикор на Веста св кросс

[@ДмитрийСоломон-ш8и]

Кузов целиком должен быть оцинкован на заводе после сварки... и причем гальваническим методом... затем швы, заделаны герметиками ... а элементы, подверженные агрессивному воздействию, обработаны антигравийкой. Обработка, показанная в ролике - это самообман, просто вы не видите ржавчину со временем, но она все равно будет прогрессировать под покрытием... и не факт, что медленнее, чем без покрытия. Храните машину в цистерне с медом м будет вам счастье.

[@ГеннадийГеннадий-р8ш]

С пушсалом

[@МихаилПотупчик-р1ц]

почему вы не говорите что веста итак с завода неплохо обработана?

[@124RU.]

13:06за портрет Ленина👍👍👍

[@АлександрБородавченко-в6ы]

Привет с Ростова на Дону, смотрю ваше видео всё классно но брызговики стрёмные поставили можно было получше поменьше

[@armored5604]

Здравствуйте! Подскажите , есть ли смысл делать антикор Весте 2019 ?

[@ilshatl8363lat]

Лучше поздно чем никогда, сами начинаем аникорить Весту св крос, в гараже пушсалом, смазкой зэс, 2020 года, пробег 23000

[@ВалерийНиколаюк]

Добрый день , пробки от шампанского надо ставить с двух сторон трубы ?

[@ПавелНефедов-т4р]

Да,чтобы там влага была постоянно и лонжероны начали гнить

[@ИгорьБурдахин-м7ы]

А что делать с крышей

[@ОлегД-й1п]

Здравствуйте ! Смотрю ваши видео не так давно. Но по факту ни разу не видел, чтобы вы заглядывали в нишу под запасным колесом. У меня тоже Веста и уже на третий год , так не в значай заглянул под запаску и там появилась ржа под лепестками на которых лежит запасное колесо. Посмотрите пожалуйста и скажите что там у вас.

[@МаратХамидуллин-щ4щ]

каждые два года мовилю сам скрытые места уходит 3- болона , буксировочные места и резьбы заталкал толстым слоем солидола что спереди что с зади. , стыки бампера и крыла не снимая бампер медицинским шприцом залил моторное масло так как масло хорошо проникает в сложные швы и 5-ый год машине тфу тфу не одного рыжика и на капоте и на стоиках не намека на рыжиков .

[@ВиталийРамля]

Я, не понимаю! Почему Вы называетесь Lads Club, а все видео только про весту???

[@all_the_best_is_Russia]

Там же петля для буксировки😂 Это ходу для вытяжки задних лонжеронов. Там же машина складывается на раз.

[@СергейБурец-и5л]

Подскожите адрес этого СТО .Где качественно произведут антикор .Заранее Спасибо..

[@ГеннадийГеннадий-р8ш]

Нет таких

[@ВиталийМихалевич-у9р]

Сколько будет стоять ларгуса 8 летку второй раз обработать?

[@124RU.]

Стоить а не стоять.

[@ВиталийМихалевич-у9р]

@@124RU. уму , разуму, бабу свою учи!

[@traxxtorbelorusowich3244]

Человек дело говорит, а, ну да, неучам всё равно, скоро и разговаривать перестанут, деградируют окончательно...

[@ОлександрБоцвін]

В наше время покупать такое дерьмо как тазик? ПИПЕЦ!

[@ГеннадийГеннадий-р8ш]

​@@ОлександрБоцвін и

[@ЕгорМицкевич-п3д]

На Лада центре хорошо делают?

[@zippoman90]

Нет конечно

[@0x00000101]

Веста же оцинкованная. Зачем её антикорить?

[@МикиРурк-о8ъ]

Воротник бомба😂

[@МикиРурк-о8ъ]

Туфля тоже бомба😂

[@алеша-й6ы]

эта хромированная штука из двух частей .По идеи ,одна на фаре остаётся а другая с бампером снимается . Но в первый раз лучше снять в месте с бампером посмотреть какой принцип крепежа .

[@UfaAidar]

На заводе делали бы так!

[@РомаСат-ъ1о]

Пробка от шампанского это вместо усилителя бампера, который перестали ставить на заводе!

[@gkhp91]

👍🚩

[@zippoman90]

Заводской антикор??? А что с завода он наносится ???

[@Sergey_Sokolov]

Его там до хрена с завода

[@zippoman90]

@@Sergey_Sokolov как дохрена ?? Меня развели это как доп опцию

[@traxxtorbelorusowich3244]

Да, заводской есть, но оставляет желать лучшего.

[@KonstantinMen888]

👍💯🌟🌟🌟🌟🌟

[@Вячеслав-в3в8щ]

действительно неудобные буксировочные проушины

[@recursion545]

сделал полную фигню покрывая ML наружные детали, ML от динитрол нужен только в полостях и его обязательно перекрывать чем то более густым, т.к. этот ml совершенно не держит смывание водой и просто пропитывает очаги коррозии если они есть и проникает хорошо в сварные швы, нахлесты металла, и тд, но даже в полостях его нужно перекрывать густым составом, чтобы все что он пропитал зафиксировать, хоть пушсалом, мовилем, Dinitrol PENETRANT LT, восковыми составами, подойдет любой, иначе все это впустую, либо второй вариант - это каждый код полости заново покрывать ML, но кто это будет каждый год делать?

[@maksimshchenov4211]

Зачем тогда вообще покупать такой автомобиль, который плохо собран и плохо обработан. Он ведь немалых денег стоит. Неуважительное отношение к потребителю. Купить авто от 1.5 млн., а затем дорабатывать его. Вложив значительную сумму. А они все равно ржавеют😮

[@Иван-й2л3ф]

Это реальность сейчас, даже авто за 5мил, надо дорабатывать, без антикора все гниет.

[@АлександрСибиряков-я8ф]

Лысый с бразерс 😂

[@АндрейДылюк-р8ц]

Слишком много требует от людей, наивный пиздец. Все что перечислил классно, но возможно только если сам сделаешь. не у каждого есть такие возможности.

[@СлавянИванов-и2х]

В каком городе делаетется такой антикор?

[@brabus8002]

Никому верить нельзя одни п здаполы

[@Олег-у2щ]

😂 перебор пзц.

[@sergey8829]

LegendaADA VESTA NewGovno😂😂😂😂

[@124RU.]

За обзор 👍

[@Максим-ь9ж7в]

От того, как вы дышите, мне плохо стало...

[@bajge]

никакого смысла делать антикор на весту нет. она ржавеет на стыке, из стыка металлов. ржавеет с завода. это они так машины собирают. и что бы вы там не намазали и не замазали, этот процесс не остановить. чтобы это остановить нужно расшивать металл.

[@kartavDhonni]

Лысый ты задрал информацию не до конца говорить. Что там с проушанами для буксира. Емае , сколько можно. Говори до конца. В целом ровно говоришь, нравится под кашу смотреть тебя, но бесит , когда не до рассказываешь. Вроде мелочи, а каждая информация важна. УСЛЫШЬ ПОЖАЛУЙСТА