Лайтовый Кемпер на базе NISSAN E-NV200

[@VoziAvto]

Прикольно.

[@АнтонТабакаев-р7ж]

C первого взгляда, как будто гарнитур в машине плотно уложен)))Выглядит колхозно, наверное сауна была в машине)))

[@Tumencev_125]

Думаю японец сам делал. После глянул какие ещё на его базе кемперы есть, с крышей подъемной вообще клевые получаются и головой не стукаешься =)

[@kungurtsev18]

@@Tumencev_125 Если мне этот кемпер зайдет,то обязательно поставлю эту крышу!

[@AleksandrSlyus]

@@kungurtsev18 ты его продашь через 3 месяца. Знаем, проходили уже.

[@basvan74]

Тема сисек не раскрыта. Не увидел парогенератор. Девок, и веников))

[@10rus2]

Всякое чудо видел у финов, но они не додумались вагонку пихать в авто

[@kungurtsev18]

В Европе популярная тема- электро Кемпер!

[@ПавелШабалин-д8ь]

Безопасность стало хуже буханки.

[@leafownervdk]

большой вопрос куда на этом кемпере ездить если хватит его километров на 100

[@Tumencev_125]

😄 В Японии хоть какие-то зарядные станции присутствуют, так что там чуть чуть подальше можно уехать

[@kungurtsev18]

В эту машину будет пихаться 65 киловатт.Уеду далеко!

[@leafownervdk]

@@kungurtsev18 если печку не врубать и пдм 6.6 лучше найти

[@kungurtsev18]

@@leafownervdk сухой фен само собой.Про ПДМ пока думаю.

[@KorberRichard]

Ich mag den Strom Camper. Wenn Man Zeit hat kann man entspannt mit der Familie fahren und alle 2h eine erholsame Pause machen 👍 Ich träume von einem PV-Modul Anhänger 😁🔧

[@koddm2123]

если для лабы предстоит все самодельное ОСБ демонтировать, то и пассажирские сидения предстоит найти и доустановить?! машина то ввезена как пассажирская

[@kungurtsev18]

Пассажирское сиденье там есть,правда от VME0.

[@Tumencev_125]

Думаю эти кресла тоже пройдут. Там перги есть и этого достаточно

[@kungurtsev18]

Лабу прошел.Сняли все кроме потолка

[@Muse83RU]

Сколько такое чудо стоит ?

[@Tumencev_125]

Этот был до 1.0 Но там очень повезло с ценой Сейчас едет белый 5 мест.

[@Lipchanin77]

@@Tumencev_125 электричка? Или бензин.

[@Tumencev_125]

@@Lipchanin77 электро

[@Lipchanin77]

@@Tumencev_125 а бензинок нет в наличии? Скоро собираюсь в вам за НВ 200 .

[@Tumencev_125]

@@Lipchanin77 только один красненький

[@СержСержов-л3о]

А куда на этом кемпере ехать? Вокруг дома кататься? Даже если 12 палок, 170 км максимум проведёшь сдесь в России. Зарядок на трассе нет практически на западе. Так, что у нас он не актуален.

[@Tumencev_125]

В него будут ставить 67 кВт =)

[@ПавелШабалин-д8ь]

Если так призадуматься, сделали все через попу. Места на одного только хватает. Грузовой отсек сократили, безопасности не какой, не спроста все делают из пластика который легко сминаемый, мне кажется, обычный не переделанный e-nv 200, в багажник взять раскладной столик, стулья, палатку, будет больше удовольствия отдыха, чем отсек из фанеры с кучей не понятных отсеков которые съели пространство автомобиля.😂😅😢

[@Tumencev_125]

Это же Японцы, у них другие задачи и виденье =)))

[@Александр-з8е4ы]

Согласен на все 100.

[@denik4467]

Мне кажется эта шляпа какая то...

[@Tumencev_125]

Почему? Ну сделал себе спальник и ездит вокруг деревни 😄

[@denik4467]

@@Tumencev_125 Лишнее это всё, солнечные батареи и т.д. Электричка сама по себе один большой аккумулятор! Я дачный домик питаю через инвертор, от автомобиля. Расход 4кВт за 10 часов. Да и без этих ящиков и полок больше место будет, столики походные-переносные можно поставить где хочешь, а не тут около машины тереться. В пустом кузове и автономка зимой быстрее салон нагреет.

[@Tumencev_125]

@@denik4467 у всех свои задачи. Ему этого было достаточно 🤷‍♂️

[@denik4467]

@@Tumencev_125 Ему да, а мы люди другого склада...